Global Automotive Lead Acid Batteries Market
市场规模(十亿美元)
CAGR :
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USD
49.01 Billion
USD
70.83 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 49.01 Billion | |
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全球汽車鉛酸電池市場細分,按電池類型(富液式、增強型富液式電池 (EFB)、吸收性玻璃纖維隔板 (AGM)、按車輛類型(乘用車、商用車、兩輪車)、按銷售管道(OEM、售後市場)- 行業趨勢及預測至 2032 年
汽車鉛酸電池市場 規模
- 2024 年全球汽車鉛酸電池市場規模為490.1 億美元,預計到 2032 年將達到 708.3 億美元,預測期內複合年增長率為 4.6%。
- 這一增長是由傳統和啟停汽車對經濟高效的能源儲存解決方案的需求不斷增長、汽車產量不斷上升以及新興經濟體售後服務的擴張所推動的。
汽車鉛酸電池市場分析
- 鉛酸電池因其價格低廉、可靠性高,並且能夠為啟動內燃機 (ICE) 汽車提供高浪湧電流,因此廣泛應用於汽車領域。
- 汽車鉛酸電池的需求在很大程度上受到內燃機汽車持續佔據主導地位、啟動停止技術的採用以及商業和兩輪車應用對可靠電源日益增長的需求的推動。
- 由於汽車產量高、售後市場需求強勁以及中國和印度等國家城市化進程加快,亞太地區預計將主導汽車鉛酸電池市場。
- 預計亞太地區將成為預測期內成長最快的地區,這得益於汽車銷量的成長、基礎設施的發展以及政府對電動兩輪車普及的支持。
- 由於成本低廉且在乘用車和商用車中廣泛使用,預計到 2025 年富液式電池將佔據市場主導地位,市場份額約為 45%。
報告範圍和汽車鉛酸電池市場細分
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屬性 |
汽車鉛酸電池關鍵市場洞察 |
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涵蓋的領域 |
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覆蓋國家 |
北美洲
歐洲
亞太
中東和非洲
南美洲
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主要市場參與者 |
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市場機會 |
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加值資料資訊集 |
除了對市場價值、成長率、細分、地理覆蓋範圍和主要參與者等市場情景的洞察之外,Data Bridge Market Research 策劃的市場報告還包括進出口分析、生產能力概覽、生產消費分析、價格趨勢分析、氣候變遷情景、供應鏈分析、價值鏈分析、原材料/消耗品概覽、供應商選擇標準、PESTLE 分析、波特分析和監管框架。 |
汽車鉛酸電池市場趨勢
“電池技術的進步提高了性能和可持續性”
- 汽車鉛酸電池市場的一個突出趨勢是先進電池技術的發展,例如增強型富液電池 (EFB) 和吸收性玻璃纖維墊 (AGM) 電池,這些電池為啟動和停止和混合動力汽車提供了更高的性能、耐用性和效率。
- 這些創新提高了電池壽命、充電接受度和抗深度循環能力,滿足了現代高負載車輛對可靠電源日益增長的需求。
- 例如,由於 EFB 能夠處理頻繁循環,因此越來越多地被應用於啟停汽車,為 AGM 電池提供經濟高效的替代方案,同時滿足嚴格的排放法規。
- 透過整合先進材料和回收創新,汽車鉛酸電池產業正在解決環境問題並提高性能,確保在不斷發展的汽車領域繼續保持相關性。
汽車鉛酸電池市場動態
司機
“內燃機汽車和啟動停止汽車對經濟高效的儲能係統的需求持續增長”
- 內燃機(ICE)汽車的持續主導地位,加上啟動停止技術的廣泛採用,是汽車鉛酸電池市場的主要驅動力。這些電池為提供車輛啟動和輔助系統供電所需的高浪湧電流提供了一種經濟高效且可靠的解決方案。
