Отчет об анализе размера, доли и тенденций рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки – обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Запрос на TOC Запрос на TOC Обратиться к аналитику Обратиться к аналитику Бесплатный пример отчета Бесплатный пример отчета Узнать перед покупкой Узнать перед покупкой Купить сейчас Купить сейчас

Отчет об анализе размера, доли и тенденций рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки – обзор отрасли и прогноз до 2032 года

  • Automotive
  • Published Report
  • Feb 2025
  • North America
  • 350 Pages
  • Количество таблиц: 144
  • Количество рисунков: 29

Обходите тарифные трудности с помощью гибкого консалтинга в области цепочки поставок

Анализ экосистемы цепочки поставок теперь является частью отчетов DBMR

North America Aftermarket Combustion Engine Repairs Market

Размер рынка в млрд долларов США

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 19.40 Billion USD 27.99 Billion 2024 2032
Diagram Прогнозируемый период
2025 –2032
Diagram Размер рынка (базовый год)
USD 19.40 Billion
Diagram Размер рынка (прогнозируемый год)
USD 27.99 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram Основные игроки рынка
  • Dummy1
  • Dummy2
  • Dummy3
  • Dummy4
  • Dummy5

Сегментация рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки по типу обслуживания (текущее техническое обслуживание, ремонт, диагностика, капитальный ремонт или восстановление двигателя и другие), типу (обычный двигатель, спортивный двигатель и винтажный двигатель), типу топлива (бензин и дизель), типу двигателя (легковые двигатели, двигатели для коммерческих транспортных средств и двигатели для мотоциклов), конечному пользователю (владельцу индивидуального транспортного средства, операторам автопарков, производителям оригинального оборудования и автопроизводителям, судоходным и морским компаниям и другим) — тенденции отрасли и прогноз до 2032 года

Рынок послепродажного обслуживания двигателей внутреннего сгорания

Анализ рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Североамериканский рынок ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке является динамичной и важной отраслью, которая поддерживает техническое обслуживание, ремонт и обслуживание двигателей внутреннего сгорания в широком спектре секторов, включая автомобильную промышленность, коммерческие транспортные средства и промышленное оборудование. Этот рынок процветает за счет спроса на детали и услуги, которые обеспечивают постоянную производительность и долговечность двигателей внутреннего сгорания после их первоначальной продажи. С ростом автопарков, потребностью в эффективных, экономичных решениях по ремонту и стремлением к экологической устойчивости рынок становится свидетелем роста инноваций, таких как улучшенные детали двигателя и экологически чистые решения по ремонту. Рынок находится под сильным влиянием технологических достижений в диагностике двигателя, доступности высококачественных деталей вторичного рынка и растущего внимания к сокращению простоев и затрат на ремонт. Кроме того, расширение электромобилей и более строгие правила выбросов формируют будущее рынка, подталкивая к более сложным технологиям и методам ремонта. Рынок продолжает развиваться с усилением конкуренции и растущим вниманием к предоставлению услуг с добавленной стоимостью конечным пользователям.

Размер рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Объем рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания в Северной Америке оценивался в 19,40 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 27,99 млрд долларов США к 2032 году со среднегодовым темпом роста 4,8% в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год. Помимо таких рыночных данных, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ производства и потребления, а также анализ PESTLE.

Рынок послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания Тенденции рынка

«Растущий спрос на продление срока службы двигателей и инициативы по обеспечению устойчивого развития»

Растущее внимание к устойчивости и экономической эффективности привело к росту спроса на послепродажный ремонт двигателей внутреннего сгорания, что создает значительные возможности для роста этого рынка. В условиях глобального внимания к сокращению выбросов углерода и повышению топливной эффективности многие отрасли ищут способы продления срока службы существующих двигателей внутреннего сгорания, а не их замены. Послепродажный ремонт и техническое обслуживание, включая капитальный ремонт, замену деталей и повышение производительности, имеют решающее значение для удовлетворения этих потребностей. Кроме того, поскольку компании стремятся снизить свои эксплуатационные расходы и уменьшить воздействие на окружающую среду, потребность в высококачественном и надежном ремонте двигателей становится все более заметной. Правительственные постановления, поощряющие техническое обслуживание и модернизацию старых двигателей для соответствия более строгим стандартам выбросов, также стимулируют рост рынка послепродажного ремонта. Ожидается, что эта тенденция сохранится, поскольку предприятия во всех секторах, от транспорта до промышленности, все больше отдают приоритет устойчивости и долговременной работе двигателей.

Область применения отчета и сегментация рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Атрибуты

Ремонт двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке. Ключевые сведения о рынке

Охваченные сегменты

  • По типу обслуживания : плановое техническое обслуживание, ремонт, диагностика, капитальный ремонт или восстановление двигателя и другие
  • По типу : обычный двигатель, спортивный двигатель и винтажный двигатель
  • По типу топлива : бензин и дизельное топливо
  • По типу двигателя : двигатели для легковых автомобилей, двигатели для коммерческих транспортных средств и двигатели для мотоциклов
  • Конечным пользователем : владельцы частных транспортных средств, операторы автопарков, производители оригинального оборудования и автомобилей, судоходные и морские компании и другие

Страны, охваченные

США, Канада и Мексика

Ключевые игроки рынка

Denso Corporation (Япония), ZF Friedrichshafen AG (Германия), ROBERT BOSCH GMBH (Германия), MAHLE GmbH (Германия), AISIN CORPORATION (Япония), BORGWARNER INC. (США), Cummins Inc. (США), Continental Automotive Technologies GMBH (дочерняя компания Continental AG) (Германия), Honeywell International Inc. (США), JASPER ENGINES & TRANSMISSIONS (США), LKQ CORPORATION (США), MANN+HUMMEL (Германия), Niterra Co., Ltd. (Япония), PHINIA INC. (США), Schaeffler AG (Германия) и Tenneco Inc. (США)

Возможности рынка

  • Интеграция ИИ и Интернета вещей в системы послепродажного ремонта
  • Расширение областей применения в судовых и промышленных двигателях внутреннего сгорания
  • Инновации в диагностических инструментах повышают эффективность ремонта

Информационные наборы данных с добавленной стоимостью

Помимо таких рыночных данных, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ PESTLE.

