Informe de análisis del tamaño, la participación y las tendencias del mercado global de propulsión baja en carbono: panorama general del sector y pronóstico hasta 2032

¿Cuál es el tamaño y la tasa de crecimiento del mercado global de propulsión baja en carbono?

• El tamaño del mercado mundial de propulsión baja en carbono se valoró en USD 24.31 mil millones en 2024  y se espera que alcance  los USD 115.83 mil millones para 2032 , con una CAGR del 21,55% durante el período de pronóstico.
• Las crecientes preferencias de los consumidores hacia el uso de vehículos libres de emisiones y transporte energéticamente eficiente, la volatilidad en los precios del combustible y las conversiones de vehículos, la adopción de regulaciones estrictas sobre emisiones junto con las tendencias crecientes para reducir las emisiones son algunos de los factores principales y vitales que probablemente aumentarán el crecimiento del mercado de propulsión baja en carbono.

¿Cuáles son las principales conclusiones del mercado de propulsión baja en carbono?

• El desarrollo y la adopción de vehículos ecológicos, la disponibilidad de soluciones de motores de combustible alternativo para vehículos comerciales y el apoyo gubernamental a las tecnologías de cero emisiones contribuirán aún más a generar inmensas oportunidades que conducirán al crecimiento del mercado de propulsión baja en carbono en el período de tiempo proyectado mencionado anteriormente.
• El alto costo de la tecnología y de los componentes, junto con la falta de una infraestructura mejorada para los vehículos de combustible alternativo, probablemente actuarán como factores de restricción del mercado para el crecimiento de la propulsión baja en carbono.
• América del Norte dominó el mercado de propulsión baja en carbono con la mayor participación en los ingresos del 37,21 % en 2024, impulsada por la creciente adopción de vehículos eléctricos y de combustible alternativo, políticas gubernamentales favorables y una creciente conciencia ambiental entre los consumidores.
• Se proyecta que el mercado europeo se expandirá a la CAGR más rápida del 10,65 % durante el período de pronóstico, respaldado por estrictas regulaciones sobre emisiones, incentivos gubernamentales para la adopción de vehículos eléctricos y una creciente conciencia ambiental.
• El segmento eléctrico dominó el mercado con una participación en los ingresos del 45 % en 2024, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos a batería (BEV) en los segmentos de pasajeros y comerciales, el aumento de los incentivos gubernamentales y la presión regulatoria global para reducir las emisiones de carbono.

Alcance del informe y segmentación del mercado de propulsión baja en carbono     

¿Cuál es la tendencia clave en el mercado de propulsión baja en carbono?

Integración de IA avanzada y conectividad inteligente

• Una tendencia clave y en auge en el mercado global de propulsión baja en carbono es la creciente integración de la inteligencia artificial (IA) y los sistemas de conectividad inteligente, incluyendo plataformas avanzadas de gestión de vehículos e infraestructura basada en IoT. Esta combinación mejora la eficiencia operativa, el mantenimiento predictivo y la gestión energética en tiempo real, creando soluciones de transporte más inteligentes y sostenibles.
  • Por ejemplo, varios autobuses eléctricos y vehículos comerciales híbridos de próxima generación integran una gestión de propulsión basada en IA que optimiza automáticamente el uso de la batería, la entrega de torque y el frenado regenerativo, mejorando la eficiencia energética.
• Los sistemas de propulsión bajos en carbono basados ​​en IA permiten a los vehículos aprender patrones de conducción, optimizar rutas y reducir las emisiones dinámicamente. La integración telemática avanzada proporciona a los operadores información práctica sobre el consumo energético y las métricas de rendimiento, lo que garantiza la sostenibilidad y la reducción de costes operativos.
• La conectividad perfecta con redes inteligentes, estaciones de carga y plataformas de gestión de flotas facilita el control y la supervisión centralizados, lo que permite a los operadores gestionar varios vehículos, programar la carga y realizar un seguimiento del rendimiento de forma remota.
• Esta tendencia de sistemas de propulsión inteligentes, conectados y eficientes está transformando las expectativas en el sector del transporte. Por ello, empresas como BYD, Tesla y Proterra se están centrando en soluciones de propulsión con IA integrada para mejorar la eficiencia, la conectividad y la sostenibilidad.
• La demanda de sistemas de propulsión conectados y con bajas emisiones de carbono impulsados ​​por IA se está expandiendo rápidamente en el transporte urbano, las flotas corporativas y las soluciones de movilidad comercial, impulsada por las regulaciones ambientales y la creciente conciencia de la sostenibilidad.

