Relatório de Análise do Tamanho, Participação e Tendências do Mercado Global de Reach Stackers – Visão Geral do Setor e Previsão até 2033

Tamanho do mercado de reach stackers

• O mercado global de reach stackers foi avaliado em US$ 531,05 milhões em 2025 e deverá atingir US$ 721,21 milhões até 2033 , com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 3,90% durante o período de previsão.
• O crescimento do mercado é impulsionado principalmente pela expansão da infraestrutura portuária global, pelo aumento da conteinerização no comércio marítimo e pela adoção acelerada de equipamentos avançados de movimentação de carga em terminais e centros logísticos. O crescente investimento em automação, eletrificação e modernização de frotas está fortalecendo a demanda por reach stackers de alto desempenho, equipados com maior capacidade de elevação e eficiência operacional.
• Além disso, a necessidade de movimentação de carga mais rápida, redução do tempo de resposta e maior produtividade nos pátios está impulsionando os operadores a implantarem reach stackers tecnologicamente aprimorados, com maior segurança, precisão e eficiência energética. Esses fatores convergentes estão impulsionando significativamente a adoção de reach stackers e contribuindo para um forte crescimento do mercado.

Análise do mercado de reach stackers

• Os reach stackers, projetados para o empilhamento, elevação e movimentação eficientes de contêineres em portos, terminais e pátios industriais, estão se tornando equipamentos essenciais para os ecossistemas logísticos modernos devido à sua versatilidade, mobilidade e alta capacidade de carga. Seu papel na otimização da movimentação de contêineres, na melhoria da organização dos pátios e no suporte às operações intermodais os posiciona como um ativo crítico na infraestrutura do comércio global.
• A crescente demanda por reach stackers é impulsionada principalmente pelo aumento do volume global de cargas, pelo rápido crescimento da automação portuária e pelo foco cada vez maior na melhoria da produtividade operacional em aplicações de logística e armazenagem. A preferência crescente por modelos elétricos e híbridos com maior eficiência energética e a transformação digital contínua nas operações de movimentação de cargas estão acelerando ainda mais a expansão do mercado.
• A região Ásia-Pacífico dominou o mercado de reach stackers com uma participação de 43,02% em 2025, devido a fortes projetos de expansão portuária, ao crescente tráfego de contêineres e aos investimentos cada vez maiores em infraestrutura logística.
• Prevê-se que a América do Norte seja a região de crescimento mais rápido no mercado de reach stackers durante o período de previsão, devido à crescente demanda por equipamentos eficientes para movimentação de cargas, ao aumento das atividades de transporte intermodal e à modernização de terminais portuários e ferroviários.
• O segmento de portos/terminais marítimos dominou o mercado com uma participação de 69% em 2025, devido ao seu papel crucial na gestão do alto tráfego de contêineres e na garantia da movimentação ininterrupta de cargas em todas as operações do comércio marítimo global. Os portos marítimos dependem fortemente de reach stackers para o empilhamento, carregamento e reposicionamento eficientes de contêineres, o que contribui para tempos de resposta mais rápidos dos navios e para a produtividade geral do porto. A crescente escala do comércio global levou ao aumento da conteinerização, fortalecendo ainda mais a demanda por reach stackers de alto desempenho em ambientes de terminais. Programas de modernização da infraestrutura nos principais portos, juntamente com o aumento dos investimentos em atualizações de frota, também contribuíram para a liderança do segmento.

