Global Low Carbon Propulsion Market
시장 규모 (USD 10억)
연평균 성장률 :
%
USD
24.31 Billion
USD
115.83 Billion
2024
2032
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글로벌 저탄소 추진 시장 세분화, 연료 유형(압축 천연 가스(CNG), 액화 천연 가스(LNG), 에탄올, 수소 및 전기), 전기 자동차(승용차, 전기 2륜차, 전기 버스 및 전기 오프로드 차량), 모드(도로 및 철도), 철도 응용 분야(승용차 및 화물), 차량 유형(중장비 차량 및 경장비 차량) - 산업 동향 및 2032년까지의 예측
글로벌 저탄소 추진 시장 규모와 성장률은 어떻습니까?
- 글로벌 저탄소 추진 시장 규모는 2024년에 243억 1천만 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 21.55%의 CAGR 로 2032년까지 1,158억 3천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다 .
- 배출가스가 없는 차량과 에너지 효율적인 운송 수단에 대한 소비자의 선호도 증가, 연료 및 차량 개조 가격의 변동성, 배출에 대한 엄격한 규정 채택, 배출 감소 추세 증가는 저탄소 추진 시장 성장을 촉진할 가능성이 있는 주요 요인 중 일부입니다.
저탄소 추진 시장의 주요 내용은 무엇입니까?
- 저탄소 추진 시장이 위에서 언급한 예상 기간 내에 성장할 엄청난 기회를 창출함으로써 더욱 기여할 무배출 기술에 대한 정부 지원과 함께 상용 차량을 위한 대체 연료 엔진 솔루션의 가용성과 친환경 차량의 개발 및 도입이 가능합니다.
- 대체 연료 차량에 대한 개선된 인프라 부족과 더불어 기술 및 구성 요소의 높은 비용은 저탄소 추진력의 성장을 위한 시장 제약 요소로 작용할 가능성이 높습니다.
- 북미는 2024년 전기 및 대체 연료 차량의 채택 증가, 유리한 정부 정책, 소비자의 환경 인식 증가에 힘입어 37.21%의 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 저탄소 추진 시장을 장악했습니다.
- 유럽 시장은 엄격한 배출 규제, EV 도입에 대한 정부 인센티브, 환경 인식 증가에 힘입어 예측 기간 동안 10.65%의 가장 빠른 CAGR로 확장될 것으로 예상됩니다.
- 전기 부문은 2024년 45%의 매출 점유율로 시장을 장악했으며, 이는 승용차 및 상업 부문에서 배터리 전기 자동차(BEV) 도입 증가, 정부 인센티브 증가, 탄소 배출 감소를 위한 글로벌 규제 압력에 힘입은 것입니다.
보고서 범위 및 저탄소 추진 시장 세분화
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속성 |
저탄소 추진 핵심 시장 통찰력 |
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다루는 세그먼트 |
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포함 국가 |
북아메리카
유럽
아시아 태평양
중동 및 아프리카
남아메리카
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주요 시장 참여자 |
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시장 기회 |
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부가가치 데이터 정보 세트 |
Data Bridge Market Research에서 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 세분화, 지리적 범위, 주요 업체 등 시장 시나리오에 대한 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 가격 분석, 브랜드 점유율 분석, 소비자 설문 조사, 인구 통계 분석, 공급망 분석, 가치 사슬 분석, 원자재/소모품 개요, 공급업체 선택 기준, PESTLE 분석, Porter 분석 및 규제 프레임워크가 포함되어 있습니다. |
저탄소 추진 시장의 주요 추세는 무엇입니까?
첨단 AI와 스마트 커넥티비티의 통합
- 글로벌 저탄소 추진 시장에서 핵심적이고 빠르게 성장하는 추세는 인공지능 (AI)과 스마트 연결 시스템, 특히 첨단 차량 관리 플랫폼과 IoT 기반 인프라의 통합 증가입니다. 이러한 결합은 운영 효율성, 예측 유지보수 , 그리고 실시간 에너지 관리를
향상시켜 더욱 스마트하고 지속 가능한 운송 솔루션을 제공합니다.
- 예를 들어, 차세대 전기 버스와 하이브리드 상용차 몇 대는 배터리 사용, 토크 전달, 재생 제동을 자동으로 최적화하는 AI 기반 추진 관리를 통합하여 에너지 효율성을 개선합니다.
