Global Night Vision System (NVS) Vehicle Intelligence System Market Size, Share, and Trends Analysis Report – Visão geral da indústria e previsão para 2033

O que é o sistema de visão noturna (NVS) do sistema de inteligência do veículo tamanho do mercado e taxa de crescimento

• De acordo com a análise Data Bridge Market Research, o mercado do sistema de visão noturna (NVS) foi avaliado em6,19 mil milhões de USD em 2025e é projetado para alcançar25,22 mil milhões de USD até 2033, crescendo emCAGR de 19,20% de 2026 a 2033.
• O mercado vive um crescimento consistente, impulsionado pelo aumento da procura de veículos de luxo, pelo aumento da sensibilização para as regras de segurança rigorosas e pelo aumento do número de acidentes rodoviários, ao mesmo tempo que o aumento do desenvolvimento de infra-estruturas e o aumento da produção de veículos são também identificados como principais condutores do mercado.
• O número crescente de acidentes rodoviários a nível mundial, associado à crescente procura de maior visibilidade em condições de baixa luminosidade, apoia a adopção de tecnologias NVS. Os sensores avançados de imagem fornecem informações em tempo real aos motoristas e detectam potenciais obstáculos além do alcance dos faróis padrão, enquanto a tendência crescente dos carros autônomos e o avanço tecnológico crescente estão criando novas oportunidades para o crescimento do mercado.

Tamanho e previsão do mercado

• Valor de Mercado Global (2025): USD 6,19 Bilhões
• Valor de mercado esperado (2033): USD 25,22 Bilhões
• Previsões CAGR (2026-2033): 19,20%
• Região líder em 2025: América do Norte
• Região de crescimento mais rápido: Ásia Pacífico

Quais são as principais rotas do mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

• A América do Norte dominou o mercado de sistemas de sistema de visão noturna (NVS) de inteligência de veículos com a maior parte de receita de 36,42% em 2025, apoiada pela forte adoção de veículos conectados, tecnologias avançadas de assistência ao motorista e infraestrutura de transporte inteligente.
• Espera-se que a Ásia-Pacífico seja a região de crescimento mais rápido em um CAGR de 11,8% de 2026 a 2033, alimentado pelo aumento da produção automotiva e crescente transformação digital em sistemas de transporte, particularmente em toda a China, Japão, Coreia do Sul e Índia.
• O segmento de automóveis de passageiros liderou o mercado com 58,27% de participação em 2025, impulsionado pelo aumento da adoção de tecnologias avançadas de segurança e inteligência de veículos em veículos de passageiros
• Os veículos comerciais são o modelo de veículo de crescimento mais rápido, projetado para registrar um CAGR de 12%, refletindo o aumento da demanda por maior visibilidade e segurança em caminhões, ônibus e outros veículos comerciais.
• O segmento de visão computacional dominou a categoria de tecnologia com 35% de receita em 2025, liderada pela sua capacidade de permitir que veículos interpretassem imagens e identificassem pedestres, animais, veículos e obstáculos rodoviários
• O sensor representou 44,16% da quota de mercado em 2025, preferida pelos fabricantes e operadores de frotas devido à sua capacidade de permitir a detecção ambiental em tempo real, monitoramento de segurança e funcionalidades avançadas de assistência ao motorista.
• O segmento de sistema de monitoramento/sentimento de sonolência é a categoria de monitoramento de motoristas de maior crescimento, com um CAGR de 14%, impulsionado pelo aumento do foco no monitoramento e prevenção de acidentes relacionados à fadiga.

Segmentação do Sistema de Inteligência de Veículos do Sistema de Visão Noturna (NVS)

Qual é a tendência chave no mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

• Os fabricantes automotivos estão cada vez mais integrando imagens térmicas e visão noturna infravermelha com ADAS e sistemas de condução autônomos para melhorar a detecção de pedestres, animais e obstáculos na escuridão, neblina, clarão e outras condições de baixa visibilidade.
• Por exemplo, em janeiro de 2026, Teledyne FLIR introduziu a câmera térmica Tura, uma câmera LWIR automotiva com resolução de 640 × 512 projetada para ADAS e veículos autônomos, incluindo aplicações AEB; o sistema amplia a percepção do veículo além dos faróis em completa escuridão e condições adversas.
• Sistemas de imagem térmica passiva estão ganhando importância porque detectam assinaturas de calor sem depender da iluminação ambiente, proporcionando percepção mais consistente durante a condução noturna e condições climáticas adversas.
• A integração da visão noturna com a frenagem automática de emergência (AEB) está emergindo como um importante desenvolvimento, permitindo que os sensores térmicos complementem radares e câmeras de luz visível para detecção de pedestres noturnos aprimorados.
• O uso crescente da fusão de sensores está fortalecendo as capacidades da NVS, com câmeras térmicas sendo combinadas com câmeras visíveis, radar e LiDAR para melhorar a detecção e classificação de objetos para a percepção avançada do veículo.
• As câmaras térmicas automotivas também estão a tornar-se mais qualificadas e compactas para automóveis, apoiando a integração nas plataformas ADAS e veículos autónomos em vez de se limitarem a aplicações premium.

