Global Friction Modifiers Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR :
%
USD
1.20 Billion
USD
2.52 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 1.20 Billion | |
| USD 2.52 Billion | |
|
|
|
|
Сегментация мирового рынка модификаторов трения по типу (органические модификаторы трения и неорганические модификаторы трения), рецептуре (на основе растворителя, на водной основе и отверждаемые УФ-излучением), подложке (пластик, керамика и стекло, текстиль и бумага), применению (реклама и продвижение, печать на керамической плитке, одежде и домашнем текстиле, а также печать на стекле) — тенденции отрасли и прогноз до 2032 г.
Размер рынка модификаторов трения
- Мировой рынок модификаторов трения оценивался в 1,20 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 2,52 млрд долларов США к 2032 году.
- В прогнозируемый период с 2025 по 2032 год рынок, вероятно, будет расти среднегодовыми темпами в 9,70%, в первую очередь за счет увеличения спроса в автомобильном, промышленном и производственном секторах.
- Этот рост обусловлен такими факторами, как растущая потребность в повышении топливной экономичности транспортных средств, более строгие экологические нормы и усовершенствования в формулах смазочных материалов.
Анализ рынка модификаторов трения
- Модификаторы трения являются ключевыми добавками, используемыми в смазочных материалах для снижения трения между движущимися поверхностями, что повышает эффективность и производительность двигателей и машин. Они широко используются в автомобильной, промышленной и производственной сферах для различных применений, таких как моторные масла, трансмиссионные масла и гидравлические жидкости.
- Спрос на модификаторы трения обусловлен в первую очередь растущей потребностью в повышении топливной эффективности, снижении выбросов и улучшении производительности машин и транспортных средств. Эта тенденция еще больше усиливается более строгими экологическими нормами и достижениями в области формул смазочных материалов
- Североамериканский регион занимает значительную долю на мировом рынке модификаторов трения, что обусловлено мощной автомобильной промышленностью региона, строгими экологическими нормами и широким внедрением передовых технологий смазывания.
- Например, автомобильная промышленность США, одна из крупнейших в мире, по-прежнему требует высокоэффективных смазочных материалов с модификаторами трения для соответствия стандартам экономии топлива и снижения выбросов углерода.
- Во всем мире модификаторы трения являются одними из важнейших присадок в индустрии смазочных материалов, способствуя увеличению срока службы двигателей и оборудования, снижению износа и оптимизации производительности.
Отчет о сфере применения и сегментации рынка модификаторов трения
|
Атрибуты |
Ключевые данные о рынке модификаторов трения |
|
Охваченные сегменты |
|
|
Страны, охваченные |
Северная Америка
Европа
Азиатско-Тихоокеанский регион
Ближний Восток и Африка
Южная Америка
|
|
Ключевые игроки рынка |
|
|
Возможности рынка |
|
|
Информационные наборы данных с добавленной стоимостью |
Помимо информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают анализ импорта и экспорта, обзор производственных мощностей, анализ потребления продукции, анализ ценовых тенденций, сценарий изменения климата, анализ цепочки поставок, анализ цепочки создания стоимости, обзор сырья/расходных материалов, критерии выбора поставщиков, анализ PESTLE, анализ Портера и нормативную базу. |
Тенденции рынка модификаторов трения
«Растущий спрос на высокопроизводительные смазочные материалы и эффективность двигателей»
- Ключевой тенденцией на мировом рынке модификаторов трения является растущий спрос на высокоэффективные смазочные материалы, повышающие эффективность двигателя и снижающие износ.
- Эти передовые присадки становятся неотъемлемой частью современных автомобильных смазочных материалов, поскольку они снижают трение, повышают топливную экономичность и продлевают срок службы компонентов двигателя.
- Например, модификаторы трения все чаще включаются в моторные масла, трансмиссионные жидкости и промышленные смазочные материалы для соблюдения более строгих экологических норм и повышения экономии топлива.
- Эта тенденция стимулирует внедрение модификаторов трения в различных секторах, особенно в автомобильной и промышленной технике, поскольку производители стремятся повысить производительность и экономическую эффективность.
Динамика рынка модификаторов трения
Водитель
«Растущий спрос на топливную эффективность и экологические нормы»
- Растущий спрос на экономичные автомобили и соблюдение более строгих экологических норм являются основными движущими силами рынка модификаторов трения.
- В рамках глобальных инициатив по сокращению выбросов углерода модификаторы трения играют решающую роль в повышении топливной экономичности и снижении общего воздействия на окружающую среду в транспортном и промышленном секторах.
- Поскольку автопроизводители и отрасли стремятся соответствовать как стандартам производительности, так и экологическим нормам, модификаторы трения помогают снизить трение в двигателе, снизить расход топлива и внести вклад в достижение целей устойчивого развития.
