全球水路第三方物流市場規模、份額和趨勢分析報告-產業概況和2032年預測

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全球水路第三方物流市場規模、份額和趨勢分析報告-產業概況和2032年預測

  • ICT
  • Upcoming Report
  • Dec 2020
  • Global
  • 350 页面
  • 桌子數: 220
  • 图号: 60
  • Author : Megha Gupta

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供应链生态系统分析现已成为 DBMR 报告的一部分

Global Waterway Third Party Logistics Market

市场规模(十亿美元)

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 293.93 Billion USD 458.32 Billion 2024 2032
Diagram Forecast Period
2025 –2032
Diagram Market Size (Base Year)
USD 293.93 Billion
Diagram Market Size (Forecast Year)
USD 458.32 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram Major Markets Players
  • BDP International
  • Burris Logistics
  • SINOTRANS LIMITED
  • GEODIS
  • C.H. Robinson WorldwideInc.

全球水路第三方物流市場細分,按服務類型(專用合約運輸(DCC)/貨運代理、國內運輸管理(DTM)、國際運輸管理(ITM)、倉儲和配送(W&D)和增值物流服務(VAL))、最終用戶(製造、零售、醫療保健、汽車等)- 行業趨勢和預測到 2032 年

水路第三方物流市場z

水路第三方物流市場規模

  • 2024 年全球水路第三方物流市場規模為2,939.3 億美元 ,預計 到 2032 年將達到 4,583.2 億美元,預測期內複合 年增長率為 5.71% 。
  • 市場成長主要得益於全球貿易量的增加、對多式聯運的偏好上升,以及採用技術驅動的物流解決方案來提高效率、縮短運輸時間並降低營運成本
  • 隨著企業致力於減少碳排放和優化物流成本,對永續和環保運輸方式的需求不斷增長,進一步加速了水路第三方物流服務的採用

水路第三方物流市場分析

  • 市場正在向綜合水路第三方物流服務轉變,該服務結合了貨物處理、即時追蹤和預測調度,從而實現更順暢的供應鏈營運和更好的資源利用率
  • 電子商務和製造業活動的不斷增長推動了對經濟高效、可靠的水路運輸的需求,特別是在內陸和沿海水道發達的地區
  • 2024 年,北美在水路第三方物流 (3PL) 市場佔據主導地位,佔據最大的收入份額,這得益於完善的海上基礎設施、廣泛的內陸水道以及對綜合供應鏈解決方案日益增長的需求。
  • 預計亞太地區將在全球水路第三方物流市場中實現最高成長率,這得益於中國、日本和新加坡等國家快速的工業化、港口設施的擴建以及對數位化和自動化物流平台的投資增加
  • 受跨境貿易成長和對高效全球供應鏈管理需求的推動,國際運輸管理 (ITM) 領域在 2024 年佔據了最大的市場收入份額。 ITM 服務提供跨國家/地區貨運的無縫協調、即時追蹤和法規遵從性,因此受到大型工業和製造企業的青睞。

報告範圍及水路第三方物流市場細分     

屬性

水路第三方物流關鍵市場洞察

涵蓋的領域

  • 依服務類型:專用合約運輸 (DCC)/貨運代理、國內運輸管理 (DTM)、國際運輸管理 (ITM)、倉儲與配送 (W&D) 和增值物流服務 (VAL)
  • 依最終用戶分類:製造業、零售業、醫療保健業、汽車業等

覆蓋國家

北美洲

  • 我們
  • 加拿大
  • 墨西哥

歐洲

  • 德國
  • 法國
  • 英國
  • 荷蘭
  • 瑞士
  • 比利時
  • 俄羅斯
  • 義大利
  • 西班牙
  • 火雞
  • 歐洲其他地區

亞太

  • 中國
  • 日本
  • 印度
  • 韓國
  • 新加坡
  • 馬來西亞
  • 澳洲
  • 泰國
  • 印尼
  • 菲律賓
  • 亞太其他地區

中東和非洲

  • 沙烏地阿拉伯
  • 阿聯酋
  • 南非
  • 埃及
  • 以色列
  • 中東和非洲其他地區

南美洲

  • 巴西
  • 阿根廷
  • 南美洲其他地區

主要市場參與者

  • BDP國際(美國)
  • Burris Logistics(美國)
  • 中國外運有限公司(中國)
  • 喬達(法國)
  • CH Robinson Worldwide, Inc.(美國)
  • CEVA物流(瑞士)
  • 日本郵船株式會社(日本)
  • Hub Group, Inc.(美國)
  • GOGOX(香港)
  • DSV(丹麥)
  • DB Schenker(德國)
  • 聯邦快遞(美國)
  • 德國郵政股份公司(德國)
  • JB Hunt Transport, Inc.(美國)
  • Kuehne + Nagel(瑞士)
  • 日本通運株式會社(日本)
  • 馬士基物流(丹麥)
  • 美國聯合包裹服務公司(美國)
  • XPO Logistics, Inc.(美國)
  • 日本郵船物流株式會社(日本)