Quais são os principais condutores do mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

• A crescente ênfase na segurança dos veículos e na protecção dos peões está na procura de sistemas de visão nocturna capazes de detectar os utentes da estrada para além da gama de iluminação dos faróis convencionais.
• Por exemplo, em janeiro de 2024, Valeo e Teledyne FLIR anunciaram uma colaboração e primeiro contrato para fornecer tecnologia de imagem térmica ASIL-B para a ADAS de visão noturna, apoiando uma melhor detecção de pedestres e outros usuários de estradas em condições de pouca luz
• A adoção crescente de ADAS e veículos autônomos está aumentando a demanda por tecnologias de sensoriamento térmico e infravermelho que possam manter a percepção ambiental sob condições de iluminação desafiadoras.
• Os requisitos de frenagem automática de emergência pedonal mais rigorosos encorajam as montadoras a avaliar tecnologias de detecção adicionais que podem melhorar a detecção noturna e o desempenho da travagem.
• O crescente número de acidentes rodoviários e desafios de visibilidade noturna está reforçando a demanda por tecnologias que proporcionem aos motoristas e sistemas automatizados avisos prévios de pedestres, animais e obstáculos nas estradas.
• Por exemplo, em janeiro de 2025, a Teledyne FLIR e a VSI Labs demonstraram um sistema automático de detecção automática de pedestres baseado em imagens térmicas, mostrando como o sensor térmico pode complementar sensores de veículos convencionais para melhorar a segurança dos pedestres em condições noturnas.
• Avanços em sensores infravermelhos, imagens térmicas, processamento de imagem e fusão de sensores estão melhorando a faixa de detecção, precisão e compatibilidade com plataformas modernas de inteligência de veículos.

Que fatores estão desafiando o crescimento do mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

• Os altos custos do sistema continuam a ser um grande desafio porque a visão noturna automotiva requer câmeras térmicas sofisticadas, sensores infravermelhos, componentes de imagem de alta resolução e sistemas de processamento dedicados.
• Por exemplo, em janeiro de 2026, a Vantrue introduziu o Piloto 2 no CES 2026, combinando uma câmera de imagem térmica com um sistema de visualização e uma dashcam a um preço esperado de cerca de USD 600, ilustrando o hardware adicional e integração necessários para trazer visão noturna térmica para veículos fora de sistemas premium instalados na fábrica.
• O custo relativamente alto da tecnologia de imagem térmica limita a adoção em veículos de médio alcance e economia, com sistemas NVS permanecendo mais prevalente em aplicações de veículos premium e de luxo.
• A integração com arquiteturas ADAS existentes, eletrônicos de veículos e sistemas de segurança aumenta a complexidade do desenvolvimento e pode aumentar os custos de instalação e validação para montadoras.
• Os sistemas de imagem térmica também enfrentam limitações técnicas, incluindo menor resolução de imagem do que as câmeras convencionais e desafios associados à integração dos sensores, o que pode restringir seu uso como uma tecnologia de percepção autônoma.
• Por exemplo, em abril de 2025, um estudo avaliou os sistemas de visão infravermelha para veículos de emergência e identificou a necessidade de retromontar de forma rentável as frotas existentes, demonstrando que os requisitos de despesa e integração dos sistemas de assistência ao condutor baseados em IR continuam a ser barreiras importantes para uma maior implantação.
• A necessidade de alcançar confiabilidade automotiva, conformidade funcional-segurança e desempenho consistente através da escuridão, nevoeiro, clarão, chuva e outras condições ambientais aumenta os requisitos de desenvolvimento e teste.

Como é o sistema de visão noturna (NVS) sistema de inteligência de veículos mercado segmentado

O mercado do sistema de visão noturna (NVS) de sistemas de inteligência de veículos é segmentado com base no tipo de veículo, tecnologia, componente, assistência avançada ao condutor e sistemas de monitorização do condutor.

