Global Transportation Management System Market
Tamanho do mercado em biliões de dólares
CAGR :
% 
USD
15.25 Billion
USD
46.01 Billion
2024
2032
 Período de previsão |
2025 –2032 |
 Tamanho do mercado (ano base ) | USD 15.25 Billion |
 Tamanho do mercado ( Ano de previsão) | USD 46.01 Billion |
 CAGR |
% |
| Principais participantes do mercado |
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Segmentação do mercado global de sistemas de gerenciamento de transporte, por modo de transporte (ferrovias e rodovias), componente (tipo de solução, hardware e serviços), modo de implantação (hospedado e local) - Tendências do setor e previsão até 2032.
Tamanho do mercado de sistemas de gerenciamento de transporte
- O mercado global de sistemas de gestão de transporte foi avaliado em US$ 15,25 bilhões em 2024 e deverá atingir US$ 46,01 bilhões até 2032
- Durante o período previsto de 2025 a 2032, o mercado deverá crescer a um CAGR de 14,80%, impulsionado principalmente pela crescente demanda por operações logísticas eficientes e pela crescente adoção de soluções baseadas em nuvem.
- Este crescimento é impulsionado por fatores como a crescente necessidade de visibilidade em tempo real nas operações da cadeia de suprimentos, avanços nas tecnologias de IA e IoT e a expansão do comércio eletrônico e do comércio global.
Análise de Mercado de Sistemas de Gestão de Transporte
- Um Sistema de Gestão de Transporte (TMS) é um software usado para planejar, executar e otimizar a movimentação de mercadorias, melhorando a eficiência, reduzindo custos e garantindo a entrega pontual na cadeia de suprimentos.
- Os sistemas de transporte estão se tornando mais inteligentes, permitindo a tomada de decisões em tempo real e a resolução proativa de problemas
- Por exemplo, a FedEx e a DHL usam plataformas alimentadas por IA para otimizar rotas, reduzir o consumo de combustível e adaptar-se a perturbações climáticas ou de trânsito.
- As plataformas em nuvem são agora essenciais para gerenciar cadeias de suprimentos multilocais com flexibilidade e rapidez
- Por exemplo, a Unilever usa um sistema de transporte baseado em nuvem para coordenar sua logística entre continentes e parceiros de fornecimento
- Maior visibilidade e controle sobre as remessas são possíveis por meio de tecnologias de rastreamento conectadas
- Por exemplo, a Amazon utiliza dispositivos da Internet das Coisas para monitorar os movimentos da frota, melhorar a precisão do ETA e gerenciar exceções de entrega.
- As empresas estão incorporando práticas verdes no planejamento de transporte para atingir metas ambientais
- Por exemplo, a PepsiCo utiliza ferramentas de roteamento ecológicas e veículos elétricos para reduzir as emissões e o consumo de combustível
- Plataformas de transporte flexíveis estão ajudando empresas de pequeno e médio porte a gerenciar a logística de forma eficiente
- Por exemplo, a HelloFresh implementa sistemas de transporte modulares para se alinhar perfeitamente com o inventário, o armazém e as ferramentas de entrega.
Escopo do Relatório e Segmentação do Mercado de Sistemas de Gestão de Transporte
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Atributos |
Principais insights de mercado do sistema de gerenciamento de transporte |
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Segmentos abrangidos |
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Países abrangidos |
América do Norte
Europa
Ásia-Pacífico
Oriente Médio e África
Ámérica do Sul
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Principais participantes do mercado |
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Oportunidades de mercado |
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Conjuntos de informações de dados de valor agregado |
Além de insights de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentos de mercado, cobertura geográfica, participantes do mercado e cenário de mercado, o relatório de mercado selecionado pela equipe de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui análise aprofundada de especialistas, análise de importação/exportação, análise de preços, análise de consumo de produção e análise pilão. |
Tendências de mercado de sistemas de gerenciamento de transporte
“Aumento da adoção de soluções baseadas em nuvem”
- Os sistemas de gerenciamento de transporte baseados em nuvem estão ganhando popularidade devido à sua capacidade de oferecer acesso a dados em tempo real, permitindo que as empresas gerenciem as operações de logística de qualquer lugar e a qualquer hora.
