Анализ размера, доли и тенденций мирового рынка пассажирских посадочных телескопических трапов – обзор отрасли и прогноз до 2033 года.

Размер рынка посадочных мостов для пассажиров

• Объем мирового рынка пассажирских телетрапов в 2025 году оценивался в 471,00 млн долларов США и, как ожидается, достигнет 716,12 млн долларов США к 2033 году , демонстрируя среднегодовой темп роста в 6,20% в течение прогнозируемого периода.
• Рост рынка в значительной степени обусловлен растущим спросом на современную аэропортовую инфраструктуру и продолжающейся модернизацией внутренних и международных терминалов, что стимулирует внедрение передовых телетрапов для посадки пассажиров с автоматизированными и интеллектуальными функциями.
• Кроме того, растущий пассажиропоток в воздушном транспорте в сочетании с акцентом на повышение операционной эффективности и безопасности пассажиров приводит к тому, что автоматизированные и интеллектуальные телетрапы становятся важнейшим наземным оборудованием аэропортов. Эти факторы в совокупности ускоряют внедрение технологически продвинутых решений для посадки пассажиров, что значительно стимулирует рост отрасли.

Анализ рынка посадочных мостов для пассажиров

• Телескопические посадочные мосты, обеспечивающие безопасную и эффективную пересадку пассажиров между терминалами и самолетами, приобретают все большее значение в аэропортах по всему миру, поскольку они позволяют повысить эффективность посадки, улучшить комфорт пассажиров и обеспечить надежность работы.
• Растущий спрос на телетрапы обусловлен главным образом проектами расширения аэропортов, увеличением объемов авиаперевозок, необходимостью сокращения времени обслуживания самолетов и все более широким внедрением автоматизированных, кондиционируемых и интеллектуальных систем стыковки как в аэропортах с высокой пассажиропотоком, так и в региональных аэропортах.
• Северная Америка доминировала на рынке телетрапов для посадки пассажиров, занимая определенную долю в 2025 году, благодаря наличию крупных международных аэропортов, высокому объему воздушного движения и продолжающимся проектам модернизации аэропортов.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим регионом на рынке пассажирских телетрапов в течение прогнозируемого периода благодаря быстрому развитию аэропортов, увеличению пассажиропотока и модернизации внутренних и международных терминалов в таких странах, как Китай, Япония и Индия.
• Интеллектуальный сегмент доминировал на рынке с долей 58,1% в 2025 году благодаря растущей автоматизации в аэропортах и ​​спросу на точное выравнивание с дверями самолетов. Интеллектуальные системы стыковки сокращают вмешательство человека, минимизируют операционные ошибки и повышают безопасность пассажиров и наземного персонала. Аэропорты, внедряющие интеллектуальные технологии, интегрируют эти системы с платформами управления воздушным движением и терминалами, обеспечивая более быструю обработку рейсов и более высокую операционную эффективность.

Обзор отчета и сегментация рынка посадочных мостов для пассажиров

Тенденции рынка посадочных мостов для пассажиров

Расширение использования интеллектуальных телетрапов для посадки пассажиров.

• Одной из основных тенденций на рынке телетрапов для посадки пассажиров является растущее внедрение интеллектуальных и автоматизированных решений для посадки в аэропортах с целью повышения операционной эффективности и улучшения качества обслуживания пассажиров. Эти системы интегрируют передовые датчики, мониторинг в реальном времени и возможности дистанционного управления, что позволяет сократить время подготовки самолета к вылету и повысить стандарты безопасности.
  • Например, компании Thyssenkrupp Airport Systems и JBT AeroTech поставляют интеллектуальные телетрапы, оснащенные автоматизированными системами стыковки и передовыми датчиками выравнивания, что обеспечивает более плавную посадку в самолет и минимизирует вмешательство человека. Подобные установки все чаще используются в международных аэропортах для оптимизации работы выходов на посадку и пассажиропотока.
• Аэропорты инвестируют в «умные» посадочные телескопические трапы, поддерживающие многоуровневые и гибкие типы воздушных судов, что повышает совместимость с различными типами самолетов. Эти технологии позволяют операторам быстро адаптироваться к различным конфигурациям воздушных судов, повышая операционную универсальность.
• Интеграция Интернета вещей и функций прогнозирующего технического обслуживания в телетрапы для посадки пассажиров на борт самолетов растет, позволяя аэропортовым властям отслеживать производительность, планировать своевременное обслуживание и предотвращать сбои в работе. Такой подход способствует внедрению интеллектуальной инфраструктуры в крупных аэропортах.
• При проектировании телетрапов для посадки пассажиров используются энергоэффективные двигатели, светодиодная сигнализация и легкие материалы, что снижает энергопотребление и эксплуатационные расходы. Забота об устойчивом развитии побуждает производителей к инновациям для более экологичной работы аэропортов.
• На рынке наблюдается расширение проектов по модернизации, в рамках которых существующие традиционные мосты оснащаются интеллектуальными системами для соответствия меняющимся стандартам безопасности и автоматизации. Эта тенденция усиливает общую модернизацию операций по посадке в аэропортах.

