Анализ объема, доли и тенденций мирового рынка старых дорожных покрытий – Обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Предыдущий размер рынка дорожных покрытий

• Объем мирового рынка дорожных покрытий в 2024 году оценивался в 10,60 млрд долларов США , а к 2032 году ,  как ожидается, он достигнет  16,51 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 5,70% в течение прогнозируемого периода.
• Рост рынка во многом обусловлен увеличением инвестиций в развитие инфраструктуры, растущим спросом на долговечные и экономичные решения для дорожных покрытий, а также растущей урбанизацией во всем мире.
• Кроме того, прогресс в области материалов и технологий для дорожных покрытий, а также правительственные инициативы по повышению безопасности дорожного движения и устойчивости, стимулируют развитие рынка.

Предыдущий анализ рынка дорожных покрытий

• Растущая потребность в модернизации и обслуживании устаревшей инфраструктуры как в развитых, так и в развивающихся странах является основным фактором, влияющим на рынок старых дорожных покрытий.
• Растущие объемы дорожного движения и тяжелая транспортная нагрузка ускоряют износ дорожного покрытия, тем самым повышая спрос на эффективные решения по восстановлению и обслуживанию дорожного покрытия.
• Северная Америка доминировала на рынке дорожных покрытий с наибольшей долей выручки в 38,5% в 2024 году, что было обусловлено масштабным развитием инфраструктуры, мероприятиями по техническому обслуживанию и государственными инвестициями в проекты по строительству дорог и автомагистралей.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет свидетелем самых высоких темпов роста мирового рынка старых дорожных покрытий , что будет обусловлено расширением развития инфраструктуры, ростом городского населения и мощной государственной поддержкой экологически чистых и экономически эффективных методов строительства.
• Сегмент асфальта занял наибольшую долю рынка в 2024 году благодаря своей экономичности, долговечности и простоте обслуживания. Асфальтовые покрытия широко используются для автомагистралей и дорог благодаря своей гибкости и способности выдерживать высокие транспортные нагрузки.

Область применения отчета и предыдущая сегментация рынка дорожных покрытий

Предыдущие тенденции рынка дорожных покрытий

Растет внедрение устойчивых технологий восстановления дорожных покрытий

• Растущее внимание к устойчивому развитию трансформирует рынок дорожных покрытий, способствуя использованию переработанных материалов и экологически безопасных процессов. Такие технологии, как регенерированное асфальтовое покрытие (RAP) и холодная переработка на месте (CIR), обеспечивают экономически эффективную и экологичную реконструкцию, снижая спрос на первичные материалы. Этот сдвиг способствует долгосрочной устойчивости инфраструктуры и снижает углеродный след. Кроме того, эти технологии способствуют сохранению природных ресурсов и сокращению отходов на свалках, что соответствует глобальным экологическим нормам и целям корпорации в области устойчивого развития.
• Рост урбанизации и увеличение объемов дорожного движения обусловливают потребность в долговечных, быстро реализуемых решениях для ремонта дорожных покрытий. Передовые технологии, которые минимизируют время простоя во время ремонта, набирают популярность, особенно в перегруженных мегаполисах, где снижение нарушений имеет решающее значение. Эти методы позволяют ускорить завершение проекта, минимизируя неудобства для пассажиров и предприятий, тем самым повышая общую городскую мобильность и экономическую производительность.
• Разработка инновационных покрытий и реставрационных материалов увеличивает срок службы существующих дорог, предлагая экономически эффективную альтернативу полной реконструкции. Эти достижения повышают эксплуатационные характеристики и соответствуют государственным требованиям к устойчивой инфраструктуре. Кроме того, такие технологии повышают устойчивость дорожного покрытия к повреждениям, связанным с погодными условиями, и высоким нагрузкам, сокращая частоту и стоимость будущих циклов технического обслуживания.
• Например, в 2023 году несколько европейских городов внедрили методы холодной переработки на месте для ремонта загруженных городских дорог, что позволило значительно сократить материальные затраты и выбросы парниковых газов при сохранении транспортного потока. Это практическое применение продемонстрировало экономические и экологические преимущества устойчивой реабилитации, побудив другие муниципалитеты рассмотреть аналогичные подходы. Успех этих проектов также подчеркнул важность сотрудничества заинтересованных сторон и повышения осведомленности общественности при внедрении решений в области зеленой инфраструктуры.
• Несмотря на растущую популярность технологий устойчивой реабилитации, рост рынка зависит от постоянных инноваций, нормативной поддержки и обучения подрядчиков для обеспечения эффективного внедрения и масштабирования. Постоянные исследования и разработки имеют решающее значение для улучшения эксплуатационных характеристик материалов и снижения затрат, а государственная политика и стимулы играют ключевую роль в стимулировании их внедрения. Кроме того, программы обучения подрядчиков и инженеров помогают восполнить пробелы в навыках, необходимых для эффективного применения передовых методов восстановления.