市場機會

  • 多式聯運解決方案的採用日益增多
  • 電子商務和全球貿易活動的擴展

加值資料資訊集

除了市場價值、成長率、市場區隔、地理覆蓋範圍、市場參與者和市場情景等市場洞察之外,Data Bridge 市場研究團隊策劃的市場報告還包括深入的專家分析、進出口分析、定價分析、生產消費分析和 pestle 分析。

水路第三方物流市場趨勢

綜合技術驅動的水路物流解決方案的興起

  • 一體化水路第三方物流 (3PL) 解決方案的日益普及,透過實現即時追蹤、自動化文件記錄和高效貨物處理,正在改變運輸格局。先進的船舶調度、航線優化和追蹤系統使營運商能夠縮短運輸時間、降低營運成本並提高整體供應鏈效率,從而為托運人創造競爭優勢。
  • 隨著對更快捷、更可靠、更經濟的貨運需求日益增長,自動化貨物處理系統、智慧港口解決方案和人工智慧路線規劃軟體的部署也日益加速。這些工具在大型港口和內陸水道尤為有效,因為這些地方的擁擠、季節性波動和延誤可能會影響交貨時間,確保更順暢的營運和更高的客戶滿意度。
  • 現代水路第三方物流服務價格實惠、模組化和可擴展性,對小型和大型托運人都極具吸引力。企業受益於靈活的服務模式、更低的資本支出、整合的報告儀錶盤,以及將水運與公路、鐵路和多式聯運網絡無縫連接的能力,從而提高可視性和規劃效率。
    • 例如,2023 年,幾家跨國物流公司在歐洲內陸水道實施了智慧貨櫃追蹤、自動裝載系統和預測性維護分析,從而縮短了周轉時間,降低了燃料消耗,提高了貨物安全性,並最大限度地減少了營運中斷
  • 雖然技術驅動的水路第三方物流解決方案能夠提升營運效率、可視性和永續性,但其影響力取決於持續創新、監管支援、無縫IT整合以及熟練的勞動力培訓。供應商必須專注於數位平台、物聯網監控、多模式整合和雲端的資料共享,才能充分利用日益增長的需求。

水路第三方物流市場動態

司機

全球貿易成長和對永續交通的偏好上升

  • 全球貿易量的激增推動了水路第三方物流服務的採用,這些服務為公路和鐵路運輸提供了經濟高效、低排放的替代方案。企業越來越多地利用內陸水道、沿海航運和河流運輸走廊來減少擁塞、降低碳足跡並優化全球供應鏈的物流成本。
  • 托運人越來越意識到水路第三方物流供應商提供的即時追蹤、預測調度、自動化文件和整合物流解決方案的優勢。隨著營運可靠性和透明度成為關鍵績效指標,這種意識正在推動工業、零售、電子商務和易腐貨物行業的持續需求。
  • 政府推動永續交通、再生能源應用和基礎設施發展的舉措正在支持對現代港口、疏浚、導航系統和數位物流平台的投資,使水上作業更加順暢,促進跨境貿易成長
    • 例如,2022 年,東南亞一些國家實施了內陸水路運輸激勵措施,刺激了對配備智慧追蹤、自動貨物處理、預測分析和先進路線優化的第三方物流服務的需求,從而實現了更高效的供應鏈管理
  • 雖然全球貿易成長和監管支援正在推動市場發展,但為了長期採用和可靠地提供服務,必須解決基礎設施限制、天氣相關中斷、船舶維護問題以及不同運輸方式之間的互通性等挑戰

