Global Remotely Operated Vehicle Market Size, Share, and Trends Analysis Report – Industry Overview and Forecast to 2033

¿Cuál es la tasa de tamaño y crecimiento del mercado de vehículos operados a distancia

• Según el análisis de Data Bridge Market Research, el mercado de vehículos operados a distancia se valoró enUSD 4.34 billion in 2025y se prevé que alcanceUSD 10.00 billion by 2033, creciendo en unCAGR of 11.01% from 2026 to 2033.
• El mercado está experimentando un crecimiento constante impulsado por la creciente demanda de vehículos controlados a distancia en los servicios de subsea, exploración de petróleo y gas, defensa e investigación militar, investigación científica y exploración de entornos desafiantes o no cargados.
• La creciente necesidad de una inspección y exploración subacuática más seguras y eficientes, combinada con aplicaciones crecientes de manipuladores, cámaras y sistemas de control avanzados controlados a distancia, es alentar a las empresas de petróleo y gas, las organizaciones de defensa y las instituciones de investigación a adoptar vehículos operados a distancia. Estos sistemas permiten a los operadores realizar tareas complejas y reunir información en entornos peligrosos o inaccesibles, reduciendo al mismo tiempo la exposición humana directa a los riesgos operacionales.

Tamaño del mercado

• Valor mundial del mercado (2025): USD 4.34 millones
• Valor de mercado esperado (2033): USD 10.00 billón
• CAGR prefabricado (2026-2033): 11,01%
• Región líder en 2025: América del Norte
• Región de crecimiento más rápida: Asia Pacífico

¿Cuáles son los principales Takeaways del mercado de vehículos operados a distancia

• América del Norte dominaba el mercado de vehículos operados a distancia con la mayor cuota de ingresos del 34,5% en 2025, apoyada por extensas actividades de petróleo y gas offshore, infraestructura avanzada de submarina y aplicaciones de defensa sólidas.
• Se espera que Asia-Pacífico sea la región de mayor crecimiento en una CAGR de 11,0% de 2026 a 2033, alimentada por la expansión de la exploración offshore, el desarrollo de campo de aguas profundas, el aumento de las inversiones de defensa y la creciente adopción de tecnologías submarinas.
• El segmento de sistemas de control electrónico llevó al mercado con un 35% de participación en 2025, impulsado por la creciente integración de unidades de control avanzadas,sensores, sistemas de navegación, interfaces de comunicación y tecnologías de monitoreo.
• Los sistemas de iluminación de cámara son el tipo de corporación más rápido del sistema, proyectado para registrar un CAGR de 12,0%, lo que refleja el aumento de la demanda de imágenes submarinas de alta resolución y una mayor visibilidad durante las operaciones de subsea.
• El segmento ROV eléctrico dominó la categoría de propulsión con una cuota de ingresos del 55,5% en 2025, liderada por la creciente preferencia por tecnologías de propulsión eficientes, precisas y ambientalmente compatibles.
• El vehículo de clase obrera representó el 44,6% de la cuota de mercado en 2025, preferida por el uso amplio en operaciones de petróleo y gas de aguas profundas, construcción de submarinas, inspección, mantenimiento e intervención.
• El segmento de defensa militar es la categoría industrial de más rápido crecimiento, con una CAGR del 8,6%, impulsada por el aumento de las necesidades de vigilancia submarina, reconocimiento, búsqueda y rescate, detección de minas y seguridad marítima.

