Глобальный рынок ремонта автомобилей после столкновений — тенденции отрасли и прогноз до 2031 года

Анализ и размер рынка ремонта автомобилей после столкновений

Индустрия ремонта автомобилей после столкновений представляет собой динамичный ландшафт, обусловленный необходимостью восстановления транспортных средств до их первоначального состояния после аварии или повреждения. Этот сектор охватывает широкий спектр услуг и продуктов, начиная от кузовных работ и покраски до выравнивания рамы и механического ремонта. С клиентурой, включающей индивидуальных владельцев транспортных средств и корпоративные организации, такие как страховые компании и операторы автопарков, рынок характеризуется постоянными инновациями и адаптацией к развивающимся технологиям и материалам. Ключевые тенденции, такие как принятие усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) и интеграция виртуальной реальности (VR) и дополненной реальности (AR) для процессов обучения и ремонта, еще больше подчеркивают приверженность отрасли эффективности и качеству. Поскольку транспортные средства становятся все более сложными и включают в себя передовые функции, рынок ремонта автомобилей после столкновений остается важным для обеспечения безопасности дорожного движения и сохранения стоимости инвестиций в автомобильную промышленность.

По данным исследования рынка Data Bridge, ожидается, что мировой рынок ремонта автомобилей после столкновений достигнет 82,71 млрд долларов США к 2031 году по сравнению с 58,53 млрд долларов США в 2023 году, а среднегодовой темп роста составит 4,5% в прогнозируемый период с 2024 по 2031 год.

Определение рынка

Ремонт автомобилей после столкновений охватывает отрасль, посвященную восстановлению транспортных средств до состояния, предшествующего аварии, после столкновений или других видов повреждений. Этот рынок включает в себя широкий спектр услуг и продуктов, таких как ремонт кузова, покраска, рихтовка рамы, механический ремонт и установка запасных частей. Он обслуживает как индивидуальных владельцев транспортных средств, так и коммерческих клиентов, включая страховые компании, автосалоны и операторов автопарков. Благодаря достижениям в области технологий и материалов, рынок также включает в себя новые тенденции, такие как ремонт вмятин без покраски (PDR), калибровка усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) и интеграция технологий виртуальной реальности (VR) и дополненной реальности (AR) для обучения и помощи в ремонте.

Динамика мирового рынка ремонта автомобилей после столкновений

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Прогресс в автомобильном секторе

Глобальный автомобильный сектор берет свое начало в начале 1900-х годов, отмеченное созданием трех крупных автопроизводителей: Ford, General Motors и Chrysler. Эти пионеры произвели революцию в отрасли, оказав значительное доминирование на рынке. Несмотря на постоянные проблемы, такие как Великая депрессия и различные финансовые кризисы, глобальный автомобильный сектор стал движущей силой к началу 21-го века. С расширением экономики во всем мире и созданием многочисленных возможностей для трудоустройства доход на душу населения резко вырос, что привело к увеличению спроса на автомобили. Внедрение технологий массового производства эффективно удовлетворило этот растущий спрос без чрезмерного напряжения. Кроме того, автомобили также использовались в качестве личных или коммерческих транспортных средств, и на этом пути появились различные технологические достижения. Хотя были высказаны различные экологические опасения против топлива на основе выбросов, но рост не остановился, поскольку производители нашли альтернативный способ производства возобновляемых и энергоэффективных электрических или солнечных транспортных средств. Это помогло с ростом цифровых услуг, таких как автомобили по требованию и услуги совместного использования автомобилей, такие как Uber, среди прочих. С появлением Интернета вещей и распространением интернет-услуг производители также начали устанавливать в автомобилях информационно-развлекательные системы.

• Растущее распространение страхования от столкновений и страхования собственного ущерба

Страхование от столкновений — это тип страхового покрытия, покрывающего ущерб автомобилю, возникший в результате столкновения с любым другим объектом, таким как дерево, забор или другой автомобиль. Оно также покрывает ущерб в случае сбоя и ухода с места происшествия или в ситуации, когда водитель не виноват. Хотя эта страховка покрывает ущерб, нанесенный объекту, необходимо определить сумму франшизы, прежде чем выбрать страховку, которую должен выплатить застрахованный до подачи иска. Оно также не покрывает ущерб, причиненный живым существам.

Возможности

• Поставка подлинных и оригинальных запасных частей от автопроизводителей OEM и OES в центры ремонта автомобилей после столкновений

Средний возраст транспортных средств вырос почти до 12 лет, и он будет расти и дальше в ближайшие годы, что оказалось благом для сферы услуг послепродажного обслуживания. Поскольку эти старые транспортные средства более подвержены столкновениям, следовательно, ремонтным центрам после столкновений потребуются оригинальные компоненты для ремонта своих транспортных средств. Это постепенно становится благом для производителей оригинального оборудования (OEM) и поставщиков оригинального оборудования (OES), которые могут извлечь выгоду из этого спроса и предоставить запасные части для поддержания продаж своей конкретной линейки продукции. Они также привносят инновации в свои запасные части, интегрируя их с новыми технологиями, чтобы идти в ногу с требованиями потребителей. Благодаря этому они смогли защитить себя от любого значительного ущерба из-за этой пандемии. Следовательно, растущее количество поставок оригинальных запасных частей OEM и OES в центры ремонта после столкновений создаст возможность для роста мирового рынка ремонта автомобилей после столкновений.