- 鉛酸電池對於乘用車、商用車和兩輪車至關重要,尤其是在優先考慮價格實惠的新興市場。
- 政府推出的促進燃油效率和減排的法規(例如歐洲的歐 6 標準)正在增加啟停系統的採用,進一步刺激了對 EFB 和 AGM 電池的需求。
例如,
- 在印度政府鼓勵燃油效率技術的政策推動下,啟停汽車的銷量不斷增長,推動了對電子流化床電池的需求,這種電池比鋰離子電池更耐用、性能更強,而且成本更低。
由於內燃機汽車和啟停汽車具有成本效益且與現代汽車技術相容,對經濟高效的能源儲存解決方案的需求持續增長,這確保了汽車鉛酸電池市場的持續成長,使其成為至關重要的組成部分。
機會
“用於新興汽車應用的先進鉛酸電池的開發”
- 透過開發下一代鉛酸電池(例如 EFB 和 AGM 變體)進行創新,這些電池適用於混合動力汽車、啟動/停止系統和電動兩輪車,可提供更好的充電接受度和循環壽命。
- 探索輕量鉛酸電池設計,以提高商用車和兩輪車的燃油效率,滿足新興市場的需求。
- 投資回收技術,提高鉛酸電池的可持續性,在註重環保的市場中創造競爭優勢。
例如,
- 2024 年 9 月,一家領先的電池製造商在東南亞推出了用於電動兩輪車的先進 EFB 電池,其循環壽命延長了 20%,並且提高了充電保持率。這項創新瞄準蓬勃發展的電動滑板車市場,提供鋰離子電池的經濟高效的替代品,並支持區域永續發展目標。
- 為混合動力汽車和電動兩輪車等新興汽車應用開發先進鉛酸電池的機會使製造商能夠佔領高成長細分市場,透過回收創新提高永續性,並在不斷發展的汽車行業中保持競爭優勢。
克制/挑戰
“鋰離子電池的競爭與環境問題”
- 鋰離子電池在電動車(EV)和混合動力應用中的日益普及對鉛酸電池市場構成了重大挑戰,因為鋰離子電池具有更高的能量密度和更長的使用壽命。
- 與鉛毒性和電池處置相關的環境問題需要嚴格的回收規定,這增加了製造商的營運成本。
例如,
- 一家汽車原始設備製造商計劃將其混合動力汽車系列轉向使用鋰離子電池,由於鉛酸電池的能量密度較低,可能會減少對鉛酸電池的依賴。此外,歐盟對鉛處理的更嚴格規定可能會增加回收成本,影響鉛酸電池製造商的利潤率。
鋰離子電池的競爭以及與鉛酸電池生產和處置相關的環境挑戰需要持續創新和強有力的回收策略來維持市場成長。
汽車鉛酸電池市場範圍
全球汽車鉛酸電池市場根據電池類型、車輛類型和銷售管道分為三個顯著的部分。
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分割 |
細分 |
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依電池類型 |
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按車輛類型 |
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按銷售管道 |
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預計到 2025 年,富液電池將佔據電池類型市場的最大份額,佔據主導地位。
預計到 2025 年,富液電池將佔據汽車鉛酸電池市場的主導地位,份額約為 45.02%,這得益於其成本低、廣泛可用性以及適用於傳統 ICE 汽車和兩輪車。
預計預測期內售後市場將佔據最大份額。
到 2025 年,由於鉛酸電池的替代率很高,預計售後市場將佔據主導地位,市場份額約為 55.99%,尤其是在擁有大量車輛和 OEM 管道有限的新興市場。
汽車鉛酸蓄電池市場區域分析
“亞太地區佔據汽車鉛酸電池市場最大份額”
- 亞太地區在汽車鉛酸電池市場佔據主導地位,這得益於中國、印度和泰國等國家的汽車產量高、售後市場需求強勁以及城市化進程加快。
- 中國憑藉其龐大的汽車製造基地、不斷成長的兩輪車市場以及日益普及的啟停技術,佔據了相當大的份額。
- 印度的 FAME 計畫等政府推動汽車電氣化和燃油效率的措施進一步加強了市場。
“預計亞太地區汽車鉛酸電池市場複合年增長率最高”
- 預計亞太地區將出現最高的成長率,複合年增長率將超過 5%,這主要得益於汽車銷售成長、基礎設施建設以及兩輪車市場的擴張。
- 中國和印度是關鍵市場,因為這兩個國家汽車保有量龐大,對廉價電池的需求不斷增加,而且對汽車製造業的投資也很大。