• Por tipo de veículo

Com base no modelo de veículo, o mercado de inteligência de veículos NVS é segmentado em veículos de passageiros, veículos comerciais, entre outros. O segmento de automóveis de passageiros dominou o mercado com uma participação estimada em 58,27% em 2025, impulsionada pelo aumento da adoção de tecnologias avançadas de segurança e inteligência de veículos em veículos de passageiros. Esses sistemas melhoram a visibilidade e ajudam a detectar pedestres, animais e obstáculos em condições de baixa luminosidade. A crescente sensibilização dos consumidores para a segurança dos veículos está a encorajar os fabricantes de automóveis a integrarem tecnologias de visão nocturna nos veículos de passageiros. Aumentar a disponibilidade de recursos de segurança premium e avanços na imagem térmica e infravermelha estão apoiando ainda mais a adoção. A crescente produção de veículos de passageiros conectados e inteligentes está criando demanda adicional para sistemas de percepção avançados.

O segmento de veículos comerciais é projetado para registrar o crescimento mais rápido em 12% CAGR de 2026 para 2033, impulsionado pelo aumento da demanda por maior visibilidade e segurança em caminhões, ônibus e outros veículos comerciais. Os veículos comerciais operam frequentemente durante a noite e desafiam as condições meteorológicas, aumentando a importância das tecnologias avançadas de assistência ao condutor. Sistemas de visão noturna fornecem informações adicionais sobre pedestres, animais e perigos rodoviários além da gama de iluminação dos faróis convencionais. A adoção crescente de tecnologias ADAS em frotas comerciais está criando oportunidades para sistemas de sensoriamento térmico e infravermelho. Os operadores da frota estão cada vez mais focados na redução de acidentes, na melhoria da sensibilização dos motoristas e na melhoria da segurança operacional. Espera-se que a expansão das atividades de logística, transporte e transporte de carga de longo curso apoie ainda mais a adoção.

• Por Tecnologia

Com base na tecnologia, o mercado de inteligência de veículos NVS é segmentado em aprendizado de máquina, visão computacional, fusão de sensores e computação em nuvem. O segmento de visão computacional dominou o mercado com uma participação estimada de 35% em 2025, sustentada pela sua capacidade de permitir que veículos interpretassem imagens e identificassem pedestres, animais, veículos e obstáculos rodoviários. Tecnologias avançadas de processamento de imagens melhoram a capacidade dos sistemas de veículos para interpretar ambientes noturnos e apoiar a assistência do motorista. A visão computacional processa informações de câmeras e sensores térmicos para fornecer informações em tempo real para motoristas e sistemas de inteligência de veículos. O crescente desenvolvimento de tecnologias de condução automatizadas está a reforçar a procura de capacidades de percepção visual sofisticadas. Melhorias contínuas no reconhecimento de imagens baseado em inteligência artificial estão melhorando a detecção e classificação de objetos.

O segmento de fusão de sensores é projetado para registrar o crescimento mais rápido em 13% CAGR de 2026 para 2033, impulsionado pelo aumento da integração de informações de câmeras térmicas, câmeras de luz visível, radar, LiDAR e outros sensores de veículos. A fusão de sensores permite aos sistemas de inteligência de veículos combinar informações complementares e melhorar a percepção ambiental. A imagem térmica fornece informações úteis na escuridão, enquanto radar e câmeras contribuem com informações adicionais para o reconhecimento de objetos e medição de distância. Combinando várias tecnologias de detecção melhora a confiabilidade de detecção sob condições climáticas e de iluminação desafiadoras. O aumento do desenvolvimento de veículos autónomos está a acelerar ainda mais a procura de arquitecturas de percepção multi-sensores. A integração da fusão de sensores com ADAS e sistemas de condução automatizados está criando oportunidades para uma detecção de objetos noturnos mais precisa e robusta.

