Рынок электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе по типу аккумулятора (литий-ионный, литий-ионный полимерный, никель-металлгидридный, свинцово-кислотный, герметичный свинцово-кислотный и другие), расположению мотор-колеса (мотор-колеса средней приводной части, мотор-колеса задней части и мотор-колеса передней части), режиму (помощь педалям и дроссельная заслонка), мощности аккумулятора (менее 750 Вт и более 750 Вт), классу (класс I (помощь педалям/электровелосипед), класс II (дроссельная заслонка) и класс III (скоростной электровелосипед)), использованию (городские, круизные, горные/туристические велосипеды, гоночные, грузовые и другие) — тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Потребители рассматривают электронные велосипеды как идеальную замену интеллектуальным автомобилям, общественному транспорту и скутерам последних лет. Эти велосипеды очень полезны для борьбы с пробками, поскольку они меньше по размеру и развивают большую скорость. Рост среди сегментов помогает вам анализировать нишевые карманы роста и стратегии для выхода на рынок и определять ваши основные области применения и разницу в ваших целевых рынках.
Data Bridge Market Research анализирует, что рынок электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе, который в 2022 году составил 13 800 миллионов долларов США, как ожидается, достигнет 40 659,51 миллиона долларов США к 2030 году и, как ожидается, будет претерпевать среднегодовой темп роста в размере 9,34% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. «Литий-ионные» доминируют в сегменте типов аккумуляторов на рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе, поскольку литий-ионные аккумуляторы предлагают более высокую плотность энергии по сравнению с другими химическими составами аккумуляторов, обычно используемыми в электровелосипедах. Это означает, что они могут хранить больше энергии в меньшем и более легком корпусе, что приводит к более длительному пробегу. В дополнение к рыночным данным, таким как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления производства и анализ пестиков.
Масштаб и сегментация рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе
|
Отчет Метрика |
Подробности |
|
Прогнозируемый период |
2023-2030 |
|
Базовый год |
2022 |
|
Исторические годы |
2021 (Можно настроить на 2015-2020) |
|
Количественные единицы |
Доход в млн. долл. США, объемы в единицах, цены в долл. США |
|
Охваченные сегменты |
Тип аккумулятора (литий-ионный, литий-ионный полимерный, никель-металл-гидридный, свинцово-кислотный , герметичный свинцово-кислотный и другие), расположение мотор-колеса (мотор-колесо средней передачи, мотор-колесо задней передачи и мотор-колесо передней передачи), режим (помощь педалям и дроссельная заслонка), мощность аккумулятора (менее 750 Вт и более 750 Вт), класс (класс I (помощь педалям/электровелосипед), класс II (дроссельная заслонка) и класс III (скоростной электровелосипед)), использование (городской, круизный, горные/туристические велосипеды, гоночный, грузовой и другие) |
|
Страны, охваченные |
Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона |
|
Охваченные участники рынка |
Accell Group (Нидерланды), Derby Cycle (Германия), JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO.,LTD. (Китай), Karbon Kinetics Ltd (Великобритания), ITALJET SPA (Италия), Riese & Müller GmbH (Германия), M1-Sporttechnik (Германия), FIVE Bianchi SpA (Италия), Kawasaki Motors Corp., USA (США), WUXI YADEA EXPORT-IMPORT CO.,LTD. (Китай), Giant Bicycles (Тайвань), Trek Bicycle Corporation (США), myStromer AG (Швейцария) и Specialized Bicycle Components, Inc. (США) |
|
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Электровелосипед относится к велосипеду, который имеет аккумулятор и встроенный механизм привода электродвигателя. Компоненты вырабатывают энергию для создания или содействия движению. Различные виды электровелосипедов, доступных по всему миру, варьируются от электровелосипедов с небольшим двигателем до более мощных электровелосипедов, которые вырабатывают энергию для движения велосипеда с помощью дроссельной заслонки.
Динамика рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Драйверы
- Рост урбанизации и заторов
Быстрая урбанизация во многих странах Азиатско-Тихоокеанского региона привела к увеличению пробок и загрязнению. Электровелосипеды предлагают удобную и экологичную альтернативу для городских жителей, что делает их популярным выбором для поездок на короткие расстояния.