Report Scope and Remotely Operated Vehicle Market Segmentation

¿Cuál es la tendencia clave en el mercado de vehículos operados a distancia

• Las operaciones de vehículos operados a distancia se están desplazando cada vez más hacia operaciones de subsea remotas y desenmascaradas, y los sistemas eléctricos avanzados están integrados con buques de superficie no almacenados, centros de control basados en la costa para reducir la exposición del personal offshore y mejorar la eficiencia operacional.
• Por ejemplo, en febrero de 2025, Fugro movilizó su nave de superficie descubierta de Fugro Vaquita y el ROV eléctrico de Blue Volta para una campaña de Petrobras de 330 días, lo que permitió inspecciones de subsea 100% remotas desde la costa a profundidades de hasta 250 metros sin personal offshore.
• La integración del control remoto, la navegación autónoma y las comunicaciones en tiempo real permite a los operadores realizar actividades de inspección, mantenimiento y reconocimiento de submarina con menos personal y menor dependencia de los buques de apoyo tripulados convencionales.
• Los desarrolladores eólicos offshore están adoptando cada vez más ROVs compactos para encuestas en aguas, inspecciones de bases de turbinas, monitoreo de cables submarinos y otras actividades de mantenimiento, ampliando aplicaciones ROV más allá de las operaciones tradicionales de petróleo y gas.
• Por ejemplo, en abril de 2025, Louis Dreyfus Armateurs y MaDfly desplegaron un ROV en el parque eólico offshore Hornsea 2, completando una encuesta en aguas abiertas con oleajes de hasta dos metros mientras el buque permaneció en funcionamiento.
• A medida que los operadores de energía offshore prioricen cada vez más las operaciones no asignadas, la menor exposición del personal y la más rápida inspección de los submarinos, se espera que la integración de los vehículos con sistemas de control remoto y los buques no dotados se acelere, reforzando la robótica remota como componente fundamental de las operaciones offshore de próxima generación.

¿Cuáles son los controladores clave del mercado de vehículos operados a distancia

• La expansión de la exploración de petróleo y gas offshore, la producción de aguas profundas y la infraestructura submarina ha aumentado considerablemente la demanda de vehículos de transporte aéreo capaces de inspección, mantenimiento, reparación, construcción e intervención en entornos subacuáticos peligrosos.
• Por ejemplo, en agosto de 2025, Oceaneering obtuvo aproximadamente 180 millones de dólares de los EE.UU. en contratos de robótica de subsea de Petrobras, que abarcan servicios de ROV de clase trabajadora, herramientas especializadas, encuestas, inspección, mantenimiento, reparación, desmantelamiento, conexiones FPSO e inspecciones de amarre en el exterior de Brasil.
• Los operadores offshore están integrando cada vez más los VAB en los programas de integridad e inspección de los activos submarinos, ya que los sistemas controlados a distancia pueden operar a profundidades y en condiciones en que las operaciones convencionales basadas en los buceos son más difíciles y peligrosas.
• Por ejemplo, en septiembre de 2025, Fugro obtuvo dos contratos de tres años para implementar sistemas FCV 3000 ROV para la exploración de aguas profundas en la Cuenca de Campos y Margin Ecuador de Brasil, con inspecciones de equipos de submarina e intervenciones formando parte del alcance.
• Con la exploración offshore, el desarrollo de infraestructuras submarinas y el mantenimiento de activos de aguas profundas que siguen necesitando una intervención robótica fiable, los vehículos de enlace seguirán siendo esenciales para mejorar la seguridad operacional, ampliar las capacidades de inspección y apoyar actividades subacuáticas complejas.

¿Qué factores están afectando el crecimiento del mercado de vehículos operados a distancia

