تقرير تحليل حجم السوق وحصة السوق واتجاهاتها لنظام قياس هندسة المسار العالمي (TGMS) - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

ما هو حجم سوق نظام قياس هندسة المسار العالمي (TGMS) ومعدل النمو؟

• تم تقييم حجم سوق نظام قياس هندسة المسار العالمي (TGMS) بنحو 3.79 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  6.06 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.9٪ خلال الفترة المتوقعة.
• يُعدّ نشر التقنيات الذكية في السكك الحديدية حول العالم أحد العوامل الرئيسية الدافعة لنمو سوق أنظمة قياس هندسة المسارات (TGMS). كما أن وجود معايير ولوائح متنوعة في قطاع السكك الحديدية، بالإضافة إلى المخاوف بشأن الحوادث العديدة التي تتعرض لها القطارات، يدفع الحكومات إلى رقمنة وسائل النقل لضمان رحلة أكثر أمانًا، مما يُسرّع نمو السوق.

ما هي أهم النقاط المستفادة من سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

• يؤثر الإقبال الكبير على أنظمة قياس هندسة المسارات بدون تلامس، واستخدامها في صيانة السكك الحديدية، بشكل أكبر على السوق. كما أن نمو شبكة خطوط المترو وخطوط السكك الحديدية عالية السرعة، والتصنيع السريع، ونمو شبكة خطوط المترو وخطوط السكك الحديدية عالية السرعة، يؤثر إيجابًا على سوق أنظمة قياس هندسة المسارات (TGMS).
• سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS) بأكبر حصة إيرادات بلغت 36.7٪ في عام 2024، مدفوعة بالتصنيع السريع ومشاريع البنية التحتية المدعومة من الحكومة والاعتماد الواسع النطاق لأنظمة السكك الحديدية الذكية
• من المتوقع أن ينمو سوق TGMS في أمريكا الشمالية بأسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 8.24٪ من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا باستثمارات البحث والتطوير القوية في التقنيات البصرية المتقدمة وزيادة نشر أنظمة الاتصالات بالألياف الضوئية
• سيطرت شريحة المقاييس على السوق بحصة بلغت 35.4% في عام 2024، وذلك نظرًا لدورها الحاسم في ضمان سلامة المسار واستقراره والامتثال لمعايير السكك الحديدية.

تقرير نطاق وتتبع تجزئة سوق نظام قياس الهندسة (TGMS)     

ما هو الاتجاه الرئيسي في سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

دمج الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتقنيات الاستشعار المتقدمة

• من أبرز التوجهات في سوق أنظمة قياس هندسة المسارات العالمية اعتماد الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء ودمج أجهزة الاستشعار المتقدمة لتحسين دقة فحص مسارات السكك الحديدية والصيانة التنبؤية والكفاءة التشغيلية. وتُستخدم التحليلات القائمة على الذكاء الاصطناعي للكشف عن العيوب الدقيقة، وتحسين دورات الفحص، وتقليل فترات التوقف.
  • على سبيل المثال، في مارس 2025، أطلقت شركة Siemens Mobility منصة فحص سكك حديدية رقمية مطورة تدمج اكتشاف الشذوذ القائم على الذكاء الاصطناعي وتحليلات السحابة، مما يتيح اتخاذ قرارات أسرع لمديري البنية التحتية.
• تتمتع حلول TGMS المدعومة بالذكاء الاصطناعي بتأثير كبير في أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة والمترو، حيث تضمن المراقبة في الوقت الفعلي الامتثال للسلامة وتقليل المخاطر التشغيلية
• بالإضافة إلى ذلك، فإن التقارب بين نظام قياس هندسة المسار مع LiDAR والطائرات بدون طيار ومركبات التفتيش غير المأهولة يعيد تشكيل توقعات الصناعة من خلال تقديم رسم خرائط عالية الدقة ومراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وتقليل التدخل اليدوي
• يضع هذا الاتجاه نظام قياس هندسة المسار كتكنولوجيا أساسية في البنية التحتية للسكك الحديدية الذكية، مما يعزز السلامة والأتمتة وكفاءة التكلفة عبر شبكات السكك الحديدية العالمية.

