Глобальный рынок интегрированных систем автоматизации морских судов по автономности (автономные, дистанционно управляемые, частично автоматизированные), типу судна (коммерческое судно, оборонное), компоненту (продукт, услуги), конечному пользователю (OEM, вторичный рынок), решению (система управления электропитанием, система управления судном, управление технологическими процессами, система безопасности), стране (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, остальные страны Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, ЮАР, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки). Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года
Анализ рынка и информация о мировом рынке интегрированных систем морской автоматизации
По данным исследования рынка Data Bridge, среднегодовой темп роста рынка интегрированных систем морской автоматизации в прогнозируемый период 2022–2029 гг. составит 2,47%, а к 2029 г. объем, скорее всего, достигнет 4,67 млрд долл. США.
Распределённая система мониторинга и управления – это система морской автоматизации. Благодаря своей универсальной архитектуре она может использоваться для широкого спектра задач в оффшорном бизнесе. Управление электропитанием, управление вспомогательным оборудованием, мониторинг и контроль грузов, а также мониторинг и контроль балласта/бункеровки – вот лишь некоторые из ключевых функций этих систем. Кроме того, эти решения способствуют повышению общей безопасности судна, экономии пространства, повышению эксплуатационной эффективности и снижению затрат на обучение персонала.
Рост темпов внедрения Интернета вещей (IoT) для принятия решений в режиме реального времени станет ключевым фактором расширения рынка. Рынок интегрированных систем морской автоматизации также обусловлен такими факторами, как быстрая урбанизация, индустриализация и ускоренное развитие технологий. Кроме того, рост разработки программного обеспечения и растущий спрос на ситуационную осведомленность на судах будут расширять рынок интегрированных систем морской автоматизации. Кроме того, растущий спрос на продукцию со стороны различных отраслей конечного использования и увеличение бюджетов судоходных компаний на внедрение ИКТ на судах будут выступать в качестве основных факторов, влияющих на рост рынка интегрированных систем морской автоматизации. Другим важным фактором, который будет смягчать темпы роста рынка интегрированных систем морской автоматизации, является растущее использование автоматизированных систем для снижения человеческих ошибок и рисков. Кроме того, разработка пропульсивных систем будет дополнительно стимулировать темпы роста рынка в прогнозируемый период 2022-2029 гг.
Более того, развитие новых портовых городов в развивающихся экономиках и растущее число инициатив по развитию автономных судов создадут благоприятные возможности для роста рынка. Кроме того, развитие сенсорных технологий для усовершенствованных навигационных систем на судах, а также пересмотр и формулирование правил безопасности на море в различных странах станут движущей силой рынка и дополнительно увеличат новые возможности в указанный выше прогнозируемый период.
Однако высокая стоимость систем и уязвимость, связанная с киберугрозами, будут сдерживать рост рынка. Кроме того, дорогостоящая адаптация систем морской автоматизации к требованиям заказчика создаст дополнительную проблему для рынка. Другие факторы, такие как нехватка квалифицированных специалистов для обслуживания и эксплуатации систем морской автоматизации и отсутствие единых стандартов для данных, генерируемых различными подсистемами судна, также будут сдерживать рост рынка.
В этом отчете о рынке интегрированных систем морской автоматизации представлена подробная информация о последних разработках, правилах торговли, анализе импорта и экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии местных и местных участников рынка, анализе возможностей с точки зрения новых источников дохода, изменениях в правилах рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка по категориям, нишах и доминировании приложений, одобрении продуктов, запуске продуктов, географическом расширении и технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке интегрированных систем морской автоматизации, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора . Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста.
Масштаб и размер мирового рынка интегрированных систем морской автоматизации
Рынок интегрированных систем морской автоматизации сегментирован по уровню автономности, типу судна, конечным пользователям компонентов и предлагаемым решениям. Развитие различных сегментов помогает вам получить знания о различных факторах роста, которые, как ожидается, будут преобладать на рынке, и разработать различные стратегии для определения основных областей применения и специфики вашего целевого рынка.
- По признаку автономности рынок интегрированных систем морской автоматизации сегментируется на автономные, дистанционно управляемые и частично автоматизированные.
- На основе механизма защиты рынок интегрированных систем морской автоматизации сегментируется на защиту фидеров, защиту двигателей, защиту линий электропередачи, защиту генераторов, защиту шин, батарею конденсаторов и выключатель.
- В зависимости от типа судна рынок интегрированных систем морской автоматизации сегментируется на коммерческие и оборонные суда. Коммерческий сегмент судов подразделяется на балкеры, газовозы, танкеры, пассажирские круизные суда, сухогрузы и другие, такие как специализированные суда и суда шельфовой зоны. Военный сегмент судов подразделяется на авианосцы, корветы, десантные суда, эсминцы, фрегаты, другие надводные корабли, а также подводные лодки и беспилотные летательные аппараты.
