Global Automotive Keyless Entry Systems Market
Tamaño del mercado en miles de millones de dólares
Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) :
% 
USD
1,164.00 Million
USD
3,450.19 Million
2021
2029
 Período de pronóstico |
2022 –2029 |
 Tamaño del mercado (año base) |
USD 1,164.00 Million |
 Tamaño del mercado (año de pronóstico) |
USD 3,450.19 Million |
 Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) |
% |
| Jugadoras de los principales mercados |
|
Mercado global de sistemas de entrada sin llave para automóviles, por tipo de producto (sistema de entrada sin llave pasivo (PKE), sistema de entrada sin llave remoto (RKE)), usuario final (posventa, fabricante de equipos originales (OEM)), tipo de vehículo (sistema de entrada sin llave para vehículos ligeros, sistemas de entrada para vehículos medianos y pesados, y sistemas de entrada sin llave para turismos): tendencias de la industria y pronóstico hasta 2029.
Análisis y tamaño del mercado
Las perspectivas del mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles dependen completamente de las perspectivas de la industria automotriz, y el constante aumento de la demanda de automóviles impulsará su creciente expansión. La creciente demanda de comodidad y mayor seguridad para los vehículos en el sector automotriz impulsa a los actores del mercado a implementar diversos desarrollos y avances que impulsan el crecimiento de este mercado.
- El mercado global de sistemas de entrada sin llave para automóviles se valoró en 1164 millones de dólares en 2021 y se espera que alcance los 3450,19 millones de dólares para 2029, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 12,70 % durante el período de pronóstico 2022-2029. Los sistemas pasivos de entrada sin llave (PKE) representan el segmento de producto más grande en el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles debido a su mayor comodidad y seguridad para el vehículo en comparación con los sistemas de entrada sin llave remotos tradicionales.
Definición de mercado
El término "sistema de entrada sin llave automotriz" se refiere a una cerradura electrónica que proporciona acceso físico a un vehículo y permite abrir y cerrar sin usar una llave mecánica convencional para mayor comodidad y seguridad del conductor. Las cerraduras con identificación por radiofrecuencia, el sistema de desbloqueo Bluetooth, las cerraduras electrónicas y el escaneo biométrico que utilizan los sistemas de entrada sin llave ayudan a proteger el acceso al vehículo.
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Métrica del informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2022 a 2029 |
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Año base |
2021 |
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Años históricos |
2020 (personalizable para 2019-2014) |
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Unidades cuantitativas |
Ingresos en millones de USD, volúmenes en unidades, precios en USD |
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Segmentos cubiertos |
Por tipo de producto (Sistema de entrada sin llave pasivo (PKE), Sistema de entrada sin llave remoto (RKE)), Usuario final (Mercado de accesorios, Fabricante de equipos originales (OEM)), Tipo de vehículo (Sistema de entrada sin llave para vehículos ligeros, Sistema de entrada para vehículos medianos y pesados y Sistema de entrada sin llave para automóviles de pasajeros) |
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Países cubiertos |
EE. UU., Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto de Sudamérica, Alemania, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos, Bélgica, Suiza, Turquía, Rusia, Resto de Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia Pacífico, Sudáfrica, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Israel, Egipto, Resto de Oriente Medio y África. |
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Actores del mercado cubiertos |
ZF Friedrichshafen AG (Alemania), Marelli Corporation (Japón), Continental AG (Alemania), Denso Corporation (Japón), HELLA GmbH & Co. KGaA. (Alemania), Synaptics Incorporated (EE. UU.), OMRON Corporation (Japón), TOKAIRIKA,CO., LTD. (Japón), ARCO Lock (EE. UU.), MOBIS INDIA LIMITED (Corea del Sur), Robert Bosch GmbH (Alemania), Aptiv, FCCID (EE. UU.) y Microchip Technology Inc. (EE. UU.). |
Dinámica del mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles
Esta sección aborda la comprensión de los factores impulsores, las ventajas, las oportunidades, las limitaciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
-
Creciente atención a regulaciones estrictas
Se prevé que el aumento de las políticas regulatorias centradas en la seguridad vehicular acelere el crecimiento del mercado. La imposición de regulaciones estrictas a nivel mundial moderará dicho crecimiento.
