Мировой рынок автобусного общественного транспорта – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Анализ рынка и понимание рынка автобусного общественного транспорта

Data Bridge Market Research анализирует, что рынок автобусного общественного транспорта продемонстрирует среднегодовой темп роста (CAGR) в размере 8,30% в прогнозируемый период 2022-2029 гг. Растущий спрос на системы общественного транспорта, особенно в развивающихся экономиках, более широкое внедрение передовых технологий производства автомобилей, рост и расширение автомобильной промышленности, особенно в развивающихся экономиках, а также растущий уровень инвестиций со стороны основных игроков рынка в большее количество инноваций являются основными факторами, объясняющими рост рынка автобусного общественного транспорта.

Автобусы — это общественный вид транспорта, который используется для экономии средств, топлива и снижения воздействия на окружающую среду вредных газов и выбросов. Автобусы могут перевозить большое количество пассажиров из одного места в другое.   

Рост уровня инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, растущая осведомленность о преимуществах общественного транспорта и подъем государственно-частного партнерства в развитии автомобильной инфраструктуры будут способствовать росту рыночной стоимости. Растущее применение этой передовой технологии в коммерческих транспортных средствах и строгие экологические нормы, введенные правительством, также создадут прибыльные возможности роста для рынка. Растущая потребность в индивидуальных решениях для транспортных средств общественного транспорта, растущие темпы производства коммерческих и пассажирских транспортных средств, растущая распространенность  интеллектуальной транспортной системы и увеличение пассажиропотока также будут способствовать росту рынка.

Однако отсутствие технологического опыта в развивающихся и слаборазвитых экономиках станет серьезным вызовом для темпов роста рынка. Высокие затраты, связанные с технологическими инновациями и навыками в области исследований и разработок, растущая потребность в крупных капиталовложениях и нехватка необходимых передовых инфраструктурных объектов в слаборазвитых регионах будут сдерживать темпы роста рынка. Кроме того, негативное влияние COVID-19 также ограничит масштабы роста рынка.

В этом отчете о рынке общественного автобусного транспорта содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта и экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуски продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке общественного автобусного транспорта, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора , наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Масштаб и размер мирового рынка автобусного общественного транспорта

Глобальный рынок общественного транспорта на автобусах сегментирован на основе применения, длины, вместимости, типа топлива, типа кузова и местоположения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им в принятии стратегических решений для определения основных рыночных приложений.

• Рынок автобусного общественного транспорта по целевому назначению подразделяется на междугородные автобусы, транзитные автобусы и школьные автобусы.
• По длине рынок автобусного общественного транспорта сегментирован на автобусы длиной 6–8 м, 9–12 м и более 12 м.
• По вместимости рынок автобусного общественного транспорта сегментируется на автобусы до 30 мест, от 31 до 40 мест и свыше 40 мест.
• По типу топлива рынок автобусного общественного транспорта сегментирован на дизельные, бензиновые, газовые, электрические и гибридные.
• Рынок общественного транспорта на автобусах по типу кузова делится на полностью готовые и настраиваемые.
• Автобусный общественный транспорт также сегментирован по территориальному признаку на городской и сельский.

Анализ рынка общественного транспорта на уровне страны

Мировой рынок автобусного общественного транспорта сегментирован по типу применения, длине, вместимости, типу топлива, типу кузова и местоположению.

Страны, охваченные отчетом о рынке общественного автобусного транспорта: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Южная Африка, Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA).

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке общественного автобусного транспорта и продолжит развивать тенденцию к доминированию в течение прогнозируемого периода благодаря растущему спросу на пассажирские транспортные средства, растущим инвестициям правительства в развитие транспортной инфраструктуры, усилению внимания к интеграции систем безопасности пассажиров как в коммерческие, так и в легковые автомобили, росту располагаемых доходов населения в Индии и Китае, растущей урбанизации и индустриализации, а также росту и расширению автомобильной промышленности в этом регионе.  

Раздел отчета о рынке общественного транспорта по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта и экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости сверху и снизу, являются одними из основных указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние каналов продаж.

Анализ конкурентной среды и доли рынка автобусного общественного транспорта

Конкурентная среда рынка автобусного общественного транспорта содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком автобусного общественного транспорта.

Среди основных игроков, работающих на рынке автобусного общественного транспорта, можно назвать YUTONG, AB Volvo, Scania, Tata Motors., SML ISUZU, Hino Motors, Ltd., MAN, Marcopolo SA, Mercedes-Benz Group AG., CNH Industrial NV, ASHOK LEYLAND, Yutong Bus, TRATON GROUP, Alexander Dennis Limited (ADL) и Robert Bosch GmbH.

SKU-54698