Escopo do relatório e segmentação do mercado de reach stackers      

Tendências do mercado de reach stackers

Crescente integração de automação e telemática em reach stackers

• Uma tendência fundamental no mercado de reach stackers é a crescente integração de automação, telemática e sistemas de monitoramento inteligente, que aprimoram a visibilidade da frota em tempo real, a eficiência operacional e a segurança nas operações de movimentação de contêineres. Essas tecnologias estão elevando o desempenho dos equipamentos por meio de funções como monitoramento de combustível, diagnóstico preditivo e gerenciamento automatizado de carga.
  • Por exemplo, fabricantes como a Konecranes e a Kalmar oferecem reach stackers equipados com plataformas telemáticas avançadas que monitoram a saúde do equipamento, otimizam o consumo de combustível e fornecem informações operacionais remotas. Esses recursos ajudam os operadores de terminais a reduzir o tempo de inatividade, melhorar a precisão da movimentação e aumentar a produtividade geral.
• Os sistemas automatizados de assistência estão se tornando cada vez mais importantes à medida que portos e terminais migram para ambientes de movimentação de materiais mais inteligentes e digitalizados. Recursos como controle automatizado de spreaders e gerenciamento de estabilidade contribuem para operações de içamento mais seguras e minimizam erros manuais.
• A demanda por soluções inteligentes de gestão de frotas está crescendo devido à necessidade dos portos de otimizar a movimentação de contêineres, reduzir congestionamentos e melhorar a utilização de ativos. Isso está impulsionando a adoção de reach stackers conectados, capazes de fornecer análises de desempenho em tempo real.
• A integração da automação está facilitando uma interoperabilidade mais fluida entre os reach stackers e outros equipamentos portuários por meio de plataformas digitais unificadas que aprimoram a eficiência do fluxo de trabalho. Isso está fortalecendo a transição para operações de terminal coordenadas e orientadas por dados.
• A crescente demanda por soluções de movimentação de contêineres mais rápidas, precisas e econômicas continua a reforçar essa tendência. A integração da telemática e da automação está moldando o futuro dos reach stackers, permitindo que os terminais operem com maior controle, visibilidade e resiliência operacional.

Dinâmica do mercado de reach stackers

Motorista

Crescimento exponencial da movimentação global de contêineres e das operações portuárias.

• O aumento constante nos volumes do comércio global, a expansão portuária e a movimentação de cargas conteinerizadas estão impulsionando uma forte demanda por reach stackers, que suportam atividades de carga, descarga e empilhamento em alta velocidade em portos, pátios ferroviários e terminais intermodais. Essas máquinas são essenciais para melhorar a capacidade de processamento e manter um fluxo de carga eficiente em redes logísticas modernas.
  • Por exemplo, a Hyster e a Liebherr fornecem reach stackers de alto desempenho projetados para movimentação de contêineres pesados ​​em portos em rápida expansão na Ásia e na Europa. Seus equipamentos permitem ciclos de empilhamento mais rápidos, maior capacidade de carga e manobras suaves em espaços congestionados de terminais, garantindo a continuidade operacional.
• O crescimento das redes logísticas intermodais está aumentando a necessidade de equipamentos flexíveis para movimentação de contêineres, capazes de operar em diversos ambientes, como terminais de contêineres no interior e terminais de carga. Esse crescimento está levando os operadores a investir em reach stackers avançados que ofereçam confiabilidade e versatilidade operacional.
• A expansão dos corredores de comércio internacional está impulsionando o tráfego de contêineres, o que leva a uma maior demanda por equipamentos capazes de gerenciar o aumento da produtividade de forma eficiente. Isso reforça o papel dos reach stackers como ativos cruciais para as cadeias de suprimentos modernas.
• O aumento a longo prazo do volume global de cargas e a expansão contínua da infraestrutura portuária reforçam esse fator. A crescente necessidade de movimentação rápida, precisa e confiável de contêineres está acelerando diretamente a adoção de reach stackers.

Restrição/Desafio

Altos custos de investimento inicial e manutenção.