Определение рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке

Рынок послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания относится к ремонту, обслуживанию и замене компонентов систем двигателей внутреннего сгорания в транспортных средствах и машинах, которые происходят после первоначальной продажи производителем оригинального оборудования (OEM). Эти услуги, как правило, предоставляются сторонними поставщиками услуг, включают широкий спектр мероприятий, таких как плановое техническое обслуживание, диагностика, капитальный ремонт двигателя и замена основных деталей двигателя, таких как свечи зажигания, топливные форсунки, фильтры и другие критически важные компоненты. Основными целями послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания являются повышение производительности двигателя, продление срока его службы и обеспечение соответствия экологическим и нормативным стандартам, при этом предлагая экономически эффективные решения для конечных пользователей.

Динамика рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Драйверы

  • Рост использования коммерческого транспорта в логистике и транспортировке

Рост использования коммерческих транспортных средств в логистике и транспортировке является существенным драйвером для мирового рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке. По мере расширения отраслей и роста спроса на перевозку грузов количество коммерческих транспортных средств на дорогах продолжает расти. Эти транспортные средства требуют частого обслуживания и ремонта, особенно для двигателей внутреннего сгорания, которые играют центральную роль в их производительности и эффективности. Этот всплеск использования транспортных средств подпитывает потребность в запчастях и услугах по ремонту на вторичном рынке, создавая сильный рыночный спрос на решения по обслуживанию для обеспечения оптимальной производительности и минимизации простоев.

Например,

Согласно статье, опубликованной Международной организацией автопроизводителей, мировое производство коммерческих автомобилей показало значительные колебания в период с 2019 по 2023 год, во многом из-за пандемии COVID-19. Производство сократилось с 27,26 млн единиц в 2019 году до 24,92 млн в 2020 году из-за нарушения цепочек поставок и снижения спроса. Оно восстановилось до 26,36 млн в 2021 году, но снова упало до 24,22 млн в 2022 году, прежде чем восстановиться до 27,45 млн в 2023 году. Это восстановление совпадает с ростом логистической и транспортной деятельности, что приводит к увеличению использования коммерческих автомобилей. Следовательно, рынок ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке стал свидетелем роста, вызванного необходимостью технического обслуживания и ремонта для поддержки растущего спроса в логистических операциях.

  • Растущее использование запасных частей вторичного рынка для экономии средств

Растущее использование запасных частей для экономии средств является ключевым фактором роста на рынке ремонта двигателей внутреннего сгорания послепродажного обслуживания. Поскольку предприятия и владельцы транспортных средств ищут более доступные альтернативы оригинальным запчастям, запасные части для послепродажного обслуживания предоставляют экономически эффективное решение без ущерба для качества. С ростом осведомленности о преимуществах, таких как более низкие цены и конкурентоспособная производительность, все больше потребителей и операторов автопарков выбирают решения для послепродажного обслуживания, чтобы сократить расходы на техническое обслуживание. Ожидается, что эта тенденция сохранится, поскольку спрос на доступные, надежные и высокопроизводительные детали растет, что еще больше стимулирует расширение рынка послепродажного ремонта.

Например,

В феврале 2023 года компания Reliance Industries представила первую в Индии технологию водородного двигателя внутреннего сгорания (H2ICE) для большегрузных автомобилей, разработанную в сотрудничестве с Ashok Leyland и другими партнерами. Эта отечественная технология направлена ​​на то, чтобы переосмыслить зеленую мобильность с почти нулевыми выбросами и производительностью, сопоставимой с традиционными дизельными грузовиками. Она также обещает снижение шума и потенциальную экономию средств. По мере роста внедрения грузовиков с водородным двигателем рынок запасных частей для вторичного рынка может претерпеть изменения, поскольку эти транспортные средства могут потребовать специализированного обслуживания и деталей для оптимальной производительности, что еще больше стимулирует спрос на экономически эффективные решения для вторичного рынка.

  • Расширение платформ электронной коммерции для обеспечения доступности продукции на вторичном рынке

Расширение платформ электронной коммерции для доступности продукции на вторичном рынке является ключевым фактором роста на рынке послепродажного обслуживания. С ростом перехода к онлайн-покупкам потребители и предприятия теперь могут легко получить доступ к широкому ассортименту деталей и аксессуаров на вторичном рынке, не выходя из дома или офиса. Платформы электронной коммерции предлагают удобство, конкурентоспособные цены и более быстрые варианты доставки, что упрощает операторам автопарков, ремонтным мастерским и отдельным владельцам транспортных средств поиск и покупку необходимых компонентов. Этот растущий цифровой рынок не только повышает доступность продукции, но и способствует экономии средств, еще больше ускоряя принятие решений на вторичном рынке.