- Кроме того, переход на электромобили (ЭМ) и гибридные технологии стимулирует внедрение современных модификаторов трения в смазочные материалы и другие компоненты.
Например,
- В мае 2023 года более строгие правила Европейского союза по выбросам CO2 для новых автомобилей побудили производителей включать в смазочные материалы современные модификаторы трения для соответствия требованиям экономии топлива.
- В 2022 году автопроизводители в Северной Америке и Азии начали использовать модификаторы трения для повышения топливной экономичности в соответствии с региональными стандартами выбросов, что создает значительные возможности для роста этого рынка.
- Поскольку автомобильный и промышленный секторы продолжают уделять первостепенное внимание энергоэффективности и экологической устойчивости, ожидается, что спрос на модификаторы трения значительно возрастет.
Возможность
«Интеграция передовых технологий и повышение эффективности смазочных материалов»
- Растущая интеграция передовых технологий в автомобильной, промышленной и нефтегазовой отраслях открывает значительные возможности для рынка модификаторов трения.
- Модификаторы трения разрабатываются для улучшения характеристик смазочных материалов, обеспечивая снижение износа и трения, а также оптимизируя энергоэффективность, что имеет решающее значение как для обычных, так и для электрических транспортных средств.
- Такие инновации, как нанотехнологии и синтетические модификаторы трения, обеспечивают повышенную долговечность, снижение трения и лучшую термостойкость, открывая возможности для высокопроизводительных применений, включая автоспорт и аэрокосмическую промышленность.
Например,
- В апреле 2024 года глобальный производитель оригинального автомобильного оборудования (OEM) начал интегрировать усовершенствованные модификаторы трения в смазочные материалы для электромобилей, чтобы повысить эффективность двигателя и сократить потери энергии.
- В 2023 году внедрение модификаторов трения в высокопроизводительные моторные масла для большегрузных автомобилей помогло повысить топливную экономичность на 10%, удовлетворяя растущий спрос на оптимизированные составы смазочных материалов.
- Поскольку эти технологии продолжают развиваться, модификаторы трения готовы стать важными компонентами для достижения лучшей эффективности, устойчивости и производительности в различных отраслях. Это дает участникам рынка новую возможность разрабатывать продукты следующего поколения
Сдержанность/Вызов
«Высокие затраты на сырье и ограничения в цепочке поставок»
- Высокая стоимость сырья, используемого при производстве модификаторов трения, является серьезной проблемой для рынка, особенно влияющей на ценообразование и доступность конечной продукции.
- Ключевые ингредиенты, такие как синтетические масла, присадки и специальные смолы, могут быть дорогостоящими в приобретении, особенно с учетом того, что спрос на высокоэффективные модификаторы трения растет в таких отраслях, как автомобилестроение, промышленность и производство.
- Кроме того, сбои в цепочке поставок и геополитическая напряженность еще больше усложняют закупку этого сырья, что приводит к задержкам и увеличению производственных затрат.
Например,
- В сентябре 2023 года в отчете Американской ассоциации производителей смазочных материалов отмечалось, что поставщики модификаторов трения столкнулись с ростом затрат на сырье из-за проблем в глобальной цепочке поставок, что в конечном итоге привело к росту цен для производителей смазочных материалов.
- В 2022 году производители в автомобильном секторе столкнулись с ростом цен на модификаторы трения, что повлияло на их способность поддерживать экономически эффективные линейки продукции для автомобилей среднего класса.
- В результате эти проблемы со стоимостью могут привести к ценовому давлению на производителей, препятствуя проникновению на рынок в чувствительные к ценам регионы и замедляя широкое внедрение современных модификаторов трения.
Масштаб рынка модификаторов трения
Рынок сегментирован по типу, формуле, субстрату и применению.
|
Сегментация |
Субсегментация |
|
По типу |
|
|
По формулировке |
|
|
По субстрату |
|
|
По применению |
|
Региональный анализ модификаторов трения
«Северная Америка — доминирующий регион на рынке модификаторов трения»
- Северная Америка лидирует на мировом рынке модификаторов трения, в первую очередь благодаря наличию хорошо развитого автомобильного и промышленного производственного сектора, который стимулирует спрос на высокоэффективные смазочные материалы и присадки.
- США занимают значительную долю рынка из-за растущего спроса на модификаторы трения в автомобильной промышленности, промышленном оборудовании, а также растущего внимания к технологиям повышения топливной эффективности и сокращения выбросов.
- Сильная нормативно-правовая база в сочетании с крупными инвестициями в НИОКР со стороны ключевых игроков отрасли также способствуют росту рынка в регионе.
- Кроме того, ожидается, что растущее внедрение усовершенствованных модификаторов трения в электромобилях (ЭМ) и гибридных транспортных средствах еще больше увеличит спрос во всем регионе.
