Анализ размера, доли и тенденций мирового рынка инерциальных навигационных систем – обзор отрасли и прогноз до 2033 года.

Размер рынка инерциальных навигационных систем

• Объем мирового рынка инерциальных навигационных систем в 2025 году оценивался в 14,58 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 23,18 млрд долларов США к 2033 году , демонстрируя среднегодовой темп роста в 5,97% в течение прогнозируемого периода.
• Рост рынка в значительной степени обусловлен растущим внедрением передовых аэрокосмических, оборонных и автономных платформ, а также быстрым технологическим прогрессом в инерциальных навигационных системах. Непрерывные инновации в MEMS, волоконно-оптических и кольцевых лазерных гироскопах повышают точность, надежность и независимость навигации от GPS, стимулируя спрос в военной, аэрокосмической и коммерческой сферах.
• Кроме того, растущие инвестиции в автономные транспортные средства, БПЛА и решения для морской навигации создают острую потребность в точных, надежных и компактных инерциальных навигационных системах (ИНС). Эти факторы в совокупности ускоряют внедрение инерциальных навигационных технологий, что значительно стимулирует общий рост рынка.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем

• Инерциальные навигационные системы, обеспечивающие точное определение местоположения, скорости и ориентации без использования внешних сигналов, приобретают все большее значение для самолетов, ракет, военно-морских судов, беспилотных платформ и автономных транспортных средств. Интеграция ИНС с GPS, искусственным интеллектом и другими передовыми навигационными технологиями повышает надежность работы в условиях отсутствия GPS-сигнала или в условиях противодействия со стороны внешних источников.
• Растущий спрос на инерциальные навигационные системы (ИНС) в первую очередь обусловлен программами модернизации обороны, расширением аэрокосмических и морских операций, а также растущим внедрением автономных систем. Усиление внимания к точности навигации, критически важной для выполнения задач, и отказоустойчивым системам наведения еще больше стимулирует внедрение инерциальных навигационных решений в различных секторах.
• Северная Америка доминировала на рынке инерциальных навигационных систем, занимая 31,60% рынка в 2025 году, благодаря масштабным операциям в аэрокосмической и оборонной отраслях, а также широкому внедрению передовых навигационных технологий.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим регионом на рынке инерциальных навигационных систем в течение прогнозируемого периода благодаря росту расходов на оборону, расширению аэрокосмической отрасли и технологическим достижениям в таких странах, как Китай, Индия и Япония.
• Сегмент кольцевых лазерных гироскопов доминировал на рынке, занимая 42,6% в 2025 году, благодаря высокой точности, долговечности и минимальному дрейфу со временем. Кольцевые лазерные гироскопы широко используются в самолетах, ракетах и ​​военно-морских судах, где критически важна точность навигации в долгосрочной перспективе. Эти системы обладают такими преимуществами, как низкие требования к техническому обслуживанию и устойчивость к механическому износу, что делает их подходящими как для военных, так и для коммерческих применений.

