Анализ размера, доли и тенденций мирового рынка бескамерных шин – обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Размер рынка бескамерных шин

• Объем мирового рынка бескамерных шин в 2024 году оценивался в 36,72 млрд долларов США, а к 2032 году , как ожидается, он достигнет 65,97 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 7,6% в прогнозируемый период.
• Рост рынка во многом обусловлен растущим спросом на более безопасные, прочные и неприхотливые в обслуживании шины для легковых автомобилей, двухколесных транспортных средств и коммерческого транспорта, а также достижениями в технологии радиальных бескамерных шин и процессах их производства.
• Более того, рост производства автомобилей, урбанизация и предпочтение потребителями экономичных, устойчивых к проколам и повышающих производительность шин способствуют их внедрению. Эти факторы ускоряют внедрение бескамерных шин, тем самым значительно стимулируя рост отрасли.

Анализ рынка бескамерных шин

• Бескамерные шины — это пневматические шины без внутренней камеры, обладающие такими преимуществами, как уменьшение утечки воздуха, повышенная безопасность, улучшенная топливная экономичность и простота обслуживания. Они широко используются в легковых, двухколесных и коммерческих автомобилях, поскольку радиальная конструкция обеспечивает повышенную долговечность и эксплуатационные характеристики.
• Растущий спрос на бескамерные шины обусловлен, прежде всего, быстрым ростом автомобильной промышленности, увеличением парка транспортных средств, повышением осведомленности потребителей о безопасности и эффективности шин, а также технологическими инновациями в области составов шин и интеллектуальных систем мониторинга.
• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке бескамерных шин с долей 51,46% в 2024 году благодаря быстрому росту автомобильного производства, увеличению продаж двухколесных транспортных средств и легковых автомобилей, а также сильному присутствию центров по производству шин.
• Ожидается, что Северная Америка станет регионом с самыми быстрыми темпами роста на рынке бескамерных шин в течение прогнозируемого периода благодаря увеличению продаж транспортных средств, спроса на сменные шины и прогрессу в технологии производства шин.
• Радиальные бескамерные шины доминировали на рынке, заняв 65,5% рынка в 2024 году благодаря своей превосходной прочности, топливной экономичности и лучшему отводу тепла по сравнению с диагональными шинами. Радиальные бескамерные шины пользуются большим спросом благодаря повышенному комфорту, увеличенному сроку службы и способности поддерживать давление в шинах даже при проколе, что делает их предпочтительным выбором как для легковых, так и для коммерческих автомобилей. Растущее применение радиальных шин в современных автомобилях в сочетании с технологическим прогрессом в рисунках протектора и резиновых смесях еще больше укрепляет их доминирующее положение на рынке.

Объем отчета и сегментация рынка бескамерных шин        

Тенденции рынка бескамерных шин

Растущее использование радиальных бескамерных шин

• Одной из основных тенденций развития мирового рынка бескамерных шин является растущее внедрение радиальных бескамерных шин в легковые и коммерческие автомобили, чему способствуют их повышенная прочность, топливная экономичность и превосходные ходовые качества. Радиальные бескамерные шины обеспечивают улучшенное сцепление и теплоотвод, что делает их подходящими для современных автомобилей, которым требуются высокая производительность и сниженное сопротивление качению.
  • Например, Bridgestone Corporation и Michelin значительно расширили свой ассортимент радиальных бескамерных шин как для легковых, так и для большегрузных автомобилей, используя передовые составы протектора и усиленные боковины для повышения устойчивости и увеличения срока службы. Аналогичным образом, такие компании, как MRF и Continental AG, уделяют особое внимание радиализации, чтобы удовлетворить растущий спрос на эффективные и экологичные решения для шин.
• Радиальные бескамерные шины становятся всё более популярными благодаря своей конструкции, которая позволяет протектору и боковинам функционировать независимо, улучшая амортизацию и продлевая срок службы протектора. Такая конструкция повышает комфорт и сцепление, а также снижает износ, способствуя снижению общих расходов на обслуживание и повышению эффективности вождения.
• Постепенная замена диагональных шин радиальными на развивающихся рынках способствует дальнейшему проникновению на рынок. По мере расширения производства автомобилей автопроизводители оснащают новые модели радиальными бескамерными шинами, чтобы соответствовать стандартам безопасности и производительности, установленным международными нормативными актами.
• Коммерческие транспортные и логистические компании также переходят на радиальные бескамерные шины, которые обеспечивают увеличенный пробег, снижение вибрации и повышение топливной экономичности. Кроме того, передовые технологии удержания воздуха и инновационные герметики в современных бескамерных шинах повышают уверенность водителей в поездках на дальние расстояния и по бездорожью.
• Растущий спрос на радиальные бескамерные шины подчеркивает ориентацию автомобильной промышленности на инновации, производительность и экономичность. Поскольку потребители и владельцы автопарков ищут прочные и энергосберегающие шины, растущее использование радиальных шин, несомненно, останется важным фактором, влияющим на развитие отрасли во всем мире.