Предыдущая динамика рынка дорожных покрытий

Водитель

Рост инвестиций в инфраструктуру и растущее внимание к безопасности дорожного движения

• Рост государственных расходов на модернизацию и обслуживание инфраструктуры является ключевым фактором развития рынка дорожного покрытия. Инвестиции государственного и частного секторов направлены на продление срока службы дорожных сетей, сокращение транспортных сбоев и повышение безопасности участников дорожного движения. Эти инвестиции также отражают растущее признание роли инфраструктуры как важнейшего компонента экономического развития и конкурентоспособности в глобальном масштабе.

• Необходимость решения проблемы ухудшения состояния дорожного покрытия из-за интенсивного движения и суровых погодных условий ускоряет внедрение передовых методов ремонта и восстановления дорожного покрытия. Эти меры способствуют снижению аварийности и повышению общей эффективности перевозок. Улучшение состояния дорог также играет важную роль в снижении затрат на техническое обслуживание транспортных средств и выбросов углерода, обеспечивая более плавный транспортный поток.

• Урбанизация и экономический рост в развивающихся регионах стимулируют спрос на прочные и экономичные решения для дорожного покрытия, способные выдерживать растущие нагрузки и плотность движения. Расширение дорожной сети и рост потребности в грузоперевозках побуждают правительства и частных игроков вкладывать значительные средства в восстановление дорожного покрытия для предотвращения узких мест в инфраструктуре. Эти тенденции также способствуют внедрению интеллектуальных систем мониторинга для оптимизации графиков технического обслуживания.

• Например, в 2022 году федеральное правительство США увеличило финансирование программ по содержанию дорог, что стимулировало спрос на технологии и материалы для быстрого восстановления дорожного покрытия в нескольких штатах. Это финансирование было направлено на поддержку пилотных проектов, ориентированных на инновационные методы ремонта и устойчивое развитие, устанавливая новые стандарты для инфраструктурных проектов по всей стране. Успех этих программ способствовал дальнейшей законодательной поддержке и вовлечению частного сектора.

• Несмотря на то, что растущие бюджеты на инфраструктуру и приоритеты безопасности стимулируют расширение рынка, для обеспечения устойчивого роста ещё предстоит решить проблемы, связанные с нехваткой квалифицированной рабочей силы и соблюдением нормативных требований. Решение этих проблем требует сотрудничества между политиками, образовательными учреждениями и заинтересованными сторонами отрасли для разработки специализированных программ обучения и сертификации, обеспечивающих наличие квалифицированных кадров для будущих проектов.

Сдержанность/Вызов

Высокие первоначальные затраты и ограниченная квалифицированная рабочая сила для передовых технологий укладки дорожных покрытий

• Относительно высокие первоначальные затраты на современное оборудование и материалы для восстановления дорожного покрытия являются препятствием для их внедрения, особенно для небольших муниципалитетов и подрядчиков с ограниченным бюджетом. Это ограничивает широкое применение инновационных технологий в некоторых регионах. Без адекватной финансовой поддержки или стимулов многие потенциальные пользователи могут вернуться к традиционным, менее эффективным методам, что скажется на качестве инфраструктуры в долгосрочной перспективе.

• Во многих регионах не хватает квалифицированных специалистов, способных эксплуатировать и обслуживать сложные системы восстановления дорожного покрытия, что приводит к недостаточному использованию передовых технологий и неоптимальным результатам ремонта. Этот дефицит навыков замедляет реализацию проектов и снижает окупаемость инвестиций в новые технологии, что подчеркивает необходимость непрерывного обучения и программ повышения квалификации персонала.

• Сложности цепочки поставок и логистические трудности в удаленных районах также ограничивают доступность специализированных материалов и оборудования, что приводит к задержкам в обслуживании дорожного покрытия. Эти проблемы часто усугубляются неразвитой транспортной инфраструктурой и нормативными барьерами, что приводит к увеличению стоимости проекта и превышению сроков.

• Например, в 2023 году несколько инфраструктурных агентств в Южной Америке сообщили о трудностях с доступом к квалифицированному персоналу и современным материалам для восстановления, что замедлило сроки реализации проектов и увеличило расходы. Это выявило различия в усилиях по модернизации инфраструктуры между городскими и сельскими районами и подчеркнуло необходимость адресной поддержки в регионах с недостаточным уровнем обслуживания.