- Por exemplo, empresas como a Unilever usam plataformas em nuvem para coordenar sua cadeia de suprimentos global, permitindo que equipes em diferentes regiões colaborem perfeitamente.
- A escalabilidade das soluções em nuvem permite que as empresas ajustem seus sistemas de gerenciamento de transporte conforme suas operações crescem ou mudam, proporcionando maior flexibilidade sem a necessidade de investimentos significativos em infraestrutura de TI.
- Por exemplo, a Amazon dimensiona suas operações logísticas usando soluções baseadas em nuvem para gerenciar uma vasta rede de fornecedores e centros de distribuição em diferentes regiões
- Os sistemas baseados em nuvem reduzem significativamente a necessidade de recursos de TI no local, tornando-os uma opção econômica para empresas de todos os tamanhos, desde pequenas empresas até grandes corporações.
- Por exemplo, a HelloFresh, uma empresa de entrega de kits de refeição, usa sistemas baseados em nuvem para gerenciar seu transporte e estoque de forma eficiente, sem grandes despesas de TI.
- Recursos de segurança aprimorados em soluções baseadas em nuvem garantem proteção de dados e continuidade de negócios com ferramentas integradas de recuperação de desastres e criptografia
- Por exemplo, a FedEx utiliza soluções de nuvem seguras para proteger os dados de remessas e clientes, garantindo uma experiência de serviço segura e sem interrupções.
- As plataformas em nuvem permitem a integração de tecnologias emergentes, como inteligência artificial e Internet das Coisas, melhorando a análise de dados e a eficiência operacional
- Por exemplo, a DHL integra IA com seus sistemas baseados em nuvem para prever tempos de entrega e otimizar rotas, melhorando o desempenho geral e a satisfação do cliente.
Dinâmica de mercado de sistemas de gestão de transporte
Motorista
“Crescente demanda por eficiência nas cadeias de suprimentos”
- A crescente demanda por eficiência e otimização nas cadeias de suprimentos é um dos principais impulsionadores da adoção de sistemas de gestão de transporte
- Por exemplo, o Walmart usa sistemas de gestão de transporte para otimizar a logística e melhorar os prazos de entrega, ao mesmo tempo que reduz os custos operacionais.
- Os sistemas de gerenciamento de transporte automatizam tarefas demoradas, como otimização de rotas, planejamento de carga e seleção de transportadoras, ajudando as empresas a economizar tempo e reduzir erros humanos.
- Por exemplo, a Coca-Cola usa esses sistemas para otimizar as rotas de entrega, reduzindo os custos de combustível e o tempo gasto no planejamento manual.
- O rastreamento e a visibilidade em tempo real oferecidos pelos sistemas de gerenciamento de transporte permitem que as empresas monitorem as remessas, acompanhem o progresso e abordem proativamente quaisquer interrupções
- Por exemplo, a FedEx utiliza rastreamento em tempo real para fornecer aos clientes prazos de entrega precisos e melhorar a capacidade de resposta operacional.
- Os recursos de análise de dados em sistemas de gerenciamento de transporte permitem que as empresas tomem decisões baseadas em dados e otimizem as operações de logística, melhorando a eficiência da cadeia de suprimentos.
- Por exemplo, a Amazon analisa dados históricos para prever a demanda, otimizar rotas e melhorar a precisão da entrega, mantendo-se à frente no mercado competitivo.
- A adoção de sistemas de gestão de transporte está se tornando crucial para empresas que desejam se manter à frente em um mercado competitivo, melhorando o desempenho da cadeia de suprimentos
- Por exemplo, a Nike utiliza sistemas de gestão de transporte para aumentar a eficiência da sua cadeia de abastecimento e atender às expectativas dos clientes quanto às entregas pontuais.
