全球增強視覺系統市場規模、份額及趨勢分析報告－產業概覽及至2033年預測

增強型視覺系統市場規模

• 2025年全球增強視覺系統市場規模為3.1239億美元，預計2033年將達到4.1136億美元，預測期內 複合年增長率為3.50%。
• 市場成長主要得益於商用、軍用和旋翼飛機日益普及的先進航空電子設備和增強型駕駛艙技術，從而推動了對在低能見度和惡劣天氣條件下提高態勢感知能力和安全性的需求。
• 此外，對飛行安全投入的不斷增加、航空公司機隊的現代化改造以及對減少天氣相關運營中斷的日益重視，都使得增強型視覺系統成為下一代駕駛艙解決方案的關鍵組成部分。這些因素的共同作用正在加速增強型視覺系統技術的應用，從而顯著推動市場成長。

增強型視覺系統市場分析

• 增強型視覺系統能夠在弱光、霧天和惡劣天氣條件下提供即時成像和態勢感知，由於其能夠提高飛行員的視野、降低風險並與合成視覺和抬頭顯示系統集成，因此對於現代商用和國防領域的飛機運行而言，這些系統正變得至關重要。
• 對增強型視覺系統（EVS）的需求不斷增長，主要驅動因素包括：飛機機隊的現代化改造、抬頭顯示器和頭盔顯示器的普及應用、對航空安全的日益重視，以及固定翼和旋翼平台對可靠的低能見度作戰能力的日益增長的需求。
• 由於航空安全技術投資不斷增加以及先進駕駛艙系統的日益普及，北美地區在增強型視覺系統市場佔據主導地位，預計到2025年將佔據36.6%的市場份額。
• 由於航空公司機隊的快速現代化、航空運輸量的成長以及政府為促進航空安全而採取的舉措，預計亞太地區將在預測期內成為增強型視覺系統市場成長最快的地區。
• 紅外線電子視覺系統（EVS）憑藉其在弱光和惡劣天氣條件（包括霧、煙和黑暗）下提供卓越能見度的能力，在2025年佔據了43%的市場份額，成為市場主導力量。紅外線EVS有助於飛行員探測地形、障礙物和其他飛機，從而提高飛行安全性和運作效率。它能夠與現有航空電子系統無縫集成，且對外部訊號的依賴性極低，因此成為軍用和商用航空應用的首選。其可靠性、成本效益以及在各種機型上的廣泛應用，進一步鞏固了其市場主導地位。

報告範圍及增強視覺系統市場細分   

增強視覺系統市場趨勢

多光譜和整合視覺系統的應用

• 由於多光譜和整合視覺技術的日益普及，增強型視覺系統市場正經歷顯著成長，這些技術能夠提升飛行員的態勢感知能力。這些系統結合了紅外線、可見光和其他感測器輸入，提供全面的成像訊息，顯著增強了複雜環境下的能見度。
  • 例如，羅克韋爾柯林斯（現為柯林斯太空公司的一部分）和埃爾比特系統等公司開發了先進的整合視覺系統，該系統融合了來自多個光譜波段的數據，從而提供即時高解析度影像。這些創新技術提高了在惡劣天氣或低光源條件下的導航和障礙物偵測能力。
• 多光譜系統有助於穿透霧、煙和黑暗環境，降低低能見度帶來的風險。它能夠與現有的駕駛艙顯示器和抬頭顯示器（HUD）集成，從而為機組人員提供無縫、直觀的資訊呈現。
• 此外，感測器小型化和處理能力的進步使得開發更輕巧、更緊湊的增強型視覺設備成為可能，這些設備適用於從商用客機到軍用直升機等各種類型的飛機。這種多功能性拓展了視覺系統在航空領域的潛在應用範圍。
• 監管機構日益重視夜間和惡劣天氣條件下的飛行安全和運作可靠性，促使增強型視覺技術得到更廣泛的應用。與其他航空電子系統的整合也有助於提高自動化程度和飛行員的態勢感知能力。
• 總體而言，多光譜和整合視覺系統的普及代表著飛行安全技術的重大進步。它凸顯了航空業致力於提昇在各種天氣和光照條件下的運作能力。