• Несмотря на продолжающийся технологический прогресс, решение проблем, связанных со стоимостью и рабочей силой, имеет решающее значение. Участникам рынка необходимо сосредоточиться на стратегиях снижения затрат, программах обучения и масштабируемых решениях для расширения внедрения и максимального использования рыночного потенциала. Совместные усилия поставщиков технологий, государственных органов и образовательных учреждений могут способствовать распространению инноваций и повышению готовности рабочей силы на различных рынках.

Предыдущий обзор рынка дорожных покрытий

Рынок сегментирован по типу, источнику материала, применению, технологии и конечному пользователю.

• По типу

По типу рынок дорожных покрытий ранее сегментировался на асфальт, бетон и другие. Сегмент асфальта занимал наибольшую долю рынка в 2024 году благодаря своей экономичности, долговечности и простоте обслуживания. Асфальтовые покрытия широко используются для автомагистралей и дорог благодаря своей гибкости и способности выдерживать высокие транспортные нагрузки.

Ожидается, что сегмент бетона продемонстрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год, что объясняется его высокой прочностью, долговечностью и пригодностью для аэропортов и промышленных площадок, где требуются прочные покрытия.

• По источнику материала

По источнику сырья рынок сегментируется на «Природные», «Переработанные» и «Прочие». Сегмент «Природные» материалы доминировал на рынке в 2024 году благодаря обильному доступу к сырью, такому как заполнители и связующие, а также устоявшимся методам строительства.

Ожидается, что сектор переработанных материалов продемонстрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год, что обусловлено растущей обеспокоенностью по поводу состояния окружающей среды и государственными инициативами, продвигающими методы устойчивого строительства, поощряющими использование переработанных заполнителей и восстановленного асфальтового покрытия.

• По применению

По сфере применения рынок дорожных покрытий ранее сегментировался на следующие категории: автомагистрали и дороги, аэропорты, парковки, промышленные объекты, жилые зоны и другие. В 2024 году автомагистрали и дороги занимали наибольшую долю рынка благодаря масштабным мероприятиям по развитию и обслуживанию дорог по всему миру.

Ожидается, что сегмент аэропортов продемонстрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год, что обусловлено увеличением объемов воздушного движения и потребностью в прочных, высокопроизводительных покрытиях, способных выдерживать большие нагрузки воздушных судов.

• По технологии

По технологическому признаку рынок сегментирован на традиционные и передовые методы. В 2024 году традиционные методы занимали доминирующую долю благодаря отлаженным технологиям строительства и более низким первоначальным инвестиционным затратам.

Ожидается, что компания Advanced Methods продемонстрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год, чему будут способствовать инновации в области дорожных материалов, автоматизированного оборудования и усовершенствованных процессов строительства, которые повышают долговечность и снижают воздействие на окружающую среду.

• Конечным пользователем

По типу конечного пользователя рынок сегментирован на государственный/общественный сектор, частный сектор и промышленный сектор. Наибольшая доля в 2024 году пришлась на государственный/общественный сектор, что обусловлено масштабными инфраструктурными проектами и программами обслуживания дорог общего пользования.

Ожидается, что сегмент частного сектора продемонстрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать увеличение инвестиций в коммерческую и жилую застройку, требующую высококачественных решений по дорожному покрытию.

Предыдущий региональный анализ рынка дорожных покрытий

• Северная Америка доминировала на рынке дорожных покрытий с наибольшей долей выручки в 38,5% в 2024 году, что было обусловлено масштабным развитием инфраструктуры, мероприятиями по техническому обслуживанию и государственными инвестициями в проекты по строительству дорог и автомагистралей.

• Нацеленность региона на модернизацию устаревшей инфраструктуры и рост урбанизации поддерживают устойчивый спрос на прочные и устойчивые материалы для дорожных покрытий.

• Кроме того, Северная Америка пользуется преимуществами передовых строительных технологий и строгих стандартов качества, которые способствуют использованию как традиционных, так и инновационных решений для дорожного покрытия на автомагистралях, в аэропортах и ​​на промышленных площадках.

Предыдущий обзор рынка дорожных покрытий в США

Рынок прежних дорожных покрытий в США занял наибольшую долю выручки в Северной Америке в 2024 году благодаря федеральным и региональным программам развития инфраструктуры, направленным на улучшение транспортных сетей. Спрос на высокоэффективные покрытия для автомагистралей и аэропортов высок, чему способствуют технологические достижения и использование переработанных материалов для достижения целей устойчивого развития. Растущая тенденция к использованию «умного» строительства и долговечных материалов дополнительно стимулирует рост рынка.

Предыдущий обзор европейского рынка дорожных покрытий

Ожидается, что европейский рынок старых дорожных покрытий будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено строгим экологическим нормативом и растущим акцентом на экологически устойчивые методы строительства. Рост числа проектов городской инфраструктуры и реновации в жилом и коммерческом секторах дополнительно способствует расширению рынка. Предпочтение Европы к переработанным материалам и инновационным технологиям способствует устойчивому росту рынка.

