Us Electronic Toll Collection Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR :
% 
USD
10.90 Billion
USD
18.59 Billion
2024
2032
 Прогнозируемый период |
2025 –2032 |
 Размер рынка (базовый год) |
USD 10.90 Billion |
 Размер рынка (прогнозируемый год) |
USD 18.59 Billion |
 CAGR |
% |
| Основные игроки рынка |
|
Сегментация рынка электронных систем взимания платы за проезд в США по предложению (аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги), решению (автоматизированная идентификация транспортных средств (AVI), автоматизированная классификация транспортных средств (AVC), управление транзакциями, система контроля за нарушениями и другие), технологии (выделенная связь ближнего действия (DSRC), GNSS/GPS, инфракрасная связь, радиочастотная идентификация (RFID) и видеоаналитика), типу платы (по расстоянию, по точке, по времени и по периметру), конечному использованию (мобильность и транспорт на автомагистралях и в городах) — тенденции отрасли и прогноз до 2032 года
Размер рынка электронного взимания платы за проезд в США
- Объем рынка электронных систем взимания платы за проезд в США в 2024 году оценивался в 10,90 млрд долларов США, а к 2032 году , как ожидается, он достигнет 18,59 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 6,90% в течение прогнозируемого периода.
- Рост рынка во многом обусловлен растущей потребностью в уменьшении загруженности дорог, повышении эксплуатационной эффективности и минимизации расхода топлива за счет бесперебойных систем взимания платы за проезд.
- Широкое внедрение современных технологий взимания платы на основных автомагистралях, мостах и городских коридорах еще больше ускоряет рост рынка в США.
Анализ рынка электронных систем взимания платы за проезд в США
- Рынок демонстрирует устойчивый рост благодаря увеличению государственных инвестиций в интеллектуальные транспортные системы и широкому внедрению технологий автоматической идентификации транспортных средств.
- Растущее внедрение систем безналичной оплаты проезда и платформ мониторинга дорожного движения в режиме реального времени обеспечивает более высокую пропускную способность пунктов взимания платы, повышает безопасность дорожного движения и удобство для пользователей.
- Сегмент оборудования обеспечил наибольшую долю выручки рынка в 2024 году, что обусловлено широким внедрением физических компонентов, таких как считыватели RFID, антенны, датчики и камеры на пунктах взимания платы и контрольно-пропускных пунктах.
- Надёжность и долговечность аппаратных систем в различных условиях окружающей среды делают их незаменимыми для точной идентификации и классификации транспортных средств. Спрос на них дополнительно подкрепляется инициативами по модернизации инфраструктуры основных сетей платных дорог страны.
Область применения отчета и сегментация рынка электронного взимания платы за проезд в США
|
Атрибуты |
Ключевые аспекты рынка электронного взимания платы за проезд в США |
|
Охваченные сегменты |
|
|
Ключевые игроки рынка |
|
|
Рыночные возможности |
|
|
Информационные наборы данных с добавленной стоимостью |
Помимо информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают в себя углубленный экспертный анализ, географически представленные данные о производстве и мощностях компаний, схемы сетей дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса. |
Тенденции рынка электронного взимания платы за проезд в США
«Растущее внедрение систем полностью электронного взимания платы за проезд (AET)»
- Системы полностью электронного взимания платы (AET) устраняют необходимость в физических пунктах взимания платы, сокращая задержки и выбросы транспортных средств.
- AET обеспечивает бесперебойную оплату проезда с помощью транспондеров или распознавания номерных знаков, повышая удобство поездок
- Штаты все чаще используют систему AET для оптимизации операций по взиманию платы и снижения долгосрочных расходов на обслуживание инфраструктуры.
- Эти системы также поддерживают безналичные платежи, что соответствует более широким потребительским предпочтениям в отношении цифровых транзакций.
- Например , Массачусетская платная дорога полностью перешла на AET в 2016 году, что привело к уменьшению заторов и ускорению транспортного потока.