-
Aumento de la demanda debido a sus propiedades ventajosas
Además, los sistemas de acceso sin llave para automóviles ofrecen diversas ventajas, ya que brindan gran comodidad y mejoran la seguridad del vehículo. La creciente atención a la comodidad y la conveniencia, junto con la demanda de vehículos de alta seguridad, impulsará el crecimiento del mercado.
-
Crecimiento de oportunidades en las economías
Además, la creciente conciencia de los sistemas de seguridad de vehículos tecnológicamente avanzados en países desarrollados, como Estados Unidos, Alemania, Francia, Japón y países emergentes como China e India, generan oportunidades rentables para los actores del mercado en el período de pronóstico de 2022 a 2029.
-
Desarrollo en ascenso
La creciente demanda de vehículos conectados, autónomos y semiautónomos , así como la integración de teléfonos inteligentes, impulsará aún más el crecimiento futuro del mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles. Además, la implementación de la telemática , los sistemas de acceso sin llave, los paneles digitales y los sistemas de infoentretenimiento de alta gama, junto con la creciente tendencia hacia el acceso alternativo a vehículos, también impulsa el crecimiento del mercado.
Restricciones/Desafíos
-
Precios fluctuantes
La volatilidad de los precios de las materias primas de los semiconductores y otros componentes electrónicos creará obstáculos para el crecimiento del mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles.
-
Crecientes preocupaciones sobre el medio ambiente
El sistema de entrada sin llave para automóviles funciona con la batería del vehículo, lo que probablemente provocará un funcionamiento defectuoso debido a la baja energía de la batería, lo que desafiará el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles.
Este informe de mercado sobre sistemas de acceso sin llave para automóviles proporciona detalles sobre los últimos desarrollos, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, cuota de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y local, análisis de oportunidades en términos de nuevas fuentes de ingresos, cambios en las regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimiento de la categoría, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones y lanzamientos de productos, expansiones geográficas e innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles, contacte con Data Bridge Market Research para obtener un informe analítico . Nuestro equipo le ayudará a tomar decisiones informadas para impulsar el crecimiento del mercado.
Impacto posterior a la COVID-19 en el mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles
El reciente brote de COVID-19 ha impactado gravemente al sector automotriz a nivel mundial. El mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles también se vio afectado negativamente. Las diversas restricciones, ya que los gobiernos de diferentes regiones han declarado confinamientos totales y cierres temporales de industrias, afectaron la producción y las ventas generales del mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles. Las diversas restricciones de confinamiento y distanciamiento social generaron incertidumbre, ralentizando las cadenas de suministro, frenando el crecimiento empresarial y generando temor entre los clientes. Como resultado, la industria automotriz tuvo que asumir pérdidas financieras, lo que afectó negativamente al mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles.
En el lado más positivo, se estima que el mercado se recuperará rápidamente debido a los nuevos avances tecnológicos, el enfoque de los fabricantes hacia el desarrollo de mejores automóviles, teniendo en cuenta las nuevas tendencias del mercado para satisfacer los requisitos de los consumidores en la fase posterior a la pandemia, ayudará aún más a sobresalir la disponibilidad de sistemas de entrada sin llave para automóviles en los mercados en desarrollo y emergentes después de la pandemia.
Desarrollo reciente
- En marzo de 2020, Renault presentó un nuevo modelo Duster con tecnología de acceso sin llave. La función de arranque remoto del motor también permite activar el aire acondicionado antes de entrar en el coche.
