Mexico Tractors Market
Tamanho do mercado em biliões de dólares
CAGR :
% 
USD
23.09 Billion
USD
35.28 Billion
2025
2033
 Período de previsão |
2026 –2033 |
 Tamanho do mercado (ano base ) | USD 23.09 Billion |
 Tamanho do mercado ( Ano de previsão) | USD 35.28 Billion |
 CAGR |
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| Principais participantes do mercado |
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Mercado de tratores Filipinas-México, por categoria de potência (20-35 HP, 35-75 HP, 75-100 HP, 100-140 HP, 140 HP ou mais), por mecanismo de tração (tração em duas rodas, tração nas quatro rodas, tração integral), por aplicação (agricultura, construção e infraestrutura, mineração e pedreiras, serviços públicos e manutenção urbana, manutenção ferroviária, gestão de resíduos e aterros sanitários), por tipo de motor (motor de combustão interna (MCI), elétrico, híbrido), por peso operacional (leve, médio, pesado) - Tendências e previsões do setor até 2032.
Tamanho do mercado de tratores no México
- O mercado de tratores no México foi avaliado em 23,09 bilhões de dólares mexicanos em 2024 e espera-se que atinja 35,28 bilhões de dólares mexicanos até 2032, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5,59% durante o período de previsão.
- A expansão do mercado é impulsionada pela forte atividade de construção, pela rápida urbanização e por iniciativas de infraestrutura lideradas pelo governo, que estão aumentando a demanda por máquinas duráveis e de alta qualidade.
- Além disso, o crescente foco em tecnologias ecológicas, de baixa emissão e alto desempenho está criando novas oportunidades para fabricantes nacionais e internacionais fortalecerem sua presença no mercado.
Análise do Mercado de Tratores no México
- O mercado de tratores no México está testemunhando um crescimento constante, impulsionado pela rápida urbanização, pela evolução dos estilos de vida dos consumidores e pela crescente adoção de hábitos alimentares saudáveis. O aumento do consumo de alimentos enlatados e congelados, aliado ao crescimento da população vegana e à expansão das lojas de conveniência, está alimentando a demanda do mercado.
- No entanto, desafios como o elevado desperdício de frutas e vegetais e a infraestrutura insuficiente da cadeia de frio continuam a restringir o crescimento. Apesar desses obstáculos, a digitalização do varejo, as iniciativas lideradas pelos fabricantes, os avanços nas tecnologias de congelamento e a crescente demanda por produtos com maior prazo de validade estão criando oportunidades promissoras para a expansão futura.
- Espera-se que o Estado do México domine o mercado de tratores no México, representando a maior participação na receita, com 10,35% em 2025. Essa dominância é atribuída ao rápido desenvolvimento urbano, aos projetos de infraestrutura em larga escala e à forte atividade de construção residencial e comercial em toda a região. A presença de importantes zonas industriais, a expansão de polos de varejo e o investimento contínuo do governo na modernização da infraestrutura fortalecem ainda mais a posição do Estado do México como o principal centro de crescimento no mercado de tratores do país.
- Prevê-se que Jalisco seja a região de crescimento mais rápido no mercado de tratores do México durante o período de previsão, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 7,48%, impulsionada pelo rápido desenvolvimento urbano, pela expansão de projetos de infraestrutura e pelo aumento da atividade de construção residencial e comercial. A presença de polos industriais emergentes, redes de varejo em crescimento e o aumento do investimento governamental na modernização da agricultura e da infraestrutura reforçam ainda mais a posição de Jalisco como um importante centro de crescimento no mercado de tratores do México.
- O segmento de tratores de 35 a 75 HP deverá dominar o mercado mexicano de tratores, com uma participação de 24% em 2025. Esse crescimento é impulsionado pela ampla disponibilidade, custo-benefício e versatilidade do segmento, que o tornam adequado para diversas aplicações agrícolas e industriais. Além disso, a crescente demanda por tratores de potência média, que equilibram desempenho, economia de combustível e flexibilidade operacional, reforça ainda mais a forte posição de mercado desse segmento.
Escopo do relatório e segmentação do mercado de tratores no México
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Atributos |
Principais informações sobre o mercado de tratores no México |
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Segmentos abrangidos |
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Estados abrangidos |
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Principais participantes do mercado |
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Oportunidades de mercado |
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Conjuntos de informações de dados de valor agregado |
Além das informações sobre cenários de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentação, cobertura geográfica e principais participantes, os relatórios de mercado elaborados pela Data Bridge Market Research também incluem normas regulatórias, demanda por conforto e luxo, avanços tecnológicos, papel do trator na revolução agrícola, análise de preços, análise de estudos de caso, análise comparativa de empresas, iniciativas de sustentabilidade, oportunidades de crescimento por estado, análise PESTLE, análise da cadeia de suprimentos, processo de decisão de compra do consumidor, principais iniciativas estratégicas e comportamento de compra do consumidor. |
Tendências do mercado de tratores no México
“ Expansão para modelos de financiamento, aluguel e equipamento como serviço”
- A expansão em direção a modelos de financiamento, aluguel e de equipamentos como serviço (EaaS) está transformando a dinâmica do mercado de tratores no México. Como os altos custos iniciais limitam a propriedade direta, os agricultores estão cada vez mais recorrendo a alternativas flexíveis, como acesso por meio de leasing, modelos de pagamento por uso e compartilhamento cooperativo de equipamentos. Essas soluções não apenas reduzem os encargos financeiros, mas também permitem que pequenos e médios agricultores adotem tratores modernos e de alto desempenho sem grandes investimentos de capital. Apoiada por plataformas de agronegócio fintech, financiamento liderado por concessionárias e iniciativas de crédito institucional, essa mudança está fomentando maior mecanização e melhorando a produtividade em toda a diversificada paisagem agrícola do México.
- Em fevereiro de 2025, a John Deere México lançou novas soluções de leasing e aluguel sob o seu “Plano Verde Produtivo”, oferecendo aos agricultores opções para alugar tratores e pagar com base nas horas de uso, apoiando a crescente tendência de Equipamentos como Serviço (EaaS) no país.