¿Cuáles son los impulsores clave del mercado de propulsión baja en carbono?

• La creciente presión regulatoria para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, junto con el impulso global a la electrificación y la movilidad sostenible, es un importante impulsor de la creciente adopción de sistemas de propulsión con bajas emisiones de carbono.
  • Por ejemplo, en 2024, varios gobiernos introdujeron incentivos para vehículos comerciales eléctricos e híbridos, incluyendo subsidios para operadores de flotas y beneficios fiscales para la adopción de tecnologías de propulsión de cero emisiones. Estas iniciativas aceleran el crecimiento del mercado.
• El aumento de los costos del combustible y la necesidad de una gestión de flotas rentable están impulsando el reemplazo de los motores de combustión tradicionales por alternativas bajas en carbono, que ofrecen ahorros a largo plazo y una huella de carbono reducida.
• La creciente conciencia de la sostenibilidad ambiental entre los consumidores y las corporaciones está incrementando su adopción en el transporte urbano, el transporte público y las flotas comerciales, lo que convierte a las soluciones de propulsión bajas en carbono en un componente clave de las iniciativas de movilidad verde.
• Los avances tecnológicos, incluidas las baterías de alta eficiencia, los materiales livianos, el frenado regenerativo y la gestión de propulsión basada en IA, impulsan aún más la adopción al mejorar el rendimiento del vehículo, la eficiencia energética y la autonomía.
• La expansión de la infraestructura de carga, junto con los programas de movilidad ecológica respaldados por el gobierno, está facilitando un despliegue más sencillo de flotas eléctricas e híbridas, apoyando operaciones tanto urbanas como de larga distancia.

¿Qué factor está frenando el crecimiento del mercado de propulsión baja en carbono?

• Los altos costos iniciales de capital de los sistemas de propulsión con bajas emisiones de carbono, incluidos los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos, representan una barrera importante para su adopción, en particular para los operadores de flotas pequeñas y los compradores conscientes de su presupuesto.
• La infraestructura de carga limitada en ciertas regiones, junto con la ansiedad por la autonomía y las preocupaciones por el tiempo de inactividad para la recarga, restringen la adopción a gran escala de soluciones de propulsión eléctrica.
• La complejidad tecnológica, incluida la integración con IA, telemática y sistemas de gestión de baterías, puede aumentar los requisitos de mantenimiento y las curvas de aprendizaje operativo para los operadores de flotas.
• Las limitaciones de la cadena de suministro, en particular para los componentes de baterías como el litio y el cobalto, generan incertidumbres a la hora de ampliar la producción, lo que afecta la asequibilidad y la accesibilidad de los vehículos con bajas emisiones de carbono.
• Para superar estos desafíos se necesitan incentivos gubernamentales, inversión en infraestructura de carga, desarrollo de tecnologías de propulsión rentables y educación de los operadores sobre operaciones energéticamente eficientes para apoyar el crecimiento sostenido en el mercado de propulsión baja en carbono.

¿Cómo está segmentado el mercado de propulsión baja en carbono?

El mercado está segmentado según el tipo de combustible, vehículo eléctrico, modo, aplicación ferroviaria y tipo de vehículo.

• Por tipo de combustible

Según el tipo de combustible, el mercado de propulsión baja en carbono se segmenta en gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL), etanol, hidrógeno y electricidad. El segmento eléctrico dominó el mercado con una participación en los ingresos del 45 % en 2024, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos de batería (VEB) en los segmentos de pasajeros y comerciales, el aumento de los incentivos gubernamentales y la presión regulatoria global para reducir las emisiones de carbono. Los sistemas de propulsión eléctrica ofrecen ventajas como cero emisiones, menores costos operativos y compatibilidad con infraestructuras de carga inteligente.