• Por Componente

Com base no componente, o mercado de inteligência de veículos NVS é segmentado em sensores, CIs analógicos, processador e memória. O segmento sensor dominou o mercado com uma participação estimada de 44,16% em 2025, pois os sensores representam o hardware primário utilizado para capturar informações do ambiente circundante do veículo. Sensores térmicos e infravermelhos permitem a detecção de assinaturas de calor e objetos que podem não ser claramente visíveis através de faróis convencionais. O aumento da demanda por maior visibilidade noturna está incentivando os fabricantes automotivos a integrar tecnologias avançadas de sensoriamento em sistemas de segurança de veículos. Melhorias na resolução de sensores, faixa de detecção, tamanho e qualificação automotiva estão apoiando uma integração mais ampla. Os sensores fornecem entrada crítica para plataformas de inteligência ADAS e veículos para percepção em tempo real. A adopção crescente de tecnologias de condução autónomas e semi-autónomas reforça ainda mais a procura de sensores automóveis avançados.

O segmento de processador é projetado para registrar o crescimento mais rápido em 13% CAGR de 2026 a 2033, apoiado por crescentes requisitos para processamento em tempo real de altos volumes de dados de sensores e imagens. Os modernos sistemas NVS exigem processadores capazes de analisar rapidamente imagens térmicas e combinar informações de vários sensores de veículos. O aumento da implantação de detecção e classificação de objetos baseados em IA está aumentando os requisitos computacionais nas plataformas de inteligência de veículos. Os processadores avançados permitem o processamento de baixa latência necessário para assistência ao condutor e funções de condução automatizadas. O uso crescente da fusão de sensores também está aumentando a demanda por plataformas de computação automotivas de alto desempenho. Avanços contínuos nas tecnologias de semicondutores automotivos estão melhorando as capacidades de processamento, apoiando arquiteturas de sistema mais compactas e eficientes.

• Por sistemas de monitoramento do driver

Com base na assistência avançada ao condutor e nos sistemas de monitorização do condutor, o mercado do sistema de inteligência de veículos NVS é segmentado em sistema de controlo de cruzeiro adaptativo, sistema de detecção de pontos cegos, sistema de assistência ao parque, sistema de assistência ao engarrafamento e sistema de detecção de sonolência/alertismo. O segmento do sistema de detecção de pontos cegos dominou o mercado com uma parcela estimada de 39,74% em 2025, apoiada pelo aumento da demanda por tecnologias que melhorem a conscientização dos motoristas de veículos e objetos que podem ser difíceis de detectar através de espelhos convencionais. A integração de sensores avançados e tecnologias de imagem fornece informações adicionais em torno do veículo. A adoção crescente do ADAS em veículos comerciais e de passageiros está fortalecendo a demanda por capacidades de monitoramento cego. Aumentar a atenção regulatória para a segurança dos veículos também está incentivando as montadoras a implantar funções avançadas de assistência ao motorista. A detecção baseada em sensores ajuda os motoristas a tomar decisões de mudança de faixa e manobra mais seguras.

O segmento de monitoramento/sensor de sonolência é projetado para registrar o crescimento mais rápido em 14% CAGR de 2026 para 2033, impulsionado pelo aumento do foco no monitoramento do motorista e prevenção de acidentes relacionados à fadiga. As tecnologias de controlo do condutor avaliam os indicadores de atenção e de alerta do condutor e fornecem avisos quando é detectada uma atenção reduzida. O aumento da adoção de assistência avançada ao condutor e de tecnologias semiautomáticas de condução está aumentando a importância de monitorar a prontidão do motorista. As iniciativas de regulamentação e segurança também estão incentivando as montadoras a introduzir sistemas que abordem a distração e a fadiga dos motoristas. A integração com câmeras, sensores e plataformas de processamento inteligentes está melhorando as capacidades de monitoramento. O aumento dos requisitos de segurança da frota comercial está a criar oportunidades adicionais para as tecnologias de controlo do condutor.

Que região detém a maior parte do mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

• A América do Norte dominou o mercado de sistemas de sistema de visão noturna (NVS) de inteligência de veículos com a maior parte de receita de 36,42% em 2025, apoiada pela forte adoção de veículos conectados, tecnologias avançadas de assistência ao motorista e infraestrutura de transporte inteligente.
• A região também se beneficia com o aumento dos investimentos em tecnologias de segurança automotiva, eletrônicos de veículos avançados e sistemas de transporte inteligentes, juntamente com a crescente demanda por maior visibilidade noturna e capacidades de detecção de pedestres. O crescente foco na redução de acidentes rodoviários e na melhoria da segurança geral dos veículos continua a fortalecer a posição de liderança da América do Norte no mercado global.

