世界のバス公共交通市場 – 業界動向と2029年までの予測

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世界のバス公共交通市場 – 業界動向と2029年までの予測

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Feb 2022
  • Global
  • 350 ページ
  • テーブル数: 220
  • 図の数: 60

アジャイルなサプライチェーンコンサルティングで関税の課題を回避

サプライチェーンエコシステム分析は、現在DBMRレポートの一部です

世界のバス公共交通市場、用途別(大型バス、路線バス、スクールバス)、長さ(6〜8メートル、9〜12メートル、12メートル超)、座席数(最大30人乗り、31〜40人乗り、40人乗り超)、燃料タイプ(ディーゼル、ガソリン圧縮天然ガス、電気およびハイブリッド)、車体構造(完成品、カスタマイズ可能)、地域(都市、地方)、国(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、その他の中東およびアフリカ) - 2029年までの業界動向および予測。

バス公共交通市場

バス公共交通市場の市場分析と洞察

データブリッジ・マーケット・リサーチは、バス公共交通市場が2022年から2029年の予測期間において8.30%の年平均成長率(CAGR)を示すと分析しています。特に発展途上国における公共交通システムへの需要の高まり、先進的な自動車製造技術の導入増加、特に発展途上国における自動車産業の成長と拡大、そして主要市場プレーヤーによるイノベーションへの投資増加が、バス公共交通市場の成長を牽引する主な要因となっています。

バスは、コストと燃料を節約し、有害なガスや排出物による環境への影響を軽減するために利用される公共交通機関です。バスは、多数の乗客をある場所から別の場所まで輸送することができます。   

研究開発活動への投資額の増加、公共交通機関の利点に対する意識の高まり、そして自動車インフラ整備における官民連携の活発化は、市場価値の成長を促進するでしょう。商用車における先進技術の適用拡大と、政府による厳格な環境規制も、市場に大きな成長機会をもたらすでしょう。公共交通機関向けカスタマイズソリューションの需要の高まり、商用車および乗用車の製造率の急上昇、 高度道路交通システムの普及率向上、そして乗客数の増加も、市場の成長を促進するでしょう。

しかし、発展途上国および後発開発途上国における技術専門知識の不足は、市場の成長率にとって大きな課題となるでしょう。技術革新や研究開発能力にかかるコストの高さ、高額な資本投資の必要性の高まり、そして後発開発途上地域における必要な先進インフラ設備の不足は、市場の成長率を阻害するでしょう。さらに、COVID-19の悪影響も、市場の成長余地を制限するでしょう。

このバス公共交通市場レポートは、最近の動向、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリー市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡大、市場における技術革新など、詳細な情報を提供しています。バス公共交通市場に関する詳細については、Data Bridge Market Researchまでアナリストブリーフをご請求ください。当社のチームが、市場成長を実現するための情報に基づいた意思決定をお手伝いいたします。

世界のバス公共交通市場の範囲と市場規模

世界の公共交通機関向けバス市場は、用途、長さ、座席数、燃料の種類、車体タイプ、地域に基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界における成長の少ないセグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供し、コア市場アプリケーションの特定に向けた戦略的意思決定を支援します。

  • バス公共交通市場は、用途別に、モーターコーチ、路線バス、スクールバスに分類されています。
  • バス公共交通市場は、長さに基づいて 6〜8 メートル、9〜12 メートル、12 メートル以上に分割されています。
  • 座席数に基づいて、バス公共交通市場は、30 人乗りまで、31〜40 人乗り、40 人乗り以上に分割されています。
  • 燃料の種類に基づいて、バス公共交通市場は、ディーゼル、ガソリン、圧縮天然ガス、電気、ハイブリッドに分類されています。
  • 車体タイプに基づいて、バス公共交通市場は、完全構築型とカスタマイズ可能な型に分類されています。
  • バス公共交通機関も地域に基づいて都市部と農村部に区分されています。

バス公共交通市場の国別分析

世界のバス公共交通市場は、用途、長さ、座席数、燃料の種類、車体の種類、地域に基づいて区分されています。

バス公共交通機関市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、南米ではブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ヨーロッパではドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、中東およびアフリカ (MEA) ではその他の中東およびアフリカ (MEA) です。

アジア太平洋地域はバス公共交通機関市場を支配しており、乗用車需要の急増、輸送インフラ開発に対する政府による投資の増加、商用車と乗用車の両方における乗客安全システムの統合への注目の高まり、インドと中国の人々の可処分所得の増加、この地域の都市化と工業化の進行、自動車産業の成長と拡大により、予測期間中、その優位性は継続して発展するでしょう。  

