全球航太複合材料市場規模、份額及趨勢分析報告－產業概況及2032年預測

航太複合材料市場規模

• 2024 年全球航太複合材料市場規模為290.9 億美元，預計到 2032 年將達到 616.9 億美元，預測期內 複合年增長率為 9.85%。
• 這一增長受到多種因素的推動，例如航空航天製造業對輕質和節能材料的需求不斷增加、先進複合材料的採用日益增多以提高飛機性能，以及新興經濟體的持續工業擴張支持航空業的增長。 

航太複合材料市場分析

• 航太複合材料是商用飛機、軍用飛機、直升機和太空船等各種航空航天應用的關鍵材料，具有重量輕、強度高、耐腐蝕等特性
• 航空航天複合材料的需求主要受到燃油效率需求、嚴格的排放法規以及為提高飛機性能和降低運營成本而對輕質材料的需求推動
• 北美在全球航空複合材料市場佔據主導地位，2024 年約佔市場份額的 41.91%。這種主導地位歸功於領先的航空航太製造商、先進的研發能力以及政府支持航空航天創新的舉措
• 亞太地區是全球航空航天複合材料市場成長最快的地區，這得益於快速的工業化、不斷擴大的航空航太製造能力以及對商業和國防航空領域投資的增加
• 碳纖維複合材料預計將佔據全球航太複合材料市場的主導地位，約佔總市場份額的 45%。這種優勢歸功於碳纖維優越的強度重量比、優異的抗疲勞性以及在商用和軍用飛機製造中的日益普及

報告範圍和航空航天複合材料市場細分     

航太複合材料市場趨勢

“輕量化材料的進步與智慧製造技術的融合”

• 全球航太複合材料市場的關鍵趨勢是越來越多地使用先進的輕質複合材料，如碳纖維增強聚合物（CFRP）和熱塑性複合材料，以提高燃油效率並減輕飛機重量
• 這些材料與自動化、積層製造和即時品質監控等智慧製造技術相結合，提高了生產精度，減少了浪費，並加快了飛機組裝過程，從而提高了整體航空航天性能和可持續性。 
  • 例如，2024 年 3 月，赫氏公司擴大了其專為下一代商用飛機設計的高性能航空航太碳纖維複合材料系列，支援更輕、更堅固的機身結構
• 這些創新正在推動航空航天複合材料的更廣泛應用，使製造商能夠滿足嚴格的排放標準，降低營運成本，並提高飛機生命週期性能，最終使航空航太業轉向更永續、更有效率的營運

航空航太複合材料市場動態

司機

“航空航天和國防部門不斷擴張，需求不斷增長”

• 受航空旅行增加、國防現代化和對節油飛機的需求推動，全球航空航天和國防工業快速增長，顯著推動了先進航空航天複合材料的應用
• 隨著新興經濟體大力投資擴大其航空航天基礎設施和機隊，對輕質、耐用和高性能複合材料的需求持續上升，以提高飛機的效率和安全性
• 航空航太製造商也專注於開發客製化的複合材料解決方案，以滿足減重、強度和耐熱性的嚴格行業標準，有助於提高飛機的整體性能並減少排放

例如，

• 2024 年 1 月，東麗工業宣布與一家領先的航空航太製造商簽訂合同，為下一代商用飛機供應先進的碳纖維預浸料，以增強輕量化結構和燃油效率 
• 在飛機產量增加和環境法規日益嚴格的推動下，全球航空航天複合材料市場正在穩步增長，尤其是在商業航空和國防能力不斷增強的地區

機會

“可回收和可持續複合材料的擴展”

• 日益增長的環境問題和更嚴格的法規促使航空航太製造商探索可回收和生物基複合材料，以減少飛機製造和處置的碳足跡
• 熱塑性樹脂和天然纖維增強材料等永續複合材料的進步，為更輕、更環保的替代品提供了潛力，同時又不影響性能和耐用性
• 回收報廢航空航天複合材料並減少對原材料的依賴的能力預計將開闢新的細分市場並加強航空航天行業的可持續發展承諾

