Global Auxiliary Power Unit (APU) Market Size, Share, and Trends Analysis Report – Industry Overview and Forecast to 2033

¿Cuál es el tamaño del mercado y la tasa de crecimiento de la unidad de energía auxiliar

• Según el análisis de Data Bridge Market Research, el mercado de la unidad de energía auxiliar (APU) fue valorado enUSD 4.07 billion in 2025y se prevé que alcance5.35 millones de dólares en 2033, creciendo en unCAGR of 3.5% from 2026 to 2033.
• El mercado está experimentando un crecimiento constante impulsado por el aumento de la demanda de soluciones energéticas eficientes en el combustible, el aumento de la producción de aeronaves, la creciente adopción de sistemas eléctricos e híbridos auxiliares de energía, y la ampliación de las aplicaciones en los equipos de aviación comercial, aeronaves militares y apoyo terrestre.
• El enfoque cada vez mayor en la reducción de las emisiones de aeronaves, la mejora de la eficiencia operacional y la minimización de la dependencia de las unidades de energía terrestre externa es alentar a las aerolíneas y a las organizaciones de defensa a adoptar UA avanzadas. Las modernas unidades de energía auxiliar proporcionan electricidad a bordo fiable, capacidad de arranque de motores y apoyo al control ambiental, mejorando el rendimiento de las aeronaves al tiempo que reducen el consumo de combustible y los costos de mantenimiento.

Tamaño del mercado

• Valor mundial del mercado (2025): USD 4.07 millones
• Valor de mercado esperado (2033): USD 5.35 millones
• CAGR prefabricado (2026–2033): 3,5%
• Región líder en 2025: América del Norte
• Región de crecimiento más rápida: Asia-Pacífico

¿Cuáles son los principales Takeaways del Mercado de la Unidad de Energía Auxiliar (APU)

• América del Norte dominaba el mercado de la unidad de energía auxiliar de aeronaves (APU) con la mayor cuota de ingresos en 2025, respaldada por la presencia de los principales fabricantes de aeronaves, las actividades de aviación de defensa sólida, la expansión de las flotas de aeronaves comerciales y las inversiones significativas en investigación y desarrollo aeroespacial.
• Se espera que Asia-Pacífico sea la región de más rápido crecimiento de 2026 a 2033, impulsada por el aumento de las entregas de aeronaves, el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, la expansión de las flotas aéreas y la creciente inversión en infraestructura de aviación en China, la India y otras economías emergentes.
• El segmento APU de aeronaves dirigió el mercado con una participación en 2025, impulsada por el aumento de las entregas de aeronaves, la expansión de la flota y la creciente demanda de sistemas de generación de energía a bordo en toda la aviación comercial y militar.
• Los vehículos APU son el tipo de crecimiento más rápido, lo que refleja el aumento de la adopción en camiones pesados, vehículos recreativos y aplicaciones comerciales de transporte.
• El segmento no eléctrico dominó la categoría de tecnología con una cuota de mercado en 2025, liderada por su adopción generalizada, alta fiabilidad y uso establecido en aviones comerciales y militares.
• La aviación comercial cuenta con una cuota de mercado en 2025, preferida por la creciente producción de aeronaves, el aumento del tráfico de pasajeros y la expansión de las flotas aéreas
• El segmento de defensa y militar es la categoría de aplicación más rápida, impulsada por el aumento de los programas de modernización de aviones militares y el aumento del gasto de defensa.