- Растущая обеспокоенность состоянием окружающей среды
Растущая осведомленность об окружающей среде побудила людей и правительства искать более чистые варианты транспорта. Электровелосипеды производят меньше выбросов по сравнению с традиционными транспортными средствами на бензине, что соответствует целям устойчивого развития.
- Подъем в развитии инфраструктуры
Инвестиции в велосипедные дорожки, зарядные станции и программы совместного использования электровелосипедов улучшили общую инфраструктуру электровелосипедов в нескольких городах Азиатско-Тихоокеанского региона. Это развитие инфраструктуры сделало электровелосипеды более доступными и удобными для пользователей.
Возможность
- Рост туризма и отдыха
Азиатско-Тихоокеанский регион — популярное туристическое направление с разнообразными ландшафтами и культурами. Электровелосипеды можно продавать туристам для исследования живописных мест, исторических мест и культурного опыта. Услуги аренды и организованные экскурсии с использованием электровелосипедов могут процветать на этом рынке.
Ограничения/Проблемы
- Нормативные препятствия на рынке
В некоторых странах электровелосипеды могут сталкиваться с нормативными ограничениями, такими как ограничения скорости, выходной мощности или требования лицензирования. Соблюдение и ориентация в этих правилах может быть сложной задачей как для производителей, так и для потребителей.
- Проблемы безопасности, связанные с электровелосипедами
Безопасность остается критической проблемой, особенно в регионах с плотным движением и менее развитой велосипедной инфраструктурой. Несчастные случаи с участием электровелосипедов, особенно при езде на более высоких скоростях, могут вызвать проблемы безопасности и повлиять на доверие потребителей.
В этом отчете о рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, стратегического анализа роста рынка, размера рынка, роста рынка категорий, ниш и доминирования приложений, одобрения продуктов, запуска продуктов, географического расширения, технологических инноваций на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Последние события
- В декабре 2022 года Lime объявила о запуске новой схемы аренды электровелосипедов с оплатой по мере использования в Дерби, запланированной на весну 2023 года. Схема, включающая новейшую модель электровелосипеда Gen4 от Lime, направлена на введение в общей сложности 550 электровелосипедов с первоначальным развертыванием 150 велосипедов в ключевых местах. Эти электровелосипеды, предоставленные Совету бесплатно, были направлены на то, чтобы предложить гражданам доступные и экологичные варианты транспорта, одновременно снижая загрязнение и заторы. Кроме того, Lime планировала реинвестировать финансирование из Департамента транспорта (DfT) в поддержку местной велосипедной инфраструктуры. Электровелосипеды будут доступны через приложение Lime, стоимость разблокировки составит 1 фунт стерлингов, а минута — 17 пенсов, со скидками, доступными через пакеты минут и программу доступа Lime для малообеспеченных жителей
- В июне 2020 года компания Giant Bicycles объявила о выпуске рамы Anthem Advanced Pro 29 World Champion Edition. Новая рама изготовлена из передового композитного материала, обеспечивает легкую структуру и гоночную геометрию XC со скоростью и устойчивостью 29er. Новый продукт расширил продуктовый портфель компании
Масштаб рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по типу батареи, расположению мотор-колеса, режиму, мощности батареи, классу и использованию. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип батареи
- Литий-ионный
- Литий-ионный полимер
- Никель-металлгидрид
- Свинцово-кислотный
- Герметичный свинцово-кислотный
- Другие
Расположение мотор-ступицы
- Двигатель ступицы среднего привода
- Мотор задней ступицы
- Передний ступичный мотор
Режим
- Помощь при педалировании
- Дроссельная заслонка
Мощность аккумулятора
- Менее 750 Вт
- Более 750 Вт
Сорт
- Класс I (Pedal Assist/Pedelec)
- Класс II (Дроссель)
- Класс III (скоростной электровелосипед)
Использование
- Город/Городской
- Круиз
- Горные/Трекинговые велосипеды
- Гонки
- Грузовой
- Другие
Анализ/информация о рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Проведен анализ рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, типу аккумулятора, местоположению мотор-колеса, режиму, мощности аккумулятора, классу и использованию, как указано выше.
В отчете о рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе рассматриваются следующие страны: Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Китай доминирует на рынке электровелосипедов (e-bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за присутствия большого количества производителей e-bike в регионе. Кроме того, такие страны, как Китай и Япония, являются основными экспортерами e-bike по всему миру с низкими производственными затратами.