Например,

Alibaba предлагает широкий ассортимент запасных частей для двигателей через свою платформу электронной коммерции, включая такие товары, как переливная труба 02232342 и запасные части для дизельных двигателей, такие как возвратная топливная труба для двигателей FL912. Эти продукты доступны напрямую от поставщиков, таких как Hebei Keluo Construction Machinery Co., Ltd., с возможностью легкого возврата и гарантийными обязательствами. Платформа позволяет компаниям получать доступ к высококачественным, подлинным запасным частям по конкурентоспособным ценам, повышая доступность и удобство поиска запасных частей для ремонта двигателей для различных отраслей промышленности. Такое расширение платформ электронной коммерции значительно повышает доступность запасных частей в Северной Америке.

Возможности

  • Интеграция ИИ и Интернета вещей в системы послепродажного ремонта

Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и Интернета вещей (IoT) представляет собой преобразующую возможность для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке. Расширенная диагностика на основе ИИ обеспечивает точное обнаружение неисправностей, предиктивное обслуживание и эффективные процессы ремонта, сокращая время простоя и повышая надежность автомобиля. Системы, подключенные к IoT, облегчают мониторинг работы двигателя в режиме реального времени, позволяя поставщикам услуг заблаговременно решать проблемы до их обострения. Эти технологии не только повышают точность и эффективность ремонта, но и создают услуги с добавленной стоимостью, позиционируя компании на переднем крае инноваций на конкурентном рынке.

Например,

По данным SPIE RODIAS GmbH, Verusen внедрила свое решение на основе ИИ для Spare Parts Criticality, разработанное для оптимизации управления запасами путем оценки важности запасных частей и эксплуатационных рисков. Этот инструмент оценивает такие факторы, как использование активов, условия цепочки поставок и риски, позволяя предприятиям расставлять приоритеты в отношении критических компонентов, что приводит к значительной экономии средств и повышению операционной эффективности. Решение обещает сокращение расходов на запасы до 45%. Интеграция ИИ и IoT в системы послепродажного ремонта представляет собой большую возможность для рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания. Эта технология может улучшить управление запасными частями, снизить затраты на запасы и улучшить работу ремонтной системы, позволяя предприятиям удовлетворять растущие потребности клиентов в более быстрых и надежных услугах по ремонту.

  • Расширение областей применения в судовых и промышленных двигателях внутреннего сгорания

Расширение применения двигателей внутреннего сгорания в морских и промышленных секторах представляет собой значительную возможность для рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания. Поскольку такие отрасли, как судоходство, энергетика и производство, продолжают полагаться на высокопроизводительные двигатели внутреннего сгорания, ожидается, что спрос на специализированные услуги послепродажного ремонта будет расти. Достижения в области технологий двигателей в сочетании с необходимостью эффективного обслуживания создают плодородную почву для инновационных решений по ремонту. Этот рост в промышленных и морских применениях двигателей дает поставщикам услуг по ремонту возможность предлагать индивидуальные услуги, повышать эксплуатационную эффективность и поддерживать долговечность критически важного оборудования в различных секторах.

Например,

Компания VOcean Ship Spares предлагает широкий ассортимент высококачественных запасных частей для судовых двигателей, подходящих для различных типов судовых двигателей для эффективного обслуживания и ремонта. Их продукция включает в себя такие важные детали, как головки цилиндров, распределительные валы, коленчатые валы, шатуны и клапаны двигателя, что обеспечивает оснащение судов прочными и надежными компонентами. Благодаря партнерству с VOcean, предприятия на рынке ремонта двигателей внутреннего сгорания могут получить доступ к премиальным деталям, повысить производительность и продлить срок службы двигателей. Это сотрудничество дает возможность повысить эксплуатационную эффективность и сократить время простоя как в морском, так и в промышленном секторе.

  • Инновации в диагностических инструментах повышают эффективность ремонта

Инновации в области диагностических инструментов значительно повышают эффективность ремонта на рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания. Благодаря внедрению современных диагностических систем ремонтные мастерские могут быстро определять основные причины проблем с двигателем, сокращая время простоя и обеспечивая точный ремонт. Эти инструменты обеспечивают более быструю диагностику, оптимизацию рабочих процессов и более точное обслуживание, в конечном итоге повышая эффективность работы и сокращая расходы на ремонт для предприятий. Поскольку эти инновации получают более широкое распространение, они предоставляют компаниям ценную возможность улучшить качество обслуживания, повысить удовлетворенность клиентов и сохранить конкурентное преимущество в развивающейся отрасли послепродажного ремонта.

Например,

В декабре 2024 года VDIAGTOOL представила VD70S, усовершенствованный диагностический инструмент стоимостью менее 400 долларов США, рассчитанный на более чем 10 000 моделей автомобилей и оснащенный подключением по Wi-Fi и USB. Этот инструмент поддерживает ключевые функции обслуживания, такие как регенерация DPF и прокачка ABS, а анализ данных в реальном времени повышает точность и эффективность диагностики. Обеспечивая более быстрый и точный ремонт по более низкой цене, эта инновация соответствует растущему спросу на усовершенствованные диагностические решения в секторе послепродажного обслуживания. Она подчеркивает переход к услугам, основанным на технологиях, повышая конкурентоспособность ремонтных предприятий и удовлетворяя меняющиеся потребности рынка.

