Глобальный отчет о размере, доле и анализе тенденций на рынке железнодорожных рыбных тарелок - Обзор отрасли и прогноз до 2033 года

Каковы размеры и темпы роста рынка железнодорожных рыбопромыслов

• Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок железнодорожных рыбных тарелок оценивался в соответствии с4,64 млрд долларов в 2025 годуи, по прогнозам, достигнет5,89 млрд долларов к 2033 годуРастущий в aCAGR 3.03% с 2026 по 2033 год.
• Рынок переживает последовательный рост, обусловленный ростом инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, увеличением спроса на долговечные и надежные железнодорожные компоненты и расширением деятельности по модернизации и техническому обслуживанию железных дорог через пассажирские, грузовые и высокоскоростные железнодорожные сети.
• Растущее расширение железнодорожных сетей во всем мире в сочетании с государственными инвестициями в высокоскоростные железные дороги, городской транзит и модернизацию железнодорожной инфраструктуры вынуждает железнодорожных операторов и разработчиков инфраструктуры использовать надежные рыбопромысловые плиты для безопасного соединения железных дорог и стабильности путей. Обычные стальные рыбные пластины по-прежнему широко используются, в то время как достижения в высокопрочных и коррозионно-стойких материалах обеспечивают более длительный срок службы, улучшенную безопасность и снижение требований к обслуживанию железных дорог.

Размер рынка и прогноз

• Глобальная рыночная стоимость (2025) $4,64 млрд
• Ожидаемая рыночная стоимость (2033): $5,89 млрд
• Прогноз CAGR (2026–2033): 3,03%
• Ведущий регион в 2025 году: Северная Америка
• Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион

Каковы основные особенности рынка железнодорожных рыбопромыслов

• Северная Америка доминировала на рынке железнодорожных рыбопромысловых плит с самой большой долей дохода 36,5% в 2025 году, поддерживаемой установленной железнодорожной инфраструктурой, обширными грузовыми железнодорожными сетями и текущими мероприятиями по обслуживанию и замене путей.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет самым быстрорастущим регионом с CAGR 4,2% с 2026 по 2033 год, чему способствуют быстрое расширение железнодорожной сети, инвестиции в высокоскоростные железные дороги, развитие городского транзита и модернизация инфраструктуры в Китае, Индии и Японии.
• Общий железнодорожный сегмент возглавил рынок с долей 45% в 2025 году, что обусловлено его широким использованием для соединения рельсов одного и того же участка и его установленным применением в обычных железнодорожных сетях.
• Изолированный железнодорожный стык является самым быстрорастущим типом железнодорожного стыка, который, по прогнозам, будет регистрировать CAGR в 4,0%, что отражает всплеск развертывания железнодорожных сигнальных и путевых систем, которые требуют электрической изоляции между смежными железнодорожными секциями.
• Сегмент углеродистой стали доминировал в категории типа материала с долей дохода 60% в 2025 году, во главе с его высокой прочностью, долговечностью, экономичностью и широким использованием в обычных железнодорожных путях.
• В 2025 году на долю тяжеловесных железных дорог приходилось 55% рынка, что было обусловлено широким использованием грузовых железных дорог, магистральных пассажирских сетей и высокоскоростных железнодорожных коридоров.
• Сегмент высокоскоростных железных дорог является самой быстрорастущей категорией применения, с CAGR 4,5%, что обусловлено увеличением инвестиций в высокоскоростные железнодорожные сети и модернизацией существующей пассажирской железнодорожной инфраструктуры.