- AI 기반 저탄소 추진 시스템은 차량이 주행 패턴을 학습하고, 경로를 최적화하며, 배출량을 동적으로 줄일 수 있도록 지원합니다. 고급 텔레매틱스 통합은 운영자에게 에너지 소비 및 성능 지표에 대한 실행 가능한 인사이트를 제공하여 지속가능성과 운영 비용 절감을 모두 보장합니다.
- 스마트 그리드, 충전소 및 차량 관리 플랫폼과의 원활한 연결은 중앙 집중식 모니터링 및 제어를 용이하게 하여 운영자가 여러 차량을 관리하고, 충전 일정을 잡고, 원격으로 성능을 추적할 수 있도록 합니다.
- 지능적이고 연결적이며 효율적인 추진 시스템이라는 이러한 추세는 운송 부문의 기대치를 변화시키고 있습니다. 따라서 BYD, Tesla, Proterra와 같은 기업들은 효율성, 연결성, 그리고 지속가능성을 향상시키기 위해 AI 통합 추진 솔루션에 집중하고 있습니다.
- 환경 규제와 지속 가능성에 대한 인식 증가로 인해 AI 기반 및 연결된 저탄소 추진 시스템에 대한 수요가 도시 교통, 기업 차량 및 상업용 모빌리티 솔루션 전반에 걸쳐 빠르게 확대되고 있습니다.
저탄소 추진 시장의 주요 동인은 무엇입니까?
- 온실 가스 배출을 줄이기 위한 규제 압력이 증가하고 전기화와 지속 가능한 이동성에 대한 글로벌 추진이 결합되어 저탄소 추진 시스템 채택이 증가하는 주요 동인이 되었습니다.
- 예를 들어, 2024년에는 여러 정부가 전기 및 하이브리드 상용차에 대한 인센티브를 도입했습니다. 여기에는 차량 운영자 보조금과 무공해 추진 기술 도입에 대한 세제 혜택이 포함됩니다. 이러한 정책은 시장 성장을 가속화합니다.
- 연료 비용 상승과 비용 효율적인 차량 관리에 대한 필요성으로 인해 기존 연소 엔진을 저탄소 대안으로 교체하는 추세가 가속화되고 있으며, 이를 통해 장기적 비용 절감과 탄소 발자국 감소가 가능해지고 있습니다.
- 소비자와 기업 사이에서 환경 지속 가능성에 대한 인식이 높아지면서 도시 교통, 대중 교통 및 상업용 차량에서 채택이 늘어나 저탄소 추진 솔루션이 친환경 이동성 이니셔티브의 핵심 구성 요소가 되었습니다.
- 고효율 배터리, 경량 소재, 재생 제동, AI 기반 추진 관리를 포함한 기술 발전은 차량 성능, 에너지 효율성 및 범위를 개선하여 채택을 더욱 촉진합니다.
- 정부 지원 친환경 이동성 프로그램과 결합된 충전 인프라 확장으로 전기 및 하이브리드 차량의 배치가 더욱 용이해지고 도시 및 장거리 운행이 모두 지원됩니다.
저탄소 추진 시장 성장을 저해하는 요인은 무엇인가?
- 전기 및 하이브리드 파워트레인을 포함한 저탄소 추진 시스템의 높은 초기 자본 비용은 특히 소규모 함대 운영자와 예산에 민감한 구매자에게 도입에 큰 장벽이 됩니다.
- 특정 지역의 제한된 충전 인프라와 주행거리 불안, 충전 중단에 대한 우려로 인해 전기 추진 솔루션의 대규모 도입이 제한됩니다.
- AI, 원격 정보 처리, 배터리 관리 시스템과의 통합을 포함한 기술적 복잡성으로 인해 차량 운영자의 유지 관리 요구 사항과 운영 학습 곡선이 증가할 수 있습니다.
- 특히 리튬 및 코발트와 같은 배터리 구성 요소의 공급망 제약은 생산 규모 확장에 불확실성을 초래하여 저탄소 차량의 구매 가능성과 접근성에 영향을 미칩니다.