Sistema de Visão Noturna dos EUA (NVS) Sistema de Inteligência de Veículos

O mercado de sistemas de visão noturna dos EUA (NVS) está testemunhando um forte crescimento devido à crescente ênfase na segurança avançada dos veículos, tecnologias de assistência ao motorista e maior visibilidade noturna. O país tem uma necessidade significativa de segurança para melhorar a detecção noturna, pois 76% das mortes de pedestres em 2021 ocorreram em colisões quando estava escuro, segundo a Administração Nacional de Segurança do Trânsito Rodoviário. Isto apoia a procura de tecnologias capazes de melhorar a detecção de peões e obstáculos em condições de baixa luminosidade. Além disso, o mercado automotivo dos EUA está cada vez mais incorporando tecnologias avançadas de sensoriamento e segurança inteligente, apoiando a demanda por sistemas de inteligência de veículos.

Sistema de Visão Noturna Ásia-Pacífico (NVS) Sistema de Inteligência de Veículos

Espera-se que o mercado de sistemas de sistemas de visão noturna Ásia-Pacífico (NVS) testemunhe um rápido crescimento, impulsionado pela expansão da produção automotiva, pelo aumento da adoção de veículos conectados inteligentes e pelo aumento dos investimentos em tecnologias avançadas de mobilidade em toda a China, Japão e Índia. Em 2025, a China representou quase 55% das vendas de carros novos sendo elétricas, enquanto as vendas de carros elétricos da Índia aumentaram 75% ano após ano, atingindo 165.000 unidades, refletindo a rápida mudança da região para veículos tecnologicamente avançados. Além disso, a China selecionou 20 cidades e aglomerados urbanos em 2024 para programas piloto de integração veículo-estrada-nuvem, apoiando o desenvolvimento de infraestrutura de veículos conectados e inteligentes.

Japão Night Vision System (NVS) Sistema de Inteligência de Veículos

O mercado de sistemas de sistemas de visão noturna (NVS) do Japão está testemunhando um crescimento consistente devido ao foco de longa data do país em tecnologias avançadas de segurança de veículos, mobilidade inteligente e sistemas de assistência ao motorista. O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão tem operado seu programa de veículos avançados de segurança (ASV) há mais de 30 anos, promovendo o desenvolvimento, aplicação prática e adoção generalizada de tecnologias que apoiam a condução mais segura. Além disso, o Japão fornece apoio governamental para equipamentos de segurança avançados em veículos comerciais, incluindo sistemas de travagem de colisão pedonal-detecção e iluminação avançada, apoiando a demanda por tecnologias sofisticadas de sensoriamento e inteligência de veículos

China Night Vision System (NVS) Sistema de Inteligência de Veículos

O mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS) da China está crescendo rapidamente, impulsionado pela expansão da produção automotiva, aumento da adoção de veículos conectados inteligentes e forte apoio do governo para tecnologias de transporte inteligentes. A China continuou a ser o maior mercado mundial de veículos elétricos em 2025, com mais de 13 milhões de carros elétricos vendidos e quase 55% das vendas de carros novos sendo elétricos, demonstrando a rápida integração de tecnologias automotivas avançadas. Além disso, 20 cidades e aglomerados de cidades foram selecionados para pilotos de integração veículo-estrada-nuvem em 2024, incluindo Pequim, Xangai, Guangzhou, Shenzhen e Chongqing, fortalecendo o ecossistema para veículos conectados, sensores e sistemas de veículos inteligentes

Sistema de Visão Noturna (NVS) do Reino Unido

O mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna do Reino Unido (NVS) está experimentando um crescimento constante, apoiado pelo aumento da adoção de sistemas avançados de assistência ao motorista, tecnologias de segurança de veículos e soluções de mobilidade inteligentes. Em 2024, o governo do Reino Unido testou sistemas avançados de travagem de emergência em três veículos comerciais pesados de mercadorias, com todos os três sistemas completando com sucesso os ensaios funcionais necessários e demonstrando conformidade regulatória. Além disso, o governo afirmou que os testes ADAS continuariam até 2024 e 2025, demonstrando contínua atenção regulatória às tecnologias avançadas de segurança de veículos e apoiando o desenvolvimento de sistemas de veículos inteligentes.