增強視覺系統市場動態

司機

日益關注低能見度條件下的飛行安全

• 人們日益重視低能見度條件下的風險，這推動了航空領域對增強型視覺系統的需求。飛行員需要可靠的工具，以便在傳統視覺參考受限或被遮蔽的情況下安全導航和著陸，因此這些系統對於飛行安全至關重要。
  • 例如，美國聯邦航空管理局（FAA）通過認證指南和對商用飛機技術整合的支持，鼓勵採用增強型視覺系統。這些舉措增強了業界對視覺系統技術的信心和投資。
• 由於空中交通量的增加，夜間和惡劣天氣下的航班作業量也隨之增加，這使得先進的視覺輔助設備更加必要。增強型視覺技術能夠提供即時成像，輔助飛行員的視覺，從而減少關鍵飛行階段的空間定向障礙和人為錯誤。
• 此外，軍事和國防航空領域也日益重視增強視覺能力，以支援複雜作戰環境下的任務準備和安全。這些需求正在推動系統精度、解析度和可靠性的持續改進。
• 安全優先事項、監管支援和技術進步的融合，確保了增強型視覺系統能夠穩健發展，從而應對低能見度飛行的挑戰。對這些安全問題的持續關注仍將是主要的需求驅動因素。

克制/挑戰

高昂的實施和維護成本

• 實施和維護增強型視覺系統涉及的高昂成本可能會限制其普及，尤其是在小型營運商和通用航空領域。這些費用包括初始設備採購、安裝、系統整合以及持續的校準和支援。
  • 例如，支線航空公司和私人飛機所有者對為老舊飛機加裝先進視覺系統的高昂資本支出和複雜程度表示擔憂。儘管這些系統具有明顯的安全優勢，但此類財務障礙阻礙了其廣泛的市場普及。
• 此外，飛行員和維修人員需要接受專門的培訓和認證，這增加了營運成本和後勤方面的挑戰。確保系統持續運作並符合監管標準需要投入專門的資源和定期升級。
• 此外，與各種航空電子設備和不同飛機架構的整合問題會增加部署的複雜性和成本。相容性挑戰可能導致更長的實施週期和更高的整體投資。
• 透過模組化、可擴展的解決方案和靈活的融資方案來應對這些成本和營運方面的挑戰，對於擴大增強型視覺系統的應用至關重要。成本控制策略對於在整個航空市場中平衡安全改善與經濟可行性至關重要。

增強型視覺系統市場範圍

市場按技術、組件、平台、類型和系統進行細分。

• 透過技術

根據技術，增強型視覺系統市場可細分為紅外線、合成視覺、全球定位系統 (GPS) 和毫米波雷達。紅外線增強型視覺系統在 2025 年佔據市場主導地位，收入份額高達 43%，這主要得益於其在弱光和惡劣天氣條件（包括霧、煙和黑暗）下提供卓越能見度的能力。紅外線增強型視覺系統有助於飛行員探測地形、障礙物和其他飛機，從而提高飛行安全性和運作效率。它能夠與現有航空電子系統集成，且對外部訊號的依賴性極低，因此成為軍用和商用航空應用的首選。其可靠性、成本效益以及在各種機型上的廣泛應用進一步鞏固了其市場主導地位。

毫米波雷達領域預計將在2026年至2033年間實現最快成長，這主要得益於其在各種環境條件下遠距離偵測障礙物和天氣模式的先進能力。例如，霍尼韋爾等公司正在為固定翼和旋翼飛機創新研發基於雷達的增強型飛行系統（EVS），以提高關鍵飛行階段的態勢感知能力。此外，自主和半自主飛行技術的日益普及也推動了對雷達系統的需求，因為它們能夠為機載顯示器提供即時、高解析度資料。

