Анализ размера, доли и тенденций мирового рынка аккумуляторов как услуг – обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Каковы размер и темпы роста мирового рынка «аккумуляторы как услуга»?

• Объем мирового рынка аккумуляторов как услуг оценивался в 750 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается ,  достигнет  5218,04 млн долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 27,44% в течение прогнозируемого периода.
• Рост в первую очередь обусловлен растущим внедрением электромобилей (ЭМ) и необходимостью покрытия высоких первоначальных затрат на аккумуляторы, что делает модель BaaS привлекательной как для потребителей, так и для операторов автопарков.
• Кроме того, развитие инфраструктуры замены аккумуляторов, стратегическое партнерство между автопроизводителями и поставщиками энергии, а также поддерживающие государственные стимулы ускоряют широкомасштабное внедрение решений BaaS по всему миру, значительно стимулируя расширение отрасли.

Каковы основные выводы из рынка аккумуляторов как услуги?

• Решения «Аккумулятор как услуга» позволяют владельцам электромобилей арендовать аккумуляторы отдельно от транспортных средств, что позволяет снизить первоначальные затраты на покупку, ускорить замену аккумуляторов и улучшить управление энергоэффективностью.
• Спрос на BaaS в основном обусловлен растущим проникновением электромобилей, стремлением к устойчивым энергетическим решениям и потребностью в гибких моделях владения, которые снижают нагрузку на потребителей.
• Благодаря увеличению инвестиций в сети станций обмена, расширению сотрудничества между автомобильным и энергетическим секторами, а также потребительскому спросу на экономичное владение электромобилем, BaaS становится преобразующей моделью в глобальной экосистеме электромобилей.
• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке аккумуляторов как услуг с наибольшей долей выручки в 42,5% в 2024 году, что обусловлено быстрой урбанизацией, растущим внедрением электромобилей и государственными инициативами, стимулирующими инфраструктуру обмена аккумуляторами.
• Прогнозируется, что рынок аккумуляторов как услуг в Северной Америке будет расти самыми быстрыми темпами в год на уровне 10,6% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено ускорением внедрения электромобилей, повышением осведомленности об охране окружающей среды и значительными инвестициями в инфраструктуру зарядки и обмена.
• Сегмент подписной модели доминировал на рынке с наибольшей долей выручки в 61,4% в 2024 году, что обусловлено предсказуемой структурой затрат и удобством как для отдельных владельцев электромобилей, так и для операторов автопарков.

Отчет о сфере применения и сегментации рынка аккумуляторов как услуг

Какова основная тенденция на рынке аккумуляторов как услуг?

Интеграция Интернета вещей и искусственного интеллекта для интеллектуального управления энергией

• Основной тенденцией, определяющей развитие мирового рынка аккумуляторов как услуги (BaaS), является интеграция платформ искусственного интеллекта (ИИ) и Интернета вещей (IoT) для оптимизации энергопотребления, мониторинга производительности аккумуляторов и продления срока службы. Эта тенденция способствует более широкому распространению среди пользователей электромобилей (ЭМ) и операторов систем накопления энергии.
  • Например, такие компании, как NIO и Gogoro, внедрили в свои сети обмена аккумуляторами прогнозную аналитику на базе искусственного интеллекта для оценки поведения пользователей, циклов зарядки и спроса на электросеть, что позволяет более разумно распределять электроэнергию и повышать экономическую эффективность.
• Решения на основе искусственного интеллекта позволяют поставщикам услуг прогнозировать потребности в техническом обслуживании, предотвращать внезапные поломки и предоставлять информацию о состоянии аккумулятора в режиме реального времени, а подключение к Интернету вещей обеспечивает удаленный мониторинг и бесшовную интеграцию с парками электромобилей.
• Этот переход к интеллектуальным, связанным платформам BaaS меняет ожидания пользователей, предлагая удобство, прозрачность затрат и надежность.
• Компании все больше инвестируют в интеллектуальные решения BaaS на базе искусственного интеллекта, чтобы укрепить доверие пользователей, повысить эффективность работы и поддержать более широкий переход к электрификации.
• Ожидается, что растущий спрос на прогнозные модели BaaS, основанные на искусственном интеллекте и интегрированные в Интернет вещей, ускорит их внедрение в электромобили и возобновляемые источники энергии в ближайшие годы.

Каковы основные движущие силы рынка «аккумуляторы как услуга»?