Сфера охвата и сегментация рынка железнодорожных рыбных тарелок

Каковы основные тенденции на рынке железнодорожных рыбопромыслов

• Железнодорожные операторы все чаще внедряют передовые конструкции рыбных табличек и более прочные железнодорожные соединительные системы для повышения стабильности пути, размещения более тяжелых нагрузок на ось и продления срока службы железнодорожной инфраструктуры при одновременном снижении требований к техническому обслуживанию.
• Например, в январе 2025 года Exel Composites получила сертификацию своих стальных швов из стекловолокна в соответствии с обновленным европейским стандартом EN 16843 после механических и электрических испытаний в Финляндии, подчеркнув растущее внедрение композитных пластин для надежных и электрически изолированных железнодорожных соединений.
• Разработка комбинированных, изолированных и изогнутых рыбных табличек позволяет операторам железнодорожной инфраструктуры решать различные железнодорожные профили, требования к сигнализации и специализированные конфигурации путей.
• Технологии цифрового мониторинга и предиктивного технического обслуживания все чаще интегрируются с управлением железнодорожным соединением для выявления потерь при предугрузке болта, ухудшения состояния суставов и потенциальных сбоев, прежде чем они повлияют на железнодорожные операции.
• Например, в августе 2026 года Международный железнодорожный журнал сообщил об исследованиях, показывающих, что технология волн Рэлея может обнаруживать и характеризовать усталостные трещины в рыбных пластинах, устраняя дефекты, вызванные повторяющейся динамической нагрузкой и увеличением нагрузок на ось, которые может быть трудно идентифицировать с помощью обычного визуального осмотра.
• Поскольку железнодорожные сети все чаще отдают приоритет более высоким нагрузкам на ось, более быстрым операциям поездов, более прочным железнодорожным соединениям и прогнозному техническому обслуживанию, ожидается, что производители сосредоточатся на высокоэффективных рыбопромысловых плитах и решениях для мониторинга железнодорожных соединений с цифровой поддержкой, укрепляя передовые совместные технологии в качестве ключевого направления на рынке железнодорожных рыбопромысловых плит.

Каковы основные драйверы рынка железнодорожных рыбопромыслов

• Быстрое расширение и модернизация железнодорожной инфраструктуры во всем мире значительно увеличивает спрос на рыбопромысловые плиты и другие железнодорожные компоненты, необходимые для ремонта, замены и обслуживания путей.
• Например, в январе 2026 года Министерство железных дорог сообщило, что индийские железные дороги завершили обновление пути на 6851 км в течение 2024-25 годов, с более чем 7500 км в 2025-26 годах и еще 7900 км, запланированных в течение следующих двух лет, демонстрируя устойчивый спрос на железнодорожные компоненты, используемые в деятельности по обновлению и техническому обслуживанию.
• Растущие инвестиции в высокоскоростные железные дороги, грузовые коридоры, системы метро и электрификацию железных дорог стимулируют разработчиков инфраструктуры к развертыванию надежных железнодорожных компонентов, способных поддерживать выравнивание путей и структурную целостность в сложных условиях эксплуатации.
• Растущий акцент на безопасности железных дорог, надежности путей и профилактическом обслуживании дополнительно поддерживает спрос на рыбопромысловые плиты, поскольку операторы заменяют поврежденные соединения и модернизируют обычные железнодорожные соединения для повышения эффективности обслуживания.
• Например, в марте 2026 года Министерство железных дорог сообщило, что в период с 2014 по февраль 2026 года было возобновлено около 54 600 км железнодорожного пути, в то время как современные путевые конструкции с использованием более тяжелых 60-килограммовых рельсов, усовершенствованные системы крепления и технологии механизированного обслуживания были приняты для повышения надежности и безопасности пути.
• Поскольку правительства и железнодорожные операторы продолжают инвестировать в обновление путей, модернизацию сетей, высокоскоростные операции и безопасность инфраструктуры, ожидается, что спрос на прочные рыбопромысловые плиты останется сильным, поскольку железнодорожные сети расширяются, а существующая инфраструктура подвергается систематической замене и модернизации.

Какие факторы препятствуют росту рынка железнодорожных рыбопромыслов

• Железнодорожные рыбопромысловые плиты требуют регулярного осмотра, правильного крепления, надлежащей установки и технического обслуживания, чтобы предотвратить совместное ухудшение, увеличивая нагрузку на эксплуатацию и техническое обслуживание для операторов железнодорожной инфраструктуры.
• Например, в сентябре 2025 года Network Rail выпустила бюллетень по безопасности после того, как ультразвуковая инспекция выявила путевой стык на линии Кумбрийского побережья, где все болты и рыбные пластины отделились от рельса, подчеркнув требования к техническому обслуживанию, проверке и замене, связанные с стыками рыбных пластин.
• Неправильная предварительная нагрузка на болт, ухудшение состояния рельсового соединения и повторная механическая нагрузка могут вызвать нестабильность суставов, увеличение отклонения рельса и трещины вокруг болтовых отверстий, создавая проблемы безопасности и увеличивая требования к техническому обслуживанию.
• Потребность в специализированных методах технического обслуживания, квалифицированном персонале и периодической замене может увеличить стоимость жизненного цикла железнодорожных соединений, покрытых рыбой, особенно в сетях с большим трафиком, подверженных повторной нагрузке и требовательным условиям эксплуатации.
• Например, в августе 2026 года Международный железнодорожный журнал сообщил, что исследования 32 дефектных рыбных табличек с североамериканских грузовых железных дорог выявили усталостное растрескивание, вызванное повторяющейся динамической загрузкой и увеличением нагрузки на ось, в то время как обычные методы проверки могут бороться за обнаружение трещин в недоступных областях рыбных табличек.
• Эти требования к техническому обслуживанию и надежности могут увеличить эксплуатационные расходы и сложность инспекций, побуждая железнодорожных операторов внедрять более прочные конструкции рыбных пластин, улучшенные системы крепления и технологии предиктивного мониторинга для уменьшения сбоев и минимизации сбоев в обслуживании путей.

