Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка подшипников скольжения – обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка подшипников скольжения

• Мировой рынок подшипников скольжения оценивался в 1,16 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,87 млрд долларов США к 2032 году.
• В прогнозируемый период с 2025 по 2032 год рынок, вероятно, будет расти среднегодовыми темпами в 6,14%, в основном за счет повышения промышленной автоматизации, увеличения спроса в автомобильной и аэрокосмической отраслях, а также экономически эффективного обслуживания.
• Этот рост обусловлен такими факторами, как рост инфраструктурных проектов, спрос на долговечные компоненты и расширение машиностроительной и автомобильной промышленности.

Анализ рынка подшипников скольжения

• Подшипники скольжения являются важными компонентами, используемыми в передовых приложениях в автомобильной, аэрокосмической, морской, промышленной и энергетической отраслях для снижения трения, поддержки вращательного движения и повышения механической эффективности. Эти компоненты увеличивают срок службы и производительность машин, стимулируя сотрудничество между производителями металлических сплавов, проектировщиками подшипников и OEM-производителями для создания инновационных прочных, легких и экономичных подшипниковых решений, которые соответствуют меняющимся эксплуатационным стандартам.
• Спрос на подшипники скольжения в значительной степени обусловлен растущей потребностью в не требующих обслуживания компонентах с низким коэффициентом трения в тяжелой технике, электромобилях и ветряных турбинах. Акцент на энергоэффективности, снижении выбросов и длительном сроке службы стимулирует рост рынка. Достижения в области материалов, такие как композитные, бронзовые и фторопластовые подшипники, повышают грузоподъемность и коррозионную стойкость, в то время как промышленная автоматизация и интеллектуальное производство стимулируют внедрение. Государственная политика, поддерживающая индустриализацию и чистую энергию, еще больше усиливает спрос
• Азиатско-Тихоокеанский регион остается доминирующим на мировом рынке подшипников скольжения, подпитываемый быстрой индустриализацией, бурным строительством и сильной производственной базой в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Конкурентоспособная стоимость рабочей силы в регионе, масштабные инфраструктурные проекты и расширение OEM-производства автомобилей создают надежные рыночные возможности 
  • Например, Китай лидирует в производстве и использовании подшипников скольжения. Его процветающий производственный сектор, фокус на отечественных инновациях в машиностроении и поддерживаемая правительством инициатива «Сделано в Китае 2025» способствуют внедрению передовых технологий подшипников для поддержки устойчивого и эффективного промышленного роста.
• В мировом масштабе рынок подшипников скольжения является основополагающим сегментом в отрасли механических компонентов, критически важным для минимизации износа и повышения эксплуатационной эффективности в различных системах. Его ключевая роль в обеспечении работы с высокой нагрузкой, снижении затрат на техническое обслуживание и поддержке оборудования следующего поколения подтверждает его важность как на зрелых, так и на развивающихся рынках.

Объем отчета и сегментация рынка подшипников скольжения        

Тенденции рынка подшипников скольжения

«Рост производства транспортных средств увеличивает мировой спрос на подшипники скольжения»

• Одной из важных тенденций в развитии подшипников скольжения является рост производства и продаж транспортных средств как в легковом, так и в коммерческом сегменте, что напрямую увеличивает спрос на эти компоненты в автомобильных системах.
• Подшипники скольжения обладают ключевыми функциональными преимуществами, такими как низкое трение, износостойкость и поддержка приложений с высокими нагрузками, что делает их незаменимыми в автомобильной, аэрокосмической, строительной и энергетической отраслях, поскольку промышленный спрос растет во всем мире. 
  • Например, с ростом производства автомобилей в таких странах, как Китай, Индия и Мексика, производители все чаще используют подшипники скольжения в высокоскоростных и тяжелых условиях эксплуатации, таких как колесные оси, системы подвески и тяговые двигатели, чтобы повысить эффективность и сократить расходы на техническое обслуживание.
• Широкое внедрение этих подшипников в отраслях конечного потребления повышает надежность оборудования, снижает частоту технического обслуживания и повышает общую эффективность эксплуатации, особенно в инфраструктурной, сельскохозяйственной и нефтедобывающей технике.
• Эти разработки трансформируют промышленные операции, ускоряя переход к более долговечным и энергоэффективным механическим системам и соответствуя мировым тенденциям, таким как интеллектуальное производство, цифровая интеграция и устойчивый промышленный рост.