Oportunidade
“Crescimento das necessidades de comércio eletrônico e entrega de última milha”
- O rápido crescimento do comércio eletrônico está criando oportunidades significativas para sistemas de gerenciamento de transporte, impulsionado pela necessidade de lidar com um volume crescente de pequenos pacotes e expectativas de entrega mais rápidas
- Por exemplo, a Shopify usa sistemas de gerenciamento de transporte para otimizar as operações de entrega de última milha e atender à crescente demanda por remessas rápidas de comércio eletrônico.
- A entrega de última milha tornou-se um foco crítico, sendo uma das partes mais caras e complexas da cadeia logística, com sistemas de gestão de transporte oferecendo soluções para otimizar essas operações
- Por exemplo, a FedEx utiliza sistemas de gestão de transporte para agilizar as entregas de última milha, melhorando tanto a eficiência de custos como a velocidade de entrega.
- Os sistemas de gestão de transporte permitem que as empresas identifiquem as rotas mais eficientes para entregas de última milha, ajudando a reduzir custos e a melhorar os tempos de entrega
- Por exemplo, a UPS usa software de otimização de rotas para melhorar a eficiência da entrega, reduzindo o consumo de combustível e os atrasos na entrega.
- Esses sistemas podem ser integrados a plataformas voltadas para o cliente para fornecer rastreamento em tempo real, aumentando a transparência e a comunicação entre empresas e consumidores finais.
- Por exemplo, a Amazon integra recursos de rastreamento em tempo real em seu sistema de gerenciamento de transporte, fornecendo aos clientes informações de entrega atualizadas e melhorando a experiência geral
- À medida que o comércio eletrónico continua a expandir-se, a procura por entregas eficientes de última milha cresce, apresentando uma oportunidade significativa para os sistemas de gestão de transportes atenderem a este setor
- Por exemplo, o Walmart utiliza sistemas de gestão de transporte para otimizar a entrega da última milha, atendendo às expectativas dos consumidores por entregas mais rápidas e confiáveis.
Restrição/Desafio
“Custos de Integração e Adoção”
- Os custos de integração e implementação de sistemas de gestão de transportes representam um desafio significativo, especialmente para pequenas e médias empresas, exigindo tempo, recursos e conhecimentos técnicos consideráveis.
- Por exemplo, a Zara enfrentou desafios na integração de sistemas de gestão de transportes com a sua infraestrutura existente, o que exigiu um investimento significativo em formação e compatibilidade de sistemas.
- O investimento inicial em software, hardware e custos de manutenção pode ser uma barreira à adoção, especialmente para empresas menores com orçamentos limitados
- Por exemplo, os pequenos retalhistas online muitas vezes têm dificuldade em justificar os elevados custos iniciais da implementação de sistemas complexos de gestão de transportes.
- Grandes organizações, embora mais bem equipadas financeiramente, ainda enfrentam desafios relacionados à superação da curva de aprendizado e à garantia da adoção total do sistema em todos os departamentos
- Por exemplo, a Nike investiu fortemente num sistema de gestão de transportes, mas teve de dedicar recursos para garantir uma integração harmoniosa do sistema e a formação dos funcionários em toda a sua rede global.
- A migração de dados de sistemas legados para novos sistemas de gerenciamento de transporte pode levar a erros ou ineficiências potenciais se não for gerenciada com cuidado, criando complexidades adicionais
- Por exemplo, a Target encontrou problemas de migração de dados ao fazer a transição de um sistema antigo para uma nova plataforma, exigindo recursos adicionais para garantir a transferência precisa dos dados.
- Garantir o treinamento adequado dos funcionários e a compatibilidade do sistema é outro desafio importante, que muitas vezes exige tempo e recursos financeiros para evitar interrupções e ineficiências nas operações em andamento.
