Global Marine Insurance Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR :
%
USD
28.04 Billion
USD
39.87 Billion
2021
2029
| 2022 –2029 | |
| USD 28.04 Billion | |
| USD 39.87 Billion | |
|
|
|
|
Глобальный рынок морского страхования , по типу (транспорт/груз, каско, оффшор/энергетика, морская ответственность), страхование (убытки/ущерб, пожар/взрыв, стихийные бедствия и другие), конечный пользователь (грузовладельцы, судовладельцы, правительство и другие), тип полиса (полис страхования на время, полис страхования рейса, плавающий полис, полис страхования с фиксированной стоимостью и другие) - тенденции отрасли и прогноз до 2029 г.
Анализ и размер рынка
Морское страхование стало важным аспектом среди владельцев грузов и судов из-за случаев убытков, таких как ущерб, причиненный судам и грузовым судам, среди прочего. Эта возможность снизила уровень финансовых потерь, понесенных страхователем. Известно, что основные принципы этого страхования взяты из Закона о морском страховании 1963 года. Морское страхование основано на основных принципах Страхуемого интереса, Приблизительной причины, Вклада, Страхуемого интереса, Приблизительной причины, Суброгации и Максимальной добросовестности.
Глобальный рынок морского страхования был оценен в 28,04 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 39,87 млрд долларов США к 2029 году, регистрируя среднегодовой темп роста в 4,50% в прогнозируемый период 2022-2029 годов. «Транспорт/груз» составляет крупнейший сегмент типа на соответствующем рынке из-за роста соглашений о свободной торговле. В дополнение к рыночным инсайтам, таким как рыночная стоимость, темпы роста, рыночные сегменты, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, также включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестования.
Определение рынка
Морское страхование покрывает утрату или повреждение груза, судов , терминалов и любого транспорта, посредством которого имущество передается, приобретается или удерживается между пунктами отправления и конечным пунктом назначения.
Область отчета и сегментация рынка
|
Отчет Метрика |
Подробности |
|
Прогнозируемый период |
2022-2029 |
|
Базовый год |
2021 |
|
Исторические годы |
2020 (Можно настроить на 2014 - 2019) |
|
Количественные единицы |
Выручка в млрд долл. США, объемы в единицах, цены в долл. США |
|
Охваченные сегменты |
Тип (транспорт/груз, корпус судна, оффшор/энергетика, морская ответственность), страхование (утрата/повреждение, пожар/взрыв, стихийные бедствия и другие), конечный пользователь (грузовладельцы, судовладельцы, правительство и другие), тип полиса (полис страхования на время, полис страхования рейса, плавающий полис, полис страхования с фиксированной стоимостью и другие) |
|
Страны, охваченные |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальная Европа в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, Остальной Ближний Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и Остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки. |
|
Охваченные участники рынка |
Lloyd's (Великобритания), Concirrus (Великобритания), Marsh & McLennan Companies, INC. (США), Swiss Re (Швейцария), American International Group, Inc. (США), Beazley Group (Великобритания), QBE Insurance Group Limited. (Австралия), RSA (Великобритания), Allianz (Германия), American International Group, Inc. (США), Aon plc (Великобритания), Gallagher (США), Brown & Brown, Inc. (США), Lockton Companies. (США), Chubb (Швейцария), Willis Towers Watson (Великобритания), United India Insurance Co. Ltd. (Индия), Tokio Marine Holdings, Inc. (Япония) и другие |
|
Возможности рынка |
|
Динамика рынка морского страхования
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Покрытие от широкого спектра рисков
Рост принятия морского страхования, поскольку оно обеспечивает покрытие от широкого спектра мер риска, выступает в качестве одного из основных факторов, движущих рынок морского страхования. Эти виды страхования также способствуют бесперебойному функционированию торговой деятельности.
- Рост мировой торговли
Рост мировой торговли вместе с расширением сектора электронной коммерции ускоряют рост рынка. Примерно 85% мировой торговли осуществляется морским путем и грузовыми судами, что вносит большой вклад в мировую экономику.
- Случаи потерь
Рост числа случаев убытков, таких как ущерб, причиненный грузовым судам, кораблям и терминалам из-за масштабных морских бизнес-операций, еще больше влияет на рынок. Морское страхование играет важную роль в управлении этими рисками и убытками в морском бизнесе.
Кроме того, быстрая урбанизация, изменение образа жизни, резкий рост инвестиций и увеличение потребительских расходов оказывают положительное влияние на рынок морского страхования.
Возможности
Кроме того, внедрение системы Интернета вещей (IoT) в существующие линейки продуктов морского страхования для мониторинга рисков и упрощения обработки претензий, среди прочего, расширяет прибыльные возможности для участников рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Кроме того, рост спроса на морское страхование из-за более высокой концентрации грузов в портах, транзитных грузах и на складах будет способствовать дальнейшему расширению рынка.