- 이러한 과제를 극복하려면 저탄소 추진 시장의 지속 가능한 성장을 지원하기 위해 정부 인센티브, 충전 인프라 투자, 비용 효율적인 추진 기술 개발, 에너지 효율적인 운영에 대한 운영자 교육이 필요합니다.
저탄소 추진 시장은 어떻게 세분화되어 있나요?
시장은 연료 유형, 전기 자동차, 모드, 철도 적용 및 차량 유형을 기준으로 세분화됩니다.
- 연료 유형별
저탄소 추진 시장은 연료 유형에 따라 압축천연가스(CNG), 액화천연가스(LNG), 에탄올, 수소, 그리고 전기로 구분됩니다. 전기 부문은 2024년 45%의 매출 점유율로 시장을 장악했으며, 이는 승용차 및 상업용 차량 부문에서 배터리 전기차(BEV) 도입 증가, 정부 인센티브 확대, 그리고 탄소 배출 감축을 위한 전 세계적인 규제 압력에 힘입은 것입니다. 전기 추진 시스템은 배기가스 제로, 운영 비용 절감, 스마트 충전 인프라와의 호환성 등의 이점을 제공합니다.
수소 부문은 2025년부터 2032년까지 22%의 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되며, 이는 중장비 및 장거리 운송용 수소 연료 전지 기술에 대한 투자 증가에 힘입은 것입니다. 수소 버스 및 트럭과 같은 시범 사업이 증가함에 따라 시장 도입률과 미래 성장 전망이 더욱 높아지고 있습니다.
- 전기 자동차 유형별
전기차 시장은 승용차, 전기 이륜차, 전기 버스, 그리고 전기 오프로드 차량으로 구분됩니다. 승용차 부문은 2024년 시장 매출 점유율 52%로 가장 큰 비중을 차지했으며, 이는 개인용 전기차에 대한 소비자 선호도 증가, 충전 네트워크 개선, 그리고 주요 OEM의 차량 모델 공급 확대에 따른 것입니다. 회생 제동, AI 지원 에너지 관리, 커넥티드 카 통합과 같은 첨단 기능들이 전기차 도입을 촉진하고 있습니다.
전기 버스 부문은 도시화, 정부 지원 친환경 대중교통 정책, 그리고 저탄소 도시 모빌리티 솔루션 추진으로 인해 2025년부터 2032년까지 20%의 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 여러 도시에서 대기 오염과 운영 비용 절감을 위해 전기 버스를 도입하면서 시장 성장이 가속화되고 있습니다.
- 모드별
저탄소 추진 시장은 운행 방식에 따라 도로와 철도로 구분됩니다. 도로 부문은 2024년 68%의 매출 점유율로 시장을 장악했으며, 이는 승용차 및 상업용 운송 부문에서 전기 및 하이브리드 차량의 광범위한 도입에 힘입은 것입니다. 도로 부문은 전기차 인프라 확충, 운영 비용 절감, 그리고 저배출 도로 차량에 대한 규제 지원의 혜택을 누리고 있습니다.
철도 부문은 화물 및 여객 노선의 전기화, 고속철도 사업, 그리고 지속가능한 도시 교통에 대한 투자 확대에 힘입어 2025년부터 2032년까지 18%의 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 철도 운영사들은 장거리 운송 전반의 배출량 감축 목표를 달성하고 에너지 효율을 향상시키기 위해 저탄소 추진 방식을 채택하고 있습니다.
- 철도 신청
철도 적용 분야를 기준으로 저탄소 추진 시장은 여객 및 화물 운송으로 구분됩니다. 여객 부문은 2024년 60%의 매출 점유율로 시장을 장악했으며, 이는 더 깨끗한 대중교통, 고속철도망, 그리고 정부 주도의 친환경 교통 정책에 대한 수요 증가에 힘입은 것입니다. 전기 및 하이브리드 구동 열차는 배출량 감소, 소음 감소, 그리고 향상된 운영 효율성을 제공합니다.
화물 운송 부문은 화물 노선의 전기화, 전자상거래 물류 수요 증가, 그리고 디젤 기관차에서 지속 가능한 대안으로의 전환에 힘입어 2025년부터 2032년까지 19%의 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 철도 화물 운송업체들은 환경 규제를 준수하고 연료비를 절감하기 위해 저탄소 추진 방식을 점점 더 많이 도입하고 있습니다.