- Em novembro de 2024, o BBVA México e o Conselho Nacional Agropecuário (CNA) assinaram uma parceria para impulsionar o financiamento de equipamentos agrícolas e atualizações tecnológicas, com o objetivo de expandir o acesso ao crédito em mais de 20 estados do México.
- A crescente ênfase em financiamento, aluguel e modelos de Equipamento como Serviço (EaaS) está remodelando a propriedade de tratores no México, tornando a mecanização mais acessível para pequenos e médios agricultores. Ao reduzir os custos iniciais e permitir o acesso flexível a máquinas avançadas, esses modelos estão fomentando maiores taxas de adoção e garantindo uma utilização mais eficiente dos ativos agrícolas em todo o país.
Dinâmica do Mercado de Tratores no México
Motorista
“ Iniciativas de mecanização agrícola apoiadas pelo governo impulsionam a adoção de tratores”
- O crescimento do mercado de tratores no México está sendo significativamente influenciado por iniciativas governamentais de mecanização agrícola, que visam aumentar a produtividade e a eficiência no setor. Diversos programas e políticas, incluindo o programa Producción para el Bienestar e linhas de crédito rural, foram implementados para promover a adoção de equipamentos agrícolas modernos. Por meio dessas iniciativas, subsídios, assistência financeira e programas de treinamento são oferecidos aos agricultores para incentivar a transição de práticas manuais tradicionais para operações mecanizadas. Como resultado, a penetração de tratores em propriedades rurais de médio e grande porte no México está aumentando de forma constante, fomentando uma maior modernização no setor agrícola do país.
- Conforme anunciado pela Secretaria de Agricultura e Desenvolvimento Rural (SADER) em março de 2024, o governo destinou mais de MX$ 16 bilhões ao programa Producción para el Bienestar para apoiar pequenos e médios agricultores por meio de subsídios diretos e financiamento de equipamentos, promovendo assim a adoção de tratores e a mecanização agrícola em áreas rurais do México.
- Conforme relatado pelo Ministério da Agricultura do México em agosto de 2023, a expansão da iniciativa MasAgro introduziu centros de serviços de mecanização localizados em oito estados agrícolas, proporcionando acesso a tratores de duas e quatro rodas para pequenos agricultores e aumentando a produtividade na produção de culturas básicas.
- Conforme declarado pelo Governo de Jalisco em outubro de 2024, o estado lançou seu Programa de Apoyo a la Mecanización Agrícola, que oferece subsídios parciais para a compra de novos tratores e implementos agrícolas, refletindo os esforços regionais para modernizar a agricultura e fortalecer a produção agrícola por meio do cultivo mecanizado.
- Os programas de mecanização apoiados pelo governo estão desempenhando um papel crucial na aceleração da adoção de tratores em todo o México. Ao oferecer subsídios, apoio ao crédito e assistência em nível estadual, essas iniciativas estão permitindo que os agricultores modernizem suas operações e melhorem a produtividade. Espera-se que o apoio contínuo das políticas públicas sustente a demanda por tratores e fortaleça a transição do México para uma agricultura eficiente e impulsionada pela tecnologia.
Restrições
“ Alto custo de aquisição e acesso limitado a crédito e financiamento”
- Essas pressões de custos levaram muitos produtores a implementar ajustes seletivos de preços, reduzir os volumes de embalagem ou migrar para formulações à base de água com menor dependência de resina. No entanto, a volatilidade persistente nos mercados globais de commodities continua a restringir as margens de lucro e a limitar a capacidade dos fabricantes locais de investir em inovação de produtos e transições para a sustentabilidade.
- Os altos custos de aquisição, aliados ao acesso limitado a crédito e opções de financiamento acessíveis, continuam sendo os principais obstáculos à adoção de tratores no México. Uma grande parcela de pequenos e médios agricultores ainda opera sob restrições financeiras severas, o que dificulta o investimento em novas máquinas, apesar dos claros benefícios da mecanização. Embora existam programas de crédito com garantia governamental e bancos agrícolas, seu alcance é frequentemente limitado, especialmente em regiões rurais e remotas. Essa lacuna financeira continua a restringir a modernização da frota e a desacelerar o ritmo geral da mecanização no setor agrícola mexicano.
- Conforme apontado pela plataforma de finanças digitais Verqor em março de 2025, mais de 90% dos agricultores mexicanos não têm acesso a financiamento formal, o que limita sua capacidade de comprar tratores e equipamentos mecanizados.
- De acordo com o contrato de linha de crédito assinado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para o setor agropecuário rural do México em outubro de 2024, apenas 2,5% dos pequenos produtores obtiveram algum tipo de empréstimo bancário em 2022, o que reflete o financiamento extremamente limitado para a compra de equipamentos.
- A organização FinTerra destaca em seu relatório de 2024 que, apesar da demanda anual de crédito de até US$ 18 bilhões entre os produtores agrícolas no México, a oferta formal de crédito existente permanece abaixo de US$ 10 bilhões, sinalizando uma grande lacuna de financiamento para a aquisição de ativos, incluindo tratores.
- Os altos custos dos tratores e o acesso limitado ao financiamento continuam sendo os principais obstáculos à mecanização no México. Muitos pequenos agricultores têm dificuldade em obter empréstimos acessíveis, o que restringe a modernização de seus equipamentos. Expandir o acesso ao crédito rural e os programas de subsídios será essencial para acelerar a adoção de tratores e impulsionar a produtividade agrícola.
Escopo do mercado de tratores no México
O mercado é segmentado com base na categoria de potência (cavalos-vapor), mecanismo de acionamento, aplicação, tipo de motor e peso operacional.
- Categoria por cavalos de potência
Com base na categoria de potência (em cavalos-vapor), o mercado de tratores no México é segmentado em 20–35 HP, 35–75 HP, 75–100 HP, 100–140 HP e 140 HP ou mais. Em 2025, espera-se que o segmento de 35–75 HP domine o mercado com uma participação de 24%, impulsionado pela acessibilidade, facilidade de operação e alta adequação para pequenas e médias propriedades rurais. Este segmento é o preferido pelos agricultores para tarefas agrícolas leves, oferecendo desempenho eficiente e menores custos de manutenção em toda a diversificada paisagem agrícola do México.
