Рынок морозильных рыболовных судов Азиатско-Тихоокеанского региона – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Анализ и размер рынка

Рыболовное судно — это понтон или корабль, используемый для ловли рыбы в океане, озере или ручье. Широкий спектр видов рыболовных судов используется в коммерческом, любительском рыболовстве и кустарном промысле. Сельскохозяйственные ресурсы и продукция собираются либо в дикой природе, либо в контролируемых ситуациях в аквакультуре. Растущий спрос на морепродукты увеличивает потребность в решениях для замораживания рыболовных судов на рынке. Рынок замораживания рыболовных судов в Азиатско-Тихоокеанском регионе быстро растет из-за пользы морепродуктов для здоровья и спроса на более высокую производительность. Компании даже запускают новые продукты, чтобы получить большую долю рынка.

Data Bridge Market Research анализирует, что рынок замораживающих рыболовных судов Азиатско-Тихоокеанского региона, как ожидается, достигнет 12 453,95 млн долларов США к 2029 году, при среднегодовом темпе роста 5,1% в прогнозируемый период. «воздушная заморозка» составляет самый заметный сегмент модульного режима. Отчет о рынке замораживающих рыболовных судов также подробно охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.

Определение рынка

Рыболовное судно — это понтон или корабль, используемый для ловли рыбы в океане, озере или ручье. Широкий спектр видов рыболовных судов используется в коммерческом, любительском рыболовстве и кустарном. Сельскохозяйственные ресурсы и продукция собираются либо в дикой природе, либо в контролируемых ситуациях в аквакультуре. Оба используют огромное сочетание отличительных и высокоиндустриальных инноваций, включая суда и оборудование, а также рыболовные снасти и методы. Для рыболовства и аквакультуры использование инновационных технологий, таких как рыболовные суда и инженерные нити, гидравлическое оборудование и обработка рыбы, является текущими тенденциями рынка рыболовных судов. Кроме того, лов рыбы на рыболовном судне также включает гаджеты для поиска рыбы, спутниковые инновации для маршрутов и корреспонденции, установленное сохранение и расширенное использование съемных двигателей. Растущий спрос на рыболовное оборудование в технологии рыболовства, как ожидается, будет стимулировать мировой рынок рыболовных судов.

Динамика рынка морозильных рыболовных судов в Азиатско-Тихоокеанском регионе

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

• Рост популярности развлекательных мероприятий

Во всем мире наблюдается рост активности отдыха, такой как рыбалка и катание на лодках, что приводит к резкому росту спроса на рыболовные суда. Расширенные возможности рыболовных судов, такие как длительный срок хранения, прочность, возможность настройки и экологичность, еще больше привлекают клиентов. Поэтому ожидается, что спрос на рыболовные суда будет и дальше расти в течение прогнозируемого периода.

• Рост осведомленности о пользе морепродуктов для здоровья

Рост спроса на рыбную ловлю во всем мире и рост осведомленности о пользе для здоровья морепродуктов, таких как тунец, донная рыба и лосось, создают больший спрос на этот продукт. Участие в мероприятиях на открытом воздухе, наряду с потребностью в морепродуктах, чрезвычайно подпитывает рынок рыболовных судов, и ожидается, что он будет расти и дальше в течение прогнозируемого периода.

• Спрос на устойчивое развитие

Препятствием для роста этого рынка может стать растущий спрос на устойчивое развитие. Рыболовные суда часто извлекают из водоемов больше, чем могут восполнить за короткий промежуток времени, быстро уничтожая запасы рыбы. Но этот эффект можно смягчить, приняв строгие правила рыболовства и судоходства по всему миру, которые обеспечат стабильные поставки рыбы.

• Высокая первоначальная стоимость инвестиций

Рынок замораживания рыболовных судов предлагает несколько выгодных факторов, таких как польза для здоровья и увеличение мощности, с высокими инвестиционными затратами. Судостроительная отрасль является затратным делом, и проект может длиться несколько лет. Это может сдерживать рост рынка замораживания рыболовных судов.

Влияние COVID-19 на рынок замораживания рыболовных судов

COVID-19 оказал серьезное влияние на рынок замораживания рыболовных судов. Почти каждая страна решила закрыть все производственные мощности, за исключением тех, которые занимаются производством товаров первой необходимости. Правительство приняло строгие меры, такие как закрытие производства и продажи неосновных товаров, блокировка международной торговли и многое другое, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Единственный бизнес, который имеет дело с этой пандемической ситуацией, — это основные службы, которым разрешено открыться и вести процессы.

Рост рынка замораживания рыболовных судов растет из-за политики правительства по стимулированию международной торговли после COVID. Кроме того, преимущества, предлагаемые рынком замораживания рыболовных судов для рынка рыболовства и спроса на морепродукты, увеличивают спрос на рынке замораживания рыболовных судов. Однако такие факторы, как перегруженность, связанная с торговыми путями, и торговые ограничения между некоторыми странами сдерживают рост рынка. Закрытие производственных мощностей во время пандемии оказало значительное влияние на рынок.