- Por exemplo, a Coca-Cola investiu em formação extensiva dos funcionários para garantir que o seu novo sistema de gestão de transportes fosse utilizado de forma eficaz em toda a sua cadeia de abastecimento global.
Escopo de mercado do sistema de gerenciamento de transporte
O mercado é segmentado com base no modo de transporte, componente e modo de implantação
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Segmentação |
Sub-segmentação |
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Por Modo de Transporte |
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Por componente |
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Por modo de implantação |
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Análise regional do mercado de sistemas de gerenciamento de transporte
“A América do Norte é a região dominante no mercado de sistemas de gestão de transporte”
- A América do Norte é a região dominante no mercado de sistemas de gestão de transporte devido à sua infraestrutura logística avançada e alta adoção tecnológica
- A região se beneficia de cadeias de suprimentos estabelecidas e de um forte foco na melhoria da eficiência operacional em vários setores
- Empresas líderes em varejo, manufatura e comércio eletrônico, como FedEx, Walmart e Amazon, dependem fortemente de sistemas de gerenciamento de transporte para otimizar as operações e aumentar a satisfação do cliente
- A adoção de soluções baseadas em nuvem, rastreamento em tempo real e análises avançadas de dados fortaleceram ainda mais a posição da América do Norte no mercado
- À medida que as empresas continuam a inovar e a adotar novas tecnologias, espera-se que a procura por sistemas de gestão de transportes na América do Norte permaneça forte, reforçando a sua liderança de mercado.
“A Ásia-Pacífico deverá registar a maior taxa de crescimento”
- A região da Ásia-Pacífico é o mercado de sistemas de gestão de transportes com crescimento mais rápido, impulsionado pela rápida industrialização e pela expansão do comércio eletrónico
- Países como China e Índia estão investindo fortemente em sua infraestrutura de transporte, integrando tecnologias avançadas como inteligência artificial e dispositivos de Internet das Coisas para otimizar a visibilidade da cadeia de suprimentos
- A crescente classe média e a crescente demanda dos consumidores na região estão criando a necessidade de sistemas de entrega mais rápidos e confiáveis
- As empresas da região estão adotando sistemas de gestão de transporte para melhorar a eficiência da entrega de última milha e reduzir os custos operacionais
- À medida que a região continua a se desenvolver, espera-se que a adoção de soluções de logística digital acelere, tornando a Ásia-Pacífico uma área-chave de crescimento no mercado de sistemas de gestão de transporte.
Participação de mercado do sistema de gerenciamento de transporte
O cenário competitivo do mercado fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, abrangência e amplitude do produto e domínio da aplicação. Os pontos de dados fornecidos acima referem-se apenas ao foco das empresas em relação ao mercado.
Os principais líderes de mercado que operam no mercado são:
- Oracle (EUA)
- Manhattan Associates (EUA)
- The Descartes Systems Group Inc. (Canadá)
- CTSI-Global (EUA)
- Grupo Alpega (Bélgica)
- BluJay Solutions Ltd. (EUA)
- Metro Infrasys Pvt. Ltd. (Índia)
- Grupo de Software (Bulgária)
- 3GTMS (EUA)
- Infor (EUA)
- CH Robinson Worldwide, Inc. (EUA)
- The Descartes Systems Group Inc. (Canadá)
- BluJay Solutions Ltd. (EUA)
- MercuryGate (EUA)
- Omnitracs (EUA)
- Next Generation Logistics, Inc. (EUA)
Últimos desenvolvimentos no mercado global de sistemas de gestão de transporte
- Em março de 2024, a Ocean State Job Lot (EUA) selecionou o Manhattan Active Transportation Management (TMS) da Manhattan Associates (EUA) para aprimorar seus recursos de planejamento e execução logística. Ao substituir seu antigo sistema de gestão de transporte, a OSJL visa aprimorar a eficiência operacional, obter maior visibilidade de sua rede de transporte e reduzir custos. Essa mudança marca o primeiro passo da OSJL rumo à unificação de distribuição, transporte, mão de obra e automação em um único aplicativo nativo em nuvem, desenvolvido com a tecnologia Manhattan Active. A implementação do Manhattan Active TMS deverá otimizar as operações da cadeia de suprimentos da OSJL, fornecendo ao varejista ferramentas poderosas para operar, analisar e otimizar toda a sua rede logística.