Prevê-se que o segmento de 35 a 75 HP seja a categoria de potência com o crescimento mais rápido no mercado de tratores do México, registrando a maior taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,14% durante o período de previsão. Esse crescimento é impulsionado pela crescente adoção de tratores de potência média, que oferecem um equilíbrio ideal entre desempenho, economia de combustível e versatilidade para pequenas e médias propriedades rurais. A crescente demanda por mecanização com boa relação custo-benefício, juntamente com a expansão das operações agrícolas de uso misto e os subsídios governamentais que apoiam a compra de equipamentos de médio porte, fortalecem ainda mais as perspectivas de crescimento desse segmento. Além disso, espera-se que os avanços tecnológicos e a disponibilidade de modelos de tratores multifuncionais, adequados tanto para aplicações no campo quanto para transporte, acelerem a demanda nos próximos anos.
- Por meio de aplicação
Com base na aplicação, o mercado de tratores no México é categorizado em Agricultura, Construção e Infraestrutura, Mineração e Extração, Serviços Públicos e Manutenção Urbana, Manutenção Ferroviária e Gestão de Resíduos e Aterros Sanitários. Em 2025, espera-se que o segmento agrícola domine o mercado com uma participação de 60,30%, impulsionado pelo uso generalizado de tratores para atividades de aragem, cultivo, plantio e colheita. A liderança do segmento é ainda sustentada pela acessibilidade e preço acessível dos tratores agrícolas, juntamente com programas governamentais que promovem a mecanização agrícola e maior disponibilidade de crédito para pequenos e médios agricultores.
Prevê-se que o segmento de construção e infraestrutura registre o crescimento mais rápido, expandindo a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 5,92% durante o período de previsão. Esse crescimento é impulsionado pelo aumento dos investimentos em infraestrutura, pela rápida urbanização e pela expansão de projetos de obras públicas, que elevam a demanda por tratores pesados e máquinas de terraplenagem. Além disso, iniciativas de desenvolvimento lideradas pelo governo, atividades de construção privada e a adoção de equipamentos tecnologicamente avançados para maior eficiência e sustentabilidade estão impulsionando ainda mais a expansão desse segmento nos próximos anos.
- Por tipo de motor
Com base no tipo de motor, o mercado de tratores no México é segmentado em motores de combustão interna (MCI), elétricos e híbridos. Em 2025, o segmento de motores de combustão interna (MCI) deverá dominar o mercado com uma participação de 93,11%, impulsionado pela confiabilidade comprovada, alta potência e custo-benefício em comparação com alternativas emergentes. A ampla disponibilidade de infraestrutura para diesel e gasolina, aliada a custos iniciais mais baixos e fortes redes de assistência pós-venda, continua a sustentar a predominância dos tratores com MCI em aplicações agrícolas e não agrícolas.
O segmento de motores de combustão interna (MCI) também deverá ser o de crescimento mais rápido, registrando uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5,68% durante o período de previsão. Esse crescimento é impulsionado pela crescente mecanização na agricultura, pela expansão de projetos de infraestrutura e pela demanda cada vez maior por tratores de alto torque capazes de lidar com terrenos e cargas de trabalho diversificados. Além disso, os avanços contínuos em eficiência de combustível, tecnologias de controle de emissões e durabilidade dos motores estão reforçando a adoção sustentada de tratores movidos a MCI, mesmo com a transição gradual do mercado para alternativas híbridas e elétricas.
- Por mecanismo de acionamento
Com base no mecanismo de tração, o mercado de tratores no México é segmentado em tração em duas rodas, tração nas quatro rodas e tração integral. Em 2025, espera-se que o segmento de tração em duas rodas domine o mercado com uma participação de 93,16%, principalmente devido à sua acessibilidade, facilidade de manutenção e adequação para operações agrícolas leves a médias. Esses tratores são amplamente preferidos por pequenos e médios agricultores para tarefas rotineiras no campo, como arar, transportar e preparar o solo, especialmente em regiões com terrenos relativamente planos. Seus custos de propriedade mais baixos, eficiência de combustível e disponibilidade de redes de assistência técnica locais reforçam ainda mais sua adoção em áreas rurais do México.
Prevê-se que o segmento de veículos com tração em duas rodas seja o de crescimento mais rápido, registrando uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5,75% durante o período de previsão. Esse crescimento é impulsionado pela crescente mecanização em pequenas propriedades rurais, pelo aumento da renda rural e por programas governamentais que promovem a modernização agrícola. Além disso, a crescente demanda por tratores econômicos, energeticamente eficientes e multifuncionais para o cultivo, transporte e preparo do solo também impulsiona a expansão do segmento. O sólido desempenho do segmento em aplicações agrícolas e de construção leve reforça sua contínua dominância de mercado até 2032.
- Por peso operacional
Com base no peso operacional, o mercado de tratores no México é segmentado em tratores leves, médios e pesados. Em 2025, espera-se que o segmento de tratores leves domine o mercado com uma participação de 78,63%, principalmente devido à sua acessibilidade, versatilidade e adequação para operações agrícolas de pequena a média escala. Os tratores leves são amplamente utilizados para tarefas como arar, lavrar, ceifar e transportar materiais em pequenas propriedades rurais e pomares. Seu design compacto, eficiência de combustível e facilidade de manobra os tornam particularmente atraentes para regiões com áreas de terra limitadas e layouts de campo estreitos. O segmento também se beneficia da crescente mecanização entre os pequenos agricultores, da disponibilidade de opções de financiamento e da crescente adoção de tratores de entrada em áreas rurais do México.
