Анализ объема, доли и тенденций европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB) – Обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

• Объем европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB) в 2024 году оценивался в 25,43 млн долларов США и, как ожидается , достигнет 88,68 млн долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 16,9% в течение прогнозируемого периода.
• Рост рынка во многом обусловлен ужесточением экологических норм и инициативами в области устойчивого развития, которые стимулируют производителей использовать переработанные материалы, такие как восстановленный технический углерод. Растущее понимание воздействия производства первичного технического углерода на окружающую среду побуждает отрасли, в частности, шинной, пластмассовой и лакокрасочной промышленности, интегрировать углерод-углерод в свои производственные процессы, тем самым стимулируя рыночный спрос.
• Более того, растущий спрос на высокопроизводительные и экономичные альтернативы первичному техническому углероду делает rCB жизнеспособным и устойчивым вариантом для различных промышленных применений. Например, сотрудничество Continental AG с Pyrum Innovations AG по использованию rCB в производстве шин служит примером того, как стратегические партнерства и внедрение технологии в промышленность ускоряют рост рынка.

Анализ европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

• Регенерированный технический углерод, получаемый пиролизом отслуживших свой срок шин и других резиновых отходов, всё чаще рассматривается как важнейшее сырье для инициатив в области экономики замкнутого цикла. Его способность обеспечивать характеристики, сопоставимые с техническим углеродом из первичного сырья, при армировании резины, пластика и покрытий повышает его привлекательность для производителей, ищущих решения для устойчивого производства.
• Растущее внедрение rCB также обусловлено технологическими достижениями в области переработки и гранулирования, которые улучшают консистенцию материала, упрощают обработку и транспортировку. Такие инновации, как производство грануляторов Pyrum Innovations AG в Германии, обеспечивают более эффективную интеграцию rCB в промышленные цепочки поставок, повышая его рыночную масштабируемость.
• В 2024 году Германия заняла лидирующие позиции на рынке восстановленного технического углерода (rCB) благодаря своей мощной базе производства автомобилей и шин, развитому промышленному сектору и растущему вниманию к принципам устойчивого развития и циклической экономики.
• Ожидается, что Великобритания станет страной с самыми быстрыми темпами роста рынка восстановленного технического углерода (rCB) в течение прогнозируемого периода благодаря увеличению использования восстановленного технического углерода в автомобильной, промышленной и пластмассовой отраслях.
• Сегмент первичного технического углерода доминировал на рынке с долей рынка 70,5% в 2024 году благодаря его широкому использованию в качестве армирующего наполнителя в резиновых изделиях, особенно в шинах. Стабильный размер частиц, высокая чистота и эффективность в повышении долговечности и износостойкости делают его предпочтительным выбором для многих производителей шин и резинотехнических изделий. Сегмент выигрывает от налаженных цепочек поставок и производственных процессов, что обеспечивает надежность при крупномасштабном применении. Его универсальность как для шинных, так и для нешинных резиновых изделий укрепляет его доминирующее положение на рынке. Кроме того, продолжающиеся исследования по оптимизации рецептур еще больше способствуют его широкому внедрению. Производители отдают предпочтение первичному техническому углероду из-за предсказуемых характеристик и экономической эффективности.

Область применения отчета и сегментация рынка восстановленного технического углерода (rCB)      

Тенденции европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

Растет использование восстановленного технического углерода в шинах и промышленных приложениях

• Рынок восстановленного технического углерода (RCB) демонстрирует уверенный рост благодаря его широкому применению в производстве шин и различных промышленных приложениях. RCB, получаемый в основном из отслуживших свой срок шин методом пиролиза, представляет собой экологичную альтернативу первичному техническому углероду, снижая воздействие на окружающую среду и соответствуя принципам циклической экономики.
  • Например, ведущие производители шин, такие как Michelin, взяли на себя обязательство к 2030 году интегрировать до 40% переработанных материалов, включая вторичный углеродный волокнистый ...
• Технологические достижения в области пиролиза и рекуперации повысили качество углеродного углерода, расширив его применение не только в производстве шин, но и в производстве покрытий, пластиков и чернил. Долговечность и эксплуатационные характеристики материала, сопоставимые с показателями первичного технического углерода, делают его привлекательным для производителей, заботящихся об окружающей среде и бережно относящихся к затратам.
• Кроме того, государственное регулирование, обязывающее перерабатывать шины, и повышение экологической осведомлённости потребителей способствуют внедрению технологии RBC во всём мире. Стремление сократить объёмы захоронения отходов и выбросы углерода стимулирует инвестиции в отрасль и сотрудничество в масштабировании мощностей по производству RBC.
• Рост индустриализации в развивающихся странах в сочетании с ужесточением требований ESG в развитых регионах увеличивает спрос на переработанное сырье, такое как рециклированный целлюлозный материал (RCB). Эта рыночная динамика стимулирует инновации, расширяет классы качества рециклированного целлюлозного материала (RCB) и способствует развитию моделей замкнутых цепочек поставок.
• Ожидается, что переход к устойчивому получению технического углерода из переработанных материалов продолжится, что изменит ландшафт рынка технического углерода, принесет экономические выгоды, а также будет способствовать сокращению отходов и снижению выбросов.

