Global Friction Materials Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR :
% 
USD
5.32 Billion
USD
8.11 Billion
2024
2032
 Прогнозируемый период |
2025 –2032 |
 Размер рынка (базовый год) |
USD 5.32 Billion |
 Размер рынка (прогнозируемый год) |
USD 8.11 Billion |
 CAGR |
% |
| Основные игроки рынка |
|
Сегментация мирового рынка фрикционных материалов по видам продукции (колодки, накладки, диски, блоки, прочее), видам бизнеса (производство оригинального оборудования, послепродажное обслуживание), сферам применения (тормоза, сцепления), отраслям конечного использования (автомобилестроение, железные дороги, строительство) — тенденции развития отрасли и прогноз до 2032 г.
Размер рынка фрикционных материалов
- Объем мирового рынка фрикционных материалов оценивается в 5,32 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 8,11 млрд долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 4,8% в течение прогнозируемого периода .
- Этот рост обусловлен такими факторами, как увеличение спроса на обработанные пищевые продукты по всему миру.
Анализ рынка фрикционных материалов
- Фрикционные материалы также называются тормозными или сцепными материалами. Обычно они применяются для остановки или снижения скорости транспортного средства посредством процесса преобразования кинетической энергии в тепловую с помощью трения.
- Материалы имеют грубую текстуру, что помогает сократить тормозной путь и время при торможении. Также основное внимание уделяется снижению веса фрикционных материалов и тормоза.
- Эти фрикционные материалы выдерживают высокий износ и высокие температуры, что является решающим фактором, способствующим росту рынка.
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке фрикционных материалов из-за растущего потребительского спроса на легковые и коммерческие автомобили, поддерживаемого благоприятной государственной политикой и иностранными инвестициями в местное производство.
- Ожидается, что Северная Америка станет самым быстрорастущим регионом на рынке фрикционных материалов в прогнозируемый период из-за растущего спроса на электромобили (ЭМ), строгих правил безопасности и восстановления производства автомобилей после COVID-19.
- Ожидается, что сегмент ферментов и консервантов будет доминировать на рынке с долей рынка 56,22% ввиду важнейшей роли добавок в сохранении свежести и предотвращении микробиологической порчи замороженных продуктов.
Объем отчета и сегментация рынка фрикционных материалов
|
Атрибуты |
Основные сведения о рынке фрикционных материалов |
|
Охваченные сегменты |
|
|
Страны, охваченные |
Северная Америка
Европа
Азиатско-Тихоокеанский регион
Ближний Восток и Африка
Южная Америка
|
|
Ключевые игроки рынка |
|
|
Возможности рынка |
|
|
Информационные наборы данных с добавленной стоимостью |
Помимо информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают анализ импорта и экспорта, обзор производственных мощностей, анализ потребления продукции, анализ ценовых тенденций, сценарий изменения климата, анализ цепочки поставок, анализ цепочки создания стоимости, обзор сырья и расходных материалов, критерии выбора поставщиков, анализ PESTLE, анализ Портера и нормативную базу. |
Тенденции рынка фрикционных материалов
«Переход на экологически чистые тормозные материалы, не содержащие меди»
- Одной из заметных тенденций на рынке фрикционных материалов является растущий переход к экологически чистым тормозным материалам, не содержащим меди, что обусловлено более строгими экологическими нормами и целями устойчивого развития.
- Производители разрабатывают не содержащие асбест органические (NAO) и низкометаллические фрикционные материалы, которые снижают выбросы твердых частиц без ущерба для эффективности торможения.
- Например, компания Akebono Brake Corporation расширила ассортимент тормозных колодок без содержания меди, которые соответствуют рекомендациям Агентства по охране окружающей среды США (EPA), направленным на сокращение стока меди с дорог.
- Растущее понимание воздействия на окружающую среду в сочетании с глобальными нормативными требованиями, такими как «Правило лучших тормозов» в США, продолжает подталкивать к внедрению альтернативного сырья и инновационных формул.
