Европейский рынок систем терморегулирования электромобилей – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Анализ и размер европейского рынка систем терморегулирования электромобилей

Электромобили являются перспективной возобновляемой заменой бензиновым автомобилям для защиты окружающей среды. Многие правительства предпринимают инициативы по продвижению электромобилей и предоставляют налоговые льготы и выкупы. Рост рынка электромобилей обусловлен быстрым развитием технологий, что создает спрос на системы терморегулирования электромобилей на рынке. Европейский рынок систем терморегулирования электромобилей быстро растет из-за роста спроса на электромобили. Компании даже запускают новые продукты, чтобы получить большую долю рынка.

Data Bridge Market Research анализирует, что рынок систем терморегулирования для электромобилей в Европе, как ожидается, достигнет значения 4 019,58 млн долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 24,2% в прогнозируемый период. «BEV» составляет самый заметный сегмент типа двигателя, поскольку они энергоэффективны, преобразуя 80% потребляемой энергии в движение автомобиля, и имеют рекуперативную тормозную систему, которая собирает энергию и возвращает ее в аккумулятор, когда автомобиль останавливается. Отчет о рынке систем терморегулирования для электромобилей в Европе также подробно охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.    

Определение рынка систем терморегулирования электромобилей в Европе

Система терморегулирования в электромобиле — это решение, которое помогает управлять теплом, выделяемым в ходе электрохимических процессов, происходящих в ячейках, позволяя аккумулятору работать безопасно и эффективно. Для поддержания температуры аккумулятора в правильном диапазоне и предотвращения колебаний температуры внутри аккумуляторной батареи в электромобиле требуются эффективные системы терморегулирования. Таким образом, системы терморегулирования играют жизненно важную роль в контроле теплового поведения аккумулятора.

Внедрение электромобилей растет во всем мире из-за их нулевого уровня выбросов и высокой эффективности от бака до колес. Это сделало необходимым иметь надлежащую систему управления аккумулятором для достижения максимальной производительности при работе в различных условиях. Кроме того, растущая тенденция к увеличению скорости зарядки, которая позволит быстрее заряжать и совершать более длительные поездки, повысила спрос на более эффективное управление температурой в электромобилях  

Динамика рынка систем терморегулирования электромобилей в Европе

В этом разделе рассматривается понимание рыночных драйверов, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

• Растущий спрос на электромобили

Автомобильная промышленность демонстрирует огромный рост на протяжении многих лет благодаря растущему спросу на роскошные электромобили. Некоторые из факторов, стимулирующих продажи электромобилей, включают в себя строгие государственные правила в отношении выбросов транспортных средств, увеличивающие спрос на экономичные, высокопроизводительные и малоэмиссионные автомобили.     

• Стимулы и субсидии правительства для электромобилей

Рост загрязнения и дефицит ресурсов, особенно в автомобильном секторе, позволил правительству принять меры по защите окружающей среды, что привело к изменению тенденций в автомобильной промышленности с обычных моторизованных транспортных средств на электрические гибридные транспортные средства для защиты окружающей среды. Многие национальные правительства приняли меры по предоставлению стимулов для принятия электромобилей вместо обычных транспортных средств, такие как предоставление скидок при покупке, налоговых льгот, налоговых кредитов и некоторых других.   

• Растущий спрос на решения по термическому охлаждению

Рост спроса на электромобили привел к прогрессу в производстве аккумуляторов, чтобы обеспечить большую мощность и требующих менее частых зарядок, но вместе с этим возникла также потребность в эффективной системе охлаждения, чтобы защитить аккумулятор от перегрева. Разряд аккумулятора генерирует тепло; чем быстрее аккумулятор разряжается, тем больше тепла выделяется. Это тепло может привести к выходу из строя устройств. Таким образом, чтобы сохранить аккумулятор и транспортное средство в безопасности, потребность в надлежащей системе терморегулирования стала необходимой для повышения спроса на нее на рынке.

• Высокие первоначальные затраты

Электромобили лучше всего подходят для транспортировки, а также они будут оказывать меньшее воздействие на окружающую среду, поскольку они помогут контролировать загрязнение воздуха. Однако первоначальная стоимость электромобилей выше, чем у автомобилей с бензиновым двигателем, поскольку они включают в себя технологически усовершенствованные компоненты, которые не наносят вреда окружающей среде. Напротив, эксплуатационные расходы электромобилей ниже, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. Таким образом, первоначальная стоимость европейских электромобилей может ограничить рост рынка.

• Производительность аккумулятора в различных условиях окружающей среды

Аккумулятор представляет собой электрохимическую систему, которая включает реакции и транспортировку ионов и электронов. Скорость зарядки/разрядки или механизм деградации аккумулятора зависит от изменения температуры. Например, высокая температура окружающей среды допускает относительно высокую скорость зарядки, но также увеличивает скорость роста SEI (твердоэлектролитного интерфейса), что сокращает срок службы аккумулятора. С другой стороны, низкая температура окружающей среды замедляет рост SEI, но это способствует литиевому покрытию. В результате аккумуляторы можно оптимизировать как для высоких, так и для низких температур, но поддержание одинаковой производительности при разных температурах может быть проблематичным. Таким образом, эти факторы могут стать серьезной проблемой для европейского рынка систем терморегулирования электромобилей.