- Em março de 2024, a Blue Yonder (EUA) anunciou um acordo vinculativo para adquirir a One Network Enterprises (EUA) por aproximadamente US$ 839 milhões. Esta aquisição estratégica visa criar um ecossistema unificado e completo para a cadeia de suprimentos, integrando a Rede Digital de Cadeia de Suprimentos da One Network e as torres de controle inteligentes com os recursos existentes da Blue Yonder. A plataforma combinada permitirá a otimização e a colaboração multiempresarial em tempo real entre clientes, transportadoras e fornecedores. Ao unificar silos de dados díspares e alavancar insights baseados em IA, a solução aumentará a visibilidade, a agilidade e a tomada de decisões em toda a cadeia de suprimentos. Isso posiciona a Blue Yonder para melhor atender às necessidades dos clientes em planejamento, execução, comércio e redes, oferecendo uma solução abrangente para navegar pelas complexidades e interrupções da cadeia de suprimentos.
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Índice
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW AND INDUSTRY TRENDS
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 DOMINANT SOLUTIONS PROVIDER_REGION WISE
5.2 KEY SI WHO CAN BE PARTNERED
6 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY COMPONENTS
6.1 OVERVIEW
6.2 SOLUTION
6.2.1 TRAFFIC MANAGEMENT
6.2.1.1. INFORMATION MANAGEMENT
6.2.1.2. SIGNALING
6.2.1.3. AUTOMATIC NUMBERPLATE RECOGNITION
6.2.2 OPERATIONS MANAGEMENT
6.2.2.1. RISK MANAGEMENT
6.2.2.2. PREDICTIVE FLEET MAINTENANCE
6.2.2.3. DRIVING MONITORING
6.2.2.4. MAPPING AND ROUTE GUIDANCE
6.2.2.5. REAL-TIME VEHICLE AND ASSET TRACKING
6.2.2.6. AUTOMATIC SCHEDULING AND VEHICLE LOAD OPTIMIZATION
6.2.2.7. TRANSPORT DATA MANAGEMENT, VISUALIZATION AND ANALYTICS
6.2.3 OTHERS
6.3 HARDWARE
6.3.1 CAMERAS
6.3.1.1. VEHICLE SURVEILLANCE
6.3.1.2. ON-STREET SURVEILLANCE
6.3.2 SENSORS
6.3.3 OTHERS
6.4 SERVICES
6.4.1 PROFESSIONAL SERVICES
6.4.1.1. CSONSULTING
6.4.1.2. IMPLEMENTATION
6.4.1.3. TRAINING & SUPPORT
6.4.2 MANAGED SERVICES
7 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY TRANSPORTATION MODE
7.1 OVERVIEW
7.2 ROADWAYS
7.3 RAILWAYS
7.4 AIRWAYS
7.5 WATERWAYS
8 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY DEPLOYMENT
8.1 OVERVIEW
8.2 ON-PREMISES
8.3 CLOUD
9 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY FUNCTION
9.1 OVERVIEW
9.2 PLANNING & EXECUTION
9.3 FLEET MANAGEMENT
10 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY END-USER
10.1 OVERVIEW
10.2 AUTOMOTIVE
10.2.1 SOLUTION
10.2.2 HARDWARE
10.2.3 SERVICES
10.3 CHEMICAL
10.3.1 SOLUTION
10.3.2 HARDWARE
10.3.3 SERVICES
10.4 ELECTRONICS & ELECTRICAL
10.4.1 SOLUTION
10.4.2 HARDWARE
10.4.3 SERVICES
10.5 FOOD & BEVERAGE
10.5.1 SOLUTION
10.5.2 HARDWARE
10.5.3 SERVICES
10.6 HOUSEHOLD & PERSONAL CARE
10.6.1 SOLUTION
10.6.2 HARDWARE
10.6.3 SERVICES
10.7 LOGISTICS
10.7.1 SOLUTION
10.7.2 HARDWARE
10.7.3 SERVICES
10.8 MANUFACTURING
10.8.1 SOLUTION
10.8.2 HARDWARE
10.8.3 SERVICES
10.9 RETAIL
10.9.1 SOLUTION
10.9.2 HARDWARE
10.9.3 SERVICES
10.1 HEALTHCARE
10.10.1 SOLUTION
10.10.2 HARDWARE
10.10.3 SERVICES
10.11 OTHERS
11 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY GEOGRAPHY
11.1 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
11.1.1 NORTH AMERICA
11.1.1.1. U.S.
11.1.1.2. CANADA
11.1.1.3. MEXICO
11.1.2 EUROPE
11.1.2.1. GERMANY
11.1.2.2. FRANCE
11.1.2.3. U.K.
11.1.2.4. ITALY
