Analyse du marché mondial de l'éclairage extérieur des avions : taille, part et tendances – Aperçu et prévisions du secteur jusqu'en 2032

Taille du marché de l'éclairage extérieur des avions

• La taille du marché mondial de l'éclairage extérieur des avions était évaluée à 166,37 milliards USD en 2024  et devrait atteindre  247,68 milliards USD d'ici 2032 , à un TCAC de 5,10 % au cours de la période de prévision.
• La croissance du marché est largement alimentée par la demande croissante d'une visibilité et d'une sécurité accrues lors des opérations aériennes, notamment lors des vols de nuit et par mauvais temps. Les compagnies aériennes et les avionneurs privilégient l'intégration de technologies d'éclairage avancées pour répondre aux réglementations strictes en matière de sécurité aérienne et améliorer l'efficacité opérationnelle.
• Par ailleurs, la modernisation continue des flottes d'avions commerciaux et militaires, ainsi que l'essor du transport aérien mondial, favorisent l'adoption de systèmes d'éclairage extérieur à LED , économes en énergie et durables . Ces innovations améliorent non seulement la visibilité, mais réduisent également les coûts de maintenance et la consommation d'énergie, stimulant ainsi considérablement la croissance du secteur de l'éclairage extérieur aéronautique.

Analyse du marché de l'éclairage extérieur des avions

• L'éclairage extérieur des aéronefs, y compris les feux de position, les feux anticollision, les feux d'atterrissage et les feux de roulage, joue un rôle essentiel pour assurer la visibilité, la sécurité et la communication des aéronefs pendant les opérations au sol et les vols.
• La demande croissante de systèmes d'éclairage extérieur avancés est principalement alimentée par le nombre croissant de livraisons d'avions commerciaux et militaires, l'attention accrue portée à la sécurité des vols et la tendance croissante à la modernisation des avions et à l'expansion de la flotte.
• L'Amérique du Nord a dominé le marché de l'éclairage extérieur des avions avec la plus grande part de revenus de 38,7 % en 2024, grâce à une infrastructure aéronautique solide, des dépenses de défense élevées et la présence d'importants constructeurs d'avions et de fournisseurs de technologies d'éclairage dans la région.
• L'Asie-Pacifique devrait être la région connaissant la croissance la plus rapide sur le marché de l'éclairage extérieur des avions au cours de la période de prévision, avec un TCAC projeté de 8,5 % de 2025 à 2032, en raison de la croissance rapide du trafic de passagers aériens, de la demande croissante de nouveaux avions et de l'expansion des flottes aériennes dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon.
• Le segment LED domine le marché avec une part de marché de 72,5 % en 2024, grâce à sa durée de vie plus longue, son efficacité énergétique, sa faible maintenance et son poids réduit par rapport aux systèmes d'éclairage traditionnels. Les systèmes LED sont de plus en plus adoptés dans toutes les catégories d'avions grâce à leur fiabilité et à leur conformité aux normes réglementaires strictes.

Portée du rapport et segmentation du marché de l'éclairage extérieur des aéronefs    

Tendances du marché de l'éclairage extérieur des avions

Demande croissante de fonctionnalités avancées de visibilité et de sécurité

• Une tendance importante et croissante sur le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions est l'importance croissante accordée à la sécurité, à l'efficacité et au respect des réglementations aéronautiques, ce qui stimule la demande de systèmes d'éclairage extérieur avancés.
• Les avions modernes sont de plus en plus équipés de feux d'atterrissage à haute intensité, de feux de navigation et de feux stroboscopiques anticollision, assurant une visibilité optimale lors du décollage, de l'atterrissage et des opérations de nuit.
• Les progrès technologiques dans les solutions d'éclairage à LED et à laser gagnent du terrain en raison de leur faible consommation d'énergie, de leur durée de vie opérationnelle plus longue et de leur éclairage amélioré par rapport aux systèmes traditionnels à incandescence ou halogènes.
• Les principaux fabricants se concentrent également sur l'intégration de diagnostics intelligents et de surveillance de l'état dans les systèmes d'éclairage extérieur, permettant un suivi de l'état en temps réel et une maintenance prédictive pour réduire les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.
• La demande croissante de transport aérien, les programmes de modernisation de la flotte et l'effort mondial visant à améliorer la sécurité des passagers ont fait des systèmes d'éclairage extérieur haute performance un élément essentiel des avions commerciaux et militaires.
• De plus, avec des réglementations internationales de sécurité plus strictes émanant d'organismes tels que la FAA et l'EASA, les compagnies aériennes et les équipementiers accordent de plus en plus la priorité à l'adoption de solutions d'éclairage conformes et économes en énergie dans les nouveaux avions et les programmes de modernisation.

