Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка систем помощи при удержании полосы движения — обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка системы помощи при удержании полосы движения

• Объем мирового рынка систем помощи при движении по полосе оценивался в 11,89 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 57,59 млрд долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 21,80% в прогнозируемый период .
• Ожидается, что рост продаж транспортных средств требует увеличения производства за счет улучшения инфраструктуры и функций безопасности, что повлияет на рост рынка систем помощи при удержании полосы движения.

Анализ рынка систем помощи при удержании полосы движения

• Система помощи при движении по полосе — это тип технологического применения комбинации камер, датчиков и автономной помощи, которая применяется в транспортных средствах, чтобы транспортные средства двигались по определенной полосе. Эти системы информируют водителя, когда транспортное средство съезжает с определенной полосы, и это опасно или существует риск столкновения.
• Введение строгих правил дорожного движения и рост потребительского предпочтения автомобилей, оснащенных передовыми системами безопасности, также, вероятно, положительно повлияют на рост рынка систем помощи удержания полосы движения. Более того, технологические достижения наряду с благоприятными государственными нормами, как ожидается, также создадут огромный спрос на системы помощи удержания полосы движения, а также поднимут рост рынка систем помощи удержания полосы движения.
• Северная Америка доминирует на рынке систем помощи при удержании полосы движения с наибольшей долей выручки в 44,01% в 2025 году. Рост рынка Северной Америки обусловлен строгими нормативными требованиями к безопасности транспортных средств, высоким потребительским спросом на передовые технологии безопасности и широким внедрением ADAS в легковые и коммерческие автомобили. Постоянные инновации и интеграция с системами автономного вождения еще больше продвигают рынок.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим регионом на рынке систем помощи водителю в полосе движения в прогнозируемый период, поскольку рост производства транспортных средств, повышение осведомленности о безопасности дорожного движения и строгие государственные правила в отношении функций безопасности транспортных средств стимулируют рынок систем помощи водителю в полосе движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Растущее внедрение передовых систем помощи водителю (ADAS) в развивающихся экономиках подпитывает рост рынка.
• Ожидается, что сегмент систем удержания полосы движения займет самую большую долю рынка в 61,1% на рынке систем удержания полосы движения в течение прогнозируемого периода. Сегмент систем удержания полосы движения обусловлен ужесточением правил безопасности и растущим спросом потребителей на передовые функции помощи водителю. Его способность предотвращать случайные выезды с полосы движения снижает количество аварий и повышает безопасность дорожного движения. Растущая интеграция систем удержания полосы движения как в легковых, так и в коммерческих транспортных средствах еще больше ускоряет рост рынка.

Область применения отчета и сегментация рынка системы помощи при удержании полосы движения  

Тенденции рынка системы помощи при удержании полосы движения

« Повышение безопасности дорожного движения и автономной мобильности »

• Ключевой тенденцией на рынке систем удержания полосы движения является интеграция LKAS с усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS), что позволяет реализовать функции полуавтономного вождения и повысить безопасность автомобиля.
• Расширение использования алгоритмов искусственного интеллекта и машинного обучения повышает точность определения полосы движения даже в сложных условиях, таких как плохое освещение и неблагоприятные погодные условия.
• Растущее внедрение технологии слияния датчиков, объединяющей камеры, радары и лидары, повышает надежность и скорость реагирования системы.
• Стремление к созданию полностью автономных транспортных средств стимулирует инновации в области LKAS, при этом производители внедряют эти системы в качестве основополагающих технологий.
• Расширение возможностей подключения, включая связь транспортного средства со всем остальным (V2X), позволяет LKAS взаимодействовать с инфраструктурой и другими транспортными средствами для повышения безопасности.