Производители принимают различные стратегические решения, чтобы оправиться после COVID-19. Игроки проводят многочисленные исследования и разработки для улучшения технологий, задействованных на рынке замораживающих рыболовных судов. Благодаря этому компании будут предлагать рынку передовые и точные решения. Кроме того, правительственные инициативы по стимулированию международной торговли привели к росту рынка.

Недавнее развитие

• В августе 2021 года Wärtsilä предложила судостроительной компании Karstensens Shipyard решения по пропульсивным системам для рыболовных судов. Ключевой особенностью этой пропульсивной системы стала система снижения выбросов NOx Reducer, редуктор, винт с регулируемым шагом и система дистанционного управления пропульсивной системой ProTouch. Запуск этого решения помог компании расширить свой рынок
• В июне 2019 года Rolls-Royce plc получила контракт на строительство 70-метрового кормового траулера для Engenes fiskeriselskap AS. Компания предложила проектирование судов и обширное оборудование, такое как силовая установка и пропульсивная установка, палубное оборудование, а также электрические и автоматизированные системы. Благодаря этому компания расширила свой рынок и глобальное присутствие

Масштаб рынка замораживающих рыболовных судов в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок замораживающих рыболовных судов сегментирован на основе системы, типа, длины судна и мощности замораживания. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

По системе

• Заморозка струей воздуха
• Замораживание пластин
• Рассол
• IQF (индивидуальная быстрая заморозка)

На основе этой системы рынок заморозки рыболовных судов в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке сегментируется на заморозку струей воздуха, заморозку на плитах, заморозку в рассоле и IQF (индивидуальную быструю заморозку).

По типу

• Коммерческие рыболовные суда
• Суда кустарного рыболовства
• Суда для любительского рыболовства

В зависимости от типа рынок морозильных рыболовных судов в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке сегментирован на коммерческие рыболовные суда, суда кустарного рыболовства и суда любительского рыболовства.

По длине судна

• Менее 20 млн.
• 21 М-30 М
• Выше 40 М
• 31 М-40 М

На основе длины судна рынок морозильных рыболовных судов в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке сегментирован на суда длиной менее 20 м, от 21 м до 30 м, свыше 40 м и от 31 м до 40 м.

По мощности замораживания

• 50 тонн до 150 тонн
• 150 тонн до 300 тонн
• Менее 50 тонн
• Более 300 тонн

На основе мощности замораживания рынок морозильных рыболовных судов в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке сегментирован на суда грузоподъемностью от 50 до 150 тонн, от 150 до 300 тонн, менее 50 тонн и более 300 тонн.

Региональный анализ/информация о рынке замораживающих рыболовных судов

Проведен анализ рынка морозильных рыболовных судов, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, системам, типам, длине судна и мощности замораживания, как указано выше.

В отчете о рынке морозильных рыболовных судов рассматриваются следующие страны: Китай, Япония, Новая Зеландия и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Китай доминирует на рынке замораживающих рыболовных судов Азиатско-Тихоокеанского региона. Китай, вероятно, будет самым быстрорастущим рынком замораживающих рыболовных судов Азиатско-Тихоокеанского региона. Рост инфраструктуры, коммерческое и промышленное развитие в развивающихся странах, таких как Китай и Япония, приписывают доминированию рынка. Китай доминирует в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за высоких производственных мощностей крупных компаний и аутсорсинга производственных мощностей, что приводит к экспорту из региона.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технологические тенденции, анализ пяти сил Портера и тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.

Анализ конкурентной среды и доли рынка замораживающих рыболовных судов

Конкурентная среда рынка замораживающих рыболовных судов содержит сведения о конкуренте. Включены сведения о компании, финансах компании, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, присутствии в Азиатско-Тихоокеанском регионе, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании в применении. Вышеуказанные пункты данных связаны только с фокусом компаний на рынке замораживающих рыболовных судов.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке морозильных рыболовных судов, включают Nordic Wildfish, Lerøy Havfisk, Nichols Bros Boat Builders, Master Boat Builders, Inc., Chantier de constructions navales Martinez, Astilleros Armon, Karstensens Skibsværft A/S, Green Yard Kleven, Ulstein Group ASA, HEINEN & HOPMAN, Marefsol BV, Integrated Marine Systems, Inc., MMC FIRST PROCESS AS., Teknotherm, Damen Shipyards Group, Damen Shipyards Group, Wärtsilä, Kongsberg Gruppen ASA, Thoma-Sea Ship Builders, LLC, Rolls-Royce plc, MAURICE, ELLIOTT BAY DESIGN GROUP, Aresa Shipyard.

SKU-68508