• 按組件

根據組件劃分，EVS市場可細分為顯示器、攝影機、處理單元、感測器和控制電子設備。顯示器細分市場在2025年佔據主導地位，收入份額最大，這主要歸功於高清駕駛艙顯示器在將感測器數據轉化為飛行員可操作的視覺資訊方面發揮的關鍵作用。高解析度顯示器能夠即時呈現地形、跑道和障礙物訊息，從而提高飛行員的態勢感知能力，這對於安全起飛、著陸和低能見度飛行至關重要。抬頭顯示器（HUD）和頭盔顯示器的普及應用進一步推動了先進顯示器解決方案的需求。

預計在2026年至2033年期間，相機領域將迎來最快的成長，這主要得益於紅外線和低照度相機技術的快速發展。例如，FLIR Systems公司開發了高性能EVS相機，能夠與合成視覺系統集成，從而提升安全性。相機為多種技術提供原始視覺輸入，其小型化和影像解析度的提高正推動其在商用和軍用飛機領域的廣泛應用。

• 按平台

依平台劃分，EVS市場可分為固定翼飛機和旋翼飛機。 2025年，固定翼飛機市場佔據主導地位，收入份額最大，這主要歸功於EVS在商用客機和支線飛機上的廣泛應用。固定翼飛機航程長，在低能見度條件下需要更高的態勢感知能力，因此EVS是至關重要的安全功能。這些系統能夠輔助飛行員進行導航、障礙物探測，並遵守日益嚴格的航空安全法規，從而鞏固了該細分市場的領先地位。

預計2026年至2033年間，旋翼機市場將迎來最快成長，這主要得益於直升機在緊急醫療服務、搜救行動和國防任務中日益增長的應用。例如，萊昂納多等公司正在為旋翼機配備增強型飛行系統（EVS），以提升其夜間作業和全天候飛行能力。緊湊的設計要求以及城市環境中不斷增長的運作需求，也推動了該領域的快速擴張。

• 按類型

根據類型，EVS市場可分為獨立式EVS和組合視覺系統（EVS+SVS）。獨立式EVS在2025年佔據市場主導地位，收入份額最大，這主要得益於其集成簡便、成本效益高，以及能夠在惡劣天氣和夜間條件下獨立增強飛行員能見度。獨立式系統為需要專用影像解決方案且無需過度依賴其他技術的商業和軍事營運商提供了高可靠性。

預計從2026年到2033年，組合視覺系統（EVS+SVS）細分市場將實現最快成長，這主要得益於市場對融合真實紅外線影像、合成地形和導航資料的整合系統的需求不斷增長。例如，羅克韋爾柯林斯公司開發的組合系統能夠為飛行員提供即時態勢感知，同時減輕複雜機動飛行中的工作負荷。 EVS和SVS的協同作用可顯著提升安全性和運作效率，從而推動下一代飛機機隊的廣泛應用。

• 按系統

根據系統類型，EVS市場可細分為駕駛艙語音記錄器、飛行數據記錄器、快速存取記錄器和數據記錄器。飛行數據記錄器在2025年佔據市場主導地位，憑藉其在記錄飛行參數、進行飛行後分析以及確保合規性方面發揮的關鍵作用，佔據了最大的收入份額。與EVS整合的飛行數據記錄器有助於監控系統性能、檢測異常情況並支援航空安全調查。其可靠性和在航空領域的長期應用進一步鞏固了其市場主導地位。

快速存取記錄儀（QAR）市場預計將在2026年至2033年間實現最快成長，這主要得益於其能夠快速存取飛行和系統數據，以便進行分析和故障排除。例如，像Universal Avionics這樣的公司正在創新研發可與EVS無縫對接的快速存取記錄儀，適用於固定翼和旋翼平台。現代航空營運中對即時分析和主動維護的需求正在加速這些系統的應用。

增強視覺系統市場區域分析

• 北美地區在增強型視覺系統市場佔據主導地位，預計到2025年將以36.6%的最大收入份額領跑，這主要得益於航空安全技術投資的不斷增長以及先進駕駛艙系統的日益普及。
• 該地區的航空公司和國防機構正優先考慮提升飛行員的態勢感知能力，這推動了對增強型態勢感知（EVS）解決方案的需求。
• 這種廣泛應用還得益於高技術成熟度、完善的航空航天基礎設施以及旨在提升商用和軍用飛機安全性的監管要求。