Обзор отчета и сегментация рынка инерциальных навигационных систем 

Тенденции рынка инерциальных навигационных систем

Растущее внедрение автономных и беспилотных платформ

• Ключевой тенденцией на рынке инерциальных навигационных систем является растущее внедрение автономных и беспилотных платформ в аэрокосмической, оборонной и морской отраслях, обусловленное необходимостью точной навигации в условиях отсутствия GPS-сигнала или в удаленных районах. Эта тенденция усиливает стратегическую важность технологий ИНС как ключевых элементов для транспортных средств, требующих высокой надежности, точности и отказоустойчивости в сложных условиях эксплуатации.
  • Например, компания Honeywell Aerospace предлагает передовые инерциальные навигационные системы (ИНС), интегрированные в беспилотные летательные аппараты (БПЛА) и автономные летательные аппараты, обеспечивающие точную навигацию и стабильность в сложном воздушном пространстве и при выполнении удаленных миссий. Такие решения повышают эффективность миссий и обеспечивают безопасную работу без зависимости от внешних навигационных сигналов.
• Растущее использование автономных подводных аппаратов (АППА) и дронов в разведке, оборонной и промышленной геодезии стимулирует спрос на инерциальные навигационные системы (ИНС), обеспечивающие стабильные данные о местоположении и ориентации. В этих приложениях высокоточные датчики необходимы для поддержания непрерывности работы в условиях отсутствия спутниковых сигналов.
• В коммерческой авиации технологии инерциальной навигационной системы (ИНС) используются в сочетании с GPS и другими средствами навигации для оптимизации маршрутов, повышения безопасности полетов и эффективности эксплуатации. Такая интеграция делает ИНС важнейшим компонентом современных авионики.
• В оборонной сфере все большее значение придается инерциальным навигационным системам (ИНС) для наведения ракет, навигации на море и управления тактическими транспортными средствами, где точное позиционирование в любых условиях имеет решающее значение. Внедрение ИНС поддерживает критически важные операции, требующие бескомпромиссной надежности.
• На рынке наблюдается рост высокопроизводительных навигационных систем для наземных автономных транспортных средств, где инерциальные датчики дополняют GPS, обеспечивая непрерывную навигацию в городских условиях, в том числе в каньонах и туннелях. Эта тенденция укрепляет позиции инерциальных навигационных систем как важнейшей технологии для платформ автономного транспорта следующего поколения.

Динамика рынка инерциальных навигационных систем

Водитель

Растущий спрос на высокоточную навигацию, не зависящую от GPS.

• Спрос на высокоточную навигацию, не зависящую от GPS, является основным фактором развития рынка инерциальных навигационных систем (ИНС), поскольку промышленные предприятия и оборонные ведомства стремятся к созданию надежных систем, способных функционировать в условиях отсутствия GPS-сигнала, включая городские районы, подводные территории и зоны боевых действий. Эти требования способствуют внедрению ИНС, обеспечивающих точные данные о местоположении, скорости и ориентации без зависимости от внешних сигналов.
  • Например, компания Northrop Grumman поставляет высокоточные инерциальные навигационные системы (ИНС) для военной авиации и военно-морских судов, обеспечивая непрерывность выполнения задач в условиях недостаточной видимости GPS. Эти решения позволяют операторам поддерживать точную навигацию и управление во время критически важных операций.
• Расширение использования беспилотных систем, таких как автономные дроны и роботизированные транспортные средства, стимулирует инвестиции в инерциальные навигационные системы (ИНС), способные предоставлять непрерывные навигационные данные в режиме реального времени. Это повышает оперативность и снижает уязвимость к помехам или потере сигнала.
• Авиационная и аэрокосмическая отрасли все чаще интегрируют инерциальные навигационные системы (ИНС) с другими средствами навигации для повышения эффективности маршрутов, снижения зависимости от наземных систем и повышения безопасности полетов. Эта тенденция поддерживает как коммерческие, так и оборонные операции в сложном воздушном пространстве.
• Новые области применения в горнодобывающей промышленности, разведке нефти и газа, а также морской инспекции обуславливают потребность в надежных инерциальных навигационных системах (ИНС), способных работать автономно в удаленных или опасных местах. Эти системы обеспечивают точное позиционирование и улучшают оперативное планирование, эффективность и безопасность.

Сдержанность/Вызов

Высокая стоимость и сложность передовых технологий инерциальной навигационной системы (ИНС).

• Рынок инерциальных навигационных систем сталкивается с проблемами, связанными с высокой стоимостью и технической сложностью передовых решений в этой области, требующих высокоточных датчиков, сложных алгоритмов и надежной интеграции с другими навигационными системами. Эти факторы ограничивают доступность для небольших коммерческих операторов и увеличивают затраты на внедрение.
  • Например, компания KVH Industries производит волоконно-оптические и MEMS-системы инерциальной навигационной системы (ИНС), разработка которых включает сложные процедуры калибровки и интеграции, что увеличивает стоимость и время, необходимые для внедрения. Такая сложность создает препятствия для широкого распространения, несмотря на преимущества в производительности.
• Разработка инерциальной навигационной системы с высокой точностью в течение длительных периодов времени требует непрерывной компенсации дрейфа, колебаний температуры и механических напряжений, что создает дополнительные инженерные сложности и увеличивает сложность системы.
• Производство инерциальных навигационных систем требует использования специализированных материалов, высокоточной обработки и строгого контроля качества для соответствия жестким эксплуатационным стандартам, что приводит к повышению стоимости.
• Рынок продолжает сталкиваться с ограничениями в вопросе баланса между доступностью и производительностью, особенно в отношении коммерческих беспилотных летательных аппаратов, автономных транспортных средств и морских платформ. Эти проблемы подчеркивают необходимость инноваций для снижения затрат при сохранении надежности и точности системы.