Как сегментируется рынок железнодорожных рыбопромыслов

Рынок железнодорожных рыбных табличек сегментирован на основе типа железнодорожного соединения, типа материала, типа рельса и применения.

• Тип железнодорожного соединения

На основе типа железнодорожного стыка рынок железнодорожных рыбопромысловых плит разделен на общий железнодорожный стык, компромиссный железнодорожный стык, изолированный железнодорожный стык и перекошенную рыбную тарелку. Общий железнодорожный сегмент доминировал на рынке с долей 45% в 2025 году, благодаря его широкому использованию для соединения рельсов одного и того же участка и его установленному применению в обычных железнодорожных сетях. Эти рыбные пластины обеспечивают простой и надежный метод поддержания непрерывности рельсов на стыках. Они широко используются в грузовых, пассажирских и обычных железнодорожных путях, где установлены стандартизированные железнодорожные профили. Их относительно простая конструкция позволяет упростить установку, проверку и замену во время обычного технического обслуживания трассы. Подрядчики по техническому обслуживанию железных дорог также получают выгоду от наличия стандартизированных общих рыбопромысловых плит в установленных железнодорожных системах. Продолжающееся обновление путей и замена изношенных железнодорожных стыков поддерживают спрос на этот сегмент.

Прогнозируется, что сегмент изолированных железнодорожных соединений будет демонстрировать самый быстрый рост на уровне 4,5% CAGR в течение прогнозируемого периода, что обусловлено увеличением развертывания железнодорожных сигнальных и путевых систем, которые требуют электрической изоляции между смежными железнодорожными участками. Изолированные соединения предотвращают прохождение электрического тока между назначенными участками пути при сохранении механической непрерывности. Они особенно важны для современной железнодорожной сигнализации, обнаружения поездов и электрифицированной железнодорожной инфраструктуры. Расширение высокоскоростных, метрополитеновых и технологически продвинутых железнодорожных сетей увеличивает потребность в надежных изолированных железнодорожных соединениях. Улучшения в изоляционных материалах и технологиях производства также повышают долговечность при повторной загрузке поезда. Растущий акцент на безопасности железных дорог и автоматизированной сигнализации способствует дальнейшему принятию. Поэтому ожидается, что расширение деятельности по электрификации и модернизации железных дорог ускорит спрос на изолированные железнодорожные соединения.

• Тип материала

Исходя из типа материала, рынок железнодорожных рыбных пластин сегментирован на:углеродистая сталь,высокая марганцевая сталь,нержавеющая сталь,и композитных материалов. Сегмент углеродистой стали доминировал на рынке с долей 60% в 2025 году, чему способствовали его высокая прочность, долговечность, экономичность и широкое использование в обычных железнодорожных путях. Углеродистая сталь может выдерживать значительные механические нагрузки, создаваемые повторяющимися движениями поезда и загрузкой оси. Их установленные производственные процессы и широкая доступность делают их пригодными для крупномасштабных программ технического обслуживания железных дорог. Они также совместимы с широко используемыми секциями рельсов и обычными системами крепления. Операторы железных дорог предпочитают углеродистую сталь для применений, где важна механическая прочность и доступность. Установленная цепочка поставок материала также поддерживает постоянную доступность на рынках железнодорожной инфраструктуры.

Сегмент композитных материалов, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне 5,0% CAGR в течение прогнозируемого периода, что обусловлено растущим спросом на легкие, коррозионно-стойкие и электроизолирующие компоненты рельсового соединения. Композитные рыбные пластины могут обеспечить повышенную устойчивость к деградации окружающей среды по сравнению с обычными металлическими компонентами в определенных областях применения. Их легкие характеристики могут упростить обработку и установку во время технического обслуживания железных дорог. Композитные материалы также привлекают внимание к изолированным рельсовым соединениям и приложениям, где требуется электрическое разделение. Достижения в области стекловолоконных и полимерных композитных технологий улучшают механические характеристики и долговечность. Операторы железных дорог все чаще ищут компоненты, которые могут снизить требования к техническому обслуживанию и продлить срок службы. Поэтому ожидается, что растущие исследования, испытания и коммерциализация композитных железнодорожных технологий ускорят рост сегмента.

