Global Motorcycles Market
市场规模(十亿美元)
CAGR :
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USD
109.69 Million
USD
164.55 Million
2024
2032
| 2025 –2032 | |
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全球摩托車市場細分,按類型(公路車、越野車和踏板車)、發動機容量(200cc 以下、200cc 至 400cc、400cc 至 800cc 和 800cc 以上)、應用(操控器和姿勢)、推進類型(內燃機和電動)、價格範圍(低、中、高)、探險台、200-2000 巡洋艦行業年
摩托車市場規模
- 2024 年全球摩托車市場規模為1.0969 億美元 ,預計 到 2032 年將達到 1.6455 億美元,預測期內 複合年增長率為 5.20%。
- 市場成長主要得益於對經濟實惠且省油的交通工具的需求不斷增長、城市人口不斷增加以及發展中和發達經濟體中電動兩輪車的日益普及
- 此外,快速的工業化、摩托車共享平台的出現以及智慧連接和安全功能的進步正在支持全球市場的擴張
摩托車市場分析
- 由於成本效益和適合城市通勤,新興地區市場對踏板車和小排氣量摩托車的需求強勁
- 受生活方式偏好、環保意識和監管支持的影響,已開發地區對高性能、旅行和電動摩托車的興趣日益濃厚
- 2024 年,歐洲在全球摩托車市場佔據主導地位,佔據最大收入份額,這得益於德國和英國等主要國家對高檔、旅行和探險摩托車的強勁需求
- 預計亞太地區將見證全球摩托車市場的最高成長率,這得益於快速的城市化、不斷增長的可支配收入、不斷擴大的中產階級人口以及印度、中國和印尼等國家對經濟高效的個人行動解決方案的需求不斷增長
- 2024年,公路摩托車市場佔據了最大的市場收入份額,達到46.5%,這得益於城市通勤的增加、燃油效率的提高以及不同人群的廣泛普及。這些摩托車通常用於日常出行,因其價格實惠和維護成本低而備受青睞。隨著對經濟實惠的個人交通工具的需求不斷增長,公路摩托車類別在已開發經濟體和新興經濟體中繼續佔據主導地位。
報告範圍和摩托車市場細分
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屬性 |
摩托車關鍵市場洞察 |
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涵蓋的領域 |
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覆蓋國家 |
北美洲
歐洲
亞太
中東和非洲
南美洲
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主要市場參與者 |
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市場機會 |
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加值資料資訊集 |
除了市場價值、成長率、市場區隔、地理覆蓋範圍、市場參與者和市場情景等市場洞察之外,Data Bridge 市場研究團隊策劃的市場報告還包括深入的專家分析、進出口分析、定價分析、生產消費分析和 pestle 分析。 |
摩托車市場趨勢
“電動摩托車需求不斷增長”
- 消費者對環保旅行的需求不斷增長,推動了電動摩托車的普及
- 政府的激勵措施、補貼和稅收優惠正在鼓勵人們從燃油自行車轉向電動自行車
- 鋰離子電池技術和快速充電基礎設施的進步正在提高汽車的效率和續航里程
- 年輕消費者被電動摩托車所吸引,因為它們設計時尚、營運成本較低,並且具有數位整合功能
- 例如,中國小牛電動科技憑藉其價格實惠且互聯的電動滑板車實現了顯著的銷售成長
摩托車市場動態
司機
“城鎮化進程不斷擴大,中產階級收入不斷增長”
- 新興經濟體城市的快速發展使得摩托車成為擁擠道路的首選解決方案
- 中產階級人口不斷增加,購買力增強,使更多人能夠負擔得起私家車
- 分期付款融資和實惠的保險選擇正在推動首次購買摩托車的人數
- 製造商正在迎合不同的價格區間,使摩托車能夠被廣泛的收入群體所接受
- 例如在越南,由於價格便宜、交通便利,摩托車佔所有註冊車輛的 85% 以上
克制/挑戰
“嚴格的排放法規和安全問題”
- 歐盟5和BS-VI等排放標準的實施正在增加生產成本並限制低成本車型