Динамика рынка бескамерных шин

Водитель

Спрос на экономичные и не требующие особого ухода шины

• Растущий спрос на экономичные и неприхотливые в обслуживании шины является ключевым фактором роста рынка бескамерных шин во всем мире. В условиях роста цен на топливо и растущей обеспокоенности по поводу экологии как потребители, так и владельцы автопарков выбирают шины, которые минимизируют потери энергии, обеспечивая при этом надежную работу в течение длительного времени.
  • Например, компания Goodyear представила серию бескамерных шин Fuel Max для легковых и коммерческих автомобилей, разработанную для снижения сопротивления качению и увеличения пробега автомобилей. Подобные разработки крупных производителей шин подчёркивают, как инновации в конструкции шин решают двойную задачу: экономию топлива и сокращение расходов на техническое обслуживание для всех категорий транспортных средств.
• Глобальная тенденция к переходу на решения для устойчивой мобильности ещё больше повысила спрос на шины, способствующие снижению выбросов углерода без ущерба для безопасности и эксплуатационных характеристик. Современные бескамерные шины достигают этого благодаря оптимизированному рисунку протектора, лёгкой конструкции и сбалансированному распределению давления, что улучшает управляемость автомобиля и экономит топливо.
• Растущее предпочтение потребителями автомобилей с низкой совокупной стоимостью владения подталкивает производителей к внедрению передовых бескамерных технологий как в категории двухколесных, так и четырёхколёсных транспортных средств. Этот технологический сдвиг обеспечивает стабильные долгосрочные преимущества в плане комфорта вождения, эффективности и экономии средств на мировых автомобильных рынках.
• Постоянная потребность в экономичных и долговечных шинах демонстрирует растущую ценность бескамерных конструкций для достижения целей современной автомобильной промышленности в области устойчивости, надежности и экономичности, обеспечивая устойчивое внедрение как в легковые, так и в коммерческие транспортные средства.

Сдержанность/Вызов

Высокая стоимость шин премиум-класса

• Одной из основных проблем, сдерживающих более широкое внедрение бескамерных шин, особенно на развивающихся рынках, является их более высокая первоначальная стоимость по сравнению с традиционными камерными шинами. Использование передового сырья, усиленной конструкции каркаса и специальных составов, используемых в премиальных бескамерных моделях, приводит к увеличению производственных расходов и рыночных цен.
  • Например, ведущие производители шин, такие как Michelin и Pirelli, представили высокопроизводительные бескамерные радиальные модели с резиновыми смесями на основе силики и усовершенствованным рисунком протектора. Хотя эти инновации обеспечивают долгосрочные преимущества в плане экономии топлива и обслуживания, их высокая цена часто ограничивает спрос среди потребителей, чувствительных к цене, и владельцев небольших автопарков.
• Рост цен на такие необходимые материалы, как натуральный каучук, технический углерод и синтетические полимеры, также способствует удорожанию бескамерных шин. Кроме того, современные радиальные бескамерные шины требуют использования современного оборудования и точных технологических процессов, что приводит к увеличению капитальных вложений со стороны производителей и дистрибьюторов.
• Техническое обслуживание и замена повреждённых бескамерных шин также могут быть более дорогостоящими из-за необходимости использования специализированного оборудования и квалифицированных специалистов. Это может привести к увеличению общей стоимости владения в сельской местности или отдалённых районах, где возможности для обслуживания ограничены, что препятствует массовому использованию бескамерных шин.
• Чтобы решить эти проблемы, производители шин сосредоточиваются на расширении локализации производства и использовании экономичных материалов без ущерба для безопасности и производительности. Однако высокие производственные и розничные издержки остаются ключевыми препятствиями для более широкой доступности шин, ограничивая их внедрение, главным образом, премиальными и средними сегментами автомобилей в регионах с чувствительным к цене спросом.

Объем рынка бескамерных шин

Рынок сегментирован по типу шин, типу транспортного средства, размеру диска и каналу сбыта.

