Global Modular Trailer Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR :
%
USD
9.20 Billion
USD
13.34 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 9.20 Billion | |
| USD 13.34 Billion | |
|
|
|
|
Сегментация мирового рынка модульных прицепов по типу (многоосные, телескопические/раздвижные и низкорамные), количеству осей (2 и более осей), области применения (строительство и инфраструктура, горнодобывающая промышленность, ветроэнергетика и тяжелое машиностроение) — тенденции отрасли и прогноз до 2032 года
Каковы размер и темпы роста мирового рынка модульных прицепов?
- Объем мирового рынка модульных прицепов в 2024 году оценивался в 9,20 млрд долларов США, а к 2032 году , как ожидается, он достигнет 13,34 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 4,75% в течение прогнозируемого периода.
- Рост строительной и горнодобывающей промышленности по всему миру является одним из основных факторов роста рынка модульных прицепов. Рост популярности грузовых перевозок и диверсификация ветроэнергетики, предполагающая установку большего количества генерирующего оборудования, ускоряют рост рынка.
- Рост финансирования или инвестиций со стороны правительства в развитие существующей инфраструктуры, вызванный ростом спроса на модульные прицепы для перевозки крупногабаритных балок, строительной техники, крупных сегментов мостов и бетонных блоков, ускоряет рост рынка.
Каковы основные выводы рынка модульных прицепов?
- Деятельность крупных игроков по расширению бизнеса с целью увеличения присутствия и улучшения портфеля продукции, а также увеличение количества ветроэнергетических установок приводит к установке большего количества генерирующего оборудования, что еще больше влияет на рынок.
- Кроме того, быстрая урбанизация, расширение автомобильной промышленности и рост тяжелого машиностроения положительно влияют на рынок модульных прицепов.
- Северная Америка доминировала на рынке модульных прицепов с наибольшей долей выручки в 42,69% в 2024 году, что было обусловлено растущей индустриализацией, развитием инфраструктуры и растущим спросом на решения для тяжелых перевозок.
- Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) будет расти самыми быстрыми темпами среднегодового темпа роста в 9,5% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено быстрой индустриализацией, урбанизацией и растущим спросом на возобновляемые источники энергии и крупные инфраструктурные проекты.
- Сегмент многоосных автомобилей доминировал на рынке с долей выручки 47,3% в 2024 году благодаря своей способности эффективно распределять тяжелые грузы, улучшать маневренность и соответствовать нормам дорожного веса.
Область применения отчета и сегментация рынка модульных прицепов
|
Атрибуты |
Ключевые данные о рынке модульных прицепов |
|
Охваченные сегменты |
|
|
Охваченные страны |
Северная Америка
Европа
Азиатско-Тихоокеанский регион
Ближний Восток и Африка
Южная Америка
|
|
Ключевые игроки рынка |
|
|
Рыночные возможности |
|
|
Информационные наборы данных с добавленной стоимостью |
Помимо информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, отчеты о рынке, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают в себя углубленный экспертный анализ, анализ цен, анализ доли бренда, опрос потребителей, демографический анализ, анализ цепочки поставок, анализ цепочки создания стоимости, обзор сырья/расходных материалов, критерии выбора поставщиков, анализ PESTLE, анализ Портера и нормативную базу. |
Какова основная тенденция на рынке модульных прицепов?
Более широкое применение модульных и многоосных конфигураций для большегрузного транспорта
- Важной тенденцией на мировом рынке модульных прицепов является растущее внедрение модульных и многоосных прицепных систем, предназначенных для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Это позволяет компаниям адаптировать прицепы под конкретные грузы, повышая эффективность и снижая транспортные риски.
- Например, модульные прицепы Goldhofer могут быть сконфигурированы с различным количеством осей и длиной, что обеспечивает безопасную транспортировку промышленного оборудования, компонентов ветряных турбин и строительной техники.
- Инновации в модульных прицепах также включают гидравлическое рулевое управление, системы дистанционного управления и технологии распределения нагрузки, которые повышают маневренность и безопасность эксплуатации. Многоосные конфигурации помогают равномерно распределять тяжёлые грузы, снижая износ дорожного покрытия и проблемы с соблюдением нормативов.
- Простая интеграция модульных компонентов прицепа обеспечивает быструю перенастройку и масштабируемость, помогая логистическим операторам обрабатывать различные типы грузов.
- Такие компании, как Faymonville и Broshuis, активно совершенствуют конструкции модульных прицепов, оснащая их автоматизированными системами рулевого управления и гидравлической подвески, чтобы соответствовать требованиям по перевозке тяжелых грузов.