ما هي العوامل الرئيسية المحركة لسوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

• الطلب المتزايد على سلامة وموثوقية السكك الحديدية هو المحرك الرئيسي، حيث يلعب نظام قياس هندسة المسار دورًا حيويًا في اكتشاف مشكلات المحاذاة ومخالفات القياس وتآكل المسار قبل حدوث الأعطال
• في يناير 2025، قدمت شركة Plasser & Theurer مركبتها الجديدة لتسجيل المسارات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والمصممة لدعم استراتيجيات الصيانة التنبؤية في شبكات السكك الحديدية الأوروبية
• إن الاستثمارات المتزايدة في مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا تعمل على تعزيز اعتماد نظام قياس هندسة المسار لإجراء عمليات تفتيش دقيقة وعالية التردد
• إن التحول نحو أنظمة القياس الآلية وغير التلامسية يعزز الكفاءة ويقلل من الاعتماد على العمالة ويقلل من الاضطرابات المتعلقة بالتفتيش
• يؤدي توسيع شبكات النقل الحضري وممرات الشحن في جميع أنحاء العالم إلى تسريع نشر نظام قياس هندسة المسار، حيث يسعى المشغلون إلى تقنيات التفتيش الرقمية القابلة للتطوير لتلبية الطلب المتزايد على الركاب والبضائع.

ما هو العامل الذي يعيق نمو سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

• من التحديات الرئيسية ارتفاع تكلفة رأس المال اللازمة لحلول أنظمة قياس هندسة المسارات المتقدمة، مما يُصعّب تبنيها على مشغلي السكك الحديدية الأصغر حجمًا وفي الاقتصادات الناشئة. ورغم تحقيق وفورات في التكاليف على المدى الطويل، لا يزال الاستثمار الأولي يُشكّل عائقًا.
• في فبراير 2025، سلطت شركة Harsco Rail الضوء على عقبات التبني المتعلقة بالتكلفة في عقود الصيانة في أمريكا الشمالية، حيث يواصل المشغلون الأصغر حجمًا الاعتماد على طرق التفتيش التقليدية
• كما تشكل التعقيدات التقنية والحاجة إلى مشغلين مهرة تحديات، حيث تتطلب منصات أنظمة قياس هندسة المسار المتقدمة التدريب والتكامل مع نظام إدارة الأصول الرقمية
• بالإضافة إلى ذلك، فإن المنافسة من ممارسات التفتيش اليدوي والبدائل منخفضة التكلفة تخلق مقاومة في الأسواق حيث تهيمن القيود الميزانية على قرارات البنية التحتية.
• إن التغلب على هذه الحواجز من خلال الحلول المعيارية والنماذج القائمة على الإيجار والمعايير المدعومة من الحكومة سيكون أمرًا بالغ الأهمية لإطلاق العنان للتبني على نطاق أوسع وضمان نمو السوق على المدى الطويل.

كيف يتم تقسيم سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

يتم تقسيم السوق على أساس نوع القياس والمكون ونوع العرض ونوع التشغيل ونوع السكة الحديدية.

• حسب نوع القياس

بناءً على نوع القياس، يُقسّم سوق أنظمة قياس هندسة المسارات إلى: القياس، والالتواء، والميلان ونقص الميلان، والشكل الرأسي، والانحناء، والمحاذاة، والمستوى المتقاطع الديناميكي، والوصلات المائلة، وغيرها. هيمن قطاع القياس على السوق بحصة بلغت 35.4% في عام 2024، نظرًا لدوره المحوري في ضمان سلامة المسارات واستقرارها والامتثال لمعايير السكك الحديدية. تُعد قياسات القياس أساسية لجميع أنواع السكك الحديدية، وتوفر حلول TGMS الحديثة بيانات آنية، مما يُحسّن الكفاءة التشغيلية ويُقلل الحوادث.