バス公共交通市場レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える、各国の市場影響要因と国内市場における規制変更についても説明しています。消費量、生産拠点と生産量、輸出入分析、価格動向分析、原材料費、下流および上流のバリューチェーン分析といったデータポイントは、各国の市場シナリオを予測する上で主要な指標となります。また、国別データの予測分析においては、グローバルブランドの存在と入手可能性、そして現地および国内ブランドとの激しい競争または競争の少なさによって直面する課題、販売チャネルの影響なども考慮されています。

競争環境とバス公共交通市場シェア分析

バス公共交通市場の競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供しています。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発への投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品群の幅広さ、アプリケーションの優位性などの詳細が含まれています。上記のデータは、バス公共交通市場における各社の注力分野にのみ関連しています。

バス公共交通市場で活動している主要企業としては、YUTONG、AB Volvo、Scania、Tata Motors、SML ISUZU、日野自動車、MAN、Marcopolo SA、Mercedes-Benz Group AG、CNH Industrial NV、ASHOK LEYLAND、Yutong Bus、TRATON GROUP、Alexander Dennis Limited (ADL)、Robert Bosch GmbHなどが挙げられます。


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目次

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET

2.3 VENDOR POSITIONING GRID

2.4 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.5 MARKET GUIDE

2.6 MULTIVARIATE MODELLING

2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.1 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.12 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.13 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHTS

6 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY LOCALITY

6.1 OVERVIEW

6.2 CITY

6.3 RURAL

7 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY PROPULSION

7.1 OVERVIEW

7.2 ELECTRIC

7.3 GASOLINE

7.4 NATURAL GAS

7.5 DIESEL

7.6 HYBRID

8 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY BUS TYPE

8.1 OVERVIE0057

8.2 TRANSIT BUSES

8.3 SCHOOL BUSES

8.4 OTHERS

9 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY OWNERSHIP

9.1 OVERVIEW

9.2 PRIVATE OWNED

9.3 PUBLIC OWNED

10 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY BUS LENGTH

10.1 OVERVIEW

10.2 6-8 MT

10.3 9-12 MT

10.4 ABOVE 12 MT

11 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY NUMBER OF SEATS

11.1 OVERVIEW

11.2 UPTO 30 SEATER

11.3 31 TO 40 SEATER

11.4 ABOVE 41 SEATER

12 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY BODY TYPE

12.1 OVERVIEW

12.2 FULLY TYPE

12.3 CUSTOMIZABLE

13 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY END-USER

13.1 OVERVIEW

13.2 INTRACITY

13.2.1 ELECTRIC

13.2.2 GASOLINE

13.2.3 NATURAL GAS

13.2.4 DIESEL

13.2.5 HYBRID

13.3 INTERCITY

13.3.1 ELECTRIC

13.3.2 GASOLINE

13.3.3 NATURAL GAS

13.3.4 DIESEL

13.3.5 HYBRID

13.4 OTHERS

14 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, BY GEOGRAPHY

14.1 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

14.1.1 NORTH AMERICA

14.1.1.1. U.S.

14.1.1.2. CANADA

14.1.1.3. MEXICO

14.1.2 EUROPE

14.1.2.1. GERMANY

14.1.2.2. FRANCE

14.1.2.3. U.K.

14.1.2.4. ITALY

14.1.2.5. SPAIN

14.1.2.6. RUSSIA

14.1.2.7. TURKEY

14.1.2.8. BELGIUM

14.1.2.9. NETHERLANDS

14.1.2.10. SWITZERLAND

14.1.2.11. REST OF EUROPE

14.1.3 ASIA PACIFIC

14.1.3.1. JAPAN

14.1.3.2. CHINA

14.1.3.3. SOUTH KOREA

14.1.3.4. INDIA

14.1.3.5. AUSTRALIA

14.1.3.6. SINGAPORE

14.1.3.7. THAILAND

14.1.3.8. MALAYSIA

14.1.3.9. INDONESIA

14.1.3.10. PHILIPPINES

14.1.3.11. REST OF ASIA PACIFIC

14.1.4 SOUTH AMERICA

14.1.4.1. BRAZIL

14.1.4.2. ARGENTINA

14.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA

14.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

14.1.5.1. SOUTH AFRICA

14.1.5.2. EGYPT

14.1.5.3. SAUDI ARABIA

14.1.5.4. U.A.E

14.1.5.5. ISRAEL

14.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

14.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

15 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, COMPANY LANDSCAPE

15.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

15.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

15.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

15.4 MERGERS & ACQUISITIONS

15.5 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS

15.6 EXPANSIONS

15.7 REGULATORY CHANGES

15.8 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

16 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, SWOT ANALYSIS

17 GLOBAL BUS PUBLIC TRANSPORT MARKET, COMPANY PROFILE

17.1 MTR CORPORATION

17.1.1 COMPANY SNAPSHOT

17.1.2 REVENUE ANALYSIS

17.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.1.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.2 BAY AREA RAPID TRANSIT

17.2.1 COMPANY SNAPSHOT

17.2.2 REVENUE ANALYSIS

17.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.2.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.3 MADRID METRO

17.3.1 COMPANY SNAPSHOT

17.3.2 REVENUE ANALYSIS

17.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.3.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.4 CHICAGO TRANSIT AUTHORITY

17.4.1 COMPANY SNAPSHOT

17.4.2 REVENUE ANALYSIS

17.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.4.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.5 GRANDE WEST TRANSPORTATION GROUP LTD.