克制/挑戰

水路物流基礎設施有限,營運複雜度高

  • 現代水路第三方物流基礎設施(包括自動化港口、船舶追蹤系統、貨物裝卸設備和IT整合)成本高昂,限制了小型業者的採用。資本密集型投資,加上維護和升級成本,仍然是其廣泛部署的主要障礙,尤其是在新興市場。
  • 協調多式聯運、管理船期、貨物整合以及IT系統整合等技術複雜,需要熟練的人員,這限制了發展中地區營運商的可及性。營運效率低和缺乏訓練有素的員工可能導致延誤、錯誤以及物流成本增加。
  • 供應鏈挑戰,包括港口擁擠、船隻供應有限、季節性天氣幹擾、航行限制以及內陸水道連通性不足,可能會延誤貨物運輸並增加營運成本,尤其是在內陸和新興水道,從而影響服務可靠性和客戶信任
    • 例如,2023 年,一些非洲和南美洲內陸水道營運商報告稱,由於港口基礎設施不足、熟練勞動力有限、船期不可靠以及 IT 協調系統不足,導致服務延誤、貨物停留時間增加和貨物錯過。
  • 隨著技術進步,水路物流不斷發展,解決成本、技術複雜性、基礎設施缺口和勞動力培訓等問題至關重要。利害關係人必須專注於模組化、可擴展的解決方案、勞動力技能發展、增強型數位平台、預測性維護系統以及端到端集成,以擴大應用範圍並確保可持續成長。

水路第三方物流市場範圍

水路第三方物流 (3PL) 市場根據服務類型和最終用戶進行細分。

  • 按服務類型

根據服務類型,水路第三方物流市場細分為專用合約運輸 (DCC)/貨運代理、國內運輸管理 (DTM)、國際運輸管理 (ITM)、倉儲與配送 (W&D) 和增值物流服務 (VAL)。受跨境貿易成長和對高效全球供應鏈管理需求的推動,國際運輸管理 (ITM) 領域在 2024 年佔據了最大的市場收入份額。 ITM 服務提供跨國家/地區貨運的無縫協調、即時追蹤和法規遵從性,因此受到大型工業和製造企業的青睞。

專用合約運輸 (DCC)/貨運代理領域預計將在 2025 年至 2032 年間實現最快成長,這得益於其提供專用船舶、客製化船期和端到端貨物管理的能力。 DCC 服務尤其受到電子商務、汽車和零售等對可靠性和靈活性有較高要求的企業的青睞,能夠確保按時交付並優化物流運營。

  • 由最終用戶

根據最終用戶,水路第三方物流市場細分為製造業、零售業、醫療保健業、汽車業和其他行業。製造業在2024年佔據了最大的市場收入份額,這得益於透過經濟高效且可靠的內陸和沿海水路運輸原材料和成品的需求旺盛。製造商受益於更短的運輸時間、更低的燃料成本以及增強的供應鏈可視性,這使得水路第三方物流成為首選的物流解決方案。

預計零售業將在2025年至2032年期間實現最快成長,這得益於電子商務和全通路分銷策略的日益普及。零售商正在利用水路第三方物流服務來有效管理大批量貨物,確保貨物及時送達區域樞紐,並整合多式聯運解決方案以改善庫存管理。

水路第三方物流市場區域分析

  • 2024 年,北美在水路第三方物流 (3PL) 市場佔據主導地位,佔據最大的收入份額,這得益於完善的海上基礎設施、廣泛的內陸水道以及對綜合供應鏈解決方案日益增長的需求。
  • 該地區的公司高度重視水路第三方物流供應商提供的即時貨物追蹤、預測調度和多式聯運集成,以提高營運效率並降低物流成本。
  • 工業活動活躍、貿易量強勁以及主要港口當局的存在進一步支持了這種廣泛採用,使水路第三方物流成為國內和國際貨運的首選解決方案

美國水路第三方物流市場洞察

2024年,美國水路第三方物流市場佔據了北美地區最大的收入份額,這得益於貿易量的不斷增長、港口現代化投資的不斷增加以及對可持續運輸解決方案日益增長的偏好。越來越多的企業採用先進的船舶追蹤、航線優化和貨物管理系統來提高效率。水路物流與公路和鐵路網路的整合,以及即時監控平台的不斷完善,正在進一步推動市場擴張。

歐洲水路第三方物流市場洞察

預計2025年至2032年期間,歐洲水路第三方物流市場將迎來最快的成長速度,這主要得益於嚴格的環境法規、都市化以及對經濟高效的物流解決方案的需求。內陸水路和沿海航運正日益被利用,以緩解道路擁塞並最大限度地減少碳排放。歐洲托運人青睞數位追蹤系統、自動化貨物處理和加值物流服務,這些服務能夠提高供應鏈的可視性和效率。

