Canada Fleet Management Market – Industry Trends and Forecast to 2030

Canada Fleet Management Market Analysis and Size

Major factors expected to boost the growth of the fleet management market in the forecast period are the rise in several industrial applications, including aerospace, steel, power, chemical, and others. Furthermore, the increased resistance to load variations is the benefit of fleet management, which is further anticipated to propel the growth of the fleet management market.

Data Bridge Market Research analyses that the Canada fleet management market is expected to reach the value of USD 2,204,927.30 thousand by 2030, at a CAGR of 8.1% during the forecast period. The fleet management market report also covers pricing analysis, patent analysis, and technological advancements in depth.

Определение рынка

Управление автопарком — это процессы и методы, используемые для управления автопарком компании. Управление автопарком включает автомобили, грузовики, фургоны и другие транспортные средства, используемые в деловых целях. Оно также включает множество методов, таких как приобретение транспортных средств, техническое обслуживание, управление топливом, управление водителями, а также безопасность и соответствие требованиям. Цель управления автопарком — оптимизировать использование транспортных средств компании для повышения эффективности, снижения затрат и повышения безопасности. Эффективное управление автопарком может помочь компаниям повысить производительность, сократить время простоя и продлить срок службы своих транспортных средств. Оно также может помочь улучшить поведение водителей, сократить количество аварий и обеспечить соответствие правилам и политикам. Управление автопарком используется в различных отраслях, включая транспорт, логистику, службы доставки и строительство. Передовые технологии, такие как GPS-отслеживание и телематика, сделали управление автопарком более эффективным и действенным в последние годы.

 Динамика рынка управления автопарком в Канаде

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Рост спроса на логистику из-за индустрии электронной коммерции

Управление автопарком — это практика, которая позволяет организациям управлять и координировать транспортные средства доставки для достижения оптимальной эффективности и снижения затрат. Практика управления автопарком используется для мониторинга и регистрации курьеров и персонала по доставке. Она требует системы технологий, которые облегчают менеджеру автопарка координацию действий от управления топливом до планирования маршрутов, и ею можно легко управлять с помощью программного обеспечения для управления автопарком. Расширение индустрии электронной коммерции значительно повлияло на логистическую отрасль. Логистика считается основой индустрии электронной коммерции, поскольку она непосредственно влияет на плановые операции, склады и организации производственной сети. Они будут постепенно зависеть от переоценки, чтобы справиться с растущими запросами, связанными с развитием интернет-бизнеса. Принятие этого курса либо для доставки последней мили, либо для удовлетворения запросов позволит им гарантировать предсказуемую, надежную, продуктивную и безошибочную доставку. Таким образом, это может стать важным фактором в управлении и расширении давления, вызванного ожидаемым ростом индустрии электронной коммерции.

• Рост спроса на улучшение обслуживания клиентов

Сегодня клиенты умнее и имеют более высокие ожидания, чем когда-либо прежде. Удовлетворенность и счастье клиентов являются одними из самых важных соображений для любой компании. Независимо от сферы бизнеса, недовольные клиенты не будут клиентами долго, поэтому важно, чтобы они были довольны и чувствовали себя ценимыми. Это также верно для логистики и управления автопарком, где удержание клиентов является ключом к долгосрочному успеху. Улучшение обслуживания клиентов и удовлетворенности за счет улучшения эффективности управления автопарком является ключевым фактором, который, как ожидается, усилит рынок управления автопарком в Канаде. На сегодняшнем конкурентном рынке компании осознают важность удовлетворенности клиентов и используют передовые технологии в решениях по управлению автопарком для оптимизации своих операций и улучшения обслуживания клиентов.

Возможность

• Рост спроса на коммунальные автомобили

Транспортные средства общего назначения — это транспортные средства, предназначенные и используемые для перевозки грузов или пассажиров. К таким транспортным средствам относятся грузовики, фургоны, автобусы и аналогичные транспортные средства, используемые в коммерческих целях. Рынок транспортных средств общего назначения является важнейшим компонентом автомобильной промышленности Канады и за последние десятилетия значительно вырос. Рост спроса на транспортные средства общего назначения можно объяснить несколькими факторами, включая рост индустрии электронной коммерции, растущую урбанизацию и потребность в эффективных транспортных системах. Также ожидается рост спроса на услуги и программное обеспечение для управления автопарком, поскольку все больше предприятий полагаются на транспортные средства общего назначения для своих транспортных нужд. Одной из причин роста спроса на транспортные средства общего назначения является рост индустрии электронной коммерции. Спрос на транспортные услуги увеличился с ростом числа платформ для онлайн-покупок. Использование транспортных средств общего назначения стало более распространенным, а управление автопарком стало более важным.