Динамика рынка систем помощи при удержании полосы движения

Водитель

«Растущий спрос на безопасность транспортных средств и государственное регулирование»

• Рост числа дорожно-транспортных происшествий во всем мире подталкивает автопроизводителей к принятию LKAS в качестве стандартной функции безопасности, подкрепленной строгими государственными нормами безопасности и предписаниями на основных рынках.
• Преимущества страхования и осведомленность потребителей о современных функциях безопасности побуждают производителей оригинального оборудования и покупателей отдавать приоритет автомобилям, оборудованным LKAS.
• Технологические достижения снизили стоимость системы LKAS, сделав ее доступной для всех сегментов транспортных средств: от экономичных до автомобилей класса люкс.
• Рост урбанизации и увеличение загруженности дорог обусловливают необходимость использования технологий помощи водителю для снижения аварийности и повышения комфорта вождения.
• Сотрудничество автопроизводителей и технологических компаний ускоряет внедрение инноваций LKAS, повышая производительность и интеграцию в новые модели транспортных средств.

Сдержанность/Вызов

« Высокая сложность системы и проблемы стандартизации »

• Изменчивость дорожной разметки и дорожных условий, особенно в развивающихся странах, снижает эффективность LKAS и замедляет ее повсеместное внедрение.
• Высокие затраты на разработку и интеграцию, особенно для многосенсорных систем, ограничивают доступность LKAS в недорогих транспортных средствах.
• Различия в регулировании и отсутствие единых глобальных стандартов для функций LKAS создают проблемы для производителей на мировых рынках.
• Проблемы конфиденциальности и кибербезопасности, связанные с данными, собираемыми LKAS и связанными с ней системами, могут повлиять на доверие потребителей и принятие регулирующими органами.
• Технические проблемы обеспечения надежности LKAS в различных условиях окружающей среды (дождь, туман, снег) по-прежнему остаются препятствием для полномасштабного внедрения.

Область применения системы помощи при удержании полосы движения

Рынок сегментирован по типу функции, компоненту, типу транспортного средства и каналу сбыта.

Область применения системы помощи при удержании полосы движения

Рынок сегментирован по типу функции, компоненту, типу транспортного средства и каналу сбыта.

• По типу функции

На основе типа функции рынок систем помощи при движении по полосе разделен на системы удержания полосы движения и предупреждения о выходе из полосы движения. Сегмент систем удержания полосы движения занимает самую большую долю рынка в 61,1% в 2025 году. Сегмент систем удержания полосы движения обусловлен растущим спросом на активные функции безопасности, которые автоматически направляют транспортные средства в пределах полос движения. Расширенная помощь водителю и нормативная поддержка для предотвращения аварий стимулируют внедрение, особенно в легковых и коммерческих транспортных средствах по всему миру.

Ожидается, что сегмент предупреждения о выезде с полосы движения будет демонстрировать самые высокие темпы роста в 38,9% с 2025 по 2032 год. Сегмент предупреждения о выезде с полосы движения растет из-за повышения осведомленности потребителей о безопасности дорожного движения и правительственных предписаний. Эта основанная на оповещениях система обеспечивает экономически эффективный мониторинг полосы движения, привлекая покупателей с ограниченным бюджетом и позволяя постепенно внедрять передовые технологии помощи водителю.

• По компоненту

На основе компонентов рынок систем помощи при удержании полосы движения сегментирован на датчики/камеры зрения, приводы EPAS, электронные блоки управления и другие. Датчики/камеры зрения занимали самую большую долю рынка в 2025 году. Сегмент датчиков/камер зрения обусловлен достижениями в области визуализации высокого разрешения и обнаружения полосы движения с помощью ИИ. Растущий спрос на точный мониторинг дороги в реальном времени в автономных и полуавтономных транспортных средствах стимулирует внедрение, поддерживаемое снижением стоимости датчиков и повышением надежности.

Ожидается, что сегмент приводов EPAS будет демонстрировать самый быстрый среднегодовой темп роста с 2025 по 2032 год. Сегмент приводов EPAS растет за счет растущей интеграции электронных систем рулевого управления с технологией удержания полосы движения. Повышенная точность рулевого управления, энергоэффективность и улучшенная управляемость автомобиля являются ключевыми факторами, обуславливающими использование приводов EPAS в современных системах удержания полосы движения.

