Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка литий-ионных электромобилей — обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка литий-ионных электромобилей

• Объем мирового рынка литий-ионных электромобилей оценивается в 55,29 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается ,  достигнет  131,15 млрд долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 11,40% в прогнозируемый период.
• Рост рынка во многом обусловлен растущим спросом на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов, поддерживаемым государственными стимулами, достижениями в области технологий литий-ионных аккумуляторов и расширением инфраструктуры зарядки по всему миру.
• Рост инвестиций автопроизводителей в электромобильность, а также стратегическое сотрудничество в цепочках поставок аккумуляторов значительно ускоряют внедрение литий-ионных электромобилей на основных мировых рынках.

Анализ рынка литий-ионных электромобилей

• Рынок литий-ионных электромобилей переживает стремительный рост благодаря постоянному улучшению плотности энергии, срока службы аккумуляторов и скорости зарядки, что обеспечивает более широкое применение в различных типах транспортных средств.
• Возросший интерес потребителей к экологически чистым видам транспорта побуждает автопроизводителей наращивать производство, что приводит к более широкому проникновению на рынок и конкурентоспособным ценам на электромобили с литий-ионными аккумуляторами.
• Северная Америка доминировала на рынке литий-ионных электромобилей с самой большой долей выручки в 2024 году, чему способствовали сильные государственные стимулы, нормы выбросов и быстрое развитие инфраструктуры электромобильности.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет свидетелем самых высоких темпов роста мирового рынка литий-ионных электромобилей, чему будут способствовать быстрая урбанизация, мощная государственная поддержка электромобильности и присутствие основных производителей аккумуляторов в таких странах, как Китай, Япония и Южная Корея.
• Сегмент электромобилей на аккумуляторах принес наибольшую долю выручки в 2024 году, что обусловлено растущим предпочтением потребителей транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и благоприятной государственной политикой в ​​поддержку чистого транспорта. Рынок выигрывает от расширения инфраструктуры для зарядки и достижений в технологии аккумуляторов, которые увеличивают дальность поездки и доступность

Область применения отчета и сегментация рынка литий-ионных электромобилей

Тенденции рынка литий-ионных электромобилей

«Расширение использования твердотельных литий-ионных аккумуляторов в электромобилях»

• Рынок литий-ионных электромобилей все больше смещается в сторону технологии твердотельных аккумуляторов, что обусловлено необходимостью устранения таких ограничений, как проблемы безопасности и медленное время зарядки.
  • Например, твердотельные батареи могут снизить риск возникновения пожара благодаря своей улучшенной термостойкости.
• В этих аккумуляторах используются твердые электролиты вместо легковоспламеняющихся жидких, что обеспечивает повышенную безопасность и лучшую производительность при высоких температурах, что делает их идеальными для электромобилей следующего поколения.
• Благодаря более высокой плотности энергии твердотельные батареи могут значительно увеличить дальность поездки, устраняя беспокойство потребителей о запасе хода
  • Например, Toyota утверждает, что ее прототипы позволят транспортным средствам проезжать более 700 км на одной зарядке.
• Крупнейшие игроки автомобильной отрасли, такие как BMW и Toyota, инвестируют в разработку твердотельных аккумуляторов и планируют их коммерческое внедрение в ближайшие годы.
• Такие компании, как QuantumScape, сообщили о многообещающих результатах на ранней стадии и получили инвестиции от Volkswagen, что укрепило доверие рынка к этой новой технологии.

Динамика рынка литий-ионных электромобилей

Водитель

«Растущий спрос на экологически чистые транспортные решения»

• Растущий глобальный спрос на устойчивые и экологически чистые виды транспорта является основным драйвером развития литий-ионных электромобилей, поскольку потребители и правительства ищут альтернативы для сокращения выбросов и зависимости от ископаемого топлива.
  • Например, такие города, как Амстердам, планируют запретить транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году.
• Электромобили с литий-ионными аккумуляторами обеспечивают нулевые выбросы выхлопных газов и соответствуют климатическим целям при зарядке с использованием возобновляемых источников энергии, что делает их эффективным решением для снижения загрязнения воздуха в городах и углеродного следа.
• Поддерживающая государственная политика, такая как налоговые льготы, субсидии на электромобили и предписания по электрификации, ускоряет внедрение как в частном, так и в общественном транспортном секторе.
  • Например, индийская схема FAME II предусматривает стимулы для покупки электромобилей и развития инфраструктуры.
• Автопроизводители расширяют предложение электромобилей в различных сегментах — от роскошных до недорогих моделей, что повышает доступность и популярность среди потребителей со средним уровнем дохода.
• Улучшение инфраструктуры, включая общественные зарядные станции и системы замены аккумуляторов, делает литий-ионные электромобили более практичными для повседневного использования, что еще больше стимулирует расширение рынка.