Обзор рынка инерциальных навигационных систем

Рынок сегментирован по областям применения, технологиям, маркам и компонентам.

• По заявлению

В зависимости от области применения рынок инерциальных навигационных систем сегментируется на самолеты, ракеты, космические ракеты-носители, морскую технику, военную бронированную технику, беспилотные летательные аппараты, беспилотные наземные транспортные средства и беспилотные морские транспортные средства. Сегмент авиации доминировал на рынке, занимая наибольшую долю выручки в 2025 году, что обусловлено острой необходимостью точной навигации и стабильности полета как в коммерческой, так и в военной авиации. Решения для авиационных инерциальных навигационных систем обеспечивают высокую точность и надежность в условиях отсутствия GPS-сигнала, что имеет решающее значение для безопасности полетов и выполнения критически важных операций. Авиакомпании и оборонные предприятия уделяют приоритетное внимание интеграции инерциальных навигационных систем для оптимизации маршрутов, снижения расхода топлива и поддержания точного позиционирования во время дальних перелетов. Внедрение передовых авиационных навигационных систем также способствует соблюдению международных стандартов безопасности полетов, что еще больше усиливает спрос.

Ожидается, что сегмент беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) продемонстрирует самый быстрый темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствует растущее использование дронов в системах наблюдения, логистики, сельского хозяйства и обороны. Для автономной навигации и стабильного управления полетом в различных условиях окружающей среды БПЛА требуют компактных, легких и высокоточных инерциальных навигационных систем (ИНС). Компании, предоставляющие системы для БПЛА, все чаще интегрируют ИНС на основе микроэлектромеханических систем (MEMS) и волоконной оптики для повышения маневренности и ситуационной осведомленности. Растущее использование БПЛА в гражданском и военном секторах стимулирует спрос на быстрые, надежные и энергоэффективные навигационные решения, способствуя расширению рынка в этом сегменте.

• С помощью технологий

В зависимости от технологии рынок инерциальных навигационных систем сегментируется на механические гироскопы, кольцевые лазерные гироскопы, волоконно-оптические гироскопы, MEMS-системы и другие. Сегмент кольцевых лазерных гироскопов доминировал на рынке, занимая наибольшую долю выручки в 42,6% в 2025 году, благодаря высокой точности, долговечности и минимальному дрейфу с течением времени. Кольцевые лазерные гироскопы широко используются в самолетах, ракетах и ​​военно-морских судах, где критически важна точность навигации в долгосрочной перспективе. Эти системы обладают такими преимуществами, как низкие требования к техническому обслуживанию и устойчивость к механическому износу, что делает их подходящими как для военных, так и для коммерческих применений. Доказанная надежность и широкое применение в аэрокосмических и оборонных проектах обеспечивают стабильный спрос на инерциальные навигационные системы на основе кольцевых лазерных гироскопов.

Ожидается, что сегмент MEMS продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствуют его компактные размеры, низкая стоимость и масштабируемость в различных областях применения, включая БПЛА, автомобильную промышленность и бытовую электронику. Технология MEMS INS обеспечивает достаточную точность для широкого спектра применений, одновременно позволяя создавать легкие и энергоэффективные решения, подходящие для портативных и беспилотных систем. Производители все чаще отдают предпочтение MEMS благодаря простоте интеграции с GPS, платформами IoT и системами автономного управления. Растущее внедрение на развивающихся рынках и в гражданских приложениях еще больше ускоряет рост в этом сегменте.

