Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка взимания платы как услуги — обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка взимания платы как услуги

• Объем мирового рынка взимания платы как услуги оценивается в 1,2 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается , достигнет 5,92 млрд долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 22,10% в течение прогнозируемого периода.
• Этот рост обусловлен такими факторами, как быстрое внедрение электромобилей, что увеличивает спрос на масштабируемые и экономически эффективные решения для зарядки.

Анализ рынка взимания платы как услуги

• Charging as a Service (CaaS) относится к бизнес-модели, в которой инфраструктура зарядки электромобилей предлагается через подписные или размещенные сервисы, что позволяет пользователям получать доступ к зарядным устройствам без владения или обслуживания оборудования. Она предоставляет гибкие, масштабируемые и экономически эффективные решения для жилых, коммерческих и парковых приложений
• Рынок CaaS демонстрирует устойчивый рост, обусловленный ускоренным внедрением электромобилей, растущим спросом на доступную и легко развертываемую инфраструктуру для зарядки, поддерживающими государственными стимулами, возросшей электрификацией автопарка и растущим акцентом на интеллектуальные, энергоэффективные решения для зарядки.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке зарядки как услуги с наибольшей долей в 31,78% , что обусловлено быстрой урбанизацией, мощными государственными стимулами для внедрения электромобилей (ЭМ) и значительными инвестициями в инфраструктуру ЭМ.
• Ожидается, что Северная Америка станет самым быстрорастущим регионом на рынке зарядки как услуги в течение прогнозируемого периода благодаря расширению внедрения электромобилей, стимулам на федеральном и государственном уровнях, а также растущим инициативам по электрификации корпоративных автопарков.
• Ожидается, что сегмент хостинга будет доминировать на рынке с самой большой долей рынка в 43,84% благодаря более низким требованиям к начальному капиталу для конечных пользователей, более быстрым срокам развертывания и простоте масштабирования, что делает его привлекательным вариантом для операторов автопарков и владельцев коммерческой недвижимости, которым нужны готовые решения по зарядке электромобилей без необходимости управлять владением или обслуживанием инфраструктуры.

Область применения отчета и сегментация рынка взимания платы как услуги       

Тенденции рынка «тарификации как услуги»

«Растущее внедрение электромобилей»

• Одной из заметных тенденций на мировом рынке зарядки как услуги является растущее внедрение электромобилей.
• Эта тенденция обусловлена ​​более строгими нормами выбросов, достижениями в области технологий электромобилей, ростом цен на топливо и растущей осведомленностью потребителей об экологической устойчивости. 
  • Например, такие крупные автопроизводители, как Tesla, BYD и Ford, расширяют свое предложение электромобилей, в то время как правительства по всему миру ставят амбициозные цели по внедрению транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и развертыванию инфраструктуры. 
• Рост числа владельцев электромобилей обусловливает высокий спрос на доступные и масштабируемые решения для зарядки, особенно в городских районах, коммерческих центрах и на предприятиях по управлению автопарками.
• Поскольку распространение электромобилей во всем мире продолжает ускоряться, ожидается, что это существенно повлияет на расширение моделей CaaS на основе хостинга и подписки, определяя будущее инфраструктуры зарядки электромобилей.

Динамика рынка «тарификации как услуги»

Водитель

«Рост электрификации автопарка»

• Растущая тенденция электрификации автопарков является существенным фактором роста рынка зарядки как услуги (CaaS), поскольку спрос на удобные и масштабируемые решения для зарядки увеличивается вместе с переходом на электромобили (ЭМ) в коммерческих автопарках.
• Эта трансформация особенно заметна в таких регионах, как США, где предприятия инвестируют в электромобили, чтобы сократить эксплуатационные расходы, уменьшить выбросы и соответствовать более строгим экологическим нормам.
• По мере того, как электромобили становятся все более интегрированными в коммерческие операции, рынок CaaS смещается в сторону индивидуальных решений, таких как модели на основе подписки и мобильные зарядные устройства, чтобы удовлетворить разнообразные потребности операторов автопарков.
• Операторы автопарков все чаще внедряют интеллектуальную инфраструктуру зарядки для оптимизации энергопотребления и сокращения времени простоя, способствуя развитию передовых решений CaaS.
• Спрос на устойчивые и энергоэффективные варианты зарядки стимулирует инновации, при этом компании изучают возобновляемые источники энергии и оптимизацию на основе искусственного интеллекта для поддержки растущей тенденции электрификации автопарков.