Ограничения/Проблемы
С другой стороны, ожидается, что внезапный рост премий по морскому страхованию будет препятствовать росту рынка. Кроме того, введение карантина в нескольких странах во время вспышки COVID, как ожидается, окажет давление на рынок морского страхования в прогнозируемый период 2022-2029 гг.
В этом отчете о рынке морского страхования содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке морского страхования, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние COVID-19 на рынок морского страхования
COVID -19 оказал негативное влияние на рост рынка морского страхования. Страхование деловых поездок пережило спад во время пандемии COVID-19. Вспышка COVID привела к изоляции в разных странах и запрету на внутренние и международные поездки. Перемещение людей через границы остановилось из-за того, что страны закрыли свои границы для посетителей. Рост числа отмен рейсов увеличил число страховых случаев, что негативно повлияло на рост рынка после вспышки COVID-19.
Последние события
- В апреле 2022 года Tokio Marine запустила корпоративный венчурный фонд (CVC) для инвестирования в стартапы на ранней стадии по всему миру. Ожидается, что фонд CVC, базирующийся в Пало-Альто, выпишет чеки на сумму от $500 000 до $3 млн в посевные и серийные инвестиции в различных секторах, включая финтех, здравоохранение, автоматизацию, климатические технологии, страховые технологии, мобильность, кибербезопасность и искусственный интеллект .
Масштаб и размер мирового рынка морского страхования
Рынок морского страхования сегментирован на основе типа, страхования, конечного пользователя и типа полиса. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип
- Транспорт/Груз
- Халл
- Оффшор/Энергетика
- Морская ответственность
Страхование
- Потеря/Ущерб
- Пожар/Взрыв
- Стихийное бедствие
- Другие
Конечный пользователь
- Владельцы грузов
- Владельцы судов
- Правительство
- Другие
Тип политики
- Политика времени
- Политика путешествия
- Плавающая политика
- Ценная политика
- Другие
Региональный анализ/анализ рынка морского страхования
Проведен анализ рынка морского страхования, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, типам, видам страхования, конечным пользователям и типам полисов, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом по рынку морского страхования: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.
Европа доминирует на рынке морского страхования, поскольку регион окружен водными объектами и способствует развитию морской торговли.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год будет наблюдаться значительный рост из-за резкого увеличения инвестиций и развития сектора электронной коммерции в регионе.
Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и внутренних брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.
Конкурентная среда и рынок морского страхования
Конкурентная среда рынка морского страхования содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, финансах компании, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком морского страхования.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке морского страхования, это
- Ллойдс (Великобритания)
- Конциррус (Великобритания)
- Marsh & McLennan Companies, INC. (США)
- Swiss Re (Швейцария)
- American International Group, Inc. (США)
- Группа Beazley (Великобритания)
- QBE Insurance Group Limited. (Австралия)
- ЮАР (Великобритания)
- Альянс (Германия)
- American International Group, Inc. (США)
- Aon plc (Великобритания)
- Галлахер (США)
- Brown & Brown, Inc. (США)
- Компании Локтона. (США)
- Чабб (Швейцария)
- Уиллис Тауэрс Уотсон (Великобритания)
- United India Insurance Co. Ltd. (Индия)
- Tokio Marine Holdings, Inc. (Япония)
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Содержание
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW AND INDUSTRY TRENDS
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 TECHNOLOG ANALYSIS
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 CASE STUDY ANALYSIS
5.4 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.5 PORTER’S FIVE FORCE MODEL
5.6 MARINE INSURANCE ECOSYSTEM
5.6.1 MARINE CARGO INSURANCE CLAIMS
5.6.2 INSURANCE AGAINST FIRE RISKS AND EXPLOSIONS
5.6.3 INSURANCE AGAINST THEFT AND BURGLARY
5.6.4 INSURANCE AGAINST NATURAL CALAMITIES
5.6.5 INSURANCE AGAINST VESSEL COLLISIONS AND DAMAGES
6 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY PRODUCT TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 HULL
6.3 CARGO/TRANSPORT
6.4 OFFSHORE/ENERGY
6.5 MARINE LIABILITY
6.6 OTHERS
7 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY POLICY TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 VOYAGE POLICY
7.3 TIME POLICY
7.4 VALUED POLICY
7.5 FLOATING POLICY
7.6 OTHERS
8 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY PREMIUM TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 LARGE