• По классам

В зависимости от класса, рынок инерциальных навигационных систем сегментируется на морской, навигационный, тактический, космический и коммерческий. Сегмент навигационных систем доминировал на рынке, занимая наибольшую долю выручки в 2025 году благодаря сочетанию высокой точности и умеренной стоимости, что делает его подходящим для коммерческой авиации, морского транспорта и промышленного применения. Навигационные инерциальные навигационные системы обеспечивают надежные данные о местоположении для сложных операций, где сигналы GPS могут быть прерывистыми, гарантируя непрерывную навигацию. Организации предпочитают навигационные системы за их стабильность, точность и простоту интеграции с другими средствами навигации и системами управления полетом. Соответствие нормативным требованиям и операционная эффективность дополнительно стимулируют внедрение навигационных инерциальных навигационных систем в различных отраслях.

Ожидается, что сегмент тактических систем продемонстрирует самый быстрый темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствуют растущие программы модернизации обороны и развертывание передовых бронированных машин и БПЛА. Тактические инерциальные навигационные системы (ИНС) обеспечивают превосходную точность, низкий дрейф и устойчивость в экстремальных условиях, что делает их незаменимыми для критически важных военных задач. Растущее внимание к готовности обороны и внедрению автономных систем стимулирует инвестиции в высокоэффективные тактические навигационные решения. Производители сосредоточены на разработке компактных, надежных систем, способных к быстрому развертыванию на различных платформах, что ускоряет рост в этом сегменте.

• По компонентам

В зависимости от компонентов рынок инерциальных навигационных систем сегментируется на акселерометры, гироскопы, алгоритмы, процессоры и беспроводные устройства. Сегмент гироскопов доминировал на рынке, занимая наибольшую долю выручки в 2025 году, благодаря своей центральной роли в определении угловой скорости и поддержании точной ориентации в навигационных системах. Высокопроизводительные гироскопы имеют решающее значение в аэрокосмической, морской и оборонной отраслях для обеспечения точной навигации даже в условиях отсутствия GPS-сигнала. Разработка усовершенствованных гироскопов с низким дрейфом, высокой чувствительностью и долговременной надежностью поддерживает растущий спрос на точные инерциальные навигационные системы в коммерческом и военном секторах. Непрерывные технологические усовершенствования повышают производительность и срок службы компонентов гироскопов, обеспечивая их доминирующее положение на рынке.

Ожидается, что сегмент алгоритмов продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствует потребность в сложных методах обработки данных и объединения данных с датчиков для повышения точности навигации и надежности системы. Передовые алгоритмы интегрируют данные с нескольких датчиков, исправляют ошибки и оптимизируют вычисления положения в реальном времени, поддерживая автономные и беспилотные платформы. Компании все чаще инвестируют в алгоритмы инерциальной навигационной системы (ИНС) с поддержкой ИИ для прогнозирующей навигации и повышения ситуационной осведомленности. Растущая зависимость от автоматизированных и интеллектуальных систем в аэрокосмической, оборонной и морской отраслях стимулирует спрос на алгоритмические компоненты в решениях для ИНС.

Региональный анализ рынка инерциальных навигационных систем

• Северная Америка доминировала на рынке инерциальных навигационных систем, занимая наибольшую долю выручки в 31,60% в 2025 году, что обусловлено масштабными операциями в аэрокосмической и оборонной отраслях, а также широким внедрением передовых навигационных технологий.
• Аэрокосмические и оборонные компании региона активно инвестируют в инерциальные навигационные системы (ИНС) для самолетов, беспилотных летательных аппаратов и военно-морских судов, чтобы обеспечить точную навигацию и надежность работы в условиях отсутствия GPS-сигнала.
• Упор на исследования и разработки, технологические инновации и программы модернизации вооруженных сил в регионе еще больше ускоряет рост спроса, превращая Северную Америку в ключевой центр высокоэффективных навигационных систем.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем США

В 2025 году рынок инерциальных навигационных систем США занял наибольшую долю выручки в Северной Америке, чему способствовали масштабная модернизация оборонного сектора и рост коммерческой авиации. Компании отдают приоритет высокоточным инерциальным навигационным системам с низким уровнем дрейфа для критически важных применений в самолетах, ракетах и ​​беспилотных системах. Рост инвестиций в автономные технологии и эксплуатацию БПЛА повышает спрос, а интеграция с GPS и передовыми авионикой способствует расширению рынка. Кроме того, мощная государственная поддержка и контракты на оборонные навигационные системы продолжают стимулировать рынок США.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем в Европе