- Сегмент компонентов рынка интегрированных систем морской автоматизации подразделяется на продукты и услуги. Продукт, в свою очередь, сегментируется на аппаратное обеспечение , программное обеспечение, а также каналы передачи данных и средства связи. Аппаратное обеспечение подразделяется на дисплеи, блоки управления, устройства хранения данных, датчики, системы сигнализации и другие. Программное обеспечение подразделяется на аналитическое и программное обеспечение для мониторинга.
- Сегмент конечного пользователя рынка интегрированных систем морской автоматизации подразделяется на рынок OEM и вторичный рынок.
- Сегмент решений на рынке интегрированных систем морской автоматизации подразделяется на системы управления электропитанием, системы управления судном, системы управления технологическими процессами и системы безопасности. Система управления электропитанием, в свою очередь, подразделяется на системы мониторинга и управления двигателями, управления распределением электроэнергии и мониторинга дизель-генераторов. Система управления судном подразделяется на системы управления механизмами, системы мониторинга аварийной сигнализации, системы управления балластными водами, системы управления пропульсивными установками, системы дистанционного мониторинга, системы динамического позиционирования, системы управления безопасностью, системы управления тягой и системы управления информацией. Сегмент управления технологическими процессами подразделяется на системы управления системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) и системы управления буровыми установками. Рынок систем безопасности подразделяется на системы противопожарной защиты и системы аварийного отключения.
Анализ рынка интегрированных систем морской автоматизации на уровне страны
Рынок интегрированных систем морской автоматизации сегментирован по признакам автономности, типа судна, конечных пользователей компонентов и решения.
Страны, охваченные отчетом о рынке интегрированных систем автоматизации морского судоходства: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.
Европа доминирует на рынке интегрированных систем автоматизации морского судоходства и продолжит укреплять эту тенденцию благодаря растущему спросу на автономные суда и круизные лайнеры, а также развитию судостроительной промышленности в этом регионе.
В разделе отчета о рынке интегрированных систем морской автоматизации, посвященном отдельным странам, также рассматриваются факторы, влияющие на отдельные рынки, и изменения в регулировании рынка на национальном уровне, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные мощности и объемы производства, анализ импорта и экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости на всех этапах, включая нисходящий и восходящий поток, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночной ситуации в отдельных странах. Кроме того, при анализе прогнозных данных по странам учитываются присутствие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с высокой или низкой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.
Анализ конкурентной среды и доли мирового рынка интегрированных систем морской автоматизации