Динамика рынка фрикционных материалов
Водитель
«Расширение автомобильной и железнодорожной промышленности на развивающихся рынках»
- Быстрая урбанизация и индустриализация в странах с развивающейся экономикой стимулируют развитие автомобильной и железнодорожной отраслей, что значительно повышает спрос на фрикционные материалы в тормозных системах.
- Этому росту способствуют увеличение производства транспортных средств, растущий спрос на общественный транспорт и развитие инфраструктуры в таких странах, как Индия, Китай и Бразилия.
Например,
- По данным Международной организации автопроизводителей (OICA), производство автомобилей в Индии в 2023 году выросло более чем на 20%, что привело к росту спроса как на оригинальные, так и на вторичные фрикционные компоненты.
- Ожидается, что растущие потребности в мобильности и инвестиции в транспортную инфраструктуру в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке будут поддерживать долгосрочный спрос на надежные и высокопроизводительные фрикционные решения.
Возможность
«Достижения в области легких и высокопроизводительных композитных материалов»
- Растущий спрос на топливную экономичность и снижение веса транспортных средств создает возможности для разработки легких фрикционных материалов, сохраняющих эксплуатационные характеристики при высоких термических нагрузках.
- Разрабатываются композитные составы с использованием современных волокон, керамики и смол для снижения износа, шума и воздействия на окружающую среду.
Например,
- В 2024 году компания Federal-Mogul представила облегченные тормозные накладки нового поколения, обеспечивающие улучшенную стабильность трения и увеличенный срок службы для коммерческого транспорта.
- Эти инновации позволяют производителям удовлетворять как эксплуатационные, так и нормативные требования, одновременно выделяя свои предложения на конкурентном рынке.
Сдержанность/Вызов
«Волатильность цен на сырье и сбои в цепочке поставок»
- Отрасль по производству фрикционных материалов сталкивается с проблемами, связанными с колебаниями цен на основные виды сырья, такие как арамидные волокна, фенольные смолы и металлы, что влияет на стабильность затрат и прибыльность.
- Сбои в работе глобальных цепочек поставок, особенно после пандемии, привели к дефициту и увеличению сроков поставки, что повлияло на своевременность производства и поставок.
Например,
-
Европейская тормозная ассоциация сообщила в 2023 году, что задержки в поставках синтетических волокон привели к остановке производства у нескольких производителей фрикционных материалов в Германии и Италии.
-
Такие сбои и волатильность цен увеличивают операционные риски для компаний, особенно тех, у которых ограниченная гибкость поставок или зависимость от импорта, тем самым препятствуя постоянному поставкам на рынок и доступности продукции.
Объем рынка фрикционных материалов
Рынок сегментирован по продукту, типу бизнеса, области применения и отрасли конечного использования.
|
Сегментация |
Субсегментация |
|
По продукту |
|
|
По типу бизнеса |
|
|
По применению |
|
|
По отраслям конечного использования |
|
Ожидается, что в 2025 году автомобильный сегмент будет доминировать на рынке с наибольшей долей в сегменте приложений.
Ожидается, что автомобильный сегмент будет доминировать на рынке фрикционных материалов с наибольшей долей в 41,2% в 2025 году из-за высокого спроса на тормозные колодки, сцепления и трансмиссии как в легковых, так и в коммерческих автомобилях. Быстрый рост производства автомобилей, особенно в странах с развивающейся экономикой, наряду с повышением стандартов безопасности и ростом темпов замены на вторичном рынке, дополнительно поддерживают лидерство сегмента.
Ожидается, что железнодорожный сегмент будет иметь самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода на рынке приложений.
Ожидается, что в 2025 году железнодорожный сегмент будет доминировать на рынке с наибольшей долей рынка в 17,6% за счет увеличения инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, расширения городского метрополитена и проектов высокоскоростных железных дорог по всему миру.
Региональный анализ рынка фрикционных материалов
«Азиатско-Тихоокеанский регион занимает самую большую долю на рынке фрикционных материалов»
-
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке фрикционных материалов с долей 35,67%, что обусловлено высоким уровнем производства транспортных средств, быстрой индустриализацией и расширением железнодорожной и строительной отраслей.