Prevê-se que o segmento de tratores de porte médio seja o de crescimento mais rápido, registrando uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,00% durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído à expansão da agricultura comercial, ao aumento do uso de tratores na construção civil e em aplicações de serviços públicos, e à crescente demanda por máquinas multifuncionais de alto torque, capazes de lidar com cargas de trabalho agrícolas e industriais. Os tratores de porte médio estão ganhando espaço entre fazendas de médio porte e empreiteiros que buscam equipamentos que equilibrem potência, durabilidade e eficiência operacional. Além disso, os avanços tecnológicos em sistemas de transmissão, desempenho hidráulico e eficiência de combustível estão acelerando ainda mais a adoção de tratores de porte médio no mercado mexicano.
Análise Regional do Mercado de Tratores no México
- Espera-se que o Estado do México domine o mercado de tratores no México, representando a maior participação na receita, com 10,35% em 2025. Essa dominância é atribuída ao rápido desenvolvimento urbano, aos projetos de infraestrutura em larga escala e à forte atividade de construção residencial e comercial em toda a região. A presença de importantes zonas industriais, a expansão de polos de varejo e o investimento contínuo do governo na modernização da infraestrutura fortalecem ainda mais a posição do Estado do México como o principal centro de crescimento no mercado de tratores do país.
- Prevê-se que Jalisco seja a região de crescimento mais rápido no mercado de tratores do México durante o período de previsão, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 7,48%, impulsionada pelo rápido desenvolvimento urbano, pela expansão de projetos de infraestrutura e pelo aumento da atividade de construção residencial e comercial. A presença de polos industriais emergentes, redes de varejo em crescimento e o aumento do investimento governamental na modernização da agricultura e da infraestrutura reforçam ainda mais a posição de Jalisco como um importante centro de crescimento no mercado de tratores do México.
Análise do Mercado de Tratores de Jalisco
O mercado de tratores de Jalisco representa um importante polo de crescimento no mercado mexicano de tratores, impulsionado pela rápida modernização agrícola, pela expansão dos investimentos no agronegócio e pelo forte apoio governamental à mecanização. A diversificada base de culturas da região, a crescente indústria de processamento de alimentos e o acesso facilitado a crédito e programas de financiamento estão acelerando ainda mais a adoção de tratores. Além disso, o desenvolvimento da infraestrutura, a expansão dos sistemas de irrigação e o crescimento das operações agrícolas comerciais devem fortalecer a posição de Jalisco como um dos mercados regionais de tratores de crescimento mais rápido no México.
Análise do Mercado de Tratores Chihuahua
Prevê-se que o mercado de tratores em Chihuahua apresente um crescimento constante, impulsionado pela expansão das atividades agrícolas, pelo aumento do investimento em infraestrutura de irrigação e pela crescente adoção de equipamentos agrícolas avançados. O forte foco da região na diversificação de culturas, particularmente em grãos e horticultura, juntamente com os incentivos governamentais que promovem a mecanização agrícola, está impulsionando uma demanda consistente por tratores. Além disso, espera-se que as melhorias na logística rural, o acesso a opções de financiamento e a crescente presença de concessionárias e redes de serviços locais contribuam ainda mais para a expansão do mercado em Chihuahua durante o período previsto.
Os principais líderes de mercado que atuam no setor são:
- Deere & Company (EUA)
- CNH Industrial NV (Reino Unido)
- Corporação KUBOTA (Japão)
- Farmtrac (Índia)
- Corporação LOVOL (China)
- AGCO Corporation (Massey Ferguson) (EUA)
- Tratores e Equipamentos Agrícolas Limitada (Índia)
- McCormick (Empresa Matriz - Argo Tractors SpA) (Itália)
- Mahindra&Mahindra (Índia)
- Solis (China)
- Sonalika (Índia)
- Zoomlion (China)
- Grupo YTO (China)
Novidades no mercado de tratores do México
- Em outubro de 2025, a Lovol apresentou sua série de tratores de nova energia e o primeiro modelo de IA para agricultura inteligente da China na Exposição Internacional de Máquinas Agrícolas da China (CIAME) em Wuhan, demonstrando seu compromisso com inteligência, eletrificação e soluções completas para a agricultura inteligente.
- Em setembro de 2025, foi lançado o McCormick X8.634 VT-Drive, o modelo de trator topo de linha da empresa, que oferece 340 HP com transmissão VT-Drive avançada e a inovadora cabine Clever Cab, para maior conforto e visibilidade do operador. Este modelo combina potência, tecnologia de ponta e conforto, posicionando-o como um dos principais concorrentes ao prêmio Trator do Ano 2026.
- Em setembro de 2025, a AGCO anunciou um investimento de 54 milhões de euros em sua fábrica AGCO Power para expandir a produção de motores de baixa emissão, reforçando seu compromisso com sistemas de propulsão sustentáveis e de alta eficiência.
- Em agosto de 2025, a TAFE inaugurou uma fábrica de montagem de tratores em Aguascalientes, com um investimento de 280 milhões de dólares mexicanos, visando aumentar a capacidade de montagem, criar mais de 300 empregos e produzir tratores elétricos alinhados com as metas de mobilidade sustentável do México.
- Em janeiro de 2025, a Mahindra México apresentou seu novo modelo, o Mahindra 2025, na Expo Agroalimentaria, uma das maiores feiras de agronegócio da América Latina. O trator foi destacado como um equipamento de alto desempenho, projetado para atender às necessidades dos agricultores mexicanos. A forte presença da Mahindra no México é sustentada pelo desempenho eficiente dos motores a diesel, ampla disponibilidade de peças de reposição, garantia robusta e planos de financiamento, o que impulsiona a aceitação entre os agricultores locais.