Индия является быстрорастущей страной на рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе, поскольку индийское правительство поощряет внедрение электромобилей, включая электровелосипеды. Оно ввело ряд стимулов, таких как субсидии, налоговые льготы и льготная парковка, чтобы сделать электромобили более доступными и привлекательными для потребителей.
Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона и проблемы, возникающие из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговые пути.
Анализ конкурентной среды и доли рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Конкурентная среда рынка электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, присутствии в Азиатско-Тихоокеанском регионе, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта и доминировании в применении. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на Азиатско-Тихоокеанском рынке электровелосипедов (E-Bike).
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке электровелосипедов (E-Bike) в Азиатско-Тихоокеанском регионе:
- Группа Accell (Нидерланды)
- Дерби-цикл (Германия)
- JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO.,LTD. (Китай)
- Karbon Kinetics Ltd (Великобритания)
- ITALJET SPA (Италия)
- Ризе & Мюллер ГмбХ (Германия)
- M1-Sporttechnik (Германия)
- FIVE Bianchi SpA (Италия)
- Kawasaki Motors Corp., США (США)
- WUXI YADEA EXPORT-IMPORT CO.,LTD. (Китай)
- Гигантские велосипеды (Тайвань)
- Корпорация Trek Bicycle (США)
- myStromer AG (Швейцария)
- Specialized Bicycle Components, Inc. (США)
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Содержание
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET
2.3 VENDOR POSITIONING GRID
2.4 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.5 MARKET GUIDE
2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.1 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.12 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.13 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 PORTER FIVE FORCES
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PATENT ANALYSIS
5.5 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.6 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
5.7 KEY STARTEGIC INITIATIVES
5.8 COMPARATIVE ANALYSIS (EMISSION)
5.8.1 ELECTRIC-BIKE (E-BIKE)
5.8.2 MOTOR CYCLE
5.8.3 CARS
6 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION
6.1 OVERVIEW
6.2 MID DRIVE HUB MOTOR
6.3 FRONT HUB MOTOR
6.4 REAR HUB MOTOR
7 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY COMPONENT (IN USD & UNITS)
7.1 OVERVIEW
7.2 MOTOR
7.3 BATTERY
7.4 THROTTLE
7.5 TIRE
7.6 DISPLAY
7.7 LIGHT AND REFLECTOR
7.8 OTHERS
8 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 LITHIUM-ION
8.3 LEAD ACID
8.4 NICKEL METAL HYDRIDE
8.5 SEALED LEAD ACID
8.6 LITHIUM-ION POLYMER
8.7 OTHERS
9 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER
9.1 OVERVIEW
9.2 UNDER 750W
9.3 750W - 1500 W
9.4 ABOVE 1500 W
10 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE
10.1 OVERVIEW
10.2 PEDAL ASSIST
10.3 THROTTLE
11 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS
11.1 OVERVIEW
11.2 CLASS I (PEDAL ASSIST/PEDELEC)
11.3 CLASS II (THROTTLE)
11.4 CLASS III (SPEED PEDELEC)
12 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY TYPE (IN USD & UNITS)
12.1 OVERVIEW
12.2 CITY/URBAN BIKES
12.2.1 BELT
12.2.2 NON-BELT
12.3 CARGO
12.3.1 BELT
12.3.2 NON-BELT
12.4 ALL-TERRAIN BIKES
12.4.1 BELT
12.4.2 NON-BELT
12.5 MOUNTAIN/TREKKING BIKES
12.5.1 BELT
12.5.2 NON-BELT
12.6 CRUISE
12.6.1 BELT
12.6.2 NON-BELT
12.7 OTHERS
13 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY APPLICATION
13.1 OVERVIEW
13.2 SPEED
13.3 UTILITY
13.4 LEISURE
14 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY GENDER
14.1 OVERVIEW
14.2 MEN
14.3 WOMEN
14.4 UNISEX
15 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL
15.1 OVERVIEW
15.2 SPECIALTY BICYCLE RETAILERS
15.3 MASS MERCHANTS
15.4 FULL-LINE SPORTING GOODS STORE
15.5 OUTDOOR SPECIALTY STORE
15.6 OTHERS
16 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY REGION
16.1 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
16.1.1 ASIA PACIFIC
16.1.1.1. JAPAN
16.1.1.2. CHINA
16.1.1.3. SOUTH KOREA
16.1.1.4. INDIA
16.1.1.5. AUSTRALIA AND NEW ZEALAND
16.1.1.6. SINGAPORE
16.1.1.7. THAILAND
16.1.1.8. MALAYSIA
16.1.1.9. INDONESIA
16.1.1.10. PHILIPPINES
16.1.1.11. TAIWAN
