全球汽車線控轉向系統市場規模、份額和趨勢分析報告－產業概況和2032年預測

汽車線控轉向系統市場規模

• 2024 年全球汽車線控轉向系統市場規模為41.9 億美元 ，預計 到 2032 年將達到 165.1 億美元，預測期內 複合年增長率為 18.70%。
• 市場成長主要得益於電動車（EV）的普及、高級駕駛輔助系統（ADAS）需求的不斷增長，以及促進電子轉向解決方案的嚴格安全法規
• 消費者越來越傾向於提高駕駛舒適度、客製化轉向手感和降低機械複雜性，這進一步推動了線控轉向系統的普及

汽車線控轉向系統市場分析

• 線控轉向技術與自動駕駛和連網汽車平台的結合，透過實現精確控制、增強安全性和改善車輛動力，正在改變汽車轉向格局
• 汽車原始設備製造商和一級供應商不斷增加的研發投資正在加速乘用車和商用車輕量化、高可靠性和成本效益的線控轉向系統的創新
• 北美在汽車線控轉向 (SbW) 系統市場佔據主導地位，2024 年其收入份額最大，為 38.5%，這得益於高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和電動汽車的日益普及，以及對車輛安全和燃油效率的日益關注
• 預計亞太地區將在全球汽車線控轉向系統市場中實現最高增長率，這得益於電動車和自動駕駛汽車的普及、汽車製造中心的擴大以及消費者對先進汽車安全和便利技術的認識不斷提高
• 2024年，硬體領域佔據了最大的市場收入份額，這得益於高品質的機械和電子元件在確保精準、安全和可靠的轉向性能方面發揮的關鍵作用。先進的硬體能夠更好地與駕駛輔助系統集成，並提升車輛的整體操控性。

報告範圍與汽車線控轉向系統市場細分  

汽車線控轉向系統市場趨勢

線控轉向技術在先進車輛的興起

• 線控轉向 (SbW) 系統日益普及，它實現了無需機械連桿的電子轉向控制，從而徹底改變了汽車轉向的格局。這些系統能夠提供精準的操控性、更佳的安全性能以及靈活的車輛設計，尤其適用於電動車和自排駕駛汽車。 SbW 技術還能減少機械磨損，提升系統反應速度，並協助製造商實現創新的駕駛輔助功能。
• 隨著對輕量化、節油和緊湊型車輛架構的需求日益增長，SbW 系統在乘用車和商用車中的整合也正在加速。消除機械轉向部件可減輕重量、提高能源效率，並支援更具創新性的駕駛室和底盤設計。此外，SbW 系統支援模組化車輛平台，使原始設備製造商能夠簡化生產流程並降低組裝成本。
• 現代SbW系統的可擴展性、模組化和相容性使其對新車平台和現有車型的改裝都極具吸引力。汽車製造商無需進行大規模重新設計即可部署這些先進的系統，從而支援經濟高效的創新。與車道輔助和停車引導等其他電子系統的集成，可進一步提高車輛安全性和運行效率。
  • 例如，2023年，歐洲和北美的多家電動車製造商將SbW系統整合到電動SUV和自動駕駛班車中，從而提高了車輛的機動性，降低了機械複雜性，並增強了駕駛輔助功能。這種整合還有助於提高車輛穩定性、實現節能轉向，並無縫適應自動駕駛場景。
• 儘管SbW技術正在獲得越來越多的關注，但其影響力取決於持續的感測器創新、網路安全以及與ADAS和自動駕駛平台的整合。製造商必須注重可靠性、冗餘性和標準化，才能充分利用不斷增長的市場需求。此外，持續的監管審批和消費者對電子轉向系統的信心對於市場滲透至關重要。

汽車線控轉向系統市場動態

司機

對先進車輛安全和自動駕駛技術的需求不斷增長

• 人們對高階駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛汽車的日益重視，推動了 SbW 系統的普及。這些系統能夠實現精準的電子控制轉向，並與車道維持、停車和自適應巡航控制功能無縫整合。 SbW 解決方案還能提供更快的反應時間和自適應回饋，進而提升安全性和駕駛舒適度。
• 汽車製造商越來越重視輕量化和燃油效率，而線控轉向系統則透過消除機械連桿和減輕車輛重量來支持這一目標。這也使得底盤和駕駛室佈局更加靈活。輕量化線控轉向系統進一步有助於減少電動和混合動力汽車的排放並提高能源效率。
• 電動車的普及進一步加速了對SbW系統的需求，因為SbW系統可以補充電動車的電子架構，並使其與電動動力系統更順暢地整合。這些系統還有助於實現高性能電動車的創新車輛設計、緊湊型封裝和優化的轉向扭矩分配。
  • 例如，2022年，幾家領先的電動車製造商將SbW系統整合到高階轎車和SUV中，從而提高了轉向精度、安全性，並更好地與自動駕駛系統整合。此外，該系統還支援高級駕駛輔助功能，降低了維護需求，並增強了車輛的人體工學。
• 雖然先進的車輛安全和自動駕駛功能推動了市場成長，但其應用取決於成本效益、監管部門的批准以及消費者對電子轉向可靠性的信任。原始設備製造商必須解決網路安全問題、系統冗餘和長期可靠性問題，以確保廣泛應用並贏得市場信心。