Report Scope and Auxiliary Power Unit (APU) Market Segmentation

¿Cuál es la tendencia clave en el mercado de la unidad de energía auxiliar

• Los fabricantes de aeronaves están adoptando cada vez más unidades de energía eléctrica e híbrida eléctrica avanzadas para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y apoyar la transición hacia tecnologías de aviación más sostenibles.
• La integración de las APU de próxima generación con sistemas avanzados de gestión de energía permite a los operadores de aeronaves optimizar la generación de energía a bordo, reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia operacional general.
• Por ejemplo, en junio de 2024, Honeywell introdujo su nueva generación de generadores eléctricos de 1 megavatio diseñados para apoyar sistemas de propulsión de aviones híbridos-eléctricos y futuros programas de electrificación de aviación.
• Las aerolíneas y las organizaciones de defensa se centran en soluciones de APU ligeras y de alto rendimiento para mejorar el alcance de las aeronaves, la fiabilidad y las capacidades de misión, respetando al mismo tiempo la evolución de las regulaciones ambientales.
• Por ejemplo, en enero de 2025, Safran Electrical & Power continuó el desarrollo de motores eléctricos ENGINeUS y tecnologías de propulsión híbrido-eléctrica, apoyando futuros sistemas de electrificación de aeronaves y avanzados de gestión de energía a bordo.
• Se espera que la creciente adopción de tecnologías de aviación sostenibles y la mayor atención a la electrificación de las aeronaves aceleren el desarrollo y el despliegue de unidades de energía auxiliar avanzadas en los sectores de la aviación comercial y militar.

¿Cuáles son los controladores clave del mercado de la unidad de energía auxiliar

• La rápida expansión de las flotas de aviación comercial y el aumento de las entregas de aeronaves han aumentado considerablemente la demanda de unidades de energía auxiliar fiables que proporcionan electricidad, arranque de motores y apoyo para el control ambiental.
• Los fabricantes y las aerolíneas de aeronaves están integrando las APU avanzadas en los programas de aeronaves de próxima generación para mejorar la eficiencia operacional, reducir la dependencia de la energía terrestre externa y reducir los costos de funcionamiento de las aeronaves.
• Por ejemplo, en julio de 2024, Boeing lanzó su 2024 Commercial Market Outlook (CMO), pronosticando la demanda de casi 44.000 nuevos aviones comerciales a través de 2043, destacando la expansión de la flota a largo plazo y la creciente demanda de sistemas de aeronaves integrados, incluidas unidades de energía auxiliar.
• El aumento de la demanda de aeronaves eficientes en el consumo de combustible y de normas estrictas de emisión de aviación están alentando la adopción de tecnologías avanzadas de la Unión Africana con un mejor rendimiento y una menor repercusión ambiental.
• Por ejemplo, en febrero de 2025, Collins Aerospace de RTX anunció que su tecnología Enhanced Power and Cooling System (EPACS) había completado con éxito las pruebas de manifestantes, apoyando futuras plataformas de defensa y aeronaves comerciales con capacidades avanzadas de energía y gestión térmica.
• Con la recuperación mundial del tráfico aéreo, la ampliación de las flotas de aeronaves y el aumento del énfasis en operaciones eficientes de aeronaves, las unidades de energía auxiliar seguirán siendo componentes esenciales para las plataformas de aviación comercial y militar modernas.

¿Qué factores están desafiando el crecimiento del mercado de productos de tabaco de próxima generación

• Las unidades de energía auxiliar avanzadas requieren una inversión importante debido a los complejos requisitos de ingeniería, materiales avanzados, componentes de alto rendimiento y procedimientos de ensayo amplios relacionados con la certificación de aeronaves.
• Estos elevados costos de desarrollo y mantenimiento pueden limitar la adopción entre los operadores de aeronaves más pequeños, las compañías aéreas regionales y las organizaciones que operan en mercados sensibles a los costos.
• Por ejemplo, en octubre de 2024, Airbus UpNext y Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation anunciaron una asociación para investigar tecnologías de superconducción para futuras aeronaves propulsadas por hidrógeno, destacando la amplia validación de pruebas y tecnología necesaria antes de que los sistemas de energía de aviación de próxima generación puedan desplegarse comercialmente.
• La creciente complejidad de los sistemas de APU basados en híbridos eléctricos y células de combustible también crea retos técnicos relacionados con la fiabilidad, la integración, la certificación y el rendimiento operacional a largo plazo.
• Por ejemplo, en diciembre de 2024, Airbus completó el programa de demostración de aeronaves híbrido-eléctricas EcoPulse después de 50 vuelos de prueba y 100 horas de vuelo, proporcionando información crítica sobre el diseño, las pruebas, la certificación y los retos operacionales asociados con futuras tecnologías de aviación eléctrica.
• Las altas necesidades de capital, los prolongados procesos de certificación y las complejidades tecnológicas asociadas con las APU avanzadas siguen restringiendo una mayor penetración del mercado a pesar de la creciente demanda de soluciones eficientes de energía aérea.