Динамика рынка подшипников скольжения

Водитель

«Растущий спрос на подшипники скольжения со стороны отраслей конечного потребления»

• Растущий спрос со стороны отраслей конечного потребления, таких как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, энергетика, строительная техника, нефтепромысловое оборудование, сельское хозяйство, садовое оборудование и офисная техника, в значительной степени стимулирует рост рынка подшипников скольжения.
• По мере расширения промышленной деятельности и ужесточения требований к производительности оборудования производители уделяют все больше внимания разработке долговечных и не требующих особого обслуживания подшипников скольжения, которые повышают эффективность работы в различных секторах.
• Подшипники скольжения широко используются в автомобильных двигателях, компонентах самолетов, строительной и сельскохозяйственной технике, а также офисном оборудовании благодаря своей способности снижать трение, выдерживать высокие нагрузки и надежно работать в тяжелых условиях эксплуатации.
• Эти подшипники не только продлевают срок службы оборудования и сокращают расходы на техническое обслуживание, но и способствуют повышению энергоэффективности и производительности в критически важных промышленных приложениях.
• Поскольку быстрая урбанизация, развитие инфраструктуры и повышение уровня доходов среднего класса в Азиатско-Тихоокеанском регионе способствуют росту в таких секторах, как автомобилестроение, сельское хозяйство и строительство, спрос на высокопроизводительные подшипники скольжения, как ожидается, будет расти, способствуя развитию более эффективных и устойчивых промышленных экосистем.

Например,

• В Китае и Индии быстрый рост в строительном и автомобильном секторах, обусловленный ростом городского населения и ростом располагаемых доходов, увеличивает спрос на тяжелую технику и транспортные средства, оснащенные надежными подшипниковыми системами.
• В Японии технологические достижения в области автоматизации делопроизводства и промышленной робототехники стимулируют внедрение прецизионных подшипников скольжения, которые обеспечивают высокую эксплуатационную стабильность и сокращение времени простоя.

Возможность

«Растущий спрос на электромобили (ЭМ)»

• Растущий спрос на легкие, малофрикционные и не требующие обслуживания подшипники скольжения обусловлен их способностью повышать механическую эффективность и производительность электромобилей (ЭМ).
• Эти усовершенствованные подшипники снижают потери энергии, вызванные трением, увеличивают срок службы аккумуляторной батареи и поддерживают общую эффективность силовых агрегатов и систем трансмиссии электромобилей.
• Кроме того, внедрение таких подшипников соответствует переходу автомобильной промышленности к легким, энергоэффективным и неприхотливым в обслуживании конструкциям транспортных средств, что усиливает переход к устойчивым решениям в области электромобильности.

Например,

• Высокопроизводительные полимерные и композитные подшипники скольжения все чаще используются в электроусилителях руля, системах подвески и блоках терморегулирования в электромобилях для снижения веса, устранения необходимости в смазке и продления срока службы транспортного средства, помогая производителям достигать как эксплуатационных, так и экологических целей.

Сдержанность/Вызов

«Волатильность цен на сырье»

• Несмотря на растущий спрос на долговечные и высокопроизводительные подшипники скольжения, волатильность цен на сырье остается существенной проблемой для устойчивого роста рынка.
• В основе этих подшипников лежат такие материалы, как сталь, сплавы на основе олова, хромированная сталь и конструкционные пластики, цены на которые подвержены резким колебаниям на мировом рынке.
• Эта нестабильность цен на сырье влияет на производственные расходы и может удерживать производителей от масштабирования операций, в конечном итоге ограничивая более широкое расширение рынка, особенно в регионах, чувствительных к ценам.

