Global Airborne Satellite Communications Satcom Market
市场规模(十亿美元)
CAGR :
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USD
7.24 Billion
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10.95 Billion
2023
2031
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全球機載衛星通訊(SATCOM)市場細分,按平台(商用飛機、窄體飛機(NBA)、寬體飛機(WBA)、區域運輸飛機(RTA)、軍用飛機、公務機、直升機、無人機(UAV)和專用無人機)、組件(SATCOM 終端機、收發器、機載無線電、調製解調器和路由器、SAT 波段、B 波段、S 波段、S 波段解調器和路由器、C 波段、S 波段、S 波段解調器和路由器、S 波段、S 波段、S 波段解調器和路由器、S 波段、SB 波段、SB 波段解調器和路由器、SC 波段。波段和 UHF 波段)、安裝(新安裝和升級)、應用(政府和國防和商業)—產業趨勢和預測到 2032 年。
機載衛星通訊(SATCOM)市場規模
- 2024 年全球機載衛星通訊 (SATCOM) 市場規模為72.4 億美元 ,預計 到 2032 年將達到 109.5 億美元,預測期內 複合年增長率為 5.30%。
- 市場成長主要得益於航空業對高速、可靠連接日益增長的需求,這得益於衛星技術的進步以及商業和國防應用對即時數據傳輸日益增長的需求
- 機上連接解決方案的日益普及,加上無人機 (UAV) 和商務航空的擴張,進一步加速了市場的成長,因為利益相關者優先考慮無縫通訊系統,以提高安全性和營運效率
機載衛星通訊(SATCOM)市場分析
- 機載衛星通訊系統為飛機、無人機和直升機提供強大而安全的通信,對現代航空至關重要,能夠實現即時數據交換、語音通信以及乘客和操作員的連接
- 需求激增的原因是,對機上娛樂、即時導航和國防應用中的關鍵任務通訊的需求不斷增長,以及對衛星基礎設施的投資不斷增加
- 北美在機載衛星通訊市場佔據主導地位,2024 年其收入份額最高,為 42.5%,這得益於先進的航空航天基礎設施、大量的國防開支以及美國領先的衛星通信提供商的存在,而 Ka 波段和 Ku 波段技術的創新則推動了增長
- 預計歐洲將成為預測期內成長最快的地區,這得益於航空現代化投資的增加、商業機上連接需求的不斷增長以及衛星通訊的支持性監管框架
- 受商用航空對機上連接和娛樂服務需求不斷增長的推動,商用飛機領域在 2024 年佔據了最大的市場收入份額,達到 38.5%
報告範圍和機載衛星通訊(SATCOM)市場細分
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屬性 |
機載衛星通訊(SATCOM)關鍵市場洞察 |
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涵蓋的領域 |
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覆蓋國家 |
北美洲
歐洲
亞太
中東和非洲
南美洲
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主要市場參與者 |
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市場機會 |
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加值資料資訊集 |
除了市場價值、成長率、市場區隔、地理覆蓋範圍、市場參與者和市場情景等市場洞察之外,Data Bridge 市場研究團隊策劃的市場報告還包括深入的專家分析、進出口分析、定價分析、生產消費分析和 pestle 分析。 |
機載衛星通訊(SATCOM)市場趨勢
“人工智慧與低地球軌道(LEO)衛星技術的融合日益加深”
- 全球機載衛星通訊 (SATCOM) 市場正經歷人工智慧 (AI) 與低地球軌道 (LEO) 衛星技術融合的重要趨勢。
- 人工智慧實現了先進的數據處理,提供了對飛機性能、通訊效率和預測性維護需求的洞察。
- 人工智慧驅動的衛星通訊系統有助於主動解決問題,例如優化衛星連接或在潛在系統故障擾亂運行之前識別它們。
