Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка автомобильных тормозных колодок — обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка автомобильных тормозных колодок

• Объем мирового рынка тормозных колодок для автомобилей оценивался в 9,78 млрд долларов США в 2024 году  и, как ожидается, достигнет  17,05 млрд долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 7,20% в прогнозируемый период .
• Рост рынка обусловлен в первую очередь увеличением производства транспортных средств, ростом спроса на усовершенствованные тормозные системы и растущим вниманием к стандартам безопасности транспортных средств как на развитых, так и на развивающихся рынках.
• Рост спроса на легкие и прочные тормозные колодки в сочетании с достижениями в области технологий материалов еще больше стимулирует расширение рынка, особенно в сегменте вторичного рынка.

Анализ рынка автомобильных тормозных колодок

• Автомобильные тормозные колодки, важнейшие компоненты барабанных тормозных систем, играют важную роль в обеспечении безопасности транспортных средств, обеспечивая надежную тормозную способность различных типов транспортных средств, включая легковые автомобили, коммерческий транспорт и двухколесные транспортные средства.
• Развитие рынка обусловлено строгими мировыми нормами безопасности, увеличением парка транспортных средств и растущей осведомленностью потребителей о важности регулярного обслуживания тормозной системы.
• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке автомобильных тормозных колодок с наибольшей долей выручки в 42,5% в 2024 году, что обусловлено высокими темпами производства транспортных средств, особенно в таких странах, как Китай и Индия, в сочетании с надежной экосистемой автомобильного производства и растущим спросом на вторичном рынке.
• Ожидается, что Северная Америка станет самым быстрорастущим регионом в прогнозируемый период, чему будут способствовать достижения в области технологий торможения, растущее внедрение электромобилей и высокие продажи на вторичном рынке, обусловленные большим парком транспортных средств и высокими расходами потребителей на техническое обслуживание транспортных средств.
• Сегмент легковых автомобилей обеспечил наибольшую долю рынка в 42,0% в 2024 году, что обусловлено глобальным ростом спроса на внедорожники и седаны, а также вниманием потребителей к безопасности и производительности.

Область применения отчета и сегментация рынка автомобильных тормозных колодок     

Тенденции рынка автомобильных тормозных колодок

«Интеграция современных материалов и интеллектуальных технологий»

• На мировом рынке автомобильных тормозных колодок наблюдается заметная тенденция к интеграции современных материалов и интеллектуальных технологий.
• Инновации в области материалов, таких как керамика и не содержащие асбеста органические материалы (NAO), улучшают эксплуатационные характеристики тормозных колодок за счет повышения долговечности, рассеивания тепла и экологической устойчивости.
• Интеллектуальные технологии, включая датчики, отслеживающие износ тормозных колодок, внедряются для обеспечения возможности профилактического обслуживания и повышения безопасности.
  • Например, компании разрабатывают тормозные колодки со встроенными датчиками, которые предоставляют данные об уровне износа в режиме реального времени, что позволяет операторам автопарков и потребителям заранее планировать техническое обслуживание, сокращая время простоя и затраты на ремонт.
• Эта тенденция повышает привлекательность тормозных колодок как для производителей оригинального оборудования, так и для покупателей на вторичном рынке, особенно для высокопроизводительных транспортных средств и большегрузных коммерческих автомобилей.
• Современные материалы, такие как NAO с низким содержанием металла, набирают популярность благодаря своей способности обеспечивать баланс между производительностью и стоимостью, подходя для широкого спектра типов транспортных средств, включая легковые автомобили и двухколесные транспортные средства.

Динамика рынка автомобильных тормозных колодок

Водитель

«Растущий спрос на безопасность транспортных средств и соблюдение нормативных требований»

• Растущий спрос потребителей и регулирующих органов на повышенную безопасность транспортных средств является ключевым фактором развития мирового рынка автомобильных тормозных колодок.
• Тормозные колодки имеют решающее значение для обеспечения надежного торможения транспортных средств, особенно тяжелых коммерческих транспортных средств и двухколесных транспортных средств, где безопасность имеет первостепенное значение.
• Государственные нормативы, такие как стандарты ECE R90 в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Африке, устанавливают строгие требования к эксплуатационным характеристикам и безопасности тормозных компонентов, что стимулирует внедрение высококачественных тормозных колодок.
• Рост производства легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, стимулирует спрос на тормозные колодки как на рынке оригинального оборудования, так и на рынке запчастей.
• Рост числа электромобилей (ЭМ) и гибридных автомобилей также стимулирует спрос на специализированные тормозные колодки, разработанные для удовлетворения особых требований к торможению, таких как системы рекуперативного торможения.