Ограничения/ Проблемы

  • Снижение темпов роста рынка ускоряет переход к использованию электромобилей

Снижение рынка в регионах, благоприятствующих внедрению электромобилей (ЭМ), создает существенное ограничение для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке. Поскольку ЭМ становятся все более популярными из-за их экологических преимуществ и более низких требований к техническому обслуживанию, ожидается, что спрос на традиционный ремонт двигателей внутреннего сгорания снизится. Этот сдвиг в сторону ЭМ снижает потребность в запасных частях и ремонтных услугах, связанных с двигателями внутреннего сгорания, тем самым ограничивая возможности роста для компаний в секторе послепродажного обслуживания двигателей внутреннего сгорания. В результате рынок должен адаптироваться к этому переходу, сосредоточившись на новых тенденциях в области деталей и услуг, связанных с ЭМ, для поддержания долгосрочного роста

Например,

В 2024 году продажи электромобилей значительно выросли, причем на Китай пришлось большинство из дополнительных 3 миллионов продаж по сравнению с 2023 годом. Несмотря на поэтапный отказ от субсидий на покупку NEV, продажи в Китае выросли почти на 25%, достигнув около 10 миллионов единиц, что составляет 45% от общего объема продаж автомобилей. В Соединенных Штатах также наблюдался рост на 20%, при этом продажи электромобилей выросли почти на полмиллиона единиц, в то время как в Европе наблюдался более скромный рост менее чем на 10%. Другие регионы, такие как Юго-Восточная Азия и Индия, также внесли свой вклад в рост продаж электромобилей, с 40%-ным ростом за пределами основных рынков. Этот сильный рост внедрения электромобилей представляет собой сдерживающее средство для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке, поскольку переход к электромобилям снижает спрос на традиционные детали и услуги по ремонту двигателей внутреннего сгорания, замедляя рост рынка в секторе вторичного рынка двигателей внутреннего сгорания.

  • Высокие затраты, связанные с передовыми технологиями ремонта

Высокие затраты, связанные с передовыми технологиями ремонта, создают существенное ограничение для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке. Поскольку автомобильная промышленность все чаще использует сложные системы и сложные диагностические инструменты для ремонта двигателей, расходы, связанные с приобретением и поддержанием этих передовых технологий, могут быть непомерно высокими для небольших ремонтных мастерских. Это финансовое бремя ограничит доступность и финансовую доступность специализированных ремонтных услуг, особенно на развивающихся рынках, что будет препятствовать росту сектора вторичного рынка. Следовательно, высокая стоимость технологий ремонта может ограничить способность поставщиков услуг эффективно удовлетворять растущие потребности, влияя на общее расширение рынка.

Например,

Laptops упомянул Universal Diesel Truck Diagnostic Tool & Scanner Kit как комплексное решение для диагностики дизельных двигателей, разработанное для подключения к различным типам транспортных средств и оборудования. Однако его высокая стоимость в 2895 долларов США в сочетании со специализированным программным обеспечением и передовыми технологиями, которые он включает, подчеркивает финансовый барьер, с которым сталкиваются поставщики услуг по ремонту. Такие дорогие инструменты и оборудование, необходимые для современной диагностики, выступают в качестве сдерживающего фактора для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания послепродажного обслуживания, поскольку небольшие мастерские и независимые поставщики услуг могут испытывать трудности с приобретением этих технологий, что ограничивает их способность конкурировать и эффективно удовлетворять потребности в ремонте.

  • Поддержание качества и надежности недорогих запасных частей для вторичного рынка

Поддержание качества и надежности недорогих запасных частей для вторичного рынка представляет собой серьезную проблему для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания для вторичного рынка. В то время как доступность стимулирует спрос на эти компоненты, нестабильное качество, несоблюдение стандартов OEM и более короткие сроки службы могут привести к частым заменам и ухудшению производительности двигателя. Это создает препятствия для ремонтных компаний в поиске баланса между экономической эффективностью и удовлетворенностью клиентов, что делает необходимым внедрение более строгих мер контроля качества и укрепление доверия к решениям для вторичного рынка.

Например,

В апреле 2024 года, согласно блогу, опубликованному PDM, были подчеркнуты проблемы поддержания качества и надежности недорогих запасных частей для рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания. Несмотря на растущий спрос на такие детали из-за старения транспортных средств, обеспечение соблюдения таких сертификатов, как ISO 9001, CAPA и NSF, оставалось критически важным. В блоге подчеркивалось, что непостоянное качество, проблемы безопасности и несоблюдение отраслевых стандартов препятствовали доверию и долгосрочной производительности. Производители столкнулись с необходимостью сбалансировать доступность со строгим контролем качества для поддержания конкурентоспособности на рынке.

В этом отчете о рынке содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Объем рынка услуг по ремонту двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке

Рынок сегментирован на пять заметных сегментов на основе типа обслуживания, типа, типа топлива, типа двигателя и конечного пользователя. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты со слабым ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип услуги

  • Регулярное техническое обслуживание
    • Замена масла
    • Замена фильтров
    • Масло
    • Воздух
    • Топливо
    • Замена свечей зажигания
    • Другие
  • Ремонт
    • Поршни
    • Клапаны
    • Клапаны синхронизации
    • Другие
  • Диагноз
  • Капитальный ремонт или восстановление двигателя
  • Другие услуги

Тип

  • Нормальный двигатель
  • Спортивный двигатель
  • Винтажный двигатель
  • Другие

Тип топлива

  • Бензин
  • Дизель

Тип двигателя

  • Автомобильные двигатели
  • Двигатели для коммерческих транспортных средств
  • Двигатели для мотоциклов
  • Другие двигатели

Региональный анализ рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Рынок разделен на пять основных сегментов в зависимости от страны, типа обслуживания, типа топлива, типа двигателя и конечного пользователя, как указано выше.

Страны, охваченные рынком: США, Канада и Мексика.