Например,

• Поставщики услуг зарядки, такие как Blink Charging, расширяют свою сеть для обеспечения электрификации автопарков, предлагая индивидуальные решения для предприятий, переходящих на электромобили.
• Сотрудничество в отрасли сосредоточено на разработке интегрированных платформ CaaS, которые объединяют управление автопарком с расширенными возможностями зарядки, обеспечивая эксплуатационную эффективность и устойчивость. 
• По мере ускорения электрификации парка воздушных судов ожидается, что рынок CaaS будет продолжать расширяться, причем в авангарде этого роста будут находиться устойчивость и технологические инновации.

Возможность

«Растет популярность решений для совместной зарядки в многоквартирных домах»

• Растущее распространение электромобилей (ЭМ) в многоквартирных домах создает значительные возможности для рынка зарядки как услуги (CaaS), поскольку жители ищут удобные решения для совместной зарядки своих ЭМ.
• Застройщики и владельцы зданий осознают ценность установки общей инфраструктуры зарядки в многоквартирных комплексах и кондоминиумах, предлагая эффективное решение для жителей, не имеющих выделенных мест для зарядки.
• Эта возможность соответствует растущему спросу на варианты устойчивого проживания, а также потребности в экономически эффективных и гибких решениях по зарядке, которые снижают нагрузку на отдельные установки в многоквартирных домах.

Например,

• Такие компании, как ChargePoint и Blink Charging, расширяют свои услуги, включая общие зарядные станции в жилых зданиях, предоставляя большему количеству пользователей доступ к надежным решениям для зарядки.
• Партнерские отношения с управляющими недвижимостью помогают интегрировать платформы CaaS, которые упрощают установку и управление общими зарядными станциями в многоквартирных домах. 
• Поскольку спрос на доступные решения для зарядки в городских жилых районах растет, рынок CaaS имеет все возможности извлечь выгоду из этой возможности, предоставляя масштабируемую, устойчивую и удобную для пользователя инфраструктуру зарядки.

Сдержанность/Вызов

«Отсутствие стандартизации и протоколов»

• Отсутствие стандартизации и протоколов на рынке зарядки как услуги (CaaS) представляет собой серьезную проблему, поскольку несогласованная инфраструктура зарядки и несовместимые системы препятствуют бесшовной интеграции и взаимодействию между различными поставщиками услуг и типами транспортных средств.
• Различия в стандартах тарификации, платежных системах и скоростях тарификации в разных регионах и сетях могут создавать путаницу для операторов автопарков и отдельных пользователей, что приводит к неэффективности и фрагментированному пользовательскому опыту.
• Эта проблема особенно актуальна на таких рынках, как США и Европа, где быстрый рост внедрения электромобилей опережает развитие стандартизированных решений для зарядки, создавая препятствия для широкого внедрения общей платформы CaaS.

Например,

• Европейский сетевой провайдер Ionity сталкивается с трудностями при согласовании своих стандартов зарядки с другими региональными провайдерами, что ограничивает кросс-сетевую совместимость для владельцев электромобилей, путешествующих через границы 
• Без внедрения общих протоколов, стандартизированных интерфейсов и унифицированных платежных систем отсутствие стандартизации может помешать росту рынка CaaS и помешать ему удовлетворить спрос на бесперебойные и эффективные решения по взиманию платы.

Сфера применения тарификации как услуги на рынке

Рынок сегментирован по признаку обслуживания, зарядных станций и области применения.

Ожидается, что в 2025 году хостинг будет доминировать на рынке с наибольшей долей в сегменте услуг.

Ожидается, что сегмент хостинга будет доминировать на рынке зарядки как услуги с наибольшей долей в 43,84% в 2025 году благодаря более низким первоначальным капитальным требованиям для конечных пользователей, более быстрым срокам развертывания и простоте масштабирования, что делает его привлекательным вариантом для операторов автопарков и владельцев коммерческой недвижимости, которым нужны готовые решения для зарядки электромобилей без необходимости управлять владением или обслуживанием инфраструктуры.

Ожидается, что в прогнозируемый период наибольшая доля в сегменте приложений будет приходиться на коммерческий сектор.