Динамика рынка посадочных мостов для пассажиров

Водитель

Расширение аэропортовой инфраструктуры и увеличение пассажиропотока

• Рост объемов авиаперевозок по всему миру и расширение аэропортовой инфраструктуры стимулируют спрос на телетрапы для посадки пассажиров, поскольку аэропортам необходимы передовые системы для эффективного управления растущим пассажиропотоком. Современные телетрапы обеспечивают более быструю обработку самолетов, повышают безопасность пассажиров и увеличивают эксплуатационную надежность.
  • Например, компании Honeywell и Thyssenkrupp Airport Systems предоставили передовые телетрапы для расширяющихся аэропортов, таких как Международный аэропорт Дубая, что позволило увеличить пассажиропоток и улучшить оперативный контроль. Эти решения помогают справляться с растущим количеством рейсов и сокращать задержки.
• В новых проектах аэропортов, особенно на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, используются самые современные телетрапы, соответствующие современным стандартам проектирования аэропортов. Эти инвестиции обеспечивают масштабируемую инфраструктуру, способную справиться с будущим ростом пассажиропотока.
• Аэропорты все больше внимания уделяют комфорту и доступности для пассажиров, поощряя внедрение автоматизированных и гибких телетрапов, отвечающих потребностям различных типов самолетов и пассажиров. Этот спрос стимулирует инновации в проектировании и технологиях автоматизации.
• Правительственные инициативы и стратегии авиакомпаний, направленные на расширение транспортного сообщения и повышение региональной мобильности, стимулируют инвестиции в инфраструктуру для посадки пассажиров. Потребность в надежных, безопасных и эффективных решениях для посадки усиливает рыночный спрос и поддерживает рост отрасли.

Сдержанность/Вызов

Высокие капитальные затраты и расходы на содержание.

• Для установки и интеграции телетрапов с инфраструктурой аэропорта требуются значительные первоначальные инвестиции, что создает проблемы для небольших или ограниченных в бюджете аэропортов. Высокие затраты могут замедлить внедрение, несмотря на эксплуатационные преимущества, которые предлагают передовые системы.
  • Например, аэропорты, переходящие на автоматизированные телетрапы от таких компаний, как JBT AeroTech, сталкиваются со значительными затратами на специализированное оборудование, строительные работы и интеграцию программного обеспечения. Эти расходы могут ограничивать внедрение таких систем на развивающихся рынках или в региональных аэропортах.
• Текущее техническое обслуживание, включая ремонт механических узлов, обновление программного обеспечения и проверки безопасности, увеличивает общую стоимость владения, что делает оперативное бюджетирование ключевой проблемой для аэропортовых властей.
• Для безопасной и эффективной эксплуатации и обслуживания интеллектуальных посадочных мостов персоналу требуется специализированная подготовка, что увеличивает косвенные затраты и создает проблемы с распределением ресурсов.
• Рынок продолжает сталкиваться с ограничениями, связанными с необходимостью сбалансировать инвестиции в технологии с экономической эффективностью, особенно при модернизации устаревшей инфраструктуры. Эти факторы в совокупности влияют на темпы расширения рынка и внедрения решений для посадки пассажиров нового поколения.

Обзор рынка посадочных мостов для пассажиров

Рынок сегментирован по следующим параметрам: система подъема, тип продукции, тип туннеля, тип стыковки, фундамент, конструкция и место продажи.