Сдержанность/Вызов

«Ограниченная инфраструктура зарядных станций и беспокойство по поводу запаса хода»

• Ограниченный доступ к надежной и широко распространенной инфраструктуре зарядки остается основным препятствием для внедрения литий-ионных электромобилей, особенно в сельских или слаборазвитых регионах, где наблюдается дефицит общественных зарядных станций.
• Обеспокоенность потребителей по поводу дальности поездки усиливается из-за отсутствия зарядных станций, что препятствует дальним поездкам
  • Например, в некоторых частях Юго-Восточной Азии владельцы электромобилей часто избегают поездок по автомагистралям из-за ограниченных возможностей быстрой зарядки.
• Городские районы, несмотря на улучшение инфраструктуры, по-прежнему сталкиваются с такими проблемами, как переполненные зарядные станции, длительное время ожидания и нестабильная доступность зарядных устройств.
• Проблемы совместимости между различными производителями электромобилей и стандартами зарядки затрудняют пользователям доступ ко всем имеющимся точкам зарядки.
  • Например, некоторые европейские электромобили могут не соответствовать старым азиатским зарядным разъемам.
• Высокие затраты и медленное внедрение станций быстрой зарядки снижают удобство и простоту использования, требуя более тесного государственно-частного партнерства для ускорения расширения сети и поддержки роста электромобилей.

Масштаб рынка литий-ионных электромобилей

Рынок сегментирован по типу транспортного средства, грузоподъемности, типу продукта, типу зарядной станции, типу соединения и классу транспортного средства.

• По типу транспортного средства

На основе типа транспортного средства рынок литий-ионных электромобилей сегментируется на аккумуляторные электромобили (BEV), подключаемые гибридные электромобили (PHEV) и гибридные электромобили (HEV). Сегмент аккумуляторных электромобилей принес наибольшую долю выручки в 2024 году, что обусловлено растущим предпочтением потребителей транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и благоприятной государственной политикой в ​​поддержку чистого транспорта. Рынок выигрывает от расширения инфраструктуры для зарядки и достижений в области аккумуляторных технологий, которые увеличивают дальность поездки и доступность.

Ожидается, что сегмент подключаемых гибридных электромобилей будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год благодаря гибкости двух источников питания и повышенной топливной экономичности. PHEV привлекают пользователей, ищущих электрическую мобильность с увеличенным запасом хода двигателя внутреннего сгорания, особенно в регионах, где инфраструктура зарядки все еще развивается.

• По мощности

На основе емкости рынок литий-ионных электромобилей сегментируется на <50 кВт·ч, 51–100 кВт·ч, 101–300 кВт·ч и >300 кВт·ч. Сегмент 51–100 кВт·ч занимал наибольшую долю в 2024 году благодаря своей пригодности для широкого спектра среднеразмерных пассажирских электромобилей, предлагая баланс между стоимостью, весом и запасом хода. Автопроизводители отдают предпочтение этой категории для массовых электромобилей, предназначенных для городских и пригородных поездок.

Ожидается, что сегмент >300 кВтч будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год, поддерживаемый растущим спросом на тяжелые коммерческие электромобили и роскошные электромобили. Эти аккумуляторы большой емкости обеспечивают большую дальность и более быстрое ускорение, что делает их идеальными для дальних перевозок и высокопроизводительных электромобилей.

• По типу продукта

На основе типа продукта рынок сегментирован на легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства. Сегмент легковых автомобилей доминировал на рынке в 2024 году из-за всплеска потребительского спроса на устойчивую мобильность в сочетании с ростом цен на топливо и проблемами загрязнения городского воздуха. Правительственные предписания и субсидии для электромобилей для легковых автомобилей еще больше стимулируют рост рынка.

Ожидается, что сегмент коммерческих транспортных средств будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год из-за растущего принятия операторами автопарков и логистическими компаниями, стремящимися сократить расходы на топливо и выбросы. Такие компании, как Rivian и BYD, внедряют инновации в этой области, чтобы удовлетворить растущий спрос на электрические фургоны и грузовики для доставки.