Ограничения/Проблемы

• Более низкая эффективность подключения

Логистика и транспортная отрасль значительно изменились за последние годы. Были введены такие концепции, как оцифровка, появление больших данных и подключение, и многие автопарки теперь используют ранние версии этих новых технологий. Во многих случаях они меняют то, как менеджеры автопарка работают ежедневно. Подключение является одной из самых важных и эффективных концепций. Это когда менеджер автопарка может иметь обзор всего автопарка и оставаться на связи с водителями, грузовиками и прицепами с помощью автоматизированных процессов, которые предоставляют действенные данные с бортовых устройств. С помощью телематических устройств и подключенных программных решений проблемы автопарка могут быть оповещены о незначительных проблемах с транспортным средством по мере их возникновения, что позволяет им решать проблемы раньше и устранять неполадки до возникновения поломок. Это дает гибкость для выполнения текущего ремонта или планового обслуживания заранее, что позволяет грузовикам чаще оставаться в пути, тратя больше времени на доставку грузов.

• Неправильное руководство по включению маршрута

Система отслеживания транспортных средств может быть определена как часть системы управления автопарком, которая позволяет оператору автопарка определять местоположение транспортного средства на протяжении всего пути транспортного средства с учетом времени. Помимо использования данных, полученных системой отслеживания транспортных средств для обеспечения соблюдения расписания движения автобусов, эти данные также предоставляют важные входные данные для принятия решений. Система облегчает расчет точного расстояния, пройденного за определенный период, расчет скорости автобуса в заданном месте, анализ времени, необходимого транспортному средству для преодоления определенного расстояния, и т. д. Она становится очень мощным инструментом в случае эксплуатационных агентств.

Последние события

• В июне 2023 года партнерство Siemens Xcelerator с Helixx станет решающим шагом в их стремлении к революции в производстве электромобилей. Интегрируя отраслевое программное обеспечение и услуги Siemens, Helixx стремится быстро развернуть свою инновационную систему производства электромобилей по всему миру, способствуя устойчивому экономическому росту с помощью доступных решений для городской мобильности с нулевым уровнем выбросов. Это сотрудничество подчеркивает новаторскую концепцию Helixx — Helixx Mobility Hubs, которая позволит лицензированным заводам по всему миру производить широкий спектр электромобилей, значительно расширяя их влияние за пределы первоначальных производственных прогнозов.
• В июне 2023 года Foss National Leasing Ltd. представила годовой отчет о программе Foss EV Pilot Program, в рамках которой интеграция электромобилей (ЭМ) в автопарк компании дала ценные операционные данные, помогающие клиентам в их пути внедрения ЭМ. Эта программа эффективно способствует более плавному переходу к решениям по устойчивому управлению автопарком, устраняя неопределенности. В заключение следует отметить, что постоянные усилия компании свидетельствуют о ключевой роли программы в содействии принятию обоснованных решений для более экологичного и эффективного будущего.

 Масштаб рынка управления автопарком в Канаде

Канадский рынок управления автопарком сегментирован на основе предложения, типа аренды, вида транспорта, типа транспортного средства, оборудования, размера автопарка, диапазона связи, модели развертывания, технологии, функций, операций, типа бизнеса и конечного пользователя. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Предложение

• Решения
• Услуги

По принципу предложения рынок сегментируется на решения и услуги.

Тип аренды

• В аренду
• Без аренды

По типу аренды рынок сегментируется на арендуемый и неарендуемый.

Вид транспорта

• Автомобильный
• Морской
• Подвижной состав
• Самолеты

По виду транспорта рынок сегментируется на автомобильный, морской, подвижной и авиационный.