Dynamique du marché de l'éclairage extérieur des aéronefs

Conducteur

Besoin croissant en raison de l'augmentation des réglementations de sécurité et des exigences de fonctionnement de nuit

• L'importance croissante accordée à la sécurité des aéronefs et à la conformité réglementaire, combinée à l'augmentation du nombre de vols de nuit et d'opérations par mauvais temps, constitue un facteur important de la demande croissante de systèmes d'éclairage extérieur d'aéronefs avancés.
• Par exemple, en mars 2024, Collins Aerospace a lancé un système d'éclairage extérieur LED amélioré pour avions à fuselage étroit, conçu pour améliorer la visibilité et répondre aux exigences strictes de la FAA pour les opérations de nuit et les conditions de faible visibilité. Ces développements devraient contribuer significativement à la croissance du secteur de l'éclairage extérieur des avions durant la période de prévision.
• Les compagnies aériennes et les exploitants d'aéronefs se concentrent de plus en plus sur l'amélioration de la visibilité des pilotes, du personnel au sol et des autres trafics aériens grâce à des systèmes d'éclairage à haute intensité tels que des feux anticollision, des feux de roulage, des feux d'inspection des ailes et des feux de logo.
• De plus, avec la fréquence croissante des décollages et atterrissages de nuit à l'échelle mondiale, l'intégration de solutions d'éclairage durables, économes en énergie et résistantes aux intempéries devient essentielle pour la sécurité opérationnelle.
• La modernisation des flottes d'avions existantes avec des systèmes d'éclairage LED avancés prend également de l'ampleur, les compagnies aériennes cherchant à réduire leurs coûts de maintenance, à améliorer leur efficacité énergétique et à garantir leur conformité réglementaire. Ces systèmes offrent une durée de vie plus longue et une consommation d'énergie nettement inférieure à celle des lampes halogènes ou à incandescence traditionnelles.

Retenue/Défi

Coût initial élevé et exigences de certification complexes

• L'un des principaux freins au marché de l'éclairage extérieur des avions est le coût initial élevé des systèmes d'éclairage avancés, notamment des solutions LED et laser. Si ces systèmes offrent des économies à long terme, leur prix initial et leurs coûts d'installation restent un obstacle pour les petits transporteurs ou les opérateurs soucieux de leur budget.
• De plus, les systèmes d'éclairage des avions sont soumis à des exigences rigoureuses de certification et de test de la part des autorités aéronautiques telles que la FAA et l'EASA, ce qui peut entraîner des cycles de développement de produits plus longs et des coûts de conformité accrus.
• Les tests rigoureux de résistance aux vibrations, de tolérance à la température et de compatibilité aux interférences électromagnétiques complexifient encore le développement. Ils limitent souvent l'entrée de nouveaux acteurs sur le marché et peuvent ralentir le déploiement de technologies d'éclairage innovantes.
• De plus, la modernisation des systèmes d'éclairage sur les anciens modèles d'avions peut être à la fois techniquement difficile et coûteuse, en raison des différences de compatibilité électrique et d'architecture de conception.
• Pour surmonter ces défis, les fabricants se concentrent sur des conceptions modulaires, des techniques de production rentables et une meilleure collaboration avec les organismes de certification pour rationaliser les approbations et réduire les retards dans le lancement des produits.

Portée du marché de l'éclairage extérieur des aéronefs

Le marché est segmenté en fonction du type d'avion, du type d'éclairage, de la source lumineuse, du type d'ajustement, de l'utilisateur final et du canal de vente.

• Par type d'avion

En fonction du type d'avion, le marché de l'éclairage extérieur des avions est segmenté en aviation commerciale, avions d'affaires et aviation générale, aviation militaire et hélicoptères. En 2024, le segment de l'aviation commerciale a dominé le marché avec 41,2 % de chiffre d'affaires, porté par l'expansion rapide des flottes aériennes, la demande croissante de transport aérien mondial et l'importance croissante accordée aux avions économes en carburant et équipés de systèmes d'éclairage avancés. Les compagnies aériennes privilégient les éclairages extérieurs LED économes en énergie et durables afin de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer la visibilité et la sécurité pendant les opérations de nuit.