• Растущее распространение электромобилей (ЭМ) в сочетании с государственными стимулами, способствующими развитию экологичной мобильности, является основным драйвером рынка «аккумуляторы как услуга».
  • Например, в 2024 году Gogoro заключила партнерское соглашение с Enel X для расширения своей инфраструктуры обмена аккумуляторами в Европе, стремясь ускорить внедрение электромобилей за счет масштабируемых и экономически эффективных решений.
• Высокая первоначальная стоимость аккумуляторов для электромобилей делает модель BaaS привлекательным вариантом благодаря снижению первоначальной закупочной цены и переходу к модели владения по подписке. Этот фактор доступности является ключевым фактором как для индивидуальных потребителей, так и для операторов автопарков.
• Растущая урбанизация и спрос на экологически чистый общественный и коммерческий транспорт еще больше стимулируют внедрение BaaS, поскольку он обеспечивает сокращение времени простоя и легкую замену аккумулятора.
• Удобство замены аккумуляторов, предсказуемые расходы на подписку и поддержка интеграции накопителей энергии — все это двигает рынок вперед.
• Кроме того, растущее внимание к моделям экономики замкнутого цикла и переработке использованных батарей усиливает привлекательность решений «Батарея как услуга» с точки зрения устойчивого развития.

Какой фактор препятствует росту рынка аккумуляторов как услуг?

• Высокие затраты на инфраструктуру, связанные с созданием крупных станций по замене аккумуляторных батарей и сервисных сетей, остаются серьезным препятствием для расширения рынка.
  • Например, несколько стартапов в сфере электромобилей в Юго-Восточной Азии столкнулись с трудностями при расширении сетей обмена из-за высоких капитальных затрат, что ограничивало их распространение за пределами городских центров.
• Опасения по поводу стандартизации аккумуляторов среди разных производителей электромобилей представляют собой еще одну проблему, поскольку отсутствие взаимодействия ограничивает масштабируемость и препятствует внедрению технологий разных брендов.
• Скептицизм потребителей относительно надежности и доступности обменных пунктов, особенно в менее развитых регионах, усугубляет препятствия для внедрения.
• Кроме того, колебания цен на сырьевые материалы – литий, никель и кобальт – увеличивают эксплуатационные расходы, что делает цены на услуги менее стабильными.
• Преодоление этих проблем потребует более тесного сотрудничества между производителями электромобилей, правительствами и поставщиками энергии для создания стандартизированных платформ, расширения инфраструктуры и обеспечения долгосрочной доступности.

Как сегментирован рынок аккумуляторов как услуг?

Рынок сегментирован по типу обслуживания, емкости накопителей энергии , области применения и конечному пользователю .

• По типу обслуживания

По типу обслуживания рынок аккумуляторов как услуг сегментируется на модели с подпиской и с оплатой по факту использования. Сегмент с подпиской доминировал на рынке с наибольшей долей выручки в 61,4% в 2024 году благодаря предсказуемой структуре затрат и удобству как для отдельных владельцев электромобилей, так и для операторов автопарков. Подписки позволяют клиентам заменять или модернизировать аккумуляторы по мере необходимости, обеспечивая гибкость и снижая бремя высоких первоначальных расходов на владение. Растущая популярность программ лизинга электромобилей и поддерживаемых государством пилотных проектов с подпиской дополнительно подтверждает доминирование этой модели.

Ожидается, что модель с оплатой за использование продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в 22,1% в период с 2025 по 2032 год, поскольку она обеспечивает экономическую эффективность для пользователей, предпочитающих услуги по запросу без долгосрочных обязательств. Эта модель набирает популярность в сфере услуг совместного пользования, автопарков, предоставляющих услуги по заказу автомобилей, и в регионах с ограниченной, но развивающейся инфраструктурой. Её привлекательность заключается в доступности, масштабируемости и пригодности для развивающихся рынков.

• По емкости хранения энергии

По ёмкости аккумуляторов рынок аккумуляторов как услуг сегментируется на сегменты менее 50 кВт⋅ч, 50–100 кВт⋅ч и более 100 кВт⋅ч. Сегмент 50–100 кВт⋅ч обеспечил наибольшую долю выручки в 48,7% в 2024 году, в первую очередь благодаря его пригодности для массовых электромобилей, двухколёсных транспортных средств и лёгкого коммерческого транспорта. Этот диапазон ёмкостей обеспечивает баланс между запасом хода, экономической эффективностью и удобством зарядки/замены, что делает его наиболее популярным как среди потребителей, так и среди операторов автопарков.

Ожидается, что сегмент аккумуляторов ёмкостью более 100 кВт⋅ч будет демонстрировать самый быстрый среднегодовой темп роста в 23,5% в период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать рост популярности тяжёлых грузовиков, автобусов и электромобилей с большим запасом хода. В связи с растущим переходом коммерческой логистики и междугородних перевозок на электрификацию, услуги по замене аккумуляторов большей ёмкости становятся всё более востребованными для удовлетворения требований к долговечности и эксплуатационной эффективности. Рост инвестиций в станции замены аккумуляторов большой ёмкости будет способствовать дальнейшему развитию этого сегмента.