- 例如,該公司正在開發人工智慧平台,以優化機上連接的頻寬分配並增強無人機(UAV)的即時通訊。
- 低地球軌道衛星星座具有更低的延遲和更高的數據速率,可以為商業和軍事應用提供更快、更可靠的通信,從而徹底改變機載衛星通訊。
- 這一趨勢提升了衛星通訊系統的價值,使其對航空公司、國防組織和公務機營運商更具吸引力。
機載衛星通訊(SATCOM)市場動態
司機
“機上連接和關鍵任務通訊的需求不斷增長”
- 消費者對無縫機上連接(包括高速互聯網、即時導航和娛樂)的需求不斷增長,這是機載衛星通訊市場發展的關鍵驅動力。
- 衛星通訊系統透過超視距通訊、即時監視和軍事應用的關鍵任務資料傳輸等功能提高了安全性和運作效率。
- 政府的要求,例如歐洲對先進空中交通管理系統的要求,正在加速衛星通訊技術的應用。
- 物聯網 (IoT) 和 5G 技術的普及實現了更快的資料傳輸和更低的延遲,支援即時無人機控制和機上串流服務等高階應用。
- 飛機製造商越來越多地將工廠安裝的 SATCOM 系統作為標準或可選功能進行集成,以滿足消費者的期望並增強飛機的功能。
克制/挑戰
“實施成本高,網路安全風險高”
- SATCOM 硬體、軟體以及與飛機系統整合的高初始成本構成了重大障礙,特別是對於較小的營運商或新興市場而言。
- 為現有飛機改裝衛星通訊系統可能非常複雜且成本高昂,這限制了其廣泛應用。
- 網路安全和資料隱私問題是主要挑戰,因為衛星通訊系統傳輸敏感資料(例如飛行路徑和軍事通訊),增加了違規或未經授權存取的風險。
- 全球資料隱私和頻譜分配監管格局分散,使得跨多個地區運營的製造商和服務提供商的合規性變得複雜。
- 這些因素可能會阻礙採用,特別是在成本敏感度高或資料保護法規嚴格的地區。
機載衛星通訊(SATCOM)市場範圍
市場根據平台、組件、頻率、安裝和應用進行細分。
- 按平台
根據平台,全球機載衛星通訊 (SATCOM) 市場細分為商用飛機、窄體飛機 (NBA)、寬體飛機 (WBA)、區域運輸飛機 (RTA)、軍用飛機、公務機、直升機、無人機 (UAV) 和專用無人機。商用飛機領域在 2024 年佔據了 38.5% 的最大市場收入份額,這得益於商用航空對機上連接和娛樂服務日益增長的需求。客運量的增加以及航空公司在提升乘客體驗方面的投資進一步推動了這一領域的發展。
預計2025年至2032年,無人機(UAV)領域將實現8.2%的最快成長率,這得益於無人機在軍事和商業應用(例如監視、偵察和配送服務)中的日益普及。對可靠、高速衛星通訊系統(用於超視距(BLOS)作戰)的需求推動了該領域的成長。
- 按組件
根據組件,市場細分為衛星通訊終端、收發器、機載無線電、數據機和路由器、衛星通訊天線罩及其他。衛星通訊終端細分市場在2024年佔據了最大的市場收入份額,達到32.7%,這得益於其在實現跨機載平台語音、數據和視訊通訊無縫連接方面發揮的關鍵作用。商業和軍事應用對高速互聯網和即時數據交換的需求日益增長,支撐了該細分市場的主導地位。
預計調變解調器和路由器市場將在2025年至2032年期間實現7.5%的最快成長率,這得益於高通量衛星(HTS)等衛星技術的進步,這些技術提高了資料傳輸速率和網路效率。這些元件對於管理複雜的資料流量和確保可靠的通訊至關重要。
- 按頻率
依頻率,市場細分為C波段、L波段、X波段、Ka波段、S波段、Ku波段、UHF波段。 Ku波段在2024年佔據了最大的市場收入份額,達到29.4%,這得益於其在商用航空中廣泛用於機上連接,以及其在高數據速率和可靠覆蓋之間的平衡。它在公務機和商用飛機上的應用進一步鞏固了其地位。
Ka波段預計將在2025年至2032年期間實現顯著成長,這得益於其提供更高頻寬和更快資料速率的能力,使其成為下一代衛星通訊應用的理想選擇。向高吞吐量衛星和低延遲通訊的轉變將支援該波段的快速普及。
- 按安裝
根據安裝情況,市場細分為新安裝和升級。新安裝細分市場佔據主導地位,2024年的收入份額為62.3%,這得益於先進衛星通訊系統在新製造飛機(尤其是在商用和軍用航空領域)中的日益整合。監管要求和消費者對連網服務的需求進一步推動了這個細分市場的發展。
預計升級領域將在2025年至2032年期間實現強勁成長,因為營運商尋求為現有飛機配備現代衛星通訊系統,以增強連接性、安全性和營運效率。先進天線技術和軟體定義無線電的需求成長將加速該領域的成長。
- 按應用
根據應用,市場細分為政府、國防和商業。受商用航空對機上連接、即時導航和娛樂服務日益增長的需求推動,商業領域在2024年佔據了最大的市場收入份額,達到58.6%。航空公司正在加大對衛星通訊的投資,以改善乘客體驗和營運效率。