• O mercado de reach stackers enfrenta desafios devido ao alto custo inicial de aquisição de equipamentos avançados, que incluem sistemas hidráulicos sofisticados, componentes robustos e sistemas telemáticos, aumentando o investimento inicial para operadores portuários e empresas de logística. Esses custos podem limitar a adoção, especialmente entre operadores de terminais de pequeno e médio porte.
  • Por exemplo, empilhadeiras de alcance premium de marcas como Kalmar e Konecranes exigem investimentos substanciais devido às suas tecnologias avançadas de manuseio de carga, motores que atendem aos padrões de emissões e sistemas de monitoramento digital. Esses recursos, embora aprimorem o desempenho, aumentam significativamente os custos de aquisição e manutenção a longo prazo.
• A necessidade de manutenção especializada, técnicos qualificados e peças de reposição de alta qualidade aumenta ainda mais os custos operacionais, tornando a propriedade a longo prazo financeiramente onerosa para muitos operadores. Isso cria barreiras para a expansão das frotas em mercados sensíveis a custos.
• Estruturas mecânicas complexas e sistemas hidráulicos de alta precisão exigem inspeção e manutenção regulares para garantir operações seguras e eficientes. Essas necessidades de manutenção prolongam o tempo de inatividade e contribuem para custos mais elevados ao longo do ciclo de vida.
• O setor continua a enfrentar restrições relacionadas ao equilíbrio entre o alto desempenho dos equipamentos e a eficiência operacional em termos de custos. Esses desafios financeiros, em conjunto, limitam a penetração no mercado e influenciam as decisões de aquisição entre operadores portuários e empresas de logística.

Escopo do mercado de reach stackers

O mercado está segmentado com base na capacidade, propulsão, tipo de combustível, aplicação, tipo de veículo e canal de vendas.

• Por capacidade

Com base na capacidade, o mercado de reach stackers é segmentado em Abaixo de 30 toneladas, 30 a 45 toneladas e Acima de 45 toneladas. O segmento de 30 a 45 toneladas dominou o mercado com a maior participação na receita em 2025 devido à sua versatilidade no manuseio de contêineres de diferentes pesos em portos e centros logísticos. Essa categoria é amplamente adotada por oferecer uma combinação equilibrada de potência, eficiência operacional e custo-benefício para os operadores de terminais. Sua compatibilidade com as operações padrão de contêineres e a capacidade de suportar ciclos frequentes de empilhamento a tornam a escolha preferida para ambientes de alto volume. O segmento se beneficia da forte demanda tanto em infraestruturas portuárias desenvolvidas quanto emergentes, reforçando sua posição de liderança. A confiabilidade operacional e a redução do tempo de inatividade impulsionam ainda mais a adoção entre os usuários que buscam desempenho consistente.

Prevê-se que o segmento acima de 45 toneladas apresente a taxa de crescimento mais rápida entre 2026 e 2033, impulsionado pela crescente necessidade de gerenciar cargas mais pesadas em portos de grande porte e centros de transbordo. O aumento na utilização de mega navios porta-contêineres levou os terminais a adotarem reach stackers de maior capacidade, capazes de lidar com cargas intensas. Este segmento também se beneficia de melhorias na infraestrutura em corredores comerciais globais, onde o manuseio de cargas pesadas é crucial para a eficiência operacional. Os fabricantes estão integrando tecnologias avançadas de elevação e sistemas de estabilidade aprimorados, possibilitando operações de alta capacidade mais seguras e eficientes. O crescente volume de movimentação de cargas industriais acelera ainda mais a demanda por esse segmento em zonas de logística pesada.

• Por propulsão

Com base na propulsão, o mercado é categorizado em Motor de Combustão Interna (MCI), Elétrico e Híbrido. O segmento de Motor de Combustão Interna dominou o mercado em 2025 devido à sua confiabilidade comprovada, alto torque e adequação para operações prolongadas e de alta exigência. Os reach stackers com MCI continuam sendo os preferidos em terminais de contêineres de alta capacidade, onde a operação contínua é necessária sem interrupções para recarga. Sua ampla disponibilidade, facilidade de manutenção e compatibilidade com ambientes portuários exigentes reforçam sua liderança de mercado. A forte presença global da frota e o amplo ecossistema de serviços do segmento aumentam ainda mais a confiança do usuário. A alta resistência operacional e o desempenho comprovado em campo continuam a sustentar sua dominância em todas as regiões.