Ожидается, что США будут доминировать на североамериканском рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания из-за своих крупных и разнообразных автомобильных и промышленных секторов, которые в значительной степени зависят от двигателей внутреннего сгорания. Обширный автопарк страны и высокий спрос на услуги по ремонту способствуют дальнейшему росту рынка. Кроме того, нормативные стандарты и акцент на продлении срока службы двигателей обуславливают необходимость послепродажного ремонта в различных отраслях.

США являются самой быстрорастущей страной на рынке ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки благодаря своему большому автопарку и высокому спросу на услуги по техническому обслуживанию и ремонту. Постоянный рост как традиционных двигателей внутреннего сгорания, так и гибридных автомобилей увеличивает потребность в запчастях и ремонте на вторичном рынке.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости сверху и снизу, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность брендов Северной Америки и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.

Доля рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Конкурентная среда рынка содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Северной Америке, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на рынке.

Лидерами рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания являются:

  • Корпорация Denso (Япония)
  • ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
  • РОБЕРТ БОШ ГМБХ (Германия)
  • MAHLE GmbH (Германия)
  • КОРПОРАЦИЯ AISIN (Япония)
  • BORGWARNER INC. (США)
  • Cummins Inc. (США)
  • Continental Automotive Technologies GMBH (дочерняя компания Continental AG) (Германия)
  • Honeywell International Inc. (США)
  • ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИИ JASPER (США)
  • LKQ CORPORATION (США)
  • MANN+HUMMEL (Германия)
  • Niterra Co., Ltd. (Япония)
  • PHINIA INC. (США)
  • Schaeffler AG (Германия)
  • Tenneco Inc. (США)

Последние разработки на рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

  • В сентябре 2024 года компания DENSO объявила о планах строительства нового завода на своем заводе Zenmyo в городе Нисио, префектура Айти, строительство которого начнется в 2025 финансовом году, а производство — в 2028 финансовом году. Новый завод с инвестициями в размере 69 миллиардов иен будет сосредоточен на производстве крупномасштабных интегрированных ЭБУ для электрификации и продуктов ADAS. Он будет включать цифровую инфраструктуру, автоматизацию и круглосуточную беспилотную эксплуатацию, что повысит эффективность производства. Завод также будет стремиться стать углеродно-нейтральным, используя солнечную энергию и водород. DENSO выигрывает за счет повышения гибкости производства, автоматизации и устойчивости, укрепляя свои позиции ведущего поставщика в отрасли мобильности
  • В августе 2024 года ZF Aftermarket представила 25 комплектов для ремонта электрических осевых приводов для легковых автомобилей и внедорожников в США и Канаде, оптимизируя ремонт электрических осевых приводов за счет устранения необходимости снятия компонентов. Этот запуск расширяет портфолио ZF для электрических и гибридных транспортных средств, укрепляя его присутствие на рынке послепродажного обслуживания и повышая его способность поддерживать как электрические, так и ремонтные работы двигателей внутреннего сгорания с помощью разнообразного ассортимента продукции
  • В январе 2024 года компания Robert Bosch GmbH объявила о запуске водородного двигателя внутреннего сгорания. Bosch стремится стать крупным поставщиком для производителей автомобилей и грузовиков, поскольку отрасль тяжелых грузовиков переходит с дизельных двигателей на водородные двигатели с нулевым уровнем выбросов. Компания также применяет свои технологии в секторе стационарного водорода и планирует инвестировать 2,6 млрд долларов в водородные инициативы в период с 2021 по 2026 год.
  • В ноябре 2024 года AISIN объявила о запуске AISIN Aftermarket & Service of America, Inc., образованной путем слияния AWTEC и подразделения послепродажного обслуживания AISIN World Corp. of America. Компания планирует расширить ассортимент своей продукции и стать комплексным поставщиком деталей и услуг. Это развитие укрепляет позиции AISIN на рынке послепродажного обслуживания двигателей внутреннего сгорания за счет расширения ее предложений и улучшения регионального охвата
  • В январе 2020 года MAHLE Aftermarket объединила усилия с Grant Brothers Sales Ltd. для расширения своего присутствия на ключевых рынках Канады, используя обширную сеть и опыт Grant Brothers. Это сотрудничество укрепляет позиции MAHLE GmbH на рынке ремонта двигателей внутреннего сгорания послепродажного обслуживания за счет расширения охвата, улучшения процессов дистрибуции и предоставления углубленной поддержки с техническим обучением и комплексным подходом к обслуживанию в отраслях


SKU-

Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud

  • Интерактивная панель анализа данных
  • Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
  • Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
  • Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
  • Последние новости, обновления и анализ тенденций
  • Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Запросить демонстрацию

Содержание

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATIONS

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.6 DBMR MARKET POSITION GRID