من المتوقع أن يُسجل قطاع السكك الحديدية الديناميكية متعددة المستويات أسرع معدل نمو سنوي مركب قدره 19.8% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بزيادة الاعتماد على السكك الحديدية عالية السرعة وسكك حديد النقل الجماعي، حيث يؤثر التحميل الديناميكي على محاذاة المسارات. ويساهم التركيز المتزايد على أنظمة الفحص الآلي والصيانة التنبؤية في تسريع الطلب على تقنيات القياس الديناميكية الدقيقة متعددة المستويات.

• حسب المكون

بناءً على مكوناتها، تُقسّم سوق أنظمة قياس هندسة المسارات إلى: البرمجيات، ومعدات الإضاءة، ومعدات الملاحة، ومعدات الاتصالات، وأجهزة الحاسوب، والكاميرات، وتخزين البيانات، ومعدات تزويد الطاقة، وأجهزة الاستشعار. وسيُسيطر قطاع أجهزة الاستشعار على السوق بحصة سوقية تبلغ 38.7% في عام 2024، إذ تُعدّ أجهزة الاستشعار أساسيةً لالتقاط بيانات هندسة المسارات الدقيقة وتزويد منصات تحليل البرمجيات بها. وتُدمج تقنيات الاستشعار المتقدمة، بما في ذلك الليدار، ومقاييس التسارع الكهروميكانيكية الصغرى (MEMS)، والأنظمة القائمة على الليزر، بشكل متزايد في مركبات أنظمة قياس هندسة المسارات لإجراء عمليات تفتيش آنية.

من المتوقع أن ينمو قطاع البرمجيات بأسرع معدل نمو سنوي مركب قدره 21.2% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالتحليلات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتكامل السحابي، وحلول الصيانة التنبؤية. ويستفيد مشغلو السكك الحديدية من البرمجيات لمعالجة مجموعات البيانات الضخمة، واكتشاف الأخطاء، وتحسين جداول الصيانة، مما يُسهم في نمو قوي لمكونات البرمجيات.

• حسب نوع العرض

بناءً على نوع العرض، يُقسّم سوق أنظمة قياس هندسة المسارات إلى أجهزة، وبرمجيات، وخدمات. وسيُسيطر قطاع الأجهزة على السوق بحصة سوقية تبلغ 52.6% في عام 2024، حيث لا تزال مركبات القياس عالية الدقة، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الليزر أساسية في عمليات أنظمة قياس هندسة المسارات. وتُستخدم هذه الحلول على نطاق واسع في السكك الحديدية عالميًا لإجراء عمليات التفتيش الروتينية وفحوصات الامتثال.

من المتوقع أن يُسجل قطاع الخدمات أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 18.5% خلال الفترة 2025-2032، مدفوعًا بتزايد الطلب على عقود الصيانة وخدمات المعايرة وتحديثات البرامج. ويتزايد اعتماد مشغلي السكك الحديدية على خدمات دعم أنظمة قياس هندسة المسارات من جهات خارجية لتقليل فترات التوقف، وتحسين تكاليف دورة الحياة، وضمان الامتثال للوائح، مما يُعزز نمو خدمات ما بعد البيع والخدمات.

• حسب نوع العملية

بناءً على نوع التشغيل، يُقسّم سوق أنظمة قياس هندسة المسارات إلى أنظمة بدون تلامس وأنظمة تلامس. وقد هيمنت أنظمة بدون تلامس على السوق بحصة سوقية بلغت 61.3% في عام 2024، بفضل أمانها وسرعتها وقدرتها على فحص المسارات دون تعطيل حركة السكك الحديدية. وتعتمد حلول أنظمة قياس هندسة المسارات بدون تلامس على الليزر والكاميرات وأجهزة استشعار الليدار (LiDAR) لجمع بيانات دقيقة لهندسة المسارات.