• По типу транспортного средства

На основе типа транспортного средства рынок систем помощи при удержании полосы движения сегментируется на легковые и коммерческие транспортные средства. Легковые автомобили заняли самую большую долю рынка в 2025 году, и ожидается, что они будут свидетелями самого быстрого среднегодового темпа роста с 2025 по 2032 год. Сегмент легковых автомобилей является движущей силой рынка систем помощи при удержании полосы движения из-за растущего потребительского спроса на передовые функции безопасности и нормативных требований. Автопроизводители все чаще интегрируют LKAS в модели среднего и премиум-класса для улучшения помощи водителю, снижения аварийности и повышения общей безопасности транспортных средств.

• По каналу распространения

На основе канала сбыта рынок систем помощи при движении по полосе делится на производителей оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок. Сегмент производителей оригинального оборудования (OEM) обеспечил наибольшую долю выручки рынка в 2024 году, и ожидается, что он будет демонстрировать самый быстрый среднегодовой темп роста с 2025 по 2032 год. Сегмент OEM на рынке систем помощи при движении по полосе обусловлен ужесточением государственных норм безопасности и потребительским спросом на встроенные функции ADAS. Автопроизводители интегрируют LKAS в процессе производства транспортных средств для повышения безопасности, ценности бренда и соответствия мировым стандартам безопасности.

Региональный анализ рынка системы помощи при удержании полосы движения

• Северная Америка доминирует на рынке систем удержания полосы движения с наибольшей долей выручки в 45,01% в 2024 году. Рынок систем удержания полосы движения в Северной Америке обусловлен строгими правилами безопасности таких агентств, как NHTSA, и растущим предпочтением потребителей автомобилей, оборудованных ADAS. Автопроизводители все чаще включают систему удержания полосы движения в стандартную комплектацию новых моделей. Стремление к автономному вождению, активное внедрение технологий и зрелая автомобильная промышленность еще больше ускоряют интеграцию систем как в сегментах легковых, так и коммерческих автомобилей.

Обзор рынка систем помощи при удержании полосы движения в США

Рынок систем помощи при удержании полосы движения в США получил наибольшую долю выручки в 71,2% в Северной Америке в 2025 году благодаря высокой осведомленности о безопасности, передовым автомобильным технологиям и государственным предписаниям, таким как FMVSS. Растущий спрос на автомобили класса люкс и среднего класса с интегрированными функциями ADAS в сочетании с растущими инвестициями в автономное вождение способствуют более широкому внедрению систем помощи при удержании полосы движения среди OEM-производителей и установок на вторичном рынке.  

Обзор рынка системы помощи при удержании полосы движения в Европе

Рынок систем помощи при удержании полосы движения в Европе, как ожидается, будет расширяться со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Рынок систем помощи при удержании полосы движения в Европе расширяется из-за строгих правил ЕС, обязывающих использовать технологии ADAS во всех новых транспортных средствах. Автопроизводители отдают приоритет интеграции систем помощи при удержании полосы движения, чтобы соответствовать этим правилам и повышать рейтинги безопасности. Растущая осведомленность общественности о безопасности транспортных средств и поддержка устойчивой, интеллектуальной мобильности также способствуют сильному росту рынка.

Обзор рынка системы помощи при удержании полосы движения в Германии

Ожидается, что рынок систем помощи в сохранении полосы движения в Германии будет расти с заметным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода, Германия лидирует на европейском рынке систем помощи в сохранении полосы движения благодаря своей надежной базе автомобильного производства и инжиниринговым инновациям. Премиальные бренды автомобилей являются первопроходцами в использовании технологий ADAS, включая систему помощи в сохранении полосы движения. Поддерживаемые правительством инициативы, поддерживающие автономное вождение и правила безопасности, делают систему помощи в сохранении полосы движения основной функцией в новых конструкциях автомобилей на внутренних и экспортных рынках.

Анализ рынка системы помощи при удержании полосы движения во Франции

Ожидается, что рынок систем помощи в удержании полосы движения во Франции будет расширяться со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Рынок систем помощи в удержании полосы движения во Франции обусловлен национальными программами безопасности дорожного движения, предписаниями ЕС ADAS и растущим спросом на интеллектуальные системы вождения. Отечественные автопроизводители совершенствуют свои предложения по функциям безопасности, чтобы оставаться конкурентоспособными. Увеличение производства подключенных и автономных транспортных средств дополнительно стимулирует внедрение технологий удержания полосы движения как в частных, так и в парковых транспортных средствах.