2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.8 MULTIVARIATE MODELING

2.9 SERVICE TYPE TIMELINE CURVE

2.1 MARKET END USER COVERAGE GRID

2.11 SECONDARY SOURCES

2.12 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

4.1 PESTEL ANALYSIS

4.2 PORTERS FIVE FORCES ANALYSIS

4.3 VALUE CHAIN ANALYSIS

4.4 REGULATORY STANDARDS

4.5 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS

5 MARKET OVERVIEW

5.1 DRIVERS

5.1.1 GROWTH IN COMMERCIAL VEHICLE USAGE IN LOGISTICS AND TRANSPORTATION

5.1.2 RISING ADOPTION OF AFTERMARKET PARTS FOR COST SAVINGS

5.1.3 EXPANSION OF E-COMMERCE PLATFORMS FOR AFTERMARKET PRODUCT AVAILABILITY

5.1.4 AVAILABILITY OF AUTOMOTIVE REPAIR NETWORKS IN RURAL AREAS

5.2 RESTRAINT

5.2.1 DECLINING MARKET GROWTH ACCELERATING THE SHIFT TOWARDS EV ADOPTION

5.2.2 HIGH COSTS ASSOCIATED WITH ADVANCED REPAIR TECHNOLOGIES

5.3 OPPORTUNITIES

5.3.1 INTEGRATION OF AI AND IOT IN AFTERMARKET REPAIR SYSTEMS

5.3.2 EXPANDING APPLICATIONS IN MARINE AND INDUSTRIAL COMBUSTION ENGINES

5.3.3 INNOVATIONS IN DIAGNOSTIC TOOLS BOOSTING REPAIR EFFICIENCY

5.4 CHALLENGES

5.4.1 MAINTAINING QUALITY AND RELIABILITY IN LOW-COST AFTERMARKET PARTS

5.4.2 COMPETITION FROM ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER-AUTHORIZED SERVICE PROVIDERS

6 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 ROUTINE MAINTENANCE

6.2.1 OIL CHANGE

6.2.2 FILTER REPLACEMENTS

6.2.2.1 OIL

6.2.2.2 AIR

6.2.2.3 FUEL

6.2.3 SPARK PLUG REPLACEMENT

6.2.4 OTHERS

6.3 REPAIRS

6.3.1 PISTONS

6.3.2 VALVES

6.3.3 TIMING VALVES

6.3.4 OTHERS

6.4 DIAGNOSIS

6.5 ENGINE OVERHAUL OR REBUILDING

6.6 OTHER SERVICES

7 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY ENGINE TYPE

7.1 OVERVIEW

7.2 CAR ENGINES

7.3 COMMERCIAL VEHICLE ENGINES

7.4 MOTOR CYCLES ENGINES

7.5 OTHER ENGINES

8 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 NORMAL ENGINE

8.3 SPORTS ENGINE

8.4 VINTAGE ENGINE

8.5 OTHERS

9 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY FUEL TYPE

9.1 OVERVIEW

9.2 PETROL

9.3 DIESEL

10 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY END USER

10.1 OVERVIEW

10.2 INDIVIDUAL VEHICLE OWNER

10.2.1 ROUTINE MAINTENANCE

10.2.1.1 OIL CHANGE

10.2.1.2 FILTER REPLACEMENTS

10.2.1.2.1 OIL

10.2.1.2.2 AIR

10.2.1.2.3 FUEL

10.2.1.3 SPARK PLUG REPLACEMENT

10.2.1.4 OTHERS

10.2.2 REPAIRS

10.2.2.1 PISTONS

10.2.2.2 VALVES

10.2.2.3 TIMING VALVES

10.2.2.4 OTHERS

10.2.3 DIAGNOSIS

10.2.4 ENGINE OVERHAUL OR REBUILDING

10.2.5 OTHER SERVICES

10.3 FLEET OPERATORS

10.3.1 ROUTINE MAINTENANCE

10.3.1.1 OIL CHANGE

10.3.1.2 FILTER REPLACEMENTS

10.3.1.2.1 OIL

10.3.1.2.2 AIR

10.3.1.2.3 FUEL

10.3.1.3 SPARK PLUG REPLACEMENT

10.3.1.4 OTHERS

10.3.2 REPAIRS

10.3.2.1 PISTONS

10.3.2.2 VALVES

10.3.2.3 TIMING VALVES

10.3.2.4 OTHERS

10.3.3 DIAGNOSIS

10.3.4 ENGINE OVERHAUL OR REBUILDING

10.3.5 OTHER SERVICES

10.4 OEMS AND AUTO MANUFACTURERS

10.4.1 ROUTINE MAINTENANCE

10.4.1.1 OIL CHANGE

10.4.1.2 FILTER REPLACEMENTS

10.4.1.2.1 OIL

10.4.1.2.2 AIR

10.4.1.2.3 FUEL

10.4.1.3 SPARK PLUG REPLACEMENT

10.4.1.4 OTHERS

10.4.2 REPAIRS

10.4.2.1 PISTONS

10.4.2.2 VALVES

10.4.2.3 TIMING VALVES

10.4.2.4 OTHERS

10.4.3 DIAGNOSIS

10.4.4 ENGINE OVERHAUL OR REBUILDING

10.4.5 OTHER SERVICES

10.5 SHIPPING AND MARINE COMPANIES

10.5.1 ROUTINE MAINTENANCE

10.5.1.1 OIL CHANGE

10.5.1.2 FILTER REPLACEMENTS

10.5.1.2.1 OIL

10.5.1.2.2 AIR

10.5.1.2.3 FUEL

10.5.1.3 SPARK PLUG REPLACEMENT

10.5.1.4 OTHERS

10.5.2 REPAIRS

10.5.2.1 PISTONS

10.5.2.2 VALVES

10.5.2.3 TIMING VALVES

10.5.2.4 OTHERS

10.5.3 DIAGNOSIS

10.5.4 ENGINE OVERHAUL OR REBUILDING

10.5.5 OTHERS SERVICES

10.6 OTHERS

11 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION

11.1 NORTH AMERICA

11.1.1 U.S.

11.1.2 CANADA

11.1.3 MEXICO

12 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, COMPANY LANDSCAPE

12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

13 SWOT ANALYSIS

14 COMPANY PROFILES

14.1 DENSO CORPORATION

14.1.1 COMPANY SNAPSHOT

14.1.2 REVENUE ANALYSIS

14.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.1.5 RECENT DEVELOPMENT

14.2 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

14.2.1 COMPANY SNAPSHOT

14.2.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

14.2.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.2.4 RECENT DEVELOPMENT