• По типу зарядной станции

По типу зарядной станции рынок сегментируется на обычную зарядку и суперзарядку. Сегмент обычной зарядки занял наибольшую долю в 2024 году, чему способствовало распространение доступных домашних и рабочих зарядных устройств. Такие станции предпочтительны для ночной или длительной зарядки, особенно в городских домохозяйствах.

Ожидается, что сегмент суперзарядки будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год из-за растущего предпочтения потребителей в отношении более быстрого времени выполнения заказа и расширения сетей высокоскоростных общественных зарядных станций. Производители электромобилей и поставщики услуг зарядки активно развертывают сверхбыстрые зарядные станции вдоль автомагистралей и в городских центрах, чтобы решить проблему беспокойства о запасе хода.

• По типу склеивания

По типу соединения рынок сегментирован на проволочное и лазерное. Сегмент проволочного соединения лидировал на рынке в 2024 году, поскольку это экономически эффективная и хорошо зарекомендовавшая себя технология, используемая при сборке аккумуляторных батарей. Надежность и более низкая сложность производства делают ее распространенным выбором среди производителей аккумуляторов для стандартных электромобилей.

Ожидается, что сегмент лазерной сварки будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год, что обусловлено растущим спросом на компактные высокопроизводительные аккумуляторные модули. Эта технология обеспечивает более высокую точность и эффективность, что делает ее пригодной для современных приложений электромобилей и премиальных аккумуляторных систем, где производительность и оптимизация пространства имеют решающее значение.

• По классу транспортного средства

На основе класса транспортного средства рынок сегментируется на средний и люксовый. Средний ценовой сегмент занимал наибольшую долю в 2024 году из-за растущей доступности недорогих электрических моделей и государственных стимулов, способствующих принятию электромобилей среди широких слоев населения. Производители запускают конкурентоспособные модели, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны покупателей, заботящихся об экономии.

Ожидается, что сегмент класса люкс будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год, что обусловлено растущим интересом потребителей к высокопроизводительным, многофункциональным электромобилям. Ведущие бренды, такие как Tesla, Audi и Mercedes-Benz, продолжают выпускать премиальные электромобили с передовыми технологиями, превосходной эстетикой и увеличенным запасом хода, захватывая сегменты состоятельных потребителей.

Региональный анализ рынка литий-ионных электромобилей

• Северная Америка доминирует на рынке литий-ионных электромобилей с самой большой долей выручки в 2024 году, что обусловлено сильными государственными стимулами, нормами выбросов и быстрым развитием инфраструктуры электромобильности.

• В регионе наблюдается рост предпочтения потребителей в отношении экологически чистых транспортных средств, чему способствуют инвестиции в сети зарядки, технологии аккумуляторов и электрификацию транспортных средств.

• Ключевые игроки на рынке запускают новые электрические модели с увеличенным запасом хода и улучшенными характеристиками, что еще больше стимулирует их принятие потребителями в городских и пригородных районах.

Обзор рынка литий-ионных электромобилей в США

Рынок литий-ионных электромобилей в США имел самую высокую долю выручки в Северной Америке в 2024 году, чему способствовали значительные инвестиции автопроизводителей в электромобильность и растущая экологическая сознательность. Сдвиг потребительских предпочтений в сторону транспортных средств на чистой энергии в сочетании с федеральными налоговыми льготами и развитием инфраструктуры для зарядных станций поддерживает быстрое принятие. Рынок также стимулируется активным участием технологических компаний, сотрудничающих с автопроизводителями для повышения производительности аккумуляторов и запаса хода транспортных средств.

Обзор европейского рынка литий-ионных электромобилей

Ожидается, что рынок литий-ионных электромобилей в Европе будет расти самыми быстрыми темпами с 2025 по 2032 год, что обусловлено строгими нормами выбросов углерода и твердой приверженностью переходу на зеленую энергию. Страны по всей Европе вкладывают значительные средства в государственную и частную инфраструктуру зарядки электромобилей и стимулируют владение электромобилями. Растущая осведомленность об изменении климата и зависимости от топлива также подталкивает потребителей и операторов автопарков к использованию электромобилей на литий-ионных аккумуляторах.