Se espera que el segmento del hidrógeno registre la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida, del 22 %, entre 2025 y 2032, impulsada por las crecientes inversiones en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno para aplicaciones de servicio pesado y de largo alcance. El aumento de proyectos piloto, como autobuses y camiones propulsados ​​por hidrógeno, está impulsando aún más la adopción en el mercado y las perspectivas de crecimiento futuro.

• Por tipo de vehículo eléctrico

Según el tipo de vehículo eléctrico, el mercado se segmenta en turismos, vehículos eléctricos de dos ruedas, autobuses eléctricos y vehículos todoterreno eléctricos. El segmento de turismos obtuvo la mayor cuota de mercado, con un 52%, en 2024, gracias a la creciente preferencia de los consumidores por los vehículos eléctricos privados, la mejora de las redes de carga y la creciente disponibilidad de modelos de vehículos de los principales fabricantes de equipos originales (OEM). Funciones avanzadas como el frenado regenerativo, la gestión de energía asistida por IA y la integración de vehículos conectados impulsan su adopción.

Se espera que el segmento de autobuses eléctricos registre la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida, del 20 %, entre 2025 y 2032, gracias a la urbanización, las iniciativas de transporte público limpio impulsadas por el gobierno y el impulso a soluciones de movilidad urbana de bajas emisiones. Varias ciudades están adoptando flotas de autobuses eléctricos para reducir la contaminación atmosférica y los costos operativos, impulsando así el crecimiento del mercado.

• Por modo

Según el modo de transporte, el mercado de propulsión baja en carbono se segmenta en carretera y ferrocarril. El segmento de carretera dominó el mercado con una cuota de ingresos del 68 % en 2024, impulsado por la amplia implantación de vehículos eléctricos e híbridos en el transporte de pasajeros y comercial. Este segmento se beneficia de la expansión de la infraestructura de vehículos eléctricos, la reducción de costes operativos y el apoyo regulatorio para los vehículos de carretera de bajas emisiones.

Se prevé que el segmento ferroviario registre la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida, del 18 %, entre 2025 y 2032, impulsada por la electrificación de las líneas de transporte de mercancías y pasajeros, los proyectos ferroviarios de alta velocidad y la creciente inversión en movilidad urbana sostenible. Los operadores ferroviarios están adoptando sistemas de propulsión con bajas emisiones de carbono para cumplir los objetivos de reducción de emisiones y mejorar la eficiencia energética en el transporte de larga distancia.

• Solicitud por ferrocarril

En función de la aplicación ferroviaria, el mercado de propulsión baja en carbono se segmenta en transporte de pasajeros y mercancías. El segmento de pasajeros dominó el mercado con una cuota de ingresos del 60 % en 2024, impulsado por la creciente demanda de transporte público más limpio, redes ferroviarias de alta velocidad e iniciativas gubernamentales de transporte ecológico. Los trenes eléctricos e híbridos ofrecen menores emisiones, menor ruido y mayor eficiencia operativa.

Se espera que el segmento de transporte de mercancías registre la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida, del 19 %, entre 2025 y 2032, impulsada por la electrificación de las líneas de carga, las crecientes necesidades logísticas del comercio electrónico y la transición de las locomotoras diésel a alternativas sostenibles. Los operadores de transporte ferroviario de mercancías están adoptando cada vez más la propulsión baja en carbono para cumplir con las normativas ambientales y reducir los costes de combustible.

• Por tipo de vehículo

Según el tipo de vehículo, el mercado de propulsión baja en carbono se segmenta en vehículos pesados ​​y ligeros. El segmento de vehículos ligeros obtuvo la mayor cuota de mercado en ingresos, con un 55 % en 2024, gracias a la rápida adopción de coches eléctricos, furgonetas de reparto urbano y soluciones de movilidad de última milla. Avances tecnológicos como el frenado regenerativo, la optimización energética con IA y la carga conectada impulsan aún más su adopción.