• Los sistemas avanzados de ROV de clase trabajadora requieren una inversión sustancial de capital porque el despliegue incluye el equipo de vehículos, lanzamiento y recuperación, herramientas especializadas, sistemas de control, buques de apoyo y personal offshore altamente capacitado.
• Por ejemplo, en abril de 2026, Boskalis anunció una inversión de 40 millones de libras esterlinas en ROVs y su nuevo Centro de Operaciones Remotas en Aberdeen, siguiendo un programa de desarrollo de 18 meses, demostrando el capital sustancial necesario para establecer capacidades avanzadas de ROV y de teleoperación.
• Estos elevados costos de adquisición y explotación pueden limitar la adopción entre los proveedores de servicios de subsea más pequeños y las organizaciones con presupuestos de capital restringidos, en particular cuando los proyectos requieren buques dedicados y una infraestructura especializada de vehículos rodados.
• La carga financiera aumenta aún más por las mejoras de la flota, la movilización de buques, el mantenimiento del equipo y las necesidades de capacitación especializadas, mientras que la disponibilidad de personal experimentado de esos vehículos también puede limitar la capacidad de despliegue.
• Por ejemplo, en septiembre de 2025, Reach Subsea anunció una inversión de 62,4 millones de dólares en dos buques de superficie no almacenados operados a distancia, con los buques diseñados para apoyar las operaciones remotas de ROV y las encuestas de subsea, destacando las considerables necesidades de capital asociadas con el despliegue de sistemas integrados de subseas remotas.
• La combinación de los gastos de equipo pesado, los gastos de funcionamiento relacionados con los buques, las necesidades de mantenimiento y la labor de expertos sigue constituyendo una barrera importante para los costos, en particular para los operadores más pequeños, lo que podría reducir la adopción más amplia de sistemas complejos de transporte aéreo a pesar de la creciente demanda de robótica de subsea.

¿Cómo se aumenta el mercado de vehículos operados a distancia

El mercado de vehículos operados a distancia se segmenta sobre la base del componente del sistema, la propulsión, el tipo de vehículo y la industria.

• Por componente del sistema

Sobre la base del componente del sistema, el mercado de vehículos operados a distancia se segmenta en sistemas de control electrónicos, propulsión de marco, sistemas de iluminación de cámara y otros. El segmento de sistemas electrónicos de control dominaba el mercado con una participación del 35,0% en 2025, debido a la creciente integración de unidades de control, sensores, sistemas de navegación, interfaces de comunicación y tecnologías de monitoreo. Estos sistemas permiten a los operadores controlar el movimiento ROV y monitorear las condiciones submarinas con mayor precisión. También facilitan la transmisión y procesamiento de datos de vídeo, sensores y operativos de entornos submarinos. Aumentar el despliegue de los VAB para la inspección e intervención en aguas profundas está fortaleciendo la demanda de arquitecturas electrónicas sofisticadas. La integración de los controles digitales y la comunicación de alta ancho de banda está mejorando aún más la eficiencia operacional.

Se proyecta que el segmento de sistemas de iluminación de la cámara registre el crecimiento más rápido en la CAGR del 12,0% durante el período previsto, impulsado por el aumento de la demanda de imágenes submarinas de alta resolución y la mayor visibilidad durante las operaciones de submarina. Las cámaras avanzadas permiten a los operadores inspeccionar tuberías, estructuras offshore, buques y equipos subacuáticos en tiempo real. Mejoras enLEDLa iluminación aumenta la visibilidad en ambientes submarinos profundos, oscuros y turbios. El aumento del uso de imágenes de alta definición y baja luz está mejorando aún más la exactitud de las inspecciones. Las aplicaciones de energía offshore, investigación marítima, defensa e infraestructura están ampliando la demanda de sistemas visuales avanzados. La integración de cámaras con plataformas de transmisión y monitoreo de datos digitales también está apoyando el desarrollo de segmentos.

• Por Propulsión

Sobre la base de la propulsión, el mercado de vehículos operados remotamente se segmenta en ROV eléctrico, ROV mecánico y ROV híbrido. El segmento ROV eléctrico dominaba el mercado con una participación del 55,5% en 2025, respaldada por el aumento de la preferencia por tecnologías de propulsión eficientes, precisas y ambientalmente compatibles. La propulsión eléctrica proporciona control de empuje sensible y es adecuada para una amplia gama de misiones de inspección y encuesta. Estos sistemas también reducen la dependenciafluidos hidráulicos, apoyo al despliegue en entornos marinos ambientalmente sensibles. Los avances en propulsores eléctricos, baterías y tecnologías de gestión de energía eléctrica están mejorando las capacidades operacionales. Las aplicaciones de viento offshore, infraestructura marina, investigación e inspección están generando demanda adicional para plataformas eléctricas ROV.