- Тенденция к модульным, легко конфигурируемым прицепам трансформирует сектор тяжелого транспорта, предлагая гибкие, безопасные и экономически эффективные решения для различных отраслей.
Каковы основные движущие силы рынка модульных прицепов?
- Растущий спрос на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов в таких отраслях, как строительство, энергетика и производство, является основным фактором внедрения модульных прицепов.
- Например, в марте 2025 года компания Faymonville представила модульные решения для логистики ветряных турбин с использованием прицепов, отвечающие растущим потребностям в инфраструктуре возобновляемой энергетики.
- Компании ищут прицепы, которые обеспечивают индивидуальные конфигурации, повышенную грузоподъемность и соответствуют правилам безопасности дорожного движения, что способствует росту рынка.
- Государственные инфраструктурные проекты, расширение промышленности и рост мировой торговли еще больше повышают потребность в эффективных решениях для большегрузных перевозок.
- Такие особенности, как гидравлическое рулевое управление, автоматизированное управление осями и модульность, обеспечивающие гибкую сборку прицепа, являются ключевыми факторами, способствующими внедрению решения в транспортных компаниях, сокращению простоев и повышению эффективности доставки.
Какой фактор препятствует росту рынка модульных прицепов?
- Высокие капитальные затраты и эксплуатационные расходы, связанные с современными модульными прицепами, представляют собой значительную проблему, особенно для малых и средних транспортных компаний.
- Например, прицепы премиум-класса от таких компаний, как Goldhofer или Faymonville, требуют значительных инвестиций, что может отпугнуть мелких операторов, несмотря на долгосрочный рост эффективности.
- Сложные требования к техническому обслуживанию гидравлических систем, многоосного рулевого управления и передовой технологии распределения нагрузки могут привести к увеличению времени простоя и эксплуатационных расходов.
- Соблюдение нормативных требований, включая ограничения по весу на дороге и разрешения на перевозку негабаритных грузов, также может ограничивать широкое распространение в некоторых регионах.
- Преодоление этих проблем требует экономически эффективных решений в области финансирования, разработки доступных вариантов модульных прицепов и улучшенной подготовки операторов для обеспечения безопасного и эффективного использования модульных транспортных решений.
Как сегментирован рынок модульных прицепов?
Рынок сегментирован по типу, количеству осей и области применения.
- По типу
По типу рынок модульных прицепов сегментируется на многоосные, телескопические/раздвижные и низкорамные прицепы. Многоосные прицепы доминировали на рынке с долей выручки 47,3% в 2024 году благодаря своей способности эффективно распределять тяжёлые грузы, повышать манёвренность и соответствовать нормативам допустимой массы дорожного движения. Многоосные прицепы широко используются в строительстве, транспортировке ветряных турбин и промышленной техники благодаря своей устойчивости и грузоподъёмности.
Ожидается, что сегмент телескопических/раздвижных прицепов будет демонстрировать самый быстрый среднегодовой темп роста в 18,5% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено потребностью в регулируемых по длине прицепах для перевозки негабаритных грузов. Эти прицепы позволяют операторам перевозить длинномерное или нестандартное оборудование без необходимости использования нескольких единиц, что снижает эксплуатационные расходы. Рост индустриализации, инфраструктурные проекты и спрос на гибкие решения для перевозки большегрузных автомобилей способствуют быстрому внедрению телескопических/раздвижных модульных прицепов.
- По количеству осей
Рынок модульных прицепов классифицируется по количеству осей на 2-осные и более 2-осные (более 2 осей). Сегмент прицепов с более чем 2 осями доминировал на рынке в 2024 году с долей выручки 53,6% благодаря превосходному распределению нагрузки, устойчивости и пригодности для перевозки сверхтяжелого или негабаритного оборудования. Многоосные прицепы предпочтительны для промышленного применения, ветроэнергетики и инфраструктуры, где требуется безопасно и эффективно перемещать тяжелые грузы на большие расстояния.
Ожидается, что сегмент двухосных полуприцепов будет демонстрировать самый быстрый среднегодовой темп роста в 16,9% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено ростом спроса на небольшие и средние строительные и горнодобывающие проекты, требующие гибких и экономичных транспортных решений. Логистические компании всё чаще выбирают эти полуприцепы для локальных операций, перевозок на короткие расстояния и в случаях, когда маневренность в городских или пригородных условиях имеет решающее значение.