Alemanha Sistema de Visão Noturna (NVS) Sistema de Inteligência de Veículos

O mercado alemão de sistemas de visão noturna (NVS) de sistemas de inteligência de veículos está se expandindo constantemente devido à forte base de fabricação de automóveis do país, capacidades tecnológicas avançadas e desenvolvimento contínuo de sistemas de veículos inteligentes. A Alemanha produziu cerca de 4,15 milhões de automóveis de passageiros no mercado interno em 2025, representando um aumento de 2% em relação ao ano anterior e demonstrando o substancial ecossistema de produção automóvel do país. Além disso, a grande base de fabricação automotiva do país oferece um ambiente forte para integrar sensores avançados, tecnologias de assistência ao motorista e sistemas de inteligência de veículos em veículos de próxima geração, apoiando a demanda por tecnologias projetadas para melhorar a segurança e visibilidade noturna.

Quais são as principais empresas no mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

A indústria do sistema de visão noturna (NVS) de sistemas de inteligência de veículos é liderada principalmente por empresas bem estabelecidas, incluindo:

• Teledyne Technologies Incorporated, (EUA)
• Valeo(França)
• Continental AG (Alemanha)
• Robert Bosch GmbH(Alemanha)
• Autoliv AB(Suécia)
• Gentex Corporation (EUA)
• ZF Friedrichshafen AG (Alemanha)
• Aptiv PLC (Irlanda)
• Magna International Inc. (Canadá)
• DENSO CORPORATION (Japão)
• Visteon Corporation (EUA)
• Panasonic Corporation (Japão)
• Sony Semiconductor Solutions Corporation (Japão)
• Infineon Technologies AG (Alemanha)
• Indústrias de componentes semicondutores, LLC (EUA)
• KYOCERA Corporation (Japão)
• Hitachi, Ltd. (Japão)
• Mobileye (Israel)
• Máquinas de Ver (Austrália)
• Ambarella, Inc. (EUA)

Quais são as últimas evoluções no mercado de sistemas de inteligência de veículos do sistema de visão noturna (NVS)

• Em julho de 2025, a Continental anunciou uma nova câmera de visão noturna como parte de suas inovações para a IAA Mobility 2025, projetada para melhorar significativamente a qualidade da imagem e aumentar a visibilidade em condições de condução desafiadoras. A nova câmera representa o desenvolvimento contínuo da tecnologia de visão automotiva para melhorar a segurança e percepção dos veículos, apoiando a integração de sistemas avançados baseados em câmera em veículos de próxima geração. Este desenvolvimento destaca o crescente foco em melhorar a visibilidade noturna e a inteligência dos veículos através de tecnologias avançadas de imagem.
• Em janeiro de 2024, Valeo e Teledyne FLIR anunciaram um acordo e seu primeiro contrato para tecnologia de imagem térmica para sistemas de segurança automotivo, visando o desenvolvimento da tecnologia de imagem térmica ASIL-B para visão noturna ADAS. O sistema é projetado para complementar o portfólio de sensores da Valeo e usar sua pilha de software ADAS para suportar funções, incluindo frenagem de emergência automática à noite para veículos de passageiros e comerciais, bem como veículos autônomos
• Em outubro de 2022, Kyocera anunciou o desenvolvimento de um Automotive Night Vision System com diodos de luz brancos e infravermelhos próximos integrados em um único dispositivo laser GaN. O sistema combina sensores RGB-NIR com a Tecnologia de Reconhecimento de I.A. da Kyocera para melhorar o reconhecimento de objetos. Seu farol pode emitir luz branca RGB e quase infravermelha ao longo do mesmo eixo óptico, permitindo o reconhecimento melhorado de objetos durante a noite e outras condições de baixa visibilidade.
• Em fevereiro de 2022, Teledyne FLIR destacou sua tecnologia de câmera térmica para os novos requisitos de testes noturnos que estão sendo introduzidos para as classificações de segurança do veículo, demonstrando como a imagem térmica pode apoiar fabricantes de automóveis na melhoria da detecção de pedestres noturnos. A tecnologia foi posicionada para complementar os sistemas convencionais de sensoriamento automotivo, fornecendo informações térmicas em condições de baixa luminosidade, apoiando a detecção avançada de pedestres e as aplicações automáticas de frenagem de emergência.
• Em fevereiro de 2021, Teledyne FLIR anunciou que sua tecnologia térmica estava sendo usada no sistema de visão noturna de quarta geração da Veoneer, oferecido como uma opção no novo 2021 Cadillac Escalade. A câmera térmica baseada em bosão FLIR forneceu um campo de visão mais amplo e quatro vezes maior resolução do que a geração anterior, ampliando a cobertura rodoviária e melhorando a consciência situacional. O sistema incorporou capacidades de detecção de pedestres e animais e exibiu a imagem térmica ao condutor através do grande ecrã OLED do veículo.

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