Ожидается, что в 2025 году коммерческий сегмент будет доминировать на рынке из-за растущего спроса на инфраструктуру зарядки электромобилей на рабочих местах, в торговых центрах и на общественных парковках, что обусловлено ростом внедрения электромобилей, государственными стимулами и стремлением предприятий привлечь экологически сознательных клиентов и достичь целей устойчивого развития.

Региональный анализ рынка взимания платы как услуги

«Азиатско-Тихоокеанский регион занимает самую большую долю на рынке взимания платы как услуги»

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке зарядки как услуги с долей 31,78% , что обусловлено быстрой урбанизацией, сильными государственными стимулами для внедрения электромобилей (ЭМ) и значительными инвестициями в инфраструктуру ЭМ.
• Китай занимает значительную долю благодаря своему большому парку электромобилей, проактивной политике правительства и агрессивному развертыванию государственных и частных зарядных станций в городских и пригородных районах.
• Региональное лидерство дополнительно подкрепляется присутствием крупных производителей электромобилей, расширением партнерских отношений между коммунальными компаниями и поставщиками зарядных сетей, а также растущим предпочтением потребителей электрической мобильности.
• Ожидается, что с учетом ускорения электрификации общественного транспорта и развития услуг мобильности на основе автопарка Азиатско-Тихоокеанский регион сохранит свое доминирующее положение на мировом рынке зарядки как услуги до 2032 года.

«Прогнозируется, что в Северной Америке будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста на рынке взимания платы как услуги»

• Ожидается, что в Северной Америке будут наблюдаться самые высокие темпы роста рынка зарядки как услуги , что обусловлено расширением внедрения электромобилей, стимулами на федеральном и государственном уровнях, а также растущими инициативами по электрификации корпоративных автопарков.
• США занимают значительную долю благодаря значительным инвестициям в инфраструктуру, благоприятным налоговым льготам и активному участию поставщиков услуг взимания платы, ориентированных на технологии, в развертывании моделей на основе хостинга и подписки.
• Региональный рост также поддерживается достижениями в области интеграции интеллектуальных сетей, растущей осведомленностью потребителей об экологически чистом транспорте и расширением сотрудничества между автопроизводителями и поставщиками коммунальных услуг.
• Благодаря благоприятной нормативно-правовой базе и возросшим инвестициям частного сектора Северная Америка имеет все шансы стать самым быстрорастущим регионом на рынке взимания платы как услуги к 2032 году.

Доля рынка «тарификации как услуги»

Конкурентная среда рынка содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний на рынке.

Основными лидерами рынка, работающими на рынке, являются:

• ChargePoint Holdings, Inc. (США)
• Shell Recharge Solutions (Нидерланды)
• Lightning eMotors (США)
• SemaConnect (США)
• CATEC (США)
• EV Connect (США)
• Blink Charging Co. (США)
• WattLogic, LLC (США)
• Пульс АД (Великобритания)
• Tesla Supercharger (США)

Последние разработки на мировом рынке зарядки как услуги

• В мае 2023 года Shoals Technologies Group и Brookfield Renewable сформировали стратегическое партнерство для внедрения инновационного решения Charging-as-a-Service (CaaS), направленного на улучшение инфраструктуры зарядки электромобилей. Это предложение предназначено для обслуживания организаций государственного сектора, поставщиков решений для электромобилей, автопроизводителей, операторов автопарков и других ключевых заинтересованных сторон, предоставляя комплексные, недорогие и малонарушающие решения для зарядки электромобилей. Это сотрудничество призвано оказать значительное влияние на рынок за счет расширения доступных и эффективных вариантов зарядки, стимулирования принятия среди более широкого круга клиентов и поддержки повсеместного перехода на электромобили.
• В марте 2023 года SparkCharge запустила SparkCharge Fleet, мобильную услугу зарядки как услуги (CaaS), разработанную специально для предприятий с парками электромобилей. Эта услуга обеспечивает немедленный доступ к зарядке для парков электромобилей независимо от местоположения или возможностей подключения к сети. Внедрение SparkCharge Fleet призвано преобразовать рынок, решая логистические проблемы электрификации парка, предлагая гибкость, масштабируемость и удобство для операторов парка. Она предоставляет ключевое решение для широко распространенной потребности в зарядке по требованию, еще больше ускоряя внедрение электромобилей в коммерческих операциях.

SKU-74023