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Índice
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW
1.4 LIMITATIONS
1.5 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.3 CURRENCY AND PRICING
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 MULTIVARIATE MODELING
2.6 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.7 DBMR MARKET POSITION GRID
2.8 DBMR VENDOR SHARE ANALYSIS
2.9 SECONDARY SOURCES
2.1 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PESTEL
4.1.1 POLITICAL FACTORS
4.1.2 ECONOMIC FACTORS
4.1.3 SOCIAL FACTORS
4.1.4 TECHNOLOGICAL FACTORS
4.1.5 LEGAL FACTORS
4.1.6 ENVIRONMENTAL FACTORS
4.2 COUNTRY-WISE TRACTOR ECOSYSTEM
4.2.1 INTRODUCTION
4.2.2 GLOBAL OVERVIEW AND MARKET DYNAMICS
4.2.3 MEXICO’S ROLE IN THE GLOBAL TRACTOR SUPPLY CHAIN
4.2.4 EMERGING SHIFTS IN GLOBAL TRADE PATTERNS
4.2.5 STRATEGIC IMPLICATIONS FOR MEXICO
4.3 CASE STUDY ANALYSIS
4.3.1 CASE STUDY 1: JOHN DEERE & THE HIGH-VALUE EXPORT FARMER
4.3.2 CASE STUDY 2: MASSEY FERGUSON & THE FINANCING CONUNDRUM
4.3.3 CASE STUDY 3: MAHINDRA & THE SMALLHOLDER "EJIDATARIO"
4.3.4 CASE STUDY 5: CNH INDUSTRIAL'S "PRECISION FOR ALL" STRATEGY
4.3.5 CASE STUDY 3: KUBOTA'S "RIGHT-SIZING FOR SMALLHOLDERS" STRATEGY
4.3.6 CONCLUSION
4.4 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS: TOP SELLING MODEL VS PRICE RANGE
4.5 CONSUMER BUYING BEHAVIOR
4.6 CONSUMER PURCHASE DECISION PROCESS
4.6.1 PROBLEM RECOGNITION
4.6.2 INFORMATION SEARCH
4.6.3 INTERNAL SEARCH
4.6.4 EXTERNAL SEARCH
4.6.5 ALTERNATIVE EVALUATION
4.6.6 PURCHASE DECISION
4.6.7 POST-PURCHASE BEHAVIOR
4.6.8 INFLUENCING FACTORS
4.7 DEMAND FOR COMFORT AND LUXURY
4.7.1 ERGONOMIC CAB DESIGN
4.7.2 ADVANCED CLIMATE CONTROL
4.7.3 DIGITAL CONTROLS AND CONNECTIVITY
4.7.4 SUPERIOR SEATING AND OPERATOR COMFORT
4.7.5 ALL-WEATHER CABINS
4.7.6 ENHANCED SAFETY FEATURES
4.8 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS
4.8.1 OVERVIEW
4.8.2 KEY TECHNOLOGY DOMAINS
4.8.2.1 PRECISION AGRICULTURE AND CONNECTIVITY
4.8.2.2 AUTOMATION & SMART MACHINES
4.8.2.3 SUSTAINABLE & ALTERNATIVE POWERTRAINS
4.8.2.4 AFTER-SALES, LOCALISATION & SERVICE TECH
4.8.3 CONCLUSION
4.9 KEY STRATEGIC INITIATIVES — MEXICO TRACTOR MARKET
4.9.1 PRODUCT INNOVATION AND TECHNOLOGICAL INTEGRATION
4.9.2 STRENGTHENED CAPITAL MARKET POSITIONING
4.9.3 MANUFACTURING EXPANSION AND SUPPLY CHAIN STRENGTHENING
4.9.4 STRATEGIC OEM COLLABORATIONS AND PRODUCT DIVERSIFICATION
4.9.5 DOMESTIC MANUFACTURING EXPANSION AND EMPLOYMENT GENERATION
4.9.6 PRODUCT DIFFERENTIATION AND HIGH-PERFORMANCE SEGMENT GROWTH
4.9.7 STRATEGIC SYNERGY AND MARKET IMPLICATIONS
4.9.8 OUTLOOK AND STRATEGIC CONCLUSION
4.1 PRICING ANALYSIS
4.10.1 COMPACT / SPECIALIZED TRACTORS (20–40 HP) — SMALLHOLDERS, ORCHARDS, VINEYARDS, VEGETABLE GROWERS
4.10.2 UTILITY / MID-UTILITY TRACTORS (40–80 HP) — SMALL & MEDIUM FARMS (MOST COMMON)
4.10.3 MID-TO-HIGH / PREMIUM-MID (80–150 HP) — COMMERCIAL FARMS, CONTRACTORS
4.10.4 HIGH-POWER & SPECIALTY (>150 HP) — LARGE COMMERCIAL, INDUSTRIAL, CUSTOM WORK
4.11 ROLE OF TRACTORS IN AGRICULTURAL REVOLUTION
4.11.1 HISTORICAL CONTEXT
4.11.2 STRUCTURAL IMPACT ON AGRICULTURE
4.11.2.1 PRODUCTIVITY GROWTH
4.11.2.2 EXPANSION OF CULTIVATED AREA
4.11.2.3 EMPLOYMENT TRANSFORMATION
4.11.3 GOVERNMENT AND INSTITUTIONAL SUPPORT
4.11.4 MODERN MECHANIZATION WAVE
4.11.5 SOCIOECONOMIC OUTCOMES
4.11.5.1 HIGHER RURAL INCOMES IN MECHANIZED REGIONS
4.11.5.2 EXPORT COMPETITIVENESS IN FRUITS, VEGETABLES, AND GRAINS
4.11.5.3 REDUCED RURAL-URBAN MIGRATION IN MECHANISED ZONES
4.11.6 CONCLUSION
4.12 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
4.12.1 UPSTREAM INPUTS: RAW MATERIALS AND COMPONENTS
4.12.1.1 RAW MATERIAL SOURCING
4.12.1.2 COMPONENT MANUFACTURING & SUB-ASSEMBLY
4.12.2 MANUFACTURING & ASSEMBLY OPERATIONS
