Рынок замораживающих рыболовных судов в Северной Америке – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Анализ и размер рынка замораживающих рыболовных судов в Северной Америке

Рыболовное судно — это понтон, который используется для ловли рыбы в озере, океане или ручье. Коммерческое, любительское и кустарное рыболовство используют различные типы рыболовных судов. Рынок испытывает рост спроса на решения для замораживания рыболовных судов в результате растущего спроса на морепродукты. Рынок замороженных рыболовных судов в Северной Америке быстро расширяется из-за преимуществ морепродуктов и растущего спроса на более свежие продукты. Даже новые продукты вводятся компаниями для увеличения своей доли на рынке.

По данным Data Bridge Market Research, рынок морозильных рыболовных судов, оцениваемый в 4 048,57 млн ​​долларов США в 2022 году, достигнет 6 073,34 млн долларов США к 2030 году, увеличившись в среднем на 5,2% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Помимо таких аналитических данных о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ производства и потребления, а также анализ пестицидов.     

Масштаб и сегментация рынка замораживающих рыболовных судов в Северной Америке  

Определение рынка

Аквакультура занимается добычей и производством водных ресурсов в контролируемых или естественных условиях. Они оба используют широкий спектр инноваций, от необычных до высокоиндустриальных, включая как рыболовные снасти, так и суда. Текущая тенденция на рынке рыболовных судов для аквакультуры и рыболовства заключается в использовании передовых технологий, таких как рыболовные суда и использование инженерных нитей, гидравлического оборудования и обработки рыбы. Эксплуатация рыболовных судов также подразумевает более широкое использование съемных двигателей, установленного сохранения, спутниковой навигации и коммуникационных технологий, а также оборудования для поиска рыбы. Прогнозируется, что растущий спрос на рыболовное оборудование в технологии рыболовства принесет пользу мировому рынку рыболовных судов.

Динамика рынка замораживающих рыболовных судов в Северной Америке

Драйверы

• Растущий спрос на замороженные морепродукты стимулирует рост рынка

Рынок замораживающих рыболовных судов в первую очередь обусловлен растущим спросом на замороженные морепродукты. Существует спрос на специализированные суда, которые могут поддерживать свежесть и качество улова из-за растущего мирового потребления замороженных морепродуктов, таких как рыба, креветки и другие морские продукты. Чтобы удовлетворить предпочтения потребителей в отношении доступности и удобства, замороженные морепродукты предлагают длительный срок хранения, удобное хранение и круглогодичную доступность. Рынку нужны такие суда, как замораживающие рыболовные суда, оснащенные передовыми возможностями заморозки и хранения для удовлетворения этого спроса, гарантируя, что морепродукты сохранят свое качество во время транспортировки и хранения.

• Растущее внимание к безопасности и качеству пищевых продуктов стимулирует рост рынка

Рынок замораживания рыболовных судов в значительной степени зависит от растущего внимания к безопасности и качеству пищевых продуктов. Опасения по поводу надежности и качества морепродуктов среди потребителей и регулирующих органов возросли. Используя передовые системы заморозки и хранения, которые гарантируют сохранение свежести и пищевой ценности морепродуктов, а также минимизируют риск заражения, замораживающие рыболовные суда играют решающую роль в решении этих проблем. Эти суда оснащены новейшими технологиями контроля температуры, предотвращения роста бактерий и продления срока годности морепродуктов. Замораживающие рыболовные суда повышают свой спрос на рынке, гарантируя потребителям и регулирующим органам, что они соответствуют строгим стандартам и требованиям безопасности и качества пищевых продуктов.

Возможности

• Рост инвестиций в рыболовную инфраструктуру создает прибыльные возможности для роста

Инвестиции в рыболовную инфраструктуру, включая суда для заморозки рыбы, создают возможности для роста на рынке. Правительства и частные инвесторы осознают экономический потенциал рыбной промышленности, который включает в себя рост производства морепродуктов и возможности экспорта. Современные морозильные суда могут быть добавлены к существующим и новым рыболовным флотам для повышения эффективности транспортировки и сохранения морепродуктов, а также обеспечения более высокого качества продукции и более длительного срока хранения. Эти инвестиции также стимулируют местную экономику, создавая возможности для трудоустройства в рыболовной и морской промышленности.

• Улучшения в конструкции и эффективности судов создают прибыльные возможности для роста

Рынок замораживающих рыболовных судов значительно вырос в результате усовершенствований в эффективности и конструкции судов. Экологически чистые и более эффективные суда были созданы с учетом усовершенствований в конструкции, строительных материалах и пропульсивных системах. Эти суда имеют такие особенности, как усовершенствованные пропульсивные системы, обтекаемые корпуса и оптимизированные системы управления энергией, которые повышают топливную экономичность и снижают выбросы. Производительность судна дополнительно повышается за счет использования прочных, легких материалов. Благодаря этим усовершенствованиям замораживающие рыболовные суда не только соответствуют целям экологической устойчивости, уменьшая свой экологический след, но и обеспечивают экономические выгоды за счет снижения расхода топлива и эксплуатационных расходов.