- На Китай приходится самая большая доля благодаря сильному присутствию на рынке OEM и послепродажного обслуживания, растущему развитию инфраструктуры и более широкому внедрению фрикционных компонентов в автомобильной и тяжелой технике.
- Растущий потребительский спрос на легковые и коммерческие автомобили, поддерживаемый благоприятной государственной политикой и иностранными инвестициями в местное производство, дополнительно стимулирует рост регионального рынка.
- Кроме того, присутствие крупных производителей тормозных систем и конкурентоспособная стоимость рабочей силы способствуют доминированию Азиатско-Тихоокеанского региона в глобальной цепочке поставок фрикционных материалов.
«Прогнозируется, что в Северной Америке будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста на рынке фрикционных материалов»
- Ожидается, что регион Северной Америки будет демонстрировать самые быстрые темпы роста рынка фрикционных материалов, чему будут способствовать растущий спрос на электромобили (ЭМ), строгие правила безопасности и восстановление производства автомобилей после COVID-19.
- США лидируют в области технологических инноваций для фрикционных материалов без содержания меди и с низким содержанием металлов, соответствующих строгим экологическим нормам Агентства по охране окружающей среды, таким как «Правило лучших тормозов».
- Постоянные инвестиции в оборонную, аэрокосмическую и железнодорожную инфраструктуру в сочетании с растущим предпочтением ориентированных на производительность и устойчивых фрикционных решений двигают рынок вперед.
- Кроме того, регион извлекает выгоду из мощного потенциала НИОКР, надежных сетей послепродажного обслуживания и растущего внедрения легких и современных композитных фрикционных материалов для повышения энергоэффективности и безопасности.
Доля рынка фрикционных материалов
Конкурентная среда рынка содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний на рынке.
Основными лидерами рынка, работающими на рынке, являются:
- AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO. LTD. (Япония)
- Tenneco Inc (США)
- Miba AG (Австрия)
- Фрас-ле (Бразилия)
- Nisshinbo Holdings Inc. (Япония)
- AISIN SEIKI Co. Ltd. (Япония)
- Группа ANAND (Индия)
- Carlisle Brake & Friction (США)
- Роберт Бош ГмбХ (Германия)
- ABS Фрикцион (Канада)
- Knorr-Bremse AG (Германия)
- Brembo (Италия)
- BREMSKERL REIBBELAGWERKE Emmerling GmbH & CO. KG (Германия)
- ITT INC. (США)
- Ассоциация производителей авиации общего назначения (США)
- ТОРМОЗА ICER (Испания)
- Japan Brake Industrial Co. Ltd. (Япония)
- LUMAG GmbH (Германия)
- Trimat Limited (Великобритания)
- ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
Последние разработки на мировом рынке фрикционных материалов
-
В августе 2023 года Nisshinbo Holdings продала TMD Friction Group — компанию, специализирующуюся на фрикционных решениях для тормозов, — компании AEQUITA SE & Co. KGaA, дочерней компании промышленной группы.
- В феврале 2022 года компания Brakes India представила Elite — линейку высокопроизводительных фрикционных тормозных колодок под брендом TVS Apache, продемонстрировав, как запуск новых продуктов способствует росту рынка фрикционных материалов.
- В январе 2022 года корпорация Wabtec, глобальный поставщик оборудования, приобрела подразделение железнодорожных фрикционных материалов Masu Brakes India. Цель этого приобретения — укрепить лидирующие позиции Wabtec в секторе железнодорожных фрикционных материалов.
- В апреле 2021 года компания Carlisle Brake & Friction, базирующаяся в США, разработала новое поколение фрикционного материала для расширения своего присутствия в сегменте тормозных дисков и трансмиссий для внедорожной техники, уделяя особое внимание эффективности применения в аэрокосмической и военной отрасли.
- В ноябре 2020 года Brembo SpA заключила соглашение о приобретении 100% акций SBS Friction AS, производителя спеченных и органических тормозных колодок для мотоциклов. Сделка, направленная на укрепление портфеля продукции Brembo, должна была быть завершена к первому кварталу 2021 года.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.
