Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка альтернативной морской энергетики – обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка альтернативной морской энергетики

• Мировой рынок альтернативной морской энергетики оценивался в 3,60 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 6,09 млрд долларов США к 2032 году.
• В прогнозируемый период с 2025 по 2032 год рынок, вероятно, будет расти среднегодовыми темпами в 6,80%, в первую очередь за счет растущего спроса на экологически устойчивые и энергоэффективные решения.
• Этот рост обусловлен такими факторами, как ужесточение экологических норм, необходимость сокращения выбросов парниковых газов, растущее внедрение возобновляемых источников энергии и достижения в области альтернативных технологий использования морской энергии.

Анализ рынка альтернативной морской энергетики

• Рынок альтернативной морской энергетики переживает значительный рост, поскольку судоходные компании все чаще внедряют решения в области возобновляемых источников энергии, таких как ветер, солнце и биотопливо, для сокращения выбросов углерода и потребления топлива.

• Например, Maersk Line внедряет биотопливо в свой флот, чтобы сократить выбросы парниковых газов.

• Гибридные силовые установки, сочетающие традиционные двигатели с возобновляемыми источниками энергии, набирают популярность, позволяя судам оптимизировать расход топлива и сократить выбросы.

• Например, проект «Eelgrass», в рамках которого на коммерческих судах испытываются гибридные системы, объединяющие энергию ветра и солнца.

• Технологии хранения энергии, такие как усовершенствованные аккумуляторные батареи, интегрируются в морские суда, в рамках таких проектов, как автономное электрическое контейнерное судно «Yara Birkeland» в Норвегии, которое использует аккумуляторные батареи для работы с нулевым уровнем выбросов на коротких маршрутах.
• Морской сектор делает непрерывные шаги в исследованиях и разработках для повышения эффективности и производительности альтернативной морской энергии. Такие компании, как "Schottel", испытывают системы движения с помощью ветра, сокращая углеродный след судов за счет использования энергии ветра наряду с обычным топливом
• Поскольку мировые нормы выбросов ужесточаются, рынок реагирует увеличением инвестиций в альтернативные энергетические технологии.

• Например, компания MAN Energy Solutions работает над двигателями, работающими на аммиаке, которые могут сыграть ключевую роль в сокращении выбросов углерода в судоходной отрасли.

Область применения отчета и сегментация рынка альтернативных морских энергетических установок   

Тенденции рынка альтернативных морских электростанций

«Растущее внедрение гибридных двигательных систем»

• Гибридные двигательные установки становятся все более популярными в морской отрасли, сочетая традиционные морские двигатели с возобновляемыми источниками энергии, такими как ветер, солнце и аккумуляторы, для повышения топливной экономичности и сокращения выбросов.

• Например, гибридное судно «Viking Energy» использует комбинацию аккумуляторных батарей и обычных дизельных двигателей для оптимизации использования энергии.

• Такие суда, как паром "Color Hybrid" в Норвегии, демонстрируют, как гибридные системы интегрируются, используя энергию аккумуляторов вместе с обычными двигателями для сокращения потребления топлива и уменьшения воздействия на окружающую среду. Паром является крупнейшим в мире гибридным паромом, способным работать только на аккумуляторах на короткие расстояния
• Круизная компания «Hurtigruten» внедряет гибридные технологии на своих судах для снижения расхода топлива и минимизации выбросов углерода, а одно из ее судов, «MS Roald Amundsen», является первым в мире круизным судном с гибридной силовой установкой.
• Гибридная силовая установка обеспечивает эксплуатационную гибкость, позволяя судам переключаться между возобновляемыми источниками энергии и традиционным топливом, что делает ее идеальной для дальних рейсов, где решающее значение имеет топливная экономичность.

• Например, паром «Stena Line» внедрил гибридную систему, чтобы снизить зависимость от топлива во время своих операций между Швецией и Данией.