預計政府和國防部門將在2025年至2032年間實現7.8%的快速增長,這得益於軍事現代化項目的不斷增加以及關鍵任務行動對安全可靠通信的需求。無人機和軍用飛機採用衛星通訊技術進行監視、偵察和戰術通信,推動了該領域的擴張。
機載衛星通訊(SATCOM)市場區域分析
- 北美在機載衛星通訊市場佔據主導地位,2024 年其收入份額最高,為 42.5%,這得益於先進的航空航天基礎設施、大量的國防開支以及美國領先的衛星通信提供商的存在,而 Ka 波段和 Ku 波段技術的創新則推動了增長
- 消費者和營運商優先考慮衛星通訊系統,以實現即時通訊、增強態勢感知和安全資料傳輸,尤其是在軍事和商業航空領域
- 高通量衛星 (HTS)、緊湊型衛星通訊終端的技術進步以及 OEM 和售後市場日益普及推動了成長
美國機載衛星通訊(SATCOM)市場洞察
2024年,美國機載衛星通訊 (SATCOM) 市場佔據北美地區最大收入份額,達89.8%,這得益於國防和商業應用對安全可靠通訊系統的強勁需求。將先進的衛星通訊解決方案整合到無人機 (UAV) 和商用飛機中的趨勢,加上消費者對機上連接優勢的日益重視,推動了市場擴張。監管機構對現代化空中交通管理的支持,以及Viasat和霍尼韋爾等主要參與者加大投資,進一步促進了市場成長。
歐洲機載衛星通訊(SATCOM)市場洞察
受機上連接需求不斷增長以及監管部門對航空安全和效率的重視推動,歐洲機載衛星通訊市場預計將迎來最快的成長速度。消費者和營運商尋求能夠提供無縫通訊、更佳導航和提升乘客體驗的衛星通訊系統。由於航空客流量的不斷增長和軍事現代化項目,德國和英國等國家/地區的衛星通訊需求顯著增長。
英國機載衛星通訊市場洞察
英國機載衛星通訊市場預計將經歷快速成長,這得益於商用和軍用航空對增強型機上連接和安全通訊系統的需求。乘客對高速網路存取等舒適度的日益關注,以及衛星通訊與城市空中交通平台的集成,推動了其應用。不斷發展的、確保通訊安全可靠的法規進一步影響市場趨勢,並在效能與合規性之間取得平衡。
德國機載衛星通訊市場洞察
預計德國將在歐洲機載衛星通訊市場中實現最快的成長,這得益於其先進的航空航太業以及對安全、高頻寬通訊系統的重視。德國營運商優先考慮技術先進的衛星通訊解決方案,例如Ka波段和Ku波段系統,以提高營運效率並支援即時資料傳輸。衛星通訊在高端軍用飛機和售後市場應用中的集成,支撐了市場的成長。
亞太機載衛星通訊市場洞察
受中國、印度和日本等國航空業擴張和國防預算增加的推動,亞太地區的機載衛星通訊市場預計將呈現顯著成長。隨著即時通訊、安全資料傳輸和機載連線優勢的認知度不斷提高,需求也隨之成長。各國政府致力於航空基礎設施現代化,以及無人機在商業和軍事用途上的日益普及,也進一步推動了市場擴張。
日本機載衛星通訊市場洞察
日本機載衛星通訊市場預計將迎來快速成長,這得益於消費者和業界對高性能衛星通訊系統的強烈偏好,這些系統能夠增強安全性、連結性和營運效率。大型航空航太製造商的入駐以及衛星通訊系統在原始設備製造商 (OEM) 飛機中的整合加速了市場滲透。售後市場升級的興趣日益濃厚,以及低地球軌道 (LEO) 系統等先進衛星星座的採用,也推動了市場持續成長。
中國機載衛星通訊市場洞察
中國佔據亞太地區機載衛星通訊市場最大份額,這得益於快速城鎮化、飛機產量成長以及對安全高速通訊解決方案日益增長的需求。中國不斷壯大的中產階級和對智慧航空技術的重視,為先進衛星通訊系統的採用提供了支持。強大的國內製造能力和極具競爭力的價格,加上政府對衛星基礎設施的投資,增強了市場的可及性和成長潛力。
機載衛星通訊(SATCOM)市場份額
機載衛星通訊(SATCOM)產業主要由知名公司主導,其中包括:
- ASELSAN AS(土耳其)
- 泰雷茲(法國)
- 柯林斯航空航天(美國)
- 科巴姆有限公司(英國)
- 霍尼韋爾國際公司(美國)
- 通用動力公司(美國)
- 吉拉特衛星網路(以色列)
- L3Harris Technologies, Inc.(美國)
- 休斯網路系統有限責任公司(美國)
- Viasat(美國)
- Orbit Communications Systems Ltd.(以色列)
- Astronics公司(美國)
- Norsat International Inc.(加拿大)
- 雷神科技公司(美國)
- 史密斯集團有限公司(英國)
- ST工程(新加坡)
- 三菱電機株式會社(日本)
- 銥星通訊公司(美國)
- Teledyne Defense Electronics(美國)
全球機載衛星通訊(SATCOM)市場的最新發展是什麼?
