글로벌 폐기물-디젤 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 2033년까지 산업 개요 및 예측

글로벌 폐기물을 디젤로 전환하는 시장 규모와 성장률은 어떻습니까?

• 글로벌 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장 규모는 2025년에 6억 9,153만 달러 로 평가되었으며, 예측 기간 동안 7.70%의 CAGR 로 2033년까지 12억 5,180만 달러  에 도달할 것으로 예상됩니다  .
• 제트 항공, 운송, 건설 및 자동차 부문의 수요 증가는 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장 성장에 큰 영향을 미쳤습니다.
• 이에 따라 폐기물에서 생산된 디젤의 적용 범위가 디젤 보일러, 트랙터 및 트럭, 선박, 디젤 발전기, 건설 기계 등에서 점차 확대되고 있으며, 이는 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장 성장을 촉진하는 주요 요인으로 작용하고 있습니다.

폐기물을 디젤로 전환하는 시장의 주요 이점은 무엇입니까?

• 국가 간 자동차 부문의 급속한 발전과 폐기물 관리 에 대한 관심 증가 는 폐기물을 디젤로 전환하는 시장의 성장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
• 시장 성장의 주요 요인은 폐기물 관리 및 쓰레기 재활용에 대한 정부의 엄격한 정책입니다. 또한, 비용 절감을 위한 연구개발(R&D) 확대와 처리 시설 설치 또한 폐기물 경유 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
• 유럽은 2025년 폐기물 관리 인프라, 확립된 재생 가능 연료 정책, 순환 경제 관행의 신속한 도입에 힘입어 43.6%의 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장을 지배했습니다.
• 북미는 2026년부터 2033년까지 10.2%의 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 운송, 물류, 그리고 중공업 부문에서 재생 연료의 도입이 활발해짐에 따라 촉진될 것입니다. 이 지역은 첨단 폐기물 처리 인프라, 매립지 전환 정책 확대, 그리고 지속 가능한 디젤 생산을 위한 연방 및 주 차원의 인센티브 확대의 혜택을 누리고 있습니다.
• 플라스틱 폐기물 부문은 2025년에 일회용 플라스틱의 엄청난 글로벌 축적, 순환 연료 솔루션에 대한 강력한 수요, 열분해 및 탈중합을 통한 플라스틱의 합성 디젤로의 높은 전환 효율성으로 인해 48.7%의 매출 점유율로 시장을 지배했습니다.

보고서 범위 및 폐기물-디젤 시장 세분화     

폐기물을 디젤로 전환하는 시장의 주요 추세는 무엇입니까?

첨단 열화학 및 촉매 기술의 채택 증가

• 폐기물 경유 시장은 플라스틱, 도시 폐기물, 바이오매스로부터 고품질 경유를 생산하기 위해 첨단 열화학 변환, 촉매 분해 중합, 열분해 기술을 도입하는 주요 추세를 보이고 있습니다. 이러한 변화는 더욱 엄격해진 배출 기준, 폐기물 누적 증가, 그리고 전 세계 산업 전반에 걸친 순환 경제 모델 추진 강화에 기인합니다.
  • 예를 들어, Klean Industries와 Nexus Fuels는 2025년에 촉매 열분해 장치의 배치를 확대하여 혼합 플라스틱 폐기물을 초저유황 디젤로 전환하여 순환 연료의 대규모 상용화를 가능하게 했습니다.
• 재생 가능 연료, 폐기물 감소 및 저탄소 운송에 대한 정부 의무가 증가함에 따라 통합 폐기물 연료화 플랜트에 대한 투자가 가속화되고 있습니다.
• 물류, 해상 운송, 오프로드 기계와 같은 산업에서는 수명 주기 배출과 연료 의존도를 줄이기 위해 폐기물에서 유래한 디젤을 점점 더 많이 채택하고 있습니다.
• 촉매, 반응기 설계 및 원료 전처리 분야의 지속적인 혁신으로 디젤 수율, 품질 및 운영 효율성이 향상되고 있습니다.
• 글로벌 지속 가능성에 대한 약속이 강화됨에 따라 폐기물에서 디젤로 전환하는 솔루션이 주요 시장 전반에서 탈탄소화 및 폐기물 관리 목표를 지원하는 중요한 추세로 부상하고 있습니다.

폐기물을 디젤로 전환하는 시장의 주요 동인은 무엇입니까?

• 저탄소, 재생 가능 및 순환 연료에 대한 수요 증가는 산업계가 기존 화석 디젤에 대한 지속 가능한 대안을 모색함에 따라 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장의 주요 동인입니다.
  • 예를 들어, 2025년에 OMV와 Agilyx는 소비자 후 플라스틱을 운송 및 산업용 합성 디젤로 전환하기 위해 폐기물 연료화 협업을 확대했습니다.
• 전 세계적으로 폐기물 발생량(특히 플라스틱, 도시 고형 폐기물, 산업 폐기물)이 증가함에 따라 정부는 폐기물을 에너지로, 폐기물을 연료로 전환하는 전략을 채택하고 있습니다.
• 저탄소 연료 표준, 재생 에너지 의무화, 세금 인센티브와 같은 지원 정책은 미국, 유럽, 아시아 전역에서 프로젝트 구현을 가속화하고 있습니다.
• 열분해, 가스화 및 피셔-트롭쉬 합성 분야의 기술 발전으로 디젤 생산량 증가, 안정적인 운영 및 향상된 플랜트 확장성이 가능해졌습니다.
• 운송, 발전 및 산업 부문에서 재생 가능 연료에 대한 수요가 증가함에 따라 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장은 전 세계적으로 강력하고 꾸준한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.