4.12.2.1 MANUFACTURING FOOTPRINT IN MEXICO
4.12.2.2 PRODUCT CONFIGURATION & LOCALIZATION
4.12.3 LOGISTICS, DISTRIBUTION & DEALER NETWORKS
4.12.3.1 INBOUND LOGISTICS
4.12.3.2 DEALER NETWORK & OUTBOUND DISTRIBUTION
4.12.3.3 AFTER-SALES SERVICE AND PARTS FLOW
4.12.4 MARKET ACCESS, FINANCING & DEMAND-PULL MECHANISMS
4.12.4.1 FINANCING & MECHANIZATION SCHEMES
4.12.4.2 IMPORT/EXPORT AND TRADE FLOWS
4.12.4.3 DEMAND VOLATILITY AND SEASONALITY
4.12.5 RISK FACTORS AND SUPPLY-CHAIN DISRUPTIONS
4.12.5.1 RAW-MATERIAL AND COMPONENT SUPPLY RISK
4.12.5.2 TRADE-POLICY, TARIFF AND EXCHANGE-RATE RISK
4.12.5.3 INFRASTRUCTURE, LOGISTICS AND TRANSPORTATION RISK
4.12.5.4 DEMAND-SIDE & REPLACEMENT-CYCLE RISK
4.12.5.5 AFTER-SALES AND SPARE-PART RISK
4.12.5.6 TECHNOLOGY, SUSTAINABILITY & REGULATORY RISK
4.13 SUSTAINABILITY INITIATIVES
4.13.1 GOVERNMENT SUPPORT FOR SUSTAINABLE FARMING
4.13.2 ADOPTION OF FUEL-EFFICIENT AND ALTERNATIVE-FUEL TRACTORS
4.13.3 PRECISION AGRICULTURE AND SMART TECHNOLOGIES
4.13.4 TRAINING AND CAPACITY BUILDING
4.13.5 EMERGING MARKET TRENDS
4.13.6 CLIMATE-RESPONSIVE AGRICULTURE
4.13.7 CONCLUSION
4.14 STATE-WISE GROWTH OPPORTUNITIES
4.14.1 NORTHERN AND NORTHWESTERN STATES (SINALOA, SONORA, BAJA CALIFORNIA, CHIHUAHUA, COAHUILA)
4.14.2 CENTRAL REGION (JALISCO, GUANAJUATO, MICHOACÁN, PUEBLA, ESTADO DE MÉXICO)
4.14.3 SOUTHERN AND SOUTHEASTERN STATES (OAXACA, CHIAPAS, YUCATÁN, QUINTANA ROO, TABASCO)
4.14.4 WESTERN PLATEAU AND GRAIN BELT (ZACATECAS, DURANGO, SAN LUIS POTOSÍ)
4.14.5 URBAN AND INDUSTRIAL APPLICATIONS (MEXICO CITY, NUEVO LEÓN, QUERÉTARO)
5 REGULATORY STANDARDS
5.1 CERTIFICATION OF AGRICULTURAL MACHINERY & TRACTORS
5.2 SAFETY AND MACHINERY STANDARDS
5.3 IMPORT & EMISSION REQUIREMENTS
5.4 CIRCULATION ON ROADS & LOCAL USAGE
6 MARKET OVERVIEW
6.1 DRIVERS
6.1.1 GOVERNMENT-BACKED FARM MECHANIZATION INITIATIVES DRIVING TRACTOR ADOPTION
6.1.2 RISING DEMAND FOR HIGHER YIELDS AND EXPORT ORIENTATION
6.1.3 INCREASING ADOPTION OF PRECISION AGRICULTURE AND ADVANCED TRACTOR TECHNOLOGIES
6.1.4 REPLACEMENT OF AGEING FLEET DRIVES THE OVERALL SALES
6.2 RESTRAINTS
6.2.1 HIGH PURCHASE COST AND LIMITED ACCESS TO CREDIT AND FINANCING
6.2.2 TRADE UNCERTAINTIES AND IMPORT REGULATIONS AFFECTING TRACTOR SUPPLY AND AVAILABILITY
6.3 OPPORTUNITY
6.3.1 EXPANSION TOWARDS FINANCING, RENTAL, AND EQUIPMENT-AS-A-SERVICE MODELS
6.3.2 GROWTH IN LOCAL ASSEMBLY AND REGIONAL MANUFACTURING TO STRENGTHEN MARKET PRESENCE
6.3.3 INCREASE IN AFTERMARKET, RETROFIT, AND PRECISION UPGRADE SERVICES DRIVES LONG-TERM VALUE
6.4 CHALLENGES
6.4.1 RURAL INSECURITY AND FARMER UNREST HINDERING MARKET OPERATIONS
6.4.2 INPUT COST VOLATILITY AND INCOME INSTABILITY RESTRICTING CAPITAL INVESTMENTS
7 MEXICO TRACTOR MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY
7.1 OVERVIEW
7.2 20-35HP
7.3 35-75HP
7.4 75-100HP
7.5 100-140HP
7.6 140 AND OVER
8 MEXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM
8.1 OVERVIEW
8.2 TWO-WHEEL-DRIVE
8.3 FOUR-WHEEL-DRIVE
8.4 ALL-WHEEL-DRIVE
9 MEXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION
9.1 OVERVIEW
9.2 AGRICULTURE
9.3 CONSTRUCTION AND INFRASTRUCTURE
9.4 MINING AND QUARRY
9.5 UTILITY & URBAN MAINTENANCE
9.6 RAILWAY MAINTENANCE
9.7 WASTE MANAGEMENT & LANDFILLS
10 MEXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 INTERNAL COMBUSTION ENGINE (ICE)
10.3 ELECTRIC
10.4 HYBRID
11 MEXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT
11.1 OVERVIEW
11.2 LIGHT DUTY
11.3 MEDIUM DUTY
11.4 HEAVY DUTY
12 MEXICO TRACTOR MARKET, BY STATE
12.1 OVERVIEW
12.1.1 AGUASCALIENTES
12.1.2 BAJA CALIFORNIA SUR
12.1.3 CAMPECHE
12.1.4 CHIAPAS
12.1.5 CHIHUAHUA
12.1.6 CIUDAD DE MÉXICO
12.1.7 COAHUILA
12.1.8 DURANGO
12.1.9 GUANAJUATO
12.1.10 GUERRERO
12.1.11 HIDALGO
12.1.12 JALISCO
12.1.13 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO)