Влияние COVID-19 на рынок систем терморегулирования электромобилей в Европе

COVID-19 оказал серьезное влияние на рынок систем терморегулирования электромобилей, поскольку почти все страны решили закрыть все производственные мощности, за исключением тех, которые занимаются производством товаров первой необходимости. Правительство приняло ряд строгих мер, таких как закрытие производства и продажи неосновных товаров, блокировка международной торговли и многое другое, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Единственным бизнесом, работающим в этой пандемической ситуации, являются основные службы, которым разрешено открыться и запустить процессы.

Рост рынка систем терморегулирования электромобилей растет из-за правительственной политики, направленной на поддержку роста электромобилей. Кроме того, возросшая обеспокоенность по поводу устойчивости и экологических проблем повышает спрос на электромобили. Таким образом, правительственные постановления и стимулы, вероятно, будут способствовать росту рынка. Однако такие факторы, как высокая начальная стоимость электромобиля и сложность проектирования решения по терморегулированию, сдерживают рост рынка. Остановка производственных предприятий во время пандемии оказала значительное влияние на рынок.

Производители принимают различные стратегические решения, чтобы оправиться после COVID-19. Игроки проводят многочисленные исследования и разработки для улучшения технологий, задействованных в системе терморегулирования электромобилей. С этим компании выведут на рынок передовые и точные контроллеры. Кроме того, правительственные инициативы по внедрению электромобилей привели к росту рынка

Недавнее развитие

• В сентябре 2021 года компания MAHLE GmbH объявила о разработке совершенно новой системы охлаждения для аккумуляторов. Эта новая система охлаждения Immersion сокращает время зарядки электромобилей. Кроме того, эта система делает аккумуляторы более компактными, делая электромобили более дешевыми и ресурсоэффективными. Таким образом, компания глубоко проникает на рынок электромобильности

Объем рынка систем терморегулирования электромобилей в Европе

Европейский рынок систем терморегулирования электромобилей сегментирован на основе типа тяги, технологии, типа батареи, емкости батареи, типа транспортного средства и типа системы. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип движителя

• БЭВ
• PHEV
• HEV
• ФКВ

В зависимости от типа двигателя европейский рынок систем терморегулирования электромобилей сегментируется на BEV, PHEV, HEV и FCV.

Технологии

• Активный
• Пассивный

По технологическому признаку европейский рынок систем терморегулирования электромобилей сегментирован на активные и пассивные.

Тип батареи

• Общепринятый
• Твердотельный

В зависимости от типа аккумулятора европейский рынок систем терморегулирования электромобилей сегментирован на традиционные и твердотельные.

Емкость аккумулятора

• 30-60 кВтч
• 60-90 кВтч
• Менее 30 кВтч
• Более 90 кВтч

На основе емкости аккумулятора европейский рынок систем терморегулирования электромобилей был сегментирован на 30–60 кВт·ч, 60–90 кВт·ч, менее 30 кВт·ч и более 90 кВт·ч.

Тип транспортного средства

• Пассажир
• Коммерческий

По типу транспортного средства европейский рынок систем терморегулирования электромобилей сегментирован на легковые и коммерческие.

Тип системы

• Управление температурой аккумулятора
• ОВиК
• Силовая установка
• Другие

По типу системы европейский рынок систем терморегулирования электромобилей был сегментирован на системы терморегулирования аккумуляторных батарей, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, силовые агрегаты и другие.

Региональный анализ/информация о рынке систем терморегулирования электромобилей в Европе

Проведен анализ европейского рынка систем терморегулирования электромобилей, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, типу двигателя, технологии, типу аккумулятора, емкости аккумулятора, типу транспортного средства и типу системы, как указано выше.

В отчете по европейскому рынку систем терморегулирования электромобилей рассматриваются следующие страны: Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция и другие страны Европы.

Германия, вероятно, будет самой быстрорастущей страной на европейском рынке систем терморегулирования электромобилей. Рост инфраструктуры, коммерческих и промышленных разработок в развивающихся странах, таких как Франция и Великобритания, приписывают доминированию рынка. Германия доминирует в европейском регионе благодаря высоким производственным и аутсорсинговым производственным мощностям аккумуляторных продуктов и высокому уровню внедрения электромобилей.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования — вот некоторые из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность европейских брендов и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговые пути.   

Конкурентная среда и анализ доли рынка систем терморегулирования электромобилей в Европе

Конкурентная среда европейского рынка систем терморегулирования электромобилей содержит данные по конкурентам. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Европе, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование в применении. Вышеуказанные пункты данных связаны только с фокусом компаний на европейском рынке систем терморегулирования электромобилей.

Некоторые из основных игроков, работающих на европейском рынке систем терморегулирования электромобилей:

• МАХЛЕ ГмбХ
• Валео
• Дана Лимитед
• Системы Ханон
• Марелли Холдингс Ко., Лтд.
• Роберт Бош ГмбХ
• BorgWarner Inc.
• Континентальный АГ
• VOSS Automotive GmbH
• Кендрион, Невада
• LG Хим
• Корпорация ДЕНСО
• Группа компаний НОРМА
• ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ МОДИН
• ГЕНТЕРМ
• А. КАЙЗЕР АУТОМОТИВ СИСТЕМС ГмбХ
• Технология Ymer
• Грейсон

Методология исследования: Европейский рынок систем терморегулирования электромобилей

Сбор данных и анализ базового года выполняется с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в рыночном отчете. Чтобы узнать больше, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.

Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Помимо этого, модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, Европа в сравнении с региональными и анализ доли поставщиков. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.

SKU-67956