폐기물을 디젤로 전환하는 시장 성장을 저해하는 요인은 무엇인가?

• 높은 자본 투자 요구 사항, 복잡한 공장 건설 및 값비싼 촉매 시스템은 대규모 폐기물-디젤 배치에 상당한 과제를 제기합니다.
  • 예를 들어, 2024~2025년 동안 플라스틱 폐기물 공급 변동성과 원료 오염은 여러 열분해 기반 디젤 시설의 운영 효율성에 영향을 미쳤습니다.
• 폐기물 유래 연료에 대한 엄격한 규제 승인 절차와 지역별 연료 품질 기준의 차이로 인해 규정 준수가 더욱 복잡해졌습니다.
• 신흥 시장에서는 폐기물에서 추출한 디젤의 이점과 성능에 대한 소비자 수용도가 낮고 인식이 부족하여 도입이 지연되고 있습니다.
• 바이오디젤, 재생 디젤(HVO), 친환경 수소 등 다른 재생 연료 기술과의 경쟁은 가격 책정 및 시장 확장에 압박을 가합니다.
• 이러한 제약을 해결하기 위해 회사들은 일관되고 고품질의 디젤 생산을 보장하기 위해 고급 원료 준비, 개선된 촉매, 장기 공급 계약 및 정부 파트너십에 투자하고 있습니다.

폐기물을 디젤로 전환하는 시장은 어떻게 세분화되어 있나요?

시장은 출처와 기술 유형을 기준으로 세분화됩니다 .

• 출처별

폐기물을 디젤로 전환하는 시장은 출처에 따라 생활 폐기물, 유지 폐기물, 그리고 플라스틱 폐기물로 구분됩니다. 플라스틱 폐기물 부문은 일회용 플라스틱의 전 세계적 축적, 순환 연료 솔루션에 대한 높은 수요, 그리고 열분해 및 해중합을 통한 플라스틱의 합성 디젤로의 높은 전환 효율 덕분에 2025년 시장 점유율 48.7%를 기록하며 시장을 장악했습니다. 플라스틱에서 추출한 디젤은 발열량이 높고 황 함량이 낮아 산업 및 운송 분야에 적합합니다.

생활 폐기물 부문은 폐기물 에너지화 시설 투자 증가, 정부의 고형 폐기물 감축 의무화, 그리고 통합 폐기물 관리 시스템 도입 확대에 힘입어 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 분류, 원료 전처리, 열화학 기술의 지속적인 발전은 전 세계 시장에서 생활 폐기물이 폐기물 유래 디젤 생산에 기여하는 비중을 더욱 확대하는 데 기여하고 있습니다.

• 기술 유형별

폐기물 디젤 전환 시장은 기술 유형에 따라 열분해, 소각, 가스화, 그리고 해중합으로 구분됩니다. 열분해 부문은 2025년 52.4%의 매출 점유율로 시장을 장악했습니다. 이는 플라스틱, 도시 폐기물, 바이오매스 폐기물을 고품질 디젤로 전환하는 입증된 효율성과 기존 소각 방식에 비해 배출량 감소 및 비용 효율적인 확장성 덕분입니다. 열분해 플랜트는 모듈식 배치, 높은 디젤 수율, 그리고 혼합 폐기물 흐름과의 호환성을 제공하여 전 세계적으로 가장 널리 채택된 기술입니다.

해중합 분야는 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되는데, 이는 복잡한 플라스틱 폴리머를 디젤 정제에 적합한 고순도 액체 탄화수소로 분해하는 능력에 힘입은 것입니다. 플라스틱 순환성에 대한 전 세계적인 관심 증가, 화학적 재활용에 대한 투자 증가, 그리고 촉매 시스템의 발전은 해중합 도입을 가속화하고 있습니다. 초저탄소 합성 연료에 대한 수요가 증가함에 따라, 첨단 촉매 및 분자 재활용 기술이 미래 시장 성장을 지속적으로 주도할 것입니다.

어느 지역이 폐기물을 디젤로 전환하는 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니까?