• По типу шин

В зависимости от типа шин рынок бескамерных шин сегментируется на радиальные и диагональные шины. Сегмент радиальных бескамерных шин занял наибольшую долю рынка – 65,5% – в 2024 году благодаря своей превосходной прочности, топливной экономичности и лучшему отводу тепла по сравнению с диагональными шинами. Радиальные бескамерные шины пользуются большим спросом благодаря повышенному комфорту, более длительному сроку службы и способности поддерживать давление в шинах даже при проколе, что делает их предпочтительным выбором как для легковых, так и для коммерческих автомобилей. Растущее применение радиальных шин в современных автомобилях в сочетании с технологическим прогрессом в рисунках протектора и резиновых смесях еще больше укрепляет их доминирующее положение на рынке.

Ожидается, что сегмент диагональных бескамерных шин будет демонстрировать самые высокие темпы роста в период с 2025 по 2032 год, чему будет способствовать растущий спрос на доступные и лёгкие шины на развивающихся рынках. Диагональные шины обладают такими преимуществами, как гибкие боковины и экономичность производства, что делает их подходящими для двухколёсных транспортных средств и коммерческого транспорта, используемых в сельской местности и на бездорожье. Росту также способствуют усовершенствования технологий производства резины и улучшение грузоподъёмности, что повышает общую производительность и безопасность.

• По типу транспортного средства

В зависимости от типа транспортного средства рынок бескамерных шин сегментируется на двухколесные транспортные средства, легковые автомобили и коммерческий транспорт. Сегмент легковых автомобилей занял наибольшую долю рынка в 2024 году, что обусловлено ростом числа владельцев транспортных средств, урбанизацией и растущим спросом на высокопроизводительные радиальные шины. Бескамерные шины для легковых автомобилей обеспечивают повышенную безопасность, топливную экономичность и снижение затрат на техническое обслуживание, что является ключевыми факторами, влияющими на предпочтения потребителей. Кроме того, растущее стремление автопроизводителей оснащать новые автомобили бескамерными шинами в стандартной комплектации способствует их проникновению на рынок.

Ожидается, что сегмент двухколесных транспортных средств будет демонстрировать самые высокие среднегодовые темпы роста в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено быстрым ростом продаж двухколесных транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке. Легкий вес, простота обслуживания и устойчивость к проколам делают бескамерные шины чрезвычайно подходящими для мотоциклов и скутеров. Растущий спрос на более безопасные и надежные шины, в сочетании с государственными инициативами, направленными на повышение безопасности дорожного движения и внедрение современных решений для обеспечения мобильности, еще больше ускоряет внедрение бескамерных шин в этом сегменте.

• По размеру обода

В зависимости от размера обода рынок бескамерных шин сегментируется на 13–15 дюймов, 16–18 дюймов, 19–21 дюйм и 22–26 дюймов. Сегмент с размером обода 16–18 дюймов обеспечил наибольшую долю рынка в 2024 году благодаря широкому распространению на легковых и коммерческих автомобилях среднего размера. Шины с этим размером обода обеспечивают оптимальный баланс между производительностью, комфортом и грузоподъемностью, что делает их предпочтительным выбором как для производителей оригинального оборудования, так и для конечных потребителей. Наличие различных моделей бескамерных шин для этого размера обода с улучшенным рисунком протектора и функциями безопасности дополнительно укрепляет его лидирующие позиции.

Ожидается, что сегмент шин с диаметром обода 13–15 дюймов будет демонстрировать самые быстрые темпы роста в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено высоким спросом на компактные автомобили, двухколесные транспортные средства и коммерческий транспорт начального уровня в странах с развивающейся экономикой. Эти размеры обода экономичны, лёгкие и обеспечивают более высокую топливную экономичность, что делает их подходящими для густонаселённых городских районов. Постоянные инновации в конструкции шин, такие как повышение устойчивости к проколам и увеличение срока службы протектора, также способствуют росту популярности бескамерных шин в этом сегменте.

• По каналу распространения

По каналам сбыта рынок бескамерных шин сегментируется на рынок OEM-производителей и вторичный рынок. В 2024 году на долю OEM-производителей пришлась наибольшая доля выручки, что обусловлено ростом производства автомобилей и стремлением автопроизводителей оснащать новые автомобили высококачественными бескамерными шинами. Партнерство с OEM-производителями обеспечивает стандартизированное качество, надежность и гарантийную поддержку, что существенно влияет на доверие потребителей и их популярность. Растущее внимание к повышению производительности и безопасности автомобилей за счет внедрения современных бескамерных шин дополнительно способствует доминированию этого сегмента.