• Поскольку все больше судоходных компаний переходят на гибридные решения, ожидается, что эта тенденция усилится из-за более строгих экологических норм и растущего спроса на энергоэффективные решения в морском секторе, при этом такие компании, как «Maersk», инвестируют в гибридные технологии для своих будущих судов, чтобы достичь целевых показателей по сокращению выбросов.

Динамика рынка альтернативной морской энергетики

Водитель

«Усиление нормативного давления в отношении устойчивых практик»

• Растущее регулирующее давление со стороны таких организаций, как Международная морская организация (ИМО), побуждает морскую отрасль сокращать выбросы парниковых газов, а более строгие правила по выбросам серы, такие как мандат ИМО 2020 года, подталкивают компании к переходу на более чистые альтернативные источники энергии.
• Чтобы соответствовать этим нормам, судоходные компании изучают возобновляемые источники энергии, такие как ветровая тяга, солнечная энергия, биотопливо и водородные топливные элементы.

• Например, компания «Maersk Line» внедряет биотопливо в свой флот, чтобы сократить выбросы и соответствовать экологическим стандартам.

• Гибридные пропульсивные системы становятся все более популярными, поскольку они объединяют традиционные двигатели с возобновляемой энергией, предлагая более устойчивое и эффективное решение. «Viking Energy», судно с гибридным приводом, использует комбинацию батарей и обычных двигателей для снижения расхода топлива и выбросов
• Исследования и разработки в области более чистых технологий движения набирают обороты, и компании вкладывают значительные средства в разработку передовых энергетических систем. «Yara Birkeland» в Норвегии, полностью электрическое автономное контейнерное судно, демонстрирует, как инновации снижают зависимость от ископаемого топлива в морском транспорте
• Общественный спрос на экологически чистые методы движет морскую отрасль к устойчивому развитию, что подтверждается такими компаниями, как «Hurtigruten», которые внедряют гибридные суда, что соответствует как требованиям регулирующих органов, так и ожиданиям потребителей относительно более экологичных альтернатив.

Возможность

«Технологические достижения в системах хранения энергии»

• Одна из основных возможностей на рынке альтернативной морской энергетики заключается в развитии технологий хранения энергии, позволяющих судам работать на электрических или гибридных энергетических системах, которые снижают зависимость от традиционных видов топлива.
• Высокопроизводительные батареи, такие как литий-ионные и твердотельные батареи, улучшают емкость хранения энергии, эффективность и срок службы, делая электрические и гибридные суда более практичными для коммерческого использования. «Yara Birkeland» — это пример полностью электрического судна, работающего на батареях, что минимизирует расход топлива и выбросы
• Технологии хранения энергии позволяют судам хранить возобновляемую энергию, вырабатываемую ветром или солнцем, и использовать ее по мере необходимости, оптимизируя расход топлива и сокращая выбросы. Это позволяет судам работать более эффективно, особенно в периоды высокого спроса на энергию или менее благоприятных погодных условий.
• Интеграция систем накопления энергии повышает производительность гибридных и полностью электрических судов, делая их более экономичными для дальних рейсов.

• Например, паром «Stena Line» использует аккумуляторные батареи в качестве дополнения к обычному топливу во время своих рейсов, что еще больше снижает эксплуатационные расходы.

• Благодаря постоянному прогрессу в области хранения энергии рынок альтернативной морской энергетики готов к росту, поскольку эти технологии предлагают более устойчивое и экономически эффективное решение для удовлетворения энергетических потребностей морской отрасли, помогая компаниям соблюдать строгие нормы выбросов, оставаясь при этом экономически жизнеспособными.

Сдержанность/Вызов

«Высокие первоначальные инвестиции и развитие инфраструктуры»

• Существенным ограничением для внедрения альтернативной морской энергетики являются высокие первоначальные инвестиции, необходимые для интеграции систем возобновляемой энергии, таких как ветровые двигатели, солнечная энергия и гибридные двигательные установки, в существующие суда или для проектирования новых судов, работающих на этих технологиях.
• Модернизация судов с использованием альтернативных энергетических систем или разработка совершенно новых судов с использованием этих технологий может быть дорогостоящей и часто превышать бюджеты небольших судоходных компаний, что препятствует их широкому внедрению.