- 日本專注於 EFB 和 AGM 等先進電池技術,推動了啟停和混合動力車對高性能鉛酸電池的需求。
汽車鉛酸電池市場份額
市場競爭格局提供了競爭對手的詳細資訊。詳細資訊包括公司概況、公司財務狀況、收入、市場潛力、研發投資、新市場計劃、全球影響力、生產基地和設施、生產能力、公司優勢和劣勢、產品發布、產品寬度和廣度、應用優勢。以上提供的數據點僅與公司對市場的關注有關。
市場中主要的市場領導者有:
- Exide Technologies(美國)
- EnerSys(美國)
- Clarios(美國)
- GS湯淺株式會社(日本)
- 東賓夕法尼亞製造有限公司(美國)
- Amara Raja Batteries Ltd.(印度)
- 理士國際技術有限公司 (中國)
- FIAMM Energy Technology SpA(義大利)
- HBL電力系統有限公司(印度)
- C&D Technologies, Inc.(美國)
全球汽車鉛酸電池市場最新發展
- 2024 年 10 月,Kinetic Green Energy and Power Solutions Limited 在印度推出了限量版 Safar Smart 電動三輪車,提供鉛酸電池和鋰離子電池兩種型號。推出容量為 150 Ah 的鉛酸電池選項是為了滿足城鄉市場注重成本的消費者的需求。該車輛配備了音樂系統和地墊等增強功能,並透過與 Cholamandalam Finance 和 ReVfin Finance 合作提供融資選擇,從而推動了電動三輪車領域對經濟實惠的鉛酸電池的需求。此次發布凸顯了鉛酸電池在新興市場的最後一哩行動解決方案中的持續相關性。
- 2024 年 8 月,Mahindra Last Mile Mobility Limited 推出了 e-Alfa Plus,這是一款專為印度城市和鄉村交通設計的電動三輪車。該車配備 150 Ah 鉛酸電池,峰值功率為 1.95 kW,每次充電實際行駛里程超過 100 公里。此次發布針對的是印度商業運輸領域對經濟型電動車日益增長的需求,加強了鉛酸電池在為電動三輪車提供可靠且經濟實惠的能源儲存方面的作用,特別是在價格敏感的市場中。
- 2024 年 7 月,印度領先的電池製造商 Exide Industries Ltd. 推出了專為汽車啟動、照明和點火 (SLI) 應用而設計的先進吸收性玻璃墊 (AGM) 電池。這款新型 AGM 電池具有更好的充電接受度和耐用性,滿足了乘用車和混合動力車日益採用的啟動停止技術。此次推出的產品滿足了亞太地區和歐洲地區對符合嚴格燃油效率和排放標準的高性能鉛酸電池的需求,鞏固了 Exide 在全球市場的地位。
- 2023年5月,全球半導體領導者英飛凌科技股份公司推出了專為汽車電池管理系統(BMS)設計的PSoC 4 HVPA-144K微控制器。該微控制器在單一晶片上整合了高精度模擬和高壓子系統,可精確監控傳統和啟動停止車輛中使用的 12V 鉛酸電池。該技術提高了電池的性能和使用壽命,滿足了內燃機(ICE)汽車對先進電池管理日益增長的需求,特別是在鉛酸電池仍占主導地位的北美和歐洲。
- 2024 年 4 月,現代汽車公司和起亞公司宣布與 Exide Energy Solutions Ltd. 建立戰略合作夥伴關係,以在印度本地化電動車 (EV) 電池生產。雖然此次合作主要集中在磷酸鐵鋰 (LFP) 電池上,但傳統上以鉛酸電池聞名的 Exide Industries 正在利用此次合作來擴展其在電池製造方面的專業知識。該計劃包括繼續為混合動力和內燃機汽車的輔助功能提供鉛酸電池的計劃,以加強其在印度汽車市場的重要性,而印度汽車市場是鉛酸電池需求的關鍵成長區域。
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DBMR 研究团队使用的关键研究方法是数据三角测量,其中包括数据挖掘、数据变量对市场影响的分析和主要(行业专家)验证。数据模型包括供应商定位网格、市场时间线分析、市场概览和指南、公司定位网格、专利分析、定价分析、公司市场份额分析、测量标准、全球与区域和供应商份额分析。要了解有关研究方法的更多信息,请向我们的行业专家咨询。
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