¿Cómo se aumenta el mercado de la Unidad de Energía Auxiliar (APU)

El mercado de la unidad de alimentación auxiliar (APU) se segmenta sobre la base de tipo, tecnología, potencia, aplicación y usuario final.

• Por tipo

Sobre la base del tipo, el mercado de la unidad de energía auxiliar (APU) se segmenta en APUs de aeronaves, APUs de vehículos, marinos y otros. El segmento de las APU de aeronaves dominaba el mercado con una proporción estimada en 2025, debido al aumento de las entregas de aeronaves, la expansión de la flota y el aumento de la demanda de sistemas de generación de energía a bordo en toda la aviación comercial y militar. Aircraft APUs proporciona energía eléctrica auxiliar esencial, capacidad de arranque del motor y soporte de control ambiental durante operaciones terrestres y de vuelo. Los programas de modernización del tráfico aéreo y la flota aérea están aumentando la demanda de sistemas de energía de aviones fiables. La sustitución cada vez mayor de las flotas de aeronaves envejecidas está apoyando aún más el crecimiento de los segmentos. La adopción amplia en todas las plataformas de aviación comercial sigue manteniendo el dominio de las APU de los aviones.

Se prevé que el segmento APU del vehículo será el segmento de tipo de crecimiento más rápido durante el período previsto, impulsado por el aumento de la adopción en camiones pesados, vehículos recreativos y aplicaciones comerciales de transporte. Las APUs de vehículos ayudan a reducir el riego del motor, mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de las flotas de transporte. El aumento de la presión reglamentaria para reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero alienta a los operadores de flotas a adoptar soluciones de energía auxiliar. El aumento de las actividades de transporte de mercancías están creando nuevas oportunidades para los vehículos APU. Los avances en los sistemas auxiliares a batería e híbridos están apoyando aún más la adopción. Se espera que cada vez más hincapié en las tecnologías de transporte sostenible acelere el crecimiento de los segmentos.

• By Technology

Sobre la base de la tecnología, el mercado auxiliar de la unidad de energía se segmenta en células de combustible no eléctricas, eléctricas, híbridas eléctricas y otras. El segmento APU no eléctrico/gas turbina dominaba la cuota de mercado en 2025, debido a su adopción generalizada, alta fiabilidad y uso establecido en aviones comerciales y militares. Las APU de turbina de gas proporcionan una generación de energía auxiliar confiable y siguen siendo la opción preferida para la mayoría de las plataformas de aviones existentes. Su compatibilidad con las arquitecturas actuales de los aviones y el ecosistema de mantenimiento maduro siguen apoyando la adopción. Los principales fabricantes de aeronaves siguen integrando las APU convencionales en nuevos programas de aeronaves. Sin embargo, las metas de reducción de las emisiones son alentadoras para el desarrollo de tecnologías alternativas. La serie de sesiones sigue manteniendo el liderazgo debido a los resultados operacionales comprobados.

Se prevé que el segmento de la APU de la célula de combustible será el segmento de tecnología más rápido de 2026 a 2033, impulsado por el aumento de las iniciativas de electrificación de aeronaves y la creciente demanda de soluciones de aviación sostenibles. Las APU de células de combustible ofrecen emisiones reducidas y mayor eficiencia energética en comparación con los sistemas convencionales. La creciente inversión en tecnologías de la aviación de hidrógeno está acelerando las actividades de investigación y desarrollo. Estos sistemas apoyan futuros conceptos de aeronaves con bajas emisiones de carbono y cero emisiones. Los avances en el almacenamiento de hidrógeno y la eficiencia de las células de combustible están mejorando el potencial de comercialización. Se espera que el aumento de las normas ambientales aumente aún más la adopción.