من المتوقع أن يشهد قطاع أنظمة التلامس أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 17.9% بين عامي 2025 و2032، حيث لا تزال بعض خطوط السكك الحديدية الثقيلة وعمليات الصيانة تتطلب أنظمة قائمة على التلامس لإجراء قياسات عالية الدقة في ظروف محددة. ومن المتوقع أن تُعزز التطورات في الأنظمة الهجينة التي تجمع بين تقنيات التلامس وغير التلامس اعتماد السوق.

• حسب نوع السكة الحديدية

بناءً على نوع السكك الحديدية، يُقسّم سوق أنظمة قياس هندسة المسارات إلى السكك الحديدية عالية السرعة، وسكك حديد النقل الجماعي، وسكك حديد النقل الثقيل، والسكك الحديدية الخفيفة. وقد هيمن قطاع السكك الحديدية عالية السرعة على السوق بحصة بلغت 43.5% في عام 2024، مدفوعًا بالحاجة الماسة إلى مراقبة دقيقة ومستمرة لضمان السلامة عند السرعات التشغيلية العالية. وتتطلب خطوط السكك الحديدية عالية السرعة حلولًا متقدمة لأنظمة قياس هندسة المسارات للكشف الفوري عن العيوب الدقيقة وعدم انتظام المحاذاة.

من المتوقع أن يُسجل قطاع النقل الجماعي بالسكك الحديدية أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 20.4% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالتوسع الحضري السريع، وتوسعات شبكات المترو، والاستثمارات المتزايدة في البنية التحتية للنقل العام. ويتزايد اعتماد عمليات التفتيش الآلية والتحليلات القائمة على الذكاء الاصطناعي في أنظمة النقل الحضري للحد من انقطاع الخدمة وتعزيز سلامة الركاب.

أية منطقة تمتلك أكبر حصة من سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

• سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق أنظمة قياس هندسة المسارات (TGMS) بحصة إيرادات بلغت 36.7% في عام 2024، مدفوعةً بالتصنيع السريع، ومشاريع البنية التحتية المدعومة حكوميًا، والاعتماد الواسع النطاق على أنظمة السكك الحديدية الذكية. وتستفيد المنطقة من قاعدة متنامية من مصنعي أنظمة قياس هندسة المسارات المحليين، والإنتاج الموفر للتكاليف، والاستثمارات المتزايدة في شبكات النقل الحضري والسكك الحديدية عالية السرعة.
• تتصدر دول مثل الصين واليابان والهند نشر الفوتونيات المتقدمة والتحليلات القائمة على الذكاء الاصطناعي وأنظمة التفتيش المدعومة بإنترنت الأشياء لتعزيز سلامة المسار والكفاءة التشغيلية.
• إن المبادرات الحكومية القوية في مشاريع المدن الذكية وتحديث السكك الحديدية وأتمتة التصنيع تعمل على تعزيز مكانة منطقة آسيا والمحيط الهادئ باعتبارها السوق الإقليمية الرائدة لحلول TGMS

نظرة عامة على سوق نظام قياس هندسة المسارات في الصين (TGMS)

استحوذ سوق أنظمة قياس هندسة المسارات في الصين على أكبر حصة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عام 2024، مدفوعًا بتحديثات شاملة للبنية التحتية للاتصالات، والانتشار السريع لشبكات الجيل الخامس، والتوجه نحو منشآت التصنيع الذكية. يدعم الإنتاج المحلي لمكونات الليزر والفوتونيات منخفضة التكلفة، إلى جانب مبادرات الرقمنة المدعومة حكوميًا، اعتمادًا قويًا في تطبيقات البحث والصناعة والدفاع. كما أن تركيز الصين على الاعتماد على الذات تكنولوجيًا وشراكاتها مع مزودي أنظمة قياس هندسة المسارات العالميين يعزز توسع السوق.

