Asia Pacific Unmanned Ground Vehicle Market
市场规模(十亿美元)
CAGR :
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USD
1.50 Billion
USD
4.39 Billion
2024
2032
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亞太地區無人地面車輛市場細分,按應用(軍事、商業和聯邦執法)、尺寸(大型(500-1000磅)、中型(200-500磅)、超大型(1000-2000磅)、特大型(2000磅)和小型(10-200磅))、系統(有效載荷、控制單元、連接器、電線、執行器和機械部件)、移動方式(履帶式、輪式、腿式和其他)、操作模式(遙控器、自主和繫留)劃分-產業趨勢及至2032年的預測
亞太地區無人地面車輛市場規模及成長率為何?
- 2024年亞太地區無人地面車輛市場規模為15億美元 ,預計 2032年將達43.9億美元,預測期內 複合年增長率為14.30%。
- 農業領域對無人地面車輛的需求不斷增長,是推動市場成長的主要因素之一。產業正在推出新產品,以提升車輛和機器人平台的網路連接性,也進一步推動了市場成長。
- 國防和商業領域對自主系統的需求不斷增長,正在推動市場成長。
無人地面車輛市場的主要結論是什麼?
- 國防現代化計畫的推進、對減少傷亡的高度重視以及物流和採礦領域自動化進程的加速,共同擴大了潛在市場需求。此外,感測器和計算成本的下降也使無人地面車輛市場受益,使得車輛能夠在不相應提高價格的情況下實現更高級的自主運行。
- 預計到2024年,中國無人地面車輛市場將佔據亞太地區最大份額,這主要得益於中國不斷壯大的軍事工業、在人工智慧和機器人領域的巨額投資,以及對物流和監視等無人系統日益增長的需求。
- 受「印度製造」倡議、國防開支增加以及對邊境監視和反叛亂能力迫切需求的推動,預計到2032年,印度無人地面車輛市場將以強勁的複合年增長率增長。
- 2024年,軍用領域佔據市場主導地位,收入份額高達61.5%,這主要得益於無人地面車輛在偵察、作戰支援、後勤保障和爆炸物處理等方面的廣泛應用。
報告範圍及無人地面車輛市場細分
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屬性 |
無人地面車輛關鍵市場洞察 |
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涵蓋部分 |
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覆蓋國家/地區 |
亞太
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主要市場參與者 |
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市場機遇 |
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加值資料資訊集 |
除了對市場狀況(如市場價值、成長率、細分、地理覆蓋範圍和主要參與者)的洞察之外,Data Bridge Market Research 精心編制的市場報告還包括深入的專家分析、定價分析、品牌份額分析、消費者調查、人口統計分析、供應鏈分析、價值鏈分析、原材料/消耗品概述、供應商選擇標準、PESTLE 分析、波特五力分析和監管框架。 |
無人地面車輛市場的主要趨勢是什麼?
“自主能力與人工智慧融合重新定義地面作戰”
- 影響無人地面車輛(UGV)市場的一大趨勢是人工智慧、機器學習和自主導航技術的快速融合,從而實現先進的地形測繪、避障以及在關鍵任務場景中的即時決策。
- 例如,2024年2月,萊茵金屬股份公司發布了其最新的自主無人地面車輛型號,該車輛具備人工智慧驅動的目標識別和地形適應能力,專為衝突地區的後勤和監視任務而設計。
- 無人地面車輛(UGV)越來越多地配備感測器融合系統,將光達、雷達、GPS和熱成像技術結合,以提高態勢感知能力,尤其是在GPS訊號受限的環境和複雜地形中。
- 國防機構和私人企業正致力於研發模組化無人地面車輛平台,這種平台允許互換有效載荷,例如武器、感測器或後勤模組,以適應不同的任務需求。
- 此外,V2X(車聯網)通訊技術的進步使得無人地面車輛與指揮中心之間能夠即時共享數據,從而增強了協調性和多單位協同作戰的效率。
- 這種向更聰明、自主的無人地面車輛的轉變,正在透過降低人為風險、提高效率和增加任務成功率,改變軍事、採礦和農業作業。
無人地面車輛市場的主要驅動因素是什麼?