• Por Power Rating

Sobre la base de la calificación de potencia, el mercado de la unidad de alimentación auxiliar se segmenta por debajo de 90 kVA y por encima de 90 kVA. El segmento anterior de 90 kVA dominó la cuota de mercado en 2025, con el apoyo de la adopción creciente de sistemas auxiliares de alta capacidad en aeronaves comerciales y grandes plataformas de aviación. Estos APU proporcionan suficiente energía para múltiples sistemas de aviones, incluyendo aviónicos, sistemas de cabina y unidades de control ambiental. El creciente despliegue de aviones de gran cuerpo y aviones comerciales de largo alcance está aumentando la demanda de unidades de mayor rendimiento. Las aerolíneas están adoptando sistemas avanzados de energía para mejorar la eficiencia operacional y reducir la dependencia de apoyo terrestre. El aumento de los programas de modernización de las aeronaves está fortaleciendo aún más la demanda. El segmento sigue siendo dominante debido al aumento de las necesidades eléctricas de los aviones modernos.

Se espera que en el segmento de 90 kVA que figura a continuación se produzca un crecimiento constante con una estimación de CAGR durante el período previsto, impulsado por el aumento de la adopción en aeronaves regionales, aviones de negocios y plataformas de aviación más pequeñas. Las APU compactas proporcionan soluciones de potencia auxiliar eficientes para aeronaves con menores necesidades de energía. El crecimiento de la aviación empresarial y la conectividad aérea regional está apoyando la expansión de los segmentos. Los fabricantes se centran en sistemas auxiliares ligeros y eficientes en el combustible. El aumento de la adopción de conceptos de aviones híbridos-eléctricos también está creando oportunidades. Se espera que la serie de sesiones se beneficie del aumento de las tendencias de electrificación de los aviones.

• By Application

Sobre la base de la aplicación, el mercado de la unidad eléctrica auxiliar se segmenta en aviación comercial, defensa y militar, transporte terrestre y otros. El segmento de aviación comercial dominó la cuota de ingresos del mercado en 2025, impulsada por el aumento de la producción de aeronaves, el aumento del tráfico de pasajeros y la expansión de las flotas aéreas. Los aviones comerciales utilizan ampliamente las APU para el arranque del motor, la generación de energía eléctrica a bordo y el control ambiental de cabina. El aumento de las tasas de utilización de las aeronaves está creando una fuerte demanda de sistemas auxiliares fiables. Los programas de sustitución de la flota y la adopción de aeronaves eficientes por combustible están apoyando aún más el crecimiento. Las aerolíneas se centran cada vez más en reducir los costos operacionales mediante sistemas a bordo eficientes. La aviación comercial sigue siendo el mayor segmento de aplicación debido al despliegue generalizado de aeronaves.

Se proyecta que el segmento de defensa y militar es el segmento de aplicación de mayor crecimiento con un CAGR estimado durante el período previsto, apoyado por el aumento de los programas de modernización de aviones militares y el aumento del gasto en defensa. Los aviones militares requieren sistemas de energía auxiliar fiables para la preparación de las misiones, el equipo electrónico y la flexibilidad operacional. La creciente adquisición de aviones de combate avanzados, aviones de transporte y sistemas no tripulados está generando demanda adicional. Las organizaciones de defensa se centran en mejorar la eficiencia de las aeronaves y reducir la dependencia de fuentes de energía externa. Aumentar las tensiones geopolíticas es fomentar las inversiones de defensa a nivel mundial. Se espera que estos factores apoyen la adopción de la APU militar.