Обзор рынка литий-ионных электромобилей в Великобритании

Ожидается, что рынок литий-ионных электромобилей в Великобритании будет расти самыми быстрыми темпами с 2025 по 2032 год, что обусловлено национальными целями запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в ближайшие годы. Поддерживаемые правительством субсидии, расширение зарядных станций и технологические достижения в области емкости литиевых батарей являются движущей силой роста. Потребители также все чаще рассматривают электромобили как экономически эффективную и устойчивую альтернативу для ежедневных поездок на работу.

Обзор рынка литий-ионных электромобилей в Германии

Ожидается, что рынок литий-ионных электромобилей в Германии будет расти самыми быстрыми темпами с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать устоявшийся автомобильный сектор страны и сильная политическая база, направленная на сокращение выбросов углерода. Немецкие автопроизводители вкладывают значительные средства в инновации в области аккумуляторов и производственные мощности для электромобилей. Потребители также становятся более склонными к электромобилям под влиянием высоких цен на топливо и растущего внимания к интеллектуальным решениям в области мобильности, интегрированным с литий-ионными аккумуляторами.

Обзор рынка литий-ионных электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается, что рынок литий-ионных электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет демонстрировать самые высокие темпы роста с 2025 по 2032 год, что обусловлено масштабной урбанизацией, экономическим развитием и агрессивной политикой продвижения электромобилей в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Присутствие крупных производителей аккумуляторов и расширение внутренних производственных мощностей электромобилей ускоряют рыночную динамику. Кроме того, растущая осведомленность потребителей и стремление к устойчивому городскому транспорту способствуют широкому внедрению литий-ионных электромобилей.

Обзор рынка литий-ионных электромобилей в Японии

Ожидается, что рынок литий-ионных электромобилей в Японии будет расти самыми быстрыми темпами с 2025 по 2032 год из-за внимания страны к энергоэффективности и технологическим инновациям. Крупнейшие автомобильные бренды в Японии инвестируют в электромобили, работающие на литий-ионных аккумуляторах, чтобы удовлетворить как внутренний, так и мировой спрос. Потребительские предпочтения смещаются в сторону гибридных и аккумуляторных электромобилей из-за их экологических преимуществ, компактного дизайна и долгосрочной экономии средств, что делает Японию ключевым рынком для разработки электромобилей.

Обзор рынка литий-ионных электромобилей в Китае

Китайский рынок литий-ионных электромобилей лидировал в Азиатско-Тихоокеанском регионе по доле выручки в 2024 году, чему способствовали благоприятная государственная политика, обширная инфраструктура производства электромобилей и растущее население среднего класса. Китай остается крупнейшим производителем и потребителем литий-ионных аккумуляторов, обеспечивая конкурентное преимущество на рынке электромобилей. Приверженность страны расширению умных городов, снижению загрязнения и разработке передовых технологий аккумуляторов ускоряет внедрение литий-ионных электромобилей в личном и общественном транспорте.

Доля рынка литий-ионных электромобилей

Лидерами отрасли литий-ионных электромобилей являются в основном известные компании, в том числе:

• A123 Systems LLC (США)
• Корпорация Panasonic (Япония)
• MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (Япония)
• ENVISION AESC GROUP LTD. (Китай)
• BYD Company Ltd. (Китай)
• LG Chem (Южная Корея)
• Даймлер АГ (Германия)
• Роберт Бош ГмбХ (Германия)
• SAMSUNG SDI CO., LTD. (Южная Корея)
• Ваньсян (Китай)
• Johnson Controls (США)
• GS Yuasa International Ltd. (Япония)
• Hitachi, Ltd. (Япония)

Последние разработки на мировом рынке литий-ионных электромобилей

• В июне 2024 года на Пекинском автосалоне, который состоялся в апреле, CATL, ведущий мировой производитель аккумуляторов для электромобилей (EV), представил новаторский продукт. Аккумулятор Shenxing Plus, как утверждает CATL, способен обеспечить электромобилю запас хода более 1000 километров на одной зарядке. Этого запаса хода достаточно, чтобы проехать от Гуанчжоу до Уханя или от Лондона до Берлина.      
• В ноябре 2023 года Exxon Mobil Corporation (NYSE: XOM) обнародовала свои планы стать крупным производителем лития, необходимого элемента для аккумуляторов электромобилей (EV). Компания начала первую фазу своего производства лития на юго-западе Арканзаса, в регионе, известном своими значительными запасами лития

SKU-53072