Обзор рынка систем помощи при удержании полосы движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок систем помощи при удержании полосы движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, как ожидается, будет расти с самым быстрым среднегодовым темпом роста более 25,1% в 2025 году из-за расширения производства автомобилей, растущих проблем с безопасностью дорожного движения и благоприятных государственных инициатив. Такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, инвестируют в разработку ADAS. Растущий средний класс и растущий спрос на передовые технологии безопасности в транспортных средствах еще больше подпитывают интеграцию LKAS как в сегментах экономичных, так и премиальных автомобилей.  

Обзор рынка систем помощи при удержании полосы движения в Японии

Рынок систем помощи при движении по полосе в Японии выигрывает от технологически продвинутого автомобильного сектора, сильного внимания к безопасности транспортных средств и государственной поддержки инициатив автономного вождения. Высокое внедрение ADAS в легковые и коммерческие автомобили в сочетании с культурой безопасности и инноваций продолжает стимулировать спрос на интегрированные решения по удержанию полосы движения.

Обзор рынка системы помощи при удержании полосы движения в Китае

На китайский рынок Lane Keep Assist System в 2025 году пришлось наибольшая доля выручки рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Рынок Lane Keep Assist System в Китае обусловлен государственными нормами, поддерживающими интеллектуальные технологии транспортных средств, и ростом производства электромобилей и автомобилей, оснащенных ADAS. Значительные инвестиции в автомобильные инновации, умные города и инфраструктуру 5G повышают спрос на Lane Keep Assist System. Отечественные автопроизводители быстро внедряют Lane Keep Assist System, чтобы соответствовать как ожиданиям потребителей, так и стандартам безопасности.

Доля рынка системы помощи при удержании полосы движения

Лидерами отрасли систем помощи при движении по полосе являются в основном известные компании, в том числе:

• ZF Фридрихсхафен АГ
• КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО
• КОРПОРАЦИЯ ГЕНТЕКС
• Роберт Бош ГмбХ
• Валео
• Аптив
• Континентальный АГ
• Мобилай, Hitachi, Ltd.
• Velodyne Lidar, Inc.
• Sensata Technologies, Inc.
• AISIN SEIKI Co., Ltd.
• ВАБКО
• HYUNDAI MOBIS
• Magna International Inc.
• Корпорация Panasonic
• Корпорация Вистеон
• Кнорр-Бремзе АГ
• Итерис, Инк.
• HELLA GmbH & Co. KGaA

Последние разработки на мировом рынке систем помощи при удержании полосы движения

• В январе 2024 года компания Bosch объявила об усовершенствовании своей технологии Lane Keep Assist с функцией обнаружения полосы движения на основе искусственного интеллекта. Обновление обеспечивает более точную работу в условиях плохой видимости и соответствует стратегии компании по поддержке функций автономного вождения уровня 2 и 3.
• В марте 2023 года компания Continental AG расширила свои производственные мощности ADAS в Германии, чтобы удовлетворить растущий спрос на системы удержания полосы движения. Модернизация объекта поддерживает более крупномасштабное производство датчиков и блоков управления для OEM-производителей, нацеленных на рейтинги безопасности Euro NCAP.
• В октябре 2023 года Hyundai Mobis представила интегрированную систему удержания полосы движения следующего поколения. Система объединяет данные камеры и радара для улучшения помощи при рулевом управлении. Она нацелена на автомобили среднего сегмента, стремясь расширить доступность LKAS на различных мировых рынках.
• В июне 2024 года компания Valeo запустила совместный проект с европейскими OEM-производителями по разработке недорогих масштабируемых решений Lane Keep Assist для компактных автомобилей. Инициатива направлена ​​на соблюдение нормативных требований и поддерживает будущие требования безопасности Euro NCAP, установленные на 2026 год.

SKU-40908