- 차량 유형별
저탄소 추진 시장은 차량 유형에 따라 대형 차량과 소형 차량으로 구분됩니다. 소형 차량 부문은 전기차, 도시형 배달용 밴, 라스트마일 모빌리티 솔루션의 빠른 도입에 힘입어 2024년 시장 매출 점유율 55%로 가장 큰 비중을 차지했습니다. 회생 제동, AI 에너지 최적화, 커넥티드 충전과 같은 기술 발전은 도입을 더욱 가속화합니다.
대형 트럭 부문은 장거리 및 도시 교통용 트럭, 버스, 상용차의 전기화 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 21%의 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 규제 압력과 연료비 상승으로 인해 차량 운영사들은 대형 운송을 위한 저탄소 추진 솔루션으로 전환하고 있습니다.
저탄소 추진 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 지역은 어디인가요?
- 북미는 2024년 전기 및 대체 연료 차량의 채택 증가, 유리한 정부 정책, 소비자의 환경 인식 증가에 힘입어 37.21%의 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 저탄소 추진 시장을 장악했습니다.
- 이 지역의 소비자들은 기술 혁신, 에너지 효율성, 친환경 운송 솔루션을 매우 중요하게 생각하며, 이로 인해 저탄소 추진 시스템이 승용차, 상업용 및 산업용 차량에 선호되는 선택이 되었습니다.
- 이러한 광범위한 채택은 견고한 인프라, 높은 가처분 소득 및 전기 자동차 구매에 대한 강력한 인센티브에 의해 더욱 뒷받침되며 북미를 저탄소 이동성 솔루션의 핵심 허브로 자리매김합니다.
미국 저탄소 추진 시장 통찰력
미국 시장은 2024년 북미 시장에서 81%의 가장 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 이는 전기차 도입 증가, 저배출 차량에 대한 정부 보조금, 그리고 전기차 충전 인프라 확충에 힘입은 것입니다. 배터리 기술의 급속한 발전과 커넥티드카 시스템의 통합은 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다. 지속 가능한 모빌리티로의 전환과 더욱 엄격해진 배출 기준 또한 승용차, 상업용 차량, 대중교통 전반에 걸쳐 저탄소 추진 시스템 도입을 가속화하고 있습니다.
저탄소 추진 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역은 어디인가요?
유럽 시장은 엄격한 배출 규제, 전기차 도입에 대한 정부 인센티브, 그리고 환경 의식 제고에 힘입어 예측 기간 동안 연평균 성장률 10.65%로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 급속한 도시화, 대중교통의 전기화, 그리고 대체 연료 차량의 보급 확대가 시장 침투를 촉진하고 있습니다. 유럽 소비자들은 저탄소 추진 솔루션이 제공하는 에너지 효율, 낮은 운영 비용, 그리고 지속가능성에 매료되고 있습니다. 이 시장은 승용차, 상업용 차량, 철도 차량 등 다양한 분야에서 강력한 성장세를 보이고 있으며, 독일, 프랑스, 영국 등의 국가에서 주요 이니셔티브가 진행되고 있습니다.
영국 저탄소 추진 시장 통찰력
영국의 저탄소 추진 시장은 전기차 (EV) 도입 가속화와 지원 인프라의 지속적인 확장에 힘입어 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 전기차 구매 인센티브 및 저배출 차량 세제 혜택 등 탄소 배출 감축을 목표로 하는 정부 정책은 시장 수요를 촉진하고 있습니다. 광범위한 전기차 충전 네트워크 구축과 상용 전기차 차량의 증가는 도입을 더욱 촉진하고 있습니다. 지속 가능성과 친환경 교통 수단에 대한 소비자 인식이 높아짐에 따라 개인 및 기업 사용자 모두 저탄소 추진 기술로 전환하고 있으며, 이는 장기적인 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
독일 저탄소 추진 시장 통찰력
독일의 저탄소 추진 시장은 승용차, 상업차, 대중교통 부문 전반에 걸쳐 전기 및 수소차에 대한 강력한 수요에 힘입어 견고한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 모빌리티 분야의 첨단 연구 개발 계획과 더욱 엄격한 배출 기준을 요구하는 정부 규제가 도입을 촉진하고 있습니다. 독일의 성숙한 자동차 산업, 잘 발달된 인프라, 그리고 혁신에 대한 강조는 저탄소 추진 기술의 원활한 통합을 가능하게 합니다. 또한, 차량 전기화, 재생에너지 활용, 그리고 스마트 모빌리티 솔루션을 장려하는 계획들은 친환경 교통으로의 전환을 가속화하여 독일을 유럽 저탄소 추진 시장의 핵심 리더로 자리매김하고 있습니다.