- 對自動化防禦和監視系統日益增長的需求,以及減少士兵在敵對環境中暴露的必要性,是推動軍事和國土安全領域採用無人地面車輛的關鍵因素。
- 2023年10月,諾斯羅普·格魯曼公司宣布其用於周界監視和自主補給任務的半自主無人地面車輛系統成功完成實地試驗,凸顯了國防部門對機器人系統日益增長的投資。
- 無人地面車輛在農業、採礦、石油天然氣等商業領域的日益普及也推動了市場成長,無人地面車輛可用於作物監測、地形測繪和危險品處理等作業。
- 北約和亞太各國政府的各項措施和國防現代化計畫正在推動對能夠執行後勤、偵察和作戰支援任務的無人系統的需求。
- 對邊境安全、反恐行動和災害應變應用的日益重視,進一步推動了具備先進機動性和感測能力的無人地面車輛的採購。
- 這些因素共同推動無人地面車輛(UGV)融入多域作戰,改變地面自動化和防禦戰略的模式。
哪些因素正在阻礙無人地面車輛市場的成長?
- 無人地面車輛普及應用的主要挑戰之一是充電基礎設施不足,尤其是在農村或欠發達地區。對於習慣了隨處可見加油站的消費者來說,續航焦慮仍然是一個令人擔憂的問題。
- 例如,儘管取得了進展,但許多國家仍然缺乏支持大規模普及所需的快速充電網絡,這影響了長途旅行的可行性和車隊使用率。
- 此外,由於採用了先進的電池組和電機系統,高端無人地面車輛的前期成本較高,這可能成為一種障礙,尤其是在印度和東南亞等價格敏感型市場。
- 電池壽命、更換成本以及電池處置對環境的影響等問題也對永續性構成了挑戰。
- 此外,與傳統摩托車相比,一些消費者對車型種類和供應量有限的問題感到猶豫,尤其是在運動型和旅行型摩托車領域。
- 克服這些挑戰需要各國政府、製造商和能源供應商共同努力,以改善基礎設施,透過創新降低成本,並提高消費者對無人地面車輛的益處和可用性的認識。
無人地面車輛市場是如何細分的?
市場按驅動類型、電池類型和最終用途進行細分。
• 透過申請
根據應用領域,無人地面車輛市場可分為軍事、商業和聯邦執法三大板塊。軍事板塊佔據市場主導地位,預計到2024年將以61.5%的市場份額位居榜首,這主要得益於無人地面車輛在監視、作戰支援、後勤保障和爆炸物處理等方面的廣泛應用。全球各國軍隊都在加大對機器人系統的投入,以提升任務能力並降低人員在惡劣環境下的風險。
預計從2025年到2032年,商用領域將實現最快的複合年增長率,這主要得益於採礦、農業和基礎設施巡檢等行業對無人地面車輛(UGV)的日益普及。隨著自主技術的進步,UGV在商業領域中越來越多地被用於執行勞動密集或危險性較高的任務。
• 依尺寸
根據尺寸,市場可分為小型(10-200磅)、中型(200-500磅)、大型(500-1000磅)、超大型(1000-2000磅)和特大型(>2000磅)。小型無人地面車輛(UGV)細分市場在2024年佔據了最大的市場份額,達到38.2%,這主要歸功於其多功能性、經濟性和在軍事和民用領域偵察、監視和戰術應用方面的適用性。
預計在預測期內,超大型(>2,000 磅)細分市場將呈現最快的成長速度,因為物流、補給任務和建築作業中使用的重型自動駕駛車輛的需求不斷增加。
• 按系統
根據系統劃分,無人地面車輛(UGV)市場可細分為有效載荷、控制單元、連接器、電線、執行器和機械部件。到2024年,有效載荷細分市場佔據最大的收入份額,達到33.7%,這主要得益於對整合到無人地面車輛中的先進感測器、攝影機、武器系統和通訊工具的需求,以滿足各種作戰任務的需求。
受人工智慧驅動的導航和即時命令介面等遠端和自主控制技術的創新推動,控制單元細分市場預計將在 2025 年至 2032 年間以最快的複合年增長率成長。
• 透過移動性
根據移動方式,市場可分為履帶式、輪式、腿部式和其他類型。履帶式無人地面車輛在2024年佔據了最大的市場份額,達到45.1%,這主要得益於其卓越的越野性能、穩定性和在國防和採礦作業中的承載能力。
由於仿生機器人技術的進步以及對能夠在複雜地形中行駛的系統的需求(在輪式或履帶式系統效果較差的情況下),腿式無人地面車輛領域預計將在預測期內經歷最快的增長。
• 依運轉模式
依操作模式,無人地面車輛市場可分為遙控式、自主式和繫留式。遙控式無人地面車輛在2024年佔據市場主導地位,收入份額高達52.6%,這主要歸功於其在軍事和工業領域的廣泛應用,在這些領域,人為控制對於任務靈活性和態勢響應能力至關重要。
預計從2025年到2032年,自動駕駛領域將實現最快的複合年增長率,主要得益於人工智慧、機器視覺和自主導航系統的快速發展。人們對無人系統的信任度不斷提高,以及其在物流、農業和國防等領域的日益廣泛應用,是推動該領域成長的關鍵因素。
哪個國家在無人地面車輛市場佔有最大份額?