美國增強視覺系統市場洞察

2025年，美國電子視覺系統（EVS）市場在北美地區佔據最大的市場份額，這主要得益於商用和軍用飛機機隊的快速現代化。營運商越來越多地採用紅外線和合成視覺系統來改善弱光和惡劣天氣條件下的能見度。 EVS與抬頭顯示器和駕駛艙自動化系統的整合進一步推動了市場需求，提高了運作安全性和效率。政府安全法規和國防現代化計劃也對市場成長做出了顯著貢獻。

歐洲增強視覺系統市場洞察

歐洲增強視覺系統市場預計在預測期內將以顯著的複合年增長率成長，這主要得益於該地區對航空安全的重視、航空電子設備的創新以及下一代飛機技術的應用。歐洲航空公司和國防機構正在投資增強視覺系統，以提高態勢感知能力，尤其是在低能見度飛行中。德國和法國等國家擁有許多大型航空航太製造商和研發項目，促進了該系統的應用。此外，城市空中交通計畫和區域機隊的現代化改造也推動了商業和軍事應用領域的需求成長。

英國增強視覺系統市場洞察

受飛行安全日益受到重視以及先進駕駛艙系統應用普及的推動，英國電子視覺系統（EVS）市場預計在預測期內將以顯著的複合年增長率成長。英國航空航太和國防領域正在利用EVS技術來增強飛行員在夜間和惡劣天氣條件下的視野。 EVS與合成視覺系統和駕駛艙自動化解決方案的整合趨勢正在刺激市場需求。此外，政府的航空安全計畫以及對商用和軍用飛機現代化改造的投資預計也將繼續支持市場擴張。

德國增強視覺系統市場洞察

預計在預測期內，德國增強視覺系統（EVS）市場將以顯著的複合年增長率成長，這主要得益於德國強大的航空航太製造業基礎和技術創新。商用和國防飛機對高性能紅外線和雷達增強視覺系統的日益普及，也推動了市場成長。此外，對環境合規、安全法規以及與駕駛艙自動化系統整合的重視，進一步促進了增強視覺解決方案的應用。德國對創新和精密工程的關注，也推動了對下一代航空電子技術的投資。

亞太地區增強視覺系統市場洞察

亞太地區增強視覺系統市場預計將在2026年至2033年的預測期內以最快的複合年增長率增長，這主要得益於航空公司機隊的快速現代化、航空交通量的增長以及政府為提升航空安全而採取的各項舉措。中國、日本和印度等國家正大力投資商用、軍用和旋翼飛機的增強視覺系統。該地區對城市空中交通、智慧機場和低能見度飛行作業的日益重視，進一步推動了增強視覺系統的應用。此外，經濟高效的解決方案的普及以及本地製造商與全球增強視覺系統技術提供者之間日益密切的合作，也加速了市場成長。

日本增強視覺系統市場洞察

日本電子視覺系統（EVS）市場正蓬勃發展，這得益於該國先進的航空技術和高安全標準。航空公司和國防機構正在採用EVS來提高在低光源、霧天和惡劣天氣條件下的態勢感知能力。 EVS與合成視覺和駕駛艙自動化系統的集成，能夠提升運作效率並減輕飛行員的工作負荷。日本人口老化以及商用飛機和旋翼飛機對更安全、更方便的飛行操作的需求，也進一步推動了市場成長。

中國增強視覺系統市場洞察

到2025年，中國電動車（EVS）市場將佔據亞太地區最大的市場份額，這主要得益於商業航空的快速發展、國防機隊的現代化以及高科技的應用。中國正大力投資智慧機場基礎設施​​和先進駕駛艙技術，推動電動車在固定翼和旋翼飛機平台上的整合。國內製造商不斷推出高性價比的創新解決方案，推動電動車在商業航空、國防應用和城市空中交通項目中更廣泛的應用。