克制/挑戰

技術成本高，基礎建設有限，難以廣泛採用

• 先進的SbW系統（包括冗餘執行器、感測器和電子控制單元）價格高昂，限制了其在大眾市場車輛中的應用。成本仍然是廣泛部署的主要障礙，尤其是在價格敏感的地區。此外，複雜的校準和整合流程進一步增加了前期實施成本。
• 在許多地區，SbW技術的製造基礎設施、測試設施和技術人員不足，限制了其生產和整合能力。這可能會延遲其應用並減緩市場擴張。專業測試設備和模擬工具的取得受限也阻礙了產品開發和合規性驗證。
• 感測器、執行器和控制模組等關鍵電子元件的供應鏈波動可能會影響生產時間表和車輛交付計劃。任何中斷都可能影響OEM的部署計劃。高階電子產品和原材料的區域性短缺進一步加劇了部署延遲，並增加了製造成本。
  • 例如，2023年，由於零件短缺，亞洲多家商用車製造商在部署SbW系統方面遭遇延誤，影響了新車型的發布和車隊的交付。這些延誤也影響了新興市場的售後支援、保固管理和整體客戶滿意度。
• 儘管技術不斷進步，但解決成本、基礎設施和供應鏈挑戰對於汽車線控轉向系統市場的廣泛應用和長期成長至關重要。戰略合作夥伴關係、在地化生產以及對培訓和測試設施的投資對於克服這些限制並確保市場可持續擴張至關重要。

汽車線控轉向系統市場範圍

市場根據組件、產品類型、車輛類型和推進類型進行細分。

• 按組件

根據組件類型，汽車線控轉向 (SbW) 系統市場細分為硬體、回授馬達、角度感測器、轉向執行器和軟體。硬體部分在 2024 年佔據了最大的市場收入份額，這得益於高品質的機械和電子組件在確保精確、安全和可靠的轉向性能方面發揮的關鍵作用。先進的硬體能夠更好地與駕駛輔助系統集成，並改善車輛的整體操控性。

角度感測器市場預計在2025年至2032年期間實現最快的成長，這得益於其在提供精確的即時轉向位置和扭矩回饋方面的重要性。角度感測器增強了轉向轉向系統的反應能力和安全性，使其成為自動駕駛汽車和現代電動車解決方案的關鍵。

• 依產品類型

根據產品類型，市場細分為純電子系統和備用機械系統。純電子系統在2024年佔據了最大的收入份額，因為它能夠提供無需機械連桿的全電子轉向，從而減輕重量並提高車輛設計的靈活性。純電子SbW系統對於注重電子整合的電動車和自動駕駛汽車尤其具有吸引力。

預計備用機械部分將在2025年至2032年期間實現最快成長，這得益於對故障安全和冗餘系統日益增長的需求，這些系統可在發生電子故障時確保安全。這些系統越來越多地被商用和自動駕駛汽車平台採用，以滿足嚴格的安全法規。

• 按車輛類型

根據車型，市場細分為乘用車、輕型商用車 (LCV) 和重型商用車 (HCV)。乘用車市場在 2024 年佔據了最大的市場收入份額，這得益於電動車 (EV) 和高端轎車越來越多地採用 SbW 技術，以改善操控性、減輕重量並增強與 ADAS 功能的整合。

預計輕型商用車 (LCV) 市場將在 2025 年至 2032 年間實現最快成長，這得益於車隊電氣化以及自動駕駛配送和穿梭車輛的普及。 SbW 系統可提供更佳的機動性、更低的機械複雜性，並且更易於與商用車隊的輕型車輛架構整合。

• 依推進類型

根據推進類型，市場細分為內燃機 (ICE) 汽車和電動車 (EV)。由於電子轉向系統與電動動力系統的固有相容性，以及乘用車和商用車領域電動車產量的不斷增長，電動車領域在 2024 年佔據了最大的收入份額。

預計 2025 年至 2032 年間，ICE 汽車領域將出現最快的成長率，這得益於混合動力和下一代 ICE 汽車中 SbW 系統的改造和集成，以提高轉向精度、減少機械磨損並增強駕駛舒適度。

汽車線控轉向系統市場區域分析

• 北美在汽車線控轉向 (SbW) 系統市場佔據主導地位，2024 年其收入份額最大，為 38.5%，這得益於高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和電動汽車的日益普及，以及對車輛安全和燃油效率的日益關注
• 該地區的消費者和製造商高度重視 SbW 系統提供的精確度、靈活性和降低的機械複雜性，從而實現創新的車輛架構和增強的駕駛體驗
• 強大的汽車研發基礎設施、高可支配收入以及對先進汽車安全技術的監管激勵進一步支持了SbW系統的廣泛應用，使SbW系統成為乘用車和商用車的首選解決方案。