O segmento de equipamentos elétricos deverá registrar o crescimento mais rápido entre 2026 e 2033, impulsionado pela crescente ênfase na redução de emissões e nas metas de sustentabilidade em todos os portos. Os operadores estão migrando para reach stackers elétricos para atender aos requisitos regulatórios e reduzir os custos de combustível em ciclos operacionais de longo prazo. Avanços tecnológicos, como sistemas de baterias de alta densidade e soluções de carregamento rápido, aprimoraram a viabilidade operacional dos modelos elétricos. Essas máquinas oferecem operações mais silenciosas e menores necessidades de manutenção, tornando-as adequadas para terminais automatizados modernos. Os investimentos das autoridades portuárias em infraestrutura logística verde aceleram ainda mais a adoção de sistemas de propulsão elétrica.

• Por tipo de combustível

Com base no tipo de combustível, o mercado é segmentado em Gás Natural Comprimido (GNC) e Gás Liquefeito de Petróleo (GLP). O segmento de Gás Natural Comprimido dominou o mercado em 2025 devido ao seu perfil de emissões mais baixo, custo operacional reduzido e crescente adoção em centros logísticos ambientalmente conscientes. Os reach stackers movidos a GNC oferecem combustão mais limpa e ajudam os operadores a cumprir as rigorosas normas de emissão impostas nos portos. O segmento se beneficia da crescente expansão da infraestrutura de abastecimento de GNC perto de polos industriais e terminais de transporte marítimo comercial. Os operadores preferem o GNC como uma solução de transição para equipamentos mais ecológicos, mantendo os níveis de potência operacional. Sua relação custo-benefício em operações de longo prazo fortalece sua posição dominante em regiões que priorizam a adoção de combustíveis sustentáveis.

Prevê-se que o segmento de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) seja o de crescimento mais rápido entre 2026 e 2033, devido à sua flexibilidade, disponibilidade e eficiência operacional em aplicações de empilhadeiras de médio porte. Os sistemas de GLP oferecem combustão mais suave e menor esforço do motor, contribuindo para uma maior vida útil do equipamento. À medida que as instalações logísticas integram opções de combustíveis alternativos, o GLP torna-se atrativo para operadores que buscam reduzir as emissões sem investir em sistemas totalmente elétricos. O crescimento em aplicações industriais e em pátios impulsiona ainda mais a demanda, onde a infraestrutura de GLP é facilmente acessível. A crescente adoção de projetos de sistemas híbridos de GLP também contribui para a expansão acelerada deste segmento.

• Por meio de aplicação

Com base na aplicação, o mercado de reach stackers é segmentado em Portos/Terminais Marítimos, Pátios/Terrestres e Industrial. O segmento de Portos/Terminais Marítimos dominou o mercado com a maior participação, de 69% em 2025, impulsionado por seu papel crucial no gerenciamento do alto tráfego de contêineres e na garantia da movimentação ininterrupta de cargas em todas as operações do comércio marítimo global. Os portos marítimos dependem fortemente de reach stackers para o empilhamento, carregamento e reposicionamento eficientes de contêineres, o que contribui para tempos de resposta mais rápidos dos navios e para a produtividade geral do porto. A crescente escala do comércio global levou ao aumento da conteinerização, fortalecendo ainda mais a demanda por reach stackers de alto desempenho em ambientes de terminais. Programas de modernização da infraestrutura em grandes portos, juntamente com o aumento dos investimentos em atualizações de frota, também contribuíram para a liderança do segmento.

Prevê-se que o segmento de pátios/áreas terrestres registre o crescimento mais rápido de 2026 a 2033, impulsionado pela expansão de terminais de contêineres no interior, parques logísticos e centros de transporte multimodal. O aumento da movimentação de cargas domésticas e o crescimento das cadeias de suprimentos do comércio eletrônico estão impulsionando a necessidade de equipamentos de elevação de alto desempenho em ambientes de pátio. As instalações terrestres agora exigem empilhadeiras de alcance avançadas para reposicionamento de contêineres, transferências intermodais e operações de consolidação de cargas. A expansão das redes de armazenagem e logística terceirizada (3PL) eleva ainda mais as perspectivas de crescimento. A adoção de equipamentos eficientes para uma movimentação de cargas mais rápida reforça o ímpeto ascendente do segmento.