• По системе высот

В зависимости от системы подъема, рынок пассажирских телетрапов сегментируется на гидравлические и электромеханические. Электромеханический сегмент доминировал на рынке, занимая наибольшую долю выручки в 2025 году, благодаря энергоэффективности и точному управлению движением телетрапа. Аэропорты часто предпочитают электромеханические системы из-за сниженных требований к техническому обслуживанию и более длительного срока службы, что обеспечивает бесперебойные процессы посадки и высадки пассажиров. Плавная работа системы и возможность интеграции с автоматизированными системами управления аэропортом делают ее предпочтительным выбором для терминалов с высокой интенсивностью движения. Совместимость с различной высотой полета самолетов и снижение риска утечки гидравлической жидкости также способствуют ее внедрению.

Ожидается, что сегмент гидравлических систем продемонстрирует самые высокие темпы роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствуют их надежность и большая грузоподъемность, что делает их подходящими для эксплуатации крупных самолетов и грузовых перевозок. Например, гидравлические телетрапы Liebherr все чаще используются в развивающихся аэропортах, где приоритет отдается тяжелым грузоподъемным операциям. Простота гидравлических механизмов и легкость модернизации существующей инфраструктуры аэропортов способствуют их растущей популярности, особенно в регионах, ориентированных на модернизацию старых терминалов.

• По типу продукции

В зависимости от типа продукции рынок сегментируется на приводы перрона, мосты для региональных рейсов, носовые мосты, Т-образные мосты и мосты над крылом. Сегмент носовых мостов доминировал на рынке в 2025 году благодаря широкому применению для средних и крупных самолетов в коммерческих аэропортах. Авиакомпании и операторы аэропортов ценят носовые мосты за их способность обеспечивать безопасную и эффективную пересадку пассажиров непосредственно к двери самолета, минимизируя время ожидания. Гибкость в настройке моста для размещения самолетов разных размеров и интеграция с автоматизированными системами стыковки поддерживают его лидерство на рынке.

Ожидается, что сегмент пригородных мостов продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствует растущее внедрение в региональных аэропортах и ​​небольших терминалах. Например, пригородные мосты ThyssenKrupp широко используются в городских аэропортах для эффективного обслуживания рейсов на короткие расстояния. Их компактная конструкция, простота установки и экономичность делают их предпочтительным выбором для аэропортов, обслуживающих большой пассажиропоток без крупных инвестиций в инфраструктуру.

• По типу туннеля

В зависимости от типа туннеля рынок сегментируется на туннели с кондиционированием воздуха и без него. В 2025 году сегмент с кондиционированием воздуха доминировал на рынке благодаря требованиям к комфорту пассажиров и необходимости поддержания контролируемой среды в современных аэропортах. Туннели с кондиционированием воздуха предотвращают воздействие экстремальных температур, улучшая условия посадки и высадки пассажиров. Они особенно важны в тропических и экстремальных климатических регионах и легко интегрируются с энергоэффективными системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, способствуя достижению целей устойчивого развития.

Прогнозируется, что сегмент аэропортов без кондиционирования воздуха продемонстрирует самый быстрый темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему будут способствовать аэропорты в развивающихся регионах, ориентирующиеся на экономически эффективные решения. Например, местные аэропортовые власти в Юго-Восточной Азии все чаще отдают предпочтение некондиционируемым телетрапам для внутренних рейсов на короткие расстояния. Более низкие затраты на техническое обслуживание и установку, в сочетании с простотой эксплуатации, делают их жизнеспособным вариантом в тех случаях, когда комфорт окружающей среды отходит на второй план по сравнению с эффективностью.

• По типу стыковки

В зависимости от типа стыковки рынок сегментируется на ручные и интеллектуальные. Сегмент интеллектуальных стыковок доминировал на рынке, занимая наибольшую долю в 58,1% в 2025 году, чему способствовали растущая автоматизация в аэропортах и ​​спрос на точное выравнивание с дверями самолетов. Интеллектуальные системы стыковки сокращают вмешательство человека, минимизируют операционные ошибки и повышают безопасность пассажиров и наземного персонала. Аэропорты, внедряющие интеллектуальные технологии, интегрируют эти системы с платформами управления воздушным движением и терминалами, обеспечивая более быструю обработку рейсов и более высокую операционную эффективность.