• Тип железной дороги

В зависимости от типа железной дороги, рынок железнодорожных рыбопромысловых плит сегментирован на тяжелые и легкие. Сегмент тяжелых железных дорог доминировал на рынке с долей 55% в 2025 году, благодаря широкому использованию грузовых железных дорог, магистральных пассажирских сетей и железнодорожных коридоров высокой загрузки. Тяжелые рельсы испытывают значительные вертикальные и боковые силы, создавая сильные требования к долговечным компонентам рельсового соединения. Рыболовные знаки, используемые с тяжелым рельсом, должны выдерживать повторную динамическую нагрузку и поддерживать безопасное выравнивание рельсов. Расширение и модернизация грузовых железнодорожных сетей создают постоянный спрос на компоненты для тяжеловесных путей. Тяжелая железнодорожная инфраструктура также широко используется на крупных междугородних и междугородних железнодорожных маршрутах. Регулярный осмотр, техническое обслуживание и обновление трасс создают повторяющиеся требования для замены рыбных пластин.

Сегмент легкорельсовых железных дорог, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне 4,0% CAGR в течение прогнозируемого периода, чему будет способствовать увеличение инвестиций в городской транзит, системы метро, трамвайные и легкорельсовые сети. Быстрая урбанизация побуждает города расширять железнодорожные перевозки, чтобы уменьшить заторы на дорогах и улучшить общественную мобильность. Легкорельсовая инфраструктура требует специализированных компонентов, способных поддерживать частые движения транспортных средств и интенсивные графики работы. Расширение современных трамвайных и городских железнодорожных сетей создает дополнительный спрос на железнодорожные компоненты. Правительственные инвестиции в устойчивый общественный транспорт также способствуют развитию железных дорог на развивающихся и развитых рынках. Современные легкорельсовые проекты также все чаще включают модернизированные материалы и технологии технического обслуживания. Поэтому ожидается, что продолжающиеся инвестиции в городской транспорт укрепят спрос на рыбные пластины, используемые в легкорельсовых системах.

• С помощью приложения

На основе применения рынок железнодорожных рыбопромыслов сегментирован на грузовые железные дороги, высокоскоростные железные дороги, пассажирские железные дороги и городской транзит. Сегмент грузовых железных дорог доминировал на рынке с долей 40% в 2025 году, чему способствовали обширные грузовые железнодорожные сети и высокие механические нагрузки, создаваемые тяжелыми локомотивами и грузовыми поездами. Грузовые пути испытывают значительные нагрузки на ось и повторяющиеся динамические напряжения, увеличивая потребность в прочных и надежных железнодорожных соединениях. Рыбные тарелки обычно требуются во время строительства, технического обслуживания, обновления и замены путей через грузовые коридоры. Расширение железнодорожных грузовых перевозок также стимулирует инвестиции в пропускную способность путей и надежность инфраструктуры. Растущие усилия по переводу грузовых перевозок с автомобильных на железнодорожные поддерживают долгосрочное развитие грузовых железнодорожных сетей. Усиление акцента на безопасных и надежных дальнемагистральных операциях еще больше усиливает спрос на прочные рыбные пластины.

Сегмент высокоскоростных железных дорог, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне 4,5% CAGR в течение прогнозируемого периода, чему будет способствовать увеличение инвестиций в высокоскоростные железнодорожные сети и модернизация существующей пассажирской железнодорожной инфраструктуры. Высокоскоростные железнодорожные системы требуют высоконадежных компонентов пути, способных поддерживать точное выравнивание при частых высокоскоростных операциях. Развитие инфраструктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Европе и других развивающихся рынках высокоскоростных железных дорог создает дополнительный спрос на передовые железнодорожные компоненты. Железнодорожные операторы также подчеркивают повышенную безопасность, долговечность и эффективность обслуживания по мере увеличения скорости работы поезда. Разработка специализированных технологий рельсового соединения способствует использованию рыбопромысловых пластин в тех случаях, когда обычные компоненты могут требовать повышения эксплуатационных характеристик. Увеличение государственных расходов на высокоскоростные железнодорожные коридоры способствует дальнейшему укреплению инфраструктуры. Поэтому ожидается, что дальнейшее расширение высокоскоростных пассажирских сетей сделает это приложение одним из самых быстрорастущих районов для железнодорожных рыбопромысловых плит.