Предыдущий обзор рынка дорожных покрытий в Великобритании

Ожидается, что рынок старых дорожных покрытий в Великобритании будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, чему будут способствовать государственные инициативы по повышению безопасности дорожного движения и устойчивости инфраструктуры. Ключевыми драйверами рынка являются увеличение инвестиций в аэропорты, автомагистрали и городские дороги, а также растущее внимание к устойчивому развитию и использованию переработанных материалов. Акцент страны на сокращении выбросов углерода в строительстве стимулирует внедрение передовых технологий в области дорожных покрытий.

Предыдущий обзор рынка дорожных покрытий в Германии

Ожидается, что рынок дорожных покрытий Германии будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год благодаря мощной инфраструктурной базе и продолжающейся модернизации. Страна уделяет первостепенное внимание инновациям и экологичным методам строительства, что приводит к росту спроса на переработанные материалы и передовые технологии укладки дорожных покрытий. Промышленные объекты и транспортные сети являются ключевыми сферами применения, способствующими расширению рынка.

Обзор рынка дорожных покрытий в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается, что рынок старых дорожных покрытий в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, чему будут способствовать быстрая урбанизация, инвестиции в инфраструктуру и экономический рост в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Крупномасштабные проекты строительства автомагистралей и аэропортов, а также государственные программы, продвигающие экологичные и интеллектуальные решения в строительстве, стимулируют спрос. Более широкое использование переработанных материалов и передовых технологий укладки дорожных покрытий также способствует росту рынка.

Предыдущий обзор рынка дорожных покрытий в Японии

Ожидается, что рынок дорожных покрытий в Японии будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год благодаря акценту страны на долговечность и безопасность инфраструктуры. Рынок выигрывает от непрерывного развития городов и внедрения передовых технологий укладки дорожного покрытия, продлевающих срок его службы. Ключевыми факторами роста являются акцент на экологичных материалах и техническое обслуживание устаревших дорожных сетей.

Предыдущий обзор рынка дорожных покрытий в Китае

В 2024 году на Китай пришлась наибольшая доля выручки в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что обусловлено активным развитием инфраструктуры и урбанизацией. Внимание правительства к «умным городам» и устойчивым методам строительства, включая использование переработанных материалов для дорожного покрытия, стимулирует рыночный спрос. Позиция Китая как центра производства строительных материалов и оборудования дополнительно способствует быстрому росту рынка.

Предыдущая доля рынка дорожных покрытий

Отрасль прежних дорожных покрытий в основном представлена ​​хорошо зарекомендовавшими себя компаниями, среди которых:

• Caterpillar Inc. (США)
• Вольво (Швеция)
• Komatsu Ltd. (Япония)
• Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (Япония)
• Группа SANY (Китай)
• XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (Китай)
• Terex Corporation (США)
• Atlas Copco (Швеция)
• Astec Industries, Inc. (США)
• Группа Fayat (Франция)
• JC Bamford Excavators Ltd. (Великобритания)
• Case Construction Equipment (США)
• LiuGong Machinery Corporation (Китай)
• Джон Дир (Германия)
• Wirtgen Group (Германия)
• Sakai Heavy Industries, Ltd. (Япония)
• Doosan Infracore (Южная Корея)
• Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. (Япония)

Последние события на мировом рынке старых дорожных покрытий

• В июле 2024 года Департамент проектирования и строительства города Нью-Йорка (DDC) начал укладку семи миль пористого дорожного покрытия в Бруклине в рамках проекта стоимостью 32,6 млн долларов США, реализуемого Департаментом охраны окружающей среды (DEP). Цель проекта – снизить риск наводнений и улучшить качество воды, предотвращая попадание 35 миллионов галлонов ливневых вод в объединённую канализационную систему ежегодно. Ожидается, что проект будет завершён к осени 2025 года. Он способствует развитию устойчивой городской инфраструктуры и, вероятно, повысит спрос на водопроницаемые дорожные покрытия в Северной Америке.
• В июле 2021 года муниципальная корпорация Бриханмумбаи (BMC) запустила проект «Влагопроницаемое бетонное дорожное покрытие» для решения проблемы городских наводнений. Внедрение технологии водопроницаемого бетона верхнего слоя направлено на улучшение водопоглощения на ключевых дорогах, которые ранее вызывали подтопление. Это решение повышает устойчивость города к сильным дождям и, как ожидается, привлечет интерес к водопроницаемым дорожным материалам в инфраструктурном секторе Индии.

SKU-72734