• По заявкам

По сферам применения рынок аккумуляторов как услуг подразделяется на накопители энергии, автомобильную и транспортную отрасли, промышленное применение и другие. Сегмент автомобильной и транспортной отрасли доминировал с наибольшей долей выручки в 55,2% в 2024 году, что обусловлено резким ростом популярности электромобилей, особенно в сфере городской мобильности, общественного транспорта и доставки. BaaS-решение учитывает опасения потребителей по поводу высокой стоимости аккумуляторов и задержек зарядки, что делает его привлекательным решением для автомобильной отрасли.

Прогнозируется, что сегмент накопления энергии продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в 21,8% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено его ролью в обеспечении баланса интеграции возобновляемых источников энергии и стабильности сети. Поставщики коммунальных услуг и энергетические компании все чаще используют модели BaaS для развертывания модульных накопителей, обеспечивая гибкость и экономию средств. Эта тенденция тесно связана с глобальным стремлением к чистой энергии и децентрализованной генерации.

• Конечным пользователем

По типу конечного пользователя рынок аккумуляторов как услуг подразделяется на следующие сегменты: автомобильный, телекоммуникационный, энергетический и коммунальный, жилой, коммерческий и промышленный, а также другие. Автомобильный сегмент обеспечил наибольшую долю рынка в 58,6% в 2024 году, что обусловлено ростом проникновения электромобилей и предпочтением экономичного приобретения аккумуляторов по подписке. Производители электромобилей и поставщики услуг мобильности всё чаще сотрудничают с операторами BaaS для повышения удобства пользователей и ускорения внедрения.

Ожидается, что телекоммуникационный сегмент будет расти самыми быстрыми темпами среднегодового темпа роста в 22,9% в период с 2025 по 2032 год, поскольку телекоммуникационные компании внедряют модель BaaS (базовое предложение услуг) для резервного питания в вышках 5G и центрах обработки данных. Потребность в надежном и бесперебойном питании для поддержания высокоскоростного сетевого подключения стимулирует спрос в этом секторе. Партнерство между операторами связи и поставщиками энергетических услуг может способствовать дальнейшему расширению этого применения.

Какой регион занимает наибольшую долю рынка аккумуляторов как услуг?

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке услуг по обслуживанию аккумуляторов, достигнув наибольшей доли выручки в 42,5% в 2024 году благодаря быстрой урбанизации, растущему использованию электромобилей и государственным инициативам, стимулирующим развитие инфраструктуры обмена аккумуляторами. Такие страны, как Китай, Япония и Индия, лидируют в развитии рынка услуг по обслуживанию аккумуляторов (BaaS) благодаря своим развитым производственным экосистемам, растущему парку электромобилей и ориентации на решения в области устойчивой энергетики.
• Потребители в регионе ценят экономичность, гибкость и сокращение времени простоя при зарядке, предлагаемые моделями «Аккумулятор как услуга», особенно в густонаселенных городских районах, где проникновение электромобилей стремительно растет.
• Благоприятная политика, местные инновации в области технологий электромобилей и доминирование региональных игроков превратили Азиатско-Тихоокеанский регион в глобальный центр внедрения BaaS, превратив его в крупнейший и наиболее влиятельный рынок для отрасли.

Обзор рынка аккумуляторов как услуг в Китае

Китайский рынок услуг по предоставлению аккумуляторов в качестве услуги (Accounters as as service) занял самую большую долю выручки в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году – 68%. Росту способствовала обширная база пользователей электромобилей, мощная государственная поддержка и масштабное внедрение станций по обмену аккумуляторов. Доступные модели подписки и присутствие таких китайских гигантов, как NIO и CATL, ускоряют внедрение. Инициативы страны по созданию умных городов и предпочтение сервисам коллективной мобильности дополнительно стимулируют расширение рынка.

Обзор японского рынка аккумуляторов как услуг

Ожидается, что рынок аккумуляторов как услуг в Японии будет расти значительными среднегодовыми темпами в течение прогнозируемого периода благодаря развитию передовой технологической инфраструктуры страны и растущему проникновению электромобилей. Старение населения Японии и акцент на надежности, безопасности и удобстве стимулируют спрос на решения для бесперебойной замены аккумуляторов. Интеграция BaaS с подключенными устройствами и интеллектуальными мобильными сервисами также способствует их внедрению как в жилом, так и в коммерческом секторе.

Обзор рынка аккумуляторов как услуг в Индии

Индийский рынок аккумуляторов как услуг демонстрирует уверенный рост, чему способствуют растущая урбанизация, государственные субсидии на внедрение электромобилей и бурно развивающийся сегмент двух- и трёхколёсных электромобилей. Стартапы и местные производители инвестируют в недорогие масштабируемые сети обмена аккумуляторами, чтобы удовлетворить растущий спрос на доступную мобильность. Ожидается, что повышенное внимание к сокращению выбросов транспортных средств и улучшению связи на последней миле будет способствовать дальнейшему развитию BaaS.