增強型視覺系統市場份額

增強視覺系統產業主要由一些成熟企業引領，其中包括：

• 霍尼韋爾國際公司（美國）
• L3Harris Technologies, Inc.（美國）
• 泰雷茲集團（法國）
• 埃爾比特系統有限公司（以色列）
• 柯林斯宇航（美國）
• Transdigm集團公司（美國）
• Astronics公司（美國）
• MBDA（法國）
• Opgal Optronic Industries Ltd.（以色列）
• FLIR Systems公司（美國）
• 賽芙蘭（法國）
• 達梭獵鷹噴射機公司（法國）
• 灣流宇航公司（美國）
• 英國航空航天系統公司（BAE Systems (UK)）
• 龐巴迪（加拿大）
• 巴西航空工業公司（巴西）
• Cirrus Design Corporation（美國）
• 內華達山脈公司（美國）
• Lexavia Integrated Systems（美國）
• 德事隆公司（美國）

全球增強視覺系統市場最新發展動態

• 2024年10月，環球航空電子公司（Universal Avionics）的ClearVision™增強型視覺系統（EFVS）獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的補充型號合格證，該系統適用於比奇空中國王B200/300型飛機，這對於特種任務、醫療救援和空中消防等領域的運營商而言，無疑是一個重要的里程碑。此認證使飛行員能夠在煙霧、霾或完全黑暗的環境下安全飛行，從而減少低能見度條件下的航班延誤和取消。預計這項進展將加速增強型視覺系統在小型和專業飛機領域的應用，為現有機隊提供改裝機會，並擴大通用航空和關鍵任務營運領域先進EFVS解決方案的市場。
• 2024年10月，環球航空電子公司宣布其ClearVision系統成功應對了機場LED進場燈光帶來的新挑戰，在低能見度條件下，該系統能為飛行員提供比徒手視覺提升50%的視覺優勢。這項進步表明，多光譜相機技術能夠增強飛行員的態勢感知能力，並在機場基礎設施​​不斷發展變化的情況下維持安全標準。這項發展標誌著增強型視覺系統（EVS）市場正朝著整合能夠適應新的照明和環境條件的先進感測器解決方案的方向轉變，從而推動了商業和公務航空領域對下一代高性能EVS技術的需求。
• 2024年2月，柯林斯太空公司與埃爾比特系統有限公司的合資企業柯林斯埃爾比特視覺系統公司向聯合攻擊戰鬥機項目交付了第3000套F-35第三代頭盔顯示系統（HMDS），這標誌著軍事航空技術領域的一項重大成就。該系統為飛行員提供直覺的飛行、戰術和感測器資訊存取方式，顯著提升了作戰安全性和任務效率。這項進展凸顯了增強型視覺系統（EVS）市場從商業航空領域向國防應用領域的拓展，擴大了頭盔式和座艙視覺系統的潛在市場，同時也強調了態勢感知技術在現代戰鬥機中的重要性。
• 2023年6月，霍尼韋爾國際公司收購了薩博公司（Saab AB）的抬頭顯示器（HUD）資產，並達成合作協議，以進一步開發HUD產品線。這項策略性舉措使霍尼韋爾能夠將先進的HUD解決方案與其航空電子設備產品集成，打造HUD+EVS（增強型電子視覺系統）組合系統，從而提升飛行員的感知能力和飛行安全。此次收購和合作將加速駕駛艙視覺技術的創新，並透過為商用和軍用飛機提供整合式高價值解決方案，加劇EVS市場的競爭，推動該領域的整合和技術整合。
• 2022年5月，柯林斯太空公司開始在波音737 NG飛機上大規模安裝EVS-3600多光譜增強視覺系統，這標誌著增強視覺系統（EFVS）在商業航空領域首次被航空公司廣泛採用。該系統能夠提升雨、霧和黑暗環境下的能見度，使航空公司能夠在低能見度條件下安全運營，並減少天氣因素造成的航班延誤。此次部署標誌著增強視覺系統正從小眾的公務機和商務飛機領域走向主流航空公司機隊，擴大了市場規模，實現了規模經濟，並為EFVS技術在全球大型商用飛機上的更廣泛應用鋪平了道路。

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