• Например, внедрение гибридной двигательной установки может привести к значительному увеличению затрат на строительство или модернизацию судов.
• Инфраструктура, необходимая для поддержки альтернативной морской энергетики, например, зарядные станции для электросудов и цепочки поставок биотоплива, все еще находится в зачаточном состоянии. Хотя существуют некоторые биотопливные заправочные станции и суда на солнечных батареях, глобальная инфраструктура, необходимая для поддержки широкого использования альтернативных судов, еще не полностью развита
• Капиталоемкий характер этих инвестиций затрудняет для многих судоходных операторов обоснование принятия альтернативных технологий морской энергетики без четкой и быстрой окупаемости инвестиций. Многие компании могут отложить переход на эти более устойчивые решения до тех пор, пока финансовые выгоды не станут более очевидными
• Отсутствие достаточной инфраструктуры также ограничивает эксплуатационный диапазон судов с альтернативными источниками энергии, особенно при дальних перевозках, где возможности дозаправки или подзарядки еще недостаточно доступны, что затрудняет для судоходных компаний полное внедрение этих решений во всех типах операций.

Масштаб рынка альтернативной морской энергетики

Рынок сегментирован по типу судна, напряжению и требованиям к мощности.

Alternative Marine Power Market Regional Analysis

“North America is the Dominant Region in the Alternative Marine Power Market”

• North America leads the Alternative Marine Power market due to its advanced technological infrastructure and early adoption of renewable energy solutions in the maritime sector
• Shipping companies in the region are pioneers in integrating sustainable practices, including the use of biofuels and hybrid propulsion systems
• Strong governmental regulations and policies focused on reducing emissions are driving the shift towards alternative power sources in marine vessels
• Major ports in the U.S. and Canada are becoming key hubs for the development and implementation of green technologies in maritime transportation
• The region’s commitment to environmental sustainability has positioned it as a leader in the global adoption of alternative marine power solutions

“Europe is Projected to Register the Highest Growth Rate”

• Europe is the fastest-growing region in the Alternative Marine Power market due to its strict environmental regulations and commitment to sustainability
• European countries are making significant investments in alternative marine power technologies such as hydrogen fuel cells, solar power, and wind-assisted propulsion
• The European Union’s carbon reduction initiatives and green transition plans are accelerating the adoption of greener technologies in the maritime sector
• Countries such as Norway and the Netherlands are leading the way in using electric and hybrid-powered vessels, setting an instance for the rest of Europe
• These efforts in Europe are driving rapid growth in the alternative marine power sector, positioning the region as a key player in the global market

Alternative Marine Power Market Share

The market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to market.

The Major Market Leaders Operating in the Market Are:

• Siemens (Germany)
• Langley Holdings plc (U.K.)
• Wabtec Corporation (U.S.)
• VINCI Energies (France)
• Cavotec SA (Switzerland)
• NIDEC CORPORATION (Japan)
• POWERCON Ventures India Pvt. Ltd (India)
• ABB (Switzerland)
• ESL Power Systems, Inc. (U.S.)
• Ratio Electric B.V. (Netherlands)
• Shorepower (U.S.)
• MacGregor (Finland)

Latest Developments in Global Alternative Marine Power Market

• In March 2023, Siemens announced the development of one of Europe's largest shore power connections in Kiel, Germany. This system will allow ships to connect to the local electric grid while docked, reducing emissions by enabling vessels to shut down their diesel engines. The initiative supports the maritime industry's shift towards sustainable practices, aligning with environmental targets and reducing air pollution. Siemens’ development is expected to drive further adoption of shore power technology, positioning the company as a leader in green maritime solutions.

SKU-73708