- 預計到2024年,中國無人地面車輛市場將佔據亞太地區最大份額,這主要得益於中國不斷壯大的軍事工業、在人工智慧和機器人領域的巨額投資,以及對物流和監視等無人系統日益增長的需求。
- 中國人民解放軍正在積極測試和部署無人地面車輛,用於邊境巡邏和城市作戰訓練。
- 此外,中國商業領域正將無人地面車輛整合到智慧農業和工業巡檢等領域,促進跨產業應用。
印度無人地面車輛市場洞察
受「印度製造」倡議、國防開支增加以及對邊境監視和反叛亂能力迫切需求的推動,預計到2032年,印度無人地面車輛市場將保持強勁的複合年增長率。印度國防機構正與新創公司和公共部門合作,開發適用於崎嶇地形和惡劣環境的本土無人地面車輛技術。此外,礦業公司正在試驗使用半自主無人地面車輛在偏遠地區進行物資運輸。
日本無人地面車輛市場洞察
由於日本先進的機器人技術、對災害應變能力的重視以及不斷發展的國防戰略,日本無人地面車輛市場正穩步發展。日本自衛隊正在探索將無人地面車輛應用於搜救、爆炸物處理和周界安防等領域。在民用領域,日本在基礎設施巡檢和農業自動化方面對小型移動機器人的應用,進一步推動了市場滲透。
韓國無人地面車輛市場洞察
韓國無人地面車輛市場正快速擴張,這得益於國防創新不斷增長、邊境監控需求日益增加以及本土國防企業與研究機構之間的合作。韓國正投資研發人工智慧驅動的無人地面車輛,用於後勤、監控和作戰支援。民用應用也不斷湧現,無人地面車輛已在建築施工和安保巡邏等領域進行試驗。政府大力推動國防出口成長,可望使韓國成為區域內重要的無人地面車輛生產國。
無人地面車輛市場的主要公司有哪些?
無人地面車輛產業主要由一些成熟企業引領,其中包括:
- 本田汽車株式會社(日本)
- 哈雷戴維森公司(美國)
- Zero Motorcycles, Inc.(美國)
- KTM AG(奧地利)
- BMW摩托車(德國)
- Maeving(英國)
- Energica Motor Company SpA(義大利)
- CAKE(瑞典)
- 美國蘇爾隆
- 電動運動(法國)
- Fonz Moto Pty Limited(澳洲)
- 弧矢量(英國)
- Emflux Motors(印度)
- 喚起摩托車(中國)
- 富爾流量(美國)
- 川崎重工業株式會社(日本)
- 薩維奇摩托車(澳洲)
- 鈴木汽車公司(日本)
- 塔西塔摩托車(義大利)
- Tarform Luna(美國)
亞太地區無人地面車輛市場近期有哪些發展動態?
- 2025年6月,瑞典國防物資管理局(FMV)授予萊茵金屬公司一份價值56.3萬美元的合同,用於根據DAMM項目評估其「任務大師」無人地面車輛(UGV)。此舉體現了瑞典持續致力於將自主系統融入未來國防行動的決心。
- 2025年5月,華為在中國義民煤礦部署了100輛支援5G-A技術的自動駕駛電動礦用卡車,與傳統的人工駕駛車隊相比,營運效率提升了120%。此次部署凸顯了無人駕駛車輛技術在工業領域日益增長的商業可行性和生產力優勢。
- 2025年3月,烏克蘭成功實施了首次僅使用無人地面車輛(UGV)和第一人稱視角(FPV)無人機的全面作戰突擊,展現了自主聯合兵種戰術在戰場上的有效性。這標誌著現代戰爭的一個重要里程碑,凸顯了完全無人地面作戰場景的作戰潛力。
- 2025年1月,法國國防裝備總局(DGA)與KNDS和賽峰集團合作啟動了DROIDE項目,旨在研發多任務地面機器人,並計劃於2035年前投入使用。該計畫凸顯了法國在國防規劃中對機器人技術和自主系統的長期戰略重視。
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