14.3 ROBERT BOSCH GMBH

14.3.1 COMPANY SNAPSHOT

14.3.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

14.3.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.3.4 RECENT DEVELOPMENT

14.4 MAHLE GMBH

14.4.1 COMPANY SNAPSHOT

14.4.2 REVENUE ANALYSIS

14.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.4.5 RECENT DEVELOPMENT

14.5 AISIN CORPORATION

14.5.1 COMPANY SNAPSHOT

14.5.2 REVENUE ANALYSIS

14.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.5.5 RECENT DEVELOPMENT

14.6 BORGWARNER INC.

14.6.1 COMPANY SNAPSHOT

14.6.2 REVENUE ANALYSIS

14.6.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.6.4 RECENT DEVELOPMENT

14.7 CUMMINS INC.

14.7.1 COMPANY SNAPSHOT

14.7.2 REVENUE ANALYSIS

14.7.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.7.4 RECENT DEVELOPMENT

14.8 CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH (SUBSIDIARY OF CONTINENTAL AG)

14.8.1 COMPANY SNAPSHOT

14.8.2 REVENUE ANALYSIS

14.8.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.8.4 RECENT DEVELOPMENT

14.9 HONEYWELL INTERNATIONAL INC.

14.9.1 COMPANY SNAPSHOT

14.9.2 REVENUE ANALYSIS

14.9.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.9.4 RECENT DEVELOPMENT

14.1 JASPER ENGINES & TRANSMISSIONS

14.10.1 COMPANY SNAPSHOT

14.10.2 PRODUCT PORTFOLIO

14.10.3 RECENT DEVELOPMENT

14.11 LKQ CORPORATION

14.11.1 COMPANY SNAPSHOT

14.11.2 REVENUE ANALYSIS

14.11.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.11.4 RECENT DEVELOPMENT

14.12 MANN+HUMMEL

14.12.1 COMPANY SNAPSHOT

14.12.2 PRODUCT PORTFOLIO

14.12.3 RECENT DEVELOPMENT

14.13 NITERRA CO., LTD.

14.13.1 COMPANY SNAPSHOT

14.13.2 REVENUE ANALYSIS

14.13.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.13.4 RECENT DEVELOPMENT

14.14 PHINIA INC.

14.14.1 COMPANY SNAPSHOT

14.14.2 REVENUE ANALYSIS

14.14.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.14.4 RECENT DEVELOPMENT

14.15 SCHAEFFLER AG

14.15.1 COMPANY SNAPSHOT

14.15.2 REVENUE ANALYSIS

14.15.3 PRODUCT PORTFOLIO

14.15.4 RECENT DEVELOPMENT

14.16 TENNECO INC.

14.16.1 COMPANY SNAPSHOT

14.16.2 SERVICE PORTFOLIO

14.16.3 RECENT DEVELOPMENT

15 QUESTIONNAIRE

16 RELATED REPORTS

Список таблиц

TABLE 1 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET

TABLE 2 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS

TABLE 3 HIGH COST OF DIAGNOSTIC TOOLS FOR ENGINE REPAIRS

TABLE 4 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 5 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 6 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 7 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 8 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 9 NORTH AMERICA REPAIR IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 10 NORTH AMERICA DIAGNOSIS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 11 NORTH AMERICA ENGINE OVERHAUL OR REBUILDING IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 12 NORTH AMERICA OTHER SERVICES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 13 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 14 NORTH AMERICA CAR ENGINES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 15 NORTH AMERICA COMMERCIAL VEHICLE ENGINES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032, (USD THOUSAND)

TABLE 16 NORTH AMERICA MOTOR CYCLES ENGINES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 17 NORTH AMERICA OTHER ENGINES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032, (USD THOUSAND)

TABLE 18 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 19 NORTH AMERICA NORMAL ENGINE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 20 NORTH AMERICA SPORTS ENGINE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032, (USD THOUSAND)

TABLE 21 NORTH AMERICA VINTAGE ENGINE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 22 NORTH AMERICA OTHERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 23 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY FUEL TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 24 NORTH AMERICA PETROL IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 25 NORTH AMERICA DIESEL IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032, (USD THOUSAND)