저탄소 추진 시장의 최고 기업은 어디인가요?
저탄소 추진 산업은 주로 다음을 포함한 잘 확립된 회사들이 주도하고 있습니다.
- 테슬라(미국)
- BYD Company Ltd. (중국)
- YUTONG (중국)
- 프로테라(미국)
- 닛산(일본)
- 봄바디어(캐나다)
- 지멘스(독일)
- 알스톰(프랑스)
- 토요타(일본)
- 혼다 자동차 주식회사(일본)
- 현대자동차그룹(한국)
- MAN 에너지 솔루션 SE(독일)
- 제너럴 일렉트릭(미국)
- NFI 그룹 주식회사(캐나다)
- 커민스 주식회사(미국)
- 니콜라 코퍼레이션(미국)
- 제니스(영국)
- 폭스바겐 AG(독일)
- AB 볼보(스웨덴)
- VDL 그룹(네덜란드)
글로벌 저탄소 추진 시장의 최근 동향은 무엇인가?
- 2024년 5월, 스바루(일본), 토요타(일본), 마쓰다(일본)는 전기화 및 탄소 중립에 최적화된 차세대 엔진 개발을 위한 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이 엔진은 모터, 배터리 및 기타 전기 구동 장치와 효율적으로 통합되는 동시에 더욱 컴팩트한 차량 패키징을 가능하게 하는 것을 목표로 합니다. 또한, 이 협력은 다양한 탄소 중립 연료와 호환되도록 내연기관의 탈탄소화를 목표로 하며, 지속 가능한 모빌리티와 배출 감축에 대한 세 회사의 의지를 더욱 강화합니다.
- 2024년 5월, 쾰른에 위치한 독일 항공우주센터(DLR)는 비행의 탄소 발자국과 비탄소 발자국을 줄이기 위한 항공 전략을 확정했습니다. DLR의 계획은 지속 가능한 에너지 추진, 기후 최적화 비행 경로, 그리고 혁신적인 항공기 컨셉에 중점을 두고, 21세기 중반까지 기후 중립 항공을 달성하기 위한 방안을 제시합니다. 이 전략은 산업계 및 연구 기관과의 협력을 통해 저탄소 항공의 미래에 대한 독일의 의지를 더욱 강화합니다.
- 2024년 4월, 테라지아 바이오연료는 엔진 벤처스(Engine Ventures)와 에너지 임팩트 파트너스(EIP)가 주도한 600만 달러 규모의 시드 투자 라운드를 확보했습니다. 이 투자금은 테라지아의 생물학 기반 셀룰로오스 바이오매스를 에탄올 및 기타 제품으로 전환하는 접근법의 상용화를 가속화하고, 인력을 확충하며, 주요 바이오연료 생산업체와의 파트너십을 구축하여 지속가능한 바이오연료 기술을 더욱 발전시키는 데 기여할 것입니다.
- 2024년 3월, 미쓰비시 중공업(일본)은 켈로그 브라운 & 루트(미국)와 협력하여 영국 북서부 스탠로우 제조 단지(Stanlow Manufacturing Complex)의 저탄소 수소 생산 플랜트에 CO2 포집 기술을 제공하기로 했습니다. 이 프로젝트는 영국 유수의 정유 공장 중 하나가 탄소 배출을 최소화하면서 수소를 생산할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 하며, 이는 영국의 에너지 전환에 중요한 단계입니다.
- 2024년 2월, 커민스(미국)는 커민스 HELM 15리터 연료 독립 플랫폼의 일부로, 역대 가장 효율적인 대형 디젤 엔진인 X15를 출시했습니다. 이 엔진은 출시 시점부터 미국 EPA 및 CARB 2027 관련 규정을 충족하도록 설계되었으며, 연료 유연성과 향상된 효율을 결합하여 지속 가능한 대형 파워트레인 솔루션 분야에서 커민스의 입지를 강화합니다.
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