英國水路第三方物流市場洞察

英國水路第三方物流市場預計將在2025年至2032年期間實現大幅增長,這得益於科技型物流的日益普及、政府推動可持續貨運的舉措以及對實時貨物監控需求的不斷增長。英國優越的港口位置,加上先進的IT基礎設施,支持內陸水路與公路和鐵路網絡的有效整合,進一步推動市場成長。

德國水路第三方物流市場洞察

預計2025年至2032年,德國水路第三方物流市場將迎來強勁成長,這得益於其成熟的工業基礎、發達的內陸水路以及物聯網貨物管理系統的普及。德國重視環境永續性和節能運輸解決方案,鼓勵國內和跨境運輸採用水路物流。先進的倉儲和配送網路的整合確保了供應鏈的無縫銜接。

亞太水路第三方物流市場洞察

預計2025年至2032年,亞太地區水路第三方物流市場將迎來最快的成長速度,這得益於貿易量的成長、快速的工業化以及中國、印度和日本等國家對經濟高效的貨運解決方案日益增長的需求。港口的擴張、政府支持的基礎設施建設以及智慧物流技術的採用,正在促進內陸和沿海水路貨物的高效運輸。亞太地區日益壯大的電子商務產業和製造業中心也對水路第三方物流的採用做出了巨大貢獻。

日本水路第三方物流市場洞察

由於日本對海上貿易、城市港口基礎設施的依賴以及對數位物流解決方案的重視,預計日本水路第三方物流市場將在2025年至2032年期間快速成長。採用物聯網追蹤、自動化船舶調度和整合供應鏈平台可提高營運效率。日本對及時交付的需求,加上永續的航運實踐,正在推動對創新水路物流服務的需求。

中國水運第三方物流市場洞察

2024年,中國水路第三方物流市場佔據亞太地區最大的市場收入份額,這得益於中國不斷擴張的工業基礎、快速的城市化進程以及廣泛的內陸水路。中國對智慧港口、貨櫃追蹤技術和多式聯運物流整合的重視,有助於實現高效率的貨物運輸。政府大力發展綠色交通走廊的措施以及經濟高效的水路物流解決方案的可用性是推動市場成長的關鍵因素。

水路第三方物流市場份額

水路第三方物流產業主要由知名公司主導,包括:

  • BDP國際(美國)
  • Burris Logistics(美國)
  • 中國外運有限公司(中國)
  • 喬達(法國)
  • CH Robinson Worldwide, Inc.(美國)
  • CEVA物流(瑞士)
  • 日本郵船株式會社(日本)
  • Hub Group, Inc.(美國)
  • GOGOX(香港)
  • DSV(丹麥)
  • DB Schenker(德國)
  • 聯邦快遞(美國)
  • 德國郵政股份公司(德國)
  • JB Hunt Transport, Inc.(美國)
  • Kuehne + Nagel(瑞士)
  • 日本通運株式會社(日本)
  • 馬士基物流(丹麥)
  • 美國聯合包裹服務公司(美國)
  • XPO Logistics, Inc.(美國)
  • 日本郵船物流株式會社(日本)


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数据收集和基准年分析是使用具有大样本量的数据收集模块完成的。该阶段包括通过各种来源和策略获取市场信息或相关数据。它包括提前检查和规划从过去获得的所有数据。它同样包括检查不同信息源中出现的信息不一致。使用市场统计和连贯模型分析和估计市场数据。此外,市场份额分析和关键趋势分析是市场报告中的主要成功因素。要了解更多信息,请请求分析师致电或下拉您的询问。

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Frequently Asked Questions

市场是基于 全球水路第三方物流市場細分,按服務類型(專用合約運輸(DCC)/貨運代理、國內運輸管理(DTM)、國際運輸管理(ITM)、倉儲和配送(W&D)和增值物流服務(VAL))、最終用戶(製造、零售、醫療保健、汽車等)- 行業趨勢和預測到 2032 年 进行细分的。
在2024年,全球水路第三方物流市場的规模估计为293.93 USD Billion美元。
全球水路第三方物流市場预计将在2025年至2032年的预测期内以CAGR 5.71%的速度增长。
市场上的主要参与者包括BDP International, Burris Logistics, SINOTRANS LIMITED, GEODIS, C.H. Robinson WorldwideInc., CEVA Logistics, NYK Line, Hub GroupInc., GOGOX, DSV, DB Schenker, FedEx, Deutsche Post AG, J.B. Hunt TransportInc., Kuehne + Nagel, Nippon Express Co.Ltd., Maersk Logistics, United Parcel Service of AmericaInc., XPO LogisticsInc and YUSEN LOGISTICS CO. LTD 。
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