全球汽車引擎和引擎支架市場規模、份額和趨勢分析報告－產業概況和2032年預測

汽車引擎和引擎支架市場規模

• 2024 年全球汽車引擎和引擎支架市場規模為839.9 億美元 ，預計 到 2032 年將達到 1,369.4 億美元，預測期內 複合年增長率為 6.30%。
• 這種增長受到多種因素的推動，例如對省油和輕型汽車的需求不斷增加、全球汽車產量不斷增加、發動機技術的進步以及對需要專門發動機安裝系統的電動和混合動力汽車的日益青睞。

汽車引擎和引擎支架市場分析

• 汽車引擎和引擎支架是各種眼科手術中的關鍵工具，可提供放大的高解析度眼部內部結構視圖。它們對於白內障手術、視網膜手術和角膜移植等手術至關重要。
• 這些顯微鏡的需求很大程度上受到與年齡相關的眼部疾病盛行率的增加和手術技術的進步的推動。
• 受快速的城市化、強勁的汽車生產以及中國、日本和印度等主要經濟體汽車保有量的增加推動，亞太地區在汽車發動機和發動機支架市場佔據主導地位，2024 年其收入份額最大，為 37.24%。
• 北美是汽車引擎和引擎支架市場成長最快的地區，2024 年的收入份額為 29.15%，這得益於對高性能汽車不斷增長的需求、SUV 的主導地位以及引擎支架技術的強勁創新。
• L4引擎細分市場在2024年佔據最大的市場收入份額，這得益於其緊湊的設計、燃油效率以及對各種乘用車的適用性。 L4引擎性價比高，性能均衡，是入門級和中型汽車製造商的首選。

報告範圍和汽車引擎和引擎支架市場細分

汽車引擎和引擎支架市場趨勢

“智慧引擎懸吊系統的使用日益增多”

• 主動式引擎懸置正日益取代傳統的橡膠或液壓懸置，因為它們能夠更有效地降低噪音、振動和不平順性，尤其是在高檔和高性能車輛中
• 這些支架使用感測器和執行器即時適應不斷變化的駕駛條件，從而提高引擎在怠速和行駛過程中的穩定性和乘客舒適度
• 汽車製造商優先考慮更平穩、更安靜的乘坐體驗，這促使電子控制支架被整合到更多車輛類別中，而不僅僅是豪華車
• 例如，一些中檔車型現在配備了主動式引擎支架，這表明這項技術正變得越來越普及，並且不僅限於高階車型
• 總而言之，車輛動力學的不斷創新和消費者對增強駕駛體驗的不斷增長的期望正在推動供應商開發更聰明、更輕巧、響應更快的支架

汽車引擎和引擎支架市場動態

司機

“對節油輕量化汽車的需求日益增長”

• 汽車製造商正致力於減輕車輛重量以提高燃油效率，從而從傳統的重金屬支架轉向鋁複合材料和高強度塑料等更輕的材料
• 輕型引擎支架可減少非簧載質量，提高操控性和燃油經濟性，同時由於振動阻力降低，可支援更好的引擎性能
• 例如，豐田和寶馬已在部分車型中整合了鋁基引擎支架，以配合其輕量化汽車戰略
• 電動和混合動力汽車產量的不斷增長，加速了對適合新動力傳動系統佈局的緊湊型定制安裝系統的需求
• 世界各國政府正在推出更嚴格的燃油經濟性標準和輕量化汽車零件激勵措施，鼓勵製造商採用先進的懸吊技術
• 總而言之，輕型支架的需求正在穩步增長，因為它符合監管目標和消費者偏好

克制/挑戰

“先進引擎懸置技術成本高昂”

• 具有自適應阻尼和感測器整合等功能的先進引擎支架可提供性能優勢，但生產和整合成本也顯著提高
• 例如，梅賽德斯-奔馳和奧迪的豪華車型採用電子控制支架，而廉價品牌則由於成本高昂而經常避免使用它們
• 小型汽車製造商和大眾市場品牌在採用這些技術時面臨挑戰，因為它可能會提高汽車價格並影響競爭力
• 原材料成本上漲和全球供應鏈中斷進一步加重了財務負擔，使製造商更難證明昇級的合理性
• 採用這些支架通常需要重新設計車輛平台和生產線，從而延長開發時間並增加工程費用
• 總而言之，這種與成本相關的挑戰減緩了廣泛採用的速度，並限制了中低端市場的創新

汽車引擎和引擎支架市場範圍

市場根據引擎類型、燃料類型、車輛類型、引擎支架、產品類型和最終用戶進行細分。

• 按引擎類型

根據引擎類型，汽車引擎和引擎支架市場細分為 L4 引擎、L6 引擎、V6 引擎和 V8 引擎。 L4 引擎細分市場在 2024 年佔據最大的市場收入份額，這得益於其緊湊的設計、燃油效率以及對各種乘用車的適用性。 L4 引擎經濟高效且性能均衡，使其成為入門級和中型汽車製造商的首選。