نظرة عامة على سوق نظام قياس هندسة المسارات في اليابان (TGMS)

يشهد سوق أنظمة قياس هندسة المسارات في اليابان نموًا مطردًا، مدعومًا بتبني التقنيات المتقدمة في قطاعات الروبوتات وأشباه الموصلات والرعاية الصحية. ويعزز دمج أنظمة قياس هندسة المسارات مع أجهزة إنترنت الأشياء وشبكات الألياف عالية السرعة الطلب في السوق، لا سيما في مجال الأتمتة الصناعية والتشخيص الطبي. كما أن شيخوخة السكان في اليابان تزيد من الحاجة إلى أنظمة تشخيص دقيقة وقليلة التدخل، مما يدفع إلى اعتماد أنظمة قياس هندسة المسارات على نطاق أوسع في المستشفيات ومؤسسات البحث.

نظرة عامة على سوق نظام قياس هندسة المسارات في أمريكا الشمالية (TGMS)

من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة قياس هندسة المسارات في أمريكا الشمالية نموًا بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 8.24% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا باستثمارات قوية في البحث والتطوير في التقنيات البصرية المتقدمة، وتزايد استخدام أنظمة الاتصالات عبر الألياف الضوئية. وتستحوذ الولايات المتحدة، على وجه الخصوص، على الحصة الأكبر في أمريكا الشمالية، حيث تعمل شركات رئيسية مثل Coherent وLumentum وKeysight Technologies على توسيع محفظة منتجاتها. ويساهم التبني السريع لهذه الأنظمة في تطبيقات التصوير الطبي، والتحليل الطيفي، والفضاء، والدفاع، إلى جانب تزايد استخدام تقنية الجيل الخامس (5G)، في تسريع نمو السوق.

نظرة عامة على سوق نظام قياس هندسة المسارات في أوروبا (TGMS)

من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة قياس هندسة المسارات في أوروبا نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير، مدفوعًا بمتطلبات تنظيمية صارمة لكفاءة الطاقة ودقة التقنيات البصرية. وتستثمر دول مثل ألمانيا والمملكة المتحدة في الأتمتة الصناعية، وأبحاث الفوتونيات، وشبكات النطاق العريض عالية السرعة. ويشهد اعتماد أنظمة قياس هندسة المسارات في اختبارات السيارات، والبحث العلمي، وتطبيقات الرعاية الصحية إقبالًا قويًا، مدعومًا بحوافز حكومية لتكنولوجيا الكم والابتكار في مجال الفوتونيات.

نظرة عامة على سوق نظام قياس هندسة المسارات في ألمانيا (TGMS)

من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة قياس هندسة المسارات في ألمانيا نموًا ملحوظًا، مدفوعًا بريادتها في مجالات الأتمتة الصناعية، والبحث والتطوير في مجال السيارات، والهندسة الدقيقة. وتُبرز الاستثمارات الحكومية والخاصة القوية في أبحاث الفوتونيات، إلى جانب تزايد استخدامها في التصنيع والمصانع الذكية والتشخيصات الطبية، الدور المحوري لألمانيا في السوق الإقليمية. كما أن التركيز على التقنيات المستدامة والصديقة للبيئة يدعم تبني أنظمة قياس هندسة المسارات.

نظرة عامة على سوق نظام قياس هندسة المسارات (TGMS) في المملكة المتحدة

من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة قياس هندسة المسارات في المملكة المتحدة نموًا مطردًا، مدفوعًا بتحديثات شبكات الاتصالات، وأبحاث علوم الحياة، وتطبيقات الدفاع. ويعزز تزايد الاستثمارات في البنية التحتية للإنترنت عريض النطاق عالي السرعة وقنوات الاتصال الآمنة الطلب على أنظمة قياس هندسة المسارات. كما أن تزايد الوعي بحلول القياس الدقيقة والموفرة للطاقة يُسهم في تعزيز دور المملكة المتحدة في نمو السوق الأوروبية بشكل عام.