- 遵守環境規範需要先進的引擎技術和催化系統,這會影響利潤率
- 對騎乘者安全的擔憂,尤其是在頭盔法律執行不力的國家,阻礙了潛在買家
- 發展中國家道路基礎設施薄弱,增加了摩托車騎士發生事故和受傷的風險
- 例如,世界衛生組織報告稱,2023 年全球 28% 的道路交通死亡與兩輪或三輪車輛有關
摩托車市場範圍
摩托車市場根據類型、引擎容量、應用、推進類型、價格範圍和最終用戶分為六個顯著的部分。
• 依類型
根據類型,摩托車市場可分為公路摩托車、越野摩托車和踏板摩托車。公路摩托車在2024年佔據了最大的市場收入份額,達到46.5%,這得益於城市通勤的增加、燃油效率的提高以及不同人群的廣泛普及。這些摩托車通常用於日常出行,因其價格實惠和維護成本低而備受青睞。隨著對經濟實惠的個人交通工具的需求不斷增長,公路摩托車類別在已開發經濟體和新興經濟體中都繼續佔據主導地位。
預計2025年至2032年,踏板車市場將迎來最快成長,這得益於年輕騎士和女性消費者需求的成長。踏板車在擁擠的交通中擁有更佳的機動性,通常被視為人口密集城市的實用出行解決方案,尤其是在印度和越南等國家。
• 按引擎容量
根據引擎排氣量,摩托車市場細分為 200cc 以下、200cc 至 400cc、400cc 至 800cc 以及 800cc 以上。 200cc 以下排氣量摩托車因其廣泛用於城市通勤且價格實惠,在 2024 年佔據市場主導地位。這一類別主要吸引首次購車者,並且在消費者對價格敏感的地區尤為突出。
預計400cc至800cc排氣量摩托車市場將在2025年至2032年間實現最快的成長,這得益於人們對長途旅行摩托車和中檔運動摩托車日益增長的興趣。歐洲和北美的騎士尤其青睞這一排量摩托車,因為它在性能和價格之間取得了平衡。
• 按應用
根據用途,摩托車市場可分為操控型和姿態型。操控型摩托車在2024年佔據了更大的市場份額,這得益於標準型、易於操控且適合不同年齡層和技能水平的摩托車的主導地位。
預計姿勢部分將在 2025 年至 2032 年間實現最快的增長率,這反映出對符合人體工學設計的摩托車日益增長的需求,以滿足長途騎行的舒適性,特別是在旅遊和探險類別中。
• 依推進類型
根據推進類型,摩托車市場分為內燃機摩托車和電動摩托車。內燃機摩托車憑藉其完善的基礎設施、成熟的技術以及在全球市場上更廣泛的產品供應,在2024年佔據了市場主導地位。
然而,受排放法規收緊和政府加大清潔出行解決方案激勵力度的推動,電動車市場預計將在2025年至2032年期間迎來最快成長。中國和荷蘭等國家正經歷電動兩輪車普及率的顯著上升。
• 按價格範圍
依價格區間,摩托車市場分為低、中、高三個等級。 2024年,低價位摩托車佔最大份額,這主要得益於印度、印尼和孟加拉等新興經濟體的需求,這些國家將性價比作為主要的購買因素。
預計中價位產品將在 2025 年至 2032 年間實現最快的成長率,因為消費者越來越追求更好的性能和功能,而不需要支付高昂的價格。
• 按最終用戶
根據最終用戶,摩托車市場可細分為巡航摩托車、探險摩托車、旅行摩托車、標準摩托車和運動摩托車。標準摩托車憑藉其在通勤和休閒用途的適應性及廣泛吸引力,在2024年佔據了最高的收入份額。
預計探險領域將在 2025 年至 2032 年間見證最快的成長率,這得益於越野探險和多用途騎乘日益普及,尤其是在北美和歐洲部分地區。
摩托車市場區域分析
- 2024 年,歐洲在全球摩托車市場佔據主導地位,佔據最大收入份額,這得益於德國和英國等主要國家對高檔、旅行和探險摩托車的強勁需求
- 消費者對休閒摩托車的濃厚興趣、完善的基礎設施以及有利於推廣電動兩輪車的環境法規,共同促成了該地區的市場領先地位
- 領先的原始設備製造商的存在以及對先進推進技術研發的不斷增加的投資進一步增強了城市和農村地區的成長前景
德國摩托車市場洞察
2024年,德國在歐洲摩托車市場佔據了相當大的份額,這得益於該國根深蒂固的摩托車文化、對高性能摩托車的偏好以及強大的製造能力。德國消費者越來越多地選擇冒險摩托車和電動摩托車,而政府的優惠激勵措施和基礎設施建設也正在加速電動出行的普及。
英國摩托車市場洞察
英國摩托車市場預計將在2025年至2032年期間實現最快增長,並由於城市擁堵加劇、通勤成本高昂以及人們對高效兩輪交通工具的日益青睞而穩步增長。政府對永續出行的推動,加上電動滑板車和通勤自行車的日益普及,預計將推動市場長期擴張。
北美摩托車市場洞察
北美在全球摩托車市場佔據突出地位,這得益於對巡航摩托車、旅行摩托車和運動摩托車的強勁需求。該地區擁有龐大的休閒摩托車騎士群體、強大的品牌忠誠度以及完善的銷售和服務基礎設施。消費者持續青睞排氣量更大、整合智慧功能的摩托車。