Прогнозируется, что рынок инерциальных навигационных систем в Европе будет расти значительными темпами в течение прогнозируемого периода, чему способствуют ужесточение оборонных норм, активизация аэрокосмической деятельности и растущая потребность в высокоточной навигации в морском и авиационном секторах. Европейские страны инвестируют в технологически продвинутые, высокоточные решения на основе инерциальных навигационных систем для повышения национальной безопасности и оперативной эффективности. В регионе также уделяется большое внимание интеграции с автономными транспортными средствами, беспилотными летательными аппаратами и морскими платформами, что стимулирует спрос. Совместные программы между оборонными ведомствами и местными производителями еще больше способствуют росту в Европе.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем Великобритании

Ожидается, что рынок инерциальных навигационных систем Великобритании будет расти значительными темпами, чему способствуют расширение модернизации оборонного сектора и растущее внедрение беспилотных летательных аппаратов и автономных транспортных средств. Внимание правительства к военной готовности и исследованиям в области передовых навигационных технологий стимулирует закупки высокоточных инерциальных навигационных систем. Кроме того, развитые аэрокосмический и морской секторы Великобритании способствуют внедрению инерциальных навигационных систем на различных платформах, включая самолеты, военно-морские суда и бронетехнику. Партнерство между поставщиками технологий и оборонными подрядчиками повышает проникновение на рынок и способствует инновациям.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем в Германии

Ожидается, что рынок инерциальных навигационных систем в Германии будет расти значительными темпами, чему способствуют растущие инвестиции в аэрокосмическую, оборонную и промышленную навигационные решения. Акцент Германии на инженерном совершенстве, технологических инновациях и точном производстве способствует внедрению передовых инерциальных навигационных систем для самолетов, БПЛА и морских платформ. Интеграция с автономными и интеллектуальными системами обороны становится все более распространенной, с акцентом на надежность, точность и долгосрочную производительность. Местный спрос на навигационные решения, соответствующие европейским стандартам безопасности и нормативным требованиям, также способствует росту.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок инерциальных навигационных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе, как ожидается, будет расти самыми быстрыми темпами в прогнозируемый период с 2026 по 2033 год, чему способствуют рост расходов на оборону, расширение аэрокосмической отрасли и технологические достижения в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Растущая урбанизация и разработка автономных транспортных средств и БПЛА ускоряют внедрение решений на основе инерциальных навигационных систем. Регион также становится центром производства компонентов для инерциальных навигационных систем, что повышает их доступность и ценовую доступность. Правительственные инициативы по развитию интеллектуальной инфраструктуры и модернизации обороны также способствуют росту рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем в Японии

Рынок инерциальных навигационных систем в Японии набирает обороты благодаря передовым аэрокосмическим программам, быстрому внедрению технологий и сильным оборонным инициативам. Японские компании отдают приоритет высокоточным инерциальным навигационным системам для самолетов, военно-морских судов и БПЛА, обеспечивая безопасность и автономность эксплуатации. Интеграция с системами на базе Интернета вещей, робототехникой и беспилотными платформами повышает спрос. Кроме того, старение рабочей силы в Японии и потребность в автоматизированных навигационных решениях в коммерческих и оборонных приложениях еще больше стимулируют внедрение этих систем на рынке.

Анализ рынка инерциальных навигационных систем в Китае

В 2025 году китайский рынок инерциальных навигационных систем занимал наибольшую долю выручки в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что объясняется быстрым развитием аэрокосмического и оборонного секторов страны. Китай активно инвестирует в беспилотные летательные аппараты, ракеты и военно-морские навигационные системы, требующие высокоточных инерциальных навигационных решений. Развитие «умных городов», беспилотных автомобилей и отечественный технологический прогресс ускоряют внедрение этих систем. Наличие конкурентоспособных местных производителей и поддерживаемые государством оборонные проекты еще больше стимулируют рынок инерциальных навигационных систем в Китае.