Динамика европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

Водитель

Мощный импульс со стороны экологических норм и инициатив в области устойчивого развития

• Всё более строгие экологические нормы и цели устойчивого развития являются основными факторами, ускоряющими развитие рынка восстановленного технического углерода. Политика, направленная на сокращение отходов на свалках, сокращение выбросов углерода и продвижение переработанных материалов, вынуждает производителей шин, резины и пластика включать восстановленный технический углерод в свою продукцию.
  • Например, План действий Европейского союза по развитию циклической экономики и аналогичные программы в Северной Америке стимулируют использование вторичного циклического углеродного материала (RCB), устанавливая требования к переработке шин и уровню содержания переработанных материалов. Эти инициативы стимулируют производителей и поставщиков, таких как Klean Carbon, Bolder Industries и Scandinavian Enviro Systems, разрабатывать передовые, высококачественные продукты из вторичного циклического углеродного материала (RCB).
• Инициативы по устойчивому развитию таких производителей оригинального оборудования, как Michelin и Bridgestone, подталкивают автомобильную и шинную отрасли к достижению амбициозных целей по интеграции переработанных материалов, что ещё больше стимулирует внедрение углеродного углерода (RCB). Этот шаг способствует корпоративной экологической ответственности и одновременно предлагает экономичную альтернативу использованию первичного технического углерода, полученного из ископаемых ресурсов.
• Кроме того, растущее внимание инвесторов к показателям ESG и ужесточение схем ценообразования на выбросы углерода стимулируют увеличение притока капитала в модульные пиролизные установки из биомассы и решения для замкнутых цепочек поставок. Эти факторы обеспечивают долгосрочные перспективы роста, несмотря на колебания рынка.
• Продолжающаяся тенденция регулирования и рынка в сторону низкоуглеродных и цикличных производственных экосистем позиционирует rCB как критически важный материал для устойчивого промышленного развития во многих секторах.

Сдержанность/Вызов

Нестабильное качество по сравнению с первичным техническим углеродом

• Одной из ключевых проблем на рынке восстановленного технического углерода является нестабильность качества по сравнению с первичным техническим углеродом. Изменчивость состава исходного сырья, условий процесса восстановления и уровня загрязнения может влиять на распределение размера частиц, чистоту и общие эксплуатационные характеристики материала.
  • Например, производители сталкиваются с трудностями в поддержании однородности из-за различий в составе шинного лома и неполного разделения добавок или металлов в процессе пиролиза. Эта неоднородность может привести к разбросу характеристик механической прочности и дисперсии, критически важных для применения в шинах и резине.
• Кроме того, достижение паритета характеристик с первичным техническим углеродом в высококачественных специализированных областях применения требует передовых технологий переработки и рафинирования, что повышает производственные затраты. Производителям необходимо постоянно инвестировать в системы контроля качества и оптимизацию технологических процессов, чтобы соответствовать строгим требованиям производителей оригинального оборудования (OEM).
• Проблемы интеграции цепочки поставок, включая доступность сырья, логистику и стандартизацию продукции, еще больше усложняют обеспечение качества rCB. Эти барьеры могут ограничивать темпы внедрения и использование rCB в премиальных или чувствительных областях применения.
• Текущие НИОКР направлены на совершенствование технологий пиролиза, оптимизацию процессов последующей обработки и разработку надежных протоколов оценки качества. Устранение нестабильности качества будет иметь решающее значение для расширения рынков сбыта восстановленного технического углерода и обеспечения долгосрочной конкурентоспособности.

Объем европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

Рынок сегментирован по типу, классу, применению и конечному пользователю.