Ожидается, что сегмент ручной стыковки продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствуют небольшие аэропорты и бюджетные терминалы, отдающие приоритет меньшим первоначальным инвестициям. Например, местные аэропорты в Латинской Америке продолжают внедрять решения для ручной стыковки с целью экономии средств. Простота эксплуатации и минимальная техническая сложность делают системы ручной стыковки подходящими для регионов с ограниченными возможностями технического обслуживания.

• Фондом

По типу фундамента рынок сегментируется на стационарные и передвижные. В 2025 году сегмент передвижных фундаментов доминировал на рынке благодаря своей адаптивности к различным конфигурациям выходов на посадку и типам самолетов. Аэропорты отдают предпочтение передвижным фундаментам, поскольку они позволяют перемещать мосты в зависимости от эксплуатационных требований и пиковых нагрузок. Возможность обслуживания самолетов разных размеров и конфигураций терминалов обеспечивает эффективное использование выходов на посадку, снижая заторы.

Ожидается, что сегмент стационарных фундаментов продемонстрирует самые высокие темпы роста в период с 2026 по 2033 год, что обусловлено его стабильностью и более низкими долгосрочными затратами на техническое обслуживание. Например, аэропорты в Великобритании и Европе все чаще устанавливают стационарные фундаменты для тяжелых мостиков погрузчиков. Их жесткая конструкция обеспечивает повышенную долговечность и выдерживает многократные тяжелые операции, особенно в терминалах с высокой интенсивностью движения.

• По структуре

По типу конструкции рынок сегментируется на конструкции со стеклянными стенами, со стальными стенами и со стеклом и стальными стенами. В 2025 году сегмент конструкций со стеклянными стенами доминировал на рынке, чему способствовали эстетическая привлекательность, комфорт пассажиров и естественное освещение внутри моста. Аэропорты инвестируют в конструкции со стеклянными стенами, чтобы обеспечить визуальный комфорт, повысить прозрачность и соответствовать современной архитектуре терминалов. Конструкция позволяет легко контролировать пассажиропоток и обеспечивает безопасность без ущерба для операционной эффективности.

Ожидается, что сегмент конструкций со стенами из стекловолокна продемонстрирует самый быстрый среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствует сочетание прочности, долговечности и эстетической привлекательности. Например, производители наземного оборудования продвигают композитные мосты из стекловолокна для терминалов, требующих как прочности, так и современной архитектурной точности. Их гибридная конструкция выдерживает воздействие окружающей среды, сохраняя при этом гибкость проектирования для различных планировок аэропортов.

• По точке продажи

В зависимости от точки продажи рынок сегментируется на OEM-производителей и послепродажное обслуживание. В 2025 году сегмент OEM-производителей доминировал на рынке, чему способствовали начальное развитие инфраструктуры и масштабные закупки со стороны аэропортовых властей. OEM-производители предоставляют полностью интегрированные решения с гарантированной совместимостью, производительностью и послепродажной поддержкой, что делает их предпочтительным выбором для новых проектов терминалов. Партнерские отношения между аэропортами и ведущими OEM-производителями также обеспечивают долгосрочные сервисные контракты и технологические обновления.

Прогнозируется, что сегмент послепродажного обслуживания продемонстрирует самые высокие темпы роста в период с 2026 по 2033 год, чему способствуют проекты модернизации и переоборудования старых телетрапов. Например, аэропорты Северной Америки все чаще выбирают решения для модернизации существующих телетрапов с помощью автоматизированной стыковки и улучшенных функций безопасности. Гибкость в адаптации существующей инфраструктуры с минимальным временем простоя и экономически эффективными усовершенствованиями способствует росту сегмента послепродажного обслуживания.

Региональный анализ рынка посадочных мостов для пассажиров

• Северная Америка доминировала на рынке пассажирских телетрапов, занимая наибольшую долю выручки в 2025 году, что было обусловлено наличием крупных международных аэропортов, высоким объемом воздушного движения и продолжающимися проектами модернизации аэропортов.
• Авиакомпании и аэропортовые власти региона высоко ценят передовые решения в области телетрапов, повышающие эффективность работы, безопасность и качество обслуживания пассажиров.
• Широкое внедрение автоматизированных и интеллектуальных телетрапов дополнительно поддерживается значительными инвестициями в инфраструктуру, технологическим прогрессом в работе аэропортов и акцентом на сокращение времени обслуживания самолетов, что делает их предпочтительным выбором.