由於高性能汽車和SUV的需求不斷增長，預計V6引擎市場將在2025年至2032年期間實現最快的複合年增長率。 V6引擎提供卓越的動力和更平穩的運行，吸引了那些追求卓越駕駛體驗的消費者。

• 按燃料類型

根據燃料類型，市場細分為汽油、柴油、混合動力和天然氣。由於汽油基礎設施的普及以及汽油動力汽車的價格實惠，汽油細分市場在2024年佔據了主導地位。汽油引擎提供更平穩、更安靜的駕駛體驗，這仍然是其受歡迎的關鍵因素。

預計到2032年，混合動力汽車市場將以最快的速度成長，這得益於日益增長的環境問題、燃油效率以及對清潔能源汽車的監管支援。汽車製造商正在大力投資混合動力技術，以符合排放標準並吸引具有環保意識的消費者。

• 按車輛類型

根據車型，市場細分為乘用車、輕型商用車 (LCV)、重型商用車 (HCV) 和兩輪車。 2024 年，乘用車市場佔最大份額，這得益於全球產量高企以及消費者對個人出行解決方案的偏好。引擎技術和引擎支架的創新，旨在降低噪音和振動，進一步推動了這個細分市場的發展。

受電子商務和物流行業擴張的推動，輕型商用車 (LCV) 市場預計將迎來最快的成長。這些車輛需要耐用的引擎支架來應對頻繁的啟動、停止和負載變化。

• 按引擎支架

根據引擎懸置類型，市場細分為彈性體懸置、液壓懸置和電液懸置。彈性體懸置在2024年佔據市場主導地位，這得益於其成本效益以及在中小型車輛中的廣泛應用。彈性體懸置結構簡單，可為標準車型提供足夠的避震效果。

預計2025年至2032年期間，電控液壓懸吊將達到最快的複合年增長率。這些先進的懸置具有動態阻尼特性，可根據駕駛條件進行即時調整。為了提升舒適度並降低車內噪音，這類懸置在高端和豪華車輛的應用日益廣泛。

• 依產品類型

根據產品類型，市場細分為半主動式引擎支架和主動式引擎支架。半主動引擎支架憑藉其在成本和性能之間的平衡，在2024年佔據了最大的收入份額。這類支架採用被動材料，但可根據引擎性能在有限的範圍內調整剛度。

受高端舒適性和降低NVH（噪音、振動和聲振粗糙度）水平需求的推動，主動式引擎懸吊市場預計將以最快的速度成長。主動式懸置使用感測器和執行器來抵消引擎振動，在豪華車和混合動力汽車中越來越普遍。

• 按最終用戶

根據最終用戶，市場細分為SUV和轎車。受全球汽車市場向更大、更強勁方向發展的趨勢推動，SUV細分市場在2024年佔據了市場主導地位。 SUV通常需要強勁的引擎系統和先進的支架來支撐更大的負載和越野能力。

轎車市場預計將穩定成長，其優勢在於城市通勤和燃油經濟性。輕量化引擎設計和提升舒適度的引擎支架的改進，正在推動其在家庭和企業消費者中的普及。

汽車引擎和引擎支架市場區域分析

• 受快速的城市化、強勁的汽車生產以及中國、日本和印度等主要經濟體汽車保有量的增加推動，亞太地區在汽車發動機和發動機支架市場佔據主導地位，2024 年其收入份額最大，為 37.24%。
• 該地區受益於成本效益高的製造業、不斷增長的可支配收入以及消費者對噪音和振動較小的先進技術的汽車日益增長的偏好。
• 政府支持汽車創新和綠色技術的舉措，加上對節能引擎和高檔汽車的需求不斷增長，正在加速市場成長。

中國汽車引擎和引擎支架市場洞察

2024年，中國汽車引擎和引擎支架市場佔據亞太地區最大的市場收入份額，這得益於中國龐大的汽車產能以及消費者對提升車輛舒適度和引擎性能的需求。中國擁有許多主要汽車製造商和零件供應商，加上完善的監管框架，使其成為發動機系統和支架國內消費和出口導向製造的中心樞紐。  

日本汽車引擎與引擎支架市場洞察

日本市場正穩步成長，這得益於混合動力和電動車的廣泛普及以及對先進引擎技術研發的大力投入。日本消費者專注於車輛的精緻度和舒適度，這推動了對能夠降低NVH（噪音、振動和聲振粗糙度）的高端引擎懸置的需求。主動和半主動懸置在新型車型中的整合應用正日益受到關注。

印度汽車引擎與引擎支架市場洞察

由於汽車產量成長、基礎建設以及「印度製造」等政府優惠政策，印度正逐漸成為汽車引擎和懸置市場的高成長市場。輕型商用車和乘用車的需求尤其旺盛，而彈性體引擎懸吊則因其成本效益而佔據主導地位。然而，液壓懸置和半主動懸置在城市市場的採用率正在逐漸上升。  