TABLE 26 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY MODE OF OPERATIONS, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 27 NORTH AMERICA INDIVIDUAL VEHICLE OWNER IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 28 NORTH AMERICA INDIVIDUAL VEHICLE OWNER IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 29 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 30 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 31 NORTH AMERICA REPAIR IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 32 NORTH AMERICA FLEET OPERATORS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 33 NORTH AMERICA FLEET OPERATORS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 34 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 35 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 36 NORTH AMERICA REPAIR IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 37 NORTH AMERICA OEMS AND AUTO MANUFACTURERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 38 NORTH AMERICA OEMS AND AUTO MANUFACTURERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 39 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 40 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 41 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 42 NORTH AMERICA SHIPPING AND MARINE COMPANIES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 43 NORTH AMERICA SHIPPING AND MARINE COMPANIES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 44 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 45 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 46 NORTH AMERICA REPAIR IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 47 NORTH AMERICA OTHERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY REGION, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 48 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY COUNTRY, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 49 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 50 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 51 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 52 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 53 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 54 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY FUEL TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 55 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 56 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY END-USER, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 57 NORTH AMERICA INDIVIDUAL VEHICLE OWNER IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 58 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 59 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 60 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 61 NORTH AMERICA FLEET OPERATORS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 62 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 63 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 64 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 65 NORTH AMERICA OEMS AND AUTO MANUFACTURERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 66 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 67 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 68 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 69 NORTH AMERICA SHIPPING AND MARINE COMPANIES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 70 NORTH AMERICA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 71 NORTH AMERICA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 72 NORTH AMERICA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 73 U.S. AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 74 U.S. ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 75 U.S. FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 76 U.S. REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 77 U.S. AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 78 U.S. AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY FUEL TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 79 U.S. AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 80 U.S. AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY END-USER, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 81 U.S. INDIVIDUAL VEHICLE OWNER IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 82 U.S. ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 83 U.S. FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 84 U.S. REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 85 U.S. FLEET OPERATORS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 86 U.S. ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 87 U.S. FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 88 U.S. REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 89 U.S. OEMS AND AUTO MANUFACTURERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 90 U.S. ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 91 U.S. FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 92 U.S. REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 93 U.S. SHIPPING AND MARINE COMPANIES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 94 U.S. ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 95 U.S. FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 96 U.S. REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 97 CANADA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 98 CANADA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 99 CANADA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 100 CANADA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 101 CANADA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 102 CANADA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY FUEL TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 103 CANADA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 104 CANADA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY END-USER, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 105 CANADA INDIVIDUAL VEHICLE OWNER IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 106 CANADA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 107 CANADA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 108 CANADA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 109 CANADA FLEET OPERATORS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 110 CANADA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 111 CANADA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 112 CANADA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 113 CANADA OEMS AND AUTO MANUFACTURERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 114 CANADA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 115 CANADA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 116 CANADA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 117 CANADA SHIPPING AND MARINE COMPANIES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 118 CANADA ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 119 CANADA FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 120 CANADA REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 121 MEXICO AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 122 MEXICO ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 123 MEXICO FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 124 MEXICO REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 125 MEXICO AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 126 MEXICO AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY FUEL TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 127 MEXICO AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY ENGINE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 128 MEXICO AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY END-USER, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 129 MEXICO INDIVIDUAL VEHICLE OWNER IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 130 MEXICO ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 131 MEXICO FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 132 MEXICO REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 133 MEXICO FLEET OPERATORS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 134 MEXICO ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 135 MEXICO FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 136 MEXICO REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 137 MEXICO OEMS AND AUTO MANUFACTURERS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 138 MEXICO ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 139 MEXICO FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 140 MEXICO REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 141 MEXICO SHIPPING AND MARINE COMPANIES IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 142 MEXICO ROUTINE MAINTENANCE IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 143 MEXICO FILTER REPLACEMENTS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

TABLE 144 MEXICO REPAIRS IN AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)

Список рисунков

FIGURE 1 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 2 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: NORTH AMERICA VS REGIONAL MARKET ANALYSIS

FIGURE 5 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 7 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID

FIGURE 8 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS

FIGURE 9 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: MULTIVARIATE MODELING

FIGURE 10 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: SERVICE TYPE TIMELINE CURVE

FIGURE 11 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: END USER COVERAGE GRID

FIGURE 12 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 13 FIVE SEGMENTS COMPRISE THE NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET, BY SERVICE TYPE (2024)

FIGURE 14 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: EXECUTIVE SUMMARY

FIGURE 15 STRATEGIC DECISIONS

FIGURE 16 GROWTH IN COMMERCIAL VEHICLE USAGE IN LOGISTICS AND TRANSPORTATION IS EXPECTED TO DRIVE THE NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET DURING THE FORECAST PERIOD OF 2025 TO 2032

FIGURE 17 SERVICE TYPE SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET IN 2025 & 2032

FIGURE 18 DROC ANALYSIS

FIGURE 19 NORTH AMERICA COMMERICAL VEHICLE 2019-2023

FIGURE 20 ROAD FREIGHT TRANSPORT BY AGE OF VEHICLE IN EUROPE (2019-2023)

FIGURE 21 U.S. VECHICLES BY TRANSPORTAION MODE

FIGURE 22 NORTH AMERICA ELECTRIC CAR SALES, 2023 AND 2024 (IN MILLION)

FIGURE 23 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: BY SERVICE TYPE, 2024

FIGURE 24 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: BY ENGINE TYPE, 2024

FIGURE 25 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: BY TYPE, 2024

FIGURE 26 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: BY FUEL TYPE, 2024

FIGURE 27 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: BY END USER, 2024

FIGURE 28 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: SNAPSHOT (2024)

FIGURE 29 NORTH AMERICA AFTERMARKET COMBUSTION ENGINE REPAIRS MARKET: COMPANY SHARE 2024 (%)

View Detailed Information Right Arrow

Методология исследования

Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.

Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.

Доступна настройка

Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

Часто задаваемые вопросы

Рынок сегментирован на основе Сегментация рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки по типу обслуживания (текущее техническое обслуживание, ремонт, диагностика, капитальный ремонт или восстановление двигателя и другие), типу (обычный двигатель, спортивный двигатель и винтажный двигатель), типу топлива (бензин и дизель), типу двигателя (легковые двигатели, двигатели для коммерческих транспортных средств и двигатели для мотоциклов), конечному пользователю (владельцу индивидуального транспортного средства, операторам автопарков, производителям оригинального оборудования и автопроизводителям, судоходным и морским компаниям и другим) — тенденции отрасли и прогноз до 2032 года .
Размер Отчет об анализе размера, доли и тенденций рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки – обзор отрасли и прогноз до 2032 года в 2024 году оценивался в 19.40 USD Billion долларов США.
Ожидается, что Отчет об анализе размера, доли и тенденций рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке Северной Америки – обзор отрасли и прогноз до 2032 года будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) 4.8% в течение прогнозируемого периода 2025–2032.
Testimonial