Масштаб рынка подшипников скольжения

Рынок сегментирован по продукту и конечному использованию.

Региональный анализ рынка подшипников скольжения

«Азиатско-Тихоокеанский регион является доминирующим регионом на рынке подшипников скольжения»

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на мировом рынке подшипников скольжения, чему способствуют быстрая индустриализация, расширение производства автомобилей и растущее развитие инфраструктуры в странах с развивающейся экономикой.
• Китай, Индия и Япония занимают значительные доли на рынке благодаря своим крупным автомобильным, сельскохозяйственным и строительным отраслям в сочетании с растущим спросом со стороны среднего класса и быстрой урбанизацией.
• Хорошо развитая производственная база региона в сочетании с возросшим спросом на долговечные, энергоэффективные компоненты во всех отраслях промышленности создают благоприятную среду для роста рынка подшипников скольжения.
• Кроме того, присутствие крупных производителей автомобильной и промышленной техники, активные правительственные инициативы по поддержке развития инфраструктуры и промышленности, а также растущий спрос на высокопроизводительные подшипники продолжают стимулировать расширение рынка подшипников скольжения в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

«Прогнозируется, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будут зарегистрированы самые высокие темпы роста»

• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет свидетелем самых высоких темпов роста рынка подшипников скольжения, обусловленных быстрой индустриализацией, ростом производства автомобилей и расширением развития инфраструктуры.
• Такие страны, как Китай, Индия и Вьетнам, становятся ключевыми рынками, чему способствуют растущие промышленные и автомобильные секторы, которым требуются долговечные, малофрикционные и энергоэффективные подшипники.
• Китай, с его передовыми производственными возможностями, крупным автомобильным сектором и фокусом на инновациях, остается ключевым рынком для высокопроизводительных подшипников скольжения. Страна продолжает лидировать в принятии машин и автомобильных технологий следующего поколения
• Индия, с ее быстрорастущим производством автомобилей, развитием инфраструктуры и растущим спросом на компоненты машин, испытывает увеличение инвестиций в подшипниковые решения. Растущее внимание к энергоэффективности и устойчивости еще больше ускоряет рост рынка в регионе

Доля рынка подшипников скольжения

Конкурентная среда рынка содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний на рынке.

Основными лидерами рынка, работающими на рынке, являются:

• Altra Industrial Motion Corp. (США)
• ГГБ (Германия)
• Игус (Германия)
• Minebea Intec GmbH (Германия)
• NSK Ltd. (Япония)
• Корпорация NTN (Япония)
• PBC Линейный (США)
• RBC Bearings Incorporated (США)
• Группа SGL (Германия)
• SKF (Швеция)
• Schaeffler AG (Германия)
• THK CO., LTD. (Япония)
• Thomson Industries, Inc. (США)
• Kashima Bearings, Inc. (Япония)
• КОМПАНИЯ TIMKEN (США)
• ZOLLERN GmbH & Co. KG (Германия)

Последние разработки на мировом рынке подшипников скольжения

• В 2022 году на выставке WindEnergy в Гамбурге компания Schaeffler представила асимметричный сферический роликовый подшипник скольжения для ветряных турбин.
• В марте 2021 года SKF Group инвестировала 44,3 млн долларов США в расширение и модернизацию своего производственного предприятия в Айраске, Италия. Целью этих инвестиций является расширение производства сверхточных подшипников для промышленного применения на крупнейшей производственной площадке Группы в Италии.
• В декабре 2020 года компания Timken Company приобрела активы компании Aurora Bearing Company, производителя шарнирных головок и сферических подшипников скольжения. Эти подшипники поставляются в широкий спектр промышленных секторов, включая аэрокосмическую и оборонную промышленность, гонки, внедорожное оборудование и упаковку.
• В августе 2020 года корпорация NTN начала первое за рубежом серийное производство прецизионных подшипников для станков на предприятии NTN Mettmann (Deutschland) GmbH, дочернем предприятии NTN Kugellagerfabrik (Deutschland) GmbH, расположенном в Германии.

SKU-13863