12.1.14 MICHOACÁN
12.1.15 MORELOS
12.1.16 NAYARIT
12.1.17 NUEVO LEÓN
12.1.18 OAXACA
12.1.19 PUEBLA
12.1.20 QUERÉTARO
12.1.21 QUANTA ROO
12.1.22 SAN LUIS POTOSÍ
12.1.23 SALONA
12.1.24 SONORA
12.1.25 TABASCO
12.1.26 TAMAULIPAS
12.1.27 TLAXCALA
12.1.28 VERACRUZ
12.1.29 YUCATÁN
12.1.30 ZACATECAS
13 MEXICO TRACTORS MARKET, COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: MEXICO
14 SWOT ANALYSIS
15 COMPANY PROFILE
15.1 CNH INDUSTRIAL N.V.
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.3.1 NEW HOLLAND
15.1.3.2 CASE
15.1.4 RECENT DEVELOPMENT
15.2 DEERE & COMPANY
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.4 RECENT DEVELOPMENT
15.3 AGCO CORPORATION (MASSEY FERGUSON).
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.4 RECENT DEVELOPMENT
15.4 KUBOTA CORPORATION.
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.4 RECENT DEVELOPMENT
15.5 MAHINDRA&MAHINDRA LTD.
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.4 RECENT DEVELOPMENT
15.6 FARMTRAC MÉXICO
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.3 RECENT DEVELOPMENT
15.7 LOVOL CORPORATION.
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.3 RECENT DEVELOPMENT
15.8 MCCORMICK (A SUBSIDIARY OF ARGO TRACTORS S.P.A.)
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.3 RECENT DEVELOPMENT
15.9 SOLIS MEXICO TRACTOR
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.3 RECENT DEVELOPMENT
15.1 SONALIKA
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.3 RECENT DEVELOPMENT
15.11 TRACTORS AND FARM EQUIPMENT LIMITED
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.11.3 RECENT DEVELOPMENT
15.12 YTO GROUP
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.3 RECENT DEVELOPMENT
15.13 ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE&TECHNOLOGY CO., LTD.
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.13.4 RECENT DEVELOPMENT
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
Lista de Tabela
TABLE 1 COMPARATIVE ANALYSIS: TOP SELLING MODEL VS PRICE RANGE
TABLE 2 TRACTOR PRICING ANALYSIS BY TYPE AND HORSEPOWER
TABLE 3 TIMELINE: TRACTORS AND AGRICULTURAL REVOLUTION IN MEXICO
TABLE 4 STATE-WISE GROWTH OPPORTUNITIES IN THE MEXICO
TABLE 5 KEY REGULATORY STANDARDS GOVERNING TRACTORS IN MEXICO
TABLE 6 MEXICO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 7 MEXICO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 8 MEXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 9 MEXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 10 MEXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 ( THOUSAND)
TABLE 11 MEXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 12 MEXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 ( THOUSAND)
TABLE 13 MEXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 14 MEXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 ( THOUSAND)
TABLE 15 MEXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 16 MEXICO TRACTOR MARKET, BY STATE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 17 MEXICO TRACTOR MARKET, BY STATE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 18 MEXICO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 19 MEXICO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 20 MEXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 21 MEXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 22 MEXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 23 MEXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 24 MEXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 25 MEXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 26 MEXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 27 MEXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 28 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 29 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 30 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 31 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 32 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 33 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 34 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 35 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 36 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 37 AGUASCALIENTES TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 38 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 39 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 40 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 41 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 42 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 43 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 44 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 45 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 46 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 47 BAJA CALIFORNIA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 48 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 49 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 50 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 51 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 52 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 53 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 54 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 55 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 56 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 57 BAJA CALIFORNIA SUR TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 58 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 59 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 60 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 61 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 62 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 63 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 64 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 65 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 66 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 67 CAMPECHE TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 68 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 69 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 70 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 71 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 72 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 73 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 74 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 75 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 76 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 77 CHIAPAS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 78 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 79 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 80 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 81 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 82 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 83 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 84 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 85 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 86 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 87 CHIHUAHUA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 88 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 89 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 90 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 91 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 92 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 93 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 94 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 95 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 96 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 97 CIUDAD DE MÉXICO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 98 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 99 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 100 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 101 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 102 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 103 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 104 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 105 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 106 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 107 COAHUILA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 108 COLIMA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 109 COLIMA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 110 COLIMA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 111 COLIMA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 112 COLIMA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 113 COLIMA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 114 COLIMA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 115 COLIMA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 116 COLIMA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 117 COLIMA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 118 DURANGO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 119 DURANGO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 120 DURANGO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 121 DURANGO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 122 DURANGO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 123 DURANGO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 124 DURANGO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 125 DURANGO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 126 DURANGO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 127 DURANGO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 128 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 129 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 130 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 131 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 132 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 133 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 134 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 135 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 136 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 137 GUANAJUATO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 138 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 139 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 140 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 141 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 142 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 143 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 144 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 145 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 146 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 147 GUERRERO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 148 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 149 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 150 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 151 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 152 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 153 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 154 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 155 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 156 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 157 HIDALGO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 158 JALISCO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 159 JALISCO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 160 JALISCO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 161 JALISCO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 162 JALISCO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 163 JALISCO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 164 JALISCO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 165 JALISCO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 166 JALISCO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 167 JALISCO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 168 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 169 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 170 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 171 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 172 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 173 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 174 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 175 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 176 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 177 MÉXICO (ESTADO DE MÉXICO) TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 178 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 179 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 180 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 181 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 182 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 183 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 184 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 185 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 186 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 187 MICHOACÁN TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 188 MORELOS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 189 MORELOS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 190 MORELOS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 191 MORELOS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 192 