Сдержанность/Вызов

«Высокие затраты и переход на дисковые тормоза»

• Высокая стоимость современных материалов для тормозных колодок, таких как керамика и низкометаллический NAO, а также интеграция интеллектуальных технологий могут стать серьезным препятствием для внедрения, особенно на чувствительных к стоимости рынках, таких как двухколесные транспортные средства и легкие коммерческие автомобили.
• Сложность и стоимость модернизации тормозных колодок на старых автомобилях еще больше ограничивают рост рынка в сегменте вторичного рынка.
• Серьезной проблемой является растущий переход на дисковые тормоза, особенно в легковых автомобилях и высокопроизводительных автомобилях, что снижает спрос на традиционные барабанные тормозные системы и тормозные колодки.
• Экологические проблемы, связанные с выбросами тормозной пыли, и строгие правила в отношении материалов, такие как постепенный отказ от асбеста, требуют от производителей вкладывать средства в дорогостоящие НИОКР для разработки экологически чистых альтернатив.
• Эти факторы могут сдерживать рост рынка, особенно в регионах с высоким уровнем внедрения дисковых тормозов, таких как Северная Америка, которая является самым быстрорастущим регионом, а также на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, доминирующего региона, где важен низкий уровень затрат.

Область применения автомобильных тормозных колодок

Рынок сегментирован по типу транспортного средства, материалу, каналу продаж и положению.

• По типу транспортного средства

На основе типа транспортного средства глобальный рынок автомобильных тормозных колодок сегментируется на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства. Сегмент легковых автомобилей доминировал в наибольшей доле выручки рынка в 42,0% в 2024 году, что обусловлено глобальным ростом спроса на внедорожники и седаны в сочетании с акцентом потребителей на безопасность и производительность. Производители все чаще интегрируют передовые технологии тормозных колодок для соответствия нормативным стандартам и повышения безопасности транспортных средств.

Ожидается, что сегмент двухколесных транспортных средств продемонстрирует самые высокие темпы роста в 5,2% с 2025 по 2032 год, что обусловлено их доступностью и популярностью в городской мобильности, особенно в развивающихся странах, таких как Индия и Китай. Растущий спрос на надежные тормозные системы в перегруженных городских условиях еще больше ускоряет внедрение.

• По типу

На основе типа глобальный рынок автомобильных тормозных колодок сегментируется на ведущий/ведомый, двойной ведущий и двойной сервоприводной тип. Ведущий/ведомый сегмент доминировал с долей выручки рынка 48,5% в 2024 году, в первую очередь из-за его широкого использования в легковых автомобилях и экономической эффективности для задних колес. Его постоянное тормозное усилие делает его идеальным для стандартных условий вождения.

Ожидается, что сегмент ведущих двухтактных тормозов продемонстрирует самые высокие темпы роста в 6,8% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено его высокой эффективностью при торможении передним ходом и пригодностью для использования в тяжелых условиях на коммерческих транспортных средствах, где требуется надежное торможение без усилителя тормозов.

• По материалу

На основе материала глобальный рынок автомобильных тормозных колодок сегментируется на полуметаллические, неасбестовые органические (NAO), низкометаллические nao и керамические. Полуметаллический сегмент занимал самую большую долю рынка в 40,0% в 2024 году, что объясняется его прочностью, способностью рассеивать тепло и пригодностью для высокопроизводительных транспортных средств. Его состав, включающий 30-60% металлических материалов, обеспечивает высокую термическую стабильность.

Ожидается, что сегмент керамики будет расти самыми быстрыми темпами в 7,5% с 2025 по 2032 год, что обусловлено его экологическими свойствами, низким пылеобразованием и превосходной прочностью. Ключевыми факторами роста являются ужесточение экологических норм и потребительский спрос на устойчивые тормозные решения.

• По каналу продаж

На основе канала продаж глобальный рынок автомобильных тормозных колодок сегментируется на OEM и вторичный рынок. На сегмент вторичного рынка пришлась наибольшая доля выручки рынка в 55,0% в 2024 году, что обусловлено доступностью деталей, низкими затратами и наличием профессиональных сервисных станций. Необходимость частой замены тормозных колодок в стареющих автопарках еще больше стимулирует этот сегмент.

Прогнозируется, что сегмент OEM будет расти устойчивыми темпами на 5,9% в период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать внедрение производителями передовых технологий тормозных колодок в процесс производства транспортных средств для соответствия строгим стандартам безопасности и производительности.

• По должности

На основе позиции мировой рынок автомобильных тормозных колодок сегментируется на передние и передне-задние. Сегмент передне-задних тормозных колодок доминировал с долей выручки рынка 60,5% в 2024 году, поскольку большинство современных транспортных средств, особенно легковых и коммерческих, используют тормозные колодки в обеих позициях для оптимизации эффективности торможения и безопасности.