例如，

• 2024 年 4 月，索爾維推出了一系列可回收航空級複合材料，旨在減少對環境的影響，同時保持結構完整性，迅速引起主要飛機製造商的興趣 
• 採用永續材料為企業提供了一個良好的機會，使其產品組合實現創新和差異化，同時與全球永續發展目標保持一致

克制/挑戰

“初始投資高，製造複雜”

• 由於先進複合材料所需的初始投資較高，且涉及專門的製造工藝，航空航天複合材料市場面臨重大挑戰
• 生產航空級複合材料需要昂貴的原材料、精密的設備和熟練的勞動力，導致資本支出過高，尤其對於中小型製造商而言
• 此外，與品質控制、固化製程和遵守嚴格的航空航太安全標準相關的營運成本也增加了製造商的財務和技術負擔

例如，

• 2024 年 3 月，麥肯錫公司發布的一份市場分析報告強調，發展中地區的新興航空航太製造商面臨整合先進複合材料技術的高成本問題，限制了他們的競爭力 
• 這些與成本相關的挑戰可能會減緩新複合材料和先進製造技術的採用，這可能會阻礙某些地區的市場擴張和創新

航空航太複合材料市場範圍

市場根據樹脂、纖維類型、基質類型、應用和飛機類型進行細分。

到 2025 年，碳纖維複合材料預計將佔據工業鍋爐市場的主導地位，並在纖維類型領域佔有最大的份額。

碳纖維複合材料部分預計將佔據約45%的總市場。這種優勢歸因於碳纖維卓越的強度重量比、優異的抗疲勞性以及顯著減輕飛機重量的能力，從而提高燃油效率並降低排放。碳纖維複合材料具有高性能和耐用性，使其成為商業和軍事航空航天應用的首選。此外，對先進複合材料製造技術的投資不斷增加以及在新飛機項目中的應用不斷擴大，進一步推動了碳纖維複合材料在全球範圍內的應用。

預計在預測期內，熱塑性塑膠將佔據樹脂領域的最大份額

預計到 2025 年，熱塑性複合材料將佔據航太複合材料市場的主導地位，市佔率為 57.3%。這種主導地位是由於熱塑性複合材料與熱固性複合材料相比具有出色的抗衝擊性、可回收性和更快的加工速度。熱塑性材料具有增強的耐用性、可修復性和設計靈活性等優點，因此在航空航太製造業中越來越受歡迎。對輕質、可持續材料日益增長的需求以及熱塑性複合材料技術的進步正在推動該領域的強大市場地位。

航空航太複合材料市場區域分析

“北美佔據航空航天複合材料市場最大份額”

• 北美在全球航空複合材料市場佔據主導地位，到 2024 年約佔 41.91% 的市場份額。
• 美國在北美航空複合材料市場佔有約 35.5% 的份額。這是由於其強大的航空航太製造業實力、對輕型和省油飛機不斷增長的需求以及複合材料的持續技術進步
• 完善的航空航天基礎設施、主要航空航天公司的大量研發投資以及政府對創新的支持進一步增強了該地區的市場
• 此外，對減少碳排放和提高飛機性能的日益關注正在推動北美地區採用先進複合材料

“亞太地區預計將成為航空航天複合材料市場複合年增長率最高的地區”

• 受快速工業化、不斷擴大的航空航天製造能力以及對輕型、省油飛機的需求不斷增長的推動，亞太地區預計將成為航空航天複合材料市場增長率最高的地區
• 中國、印度和日本等國家由於航空航太業不斷發展、國防和商用航空投資不斷增加以及對先進材料技術的關注，正在成為主要市場
• 中國飛機產量不斷擴大，政府大力支持航空航天業，推動了對航空航天複合材料的巨大需求，強調創新和永續性
• 在政府措施和私營部門投資的支持下，印度的飛機製造和維護活動不斷增加，正在迅速採用航空複合材料來滿足性能和效率目標