Alcance del mercado global de sistemas de acceso sin llave para automóviles
El mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles se segmenta según el tipo de producto, el usuario final y el tipo de vehículo. El crecimiento de estos segmentos le permitirá analizar los segmentos con menor crecimiento en las industrias y brindar a los usuarios una valiosa visión general del mercado y perspectivas que les ayudarán a tomar decisiones estratégicas para identificar las principales aplicaciones del mercado.
Tipo de producto
- Sistema de entrada pasiva sin llave (PKE)
- Sistema de entrada remota sin llave (RKE)
Según el tipo de producto, el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles se ha segmentado en sistemas pasivos de entrada sin llave (PKE) y sistemas remotos de entrada sin llave (RKE). Se estima que los sistemas pasivos de entrada sin llave (PKE) experimentarán el mayor crecimiento durante el período de pronóstico, ya que ofrecen mayor comodidad y seguridad al vehículo que los sistemas remotos tradicionales de entrada sin llave.
Usuario final
- mercado de accesorios
- Fabricante de equipos originales (OEM)
En función del usuario final, el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles se ha segmentado en mercado de accesorios y fabricantes de equipos originales (OEM ).
Tipo de vehículo
- Sistema de entrada sin llave para vehículos ligeros
- Sistema de entrada para vehículos medianos y pesados
- Sistema de entrada sin llave para vehículos de pasajeros
Según el tipo de vehículo, el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles se segmenta en sistemas de entrada sin llave para vehículos livianos, sistemas de entrada para vehículos medianos y pesados y sistemas de entrada sin llave para automóviles de pasajeros.
Análisis y perspectivas regionales del mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles
Se analiza el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles y se proporcionan información y tendencias del tamaño del mercado por país, tipo de producto, usuario final y tipo de vehículo como se menciona anteriormente.
Los países cubiertos en el informe de mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles son EE. UU., Canadá y México en América del Norte, Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Rusia, Italia, España, Turquía, Resto de Europa en Europa, China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur, Malasia, Australia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico (APAC) en Asia-Pacífico (APAC), Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA), Brasil, Argentina y Resto de América del Sur como parte de América del Sur.
América del Norte domina el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles debido a la preferencia por los vehículos de lujo y la creciente adopción de sistemas de seguridad vehicular.
Por otra parte, se estima que Asia-Pacífico registrará un crecimiento significativo debido al aumento de la demanda de sistemas de seguridad automotriz en países como China, India y Japón.
La sección de países del informe también presenta los factores que impactan cada mercado y los cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras. Datos como el análisis de la cadena de valor aguas abajo y aguas arriba, las tendencias técnicas, el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de caso son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado en cada país. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la alta o escasa competencia de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles nacionales y las rutas comerciales, al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos nacionales.
Análisis del panorama competitivo y la cuota de mercado de los sistemas de entrada sin llave para automóviles
El panorama competitivo del mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles ofrece detalles por competidor. Se incluye información general de la empresa, sus estados financieros, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, plantas de producción, capacidad de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de productos, alcance y variedad de productos, y dominio de las aplicaciones. Los datos anteriores se refieren únicamente al enfoque de las empresas en el mercado de sistemas de acceso sin llave para automóviles.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado de sistemas de entrada sin llave para automóviles son ZF Friedrichshafen AG (Alemania), Marelli Corporation (Japón), Continental AG (Alemania), Denso Corporation (Japón), HELLA GmbH & Co. KGaA. (Alemania), Synaptics Incorporated (EE. UU.), OMRON Corporation (Japón), TOKAIRIKA, CO. LTD. (Japón), ARCO Lock (EE. UU.), MOBIS INDIA LIMITED (Corea del Sur) y Robert Bosch GmbH (Alemania), Aptiv, FCCID (EE. UU.) y Microchip Technology Inc. (EE. UU.), entre otros.