• Por Usuario final

Sobre la base del usuario final, el mercado de la unidad de alimentación auxiliar se segmenta en OEM y en el mercado postventa. El segmento OEM dominaba el mercado con una proporción estimada en 2025, apoyada por el aumento de las actividades de fabricación de aeronaves y el aumento de la integración de las APU en los aviones recién entregados. Los fabricantes de aeronaves colaboran con proveedores de APU para integrar sistemas de energía optimizados en plataformas de aviones comerciales y militares. La producción de aviones y la expansión de la flota están generando una fuerte demanda de APUs instalados en fábrica. Los sistemas OEM proporcionan una mejor compatibilidad, fiabilidad y eficiencia de rendimiento. El aumento de las inversiones en los programas de aviones de próxima generación está fortaleciendo las oportunidades de los OEM. El segmento sigue beneficiándose del crecimiento mundial de la producción de aviación.

Se espera que el segmento del mercado posterior registre el crecimiento más rápido con una estimación de la CAGR durante el período previsto, impulsado por el aumento de la edad de las flotas aéreas, el aumento de las necesidades de mantenimiento y la ampliación de las actividades de los aviones MRO. Las aerolíneas se centran en ampliar la vida útil de los aviones mediante el mantenimiento regular y la sustitución de componentes. Las crecientes tasas de utilización de los aviones aumentan la demanda de servicios de reparación y revisión de la APU. La expansión de las instalaciones mundiales de MRO está apoyando las oportunidades del mercado. Las flotas de envejecimiento requieren servicios frecuentes para mantener la eficiencia operacional. Se espera que la serie de sesiones tenga importancia a medida que la flota mundial de aeronaves siga creciendo.

¿Qué región posee la mayor parte del mercado de la unidad de energía auxiliar

• América del Norte dominaba el mercado de la unidad de energía auxiliar de aeronaves (APU) con la mayor cuota de ingresos de 2025, respaldada por la presencia de los principales fabricantes de aeronaves, las actividades de aviación de defensa sólida, la expansión de las flotas de aeronaves comerciales y las inversiones significativas en investigación y desarrollo aeroespacial.
• La región también se beneficia de importantes inversiones en la modernización de las aeronaves, una fuerte infraestructura aeroespacial y la presencia de los principales fabricantes de APU. La expansión de la flota de aviones, la adopción creciente de tecnologías de aviación eficientes en el combustible y la creciente demanda de soluciones de energía a bordo siguen fortaleciendo la posición de liderazgo de América del Norte en el mercado mundial.

U.S. Auxiliar Power Unit (APU) Market Insight

El mercado de la unidad de energía auxiliar de Estados Unidos (APU) está presenciando un fuerte crecimiento debido al aumento de las entregas de aeronaves, el aumento de los programas de modernización militar y la creciente demanda de sistemas de energía a bordo eficientes en la aviación comercial y de defensa. El fuerte ecosistema de fabricación aeroespacial del país, la presencia de los principales fabricantes de aeronaves y APU, y la creciente adopción de tecnologías avanzadas de aviación eficientes en el combustible están impulsando la expansión del mercado. Además, el enfoque de la industria aeronáutica estadounidense en la reducción de las emisiones y la mejora de la eficiencia operacional de las aeronaves está acelerando la demanda de soluciones de energía auxiliar de próxima generación. Boeing’s Commercial Market Outlook proyecta la demanda de 43.975 nuevos aviones comerciales a nivel mundial hasta 2043, apoyando una mayor demanda de sistemas de aeronaves incluyendo unidades de energía auxiliar.

Asia-Pacific Auxiliary Power Unit (APU) Market Insight

Se espera que el mercado de la unidad de energía auxiliar de Asia y el Pacífico sea testigo de un rápido crecimiento, impulsado por el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, la expansión de las flotas aéreas, el aumento de la producción de aeronaves y la creciente inversión en infraestructura de aviación en países como China, la India y el Japón. Aumentar la demanda de aeronaves eficientes en el combustible, aumentar la adopción de tecnologías avanzadas de aviación y ampliar las redes de aviación comercial están apoyando el crecimiento regional del mercado. Además, el aumento de las actividades de fabricación de aeronaves y la modernización de las flotas de aviación militar están acelerando la adopción de la Unión Africana en aplicaciones comerciales y de defensa. Airbus informó de que la región de Asia y el Pacífico requeriría más de 19.500 nuevas entregas de aeronaves en los próximos 20 años, lo que representa la mayor parte de la demanda mundial de aeronaves y crearía oportunidades importantes para los proveedores de componentes de aeronaves, incluidos los fabricantes de APU.