8.3 MEDIUM
8.4 SMALL
9 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY INSURANCE
9.1 OVERVIEW
9.2 LOSS/DAMAGE
9.3 FIRE/EXPLOSION
9.4 NATURAL CALAMITY
9.5 OTHERS
10 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY APPLICATION
10.1 OVERVIEW
10.2 ON-WATER COMMERCIAL
10.3 SMALL RECREATIONAL BOATS
10.4 UNDERWATER LEISURE
10.5 UNDERWATER AUV
10.6 OTHERS
11 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY END-USER
11.1 OVERVIEW
11.2 SHIP OWNERS
11.2.1 VOYAGE POLICY
11.2.2 TIME POLICY
11.2.3 VALUED POLICY
11.2.4 FLOATING POLICY
11.2.5 OTHERS
11.3 CARGO OWNERS
11.3.1 VOYAGE POLICY
11.3.2 TIME POLICY
11.3.3 VALUED POLICY
11.3.4 FLOATING POLICY
11.3.5 OTHERS
11.4 GOVERNMENT
11.4.1 VOYAGE POLICY
11.4.2 TIME POLICY
11.4.3 VALUED POLICY
11.4.4 FLOATING POLICY
11.4.5 OTHERS
11.5 OTHERS
12 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, BY GEOGRAPHY
GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
12.1 NORTH AMERICA
12.1.1 U.S.
12.1.2 CANADA
12.1.3 MEXICO
12.2 EUROPE
12.2.1 GERMANY
12.2.2 FRANCE
12.2.3 U.K.
12.2.4 ITALY
12.2.5 SPAIN
12.2.6 RUSSIA
12.2.7 TURKEY
12.2.8 BELGIUM
12.2.9 NETHERLANDS
12.2.10 SWITZERLAND
12.2.11 REST OF EUROPE
12.3 ASIA PACIFIC
12.3.1 JAPAN
12.3.2 CHINA
12.3.3 SOUTH KOREA
12.3.4 INDIA
12.3.5 AUSTRALIA
12.3.6 SINGAPORE
12.3.7 THAILAND
12.3.8 MALAYSIA
12.3.9 INDONESIA
12.3.10 PHILIPPINES
12.3.11 REST OF ASIA PACIFIC
12.4 SOUTH AMERICA
12.4.1 BRAZIL
12.4.2 ARGENTINA
12.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
12.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
12.5.1 SOUTH AFRICA
12.5.2 EGYPT
12.5.3 SAUDI ARABIA
12.5.4 U.A.E
12.5.5 ISRAEL
12.5.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
12.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
13 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET,COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
13.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
13.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
13.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
13.5 MERGERS & ACQUISITIONS
13.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
13.7 EXPANSIONS
13.8 REGULATORY CHANGES
13.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
14 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS
15 GLOBAL MARINE INSURANCE MARKET, COMPANY PROFILE
15.1 ALLIANZ GROUP
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 LOCKTON COMPANIES
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.3 BROWN & BROWN INC
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.4 BEAZLEY PLC
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.5 SWISS RE LTD
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.6 MARSH
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 REVENUE ANALYSIS
15.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.7 AXA GROUP
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 REVENUE ANALYSIS
15.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.8 AON PLC
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 REVENUE ANALYSIS
15.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.9 AMERICAN INTERNATIONAL GROUP (AIG)
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 REVENUE ANALYSIS
15.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.1 ARTHUR J. GALLAGHER & CO.
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 REVENUE ANALYSIS
15.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.11 ANDERSON INSURANCE AGENCY
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 REVENUE ANALYSIS
15.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.12 ARIES MARINE INSURANCE BROKERS
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.13 ATRIUM
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.14 ASCOT GROUP
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 REVENUE ANALYSIS
15.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.15 BERKSHIRE HATHWAY SPECIALTY INSURANCE
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 REVENUE ANALYSIS
15.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.16 GARD
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 REVENUE ANALYSIS
15.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.17 HANNOVER RE
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 REVENUE ANALYSIS
15.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 HDFC ERGO GENERAL INSURANCE
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 REVENUE ANALYSIS
15.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.19 LAMPE & SCHWARTZE
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 REVENUE ANALYSIS
15.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 MUNICH RE
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 REVENUE ANALYSIS
15.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.21 THE HARTFORD
15.21.1 COMPANY SNAPSHOT
15.21.2 REVENUE ANALYSIS
15.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.22 GREAT AMERICAN INSURANCE GROUP
15.22.1 COMPANY SNAPSHOT
15.22.2 REVENUE ANALYSIS
15.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.23 CHUBB
15.23.1 COMPANY SNAPSHOT
15.23.2 REVENUE ANALYSIS
15.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.24 TATA AIG GENERAL INSURANCE COMPANY LIMITED
15.24.1 COMPANY SNAPSHOT
15.24.2 REVENUE ANALYSIS
15.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.25 NATIONWIDE
15.25.1 COMPANY SNAPSHOT
15.25.2 REVENUE ANALYSIS
15.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.26 NATIONAL INSURANCE COMPANY LIMITED
15.26.1 COMPANY SNAPSHOT
15.26.2 REVENUE ANALYSIS
15.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
*NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
16 CONCLUSION
17 RELATED REPORTS
18 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