Ограничения/Проблемы

• Эксплуатационные расходы сдерживают рост рынка

Эксплуатационные расходы являются основным препятствием на рынке замораживания рыболовных судов. Системы заморозки и хранения продуктов питания могут потреблять много энергии, а также могут быть дорогими в обслуживании и ремонте. Эти текущие расходы увеличивают эксплуатационные накладные расходы и могут оказать отрицательное влияние на рентабельность судовых операций, особенно когда экономика нестабильна или когда цены на морепродукты колеблются. Из-за сложности оборудования для заморозки и хранения высокое потребление энергии приводит к более высоким расходам на топливо, в то время как расходы на обслуживание и ремонт могут быть существенными.

• Торговые барьеры и геополитические факторы ограничивают рост рынка

Торговые барьеры и геополитические факторы могут оказать существенное влияние на рынок замораживающих рыболовных судов. Международная торговая политика, тарифы и споры могут нарушить бесперебойный поток морепродуктов через границы, влияя как на импортную, так и на экспортную деятельность. Торговые барьеры могут ограничить доступ к рынку и увеличить издержки, тем самым влияя на спрос и прибыльность. Геополитическая напряженность и неопределенность могут создать сложную бизнес-среду, затрудняя для участников рынка принятие обоснованных инвестиционных решений и долгосрочное планирование. Изменения в торговой политике или геополитической ситуации могут привнести непредсказуемость и риск, влияя на динамику рынка и потенциал роста рынка замораживающих рыболовных судов.

В этом отчете о рынке замораживающих рыболовных судов содержатся сведения о последних разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши применения и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке замораживающих рыболовных судов, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Последние события

• В 2021 году Wärtsilä предоставила Karstensens Shipyard варианты пропульсивного оборудования для рыболовных судов. Основными компонентами этой пропульсивной системы стали система снижения выбросов NOx Reducer, редуктор, винт с регулируемым шагом и система дистанционного управления пропульсивным оборудованием ProTouch. С запуском этого решения рынок компании расширился.
• В 2019 году контракт на строительство 70-метрового кормового траулера для Engenes fiskeriselskap AS был присужден Rolls-Royce plc. Компания предоставляла услуги по проектированию судов, а также широкий спектр инструментов, включая электрические и автоматизированные системы, палубные механизмы, а также энергетические и пропульсивные системы. Этот бизнес расширил свой рынок и глобальный охват.

Масштаб рынка замораживающих рыболовных судов в Северной Америке

Рынок замораживающих рыболовных судов сегментирован на основе системы, типа, длины судна и мощности заморозки. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Система

• Заморозка струей воздуха
• Замораживание пластин
• Рассол
• IQF (индивидуальная быстрая заморозка)

Тип

• Коммерческие рыболовные суда
• Суда кустарного рыболовства
• Суда для любительского рыболовства

Длина судна

• Менее 20 млн.
• 21 М-30 М
• Выше 40 М
• 31 М-40 М

Мощность замораживания

• 50 тонн до 150 тонн
• 150 тонн до 300 тонн
• Менее 50 тонн
• Более 300 тонн

Региональный анализ/информация о рынке замораживающих рыболовных судов в Северной Америке

Проведен анализ рынка морозильных рыболовных судов, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, системам, типам, длине судна и мощности замораживания, как указано выше.

Страны, охваченные отчетом о рынке замораживающих рыболовных судов: США, Канада и Мексика в Северной Америке.

США доминируют на североамериканском рынке замораживающих рыболовных судов. Ожидается, что США будут самым быстрорастущим североамериканским рынком замораживающих рыболовных судов. Доминирование рынка обусловлено растущей инфраструктурой, коммерческими и промышленными разработками. США доминируют в североамериканском регионе из-за высокого уровня производства крупных компаний, что приводит к экспорту из региона.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости сверху и снизу, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.

Анализ конкурентной среды и доли рынка замораживающих рыболовных судов

Конкурентная среда рынка замораживающих рыболовных судов содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование в применении. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком замораживающих рыболовных судов.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке морозильных рыболовных судов:

• Nordic Wildfish (Норвегия)
• Лерой Хавфиск (Норвегия)
• Nichols Bros Boat Builders (США)
• Master Boat Builders, Inc. (США)
• Chantier de Constructions Navales Martinez (Франция)
• Астильерос Армон (Испания)
• Karstensens Skibsværft A/S (Дания)
• Green Yard Клевен (Норвегия)
• Ulstein Group ASA (Норвегия)
• Heinen & Hopman Engineering BV (Нидерланды)
• Marefsol BV (Нидерланды)
• Integrated Marine Systems, Inc (США)
• MMC FIRST PROCESS AS (Норвегия)
• TEKNO THERM INDUSTRIES. (Индия)
• Группа судоверфей Damen (Нидерланды)
• Вяртсиля (Финляндия)
• Thoma-Sea Ship Builders, LLC (США)
• Rolls-Royce plc (Великобритания)
• ELLIOTT BAY DESIGN GROUP (США)
• Верфь Aresa (Турция)

SKU-68510