ما هي الشركات الرائدة في سوق نظام قياس هندسة المسار (TGMS)؟

إن صناعة نظام قياس هندسة المسار (TGMS) يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• MER MEC SpA (إيطاليا)
• بلفور بيتي (المملكة المتحدة)
• بلاسر وثيورير (النمسا)
• سيمنز (ألمانيا)
• شركة آر.بانس المحدودة (المملكة المتحدة)
• شركة بنتلي سيستمز، المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة جولدشميدت ثيرميت المحدودة (ألمانيا)
• إيجيس (فرنسا)
• DMA (إيطاليا)
• KŽV، spol. s ro (الجمهورية التشيكية)
• شركة فيستا للأجهزة ذات المسؤولية المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة هارسكو (الولايات المتحدة)
• شركة تريمبل (الولايات المتحدة)
• أمبرج تكنولوجيز (سويسرا)
• شركة ريل فيجن أوروبا المحدودة (إسرائيل)
• هولندا LP (الولايات المتحدة)
• شركة ENSCO (الولايات المتحدة)
• فوجرو (هولندا)

ما هي التطورات الأخيرة في سوق نظام قياس هندسة المسار العالمي (TGMS)؟

• في ديسمبر 2025، منح مكتب الطاقة النووية التابع لوزارة الطاقة الأمريكية شركة Ensco، Inc. عقدًا لتصميم واختبار نموذج أولي لعربة سكة حديدية ذات 8 محاور، تُسمى أيضًا عربة سكة حديد Fortis، لنقل الوقود النووي المستنفد والنفايات المشعة عالية المستوى، مما يسلط الضوء على دور Ensco في تعزيز النقل الآمن للمواد النووية والابتكار.
• في يناير 2025، وافقت شركة Network Rail على معدات قياس المسارات المحمولة على القطار RILA من شركة Fugro لقياس المنصات، مما يسهل عمليات المسح الحالية والمستقبلية على مستوى الطريق مع تقليل الاعتماد على عمليات التفتيش اليدوية الخطرة، مما يدل على التحول نحو أساليب مراقبة المسارات الأكثر أمانًا وكفاءة.
• في ديسمبر 2024، سلمت شركة ENSCO Rail شاحنتها الثانية عالية التحمل ذات السكك الحديدية العالية إلى CPKC، والمجهزة بنظام قياس هندسة المسار المتقدم (TGMS) الذي يوفر بيانات هندسة المسار عالية الدقة ويتميز بتصميم مبتكر لوزن الانزلاق لتحسين الحركة أثناء اختبار المسار المحمل، مما يعزز التزام ENSCO بسلامة السكك الحديدية والتميز التشغيلي.
• في نوفمبر 2024، نجحت شركة ENSCO Rail في تثبيت نظام قياس هندسة المسار المستقل (ATGMS) الخاص بها لشركة VALE EFVM، إحدى أكبر شركات السكك الحديدية للتعدين في البرازيل، مما يتيح مراقبة المسار بشكل مستقل في الوقت الفعلي مما يعزز السلامة والكفاءة مع دعم الصيانة القائمة على البيانات من خلال مستشار الصيانة الآلي ونظام تفاعل السيارة/المسار، مما يُظهر ريادة ENSCO في حلول السكك الحديدية الآلية.
• في نوفمبر 2024، قامت شركة VALE EFVM بتجهيز القاطرة 1256 بنظام ATGMS من شركة ENSCO Rail، مما يسمح بمراقبة المسار بشكل مستقل في الوقت الفعلي مما يحسن صيانة السكك الحديدية ويقلل من الانقطاعات ويحسن إدارة البنية التحتية لعمليات التعدين، مما يؤكد على التبني المتزايد لتكنولوجيا السكك الحديدية الذكية في التطبيقات الصناعية.

SKU-50358