• По типу

На основе типа рынок восстановленного технического углерода сегментируется на первичный технический углерод и неорганическую золу. Сегмент первичного технического углерода занимает наибольшую долю рынка в 70,5% выручки в 2024 году, что обусловлено его широким использованием в качестве армирующего наполнителя в резиновых изделиях, особенно в шинах. Его постоянный размер частиц, высокая чистота и эффективность в повышении долговечности и износостойкости делают его предпочтительным выбором для многих производителей шин и резиновых изделий. Сегмент выигрывает от налаженных цепочек поставок и производственных процессов, что обеспечивает надежность для крупномасштабных применений. Его универсальность как для шинных, так и для нешинных резиновых изделий укрепляет его доминирование на рынке. Кроме того, продолжающиеся исследования оптимизированных рецептур еще больше способствуют его широкому внедрению. Производители отдают предпочтение первичному техническому углероду из-за предсказуемых характеристик и экономической эффективности.

Ожидается, что сегмент неорганической золы будет демонстрировать самые быстрые темпы роста в период с 2025 по 2032 год благодаря её применению в специализированных отраслях, требующих наполнителей с особыми химическими свойствами. Такие отрасли, как производство специальной химии, электроники и высокоэффективных пластмасс, требуют технического углерода с контролируемым составом и зольностью. Росту этого сегмента также способствует возросший интерес к устойчивым и перерабатываемым материалам, соответствующим строгим экологическим нормам. Неорганическая зола обладает уникальными термическими и электрическими свойствами, что делает её пригодной для современных промышленных применений. Растущее внедрение в нишевых секторах, требующих высокоэффективных наполнителей, способствует ускоренному росту доли рынка. Производители всё активнее изучают использование неорганической золы для создания индивидуальных рецептур, что способствует её прогнозируемому расширению.

• По классу

Рынок восстановленного технического углерода сегментирован по марке на товарный и специальный. Товарный технический углерод доминировал на рынке в 2024 году благодаря своей широкой применимости в шинной и нешинной резинотехнической промышленности, где требуются большие объемы по конкурентоспособным ценам. Его стандартизированные свойства, экономическая эффективность и доступность делают его предпочтительным выбором для крупносерийного производства. Товарный технический углерод подходит для широкого спектра применений в резине, включая промышленные ремни, шланги и формованные изделия. Сегмент выигрывает от экономии масштаба и налаженной производственной инфраструктуры. Стабильное качество и надежные цепочки поставок помогают ему сохранять лидирующую долю выручки. Кроме того, его эффективность в области общего назначения обеспечивает постоянный спрос во многих отраслях конечного потребления.

Ожидается, что этот специальный сорт будет демонстрировать самый быстрый рост в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено спросом со стороны таких высокопроизводительных приложений, как чернила, покрытия и пластики, где улучшенные свойства, такие как улучшенная дисперсия и определенный размер частиц, имеют решающее значение. Специальные сорта разрабатываются для удовлетворения строгих требований к качеству и производительности, часто подгоняются под конкретные промышленные нужды. Растущий спрос на устойчивые и высокоэффективные материалы для современных приложений ускоряет его внедрение. Такие отрасли, как производство автомобильных покрытий, электроники и специальных пластиков, полагаются на эти сорта для повышения функциональности. Исследования в области инновационных методов переработки дополнительно поддерживают рост рынка специального технического углерода. Кроме того, растущая осведомленность об экологичных и перерабатываемых материалах подогревает интерес к высокопроизводительным сортам. Специальный технический углерод обеспечивает превосходное качество конечного продукта, что стимулирует его расширение на рынке.

• По применению

В зависимости от сферы применения рынок восстановленного технического углерода сегментируется на сегменты шин, резины, не относящейся к шинам, пластика, чернил, покрытий и других. На сегмент шин пришлась наибольшая доля выручки рынка в 2024 году, что обусловлено растущим спросом на автомобильные транспортные средства и соответствующей потребностью в прочных, высокопроизводительных шинах. Технический углерод необходим для армирования шин, износостойкости и долговечности, что делает его критически важным сырьем. Сегмент выигрывает от непрерывного производства и циклов замены автомобилей по всему миру. Высокие стандарты долговечности и эксплуатационных характеристик шин еще больше усиливают спрос на технический углерод. Кроме того, рост продаж автомобилей в развивающихся странах вносит свой вклад в долю выручки сегмента. Производители фокусируются на оптимизированных рецептурах для соответствия требованиям производительности, стоимости и устойчивого развития, поддерживая доминирование в сегменте.