Доля рынка инерциальных навигационных систем

В отрасли инерциальных навигационных систем лидируют преимущественно хорошо зарекомендовавшие себя компании, в том числе:

• Honeywell International Inc. (США)
• Группа компаний Thales (Франция)
• Northrop Grumman (США)
• Сафран (Франция)
• Корпорация Raytheon Technologies (США)
• Компания General Electric (США)
• Collins Aerospace (США)
• Teledyne Technologies (США)
• VectorNav Technologies, LLC (США)
• Корпорация Паркер-Ханнифин (США)
• Trimble Inc. (США)
• Gladiator Technologies (США)
• iXblue SAS (Франция)
• Инерциальный датчик (США)
• Tersus GNSS Inc. (США)
• KVH Industries, Inc. (США)
• Корпорация EMCORE (США)
• L3Harris Technologies, Inc. (США)
• TASC Systems (США)

Последние разработки на мировом рынке инерциальных навигационных систем.

• В феврале 2026 года компания Safran Electronics & Defense поставила 2500-ю инерциальную навигационную систему Geonyx, что стало важной вехой в развертывании высокоточных навигационных систем для военных наземных платформ. Это достижение укрепляет лидерство компании в условиях отсутствия и оспаривания сигнала GNSS, повышая уверенность в надежности решений на основе инерциальных навигационных систем. Эта веха также свидетельствует о высоком глобальном спросе на надежные, критически важные навигационные технологии, что еще больше стимулирует инновации и внедрение в оборонной и аэрокосмической отраслях.
• В январе 2026 года компания Inertial Labs представила инерциальную навигационную систему IRINS с поддержкой низкой околоземной орбиты (НОО), которая интегрирует ИНС с позиционированием на низкой околоземной орбите (НОО). Эта разработка позволяет осуществлять непрерывное и высокоточное позиционирование даже в условиях отсутствия GPS-сигнала, расширяя оперативные возможности для автономных транспортных средств, БПЛА и морских платформ. Внедрение системы демонстрирует сдвиг рынка в сторону гибридных навигационных решений, сочетающих традиционную ИНС с новыми спутниковыми технологиями, расширяя применение ИНС как в коммерческом, так и в оборонном секторах.
• В ноябре 2025 года компания Raytheon Technologies объявила о стратегическом партнерстве с ведущей компанией в области искусственного интеллекта для разработки инерциальных навигационных систем следующего поколения, интегрирующих возможности машинного обучения. Ожидается, что это сотрудничество окажет значительное влияние на рынок инерциальных навигационных систем, установив новый стандарт производительности навигации с использованием ИИ, повысив точность и надежность системы в сложных условиях эксплуатации. Используя анализ данных на основе ИИ и алгоритмы прогнозирующей коррекции, Raytheon, вероятно, сможет удовлетворить растущий спрос со стороны оборонных и аэрокосмических заказчиков, стремящихся к передовым автономным навигационным решениям, тем самым укрепив свое лидерство на рынке и способствуя более широкому внедрению интеллектуальных технологий инерциальных навигационных систем.
• В октябре 2025 года компания Lockheed Martin представила новую линейку инерциальных навигационных систем, специально разработанных для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Запуск этого продукта призван оказать влияние на сегмент навигации БПЛА на рынке инерциальных навигационных систем, поскольку он отвечает уникальным требованиям автономных и дистанционно управляемых платформ, включая ограничения по весу, увеличенный рабочий диапазон и точное позиционирование. Ориентация Lockheed Martin на индивидуальные решения, вероятно, ускорит внедрение передовых инерциальных навигационных систем в коммерческих и оборонных приложениях БПЛА, что позволит компании расширить свою долю рынка в этой быстрорастущей нише и укрепить свои конкурентные позиции по отношению к другим мировым игрокам.
• В сентябре 2025 года Thales Group завершила приобретение специализированной технологической компании, занимающейся передовыми сенсорными технологиями. Этот стратегический шаг призван повлиять на рынок инерциальных навигационных систем (ИНС), расширив технологические возможности Thales и позволив ей предлагать более сложные и высокоточные навигационные системы как для гражданского, так и для военного применения. Интегрируя передовые датчики в свой продуктовый портфель, Thales сможет лучше удовлетворять растущий рыночный спрос на надежные и точные решения на основе ИНС, поддерживая рост в секторах, требующих навигации, независимой от GPS, и укрепляя свои позиции на рынке высокопроизводительных навигационных систем.

SKU-63839