Ожидается, что сегмент вторичного рынка будет демонстрировать самые высокие среднегодовые темпы роста в период с 2025 по 2032 год, что обусловлено ростом автопарка и спросом на замену изношенных шин. Продажи на вторичном рынке обусловлены потребительским спросом на экономичные варианты, доступностью различных типов шин, а также увеличением числа сервисных центров и онлайн-платформ по продаже шин. Растущая осведомленность о преимуществах обслуживания, безопасности и эксплуатационных характеристиках шин также способствует ускоренному внедрению бескамерных шин на вторичном рынке.

Региональный анализ рынка бескамерных шин

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке бескамерных шин с наибольшей долей выручки в 51,46% в 2024 году, что было обусловлено быстрым ростом автомобильного производства, увеличением продаж двухколесных транспортных средств и легковых автомобилей, а также значительным присутствием центров по производству шин.
• Эффективная производственная инфраструктура региона, растущие инвестиции в технологии производства шин и расширение экспорта автомобильных компонентов ускоряют рост рынка.
• Наличие квалифицированной рабочей силы, благоприятная государственная политика поддержки автомобильного и производственного секторов, а также быстрая урбанизация в развивающихся странах способствуют более широкому использованию бескамерных шин как в легковых, так и в коммерческих транспортных средствах.

Обзор рынка бескамерных шин в Китае

В 2024 году Китай занимал наибольшую долю на рынке бескамерных шин Азиатско-Тихоокеанского региона благодаря своему статусу мирового лидера в производстве автомобилей и шин. Мощная промышленная база страны, передовые возможности в области исследований и разработок шин и обширная экспортная сеть автокомпонентов являются основными драйверами роста. Растущий внутренний спрос на двухколесные транспортные средства, легковые автомобили и коммерческий транспорт в сочетании с инвестициями в высокопроизводительные и радиальные бескамерные шины дополнительно укрепляют доминирующее положение на рынке.

Обзор рынка бескамерных шин в Индии

Индия демонстрирует самый быстрый рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе, чему способствуют стремительное расширение рынков двухколесных транспортных средств и легковых автомобилей, повышение спроса на сменные шины и увеличение инвестиций в инфраструктуру производства шин. Государственные инициативы, такие как «Сделано в Индии», и стимулирование производства автокомпонентов усиливают спрос на бескамерные шины. Кроме того, рост городской мобильности, увеличение располагаемого дохода и переход на более безопасные шины, требующие минимального обслуживания, способствуют устойчивому расширению рынка.

Обзор европейского рынка бескамерных шин

Европейский рынок бескамерных шин стабильно растёт, чему способствуют строгие требования безопасности и охраны окружающей среды, широкое внедрение высокопроизводительных шин и растущие инвестиции в передовые производственные технологии. В регионе особое внимание уделяется устойчивому развитию, стандартам качества и эффективности шин, особенно для легковых и коммерческих автомобилей. Растущее использование радиальных бескамерных шин производителями оригинального оборудования (OEM) и на вторичном рынке, а также технологические достижения в области повышения устойчивости к проколам и экономичности шин, дополнительно стимулируют рост рынка.

Обзор рынка бескамерных шин в Германии

Рынок бескамерных шин Германии движим лидерством в автомобильной промышленности, богатым опытом производства шин и ориентацией на производство высокоточных и высокопроизводительных транспортных средств. В стране хорошо налажены научно-исследовательские и опытно-конструкторские сети, а также сотрудничество между автопроизводителями и производителями шин, что способствует постоянному развитию инноваций в области технологий бескамерных шин. Спрос особенно высок для легковых автомобилей премиум-класса, коммерческого транспорта и сменных шин как на внутреннем, так и на экспортных рынках.

Обзор рынка бескамерных шин в Великобритании

Британский рынок поддерживается развитым автомобильным сектором, растущим спросом на экономичные и безопасные шины, а также растущим спросом как в легковом, так и в коммерческом сегментах. Акцент на экологические стандарты, исследования и разработки в области передовых составов шин и разработка высокопроизводительных радиальных бескамерных шин способствуют росту рынка. Сотрудничество между производителями шин и автопроизводителями продолжает укреплять позиции Великобритании в сегменте премиальных шин.

Обзор рынка бескамерных шин в Северной Америке

Прогнозируется, что в Северной Америке с 2025 по 2032 год будет наблюдаться самый быстрый среднегодовой темп роста, обусловленный ростом продаж автомобилей, спросом на сменные шины и развитием технологий производства шин. Росту способствуют растущее внедрение радиальных бескамерных шин в легковых и коммерческих автомобилях, акцент на топливной экономичности и повышение осведомленности о безопасности и обслуживании шин. Расширение рынка обусловлено растущим переносом производства шин за пределы страны и тесным сотрудничеством между производителями оригинального оборудования (OEM) и производителями шин.