В каком регионе находится наибольшая доля рынка железнодорожных рыбопромыслов

• Северная Америка доминировала на рынке железнодорожных рыбопромысловых плит с самой большой долей дохода 36,5% в 2025 году, поддерживаемой установленной железнодорожной инфраструктурой, обширными грузовыми железнодорожными сетями и текущими мероприятиями по обслуживанию и замене путей.
• Регион также извлекает выгоду из налаженных железнодорожных операций на тяжелых магистралях, стареющей железнодорожной инфраструктуры, требующей регулярной замены, и сильного акцента на безопасность железных дорог и надежность сети. Текущие инвестиции в обновление путей и модернизацию инфраструктуры в США и Канаде продолжают генерировать спрос на прочные рыбопромысловые плиты и другие компоненты железнодорожного соединения, укрепляя лидирующие позиции Северной Америки на мировом рынке.

Железнодорожные рыбопромысловые заводы США Insight Market

Рынок железнодорожных промыслов США демонстрирует устойчивый рост благодаря обширной инфраструктуре грузовых железных дорог, программам обновления путей и увеличению инвестиций в безопасность и техническое обслуживание железных дорог. Большая железнодорожная сеть страны, наряду с продолжающейся заменой стареющих компонентов путей, стимулирует спрос на долговечные рыбопромысловые плиты для грузовых и пассажирских перевозок. Кроме того, растущий акцент на надежность путей, модернизацию инфраструктуры и профилактическое обслуживание способствует внедрению улучшенных компонентов железнодорожного соединения.

Азиатско-Тихоокеанская железная дорога Fishplates Market Insight

Ожидается, что рынок железнодорожных промыслов Азиатско-Тихоокеанского региона будет быстро расти благодаря расширению железнодорожных сетей, развитию высокоскоростных железных дорог и увеличению инвестиций в железнодорожную инфраструктуру в таких странах, как Китай, Индия и Япония. Растущая урбанизация, расширение метро и пассажирских железнодорожных систем, а также рост грузовых перевозок поддерживают региональный спрос на надежные железнодорожные компоненты. Кроме того, растущая модернизация железных дорог, электрификация и внедрение передовых технологий обслуживания путей ускоряют спрос на рыбные удобрения во всем регионе.

Японская железная дорога Fishplates Market Insight

Японский рынок железнодорожных промысловых плит демонстрирует устойчивый рост благодаря продолжающимся инвестициям в техническое обслуживание железных дорог, высокоскоростную железнодорожную инфраструктуру и передовые технологии безопасности дорожного движения. Операторы железных дорог все больше сосредотачиваются на поддержании высоконадежной железнодорожной инфраструктуры для поддержки интенсивных пассажирских перевозок и высокоскоростных услуг. Кроме того, более широкое внедрение передовых технологий инспекции, технического обслуживания и железнодорожного соединения, наряду с акцентом Японии на безопасность железных дорог и эксплуатационную надежность, еще больше способствует росту рынка.

Китайская железная дорога Fishplates Market Insight

Китайский рынок железнодорожных промыслов быстро растет, что обусловлено расширением железнодорожной сети, развитием высокоскоростных железных дорог и растущими инвестициями в модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Увеличение строительства пассажирских и грузовых железнодорожных коридоров значительно повышает спрос на железнодорожные компоненты в новых и существующих сетях. Кроме того, акцент правительства на железнодорожное сообщение, модернизацию инфраструктуры, электрификацию и высокоскоростные перевозки поддерживает спрос на рыбные тарелки, позиционируя Китай как один из самых быстрорастущих рынков для компонентов железнодорожных путей во всем мире.

Железнодорожные рыбопромысловые заводы Великобритании Insight Market

Рынок железнодорожных рыбопромысловых плит Великобритании переживает устойчивый рост, поддерживаемый непрерывным обновлением железнодорожных путей, обслуживанием инфраструктуры и увеличением инвестиций в надежность сети. Железнодорожные операторы сосредотачиваются на замене устаревших компонентов пути и улучшении производительности железнодорожного соединения для поддержания безопасных и эффективных железнодорожных операций. Кроме того, растущее внедрение передовых технологий инспекции, методов профилактического обслуживания и улучшенных конструкций железнодорожных соединений поддерживает спрос на надежные рыбопромысловые плиты в железнодорожной сети Великобритании.