航空航太複合材料市場份額

市場競爭格局提供了競爭對手的詳細資訊。詳細資訊包括公司概況、公司財務狀況、收入、市場潛力、研發投資、新市場計劃、全球影響力、生產基地和設施、生產能力、公司優勢和劣勢、產品發布、產品寬度和廣度、應用優勢。以上提供的數據點僅與公司對市場的關注有關。

市場中主要的市場領導者有：

• dsm-firmenich（荷蘭）
• 帝人株式會社（日本）
• 東麗工業株式會社（日本）
• 霍尼韋爾國際公司（美國）
• 杜邦（美國）
• 索爾維（比利時）
• Gurit Services AG（瑞士）
• 摩根先進材料有限公司（英國）
• 南方州有限責任公司（美國）
• Barrday Inc.（加拿大）
• 塑膠強化織物有限公司（英國）
• Gaffco彈道學（美國）
• M Cubed Technologies（美國）
• Roihu Inc.（芬蘭）
• MKU有限公司（印度）
• ArmorSource有限責任公司（我們）
• 艾爾蒙（土耳其）
• JPS複合材料（美國）
• ITT公司（美國）

全球航空航太複合材料市場的最新發展

• 2024 年 3 月，赫氏公司與阿科瑪建立策略夥伴關係，以推進高性能熱塑性複合材料結構的發展。此次合作促成了一種創新演示器的開發，該演示器採用 HexPly 熱塑性膠帶進行設計和製造。這項突破是在 HAICOPAS 合作計畫中實現的，該計畫專注於優化複合帶生產、自動沉積製程和原位焊接技術。該計畫旨在提高成本效率和生產率，使熱塑性複合材料成為航空航天應用中傳統金屬材料的可行替代品 
• 2024年1月，Materion Corporation旗下子公司Materion Beryllium & Composites與Liquidmetal Technologies Inc.建立策略夥伴關係。作為Liquidmetal認證合作夥伴計畫的成員，Materion將與Liquidmetal及其他合作夥伴一起利用其合金生產技術，為客戶提供高品質的產品和支援服務。此次合作旨在利用 Liquidmetal 專有的非晶態金屬合金，實現卓越的強度、耐用性和耐腐蝕性，從而加強材料創新，特別是在醫療、軍事、消費和工業應用領域
• 2023 年 8 月，Spirit AeroSystems, Inc. 與橡樹嶺國家實驗室達成戰略協議，旨在推進高溫原位過程監測技術和預測建模能力，以實現基於微觀結構的碳和陶瓷複合材料以及增材製造合金的性能和認證。此次合作旨在提高商業、國防和航太航空結構市場的製造效率和材料性能。此外，研究團隊將探索航空航天平台的熱防護系統，重點研究能夠承受極端高溫和惡劣環境的材料
• 2023 年 7 月，NASA 向美國 AnalySwift LLC 公司授予了一份價值 80 萬美元的第二階段小型企業技術轉移 (STTR) 合同，用於開發先進可定制複合材料設計工具 (DATC)。該工具旨在增強下一代航空航天結構的模擬能力，包括混合翼體、航太運載火箭和太空棲息地。 DATC 整合了先進的複合建模技術，以優化航空航天應用的輕質高性能材料。該項目預計將於 202 年完成，屆時該工具將正式發布
• 2022年12月，領先的航太複合材料套件供應商Velocity Composites透過與GKN Aerospace簽訂的五年合作協議進入美國航太市場。此次合作預計將產生超過 1 億美元的收入，為軍用、民用和公務機專案的高性能複合材料結構提供支援。為了促進這一擴張，Velocity 在阿拉巴馬州建立了第一家先進製造工廠，整合了專有數位技術和無塵室標準生產，以提高航空航天製造的效率和可持續性 

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