В обзоре конкурентной среды рынка интегрированных систем морской автоматизации представлена подробная информация по конкурентам. В него включены сведения о компании, её финансовые показатели, полученная выручка, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта ассортимента продукции и доминирующие области применения. Представленные выше данные относятся только к рынку интегрированных систем морской автоматизации.
К числу основных игроков, работающих на рынке интегрированных систем морской автоматизации, относятся Consilium Safety Group, ABB, Siemens, Kongsberg Maritime, Thales Group, Marine Technologies, LLC, Honeywell International Inc., Rolls-Royce plc, Praxis Automation Technology BV, Wärtsilä, Rockwell Automation, Inc., Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., General Electric, TOKYO KEIKI., FINCANTIERI SpA, Northrop Grumman., Jason Marine Group, Emerson Electric Co и API Marine Inc. и другие.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Содержание
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 CASE STUDIES
5.2 REGULATORY FRAMEWORK
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 INVESTMENT VS ADOPTION MODEL
5.5 TOP WINNING STRATEGIES
5.6 PRICING ANALYSIS
5.7 VALUE CHAIN ANALYSIS
6 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY OFFERING
6.1 OVERVIEW
6.2 PRODUCTS
6.2.1 HARDWARE
6.2.1.1. .DISPLAYS
6.2.1.2. .DATA STORAGE DEVICES
6.2.1.3. .SENSORS
6.2.1.4. .ALARMS
6.2.1.5. .CONTROL UNITS
6.2.1.6. .OTHERS
6.2.2 SOFTWARE
6.2.2.1. .MONITORING SOFTWARE
6.2.2.2. .ANALYTICAL SOFTWARE
6.2.3 DATALINK & CONNECTIVITY
6.2.3.1. .OPEN DATABASE CONNECTIVITY (ODBC)
6.2.3.2. .OPEN PLATFORM COMMUNICATIONS (OPC)
6.2.3.3. .CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)
6.2.3.4. .PROCESS FIELD BUS (PROFIBUS)
6.2.3.5. .MODULAR DIGITAL CONTROLLER (MODCON)
6.3 SERVICES
6.3.1 MAINTENANCE SERVICES
6.3.2 SUPPORT SERVICES
7 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY SHIP TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 COMMERCIAL
7.2.1 CARGO VESSELS
7.2.1.1. .DRY CARGO
7.2.1.2. .BULK CARRIERS
7.2.1.3. .TANKERS
7.2.1.4. .GAS TANKERS
7.2.2 PASSENGER VESSELS
7.2.2.1. .FERRIES
7.2.2.2. .YACHTS
7.2.2.3. .CRUISES
7.2.3 OTHERS
7.3 DEFENSE
7.3.1 FRIGATES
7.3.2 DESTROYERS
7.3.3 SUBMARINES
7.3.4 CORVETTES
7.3.5 AIRCRAFT CARRIERS
7.3.6 AMPHIBIOUS SHIPS
7.4 UNMANNED
7.4.1 UNMANNED UNDERWATER VEHICLES (UAVS)
7.4.2 UNMANNED SURFACE VEHICLES (USVS)
8 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY SYSTEM
8.1 OVERVIEW
8.2 POWER MANAGEMENT SYSTEM
8.2.1 POWER DISTRIBUTION MANAGEMENT SYSTEM
8.2.2 ENGINE M0NITORING & CONTROL SYSTEM
8.2.3 DIESEL GENERATOR MONITORING
8.3 VESSEL MANAGEMENT SYSTEM
8.3.1 PROPULSION CONTROL SYSTEM
8.3.2 DYNAMIC POSITIONING SYSTEM
8.3.3 SECURITY MANAGEMENT SYSTEM
8.3.4 ALARM MONITORING SYSTEM
8.3.5 THRUST CONTROL SYSTEM
8.3.6 MACHINERY MANAGEMENT SYSTEM
8.3.7 REMOTE MONITORING SYSTEM
8.3.8 INFORMATION MANAGEMENT SYSTEM
8.3.9 BALLAST MANAGEMENT WATER SYSTEM
8.3.10 OTHERS
8.4 PROCESS CONTROL SYSTEM
8.5 SAFETY SYSTEM
8.6 OTHERS
9 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY AUTONOMY
9.1 OVERVIEW
9.2 AUTONOMOUS
9.3 REMOTELY-OPERATED
9.4 PARTIAL AUTOMATION
10 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY END-USER
10.1 OVERVIEW
10.2 COMMERCIAL
10.2.1 BY OFFERING
10.2.1.1. .PRODUCTS
10.2.1.1.1. .HARDWARE
10.2.1.1.1.1 DISPLAYS
10.2.1.1.1.2 DATA STORAGE DEVICES
10.2.1.1.1.3 SENSORS
10.2.1.1.1.4 ALARMS
10.2.1.1.1.5 CONTROL UNITS
10.2.1.1.1.6 OTHERS
10.2.1.1.2. .SOFTWARE
10.2.1.1.2.1 MONITORING SOFTWARE
10.2.1.1.2.2 ANALYTICAL SOFTWARE
.