Динамика рынка электронного взимания платы за проезд в США
Водитель
«Развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и инициатив интеллектуальной мобильности»
- Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) повышают эффективность операций по взиманию платы за проезд за счет интеграции данных в режиме реального времени и аналитики дорожного движения.
- Поддерживаемые правительством проекты интеллектуальной мобильности способствуют внедрению автоматизированных и электронных систем взимания платы за проезд.
- ITS поддерживает взаимодействие систем взимания платы за проезд в разных штатах, упрощая поездки для водителей, путешествующих на дальние расстояния.
- Интеграция ETC с инициативами «умного города» позволяет создать единую инфраструктуру мобильности, включая парковку, взимание платы и общественный транспорт.
- Например , программа «Умный город» Министерства транспорта США ускорила инвестиции в ETC как часть более широких стратегий городской мобильности.
Сдержанность/Вызов
«Проблемы конфиденциальности и безопасности данных, связанные с системами взимания платы за проезд»
- Системы ETC собирают конфиденциальные данные пользователей, включая местоположение, историю поездок и платежные данные, что вызывает проблемы с конфиденциальностью.
- Отсутствие стандартизированных мер кибербезопасности в разных штатах увеличивает уязвимость к утечкам данных
- Общественные опасения относительно обмена данными со сторонними организациями подрывают доверие к системам ETC
- Решение проблем конфиденциальности требует значительных инвестиций в безопасные облачные платформы и соблюдение нормативных требований.
- Например, система взимания платы за проезд в Калифорнии подверглась общественному контролю из-за того, что правоохранительные органы получили доступ к данным о номерных знаках без согласия пользователя.
Масштаб рынка электронного взимания платы за проезд в США
Рынок сегментирован по принципу предложения, решения, технологии, типа платы за проезд и конечного использования.
• Предлагая
По принципу предложения рынок электронных систем взимания платы за проезд в США сегментируется на аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги. Наибольшая доля выручки в 2024 году пришлась на сегмент аппаратного обеспечения, что обусловлено широким внедрением физических компонентов, таких как RFID-считыватели, антенны, датчики и камеры, на пунктах взимания платы и почтовых терминалах. Надёжность и долговечность аппаратных систем в различных условиях окружающей среды делают их незаменимыми для точной идентификации и классификации транспортных средств. Спрос дополнительно поддерживается инициативами по модернизации инфраструктуры в основных сетях взимания платы в стране.
Ожидается, что сегмент программного обеспечения будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год благодаря всё более широкому внедрению облачных систем управления платой за проезд и аналитики данных в режиме реального времени. Передовые программные решения повышают эффективность транзакций, улучшают выявление мошенничества и обеспечивают бесперебойную интеграцию с системами управления транспортом. Растущая потребность в совместимых платформах между государственными агентствами по сбору дорожных сборов также ускоряет внедрение сложного серверного программного обеспечения.
• По решению
По типу решения рынок сегментируется на системы автоматизированной идентификации транспортных средств (AVI), автоматизированной классификации транспортных средств (AVC), управления транзакциями, системы контроля за нарушениями и другие. В 2024 году сегмент AVI занимал наибольшую долю рынка благодаря своей критической роли в точной идентификации транспортных средств для бесперебойной обработки платежей. Системы AVI, как правило, основанные на технологиях RFID и распознавания номерных знаков, играют ключевую роль в устранении заторов и обеспечении бесперебойной работы пунктов взимания платы.
Ожидается, что сегмент систем контроля за нарушениями будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено растущей обеспокоенностью по поводу уклонения от уплаты дорожных сборов и нарушениями правил дорожного движения. Эти системы позволяют органам, взимающим плату за проезд, отслеживать нарушения, выписывать штрафы и обеспечивать соблюдение правил дорожного движения с минимальным ручным вмешательством.