11.1.2.5. SPAIN
11.1.2.6. RUSSIA
11.1.2.7. TURKEY
11.1.2.8. BELGIUM
11.1.2.9. NETHERLANDS
11.1.2.10. SWITZERLAND
11.1.2.11. REST OF EUROPE
11.1.3 ASIA PACIFIC
11.1.3.1. JAPAN
11.1.3.2. CHINA
11.1.3.3. SOUTH KOREA
11.1.3.4. INDIA
11.1.3.5. AUSTRALIA
11.1.3.6. SINGAPORE
11.1.3.7. THAILAND
11.1.3.8. MALAYSIA
11.1.3.9. INDONESIA
11.1.3.10. PHILIPPINES
11.1.3.11. NEW ZEALAND
11.1.3.12. REST OF ASIA PACIFIC
11.1.4 SOUTH AMERICA
11.1.4.1. BRAZIL
11.1.4.2. ARGENTINA
11.1.4.3. COLOMBIA
11.1.4.4. PERU
11.1.4.5. CHILE
11.1.4.6. VENEZUALA
11.1.4.7. ECUADOR
11.1.4.8. REST OF SOUTH AMERICA
11.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.1.5.1. SOUTH AFRICA
11.1.5.2. EGYPT
11.1.5.3. SAUDI ARABIA
11.1.5.4. U.A.E
11.1.5.5. ISRAEL
11.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
11.1.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
12 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET,COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
12.5 MERGERS & ACQUISITIONS
12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
12.7 EXPANSIONS
12.8 REGULATORY CHANGES
12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
13 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS
14 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, COMPANY PROFILE
14.1 ORACLE
14.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 SAP
14.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 MANHATTAN ASSOCIATES
14.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.4 DESCARTES SYSTEMS GROUP
14.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.5 3T LOGISTICS & TECHNOLOGY GROUP
14.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.6 TSI GLOBAL
14.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.7 GENERIX GROUP
14.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.8 UNIFAUN
14.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.8.2 REVENUE ANALYSIS
14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.9 SUPPLYSTACK
14.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.9.2 REVENUE ANALYSIS
14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.1 ULTRASHIP TMS
14.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.11 INFOR
14.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.11.2 REVENUE ANALYSIS
14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.12 WELLDEX LOGISTICS
14.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.12.2 REVENUE ANALYSIS
14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.13 KORBER AG
14.13.1 COMPANY SNAPSHOT
14.13.2 REVENUE ANALYSIS
14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.14 BLUE YONDER TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEMS
14.14.1 COMPANY SNAPSHOT
14.14.2 REVENUE ANALYSIS
14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.15 ALPEGA TMS
14.15.1 COMPANY SNAPSHOT
14.15.2 REVENUE ANALYSIS
14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.16 INFOR
14.16.1 COMPANY SNAPSHOT
14.16.2 REVENUE ANALYSIS
14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.17 ULTRASHIP TMS
14.17.1 COMPANY SNAPSHOT
14.17.2 REVENUE ANALYSIS
14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.18 UNIFAUN
14.18.1 COMPANY SNAPSHOT
14.18.2 REVENUE ANALYSIS
14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.19 GENERIX GROUP
14.19.1 COMPANY SNAPSHOT
14.19.2 REVENUE ANALYSIS
14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 CTSI GLOBAL