Анализ рынка посадочных мостов для пассажиров в США

В 2025 году рынок США занял наибольшую долю выручки в Северной Америке, чему способствовали продолжающиеся проекты расширения аэропортов и замена устаревших телетрапов. Аэропорты все чаще внедряют электромеханические и интеллектуальные системы стыковки для повышения безопасности и эффективности работы. Растущее внимание к комфорту пассажиров в сочетании с интеграцией кондиционируемых и модульных решений для телетрапов еще больше стимулирует рынок. Кроме того, государственное регулирование и инвестиции в интеллектуальную инфраструктуру аэропортов продолжают стимулировать спрос на технологически совершенные телетрапы.

Анализ рынка пассажирских посадочных мостов в Европе

Прогнозируется, что европейский рынок будет расти значительными среднегодовыми темпами в течение прогнозируемого периода, чему способствуют инициативы по модернизации аэропортов, увеличение пассажиропотока и соблюдение строгих правил безопасности. Растет внедрение стеклянных и автоматизированных телетрапов, что повышает удобство для пассажиров и надежность работы. Европейские аэропорты также модернизируют инфраструктуру для поддержки более крупных самолетов и международных рейсов, что способствует росту рынка как в сфере нового строительства, так и в проектах по модернизации.

Анализ рынка посадочных мостов для пассажиров в Великобритании

Ожидается, что рынок Великобритании будет расти значительными темпами в течение прогнозируемого периода, чему способствуют модернизация аэропортов и внедрение энергоэффективных автоматизированных систем посадки. Обеспокоенность по поводу безопасности пассажиров, эффективности посадки и сокращения времени ожидания побуждает аэропортовые власти инвестировать в интеллектуальные системы стыковки и электромеханические системы. Развитая сеть воздушного движения Великобритании и технологически развитая система работы аэропортов дополнительно способствуют расширению рынка.

Анализ рынка посадочных мостов для пассажиров в Германии

Ожидается, что немецкий рынок будет расти значительными темпами, чему способствуют развитая аэропортовая инфраструктура страны, акцент на технологических инновациях и нормативные требования к безопасности полетов. В аэропортах внедряются высокотехнологичные телетрапы со встроенными системами кондиционирования воздуха, стеклянными стенами и подвижными опорами. Интеграция интеллектуальных технологий стыковки и автоматизации обеспечивает эффективную работу и улучшает качество обслуживания пассажиров, что делает Германию ключевым рынком в Европе.

Анализ рынка пассажирских посадочных мостов в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается, что рынок Азиатско-Тихоокеанского региона будет расти самыми быстрыми темпами в период с 2026 по 2033 год, чему способствуют стремительное развитие аэропортов, увеличение пассажиропотока и модернизация внутренних и международных терминалов в таких странах, как Китай, Япония и Индия. Рост государственных инвестиций в интеллектуальную аэропортовую инфраструктуру в сочетании с урбанизацией и внедрением технологий ускоряет развертывание автоматизированных и энергоэффективных телетрапов. Превращение региона в производственный центр компонентов для телетрапов также повышает доступность и ценовую доступность услуг.

Анализ рынка посадочных мостов для пассажиров в Японии

Японский рынок демонстрирует значительный рост благодаря высокотехнологичной аэропортовой инфраструктуре страны, растущему спросу на авиаперевозки и акценту на безопасность и комфорт пассажиров. Для повышения эффективности работы всё шире внедряются интеллектуальные системы стыковки, электромеханические подъёмные мосты и туннели со стеклянными стенами. Кроме того, интеграция с автоматизированными системами управления аэропортами и необходимость обеспечения высокой пассажиропотока стимулируют расширение рынка как в коммерческих, так и в региональных аэропортах.

Анализ рынка посадочных мостов для пассажиров в Китае

В 2025 году китайский рынок занимал наибольшую долю выручки в Азиатско-Тихоокеанском регионе, чему способствовали масштабные проекты строительства аэропортов, государственные инициативы по созданию «умных» аэропортов и быстрая урбанизация. Все чаще используются телескопические трапы с передовыми функциями, такими как кондиционируемые тоннели, интеллектуальная стыковка и подвижные опоры. Рост среднего класса, увеличение внутренних и международных авиаперевозок, а также сильные отечественные производители, предлагающие экономически эффективные решения, являются ключевыми факторами, стимулирующими рост рынка в Китае.