- По применению
По сфере применения рынок модульных прицепов подразделяется на строительство и инфраструктуру, горнодобывающую промышленность, ветроэнергетику и тяжёлое машиностроение. В 2024 году сегмент строительства и инфраструктуры доминировал на рынке с долей выручки 41,8%, что обусловлено бурной урбанизацией, промышленными проектами и масштабными инфраструктурными разработками, требующими перевозки тяжёлой техники и строительных материалов. Модульные прицепы обеспечивают безопасную, эффективную и соответствующую требованиям транспортировку такого оборудования, как краны, экскаваторы и сборные конструкции.
Прогнозируется, что сегмент ветроэнергетики продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста на уровне 20,2% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено глобальным расширением проектов в области возобновляемой энергетики и увеличением объемов перевозок лопастей ветряных турбин, вышек и других компонентов. Тенденция к переходу на экологически чистую энергетику и специализированные требования к перевозкам большегрузных автомобилей побуждает производителей прицепов разрабатывать современные модульные конструкции с выдвижными рамами, гидравлическим рулевым управлением и многоосными конфигурациями для эффективной логистики возобновляемой энергии.
Какой регион занимает наибольшую долю рынка модульных прицепов?
- Северная Америка доминировала на рынке модульных прицепов с наибольшей долей выручки в 42,69% в 2024 году, что было обусловлено растущей индустриализацией, развитием инфраструктуры и растущим спросом на решения для большегрузных перевозок.
- Компании и поставщики логистических услуг в регионе высоко ценят передовые возможности погрузочно-разгрузочных работ, модульные конфигурации и многоосные опции, предлагаемые модульными прицепами, которые позволяют более безопасно и эффективно перевозить негабаритные и тяжеловесные грузы.
- Широкое распространение также подкрепляется высокой доступностью капитала, технологически развитой промышленной базой и наличием крупномасштабных строительных, энергетических и производственных проектов, что делает модульные прицепы предпочтительным выбором для тяжелых и специализированных транспортных операций.
Обзор рынка модульных прицепов в США
В 2024 году на долю рынка США пришлась наибольшая доля выручки в Северной Америке – 81%, что обусловлено масштабными инфраструктурными проектами, развитием возобновляемых источников энергии и растущим спросом на модульные транспортные решения. Растущая популярность многоосных, телескопических и раздвижных прицепов позволяет операторам эффективно перевозить тяжёлое промышленное оборудование, ветряные турбины и строительные материалы, соблюдая строгие требования безопасности. Отечественные производители и поставщики услуг всё чаще предлагают настраиваемые конфигурации прицепов, передовые гидравлические системы рулевого управления и управления осями, способствуя их внедрению в строительной, горнодобывающей и энергетической отраслях.
Обзор европейского рынка модульных прицепов
Ожидается, что рынок модульных прицепов в Европе будет расти значительными среднегодовыми темпами в течение прогнозируемого периода, что обусловлено растущей индустриализацией, масштабными инфраструктурными проектами и потребностью в логистике для большегрузных автомобилей. В регионе наблюдается активный рост в сфере жилого, коммерческого и промышленного строительства, при этом модульные прицепы широко используются для перевозки строительной техники, компонентов возобновляемой энергии и негабаритных грузов. Европейских операторов привлекают прицепы, отличающиеся модульностью, улучшенным распределением нагрузки и соответствием строгим правилам автомобильных перевозок, что обеспечивает безопасную и экономичную перевозку грузов.
Обзор рынка модульных прицепов в Великобритании
Ожидается, что рынок Великобритании будет расти значительными среднегодовыми темпами, обусловленными растущим спросом на строительные проекты, возобновляемые источники энергии и инфраструктурные проекты. Модульные прицепы с многоосной компоновкой и раздвижными платформами всё чаще используются для безопасной и эффективной перевозки крупногабаритного оборудования. Государственное стимулирование проектов в области зелёной инфраструктуры и возобновляемых источников энергии в сочетании с развитыми промышленными логистическими сетями страны, как ожидается, будет способствовать дальнейшему росту рынка.
Обзор рынка модульных прицепов в Германии
Ожидается, что рынок Германии будет расти значительными среднегодовыми темпами, чему способствуют развитая промышленная и транспортная инфраструктура страны, акцент на инновациях и логистических решениях, ориентированных на устойчивое развитие. Операторы внедряют модульные прицепы для тяжёлого машиностроения, строительства и энергетики, особенно используя многоосные и раздвижные конструкции для перевозки сложных грузов. Интеграция передовых гидравлических подвесок, систем рулевого управления и модульных осей соответствует местному спросу на безопасные, эффективные и экологичные транспортные решения.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке модульных прицепов?
Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) ожидает самый быстрый среднегодовой темп роста в 9,5% в период с 2025 по 2032 год, обусловленный быстрой индустриализацией, урбанизацией и растущим спросом на возобновляемые источники энергии и крупные инфраструктурные проекты. Растущие производственные мощности региона для компонентов модульных прицепов в сочетании с экономически эффективными решениями способствуют более широкому внедрению этих компонентов среди поставщиков логистических услуг и промышленных операторов. Государственные инициативы, стимулирующие цифровизацию, развитие «умных городов» и развитие инфраструктуры в таких странах, как Китай, Япония и Индия, дополнительно ускоряют рост рынка.
Обзор рынка модульных прицепов в Японии
Рынок Японии набирает обороты благодаря высокотехнологичной промышленной культуре, проектам городской инфраструктуры и акценту на безопасные и эффективные перевозки тяжёлых грузов. Модульные прицепы с системами автоматического рулевого управления, распределения нагрузки и многоосными конфигурациями всё чаще применяются в строительстве, ветроэнергетике и промышленности. Старение рабочей силы в Японии также обуславливает спрос на более простые в эксплуатации и технологичные прицепы, повышая эффективность как жилых, так и коммерческих тяжёлых перевозок.
Обзор рынка модульных прицепов в Китае
В 2024 году на Китай пришлась наибольшая доля выручки в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что обусловлено быстрой урбанизацией, ростом среднего класса и активным развитием промышленности и инфраструктуры. Модульные прицепы широко используются в тяжёлом машиностроении, транспортировке ветряных турбин и логистике горнодобывающего оборудования, чему способствует доступное внутреннее производство. Такие инициативы, как проекты «умных городов» и инфраструктура возобновляемой энергетики, дополнительно стимулируют внедрение модульных, многоосных и раздвижных прицепов в коммерческом, промышленном и жилом секторах.
Какие компании являются ведущими на рынке модульных прицепов?
Лидерами отрасли модульных прицепов являются, в первую очередь, хорошо зарекомендовавшие себя компании, среди которых:
- Феймонвиль (Бельгия)
- VMT Industries Pvt. Ltd. (Индия)
- K-Line Trailers Ltd. (Канада)
- TII SALES Transporter Industry International Sales GmbH & Co. KG (Германия)
- Demarko Trailers (Польша)
- Тидд Росс Тодд Лимитед (Новая Зеландия)
- Shandong Titan Vehicle Co., Ltd (Китай)
- HugeIron Tech Co., Ltd. (Китай)
- Кометто (Италия)
- Pacton Trailers BV (Нидерланды)
- Broshuis Bv (Нидерланды)
- Raglan Industries (Канада)
- Talbert Manufacturing, Inc (США)
- DOLL Fahrzeugbau AG (Германия)
- WABCO (США)
- Гольдхофер (Германия)
- Прицепы Nooteboom (Нидерланды)
Каковы последние тенденции на мировом рынке модульных прицепов?
- В июле 2025 года компания Montracon, производитель прицепов, была приобретена инвестиционной фирмой Martin Group. Новый владелец взял на себя обязательство инвестировать в бренд, рабочую силу и продукцию компании, сохраняя при этом ее операционную деятельность. Это стратегический шаг по укреплению ее позиций на рынке и потенциала роста.
- В апреле 2025 года компания Goldhofer запустила в Азии свою интеллектуальную самоходную систему прицепов PST/ES-E с полностью электрическим рулевым управлением и автоматизированной балансировкой нагрузки, что подтверждает ориентацию компании на высокопроизводительную, экологически эффективную логистику и расширяет ее присутствие на быстрорастущих рынках, таких как Индия и Южная Корея.
- В феврале 2025 года компании ZF и Range Energy объявили о партнерстве по интеграции электронной оси ZF AxTrax 2 в систему eTrailer Range, прогнозируя ежегодную экономию в размере 20 000 долларов США на прицеп и сокращение выбросов на 70% при ожидаемых первых поставках в 2025 году, что подчеркивает переход отрасли к более экологичным и экономичным решениям для большегрузных перевозок.
- В январе 2025 года компания Schmitz Cargobull расширила свой центр доставки рефрижераторов и полуприцепов-фургонов на своей площадке во Фредене, добавив 750 новых парковочных мест и сократив выбросы CO₂ примерно на 150 тонн в год, что демонстрирует приверженность компании принципам эксплуатационной эффективности и экологической устойчивости.
- В июне 2024 года Faymonville Group представила обновленную линейку компактных модульных прицепов с улучшенной гидравлической компенсацией осей и интегрированной телематикой, поддерживающих европейский строительный и энергетический секторы, упрощая транспортировку деталей ветряных турбин и сборных компонентов инфраструктуры по сложным рельефам, делая упор на инновации и отраслевую функциональность.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