Le segment de l'aviation militaire devrait connaître le TCAC le plus rapide, soit 7,9 % entre 2025 et 2032, grâce à l'augmentation des budgets de défense, aux programmes de modernisation des avions et à la demande de systèmes d'éclairage infrarouge et compatibles avec la vision nocturne pour les avions de combat et de surveillance. L'amélioration des capacités de mission et de la sécurité opérationnelle en environnements hostiles continue de stimuler la demande d'éclairage extérieur avancé dans ce segment.

• Par type de lumière

En fonction du type d'éclairage, le marché de l'éclairage extérieur des avions se segmente en éclairage intérieur et éclairage extérieur. Le segment de l'éclairage extérieur a représenté la plus grande part de chiffre d'affaires en 2024, avec 64,8 %, ce qui témoigne de son rôle indispensable dans la sécurité opérationnelle et la conformité réglementaire. Il s'agit notamment des phares d'atterrissage, des feux de navigation, des feux anticollision et des feux de roulage, essentiels à la visibilité lors des phases critiques du vol, telles que le décollage, l'atterrissage et le roulage, et qui aident les autres aéronefs et le personnel au sol à repérer l'appareil. Les opérations de jour comme de nuit nécessitent un éclairage constant et de haute intensité, ainsi que des performances durables dans des conditions environnementales variables. Les essais en conditions météorologiques extrêmes et en environnements difficiles confirment la fiabilité de ce segment, et les infrastructures aéroportuaires renforcent encore la demande. Globalement, les normes aéronautiques, essentielles à la sécurité, continuent de favoriser la prédominance des systèmes d'éclairage extérieur.

Le segment de l'éclairage intérieur devrait connaître une croissance notable de 6,4 %, grâce à l'importance croissante accordée au confort des passagers, à l'ambiance en cabine et à l'image de marque des compagnies aériennes. Les avancées en matière de conception des cabines intègrent désormais un éclairage d'ambiance, une température de couleur adaptative et des luminaires écoénergétiques pour améliorer l'ambiance, réduire le décalage horaire et rehausser la perception de la qualité de service. Les avions premium et long-courriers sont de plus en plus équipés d'intérieurs LED personnalisables, offrant des expériences cabine différenciées. Les programmes de modernisation des cabines incluent souvent la personnalisation de l'éclairage. L'expérience passager devenant un facteur de différenciation concurrentiel, l'éclairage intérieur gagne en visibilité et en croissance sur le marché de l'éclairage aéronautique.

• Par source lumineuse

En fonction de la source lumineuse, le marché de l'éclairage extérieur des avions est segmenté en LED et fluorescent. Le segment LED dominait avec une part de marché de 72,5 % en 2024, grâce à sa haute efficacité énergétique, sa longue durée de vie, ses faibles besoins de maintenance et sa conception légère, propice à l'aérodynamisme et aux économies de carburant. Les LED offrent un flux lumineux uniforme, des temps d'allumage plus courts et une fiabilité supérieure dans des conditions extrêmes de température et de pression. Elles répondent aux réglementations aéronautiques strictes en matière de luminosité, de précision des couleurs et de consommation d'énergie. Leur faible consommation facilite l'intégration aux systèmes électriques des avions, permettant ainsi des économies d'énergie supplémentaires. Ensemble, ces avantages font de l'éclairage LED le choix incontournable pour les avions modernes, qu'il s'agisse de nouvelles constructions ou de rénovations d'intérieurs ou de cabines.

Le segment des lampes fluorescentes devrait connaître un déclin progressif, bien qu'il reste utilisé pour certaines applications de modernisation et pour les avions plus anciens. Initialement populaire pour sa luminosité et son coût, la technologie fluorescente est progressivement abandonnée en raison de sa durée de vie plus courte, de ses besoins énergétiques plus élevés et de la nécessité de composants de ballast. Les flottes plus anciennes qui continuent de fonctionner dépendent des systèmes fluorescents, en particulier dans les régions où le coût des mises à niveau est prohibitif. L'obligation d'abandon progressif et la suppression du soutien à la fabrication accélèrent encore l'abandon des solutions fluorescentes.