Se proyecta que el segmento híbrido ROV registrará el crecimiento más rápido en la CAGR del 15,0% durante el período de previsión, impulsado por el aumento de la demanda de mayor resistencia y mayor flexibilidad operacional. Los sistemas híbridos combinan diferentes tecnologías de propulsión y energía para atender las necesidades de las misiones complejas de submarina. Pueden proporcionar una operación eficiente y apoyar actividades de mayor potencia cuando sea necesario. Aumentar la demanda de vehículos residentes y misiones submarinas ampliadas está apoyando el desarrollo de arquitecturas híbridas. Las aplicaciones de energía offshore, defensa y investigación científica están creando demanda adicional para plataformas de propulsión flexibles. La tecnología híbrida también puede mejorar la flexibilidad de la misión cuando los sistemas de propulsión convencionales enfrentan limitaciones de potencia o resistencia.

• Por tipo de vehículo

Sobre la base del tipo de vehículo, el mercado de vehículos operados a distancia se segmenta en vehículos de observación, vehículos de clase obrera y vehículos de remolque de remolque. El segmento de vehículos de clase obrera dominaba el mercado con una cuota del 44,6% en 2025, impulsada por un amplio uso en operaciones de petróleo y gas de aguas profundas, construcción de submarinas, inspección, mantenimiento e intervención. Los ROV de clase obrera proporcionan sistemas de alta potencia, capacidad de carga útil sustancial y manipuladores sofisticados para actividades submarinas exigentes. Pueden llevar herramientas especializadas necesarias para la intervención de oleoductos, soporte de perforación y construcción de subseas. Su capacidad de operar a profundidades sustanciales reduce la necesidad de una exposición humana directa a entornos subacuáticos peligrosos. El aumento de la exploración de aguas profundas y el mantenimiento de los activos submarinos están sosteniendo la demanda de estos sistemas.

Se prevé que el segmento de los vehículos de observación será testigo del crecimiento más rápido en la CAGR del 11,2% durante el período de previsión, lo que refleja la creciente demanda de ROV compactos y versátiles utilizados en aplicaciones de inspección, vigilancia, investigación y encuesta. Los vehículos de observación son generalmente más fáciles de desplegar que los grandes sistemas de clase de trabajo y pueden funcionar con buques comparativamente más pequeños. Sus aplicaciones incluyen la inspección de la infraestructura submarina, la investigación marina, la vigilancia de la acuicultura, las encuestas ambientales y la inspección de los buques. Aumentar la demanda de inspecciones visuales frecuentes está creando nuevas oportunidades de despliegue para plataformas ROV ligeras. Los avances en cámaras, sensores, navegación y transmisión de datos en tiempo real están mejorando sus capacidades.

• Por industria

Sobre la base de la industria, el mercado de vehículos operados a distancia se centra en la aplicación de gas, la defensa militar, la investigación científica y otros. El segmento de aplicaciones de gas y petróleo dominaba el mercado con una cuota del 47,3% en 2025, respaldada por un amplio despliegue de vehículos aéreos en exploración offshore, soporte de perforación, inspección submarina, monitoreo de tuberías, mantenimiento e intervención. Los ROV son esenciales para inspeccionar y prestar servicios en infraestructuras submarinas donde las operaciones basadas en divergencias pueden ser peligrosas o poco prácticas. El aumento de las actividades de aguas profundas y de aguas ultra profundas está creando requisitos sostenidos para vehículos de alta capacidad de clase obrera. El envejecimiento de los activos offshore también requiere inspección y mantenimiento regulares para preservar la integridad operacional. Los operadores de petróleo y gas siguen utilizando vehículos rodantes para actividades de construcción, reparación, desmantelamiento y desarrollo de campo.