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Tabla de contenido
1 INTRODUCTION
1.1 SOBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET
2.3 VENDOR POSITIONING GRID
2.4 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.5 MARKET GUIDE
2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.1 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.12 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.13 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.2 BRAND ANALYSIS
5.3 ECOSYSTEM MARKET MAP
5.4 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.5 TOP WINNING STRATEGIES
5.6 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
6 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, BY PRODUCT TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
6.3 REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
7 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, BY SALES CHANNEL
7.1 OVERVIEW
7.2 OEM
7.3 AFTERMARKET
8 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, BY ORGANIZATION SIZE
8.1 OVERVIEW
8.2 SMALL SCALE ORGANIZATIONS
8.3 MEDIUM SCALE ORGANIZATIONS
8.4 LARGE SCALE ORGANIZATIONS
9 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, BY VEHICLE TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 PASSENGER CARS
9.2.1 SEDAN
9.2.1.1. BY PRODUCT TYPE
9.2.1.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.2.1.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.2.2 HATCHBACK
9.2.2.1. BY PRODUCT TYPE
9.2.2.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.2.2.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.2.3 COMPAQ
9.2.3.1. BY PRODUCT TYPE
9.2.3.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.2.3.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.2.4 UVS
9.2.4.1. BY PRODUCT TYPE
9.2.4.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.2.4.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.3 LIGHT COMMERCIAL VEHICLES
9.3.1 AUTORICKSHAWS
9.3.1.1. BY PRODUCT TYPE
9.3.1.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.3.1.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.3.2 PICKUP TRUCKS
9.3.2.1. BY PRODUCT TYPE
9.3.2.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.3.2.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.3.3 MINIVANS
9.3.3.1. BY PRODUCT TYPE
9.3.3.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.3.3.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.4 HEAVY COMMERCIAL VEHICLES
9.4.1 BUSES
9.4.1.1. BY PRODUCT TYPE
9.4.1.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.4.1.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.4.2 TRUCKS
9.4.2.1. BY PRODUCT TYPE
9.4.2.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.4.2.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.4.3 EXCAVATORS
9.4.3.1. BY PRODUCT TYPE
9.4.3.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.4.3.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
9.4.4 OTHERS
9.4.4.1. BY PRODUCT TYPE
9.4.4.1.1. PASSIVE KEYLESS ENTRY(PKE) SYSTEM
9.4.4.1.2. REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) SYSTEM
10 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, BY REGION
Global AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS Market, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
10.1 NORTH AMERICA
10.1.1 U.S.
10.1.2 CANADA
10.1.3 MEXICO
10.2 EUROPE
10.2.1 GERMANY
10.2.2 FRANCE
10.2.3 U.K.
10.2.4 ITALY
10.2.5 SPAIN
10.2.6 RUSSIA
10.2.7 TURKEY
10.2.8 BELGIUM
10.2.9 NETHERLANDS
10.2.10 SWITZERLAND
10.2.11 DENMARK
10.2.12 SWEDEN
10.2.13 POLAND
10.2.14 NORWAY
10.2.15 FINLAND
10.2.16 REST OF EUROPE
10.3 ASIA PACIFIC
10.3.1 JAPAN
10.3.2 CHINA
10.3.3 SOUTH KOREA
10.3.4 INDIA
10.3.5 AUSTRALIA
10.3.6 SINGAPORE
10.3.7 THAILAND
10.3.8 MALAYSIA
10.3.9 INDONESIA
10.3.10 PHILIPPINES
10.3.11 NEW ZEALAND
10.3.12 TAIWAN
10.3.13 VIETNAM
10.3.14 REST OF ASIA PACIFIC
10.4 SOUTH AMERICA
10.4.1 BRAZIL
10.4.2 ARGENTINA
10.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
10.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
10.5.1 SOUTH AFRICA
10.5.2 EGYPT
10.5.3 BAHRAIN
10.5.4 QATAR
10.5.5 KUWAIT
10.5.6 OMAN
10.5.7 SAUDI ARABIA
10.5.8 U.A.E
10.5.9 ISRAEL
10.5.10 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
10.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
11 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, COMPANY LANDSCAPE
11.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
11.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