Se prevé que el segmento de vehículos pesados ​​experimente la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida, del 21 %, entre 2025 y 2032, impulsada por la creciente electrificación de camiones, autobuses y vehículos comerciales para aplicaciones municipales y de larga distancia. La presión regulatoria y el aumento de los costos del combustible incentivan a los operadores de flotas a adoptar soluciones de propulsión bajas en carbono para el transporte pesado.

¿Qué región posee la mayor participación en el mercado de propulsión baja en carbono?

• América del Norte dominó el mercado de propulsión baja en carbono con la mayor participación en los ingresos del 37,21 % en 2024, impulsada por la creciente adopción de vehículos eléctricos y de combustible alternativo, políticas gubernamentales favorables y una creciente conciencia ambiental entre los consumidores.
• Los consumidores de la región valoran mucho la innovación tecnológica, la eficiencia energética y las soluciones de transporte ecológicas, lo que hace que los sistemas de propulsión con bajas emisiones de carbono sean la opción preferida para vehículos de pasajeros, comerciales e industriales.
• Esta adopción generalizada está respaldada además por una infraestructura sólida, altos ingresos disponibles y fuertes incentivos para la compra de vehículos eléctricos, lo que posiciona a América del Norte como un centro clave para soluciones de movilidad baja en carbono.

Perspectivas del mercado de propulsión baja en carbono de EE. UU.

El mercado estadounidense captó la mayor participación en los ingresos de Norteamérica, con un 81%, en 2024, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos, los subsidios gubernamentales para vehículos de bajas emisiones y la expansión de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Los rápidos avances en las tecnologías de baterías y la integración de sistemas de vehículos conectados impulsan aún más el crecimiento del mercado. La transición hacia la movilidad sostenible y unas normas de emisiones más estrictas también refuerza la adopción de sistemas de propulsión bajos en carbono en turismos, flotas comerciales y transporte público.  

¿Cuál es la región de mayor crecimiento en el mercado de propulsión baja en carbono?

Se proyecta que el mercado europeo se expandirá a la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida, del 10,65 %, durante el período de pronóstico, gracias a las estrictas regulaciones sobre emisiones, los incentivos gubernamentales para la adopción de vehículos eléctricos y la creciente concienciación ambiental. La rápida urbanización, la electrificación del transporte público y el creciente despliegue de vehículos con combustibles alternativos impulsan la penetración en el mercado. Los consumidores europeos se sienten atraídos por la eficiencia energética, los menores costes operativos y la sostenibilidad que ofrecen las soluciones de propulsión bajas en carbono. El mercado está experimentando un fuerte crecimiento en vehículos de pasajeros, flotas comerciales y aplicaciones ferroviarias, con importantes iniciativas en países como Alemania, Francia y el Reino Unido.  

Perspectivas del mercado de propulsión baja en carbono del Reino Unido

Se proyecta que el mercado británico de propulsión baja en carbono crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) significativa, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos (VE) y la continua expansión de la infraestructura de apoyo. Las políticas gubernamentales destinadas a reducir las emisiones de carbono, incluyendo incentivos para la compra de VE y beneficios fiscales para vehículos de bajas emisiones, están impulsando la demanda del mercado. El desarrollo de extensas redes de carga de VE y la creciente disponibilidad de flotas comerciales eléctricas impulsan aún más su adopción. La creciente concienciación de los consumidores sobre la sostenibilidad y las opciones de transporte ecológicas está animando tanto a particulares como a empresas a adoptar tecnologías de propulsión bajas en carbono, lo que impulsa el crecimiento del mercado a largo plazo.

Análisis del mercado alemán de propulsión baja en carbono

Se prevé que el mercado alemán de propulsión baja en carbono se expanda a una sólida tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC), impulsada por la fuerte demanda de vehículos eléctricos y de hidrógeno en los sectores de transporte de pasajeros, comercial y público. Las iniciativas avanzadas de investigación y desarrollo en movilidad sostenible, junto con las regulaciones gubernamentales que imponen estándares de emisiones más estrictos, están impulsando su adopción. La madura industria automotriz alemana, su infraestructura bien desarrollada y su énfasis en la innovación permiten una integración fluida de las tecnologías de propulsión baja en carbono. Además, las iniciativas que promueven la electrificación de flotas, el uso de energías renovables y las soluciones de movilidad inteligente están acelerando la transición hacia un transporte más ecológico, posicionando a Alemania como un líder clave en el mercado europeo de propulsión baja en carbono.