北美汽車引擎和引擎支架市場洞察

北美是汽車引擎和引擎支架市場成長最快的地區，2024 年的收入份額將達到 29.15%，這得益於高性能汽車需求的不斷增長、SUV 的主導地位以及引擎支架技術的強勁創新。消費者對平順駕駛體驗、更高安全性和車輛耐用性的偏好持續支撐著市場的成長。高階車型整合電控液壓支架也是關鍵趨勢。  

美國汽車引擎與引擎支架市場洞察

2024年，美國市場佔據北美最大份額，達74.33%，這得益於其強大的汽車製造基礎設施以及消費者對SUV和卡車等大型車輛的偏好。美國市場也見證了混合動力引擎和主動懸置的普及率不斷上升，尤其是在高階汽車領域。此外，電動車的不斷發展也正在重塑引擎懸吊領域的需求模式。  

歐洲汽車引擎和引擎支架市場洞察

2024年，歐洲將佔據24.49%的市場份額，佔據顯著份額，這主要得益於嚴格的排放法規、高端汽車生產以及發動機性能和振動控制方面的技術創新。半主動懸置和主動懸置在電動、混合動力和高端內燃機汽車中的應用勢頭強勁。  

德國汽車引擎和引擎支架市場洞察

德國作為全球汽車工程的領導者，在先進引擎和懸置系統的應用方面處於領先地位。豪華汽車的生產和強大的研發生態系統推動著市場的發展。主動式引擎懸吊在德國轎車和電動車型的應用日益廣泛，以滿足消費者對安靜平順駕駛體驗的期望。

英國汽車引擎與引擎支架市場洞察

英國市場正以顯著的速度擴張，這得益於該國高度重視汽車創新和出口。電動車和混合動力車對引擎支架的需求正在增長，製造商優先考慮舒適性、效率以及符合歐盟的噪音和排放標準。

汽車引擎和引擎支架市場份額

汽車引擎和引擎支架產業主要由知名公司主導，包括：

• 康明斯公司（美國）
• 現代汽車公司（韓國）
• 三菱重工業有限公司（日本）
• 馬勒有限公司（德國）
• 斯堪尼亞（瑞典）
• 菲亞特克萊斯勒汽車公司（荷蘭）
• 哈欽森（法國）
• Cooper Standard（美國）
• 特瑞堡公司（瑞典）
• 東洋輪胎美國公司（美國）
• 山下橡膠（日本）
• 住友理工株式會社（日本）
• 採埃孚腓特烈港股份公司（德國）
• 伯格橡膠塑膠公司（德國）
• 京西重工集團（中國）
• Vibracoustic GmbH（德國）
• 大陸集團（德國）
• 普利司通公司（日本）
• 日清工業株式會社（日本）
• 麥格納國際公司（加拿大）
• 電裝株式會社（日本）
• ElringKlinger AG（德國）
• Tenneco Inc.（美國）
• Anvis Group GmbH（德國）
• ACE國際（印度）

全球汽車引擎和引擎支架市場的最新發展

• 2024年3月，全球領先的工程聚合物解決方案供應商特瑞堡集團宣布擴建位於印度的汽車減震解決方案工廠。此擴建旨在提升引擎支架及其他NVH（噪音、振動和聲振粗糙度）控制產品的產能，以滿足本地及全球汽車原始設備製造商的需求。此舉符合該公司加強在新興市場佈局、滿足亞太地區對高性能引擎支架系統日益增長的需求的策略。
• 2024年2月，汽車振動控制領域的主要參與者哈金森公司（Hutchinson SA）推出了其下一代輕量化複合材料引擎支架，旨在提高燃油效率並減輕車輛總重。這些支架專為混合動力和電動車開發，體現了哈金森對永續出行解決方案創新的承諾，以及其對不斷發展的電氣化行業趨勢的反應。
• 2023年12月，採埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）推出了整合自適應阻尼技術的全新主動式引擎懸吊系列。這些懸置專為豪華車和電動車設計，可根據駕駛條件動態調整，從而提升駕駛舒適度和引擎隔離性能。此次發布彰顯了採埃孚致力於提供先進智慧懸吊系統的決心，這些系統符合現代車輛架構以及消費者對舒適性和性能的期望。
• 2023年10月，博格華納宣布收購Drivetek AG，這是一家總部位於瑞士的工程公司，專注於動力系統和振動管理系統。此次策略性收購旨在拓展博格華納在引擎支架和電動出行領域的產品組合，使其能夠為電動和混合動力汽車提供更整合的解決方案，同時鞏固其在先進動力總成技術領域的市場地位。
• 2023年7月，大陸集團推出了其用於高性能和越野車輛的創新液壓引擎懸吊系統。本產品採用增強型彈性體材料開發，即使在極端條件下也能提供卓越的降噪減震性能。大陸集團的研發彰顯了其對車輛舒適性和耐用性的持續投入，以滿足細分市場和高要求汽車的需求。

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