Доля рынка посадочных мостов для пассажиров

В отрасли производства пассажирских посадочных мостов лидируют преимущественно хорошо зарекомендовавшие себя компании, в том числе:

• ThyssenKrupp AG (Германия)
• JBT (США)
• CIMC (Китай)
• FMT Sweden AB (Швеция)
• Shinmaywa Industries, Ltd. (Япония)
• VATAPLE GROUP (Индия)
• HÜBNER GmbH & Co. KG (Германия)
• Компания Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Япония)
• Букака Текник Утама (Индонезия)
• ADELTE – Компания по предоставлению пансионов (Испания)
• Airport Equipment (подразделение J&D McLennan) (США)
• Китайская международная компания по производству морских контейнеров (группа) Ltd. (Китай)
• ACCESSAIR Systems Inc (США)
• Ameribridge Services Inc (США)

Последние тенденции на мировом рынке посадочных мостов для пассажиров

• В 2024 году компания CIMC-Tianda представила на международном авиасалоне в Фарнборо новый экологичный пассажирский телескопический трап, отличающийся энергоэффективными технологиями, легкими, но прочными материалами и конструкцией, направленной на сокращение выбросов углекислого газа. Эта разработка соответствует растущему вниманию рынка к устойчивому развитию, энергоэффективности и снижению затрат в аэропортовой деятельности. Аэропорты по всему миру все чаще оценивают телескопические трапы с точки зрения операционной эффективности, а также воздействия на окружающую среду, и инновации CIMC-Tianda позволяют компании удовлетворить этот растущий спрос, одновременно повышая комфорт пассажиров.
• В 2024 году корпорация JBT заключила контракт на сумму 25 миллионов долларов на поставку телетрапов для нового терминала аэропорта Стамбула, поддержав стратегию расширения и модернизации аэропорта. Этот контракт подчеркивает растущую потребность в надежных и высокопроизводительных решениях для посадки пассажиров на развивающихся рынках с расширяющейся авиационной инфраструктурой. Поставляя современные телетрапы, которые подходят для различных типов самолетов и сокращают время обслуживания, JBT повышает операционную эффективность для операторов аэропортов, одновременно укрепляя свое лидерство на мировом рынке телетрапов для посадки пассажиров.
• В 2024 году компания Thyssenkrupp Airport Systems объявила о стратегическом партнерстве с Siemens для интеграции технологии интеллектуальных посадочных телескопов, использующей возможности подключения к Интернету вещей (IoT) и решения для прогнозирующего технического обслуживания. Это сотрудничество направлено на удовлетворение ключевых потребностей рынка в надежности, эксплуатационной безопасности и сокращении времени простоя, что имеет решающее значение для аэропортов с высокой интенсивностью движения. Благодаря использованию данных, аэропорты могут заблаговременно обслуживать телескопы, оптимизировать операционную эффективность и улучшать качество обслуживания пассажиров. Этот шаг отражает более широкую отраслевую тенденцию к цифровизации и автоматизации наземного оборудования аэропортов.
• В 2024 году компания ADELTE получила контракт на поставку и установку новых пассажирских телетрапов в терминале 5 сингапурского аэропорта Чанги, обеспечивающих передовые решения для повышения комфорта пассажиров, эффективности посадки и оперативного управления. Этот проект подчеркивает растущий спрос на технологически совершенные телетрапы в крупных международных аэропортах, где высокая пропускная способность и точная работа выходов на посадку имеют решающее значение. Участие ADELTE укрепляет ее позиции в Азиатско-Тихоокеанском регионе, который переживает стремительное расширение и модернизацию аэропортов, обусловленные ростом авиаперевозок и инициативами по развитию региональной транспортной доступности.
• В 2024 году корпорация JBT открыла в Техасе новый производственный комплекс по выпуску пассажирских телетрапов, значительно расширив свои производственные возможности как для североамериканского, так и для международного рынков. Этот современный комплекс позволяет компании эффективно масштабировать производство для удовлетворения растущего мирового спроса на передовые решения для посадки пассажиров, особенно в регионах, модернизирующих аэропортовую инфраструктуру. Локализация производства в США позволяет JBT сократить сроки поставки, улучшить индивидуальную настройку под региональные требования и укрепить свои конкурентные позиции на рынке, все больше ориентированном на быстрое развертывание и высокопроизводительные системы телетрапов.

SKU-66394