• 유럽은 2025년 폐기물 경유 전환 시장에서 43.6%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 시장을 장악했습니다. 이는 강력한 폐기물 관리 인프라, 탄탄한 재생연료 정책, 그리고 순환 경제 관행의 빠른 도입에 힘입은 것입니다. 독일, 영국, 프랑스, ​​네덜란드와 같은 국가들은 매립지 의존도와 탄소 배출량을 줄이기 위해 첨단 폐기물 전환 기술에 대한 투자를 주도하고 있습니다. 운송, 물류 및 산업 부문 전반에 걸쳐 지속 가능한 경유 대체 에너지에 대한 수요 증가는 유럽의 리더십을 더욱 뒷받침합니다.
• 이 지역은 재생 연료 및 폐기물 가치 증대를 장려하는 EU 지침에 힘입어 열화학 및 촉매 변환 시설의 도입이 가속화되고 있습니다. 공공-민간 파트너십 확대, 폐기물 연료화 혁신 자금 지원, 그리고 기업의 지속가능성 약속은 유럽의 세계 시장 지배력을 강화하고 있습니다.
• 재생 에너지 지침(RED II), 탈탄소화 목표, 친환경 연료 생산에 대한 재정적 인센티브와 같은 유리한 규제 프레임워크는 유럽을 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장에서 글로벌 리더로 자리매김하는 데 계속해서 기여하고 있습니다.

독일 폐기물-디젤 시장 통찰력

독일은 유럽 폐기물 경유 전환(Waste to Diesel) 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 국가로, 강력한 폐기물 재활용 인프라, 선진 R&D 역량, 그리고 적극적인 탄소 감축 목표를 바탕으로 성장하고 있습니다. 독일은 바이오연료 생산 확대에 집중하고 순환 연료 기술에 대한 투자 확대를 통해 대규모 폐기물 경유 전환 프로젝트를 육성하고 있습니다. 기술 제공업체, 에너지 기업, 그리고 정부 기관 간의 전략적 협력을 통해 전국적으로 고효율 전환 시설 구축이 가속화되고 있습니다.

영국 폐기물-디젤 시장 통찰력

영국은 청정 운송에 대한 강조, 폐기물 전환 시범 시설 확장, 그리고 재생 연료에 대한 정부의 적극적인 의지 강화에 힘입어 폐기물 경유 전환 시장이 꾸준히 성장하고 있습니다. 제조업체들은 도시 및 상업 폐기물을 고품질 경유 대체재로 전환하기 위해 첨단 촉매 및 열화학 공정을 도입하고 있습니다. 규제 지원, 지속가능성 의무화, 그리고 저탄소 연료에 대한 기업 수요 증가는 장기적인 시장 발전을 뒷받침하고 있습니다.

북미 폐기물-디젤 시장 통찰력

북미 지역은 2026년부터 2033년까지 10.2%의 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되는데, 이는 운송, 물류, 그리고 중장비 산업 분야에서 재생 연료의 도입이 활발해짐에 따라 촉진될 것입니다. 이 지역은 첨단 폐기물 처리 인프라, 매립지 전환 정책 확대, 그리고 지속 가능한 디젤 생산을 위한 연방 및 주 차원의 인센티브 확대의 혜택을 누리고 있습니다. 순환 경제 솔루션과 탈탄소 연료에 대한 수요 증가는 이 지역 전역의 폐기물 경유 전환 시설 설치를 더욱 가속화하고 있습니다.

미국 폐기물에서 디젤로 전환하는 시장 통찰력

미국은 북미 폐기물-경유 시장에 가장 큰 기여를 하고 있으며, 강력한 기술 혁신, 대규모 폐기물-연료 시범 사업, 그리고 해운, 항공, 트럭 운송 부문 전반에 걸쳐 재생 디젤 도입 증가에 힘입어 성장하고 있습니다. 온실가스 감축을 촉진하는 연방 정부의 정책과 에너지 및 폐기물 관리 기업의 투자 증가는 상당한 용량 확장을 촉진하고 있습니다. 열분해, 가스화, 합성 연료 업그레이드 분야의 전략적 협력과 발전은 미국의 시장 지위를 지속적으로 강화하고 있습니다.

캐나다 폐기물-디젤 시장 통찰력

캐나다는 청정 에너지 도입 증가, 폐기물 전환 연구 확대, 그리고 재생 연료 개발을 위한 연방 지원 프로그램 덕분에 지역 폐기물 경유 전환 시장에 꾸준히 기여하고 있습니다. 시범 사업장 투자 확대, 기술 혁신 기업과의 협력, 그리고 매립지 의존도 감소를 위한 전국적인 노력은 폐기물 경유 전환 시설 개발을 촉진하고 있습니다. 캐나다는 지속 가능한 교통 및 순환 경제 이니셔티브에 중점을 두고 있으며, 이러한 노력은 장기적인 시장 잠재력을 강화하고 있습니다.

폐기물을 디젤로 전환하는 시장의 주요 기업은 어디인가요?

폐기물을 디젤로 전환하는 산업은 주로 다음을 포함한 잘 확립된 회사들이 주도하고 있습니다.

• 코반타 홀딩 코퍼레이션(미국)
• 바이오연료 다이제스트(미국)
• PolyCycl Private Limited(인도)
• Plastic2Oil, Inc. (미국)
• 발레로 에너지 코퍼레이션(미국)
• 클린 인더스트리(캐나다)
• 넥서스 퓨얼스(미국)
• Agilyx, Inc. (미국)
• 플라스틱 어드밴스드 리사이클링 코퍼레이션(미국)
• OMV Aktiengesellschaft(오스트리아)
• MK Aromatics Limited(인도)
• 클라리언트(스위스)

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