Немецкая железная дорога Fishplates Market Insight

Рынок железнодорожных рыбных плантаций Германии неуклонно расширяется благодаря обширной железнодорожной инфраструктуре страны, продолжающейся модернизации путей и сильному акценту на безопасность и эксплуатационную эффективность железных дорог. Операторы железнодорожной инфраструктуры все больше инвестируют в программы обновления и обслуживания путей для повышения надежности сети и удовлетворения растущих потребностей в пассажирских и грузовых перевозках. Постоянные достижения в области железнодорожных технологий, модернизации инфраструктуры и профилактического обслуживания еще больше стимулируют спрос на высокоэффективные рыбопромысловые плиты в Германии.

Какие компании занимают ведущие позиции на рынке железнодорожных рыбопромыслов

Железнодорожная рыбопромышленная промышленность в основном возглавляется хорошо зарекомендовавшими себя компаниями, в том числе:

• Anyang General International Corp.(Китай)
• Maanshan Kingrail Technology Co., Ltd.(Китай)
• Kunshan Alex Railway Fastening Co., Ltd.(Китай)
• Anyang Railway Equipment CO., Ltd.(Китай)
• Shanghai Rongkun Industrial Equipment Co., Ltd.(Китай)
• Hanzi Industrial Shanghai Co., Ltd. (Китай)
• Techma Engineering Enterprise Private Limited (Индия)
• Holdwell Components Pvt. Ltd. (Индия)
• NIPHA Индия (Индия)
• Группа Джай Дади (Индия)
• Voestalpine Railway Systems (Австрия)
• Пандрол (Великобритания)
• Vossloh AG (Германия)
• Schwihag AG (Швейцария)
• SIMIS (Китай)
• TH Rail (Китай)
• TY Rail (Китай)
• GNEE Railway Steel (Китай)

Каковы последние события на рынке железнодорожных рыбопромыслов

• В марте 2025 года Network Rail выпустила выпуск 13 своего стандарта «Дизайн и строительство пути», в котором были введены обновленные требования к промысловым стыкам, включая спецификации для промысловых стыков расширения, временных железнодорожных стыков, изолированных стыков и правильное использование промысловых стыков в соответствии с железнодорожным сечением. Обновленный стандарт также определяет требования к смазке, подготовке к окончанию рельсов, зазорам расширения и затягиванию рыболовных шаров, усиливая стандартизированные методы установки и технического обслуживания железнодорожных рыбных тарелок.
• В декабре 2024 года Совет по безопасности и стандартам железнодорожной промышленности (RISSB) опубликовал AS 1085.2:2024, Railway Track Material Part 2: Fishplates, после утверждения в ноябре 2024 года. Обновленный стандарт установил требования к конструкции, составу стали, размерам, механическим свойствам, прочности на растяжение, допускам и оценке соответствия стальных пластин штрихового типа, обеспечивая большую согласованность и качество компонентов железнодорожных путей.
• В феврале 2023 года Л.Б. Фостер объявил об открытии нового объекта в Juiz de Fora, Бразилия, предназначенного для производства и сборки изолированных железнодорожных соединений на автоматизированном объекте в соответствии с международными стандартами. Объект был создан для удовлетворения растущего спроса на бразильском железнодорожном рынке и укрепления местных производственных возможностей для изолированных железнодорожных компонентов, используемых в железнодорожной сигнализации и инфраструктуре.
• В июне 2022 года Cold Forge выпустила свой ассортимент продукции ClampLok для зажима рыбных пластин до рельсов, представив запатентованный механизм зажима, предназначенный для обеспечения контролируемой линейной силы зажима и предотвращения изгиба болта. Продукт был доступен для австралийских железнодорожных профилей с использованием рыбных табличек, соответствующих AS1085.2, и ARTC Hunter Valley сообщила об успешных трехнедельных путевых испытаниях, продемонстрировав разработку улучшенных решений для крепления рыбных пластин.
• В июле 2021 года KFP Rail успешно опробовала свое запатентованное решение на местной шахте в Южной Африке, чтобы устранить неравномерную толщину рельсов и снизить риск подземных сходов с рельсов. Технология была разработана для размещения сменных рельсов с различными износостойкими характеристиками, демонстрируя разработку специализированных решений для рыбопромысловых плит для сложных горных и тяжеловесных железнодорожных сред.

SKU-55775