• Par type d'ajustement

En fonction du type d'installation, le marché de l'éclairage extérieur des avions est segmenté en « Line Fit » et « Retrofit Fit ». Le segment « Line Fit » a représenté la part de chiffre d'affaires la plus élevée, soit 57,3 % en 2024, grâce aux systèmes d'éclairage extérieur installés en usine et intégrés à la conception, au câblage et à l'avionique de l'avion dès la fabrication. Les partenariats entre les constructeurs OEM et les spécialistes de l'éclairage garantissent une intégration transparente, une aérodynamique optimale et le respect des certifications dès le premier jour de vie de l'avion. Les systèmes « Line Fit » sont installés dès la construction initiale, ce qui permet aux concepteurs d'optimiser les performances, la répartition du poids et les cycles de maintenance. Les spécifications des compagnies aériennes relatives aux ensembles d'éclairage sont souvent intégrées aux contrats d'achat de nouveaux avions, renforçant ainsi la prédominance du « Line Fit ».

Le segment du rétrofit devrait connaître une croissance régulière avec un TCAC de 6,8 %, stimulé par les exigences réglementaires, les programmes de modernisation des flottes et l'évolution des attentes en matière d'efficacité énergétique et de performance d'éclairage. Les flottes vieillissantes, notamment celles utilisant des éclairages halogènes ou fluorescents, sont des cibles privilégiées pour le rétrofit. Ce type de rétrofit permet aux compagnies aériennes et aux exploitants de moderniser leurs systèmes d'éclairage sans remplacer l'appareil entier, offrant ainsi des solutions économiques pour se conformer aux nouvelles normes d'émissions et de maintenance. Les prestataires de services de maintenance, de réparation et de réparation d'avions (MRO) et les loueurs d'avions mènent souvent de telles initiatives de rétrofit. La demande de rétrofit augmente également avec la disponibilité de kits d'éclairage LED modulaires et prêts à l'emploi et la multiplication des procédures de certification du rétrofit.

• Par utilisateur final

En fonction de l'utilisateur final, le marché de l'éclairage extérieur des avions est segmenté en deux segments : commercial et militaire. Le segment commercial a dominé le marché avec une part de chiffre d'affaires de 66,1 % en 2024, porté par la forte demande des compagnies aériennes du monde entier pour des systèmes d'éclairage avancés qui améliorent la sécurité, réduisent la consommation de carburant grâce à l'allègement et renforcent l'identité de marque grâce à des fonctionnalités d'éclairage personnalisables. Les compagnies aériennes commerciales bénéficient de coûts d'exploitation et de maintenance réduits grâce aux technologies d'éclairage modernes. L'éclairage en vol contribue à la satisfaction des passagers, renforce l'image de marque de la cabine et renforce l'identité de l'avion. La réglementation relative à la visibilité des avions oblige également les opérateurs commerciaux à maintenir des normes élevées en matière d'éclairage extérieur.

Le secteur militaire devrait connaître une croissance rapide, stimulé par l'augmentation des investissements dans les plateformes d'avions tactiques, les drones et les avions de défense de nouvelle génération, qui nécessitent des systèmes d'éclairage durables et prêts à l'emploi. L'éclairage militaire doit résister à des conditions opérationnelles rigoureuses et répondre à des spécifications spécifiques telles que la furtivité infrarouge, une visibilité accrue pour les missions nocturnes et la compatibilité avec la reconnaissance par caméra.

• Par canal de vente

En fonction des canaux de vente, le marché de l'éclairage extérieur des avions est segmenté entre équipementiers d'origine (OEM) et marché de la rechange. En 2024, le segment des équipementiers d'origine (OEM) détenait une part de marché dominante de 60,4 %, grâce aux livraisons d'avions neufs par des constructeurs qui s'associent à des fournisseurs de technologies d'éclairage pour répondre aux besoins, garantissant ainsi une intégration optimale de la conception, des certifications et des garanties. L'éclairage installé par les équipementiers est intégré aux spécifications des avions, permettant aux compagnies aériennes de démarrer leurs opérations avec des systèmes d'éclairage de haute qualité et optimisés en termes de maintenance. L'intégration des achats par les équipementiers garantit également le respect des calendriers de production et des économies d'échelle.