• По технологии
В технологическом отношении рынок электронных систем взимания платы за проезд в США сегментирован на следующие сегменты: выделенная связь ближнего радиуса действия (DSRC), GNSS/GPS, инфракрасная связь, радиочастотная идентификация (RFID) и видеоаналитика. Технология DSRC лидировала на рынке в 2024 году благодаря широкому внедрению в инфраструктуру взимания платы и возможности обеспечивать безопасную связь с малой задержкой между придорожными устройствами и бортовым оборудованием.
Ожидается, что сегмент GNSS/GPS будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать его внедрение в системы взимания платы на основе расстояния и динамические системы. Решения на базе GNSS обеспечивают масштабируемость и гибкость, что делает их идеальными для сетей взимания платы на большие расстояния, межштатных сетей и грузоперевозок.
• По типу платы за проезд
По типу платы рынок сегментирован на системы взимания платы на основе расстояния, точечного сбора, времени и периметра. Сегмент точечного сбора платы обеспечил наибольшую долю выручки в 2024 году, поскольку он остаётся наиболее распространённым методом на крупных автомагистралях и мостах по всей территории США. Эта модель упрощает расчёт платы и проектирование инфраструктуры, делая её экономически эффективной и простой в обслуживании.
Ожидается, что сегмент, основанный на расстоянии, будет демонстрировать самые быстрые темпы роста в период с 2025 по 2032 год в связи с растущим спросом на справедливую тарификацию, основанную на использовании дорог. Эта модель обеспечивает пользователям оплату пропорционально пройденному расстоянию и набирает популярность в штатах, внедряющих концепцию «мобильность как услуга» (MaaS).
• По конечному использованию
По конечному назначению рынок разделён на сегменты дорожных перевозок и городского транспорта. В 2024 году сегмент автомагистралей лидировал на рынке благодаря большому объёму перевозок, наличию междугородних грузовых коридоров и развитой платной инфраструктуре. Системы взимания платы за проезд на автомагистралях широко используются для получения дохода и поддержания качества дорог.
Ожидается, что сегмент городской мобильности и транспорта будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено ростом загруженности городов и развитием систем взимания платы за проезд. Городские системы взимания платы интегрируются с проектами «умного города» для управления транспортными потоками, сокращения выбросов и развития общественного транспорта.
Доля рынка электронных систем взимания платы за проезд в США
Индустрию электронного взимания платы за проезд в США возглавляют в основном хорошо зарекомендовавшие себя компании, среди которых:
- Cubic Corporation (США)
- The Revenue Markets Inc. (США)
- GeoToll (США)
- Компания Raytheon (США)
- Группа Thales (Франция)
- Сименс (Германия)
- MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES MACHINERY SYSTEMS, LTD. (Япония)
- Корпорация Toshiba Infrastructure Systems & Solutions (Япония)
- International Road Dynamics Inc. (Канада)
- Perceptics, LLC (США)
- Kapsch TrafficCom AG (Австрия)
- TransCore (США)
- Neology, Inc. (США)
- Q-Free ASA (Норвегия)
- SICE, SA (Испания)
Последние события на рынке электронного взимания платы за проезд в США
- В марте 2023 года компания Cubic Corporation запустила новую систему электронного взимания платы (ETC), предназначенную для повышения эффективности, безопасности и точности операций по взиманию платы. Эта разработка направлена на обеспечение транспортных агентств более надежной инфраструктурой взимания платы, снижение эксплуатационных расходов и повышение общего качества поездок для водителей. Ожидается, что интеграция передовых технологий в систему будет способствовать более широкому внедрению интеллектуальных мобильных решений на рынке США.
- В ноябре 2021 года компания SiVA заключила партнерское соглашение с Thales для модернизации инфраструктуры взимания платы за проезд в Гватемале. В рамках этого сотрудничества Thales внедрила свою передовую технологию PITZ для модернизации систем взимания платы, повышения скорости транзакций и упрощения идентификации транспортных средств. Эта инициатива призвана преобразовать систему электронного взимания платы (ETC) в Гватемале, обеспечив более эффективный и удобный процесс взимания платы, а также установив новый стандарт для электронных систем взимания платы на развивающихся рынках.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.