¿Cuáles son las principales empresas en el mercado de propulsión baja en carbono?

La industria de la propulsión baja en carbono está liderada principalmente por empresas bien establecidas, entre las que se incluyen:

• Tesla (EE. UU.)
• Compañía BYD Ltd. (China)
• YUTONG (China)
• Proterra (EE. UU.)
• Nissan (Japón)
• Bombardier (Canadá)
• Siemens (Alemania)
• Alstom (Francia)
• Toyota (Japón)
• Honda Motor Co., Ltd. (Japón)
• HYUNDAI MOTOR GROUP (Corea del Sur)
• MAN Energy Solutions SE (Alemania)
• GENERAL ELECTRIC (EE. UU.)
• NFI Group Inc. (Canadá)
• Cummins Inc. (EE. UU.)
• Nikola Corporation (EE. UU.)
• Zenith (Reino Unido)
• Volkswagen AG (Alemania)
• AB Volvo (Suecia)
• VDL Groep (Países Bajos)

¿Cuáles son los últimos avances en el mercado global de propulsión baja en carbono?

• En mayo de 2024, Subaru Corporation (Japón), Toyota Motor Corporation (Japón) y Mazda Motor Corporation (Japón) anunciaron una alianza estratégica para desarrollar motores de nueva generación optimizados para la electrificación y la neutralidad de carbono. Estos motores buscan integrarse eficientemente con motores, baterías y otras unidades de propulsión eléctrica, a la vez que permiten un diseño vehicular más compacto. La colaboración también busca descarbonizar los motores de combustión interna haciéndolos compatibles con diversos combustibles neutros en carbono, reforzando así el compromiso de las tres compañías con la movilidad sostenible y la reducción de emisiones.
• En mayo de 2024, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) de Colonia finalizó su estrategia de aviación para reducir la huella de carbono y no carbono de los vuelos. El plan del DLR describe las vías para lograr una aviación climáticamente neutra para mediados de siglo, centrándose en la propulsión energética sostenible, rutas de vuelo optimizadas para el clima y conceptos de aeronaves innovadores. Mediante la colaboración con la industria y las instituciones de investigación, la estrategia refuerza el compromiso de Alemania con un futuro de aviación con bajas emisiones de carbono.
• En abril de 2024, Terragia Biofuel obtuvo una ronda de financiación inicial de 6 millones de dólares liderada por Engine Ventures y Energy Impact Partners (EIP). La financiación acelerará la comercialización del enfoque biológico de Terragia para convertir biomasa celulósica en etanol y otros productos, ampliará la plantilla e iniciará alianzas con importantes productores de biocombustibles, impulsando así las tecnologías de biocombustibles sostenibles.
• En marzo de 2024, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japón) se asoció con Kellogg Brown & Root, Ltd. (KBR, Ltd.) (EE. UU.) para suministrar tecnología de captura de CO2 a una planta de producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono en el Complejo de Fabricación de Stanlow, en el noroeste de Inglaterra. El proyecto busca apoyar a una de las refinerías líderes del Reino Unido en la producción de hidrógeno con mínimas emisiones de carbono, lo que marca un paso clave en la transición energética del país.
• En febrero de 2024, Cummins Inc. (EE. UU.) lanzó su motor diésel de servicio pesado más eficiente hasta la fecha, el X15, como parte de la plataforma Cummins HELM de 15 litros, independiente del combustible. El motor está diseñado para cumplir con las regulaciones de la EPA de EE. UU. y la CARB 2027 en su lanzamiento, combinando flexibilidad de combustible con una mayor eficiencia, lo que consolida la posición de Cummins en soluciones de sistemas de propulsión sostenibles para servicio pesado.

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