Ожидается, что сегмент передних колес продемонстрирует значительный рост со среднегодовым темпом роста 4,5% в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено растущим внедрением барабанных тормозов на передних колесах бюджетных и старых моделей автомобилей, особенно на развивающихся рынках.

Региональный анализ рынка автомобильных тормозных колодок

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке автомобильных тормозных колодок с наибольшей долей выручки в 42,5% в 2024 году, что обусловлено высокими темпами производства транспортных средств, особенно в таких странах, как Китай и Индия, в сочетании с надежной экосистемой автомобильного производства и растущим спросом на вторичном рынке.
• Потребители отдают приоритет тормозным колодкам, поскольку они повышают безопасность, долговечность и производительность транспортного средства, особенно в регионах с интенсивным движением и разнообразными дорожными условиями.
• Росту способствуют достижения в области материалов для тормозных колодок, таких как керамические и полуметаллические соединения, а также растущее внедрение как в сегментах OEM, так и на вторичном рынке.

Обзор рынка автомобильных тормозных колодок в США

Ожидается, что автомобильные тормозные колодки в США покажут значительный рост, подпитываемый высоким спросом на вторичном рынке и растущей осведомленностью потребителей о безопасности транспортных средств и эффективности торможения. Тенденция к кастомизации транспортных средств и более строгие правила безопасности еще больше стимулируют расширение рынка. Растущая интеграция автопроизводителями усовершенствованных тормозных колодок в новые автомобили дополняет продажи на вторичном рынке, создавая разнообразную экосистему продуктов.

Обзор европейского рынка автомобильных тормозных колодок

Ожидается, что рынок автомобильных тормозных колодок в Европе будет демонстрировать устойчивый рост, поддерживаемый нормативным акцентом на безопасность и производительность транспортных средств. Потребители ищут тормозные колодки, которые повышают эффективность торможения, обеспечивая при этом долговечность. Рост заметен как в установках OEM, так и в замене на вторичном рынке, причем такие страны, как Германия и Франция, демонстрируют значительное потребление благодаря развитой автомобильной промышленности и строгим стандартам безопасности.

Обзор рынка автомобильных тормозных колодок в Великобритании

Ожидается, что рынок автомобильных тормозных колодок в Великобритании станет свидетелем заметного роста, обусловленного спросом на улучшенную безопасность и производительность транспортных средств в городских и сельских условиях. Повышенное внимание к обслуживанию транспортных средств и растущая осведомленность о надежности тормозной системы способствуют принятию. Развивающиеся правила безопасности влияют на выбор потребителей, балансируя производительность с соответствием.

Обзор рынка автомобильных тормозных колодок в Германии

Ожидается, что Германия станет свидетелем сильного роста рынка автомобильных тормозных колодок, что объясняется ее развитым сектором производства автомобилей и высоким вниманием потребителей к безопасности и эффективности транспортных средств. Немецкие потребители предпочитают технологически продвинутые тормозные колодки, такие как керамические и низкометаллические NAO, которые улучшают эффективность торможения и способствуют экономии топлива. Интеграция этих тормозных колодок в автомобили премиум-класса и варианты вторичного рынка поддерживает устойчивый рост рынка.

Обзор рынка автомобильных тормозных колодок в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на мировом рынке автомобильных тормозных колодок и, как ожидается, сохранит свое лидерство до 2032 года, что обусловлено расширением автомобильного производства и ростом располагаемых доходов в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Повышение осведомленности о безопасности транспортных средств, эффективности торможения и экономической эффективности стимулирует спрос. Правительственные инициативы, способствующие безопасности дорожного движения и эффективности транспортных средств, еще больше поощряют использование современных тормозных колодок.

Обзор рынка автомобильных тормозных колодок в Японии

Ожидается, что рынок автомобильных тормозных колодок в Японии будет переживать значительный рост из-за сильного потребительского предпочтения высококачественных, технологически продвинутых тормозных колодок, которые повышают безопасность и производительность транспортных средств. Присутствие крупных автопроизводителей и интеграция тормозных колодок в автомобили OEM ускоряют проникновение на рынок. Растущий интерес к замене на вторичном рынке также способствует росту.

Обзор рынка автомобильных тормозных колодок в Китае

Китай занимает самую большую долю на рынке тормозных колодок для автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, чему способствуют быстрая урбанизация, рост числа владельцев транспортных средств и увеличение спроса на надежные тормозные решения. Растущий средний класс страны и внимание к безопасности транспортных средств способствуют внедрению современных тормозных колодок. Сильные внутренние производственные мощности и конкурентоспособные цены повышают доступность рынка.