Japan Auxiliary Power Unit (APU) Market Insight

El mercado de la unidad de energía auxiliar (APU) del Japón es testigo de un crecimiento constante debido al aumento de las inversiones en la modernización de las aeronaves, tecnologías avanzadas aeroespaciales y soluciones de aviación sostenibles. Las aerolíneas japonesas y las empresas aeroespaciales se centran cada vez más en mejorar la eficiencia operacional de las aeronaves y reducir las emisiones mediante sistemas avanzados de energía. Además, las sólidas capacidades de fabricación aeroespacial del país y la participación en el desarrollo de la tecnología de aeronaves de próxima generación están contribuyendo al crecimiento del mercado. Japan Airlines anunció iniciativas para reducir las emisiones de aeronaves y mejorar la eficiencia operacional mediante la modernización de la flota y programas de aviación sostenibles, apoyando la demanda de un sistema avanzado de aeronaves

China Unidad de alimentación auxiliar (APU)

El mercado de la unidad de energía auxiliar de China (APU) está creciendo rápidamente, impulsado por el aumento de la expansión de la flota de aviones, el crecimiento de la fabricación de aeronaves nacionales y el aumento del enfoque gubernamental en el desarrollo de la aviación. El aumento de la demanda de aviación comercial, la ampliación de la infraestructura aeroportuaria y el aumento de la adopción de tecnologías avanzadas de aeronaves están aumentando considerablemente las oportunidades de mercado. Además, el aumento de las inversiones en las capacidades aeroespaciales nacionales y la modernización de la aviación militar están posicionando a China como uno de los mercados de aviación de mayor crecimiento a nivel mundial. El COMAC amplió la capacidad de producción para su programa de aeronaves C919 a medida que aumentaban las órdenes, apoyando el crecimiento del sector de la aviación comercial de China y aumentando la demanda de sistemas y componentes de aeronaves integrados.

U.K. Auxiliary Power Unit (APU) Market Insight

El mercado de la unidad de energía auxiliar de los Estados Unidos (APU) está experimentando un crecimiento constante, apoyado por fuertes capacidades de fabricación aeroespacial, el aumento de las actividades de mantenimiento de aeronaves y las inversiones en tecnologías de aviación sostenibles. La industria aeronáutica establecida por el país, la presencia de grandes empresas aeroespaciales y la atención en la reducción de las emisiones de aviación están contribuyendo a exigir sistemas avanzados de energía aeronáutica. Además, el desarrollo de tecnologías de aviación híbrida-eléctrica y baja en carbono está creando oportunidades para las próximas generaciones. El gobierno de los Estados Unidos anunció el apoyo constante al programa del Instituto de Tecnología Aeroespacial (ATI) con financiación para tecnologías avanzadas aeroespaciales, incluidos sistemas de aviación más limpios.

Alemania Unidad de alimentación auxiliar (APU)

El mercado de la unidad eléctrica auxiliar de Alemania (APU) se está expandiendo constantemente debido a la sólida base de fabricación aeroespacial del país, las capacidades de ingeniería avanzada y la adopción creciente de tecnologías de aviación sostenibles. Los fabricantes, proveedores y organizaciones de investigación de aeronaves alemanas se centran en mejorar la eficiencia de las aeronaves mediante tecnologías de electrificación y propulsión avanzadas. Las inversiones continuas en los programas de innovación aeroespacial, producción de aeronaves y reducción de emisiones están impulsando aún más la demanda de soluciones de energía auxiliar avanzadas. Airbus prosiguió el desarrollo de tecnologías de hidrógeno y aeronaves eléctricas híbridas en sus instalaciones alemanas, apoyando la demanda futura de sistemas y componentes avanzados de energía aérea.