• Por tipo de veículo

Com base no tipo de veículo, o mercado é categorizado em Automóveis de Passageiros e Veículos Comerciais. O segmento de Veículos Comerciais dominou o mercado em 2025 devido ao uso extensivo de reach stackers em operações de logística, transporte marítimo, manufatura e transporte industrial. Os setores comerciais dependem fortemente dessas máquinas para o manuseio de contêineres pesados ​​e a movimentação otimizada de mercadorias. Grandes operadores de frotas e empresas de logística investem constantemente em equipamentos de alto desempenho para melhorar a produtividade operacional. O aumento da escala das atividades de importação e exportação fortalece a demanda comercial em portos e terminais. A modernização contínua das frotas de logística comercial reforça o domínio desse segmento.

O segmento de veículos de passageiros deverá apresentar o crescimento mais acelerado entre 2026 e 2033, impulsionado pela expansão da produção automotiva e pelo aumento das exportações em redes de transporte globais. Os polos automotivos necessitam de reach stackers para o manuseio de contêineres de veículos, remessas de peças de reposição e logística de centros de distribuição. O crescimento dos clusters de fabricação de automóveis reforça a necessidade de soluções eficientes para a gestão de pátios. O aumento do comércio de veículos acabados por meio de portos marítimos também eleva a demanda por equipamentos de movimentação especializados. A modernização da infraestrutura logística automotiva apoia a rápida expansão desse segmento.

• Por canal de vendas

Com base no canal de vendas, o mercado é segmentado em Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs) e Mercado de Reposição. O segmento de OEMs dominou o mercado em 2025 devido à forte demanda por novos reach stackers de alta capacidade equipados com tecnologias avançadas. Portos e instalações logísticas preferem cada vez mais sistemas integrados de fábrica que garantam confiabilidade a longo prazo e cobertura de garantia. Os OEMs fornecem configurações personalizadas para diferentes necessidades de terminais, impulsionando a aquisição de novas unidades. Inovações contínuas em eficiência de elevação, sistemas de combustível e recursos de segurança fortalecem a liderança do segmento. A crescente expansão portuária e as atualizações de frotas sustentam ainda mais a demanda dos OEMs.

Prevê-se que o segmento de pós-venda apresente o crescimento mais rápido entre 2026 e 2033, impulsionado pelo envelhecimento crescente das frotas, pelas frequentes necessidades de manutenção e pela demanda cada vez maior por componentes de reposição. Os operadores investem em peças de reposição para prolongar a vida útil dos equipamentos e manter um desempenho operacional consistente. O crescimento dos contratos de serviço, das atividades de reforma e da aquisição de componentes com custo-benefício impulsiona a expansão do segmento. À medida que as frotas de reach stackers se expandem pelos centros logísticos em desenvolvimento, a necessidade de reparos, revisões e atualizações periódicas de componentes aumenta. A disponibilidade de fornecedores de serviços terceirizados também contribui para o rápido crescimento do segmento de pós-venda.

Análise Regional do Mercado de Reach Stackers

• A região Ásia-Pacífico dominou o mercado de reach stackers com a maior participação de receita, de 43,02% em 2025, impulsionada por fortes projetos de expansão portuária, crescente tráfego de contêineres e investimentos cada vez maiores em infraestrutura logística.
• A rápida industrialização da região, o aumento das atividades de comércio marítimo e o desenvolvimento de terminais de contêineres no interior estão acelerando a adoção de reach stackers nas principais economias.
• A disponibilidade de processos de fabricação com boa relação custo-benefício, as iniciativas governamentais de apoio à modernização portuária e a expansão das redes de logística e armazenagem contribuem ainda mais para a forte posição de mercado da região.