10.2.1.1.3. DATALINK & CONNECTIVITY
10.2.1.1.3.1 OPEN DATABASE CONNECTIVITY (ODBC)
10.2.1.1.3.2 OPEN PLATFORM COMMUNICATIONS (OPC)
10.2.1.1.3.3 CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)
10.2.1.1.3.4 PROCESS FIELD BUS (PROFIBUS)
10.2.1.1.3.5 MODULAR DIGITAL CONTROLLER (MODCON)
10.2.1.1.4. .SERVICES
10.2.1.1.4.1 MAINTENANCE SERVICES
10.2.1.1.4.2 SUPPORT SERVICES
10.3 DEFENSE
10.3.1 BY OFFERING
10.3.1.1. .PRODUCTS
10.3.1.1.1. .HARDWARE
10.3.1.1.1.1 DISPLAYS
10.3.1.1.1.2 DATA STORAGE DEVICES
10.3.1.1.1.3 SENSORS
10.3.1.1.1.4 ALARMS
10.3.1.1.1.5 CONTROL UNITS
10.3.1.1.1.6 OTHERS
10.3.1.1.2. .SOFTWARE
10.3.1.1.2.1 MONITORING SOFTWARE
10.3.1.1.2.2 ANALYTICAL SOFTWARE
10.3.1.1.3. .DATALINK & CONNECTIVITY
10.3.1.1.3.1 OPEN DATABASE CONNECTIVITY (ODBC)
10.3.1.1.3.2 OPEN PLATFORM COMMUNICATIONS (OPC)
10.3.1.1.3.3 CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)
10.3.1.1.3.4 PROCESS FIELD BUS (PROFIBUS)
10.3.1.1.3.5 MODULAR DIGITAL CONTROLLER (MODCON)
10.3.1.1.4. .SERVICES
10.3.1.1.4.1 MAINTENANCE SERVICES
10.3.1.1.4.2 SUPPORT SERVICES
11 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY REGION
GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
11.1 NORTH AMERICA
11.1.1 U.S.
11.1.2 CANADA
11.1.3 MEXICO
11.2 EUROPE
11.2.1 GERMANY
11.2.2 FRANCE
11.2.3 U.K.
11.2.4 ITALY
11.2.5 SPAIN
11.2.6 RUSSIA
11.2.7 TURKEY
11.2.8 BELGIUM
11.2.9 NETHERLANDS
11.2.10 SWITZERLAND
11.2.11 REST OF EUROPE
11.3 ASIA PACIFIC
11.3.1 JAPAN
11.3.2 CHINA
11.3.3 SOUTH KOREA
11.3.4 INDIA
11.3.5 AUSTRALIA
11.3.6 SINGAPORE
11.3.7 THAILAND
11.3.8 MALAYSIA
11.3.9 INDONESIA
11.3.10 PHILIPPINES
11.3.11 REST OF ASIA PACIFIC
11.4 SOUTH AMERICA
11.4.1 BRAZIL
11.4.2 ARGENTINA
11.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
11.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.5.1 SOUTH AFRICA
11.5.2 EGYPT
11.5.3 SAUDI ARABIA
11.5.4 U.A.E
11.5.5 ISRAEL
11.5.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
12 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET,COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
12.5 MERGERS & ACQUISITIONS
12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
12.7 EXPANSIONS
12.8 REGULATORY CHANGES
12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
13 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
14 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, COMPANY PROFILE
14.1 HONEYWELL INTERNATIONAL, INC
14.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 NORTHROP GRUMMAN CORPORATION
14.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 SIEMENS AG
14.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.4 ABB
14.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.5 ROLLS-ROYCE PLC
14.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.6 TOKYO KEIKI
14.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.7 GENERAL ELECTRIC CORPORATION
14.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.8 WARTSILA
14.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.8.2 REVENUE ANALYSIS
14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.9 KONGSBERG
14.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.9.2 REVENUE ANALYSIS
14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.1 THALES GROUP
14.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.11 MITSUI E&S HOLDINGS CO. LTD
14.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.11.2 REVENUE ANALYSIS
14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.12 JASON MARINE GROUP
14.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.12.2 REVENUE ANALYSIS
14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.13 L3 HARRIS ASV
14.13.1 COMPANY SNAPSHOT
14.13.2 REVENUE ANALYSIS
14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.14 PRAXIS AUTOMATION & TECHNOLOGY B.V.
14.14.1 COMPANY SNAPSHOT
14.14.2 REVENUE ANALYSIS
14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.15 CONSILIUM
14.15.1 COMPANY SNAPSHOT
14.15.2 REVENUE ANALYSIS
14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.16 MARINE TECHNOLOGIES LLC
14.16.1 COMPANY SNAPSHOT
14.16.2 REVENUE ANALYSIS
14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.17 VALMET
14.17.1 COMPANY SNAPSHOT
14.17.2 REVENUE ANALYSIS
14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.18 DNV GL
14.18.1 COMPANY SNAPSHOT
14.18.2 REVENUE ANALYSIS
14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.19 SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
14.19.1 COMPANY SNAPSHOT
14.19.2 REVENUE ANALYSIS
14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 FUGRO
14.20.1 COMPANY SNAPSHOT
14.20.2 REVENUE ANALYSIS
14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.21 ASELSAN A.S.
14.21.1 COMPANY SNAPSHOT
14.21.2 REVENUE ANALYSIS
14.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.22 ULSTEIN
14.22.1 COMPANY SNAPSHOT
14.22.2 REVENUE ANALYSIS
14.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.23 RH MARINE
14.23.1 COMPANY SNAPSHOT
14.23.2 REVENUE ANALYSIS
14.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.24 API MARINE, INC
14.24.1 COMPANY SNAPSHOT
14.24.2 REVENUE ANALYSIS
14.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.25 LOGIMATIC
14.25.1 COMPANY SNAPSHOT
14.25.2 REVENUE ANALYSIS
14.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.26 MTU FRIEDRICHSHAFEN
14.26.1 COMPANY SNAPSHOT
14.26.2 REVENUE ANALYSIS
14.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.27 SEDNI MARINE SYSTEMS
14.27.1 COMPANY SNAPSHOT
14.27.2 REVENUE ANALYSIS
14.27.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.27.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.27.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.28 SEA MACHINES ROBOTICS, INC
14.28.1 COMPANY SNAPSHOT
14.28.2 REVENUE ANALYSIS
14.28.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.28.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.28.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.29 SHONE AUTOMATION, INC
14.29.1 COMPANY SNAPSHOT
14.29.2 REVENUE ANALYSIS
14.29.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.29.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.29.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 BUFFALO AUTOMATION
14.30.1 COMPANY SNAPSHOT
14.30.2 REVENUE ANALYSIS
14.30.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.30.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.30.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDIES AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST.
15 CONCLUSION
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
18 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.