Le segment du marché secondaire devrait connaître une croissance plus rapide de 8,1 %, soutenue par l'augmentation des activités de modernisation, des cycles de remplacement et la demande d'éclairage avancé via MRO pour les flottes vieillissantes. Avec l'allongement de la durée de vie opérationnelle des avions, les propriétaires investissent dans la modernisation de l'éclairage afin d'améliorer l'efficacité, de se conformer aux nouvelles réglementations et de réduire les coûts de maintenance. La croissance du marché secondaire est tirée par des kits de modernisation économiques, des préoccupations croissantes en matière d'économie de carburant et la disponibilité de solutions d'éclairage certifiées et adaptées au remplacement. Une infrastructure MRO et des fournisseurs d'éclairage performants élargissent l'offre du marché secondaire pour répondre à la demande de modernisation.

Analyse régionale du marché de l'éclairage extérieur des avions

• L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions en 2024, captant la plus grande part des revenus de 38,7 %
• Cette domination s'explique par la présence d'une industrie aérospatiale bien établie, les progrès constants des technologies d'éclairage et l'importance accordée aux normes de sécurité aérienne. La région abrite certains des plus grands constructeurs aéronautiques et compagnies aériennes commerciales du monde, tels que Boeing et American Airlines, qui adoptent de plus en plus de systèmes d'éclairage LED et économes en énergie.
• Les organismes de réglementation tels que la Federal Aviation Administration (FAA) font également pression pour une meilleure visibilité et une meilleure conformité environnementale, encourageant ainsi davantage l'innovation dans les produits d'éclairage extérieur.

Aperçu du marché de l'éclairage extérieur des avions américains

En 2024, le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions aux États-Unis représentait la plus grande part du marché nord-américain, contribuant à environ 58 % du chiffre d'affaires régional. Ce leadership est alimenté par des investissements croissants dans la modernisation des flottes, la croissance du trafic aérien commercial et l'expansion des programmes d'aviation militaire. Les compagnies aériennes américaines remplacent leurs anciens appareils par des modèles plus récents et plus économes en carburant, équipés de technologies d'éclairage avancées qui améliorent la visibilité, réduisent les coûts de maintenance et respectent les réglementations de sécurité strictes de la FAA. L'intégration de l'éclairage LED dans les nouveaux avions, ainsi que les programmes de modernisation des flottes existantes, continuent de stimuler une croissance substantielle du marché américain.

Aperçu du marché européen de l'éclairage extérieur des avions

Le marché européen de l'éclairage extérieur des avions devrait connaître une croissance soutenue au cours de la période de prévision, soutenu par un écosystème industriel aéronautique robuste et des réglementations environnementales et de sécurité strictes. Des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni investissent massivement dans les infrastructures aéronautiques et les technologies aéronautiques durables. La demande de solutions d'éclairage LED et laser augmente dans les secteurs de l'aviation commerciale et de la défense, les compagnies aériennes et les agences militaires cherchant à améliorer leur efficacité énergétique et à réduire leurs émissions de carbone. De plus, l'accent mis sur le remplacement des anciens systèmes d'éclairage par des solutions économes en énergie dans les transporteurs régionaux et l'aviation générale contribue à la croissance de la région.

Aperçu du marché de l'éclairage extérieur des avions au Royaume-Uni

Le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions au Royaume-Uni devrait connaître une croissance soutenue, portée par la solidité de ses secteurs de la défense et de l'aérospatiale. Le pays connaît une demande croissante de systèmes d'éclairage aéronautique de nouvelle génération, conformes à l'évolution des protocoles de sécurité et des normes de performance. La croissance de l'aviation commerciale et l'expansion des compagnies low-cost accroissent également le besoin de systèmes d'éclairage extérieur fiables, notamment pour les opérations de nuit et une meilleure visibilité en vol. De plus, la participation active du Royaume-Uni aux programmes aéronautiques internationaux continue de stimuler la production nationale et l'adoption de technologies d'éclairage avancées.

Aperçu du marché allemand de l'éclairage extérieur des avions

Le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions en Allemagne devrait connaître une croissance considérable, grâce à son positionnement de leader de l'innovation dans la chaîne d'approvisionnement aéronautique. Les fabricants allemands sont à l'avant-garde du développement de systèmes d'éclairage efficaces et durables pour les avions commerciaux et militaires. L'accent mis par le pays sur la recherche et le développement, ainsi que la collaboration entre les acteurs publics et privés de l'aérospatiale, favorisent l'intégration de matériaux avancés et d'éclairages LED à faible consommation d'énergie. Les programmes de modernisation visant à moderniser les flottes anciennes avec des systèmes d'éclairage modernes contribuent également à l'expansion globale du marché.