Se prevé que el segmento de defensa militar registrará el crecimiento más rápido en la CAGR del 8,6% durante el período previsto, impulsado por el aumento de las necesidades de vigilancia subacuática, reconocimiento, búsqueda y rescate, detección de minas y seguridad marítima. Las organizaciones de defensa están desplegando vehículos aéreos para realizar misiones subacuáticas, reduciendo al mismo tiempo la exposición del personal a entornos peligrosos. Cámaras avanzadas, sonar, sistemas de navegación y manipuladores están mejorando su idoneidad para operaciones complejas de defensa. El aumento de las necesidades de seguridad marítima es alentadora la inversión en las capacidades de inspección y vigilancia subacuáticas. Los ROV también se utilizan para la inspección de embarcaciones navales, puertos, tanques de lastre y infraestructura subacuática.

¿Qué región posee la mayor parte del mercado de vehículos operados a distancia

• América del Norte dominaba el mercado de vehículos operados a distancia con la mayor cuota de ingresos del 34,5% en 2025, apoyada por extensas actividades de petróleo y gas offshore, infraestructura avanzada de submarina y aplicaciones de defensa fuerte
• La región también se beneficia de las actividades de energía offshore establecidas en el Golfo de México, aumentando el despliegue de vehículos para la inspección e intervención de submarinos, y aumentando la adopción a través de aplicaciones de defensa, viento offshore y investigación marina. Se espera que la inversión continua en proyectos de aguas profundas y robótica subacuática avanzada fortalezca la posición líder de América del Norte en el mercado mundial.

U.S. Remotely Operated Vehicle Market Insight

El mercado de vehículos operados remotamente por los Estados Unidos es testigo de un crecimiento constante debido a las extensas actividades de petróleo y gas offshore, la infraestructura de submarina avanzada y el creciente despliegue de vehículos de inspección, mantenimiento, reparación e intervención. El ecosistema de energía offshore establecido por el país, en particular en el Golfo de México, junto con la presencia de grandes tecnologías de subseas y proveedores de servicios, está impulsando la demanda de vehículos de clase obrera y de observación. Además, las crecientes inversiones en el viento, la defensa, la investigación marina y la infraestructura subacuática están ampliando las aplicaciones ROV. La sustitución y el mejoramiento de las flotas existentes de vehículos rodados también está apoyando el desarrollo continuo del mercado.

Asia-Pacific Remotely Operated Vehicle Market Insight

Se espera que el mercado de vehículos operados a distancia en Asia y el Pacífico experimente un rápido crecimiento, impulsado por la expansión de las actividades de energía offshore, el desarrollo de proyectos de aguas profundas y la creciente demanda de inspección y mantenimiento de submarinas en países como China, Japón, India y Australia. El aumento de las inversiones en seguridad marítima, infraestructura subacuática, viento offshore y exploración científica están apoyando la adopción regional. China representó en 2025 el 46,3% del mercado de los VAB en Asia y el Pacífico, lo que refleja sus extensas actividades e inversiones de energía offshore en tecnologías submarinas. Aumentar la demanda de sistemas operados a distancia en todo el petróleo y gas, defensa e investigación marina está fortaleciendo aún más la expansión del mercado regional.

Japón control remoto del mercado de vehículos

El mercado de vehículos operados remotamente por el Japón es testigo de un crecimiento constante debido a la creciente demanda de inspección de infraestructura subacuática, desarrollo de recursos marinos, energía renovable offshore e investigación científica. Los vehículos rodantes ya se utilizan para el mantenimiento de la infraestructura y las encuestas de los fondos marinos en aguas poco profundas, mientras que el aumento del desarrollo eólico offshore está creando necesidades adicionales para las tecnologías de inspección subacuática. La escasez de mano de obra y el enfoque en operaciones marítimas rentables también están fomentando una mayor adopción de sistemas submarinos robóticos. Las instituciones gubernamentales y de investigación están invirtiendo en robótica submarina, exploración de recursos marinos y tecnologías de energía renovable marina. Estos avances están respaldando la continua demanda de soluciones avanzadas de ROV y subsea robótica.