Ожидается, что сегмент чернил и покрытий будет демонстрировать самые быстрые темпы роста в период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать растущее использование в полиграфической и упаковочной промышленности, ищущей экологичные и экономически эффективные альтернативы первичному техническому углероду. Регенерированный технический углерод обеспечивает необходимую интенсивность цвета, укрывистость и консистенцию для различных чернил и покрытий. Переход к экологичным решениям для печати и устойчивой упаковке стимулирует внедрение. Рост спроса в электронной коммерции и упаковочной отрасли дополнительно подпитывает потребность в высококачественных пигментах. Отрасли изучают возможность использования переработанного технического углерода для снижения углеродного следа при сохранении эксплуатационных характеристик продукта. Технологические достижения в области дисперсии и рецептур улучшают совместимость с различными носителями, ускоряя рост рынка. Растущее внимание со стороны регулирующих органов к устойчивому развитию усиливает внедрение регенерированного технического углерода в этих областях.

• Конечным пользователем

На основе конечного потребителя рынок восстановленного технического углерода сегментируется на транспорт, промышленность, полиграфию и упаковку, строительство и другие. Транспортный сегмент занимает наибольшую долю выручки в 2024 году, что обусловлено сильной зависимостью автомобильной промышленности от технического углерода для производства шин и других резиновых деталей. Автомобильные приложения требуют высокой прочности, износостойкости и однородности, которые эффективно обеспечивает восстановленный технический углерод. Сегмент также выигрывает от роста производства транспортных средств и спроса на замену. Шины, ремни, шланги и формованные резиновые детали широко используют технический углерод для повышения производительности. Кроме того, его внедрение в транспортные приложения способствует экономической эффективности и экологическим соображениям. Постоянные инновации в области автомобильных материалов поддерживают лидирующие позиции сегмента.

Ожидается, что сегмент печати и упаковки будет демонстрировать самые быстрые темпы роста в период с 2025 по 2032 год благодаря растущему спросу на экологичные печатные краски и экологичные упаковочные решения. Регенерированный технический углерод обладает превосходными пигментными свойствами, позволяя применять принципы экономики замкнутого цикла. Рост производства упаковки для электронной коммерции, продуктов питания и потребительских товаров стимулирует спрос. Производители все чаще используют переработанный технический углерод для соблюдения экологических норм и сокращения выбросов углекислого газа. Промышленный сегмент также извлекает выгоду из регенерированного технического углерода в таких областях, как производство формованных резиновых изделий, покрытий и специальных пластиков. Рост осведомленности об устойчивом развитии и экономии средств ускоряет внедрение технологий как в полиграфической, так и в упаковочной отраслях. Ожидается, что расширение отраслей, ориентированных на конечных потребителей, продолжит стимулировать рост рынка.

Региональный анализ европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

• Германия доминировала на рынке восстановленного технического углерода (rCB) с самой большой долей выручки в 2024 году благодаря своей мощной базе производства автомобилей и шин, развитому промышленному сектору и растущему вниманию к принципам устойчивого развития и циклической экономики.
• Упор, который страна делает на переработку отходов, соблюдение экологических норм и использование восстановленного технического углерода в шинах, пластмассах и резиновых изделиях, значительно увеличил использование б/б углеродных отходов.
• Непрерывное развитие технологий пиролиза, гранулирования и контроля качества, а также сотрудничество между отечественными производителями БРК и производителями шин и резины укрепляют лидерство Германии на региональном рынке. Рост инвестиций в устойчивые материалы, эффективность производства и экологичное производство еще больше укрепляют доминирующее положение Германии.

Обзор рынка восстановленного технического углерода в Великобритании

Ожидается, что рынок Великобритании будет демонстрировать самые высокие среднегодовые темпы роста в Европе в период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать расширение использования восстановленного технического углерода в автомобильной, промышленной и пластмассовой отраслях. Растущая экологическая осведомлённость, более строгие правила переработки и растущий спрос на экологически чистые материалы ускоряют переход к использованию вторичного технического углерода (RCB). Инвестиции в передовые технологии пиролиза, улучшение обработки материалов и оптимизация цепочек поставок способствуют росту рынка. Ориентированность Великобритании на инновации, устойчивое развитие и сотрудничество между поставщиками технологий и производителями обуславливает её становление самым быстрорастущим рынком в регионе.