16.1.1.12. VIETNAM
16.1.1.13. REST OF ASIA PACIFIC
16.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
17 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, COMPANY LANDSCAPE
17.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
17.2 MERGERS & ACQUISITIONS
17.3 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS
17.4 EXPANSIONS
17.5 REGULATORY CHANGES
17.6 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
18 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, SWOT ANALYSIS
19 ASIA-PACIFIC ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, COMPANY PROFILE
19.1 ACCELL GROUP
19.1.1 COMPANY SNAPSHOT
19.1.2 REVENUE ANALYSIS
19.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.2 SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS, INC
19.2.1 COMPANY SNAPSHOT
19.2.2 REVENUE ANALYSIS
19.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.3 GIANT BICYCLES
19.3.1 COMPANY SNAPSHOT
19.3.2 REVENUE ANALYSIS
19.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.4 AIMA TECHNOLOGY CO.,LTD
19.4.1 COMPANY SNAPSHOT
19.4.2 REVENUE ANALYSIS
19.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.5 TREK BICYCLE CORPORATION
19.5.1 COMPANY SNAPSHOT
19.5.2 REVENUE ANALYSIS
19.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.6 AMEGO ELECTRIC VEHICLES INC
19.6.1 COMPANY SNAPSHOT
19.6.2 REVENUE ANALYSIS
19.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.7 KAWASAKI MOTORS CORP
19.7.1 COMPANY SNAPSHOT
19.7.2 REVENUE ANALYSIS
19.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.8 GENZE BY MAHINDRA
19.8.1 COMPANY SNAPSHOT
19.8.2 REVENUE ANALYSIS
19.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.9 MYSTROMER AG
19.9.1 COMPANY SNAPSHOT
19.9.2 REVENUE ANALYSIS
19.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
19.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.1 KARBON KINETICS LTD
19.10.1 COMPANY SNAPSHOT
19.10.2 REVENUE ANALYSIS
19.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.11 OLA ELECTRIC
19.11.1 COMPANY SNAPSHOT
19.11.2 REVENUE ANALYSIS
19.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.11.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.12 REVOLT INTELLICORP PRIVATE LIMITED
19.12.1 COMPANY SNAPSHOT
19.12.2 REVENUE ANALYSIS
19.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.12.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.13 ODYSSE
19.13.1 COMPANY SNAPSHOT
19.13.2 REVENUE ANALYSIS
19.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.14 TORK MOTORS PVT. LTD
19.14.1 COMPANY SNAPSHOT
19.14.2 REVENUE ANALYSIS
19.14.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.14.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.15 EADICCT
19.15.1 COMPANY SNAPSHOT
19.15.2 REVENUE ANALYSIS
19.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.16 HERO ELECTRIC
19.16.1 COMPANY SNAPSHOT
19.16.2 REVENUE ANALYSIS
19.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.16.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.17 LEEBIKE
19.17.1 COMPANY SNAPSHOT
19.17.2 REVENUE ANALYSIS
19.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.18 KUAKE BICYCLE
19.18.1 COMPANY SNAPSHOT
19.18.2 REVENUE ANALYSIS
19.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.19 HAIDONG
19.19.1 COMPANY SNAPSHOT
19.19.2 REVENUE ANALYSIS
19.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.19.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.2 INSKEY
19.20.1 COMPANY SNAPSHOT
19.20.2 REVENUE ANALYSIS
19.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.20.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.21 SHIMANO
19.21.1 COMPANY SNAPSHOT
19.21.2 REVENUE ANALYSIS
19.21.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.21.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.22 ALTON
19.22.1 COMPANY SNAPSHOT
19.22.2 REVENUE ANALYSIS
19.22.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.22.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.23 YAMAHA
19.23.1 COMPANY SNAPSHOT
19.23.2 REVENUE ANALYSIS
19.23.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.23.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.24 AVON
19.24.1 COMPANY SNAPSHOT
19.24.2 REVENUE ANALYSIS
19.24.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.24.4 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
20 RELATED REPORTS
21 QUESTIONNAIRE
22 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