Análise do Mercado de Reach Stackers na China

Em 2025, a China detinha a maior participação no mercado de reach stackers da região Ásia-Pacífico, graças à sua extensa rede portuária, forte capacidade de produção e significativo volume de movimentação de contêineres. Investimentos contínuos em automação portuária, expansão de indústrias voltadas para a exportação e modernização de equipamentos de movimentação de cargas são fatores-chave que impulsionam a demanda. A liderança do país no comércio global e em operações logísticas de grande escala fortalece ainda mais sua posição dominante no mercado.

Análise do Mercado de Reach Stackers na Índia

A Índia está testemunhando o crescimento mais rápido na região da Ásia-Pacífico, impulsionado pelo aumento das atividades de desenvolvimento portuário, pelo crescente transporte de cargas domésticas e pela expansão da conteinerização nos principais corredores industriais. Programas governamentais como Sagarmala e Bharatmala estão aprimorando a eficiência na movimentação de cargas, aumentando a demanda por empilhadeiras de alcance de alto desempenho. O crescimento em armazenagem, parques logísticos multimodais e operações portuárias privadas também contribui para a aceleração da expansão do mercado indiano.

Análise do Mercado Europeu de Reach Stackers

O mercado europeu de reach stackers está em constante expansão, impulsionado pela modernização da infraestrutura portuária, pelo crescente foco na eficiência operacional e pela adoção cada vez maior de equipamentos avançados para movimentação de cargas. A região mantém altos padrões de segurança, sustentabilidade e automação nas operações marítimas e logísticas. O aumento dos investimentos em redes de transporte intermodal e terminais intermodais está impulsionando ainda mais o uso de reach stackers em toda a Europa.

Análise do mercado de reach stackers na Alemanha

O mercado de reach stackers na Alemanha é impulsionado pelo seu setor logístico altamente desenvolvido, forte capacidade de movimentação de cargas e extensa rede de terminais intermodais e centros de distribuição. A ênfase do país em eficiência, confiabilidade e integração tecnológica incentiva a adoção de modelos avançados de reach stackers. A forte indústria manufatureira, voltada para a exportação, e os sistemas de cadeia de suprimentos bem estruturados continuam a sustentar o crescimento do mercado.

Análise do mercado de reach stackers no Reino Unido

O mercado do Reino Unido é sustentado por melhorias portuárias em andamento, pela crescente demanda por soluções eficientes para movimentação de contêineres e pelo fortalecimento das redes logísticas domésticas. A reestruturação da cadeia de suprimentos pós-Brexit aumentou o foco no desenvolvimento portuário local e na eficiência operacional, impulsionando a adoção de reach stackers. Investimentos em terminais intermodais, instalações de armazenagem e operações logísticas digitalizadas reforçam ainda mais a presença do Reino Unido no mercado.

Análise do Mercado de Reach Stackers na América do Norte

Prevê-se que a América do Norte apresente o crescimento anual composto mais rápido entre 2026 e 2033, impulsionada pela crescente demanda por equipamentos eficientes para movimentação de cargas, pelo aumento das atividades de transporte intermodal e pela modernização de terminais portuários e ferroviários. O forte crescimento do comércio de contêineres, a expansão da automação logística e os maiores investimentos em modernização de frotas estão sustentando o rápido desenvolvimento do mercado na região.

Análise do Mercado de Reach Stackers nos EUA

Os EUA detiveram a maior fatia do mercado norte-americano em 2025, impulsionados por sua infraestrutura logística avançada, alto volume de carga e presença significativa de grandes terminais portuários e ferroviários. Investimentos no fortalecimento da resiliência da cadeia de suprimentos, na modernização das frotas de movimentação de materiais e na adoção de equipamentos tecnologicamente avançados são os principais motores de crescimento. O robusto ecossistema de importação e exportação do país e sua extensa base industrial reforçam ainda mais sua posição de liderança na região.