China Visión remota del mercado de vehículos

El mercado de vehículos operados remotamente por China está creciendo rápidamente, impulsado por la expansión de la exploración de energía offshore, el desarrollo de infraestructuras submarinas, la seguridad marítima y la investigación robótica submarina. China representó el 33,04% del mercado AUV " Asia-Pacífico en 2025, con el apoyo de su sector energético offshore establecido, las capacidades de ingeniería marítima y el amplio ecosistema de operaciones submarinas. Aumentar la adopción de tecnologías subacuáticas gestionadas remotamente y autónomas a través de las aplicaciones de defensa, investigación marítima y comerciales está apoyando aún más la demanda del mercado. Las inversiones en infraestructuras offshore y tecnologías avanzadas de inspección subacuática están ampliando el uso de los vehículos rodados. Se espera que el aumento de los requisitos para la vigilancia, el mantenimiento y la intervención submarina continúen apoyando el desarrollo del mercado de China.

U.K. Remotely Operated Vehicle Market Insight

El mercado de vehículos operados remotamente por el Reino Unido está experimentando un crecimiento constante, apoyado por operaciones de petróleo y gas offshore establecidas, ampliando los proyectos eólicos offshore y aumentando las necesidades de inspección y mantenimiento de submarinas. Los vehículos de transporte aéreo se utilizan ampliamente en las actividades de energía offshore y infraestructura submarina, incluidos los servicios de inspección, reparación, mantenimiento y ingeniería de submarinas. El creciente sector eólico offshore del país está creando demanda adicional para encuestas basadas en los fondos marinos y servicios de integridad de activos. Por ejemplo, en abril de 2025, GEOxyz logró un acuerdo plurianual con las Renovables ScottishPower para las operaciones de submarina y los servicios de mantenimiento en el East Anglia Hub, incluidos los servicios de reconocimiento de los fondos marinos y geofísicos. Estos avances están fortaleciendo el papel de la tecnología ROV en todo el sector energético offshore del Reino Unido.

Alemania Mercado de vehículos de control remoto

El mercado de vehículos operados remotamente por Alemania se está expandiendo constantemente debido al aumento del desarrollo eólico offshore, la inspección de infraestructura de submarina y los requisitos de mantenimiento submarino. El sector de energía renovable offshore del país está creando una demanda recurrente para que los vehículos puedan inspeccionar fundaciones de turbinas, cables submarinos y otras infraestructuras submarinas. El aumento de los requisitos para las inspecciones comerciales de esos vehículos y la vigilancia crítica de la infraestructura de submarina están apoyando aún más la adopción. Las sólidas capacidades de ingeniería de Alemania y el enfoque en la electrificación y tecnologías subacuáticas eficientes también fomentan el desarrollo de soluciones avanzadas de ROV. Además, la defensa, la investigación marina y las aplicaciones industriales de inspección submarina están ampliando la demanda ROV del país más allá de la energía offshore.

¿Cuáles son las mejores empresas en el mercado de vehículos operados a distancia

La industria de vehículos operados remotamente está dirigida principalmente por empresas bien establecidas, incluyendo:

• Oceaneering International, Inc(U.S.)
• TechnipFMC plc(U.K.)
• Subsea 7 S.A(Reino Unido)
• Fugro N.V.(Países Bajos)
• DOF Group ASA(Noruega)
• Saipem S.p.A. (Italia)
• Helix Energy Solutions Group, Inc. (U.S.)
• Forum Energy Technologies, Inc. (U.S.)
• Saab AB (Suecia)
• Kongsberg Maritime AS (Noruega)
• DeepOcean AS (Noruega)
• Deep Trekker Inc. (Canadá)
• Blue Robotics Inc. (U.S.)
• SEAMOR Marine Ltd. (Canadá)
• Nauticus Robotics, Inc.
• Outland Technology, Inc. (Estados Unidos)
• IKM Subsea AS (Noruega)
• MacArtney A/S (Dinamarca)
• Rovco Ltd (U.K.)
• Seatools B.V. (Países Bajos)

¿Cuáles son los últimos avances en el mercado de vehículos operados a distancia

• En agosto de 2025, Oceaneering anunció que su subsidiaria brasileña, Marine Production Systems do Brasil, había recibido varios contratos de Subsea Robotics por Petrobras con un valor agregado anticipado de aproximadamente 180 millones de dólares. Los contratos cubren los servicios de vehículos operados a distancia de clase obrera (ROV), herramientas especializadas, servicios de encuesta, inspección de subsea, mantenimiento y reparación, desmantelamiento, conexiones FPSO, inspecciones de amarre, e instalaciones de apilamiento en todo el Brasil offshore. El desarrollo fortalece la presencia ROV de Oceaneering en Brasil y demuestra el continuo despliegue de robótica submarina para operaciones complejas de energía offshore.
• En febrero de 2024, Oceaneering anunció la finalización exitosa de su primer pilotaje en tierra de un vehículo operado remotamente desde su Centro de Operaciones Remotas Onshore en Macaé, Brasil. Conducido en colaboración con Petrobras, la operación utilizó conectividad offshore segura y comunicaciones de baja latencia para controlar remotamente un trabajo pesado ROV desde la costa para actividades de inspección e intervención. El hito demostraba la creciente integración de las operaciones remotas con la tecnología ROV para reducir la exposición del personal en alta mar y mejorar la eficiencia operacional y la prestación de servicios especializados de submarina.
• En abril de 2023, Fugro completó con éxito la primera inspección totalmente remota del mundo de los activos de la granja eólica offshore utilizando su nave de superficie no cubierta Blue Essence junto con el vehículo de operación remota de Blue Volta. Conducido en el parque eólico offshore Aberdeen en el Mar del Norte, el sistema permitió que el ROV fuera lanzado, recuperado y operado desde el Centro de Operaciones Remotas de Fugro en Aberdeen. El desarrollo demostró el uso creciente de la tecnología ROV más allá de las aplicaciones tradicionales de petróleo y gas en la inspección y mantenimiento del viento en alta mar.
• En enero de 2022, TechnipFMC anunció la finalización exitosa de ensayos de prueba de consenso para el pilotaje remoto de su vehículo operado remotamente UHD 18 desde la costa. Los ensayos conectaron a un piloto en Aberdeen con un ROV que operaba a cientos de millas de distancia de la costa de Noruega mediante comunicaciones por satélite y tecnología de transmisión de vídeo. La demostración probó el control de vuelo ROV, la inspección de equipos de subsea, la navegación de waypoint, la recogida de objetivos y la transmisión de vídeo y audio de baja latencia, destacando el desarrollo de operaciones remotas ROV y la digitalización de buques.
• En diciembre de 2021, Oceaneering anunció la finalización exitosa de la primera piloto a distancia en tierra de un vehículo operado remotamente en el sector U.K. para bp. La operación se llevó a cabo desde el Centro de Operaciones Remotas de Oceaneering en Stavanger, Noruega, mientras que el ROV apoyó operaciones de perforación en la instalación de Clair Ridge de bp al oeste de Shetland. El proyecto estableció un modelo transfronterizo para las operaciones remotas de los vehículos de transporte aéreo y demostró la seguridad de la conectividad offshore que podría permitir el control de las actividades de submarina desde la costa, al tiempo que reduce la exposición del personal y la huella ambiental del trabajo offshore.

SKU-54876