Aperçu du marché de l'éclairage extérieur des avions en Asie-Pacifique

Le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions en Asie-Pacifique devrait enregistrer le TCAC le plus rapide, soit 8,5 %, au cours de la période de prévision 2025-2032, devenant ainsi un pôle de croissance majeur sur ce marché. Cette expansion rapide est portée par l'augmentation des livraisons d'avions, la demande croissante de transport aérien et les grands projets d'infrastructures aéronautiques dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon. Les initiatives gouvernementales telles que « Make in India » et le soutien de la Chine à COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) stimulent la production aéronautique nationale et, par conséquent, la demande de systèmes d'éclairage haute performance. L'adoption de l'éclairage LED progresse rapidement en raison de sa durabilité, de sa faible maintenance et de ses avantages en termes d'économie de carburant.

Aperçu du marché de l'éclairage extérieur des avions au Japon

Le marché japonais de l'éclairage extérieur des avions connaît une croissance soutenue, soutenue par un secteur aéronautique de pointe et des investissements stratégiques dans les programmes d'avions commerciaux et de défense. Les compagnies aériennes japonaises investissent dans la modernisation de leur flotte, privilégiant la fiabilité, la sécurité et l'efficacité opérationnelle. La solide base de recherche et développement aérospatiale du pays, associée à son engagement en faveur des technologies intelligentes et durables, favorise l'adoption d'éclairages extérieurs LED légers et à haute intensité. Ces solutions d'éclairage sont essentielles pour améliorer la visibilité nocturne, faciliter l'exploitation des pistes et réduire la consommation d'énergie en vol.

Aperçu du marché de l'éclairage extérieur des avions en Chine

En 2024, le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions en Chine détenait la plus grande part du marché de l'éclairage extérieur des avions en Asie-Pacifique, porté par la croissance rapide de son secteur de l'aviation commerciale et l'augmentation des investissements dans la construction aéronautique nationale. L'augmentation du nombre de passagers aériens, la croissance de la classe moyenne et l'expansion des aéroports régionaux ont entraîné une demande accrue de nouveaux avions équipés de systèmes d'éclairage modernes. De plus, la poursuite active par la Chine de technologies aéroportuaires et aéronautiques intelligentes favorise l'intégration d'éclairage extérieur avancé, notamment de solutions LED, dans ses flottes commerciales et militaires. La présence de plusieurs fabricants locaux contribue également à réduire les coûts et à accélérer l'adoption.

Part de marché de l'éclairage extérieur des avions

L'industrie de l'éclairage extérieur des aéronefs est principalement dirigée par des entreprises bien établies, notamment :

• Astronics Corporation (États-Unis)
• Cobham Limited (États-Unis)
• Diehl Stiftung & Co. KG (États-Unis)
• Heads Up Technologies (États-Unis)
• Safran (États-Unis)
• Oxley Group (États-Unis)
• Collins Aerospace (États-Unis)
• SODERBERG MANUFACTURING COMPANY INC. (États-Unis)

Derniers développements sur le marché mondial de l'éclairage extérieur des avions

• En février 2023, Astronics Corporation a présenté son système d'éclairage LED de nouvelle génération pour les issues de secours des passagers des avions commerciaux, offrant une visibilité et une sécurité améliorées lors des évacuations d'urgence, l'approbation de la FAA marquant son adéquation à tous les types de flottes.
• En avril 2023, Honeywell International a élargi sa gamme d'éclairage de voies de sortie, dévoilant de nouveaux systèmes LED et fluorescents conçus pour les plates-formes à voilure fixe et aérospatiales, mettant l'accent sur l'efficacité énergétique et la conformité réglementaire.
• En mai 2023, Luminator Technology Group a lancé un nouveau système d'éclairage LED pour les voies de sortie des passagers des avions commerciaux, conçu pour être plus durable et plus économe en énergie par rapport aux solutions existantes.
• En juin 2023, LEDtronics a déployé un système d'éclairage LED pour les voies de sortie des passagers des avions de l'aviation générale, réputé pour son prix abordable et sa facilité d'installation par rapport aux systèmes traditionnels.
• En juillet 2023, l'entreprise aérospatiale française Thales est entrée en négociations exclusives pour acquérir le spécialiste des radios de cockpit et des communications par satellite Cobham Aerospace Communications pour environ 1,1 milliard de dollars.

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