Какой регион является самым быстрорастущим на рынке аккумуляторов как услуг?

Прогнозируется, что рынок аккумуляторов как услуг в Северной Америке будет расти самыми быстрыми темпами в среднем на 10,6% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено ускорением внедрения электромобилей, повышением экологической осведомлённости и значительными инвестициями в инфраструктуру зарядки и обмена. Потребители в США и Канаде всё чаще отдают предпочтение экономичным энергетическим решениям, в то время как операторы автопарков получают выгоду от сокращения простоев и предсказуемых моделей владения на основе подписки.

Обзор рынка аккумуляторов как услуг в США

На долю рынка США пришлось почти 79% выручки Северной Америки в 2024 году, что обусловлено высоким уровнем проникновения электромобилей, высоким спросом потребителей на услуги подписки и растущим сотрудничеством между автопроизводителями и поставщиками энергии. Федеральные инициативы, поддерживающие инфраструктуру электромобилей, в сочетании с широким внедрением подключенных технологий позиционируют США как ключевой двигатель роста в регионе.

Обзор рынка аккумуляторов как услуг в Канаде

Рынок аккумуляторов как услуг в Канаде набирает обороты благодаря политике в области чистой энергетики, государственным субсидиям на внедрение электромобилей и акценту на устойчивые транспортные решения. Растущий спрос на электромобили с большим запасом хода в сочетании с инвестициями в инфраструктуру городской мобильности подталкивает коммунальные службы и поставщиков транспортных услуг к внедрению гибких моделей замены аккумуляторов.

Какие компании являются ведущими на рынке аккумуляторов как услуг?

Лидерами отрасли «Аккумуляторы как услуга» являются в основном хорошо зарекомендовавшие себя компании, в том числе:

• НИО (Китай)
• VinFast (Вьетнам)
• Lectrix E-Vehicle Pvt. ООО (Индия)
• Гогоро (Тайвань)
• Mahindra&Mahindra Ltd. (Индия)
• Hyundai Motor Company (Южная Корея)
• XPENG INC (Китай)
• Bounce Infinity (Индия)
• Yamaha Motor Co., Ltd. (Япония)
• SAIC Motor Corporation Limited (Китай)
• Vinson Green Technologies (Малайзия)
• Nissan Motor Co., Ltd. (Япония)

Каковы последние тенденции на мировом рынке аккумуляторов как услуг?

• В январе 2025 года компания JSW MG Motor India заключила партнерское соглашение с Kotak Mahindra Prime (Индия) для предоставления финансовых решений по программе «Аккумулятор как услуга» (Account as Service), направленной на снижение первоначальных затрат на владение электромобилем и стимулирование продаж. Ожидается, что этот шаг сделает переход на электромобили более финансово доступным для индийских потребителей.
• В декабре 2024 года компания Last Mile Mobility, дочерняя компания Mahindra & Mahindra Ltd. (Индия), совместно с Vidyut (Индия) запустила программу обслуживания аккумуляторов для электромобилей, охватывающую такие модели, как Mahindra ZEO (4W), Zor Grand и Treo Plus (3Ws). Ожидается, что эта инициатива значительно снизит барьеры для владельцев электромобилей и увеличит продажи в растущем секторе мобильности в Индии.
• В сентябре 2024 года MG Motor India совместно с Vidyut (Индия) запустили новую модель финансирования для легковых автомобилей, интегрировав аккумулятор в качестве опции обслуживания для электромобилей, таких как MG Comet EV, MG Windsor EV и MG ZS EV. Ожидается, что это сотрудничество повысит доступность и ускорит внедрение электромобилей в Индии.
• В августе 2024 года компания VinFast (Вьетнам) представила на Филиппинах модель подписки на аккумуляторы для своего электромобиля VF5, позволяющую клиентам брать аккумуляторы в лизинг, не платя высокие первоначальные взносы. Этот подход призван повысить привлекательность и финансовую жизнеспособность электромобилей на рынках Юго-Восточной Азии.
• В июле 2024 года компания Hyundai Motor Company (Южная Корея) представила новую услугу подписки на электромобили. Начало её реализации в Южной Корее запланировано на 2025 год. В настоящее время эта программа находится на стадии демонстрации, и ожидается, что после её полной реализации она укрепит стратегию Hyundai в области электромобилей.
• В апреле 2024 года компания VinFast (Вьетнам) запустила в Индонезии политику подписки на аккумуляторы, чтобы решить проблемы потребителей, связанные с состоянием аккумуляторов и долгосрочными расходами на обслуживание. Эта программа призвана повысить доверие потребителей и способствовать более широкому распространению электромобилей в регионе.

SKU-74650