Доля рынка автомобильных тормозных колодок

В отрасли производства тормозных колодок для автомобилей лидируют в основном известные компании, в том числе:

• Автозапчасти Bosch (Германия)
• BNA Automotive India Pvt Ltd. (Индия)
• Meritor, Inc. (США)
• Трибо. (Бразилия)
• Brake Parts Inc. LLC. (США)
• MAT Holding, Inc. (США)
• ASK Automotive Pvt. Ltd. (Индия)
• ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
• Континенталь АГ (Германия)
• Тормоза EBC. (Великобритания)
• ТОРМОЗА ICER (Испания)
• Nisshinbo Brake Inc. (Япония)
• Showa Dko Materials Co., Ltd. (Япония)
• Производительность Hawk (США)
• SANGSIN BRAKE. (Южная Корея)
• Тормозные системы KFE (США)

Каковы последние события на мировом рынке автомобильных тормозных колодок?

• В апреле 2025 года Tenneco представила свою технологию Low Emission Brake, включающую усовершенствованные фрикционные формулы и покрытия тормозных дисков, разработанные для снижения выбросов твердых частиц PM10 и PM2.5 из тормозных систем. Разработанная для соответствия будущим стандартам Euro 7 и China 7, технология объединяет возобновляемые и переработанные материалы, что позволяет сократить выбросы CO₂ во время производства на 15–35%. Это нововведение отражает растущую приверженность автомобильной промышленности устойчивому развитию, предлагая улучшенные тормозные характеристики, долговечность и соответствие экологическим нормам. Решение Tenneco уже выбрали крупные европейские автопроизводители, что подчеркивает его реальное воздействие
• В апреле 2025 года компания Nisshinbo через свою дочернюю компанию TMD Friction выпустила фрикционный материал Strong Ceramic (SC) — формулу тормозных колодок нового поколения, специально разработанную для легких коммерческих автомобилей и тяжелых внедорожников. Разработанный для удовлетворения требований более высоких нагрузок, частого торможения и использования на больших пробегах, материал SC обеспечивает повышенную износостойкость, превосходную термостойкость и стабильную эффективность торможения — даже в экстремальных условиях, таких как движение под уклон, где температура дисков может достигать 800 °C. Это нововведение обеспечивает более длительный срок службы и сокращение простоев, что делает его идеальным для бизнес-парков и коммунальных транспортных средств.
• В июне 2024 года Brakes India, компания TSF Group, и ADVICS, поставщик тормозных систем премиум-класса из Японии, входящий в AISIN Group, объявили о создании стратегического совместного предприятия по совместной разработке и производству передовых тормозных систем для индийского рынка легковых автомобилей. Сотрудничество будет сосредоточено на таких технологиях, как электронный контроль устойчивости (ESC) и других тормозных решениях следующего поколения, отвечающих растущему спросу на гибридные, электрические и автономные автомобили в Индии. Новый проект, базирующийся на юге Индии, будет поддержан инвестициями в размере более 500 крор индийских рупий, при этом Brakes India будет принадлежать 51% акций, а ADVICS — 49%. Ожидается, что предприятие будет нанимать более 300 человек и будет использовать сильные стороны обеих компаний в области НИОКР, локализации и глобальной интеграции технологий для ускорения внедрения безопасных и устойчивых решений для мобильности.
• В феврале 2024 года компания Allied Nippon запустила линейку тормозных колодок EV+, специально разработанную для уникальных требований электромобилей (ЭМ). Линейка EV+ отличается новым фрикционным составом и фирменным слоем BRAKEBOOST Instant Friction, разработанным для обеспечения повышенной тормозной способности, стабильной производительности и сверхнизкого шума — ключевого фактора для более тихой работы ЭМ. Эти колодки с рейтингом AA также включают в себя материалы без содержания меди для снижения воздействия на окружающую среду. С 37 первоначальными ссылками, охватывающими популярные модели ЭМ, такие как Tesla Model 3, Renault Zoe и Kia Niro, линейка EV+ отражает переход отрасли к устойчивым, высокопроизводительным тормозным решениям
• В октябре 2023 года Brembo представила свою линейку тормозных колодок Copper Free XTRA для вторичного рынка на выставках AAPEX и SEMA в Лас-Вегасе. Эта новая линейка включает в себя формулы Low Met и Ceramic NAO, разработанные для обеспечения высокоэффективного торможения при значительном снижении содержания меди, что соответствует мировым экологическим нормам. Колодки XTRA Low Met ориентированы на спортивные характеристики и тормозную способность, в то время как колодки XTRA Ceramic отдают приоритет комфорту, чистым колесам и низкому уровню выбросов пыли. Этот запуск отражает приверженность Brembo безопасности, устойчивости и инновациям в секторе вторичного рынка

SKU-56503