- 2024年7月,土耳其實現了歷史性的里程碑:其首顆自主研發的通訊衛星TURKSAT-6A從佛羅裡達州卡納維拉爾角發射升空。該衛星由土耳其太空科學與技術研究所(ASELSAN)設計,搭載先進的Ku波段和X波段有效載荷,為土耳其、歐洲和南亞地區提供穩健的通訊服務。這項成就使土耳其躋身少數能夠自主生產通訊衛星的國家之列。該衛星的部署預計將顯著增強機載衛星通訊能力、國防通訊和全球資料基礎設施,同時展現ASELSAN在太空技術領域日益增長的專業知識。
- 2024年6月,吉拉特衛星網路有限公司(Gilat Satellite Networks Ltd.)從領先的系統整合商和服務供應商處獲得了超過1,400萬美元的機上連線(IFC)解決方案訂單。這些訂單包括固態功率放大器(SSPA)、網路設備和輔助IFC組件,凸顯了商用和公務航空對先進機載連接日益增長的需求。這一勢頭是在吉拉特戰略性收購Stellar Blu Solutions之後實現的,此舉鞏固了其在IFC市場的地位,並透過下一代衛星通訊終端擴展了其產品組合。該公司的機載技術已在全球數千架飛機上部署。
- 2024年6月,Viasat公司擴大了與空中巴士防務與航太公司的合作,將GAT-5530雙頻(Ku/Ka)寬頻終端整合到西班牙的C295海上巡邏機(MPA)機隊中。這款先進的衛星通訊解決方案支援多軌道和多頻段連接,可實現跨主權和商業網路的無縫通訊。 GAT-5530旨在與下一代SpainSat NG衛星配合使用,增強了指揮與控制(C2)、情報、監視和偵察(ISR)等關鍵任務能力。此次合作體現了西班牙對高彈性機載連接的承諾,以及Viasat在安全衛星通訊領域的領先地位。
- 2024年4月,土耳其國防電子領軍企業ASELSAN AS的子公司ASELSAN Latin America宣佈在智利聖地牙哥開設新辦事處,標誌著其區域擴張策略邁出重要一步。此次新辦事處的設立正值其參加拉丁美洲首屈一指的航空航天展覽會FIDAE 2024之際,旨在加強與當地政府機構、國防組織和產業利益相關者的聯繫。聖地牙哥辦事處將成為戰略合作夥伴關係、技術轉移和合資企業的區域中心,尤其是在機載衛星通訊、雷達和電子戰系統領域,這進一步鞏固了ASELSAN在拉丁美洲地區創新與合作的承諾。
- 2024年3月,Astronics公司推出了Typhon T-400系列衛星通訊系統,這是一款新一代衛星通訊系統,旨在在任何基於GEO的Ku波段衛星網路上實現無縫運作。該系統採用精簡的雙線路可更換單元(LRU)設計,將組件數量從四個減少到兩個,顯著降低了安裝複雜性和飛行成本。它整合了iDirect的iQ800調變解調器技術和多功能調變解調器管理器(MODMAN),支援靈活的安裝和整合。 Typhon T-400提供無調製解調器配置選項,專為商用、特殊任務和軍用飛機量身定制,提供高性能連接,並降低生命週期成本。
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