17.5.1 COMPANY SNAPSHOT

17.5.2 REVENUE ANALYSIS

17.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.5.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.6 THE WASHINGTON METROPOLITAN AREA TRANSIT AUTHORITY

17.6.1 COMPANY SNAPSHOT

17.6.2 REVENUE ANALYSIS

17.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.6.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.7 TEMSA GLOBAL

17.7.1 COMPANY SNAPSHOT

17.7.2 REVENUE ANALYSIS

17.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.7.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.8 GILLIG CORPORATION

17.8.1 COMPANY SNAPSHOT

17.8.2 REVENUE ANALYSIS

17.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.8.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.9 SEOUL METRO

17.9.1 COMPANY SNAPSHOT

17.9.2 REVENUE ANALYSIS

17.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.9.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.1 THE SAN DIEGO METROPOLITAN TRANSIT SYSTEM

17.10.1 COMPANY SNAPSHOT

17.10.2 REVENUE ANALYSIS

17.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.10.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.11 EICHER MOTORS

17.11.1 COMPANY SNAPSHOT

17.11.2 REVENUE ANALYSIS

17.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.11.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.12 FORCE MOTORS

17.12.1 COMPANY SNAPSHOT

17.12.2 REVENUE ANALYSIS

17.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.12.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.13 VOLVO BUSES

17.13.1 COMPANY SNAPSHOT

17.13.2 REVENUE ANALYSIS

17.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.13.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.14 SCANIA

17.14.1 COMPANY SNAPSHOT

17.14.2 REVENUE ANALYSIS

17.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.14.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.15 MAN SE

17.15.1 COMPANY SNAPSHOT

17.15.2 REVENUE ANALYSIS

17.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.15.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.16 VOLVO

17.16.1 COMPANY SNAPSHOT

17.16.2 REVENUE ANALYSIS

17.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.16.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.17 EBUSCO

17.17.1 COMPANY SNAPSHOT

17.17.2 REVENUE ANALYSIS

17.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.17.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.17.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.18 ZEBUS

17.18.1 COMPANY SNAPSHOT

17.18.2 REVENUE ANALYSIS

17.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.18.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.18.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.19 CHICAGO TRANSIT AUTHORITY

17.19.1 COMPANY SNAPSHOT

17.19.2 REVENUE ANALYSIS

17.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.19.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.19.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.2 BAY AREA RAPID TRANSIT

17.20.1 COMPANY SNAPSHOT

17.20.2 REVENUE ANALYSIS

17.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.20.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.20.5 RECENT DEVELOPMENTS

17.21 MASSACHUSETTS BAY TRANSPORTATION AUTHORITY

17.21.1 COMPANY SNAPSHOT

17.21.2 REVENUE ANALYSIS

17.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

17.21.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.21.5 RECENT DEVELOPMENTS

*NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST

18 RELATED REPORTS

19 QUESTIONNAIRE

20 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

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調査方法

データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ​​収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。

DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。

カスタマイズ可能

Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。

Frequently Asked Questions

市場は 世界のバス公共交通市場、用途別(大型バス、路線バス、スクールバス)、長さ(6〜8メートル、9〜12メートル、12メートル超)、座席数(最大30人乗り、31〜40人乗り、40人乗り超)、燃料タイプ(ディーゼル、ガソリン、圧縮天然ガス、電気およびハイブリッド)、車体構造(完成品、カスタマイズ可能)、地域(都市、地方)、国(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、その他の中東およびアフリカ) - 2029年までの業界動向および予測。 に基づいて分類されます。
世界のバス公共交通市場の規模は2021年にUSD 0.00 USD Millionと推定されました。
世界のバス公共交通市場は2022年から2029年の予測期間にCAGR 0%で成長すると見込まれています。
市場で活動している主要プレーヤーはYUTONG, AB Volvo, Scania, Tata Motors., SML ISUZU, Hino MotorsLtd., MAN, Marcopolo SA, Mercedes-Benz Group AG., CNH Industrial N.V., ASHOK LEYLAND, Yutong Bus, TRATON GROUP, Alexander Dennis Limited and Robert Bosch GmbH です。
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