美國摩托車市場洞察
2024年,美國摩托車市場將佔據北美市場的大部分份額,這得益於人們對摩托車文化的熱愛,以及人們對探險摩托車和電動摩托車日益增長的興趣。標誌性品牌的出現,加上互聯和自動駕駛技術的日益普及,預計將推動市場創新和擴張。
亞太地區摩托車市場洞察
預計亞太地區將在2025年至2032年期間實現最快的成長,這得益於快速的城市化、不斷增長的可支配收入以及對經濟實惠的出行解決方案日益增長的需求。中國、印度和印尼等國家由於其龐大的勞動人口、政府對電動車的激勵措施以及兩輪車在日常通勤中的廣泛應用,電動車銷量正在強勁增長。
中國摩托車市場洞察
2024年,中國憑藉其龐大的消費群、快速的城市發展和強大的國內製造業生態系統,引領亞太地區摩托車市場。儘管部分城市存在監管限制,但日益增長的電動出行和智慧互聯趨勢正在支撐城鄉地區摩托車的需求。
日本摩托車市場洞察
預計日本摩托車市場將在2025年至2032年期間實現最快增長,這得益於其技術領先的消費者群體、對可靠高效交通的偏好以及對電動摩托車日益增長的興趣。日本人口老化以及對緊湊型城市出行解決方案的關注進一步推動了對輕型、低排放兩輪車的需求。
摩托車市場佔有率
摩托車產業主要由知名公司主導,其中包括:
- 巴賈吉汽車有限公司(印度)
- 寶馬汽車公司(德國)
- 杜卡迪摩托車控股有限公司(義大利)
- 艾希爾汽車有限公司(印度)
- Hero MotoCorp Ltd.(印度)
- 中國嘉陵實業股份有限公司 (中國)
- 本田技研工業株式會社(日本)
- KTM 運動摩托車股份有限公司(奧地利)
- 川崎重工業株式會社(日本)
- 比亞喬和C. SpA(義大利)
- 鈴木汽車公司(日本)
- 凱旋摩托車(英國)
- TVS 汽車公司(印度)
- Vmoto有限公司(澳洲)
- 雅馬哈發動機株式會社(日本)
- Zero Motorcycles, Inc(美國)
全球摩托車市場的最新發展
- 2024年1月,新興電動車新創公司Raptee Energy在泰米爾納德邦全球投資者大會(GIM)上發布了其高壓動力傳動系統。此動力傳動系統擁有令人印象深刻的規格,包括最高時速135公里/小時和150公里的續航里程。該公司計劃於2024年4月正式推出這款創新車款。
- 2023年3月,印度Hero MotoCorp與美國加州Zero Motorcycles合作,承諾投資高達6,000萬美元。此次合作旨在幫助Zero開發動力系統,同時充分利用Hero MotoCorp在電動摩托車領域的生產規模、採購能力和行銷專長。此次策略聯盟將顯著提升Hero MotoCorp的電動摩托車產品線。
- 2023年2月,日本摩托車製造商雅馬哈宣布更新在印度的全系兩輪摩托車產品線,並將於2023年4月起過渡至車載診斷系統(OBD-II)。升級後的車型,包括FZS-Fi V4 Deluxe、FZ-X和MT-15 V2 Deluxe,將標配牽引力控制系統(TCS),旨在提升安全性。該系統優化了點火正時和燃油噴射,以防止車輪過度打滑,從而提升動力輸出和駕駛操控性,尤其是在轉彎時。此外,雅馬哈計劃在2023年底前推出新的汽油車型。
- 2023年1月,印度領先的兩輪車製造商Hero MotoCorp宣布開始試生產以E20燃料為動力的摩托車,該摩托車可使用E10和E20的各種混合燃料。該公司正在針對100-125 cc大眾市場細分市場進行靈活燃料摩托車的商業化生產試驗。此舉是Hero MotoCorp在兩輪車產業推廣永續燃料解決方案的努力之一。
- 2023年1月,巴賈吉汽車宣布進軍高階兩輪車市場,計畫為國內外市場生產搭載更高排氣量引擎(390cc以上)的KTM摩托車。該公司正積極將這些車型納入其生產策略,並將在未來幾個月內推出。此舉標誌著巴賈吉汽車致力於在日益增長的高端摩托車領域拓展其產品組合。
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DBMR 研究团队使用的关键研究方法是数据三角测量,其中包括数据挖掘、数据变量对市场影响的分析和主要(行业专家)验证。数据模型包括供应商定位网格、市场时间线分析、市场概览和指南、公司定位网格、专利分析、定价分析、公司市场份额分析、测量标准、全球与区域和供应商份额分析。要了解有关研究方法的更多信息,请向我们的行业专家咨询。
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