美國汽車線控轉向系統市場洞察

受電動車和自動駕駛汽車快速普及的推動，美國轉向輔助轉向系統 (SbW) 市場在 2024 年佔據了北美地區最大的收入份額。製造商越來越重視電子控制轉向系統，以提高車輛性能、安全性和設計靈活性。 SbW 與車道維持輔助、自適應巡航控制和停車自動化等 ADAS 功能的日益整合，進一步推動了市場擴張。此外，政府的激勵措施和對先進汽車電子產品的研發投入也顯著促進了市場成長。

歐洲汽車線控轉向系統市場洞察

預計歐洲SbW系統市場將在2025年至2032年間實現最快成長，這主要得益於嚴格的車輛安全法規以及電動車和自動駕駛汽車的日益普及。都市化進程的加速以及對輕量化、高效能車輛設計的需求，正在推動SbW系統的整合。歐洲製造商越來越多地將這些系統應用於乘用車和商用車，旨在提高車輛的操控性、能源效率並符合安全標準。

英國汽車線控轉向系統市場洞察

英國SbW系統市場預計將在2025年至2032年間實現最快成長，這得益於對先進車輛安全、連網汽車技術和電動車日益增長的需求。對道路安全、減排和車輛效率的擔憂正促使原始設備製造商（OEM）部署SbW解決方案。英國汽車產業憑藉其強大的研發能力以及對連網行動出行解決方案的廣泛應用，預計將持續刺激市場成長。

德國汽車線控轉向系統市場洞察

預計2025年至2032年間，德國SbW系統市場將迎來最快的成長速度，這得益於人們對汽車創新、永續性和數位行動解決方案日益增長的認識。德國強大的汽車製造基礎，加上對自動駕駛汽車和電動車的重視，正在推動SbW在乘用車和商用車領域的應用。 SbW與先進的ADAS和車載電子設備的整合也日益普及，以滿足消費者對安全性、精準度和舒適性的期望。

亞太汽車線控轉向系統市場洞察

預計2025年至2032年，亞太地區的SbW系統市場將迎來最快的成長速度，這得益於中國、日本和印度等國家汽車產量的上升、城鎮化以及電動車和自動駕駛技術的普及。政府支持智慧移動、電氣化和汽車安全的措施正在加速SbW系統的部署。此外，亞太地區作為汽車電子產品製造中心的崛起，也提升了其經濟性和可近性，從而擴大了乘用車和商用車的市場規模。

日本汽車線控轉向系統市場洞察

由於日本先進的汽車工業、對自動駕駛汽車的重視以及對高科技汽車功能的需求，日本SbW系統市場預計將在2025年至2032年間實現最快的成長。日本消費者和製造商都注重安全性、精準性和效率，這推動了SbW在電動和混合動力汽車中的應用。與ADAS、自動駕駛解決方案和網路連線汽車技術的整合正在推動SbW的成長，而人口老化也推動了對更易於使用的電子控制轉向系統的需求。

中國汽車線控轉向系統市場洞察

2024年，中國轉向系統市場佔據亞太地區最大市場收入份額，這得益於汽車電氣化的快速發展、技術應用以及政府對智慧出行計畫的支持。中國正成為乘用車、商用車和電動車平台先進轉向技術的關鍵市場。不斷提升的國內生產能力，加上經濟高效的轉向系統解決方案，正在推動轉向系統在多個細分市場的廣泛應用，進一步推動市場成長。

汽車線控轉向系統市場份額

汽車線控轉向系統產業主要由知名公司主導，包括：

• 日產汽車公司（日本）
• 採埃孚腓特烈港股份公司（德國）
• JTEKT株式會社（日本）
• 蒂森克虜伯股份公司（德國）
• PARAVAN GmbH（德國）
• 耐世特汽車公司（美國）
• 丹佛斯公司（丹麥）
• SKF Evolution（瑞典）
• 派克漢尼汾公司（美國）
• 伊頓（美國）
• KYB株式會社（日本）
• NSK有限公司（日本）
• 羅伯特·博世有限公司（德國）
• 大陸集團（德國）
• 柯蒂斯·萊特（美國）
• 日立汽車系統美洲公司（美國）
• 英飛凌科技股份公司（德國）
• 舍弗勒股份公司（德國）
• Stoneridge, Inc.（美國）
• 威伯科（比利時）

全球汽車線控轉向系統市場的最新發展

• 2024年10月，派克漢尼汾推出了LORD力回饋裝置（FFD），標誌著線控轉向（SbW）回饋技術的重大進步。此整合系統由轉向感測器、磁控可變煞車和電動馬達組成，增強了轉向質感和駕駛員回饋。這項創新技術專為新車型平台設計，旨在提高駕駛精度和安全性。此創新技術可望透過提供卓越的控制和更逼真的轉向體驗，增強SbW系統的市場應用，從而增強消費者和OEM對電子轉向技術的信心。
• 2024年7月，Vector Informatik與MdynamiX合作，推出了用於線控轉向和傳​​統轉向系統的全新測試台架。這款緊湊型模組化桌面系統將Vector的即時模擬功能與MdynamiX的硬體組件結合，優化了工程師的測試流程。這項進步提高了開發效率，縮短了原型設計時間，並支援SbW市場更快的創新週期，對原始設備製造商（OEM）和技術應用產生了積極影響。

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