¿Cuál es el mercado de las mejores empresas de la unidad de energía auxiliar

La industria auxiliar de energía (APU) está dirigida principalmente por empresas bien establecidas, incluyendo:

• Honeywell International Inc(U.S.)
• RTX Corporation(U.S.)
• Safran Group(Francia)
• The Boeing Company(U.S.)
• AIRBUS(Países Bajos)
• Collins Aerospace (Estados Unidos)
• Rolls-Royce plc (U.K.)
• Thales (Francia)
• Liebherr-International AG (Suiza)
• Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japón)
• PBS AEROSPACE (República Checa)
• Aegis Power Systems, Inc. (U.S.)
• Astronics Corporation (U.S.)
• Kinetic Data, Inc (U.S.)
• AMETEK, INC.
• PARKER-HANNIFIN CORP (U.S.)
• Kidde Aerospace (Estados Unidos)
• Aero Engine Corporation of China (China)

¿Cuáles son los últimos desarrollos en el mercado de la unidad de energía auxiliar

• En febrero de 2025, Collins Aerospace de RTX anunció la finalización exitosa de las pruebas para su sistema de potencia y enfriamiento mejorado (EPACS), una tecnología de potencia y gestión térmica de aeronaves de próxima generación diseñada para apoyar futuras plataformas de aviones militares y comerciales. El sistema EPACS integra capacidades avanzadas de generación de energía eléctrica y refrigeración, ayudando a los operadores de aeronaves a mejorar la eficiencia energética, reducir el peso del sistema y cumplir con los crecientes requisitos de energía a bordo. Este desarrollo pone de relieve el enfoque de la industria en tecnologías de energía auxiliar avanzada y sistemas eléctricos de aeronaves de próxima generación.
• En junio de 2024, Honeywell introdujo su tecnología de generador eléctrico de 1 megavatio diseñado para apoyar sistemas de propulsión de aviones híbridos eléctricos y futuros programas de electrificación aérea. La tecnología avanzada de generadores permite una mayor eficiencia de generación de energía al tiempo que apoya la transición hacia arquitecturas de aeronaves más sostenibles. Este desarrollo refleja el enfoque cada vez mayor en las soluciones de energía eléctrica, propulsión híbrida-eléctrica y tecnologías de aeronaves de baja emisión que influyen en el diseño futuro de los sistemas de energía auxiliar.
• En febrero de 2024, Safran Electrical & Power recibió certificación EASA para su motor eléctrico ENGINeUS, convirtiéndose en uno de los primeros motores eléctricos certificados para nuevas aplicaciones de movilidad aérea. La tecnología ENGINeUS integra capacidades avanzadas de gestión de energía eléctrica y apoya el desarrollo futuro de aeronaves híbrido-eléctricas. Este logro fortalece la posición de Safran en la electrificación de aeronaves y demuestra el progreso de la industria hacia la propulsión más limpia y sistemas de energía a bordo de la próxima generación.
• En octubre de 2023, Airbus UpNext y Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation anunciaron una asociación para investigar tecnologías de superconducción para futuros aviones a hidrógeno. La colaboración se centra en el desarrollo de sistemas eléctricos ligeros y altamente eficientes necesarios para futuras plataformas de aviación de cero emisiones. Esta iniciativa pone de relieve la creciente importancia de las tecnologías avanzadas de energía eléctrica, incluidas las futuras soluciones de energía auxiliar, a medida que las empresas aeroespaciales avanzan hacia conceptos de aeronaves hidrogeno e híbrido-eléctricas.
• En junio de 2023, Honeywell anunció una actualización del modo de alta eficiencia (HEM) para su unidad de energía auxiliar 131-9B (APU), diseñada para aviones Boeing 737, para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y aumentar la vida operacional de la APU. El sistema mejorado de APU utiliza una tecnología avanzada de gestión de flujos de aire controlada por software y difusores para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 al tiempo que mejora el rendimiento de tiempo a paso. Este desarrollo pone de relieve el enfoque de la industria en la mejora de las tecnologías existentes de APU para apoyar operaciones de aeronaves más eficientes y sostenibles.

SKU-76502