Participação de mercado de reach stackers

O setor de reach stackers é liderado principalmente por empresas consolidadas, incluindo:

• Cargotec Corporation (Finlândia)
• CVS Ferrari SpA (Itália)
• DLCC (China)
• Hoist Material Handling, Inc. (EUA)
• Hyster-Yale Group, Inc. (EUA)
• Jay Equipment & Systems Pvt. Ltd. (Índia)
• Konecranes (Finlândia)
• Liebherr-International Deutschland GmbH (Alemanha)
• Manuseio de Materiais Linde (Alemanha)
• Mitsubishi Logisnext Europe BV (Países Baixos)
• Grupo SANY (China)
• Taylor Machine Works, Inc. (EUA)
• Guindastes Terex (EUA)
• Manuseio de Materiais Toyota Índia (Índia)
• Anhui JAC International Co., Ltd. (China)
• BOMAQ Industries (Espanha)
• Komatsu Ltda. (Japão)
• Empilhadeiras TASK (Austrália)
• Hinrichs Flurfördergeräte GmbH & Co. KG (Alemanha)
• Anhui Heli Co., Ltd. (China)

Últimos desenvolvimentos no mercado global de reach stackers

• Em julho de 2025, o Grupo Hyster-Yale anunciou a expansão de sua unidade fabril europeia para acelerar a produção de reach stackers totalmente elétricos e de baixa emissão. Essa expansão estratégica fortalece a capacidade da empresa de atender à crescente demanda por soluções sustentáveis ​​para movimentação de cargas, à medida que os portos se voltam para a descarbonização. Ao aumentar a produção e reduzir os prazos de entrega, espera-se que a medida aprimore significativamente a disponibilidade de reach stackers de última geração em toda a Europa, apoiando os esforços de modernização em terminais e impulsionando a concorrência na categoria de equipamentos elétricos.
• Em junho de 2025, o Porto de NEOM, na Arábia Saudita, concluiu a instalação de seu primeiro conjunto de guindastes automatizados, marcando um grande avanço rumo ao lançamento operacional planejado para 2026, no âmbito do programa de infraestrutura logística Visão 2030. A integração de tecnologias de automação sinaliza a transição do porto para um ecossistema de movimentação de cargas altamente digitalizado, o que exigirá empilhadeiras de alcance avançadas, capazes de suportar a movimentação sincronizada de contêineres e operações de alto rendimento. Esse desenvolvimento deverá estimular a demanda regional por equipamentos tecnologicamente avançados, à medida que o porto se prepara para operar como um futuro centro logístico global.
• Em junho de 2025, a Synnex anunciou um centro logístico automatizado de US$ 150 milhões em Melbourne, com sistemas avançados de movimentação de contêineres e tecnologias de automação integradas. O centro visa otimizar a eficiência da cadeia de suprimentos e permitir o processamento de cargas em alta velocidade nas redes de distribuição da Austrália. À medida que as operações da instalação aumentam, espera-se um aumento na demanda por reach stackers de alto desempenho, principalmente modelos compatíveis com fluxos de trabalho automatizados em pátios de contêineres. Este projeto reforça a crescente adoção de equipamentos inteligentes para movimentação de cargas na Oceania.
• Em junho de 2025, o Grupo Kalmar entregou um reach stacker elétrico à DFDS Ghent — o ERG450-65S5 — equipado com uma bateria de 587 kWh, a maior capacidade disponível em sua linha. Este marco destaca os rápidos avanços tecnológicos em equipamentos elétricos de elevação de cargas pesadas e a crescente prontidão dos portos para a transição para operações livres de emissões. A implantação de modelos elétricos de alta capacidade como esses deve impulsionar uma adoção mais ampla no mercado, incentivando os portos a substituir unidades a diesel por alternativas ecoeficientes para atender às metas de conformidade ambiental.
• Em fevereiro de 2025, a DP World alcançou um marco significativo ao concluir 65% da Fase 1 do Parque Logístico de Sokhna, localizado na Zona Econômica do Canal de Suez. Com um investimento de US$ 80 milhões, o projeto visa aprimorar a capacidade logística do Egito e consolidá-lo como um centro comercial regional. À medida que novos armazéns, zonas de movimentação de contêineres e instalações intermodais entram em operação, a demanda por reach stackers deverá aumentar consideravelmente para suportar o fluxo expandido de cargas, a conectividade do transporte terrestre e o crescimento industrial em toda a região.

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