11.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
11.4 MERGERS & ACQUISITIONS
11.5 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS
11.6 EXPANSIONS
11.7 REGULATORY CHANGES
11.8 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
12 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, SWOT ANALYSIS
13 GLOBAL AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEMS MARKET, COMPANY PROFILE
13.1 MOUSER ELECTRONICS
13.1.1 COMPANY SNAPSHOT
13.1.2 REVENUE ANALYSIS
13.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.2 CONTINENTAL AG
13.2.1 COMPANY SNAPSHOT
13.2.2 REVENUE ANALYSIS
13.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.3 HONDA CORPORATION
13.3.1 COMPANY SNAPSHOT
13.3.2 REVENUE ANALYSIS
13.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.4 FIERCE ELECTRONICS
13.4.1 COMPANY SNAPSHOT
13.4.2 REVENUE ANALYSIS
13.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.5 DENSO CORPORATION
13.5.1 COMPANY SNAPSHOT
13.5.2 REVENUE ANALYSIS
13.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.6 HELLA GMBH & CO. KGAA
13.6.1 COMPANY SNAPSHOT
13.6.2 REVENUE ANALYSIS
13.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.7 DELPHI AUTOMOTIVE
13.7.1 COMPANY SNAPSHOT
13.7.2 REVENUE ANALYSIS
13.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.8 STEELE SOUTH LOOP HYUNDAI
13.8.1 COMPANY SNAPSHOT
13.8.2 REVENUE ANALYSIS
13.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.9 ARCO LOCK
13.9.1 COMPANY SNAPSHOT
13.9.2 REVENUE ANALYSIS
13.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.1 OMRON CORPORATION
13.10.1 COMPANY SNAPSHOT
13.10.2 REVENUE ANALYSIS
13.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.11 MICROCHIP TECHNOLOGY
13.11.1 COMPANY SNAPSHOT
13.11.2 REVENUE ANALYSIS
13.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.12 NXP
13.12.1 COMPANY SNAPSHOT
13.12.2 REVENUE ANALYSIS
13.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.13 ROBERT BOSCH GMBH
13.13.1 COMPANY SNAPSHOT
13.13.2 REVENUE ANALYSIS
13.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.14 VALEO
13.14.1 COMPANY SNAPSHOT
13.14.2 REVENUE ANALYSIS
13.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.15 TOKAIRICA CO, LTD
13.15.1 COMPANY SNAPSHOT
13.15.2 REVENUE ANALYSIS
13.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.16 HUF GROUP
13.16.1 COMPANY SNAPSHOT
13.16.2 REVENUE ANALYSIS
13.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.17 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
13.17.1 COMPANY SNAPSHOT
13.17.2 REVENUE ANALYSIS
13.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.18 GEOTAB, INC
13.18.1 COMPANY SNAPSHOT
13.18.2 REVENUE ANALYSIS
13.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.19 INTELLICAR
13.19.1 COMPANY SNAPSHOT
13.19.2 REVENUE ANALYSIS
13.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.2 NAGRA KUDELSKI GROUP
13.20.1 COMPANY SNAPSHOT
13.20.2 REVENUE ANALYSIS
13.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
14 RELATED REPORTS
15 QUESTIONNAIRE
16 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Metodología de investigación
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan utilizando módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de varias fuentes y estrategias. Incluye el examen y la planificación de todos los datos adquiridos del pasado con antelación. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la participación de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para obtener más información, solicite una llamada de un analista o envíe su consulta.
La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica la extracción de datos, el análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y la validación primaria (experto en la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de línea de tiempo de mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para obtener más información sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.
Personalización disponible
Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Nos enorgullecemos de brindar servicios a nuestros clientes existentes y nuevos con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo, comprensión del mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de literatura, análisis de mercado renovado y base de productos. El análisis de mercado de competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en archivos de Excel sin procesar, tablas dinámicas (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.