Тип транспортного средства

• Двигатель внутреннего сгорания
• Электромобиль

По типу транспортного средства рынок сегментируется на автомобили с двигателем внутреннего сгорания и электромобили.

Аппаратное обеспечение

• Устройства GPS-слежения
• Видеорегистраторы
• Bluetooth-метки отслеживания
• Регистраторы данных
• Другие

По аппаратному обеспечению рынок сегментируется на устройства GPS-слежения, видеорегистраторы, Bluetooth-метки слежения, регистраторы данных и другие.

Размер флота

• Малые автопарки (1-5 автомобилей)
• Средний автопарк (5-20 автомобилей)
• Крупные и корпоративные автопарки (20–50+ транспортных средств)

По размеру автопарка рынок сегментируется на небольшие автопарки (1–5 транспортных средств), средние автопарки (5–20 транспортных средств) и крупные и корпоративные автопарки (20–50 и более транспортных средств).

Дальность связи

• Связь на короткие расстояния
• Связь на большие расстояния

По дальности связи рынок сегментируется на связь ближнего и дальнего действия.

Модель развертывания

• Локально
• Облако
• Гибридный

На основе модели развертывания рынок сегментируется на локальный, облачный и гибридный.

Технологии

• ГНСС
• Сотовые Системы
• Электронный обмен данными (ЭОД)
• Дистанционное зондирование
• Вычислительные методы и принятие решений
• RFID
• Другие

По технологическому признаку рынок сегментируется на ГНСС, сотовые системы, электронный обмен данными (EDI), дистанционное зондирование, вычислительные методы и принятие решений, RFID и другие.

Функции

• Управление активами
• Управление маршрутом
• Расход топлива
• Местоположение автомобиля в реальном времени
• График доставки
• Предотвращение несчастных случаев
• Мобильные приложения
• Мониторинг поведения водителя
• Обновления по техническому обслуживанию транспортных средств
• Соответствие ELD
• Другие

На основе функций рынок сегментируется на управление активами, управление маршрутами, расход топлива, местоположение транспортного средства в реальном времени, график доставки, предотвращение аварий, мобильные приложения, мониторинг поведения водителя, обновления технического обслуживания транспортного средства, соответствие требованиям ELD и другие.

Операции

• Частный
• Коммерческий

По характеру деятельности рынок сегментируется на частный и коммерческий.

Тип бизнеса

• Малый бизнес
• Крупный бизнес

По типу бизнеса рынок сегментируется на малый бизнес и крупный бизнес.

Конечный пользователь

• Автомобильный
• Транспорт и логистика
• Розничная торговля
• Производство
• Еда и напитки
• Энергетика и коммунальные услуги
• Добыча полезных ископаемых
• Правительство
• Здравоохранение
• Сельское хозяйство
• Строительство
• Другие

По признаку конечного пользователя рынок сегментируется на автомобилестроение, транспорт и логистику, розничную торговлю, производство, продукты питания и напитки, энергетику и коммунальные услуги, горнодобывающую промышленность, государственный сектор, здравоохранение, сельское хозяйство, строительство и другие.

Анализ конкурентной среды и доли рынка управления автопарком в Канаде

Конкурентная среда рынка управления автопарком Канады содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в стране, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта и доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком управления автопарком.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Element Fleet Management Corp. (США), Verizon. (США), Geotab Inc. (Канада), Motive Technologies, Inc. (США), Jim Pattison Lease (Канада), Holman, Inc. (США), Cisco Systems, Inc. (США), Donlen (США), Omnitracs (часть Solera) (США), Wheels Inc. (США), DENSO CORPORATION (Япония), AT&T (США), Continental AG (Германия), ORBCOMM (США), Summit Fleet Leasing and Management (Канада), Siemens (Германия), ADDISON LEASING OF CANADA LTD (Канада), Robert Bosch GmbH (Германия), RAM Tracking (Великобритания), TRANSFLO (США), Foss National Leasing Ltd. (Канада), Samsara Inc. (США), Sierra Wireless. (США), Mendix Technology BV (Нидерланды), ALD Automotive (Франция), IBM (США), ADDISON LEASING OF CANADA LTD (Канада), Robert Bosch GmbH (Германия), RAM Tracking (Великобритания) и TRANSFLO (США) и другие.

SKU-67932