Обзор рынка бескамерных шин в США

В 2024 году США заняли наибольшую долю на североамериканском рынке благодаря своей мощной автомобильной промышленности, развитой научно-исследовательской инфраструктуре и высокому спросу на сменные шины. Акцент на высокопроизводительные радиальные бескамерные шины, стандарты топливной экономичности и инициативы в области устойчивого развития стимулируют их внедрение в легковые и коммерческие автомобили. Присутствие ведущих производителей шин, хорошо налаженные дистрибьюторские сети и высокий спрос на вторичном рынке дополнительно укрепляют лидирующие позиции США в регионе.

Доля рынка бескамерных шин

Лидерами отрасли по производству бескамерных шин являются в первую очередь хорошо зарекомендовавшие себя компании, среди которых:

• Toyo Tire Corporation (Япония)
• Bridgestone Corporation (Япония)
• Yokohama Tire Corporation (Япония)
• Goodyear Tire & Rubber Company (США)
• CST Co. Inc. (Тайвань)
• Continental AG (Германия)
• Hankook Tire & Technology Co.,Ltd. (Южная Корея)
• Мишлен. (Франция)
• Pirelli & CSpA (Италия)
• Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (Япония)
• CEAT (Индия)
• MRF LIMITED (Индия)
• KUMHO TIRE CO., INC (Южная Корея)
• Apollo Tyres Ltd (Индия)
• Cooper Tire & Rubber Company (США)
• Metro Tyre (Индия)
• Sonil Ventilfabrik (Индия)
• Kenda Tires. (Тайвань)
• Maxxis International–USA (США)
• ХАТЧИНСОН (Франция)
• Ralf Bohle GmbH (Германия)

Последние события на мировом рынке бескамерных шин

• В марте 2025 года компания Continental совместно с Schlager Transport Logistik сотрудничала в сфере развития устойчивой логистики, продемонстрировав растущее внедрение решений для электромобильности в секторе коммерческих перевозок. Выбор Schlager в пользу Continental Tires и цифровой системы мониторинга шин ContiConnect отражает растущий спрос рынка на интеллектуальные, подключенные и экологичные решения для шин, которые повышают эффективность автопарка и снижают эксплуатационные расходы, позиционируя Continental как ключевого игрока в области инноваций в области экологичной логистики.
• В марте 2025 года шины Continental SportContact 7 и PremiumContact 7 получили высшие оценки в тестах журнала AUTO BILD: SportContact 7 заняла первое место в категории летних шин для спортивных автомобилей, а PremiumContact 7 получила оценку «образцовый» для электромобилей. Эти награды подтверждают сильные позиции Continental на рынке как в сегментах высокопроизводительных шин, так и электромобилей, повышая доверие к бренду и стимулируя выбор потребителями высокопроизводительных шин, совместимых с электромобилями.
• В феврале 2025 года компания Bridgestone разработала специальные шины Potenza Sport для моделей Porsche Macan Electric и Panamera, а также первую зимнюю версию Panamera с шинами Blizzak LM005. Эта стратегическая разработка укрепляет позиции Bridgestone в сегменте высокопроизводительных электромобилей, удовлетворяя растущий рыночный спрос на специализированные шины, сочетающие в себе экологичность, производительность и всесезонную надежность.
• В сентябре 2024 года Bridgestone совместно с Audi разработали уникальные сверхвысокопроизводительные шины Potenza Sport для семейства e-tron GT, поддерживая философию Audi: «чистая производительность без компромиссов». Это сотрудничество укрепляет репутацию Bridgestone на рынке в сегменте премиальных шин для электромобилей, демонстрируя её способность предлагать индивидуальные решения для высокопроизводительных электромобилей и укрепляя долгосрочные партнёрские отношения с производителями оригинального оборудования.
• В мае 2024 года Bridgestone совместно с Maserati выпустили 20-дюймовые шины Potenza Sport ENLITEN, предназначенные специально для полностью электрического внедорожника Grecale Folgore. Эти шины улучшают ходовые качества в различных условиях, одновременно способствуя устойчивому развитию благодаря передовым облегченным технологиям, укрепляя лидерство Bridgestone в области инноваций для электромобилей премиум-класса и удовлетворяя растущий спрос потребителей на экологичные и высокопроизводительные решения.

SKU-57158