14.20.1 COMPANY SNAPSHOT
14.20.2 REVENUE ANALYSIS
14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.21 WISETECH GLOBALGROUP
14.21.1 COMPANY SNAPSHOT
14.21.2 REVENUE ANALYSIS
14.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.22 FRETRON
14.22.1 COMPANY SNAPSHOT
14.22.2 REVENUE ANALYSIS
14.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.23 INTELLITRANS
14.23.1 COMPANY SNAPSHOT
14.23.2 REVENUE ANALYSIS
14.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.24 ELEMICA
14.24.1 COMPANY SNAPSHOT
14.24.2 REVENUE ANALYSIS
14.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.25 LOGISTICALLY
14.25.1 COMPANY SNAPSHOT
14.25.2 REVENUE ANALYSIS
14.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.26 ALPEGA GROUP
14.26.1 COMPANY SNAPSHOT
14.26.2 REVENUE ANALYSIS
14.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
15 CONCLUSION
16 RELATED REPORTS
17 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Metodologia de Investigação
A recolha de dados e a análise do ano base são feitas através de módulos de recolha de dados com amostras grandes. A etapa inclui a obtenção de informações de mercado ou dados relacionados através de diversas fontes e estratégias. Inclui examinar e planear antecipadamente todos os dados adquiridos no passado. Da mesma forma, envolve o exame de inconsistências de informação observadas em diferentes fontes de informação. Os dados de mercado são analisados e estimados utilizando modelos estatísticos e coerentes de mercado. Além disso, a análise da quota de mercado e a análise das principais tendências são os principais fatores de sucesso no relatório de mercado. Para saber mais, solicite uma chamada de analista ou abra a sua consulta.
A principal metodologia de investigação utilizada pela equipa de investigação do DBMR é a triangulação de dados que envolve a mineração de dados, a análise do impacto das variáveis de dados no mercado e a validação primária (especialista do setor). Os modelos de dados incluem grelha de posicionamento de fornecedores, análise da linha de tempo do mercado, visão geral e guia de mercado, grelha de posicionamento da empresa, análise de patentes, análise de preços, análise da quota de mercado da empresa, normas de medição, análise global versus regional e de participação dos fornecedores. Para saber mais sobre a metodologia de investigação, faça uma consulta para falar com os nossos especialistas do setor.
Personalização disponível
A Data Bridge Market Research é líder em investigação formativa avançada. Orgulhamo-nos de servir os nossos clientes novos e existentes com dados e análises que correspondem e atendem aos seus objetivos. O relatório pode ser personalizado para incluir análise de tendências de preços de marcas-alvo, compreensão do mercado para países adicionais (solicite a lista de países), dados de resultados de ensaios clínicos, revisão de literatura, mercado remodelado e análise de base de produtos . A análise de mercado dos concorrentes-alvo pode ser analisada desde análises baseadas em tecnologia até estratégias de carteira de mercado. Podemos adicionar quantos concorrentes necessitar de dados no formato e estilo de dados que procura. A nossa equipa de analistas também pode fornecer dados em tabelas dinâmicas de ficheiros Excel em bruto (livro de factos) ou pode ajudá-lo a criar apresentações a partir dos conjuntos de dados disponíveis no relatório.