«Прогнозируется, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будут зарегистрированы самые высокие темпы роста»
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет демонстрировать самые высокие темпы роста на рынке модификаторов трения, что обусловлено быстрой индустриализацией, расширением производства автомобилей и растущим спросом на высокоэффективные смазочные материалы.
- Такие страны, как Китай, Индия и Япония, становятся ключевыми рынками благодаря своим крупным базам автомобильного производства и растущим инвестициям в энергоэффективные технологии и производственные процессы.
- Китай, являющийся крупнейшим в мире автомобильным рынком, переживает резкий рост спроса на модификаторы трения для соответствия строгим экологическим нормам и потребности в топливно-экономичных компонентах транспортных средств.
- Расширение промышленного сектора Индии, а также увеличение числа производителей автомобилей также обуславливают потребность в высокоэффективных модификаторах трения в обрабатывающей промышленности, автомобилестроении и машиностроении.
- Япония, с ее передовыми технологическими достижениями и автомобильной промышленностью, продолжает оставаться важнейшим рынком для внедрения высококачественных модификаторов трения, предназначенных для автомобилей высшего класса и промышленного применения.
Доля рынка модификаторов трения
Конкурентная среда рынка содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний на рынке.
Основными лидерами рынка, работающими на рынке, являются:
- BASF SE (Германия)
- Chevron Oronite (США)
- Evonik Industries AG (Германия)
- Afton Chemical Corporation (США)
- Корпорация Lubrizol (США)
- Infineum International Limited (Великобритания)
- Royal Dutch Shell PLC (Нидерланды)
- ExxonMobil Chemical Company (США)
- Clariant AG (Швейцария)
- LANXESS AG (Германия)
- Croda International Plc (Великобритания)
- Afton Chemical (США)
- SABIC (Саудовская Аравия)
- TotalEnergies (Франция)
- Сольвей (Бельгия)
- Petro-Canada Lubricants (Канада)
- Kraton Polymers LLC (США)
- Mitsui Chemicals, Inc. (Япония)
- Доу (США)
Последние разработки на мировом рынке модификаторов трения
- В январе 2024 года Shell UK Limited успешно приобрела MIDEL и MIVOLT у M&I Materials Ltd. Теперь эти линейки продуктов будут интегрированы в портфель смазочных материалов Shell для производства и дистрибуции. Это приобретение стратегически укрепляет позиции Shell в сегменте трансформаторных масел, которые широко используются в морских ветровых парках, коммунальных компаниях и сетях распределения электроэнергии. Приобретение Shell MIDEL и MIVOLT укрепляет ее позиции в области модификаторов трения для секторов энергетики и распределения электроэнергии
- В сентябре 2023 года компания TotalEnergies Lubrifiants выдвинула свою инициативу по включению переработанного пластика (50% переработанного полиэтилена высокой плотности после потребления) в свои бутылки для смазочных материалов. Это следует за успешным пилотным проектом, запущенным в 2021 году, известным как бутылки Quartz Xtra. Этот шаг направлен на поддержку экономики замкнутого цикла и снижение зависимости от первичного пластика. Использование компанией TotalEnergies переработанного пластика в бутылках для смазочных материалов соответствует устойчивым практикам на рынке модификаторов трения, поддерживая экологические цели и снижая зависимость от первичных материалов
- В апреле 2023 года компания Afton Chemical представила свой «Дициклопентадиеновый (DCPD) модификатор трения», разработанный для повышения топливной экономичности и обеспечения превосходной защиты от износа автомобильных двигателей. Представление компанией Afton Chemical модификатора трения DCPD подчеркивает инновации на мировом рынке модификаторов трения, направленные на повышение топливной экономичности и защиту от износа автомобильных двигателей.
- В январе 2021 года Royal Dutch Shell PLC и Whitmore Manufacturing LLC, дочерняя компания CSW Industrials, Inc., заключили окончательное соглашение о создании совместного предприятия Shell & Whitmore Reliability Solutions LLC. Целью этого сотрудничества является маркетинг, распространение и продажа смазочных материалов, модификаторов трения, консистентных смазок и других продуктов для повышения надежности, а также сопутствующих промышленных услуг, ориентированных на североамериканский железнодорожный и горнодобывающий секторы США. Совместное предприятие Shell-Whitmore расширяет свое присутствие на рынке модификаторов трения, сосредоточившись на североамериканском железнодорожном и горнодобывающем секторах США
- В июле 2019 года Croda International Plc завершила приобретение Rewitec GmbH, ведущего производителя присадок для смазок, снижающих трение и износ. Это приобретение усиливает портфель продуктов Croda и расширяет бизнес по производству присадок. Приобретение Rewitec компанией Croda усиливает ее позиции на рынке модификаторов трения за счет расширения портфеля присадок для смазок, снижающих износ
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