MORELOS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 193 MORELOS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 194 MORELOS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 195 MORELOS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 196 MORELOS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 197 MORELOS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 198 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 199 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 200 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 201 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 202 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 203 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 204 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 205 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 206 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 207 NAYARIT TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 208 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 209 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 210 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 211 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 212 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 213 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 214 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 215 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 216 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 217 NUEVO LEÓN TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 218 OAXACA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 219 OAXACA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 220 OAXACA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 221 OAXACA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 222 OAXACA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 223 OAXACA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 224 OAXACA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 225 OAXACA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 226 OAXACA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 227 OAXACA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 228 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 229 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 230 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 231 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 232 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 233 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 234 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 235 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 236 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 237 PUEBLA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 238 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 239 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 240 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 241 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 242 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 243 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 244 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 245 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 246 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 247 QUERÉTARO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 248 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 249 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 250 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 251 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 252 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 253 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 254 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 255 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 256 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 257 QUANTA ROO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 258 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 259 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 260 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 261 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 262 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 263 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 264 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 265 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 266 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 267 SAN LUIS POTOSÍ TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 268 SALONA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 269 SALONA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 270 SALONA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 271 SALONA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 272 SALONA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 273 SALONA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 274 SALONA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 275 SALONA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 276 SALONA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 277 SALONA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 278 SONORA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 279 SONORA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 280 SONORA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 281 SONORA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 282 SONORA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 283 SONORA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 284 SONORA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 285 SONORA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 286 SONORA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 287 SONORA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 288 TABASCO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 289 TABASCO TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 290 TABASCO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 291 TABASCO TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 292 TABASCO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 293 TABASCO TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 294 TABASCO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 295 TABASCO TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 296 TABASCO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 297 TABASCO TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 298 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 299 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 300 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 301 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 302 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 303 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 304 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 305 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 306 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 307 TAMAULIPAS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 308 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 309 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 310 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 311 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 312 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 313 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 314 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 315 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 316 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 317 TLAXCALA TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 318 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 319 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 320 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 321 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 322 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 323 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 324 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 325 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 326 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 327 VERACRUZ TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 328 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 329 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 330 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 331 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 332 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 333 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 334 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 335 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 336 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 337 YUCATÁN TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 338 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 339 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 340 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 341 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY DRIVE MECHANISM, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 342 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 343 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY APPLICATION, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 344 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 345 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (UNITS)
TABLE 346 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (ESP THOUSAND)
TABLE 347 ZACATECAS TRACTORS MARKET, BY OPERATING WEIGHT, 2018-2032 (UNITS)
Lista de Figura
FIGURE 1 MEXICO TRACTOR MARKET
FIGURE 2 MEXICO TRACTOR MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 MEXICO TRACTOR MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 MEXICO TRACTOR MARKET: GLOBAL VS REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 MEXICO TRACTOR MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 MEXICO TRACTOR MARKET: MULTIVARIATE MODELLING
FIGURE 7 MEXICO TRACTOR MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 8 MEXICO TRACTOR MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 9 MEXICO TRACTOR MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 10 EXECUTIVE SUMMARY
FIGURE 11 MEXICO TRACTOR MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 FIVE SEGMENTS COMPRISE GLOBAL ELECTRICAL STEEL MARKET, BY HORSE POWER CATEGORY (2024)
FIGURE 13 STRATEGIC DECISIONS
FIGURE 14 GOVERNMENT-BACKED FARM MECHANIZATION INITIATIVES DRIVING TRACTOR ADOPTION TO DRIVE THE MEXICO TRACTOR MARKET IN THE FORECAST PERIOD
FIGURE 15 THE HORSE POWER CATEGORY SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE MEXICO TRACTOR MARKET IN 2025 AND 2032
FIGURE 16 DROC ANALYSIS
FIGURE 17 MEXICO TRACTOR MARKET: BY HORSE POWER CATEGORY, 2024
FIGURE 18 MEXICO TRACTORS MARKET: BY DRIVE MECHANISM, 2024
FIGURE 19 MEXICO TRACTORS MARKET: APPLICATION, 2024
FIGURE 20 MEXICO TRACTORS MARKET: ENGINE TYPE, 2024
FIGURE 21 MEXICO TRACTORS MARKET: OPERATING WEIGHT, 2024
FIGURE 22 MEXICO TRACTORS MARKET: COMPANY SHARE 2024 (%)
Metodologia de Investigação
A recolha de dados e a análise do ano base são feitas através de módulos de recolha de dados com amostras grandes. A etapa inclui a obtenção de informações de mercado ou dados relacionados através de diversas fontes e estratégias. Inclui examinar e planear antecipadamente todos os dados adquiridos no passado. Da mesma forma, envolve o exame de inconsistências de informação observadas em diferentes fontes de informação. Os dados de mercado são analisados e estimados utilizando modelos estatísticos e coerentes de mercado. Além disso, a análise da quota de mercado e a análise das principais tendências são os principais fatores de sucesso no relatório de mercado. Para saber mais, solicite uma chamada de analista ou abra a sua consulta.
A principal metodologia de investigação utilizada pela equipa de investigação do DBMR é a triangulação de dados que envolve a mineração de dados, a análise do impacto das variáveis de dados no mercado e a validação primária (especialista do setor). Os modelos de dados incluem grelha de posicionamento de fornecedores, análise da linha de tempo do mercado, visão geral e guia de mercado, grelha de posicionamento da empresa, análise de patentes, análise de preços, análise da quota de mercado da empresa, normas de medição, análise global versus regional e de participação dos fornecedores. Para saber mais sobre a metodologia de investigação, faça uma consulta para falar com os nossos especialistas do setor.
Personalização disponível
A Data Bridge Market Research é líder em investigação formativa avançada. Orgulhamo-nos de servir os nossos clientes novos e existentes com dados e análises que correspondem e atendem aos seus objetivos. O relatório pode ser personalizado para incluir análise de tendências de preços de marcas-alvo, compreensão do mercado para países adicionais (solicite a lista de países), dados de resultados de ensaios clínicos, revisão de literatura, mercado remodelado e análise de base de produtos . A análise de mercado dos concorrentes-alvo pode ser analisada desde análises baseadas em tecnologia até estratégias de carteira de mercado. Podemos adicionar quantos concorrentes necessitar de dados no formato e estilo de dados que procura. A nossa equipa de analistas também pode fornecer dados em tabelas dinâmicas de ficheiros Excel em bruto (livro de factos) ou pode ajudá-lo a criar apresentações a partir dos conjuntos de dados disponíveis no relatório.