Обзор рынка восстановленного технического углерода во Франции

Ожидается, что Франция будет демонстрировать устойчивый рост в 2025–2032 годах, чему будет способствовать расширение автомобильного, шинного и промышленного производства, а также растущее внимание к устойчивым методам производства. Использование восстановленного технического углерода в шинах, резиновых изделиях и специальных пластиках растёт, поскольку промышленность стремится снизить воздействие на окружающую среду и производственные затраты. Благоприятная государственная политика, стимулирующая переработку отходов, инициативы в области циклической экономики и экологической устойчивости, дополнительно стимулирует расширение рынка. Сотрудничество между местными производителями и глобальными поставщиками технологий вторичной переработки отходов укрепляет перерабатывающие мощности и поддерживает стабильные долгосрочные перспективы рынка.

Доля европейского рынка восстановленного технического углерода (rCB)

Отрасль регенерированного технического углерода (rCB) в основном представлена ​​хорошо зарекомендовавшими себя компаниями, среди которых:

• Tyrepress (Великобритания)
• Black Bear Carbon BV (Нидерланды)
• Klean Industries (Канада)
• Группа компаний «Радхе Энергетик» (Индия)
• Scandinavian Enviro Systems AB (Швеция)
• АО «ДВА Возобновляемая Энергия». (Вьетнам)
• Bolder Industries Corporate (США)
• Wild Bear Carbon BV (Нидерланды)
• Привет, Green Carbon (Индия)
• Pyrolyx AG (Германия)
• Enrestec Inc. (Тайвань)
• Coordinated Resource Recovery, Inc. (США)
• Delta-Energy, LLC (США)
• Альфа Карбоне (Франция)
• SR2O Holdings, LLC (США)

Последние события на европейском рынке восстановленного технического углерода (rCB)

• В августе 2025 года организация ASTM International предложила новый стандарт (WK91069), специально предназначенный для восстановленного технического углерода, призванный сократить время испытаний и улучшить возможности обеспечения качества. Внедрение специального стандарта повышает доверие производителей и переработчиков, гарантируя стабильное качество и эксплуатационные характеристики продукции из восстановленного технического углерода. Это решение также устраняет один из ключевых барьеров, ограничивающих применение восстановленного технического углерода в таких высокопроизводительных областях применения, как производство шин, покрытий и специальных пластиков. Кроме того, ожидается, что стандарт упростит получение разрешений регулирующих органов и будет способствовать более широкому принятию на мировых рынках, тем самым стимулируя рост рынка.
• In June 2025, Nexen Tire announced a long‑term supply agreement with LD Carbon Co., Ltd. for recovered carbon black, enabling the adoption of rCB across its global tire manufacturing plants. This agreement strengthens the demand side of the market by providing a reliable offtake partner, which encourages rCB producers to scale up operations. It also supports the integration of sustainable materials into mainstream tire production, enhancing the commercial viability of recycled carbon black. Furthermore, the deal demonstrates growing industry confidence in rCB as a high-performance and cost-effective alternative to virgin carbon black, likely accelerating adoption across other major tire manufacturers
• In June 2024, Klean Industries announced plans to expand rCB processing capacity in India and Malaysia by establishing four new plants designed to convert end-of-life tire char into high-value recovered carbon black. This expansion directly addresses supply-side constraints in key regions, ensuring a more reliable and scalable production of rCB. Increased processing capacity also allows manufacturers to access high-quality recycled materials, accelerating the use of rCB in tires, plastics, and rubber products. The move underscores the strategic importance of regional production hubs in supporting global market growth while promoting sustainable recycling practices
• In May 2022, Pyrum Innovations AG began test operations of a new pelletizer at its facility in Germany, enabling the conversion of recovered carbon black into pellet form. This advancement improves transport efficiency, reduces handling complexity, and simplifies storage logistics, which collectively enhance market scalability. By offering a more convenient form factor for industrial use, the pelletized rCB increases adoption potential across various applications, including tires, plastics, and coatings. The innovation also demonstrates the ongoing technological improvements aimed at optimizing rCB usability and reducing operational costs
• In March 2022, Continental AG expanded its partnership with Pyrum Innovations AG to advance the recycling of end-of-life tires using pyrolysis technology. This collaboration focuses on producing high-quality recovered carbon black for use in Continental’s tire manufacturing operations. The initiative supports the company’s sustainability objectives and highlights the growing industry trend of integrating recycled materials into production lines. By leveraging rCB in tire manufacturing, Continental reduces environmental impact and also sets an instance for increased adoption across the automotive and rubber industries, fostering overall market growth

SKU-59155