• Достижения в технологии ремонта автомобилей

Авторемонт постоянно развивался с момента своего возникновения, и хотя используются традиционные методы, появление цифровизации заставило отрасль послепродажного обслуживания перейти на технологический подход. Технологии стали более совершенными, и компьютеры стали самым ценным инструментом для техника. Это не только повышает эффективность ремонтных работ, но и производительность членов команды. Применение 3D-печати является одним из основных достижений в этой отрасли. Оно использует компьютеры вместе с другими компонентами для создания совершенно нового индивидуального дизайна в соответствии с пользователем, и это чрезвычайно полезно в случаях, когда детали для ремонта трудно найти или их вообще нет. Следовательно, различные достижения в технологии авторемонта, позволяющие идти в ногу с меняющимися требованиями потребителей и оптимизировать их работу, являются фактором, который создаст возможность для роста рынка.

Сдержанность/Вызов

• Увеличение количества систем безопасности в транспортных средствах

Системы безопасности в транспортных средствах так же стары, как и само транспортное средство, и прошли долгий путь с 1900-х годов. Хотя основные функции безопасности, такие как ремни безопасности, были введены еще в 1940-х годах, другие функции, такие как активные и пассивные системы безопасности (подушки безопасности, электронный контроль устойчивости и камеры заднего вида), были введены только к концу 20-го века. После этого технологии вошли в строй, и производители автомобилей начали внедрять их для улучшения своих систем безопасности. По мере развития они придумывали новые системы безопасности, такие как проекционный дисплей (HUD), система контроля давления в шинах (TPMS), адаптивный круиз-контроль (ACC), система мониторинга водителя (DMS), система ночного видения (NVS) и обнаружение слепых зон (BSD) и другие. Этот толчок в конечном итоге привел к появлению беспилотных или автономных автомобилей, которые имели передовые навигационные и сенсорные системы, такие как усовершенствованное предупреждение о столкновении (ACW) и автоматическое экстренное торможение (AEB) и другие, которые были интегрированы с интеллектуальными алгоритмами для предотвращения любых столкновений. Таким образом, совершенствование систем безопасности транспортных средств наряду с разработкой автономных автомобилей позволяет избежать столкновений и дальнейших страховых исков, которые сдерживают рост рынка.

Последние события

• В марте 2024 года DRiV расширила свое покрытие продукции в Америке, введя 181 новый номер детали для своих ведущих брендов, включая Monroe, MOOG, Walker, Wagner и Beck-Arnley в течение первых двух месяцев 2024 года. Эти дополнения обеспечивают миллионы дополнительных случаев ремонта, охватывая около 97 миллионов транспортных средств на дороге. Эта инициатива демонстрирует приверженность DRiV предоставлению всеобъемлющего покрытия и качественных деталей для владельцев мастерских и техников
• В мае 2024 года AISIN CORPORATION представила свои достижения на выставке Automotive Engineering Exposition 2024, сделав акцент на продуктах и ​​технологиях «электрификации» для углеродной нейтральности и улучшенной мобильности. В линейке были представлены электроприводы для различных транспортных средств, включая энергоэффективную Xin1 eAxle и гибридную трансмиссию с 1 двигателем. Кроме того, были представлены технологии безопасности и комфорта, такие как Door Copilot и оптимальные рекомендации по парковке. Эта выставка повышает потенциал роста AISIN, демонстрируя ее инновационные решения в области электрификации и мобильности, привлекая потенциальных партнеров и клиентов и укрепляя ее репутацию лидера в области автомобильных технологий.
• В апреле 2023 года DRiV открыла полностью автоматизированную систему шаттла и упаковки в своем Европейском центре в Бельгии. Эти инвестиции в автоматизацию в размере 12 миллионов долларов США значительно улучшают обслуживание клиентов, ускоряя доставку автомобильных брендов DRiV. Система позволяет быстрее обрабатывать заказы, повышать точность подбора и сокращать сроки доставки, улучшая поддержку решения электронной коммерции. Благодаря своему стратегическому расположению центр обеспечивает большую доступность деталей и более быструю доставку в Западную и Восточную Европу, на Ближний Восток и в Северную Африку.
• В феврале 2022 года American Auto Body в Биллингсе, штат Монтана, расширила свою деятельность за счет приобретения компанией Crash Champions, LLC. Этот шаг предоставляет American Auto Body новые возможности для роста сотрудников и улучшает качество обслуживания клиентов, сохраняя приверженность компании предоставлению первоклассного ремонта и обслуживания
• В феврале 2022 года соглашение DuPont о продаже большей части своего сегмента Mobility & Materials, включая бизнес-линию Engineering Polymers, компании Celanese за 11,0 млрд долларов США знаменует собой важную веху в ее трансформации в ведущую многоотраслевую компанию. Этот стратегический шаг оптимизирует операции DuPont, позволяя сфокусироваться на таких областях роста, как электроника, вода, промышленные технологии и автомобилестроение следующего поколения. Ожидается, что продажа принесет существенную ценность акционерам DuPont и укрепит ее позиции для долгосрочного успеха на рынке автомобильных деталей

Масштаб мирового рынка ремонта автомобилей после столкновений

Глобальный рынок ремонта автомобилей после столкновений сегментирован на шесть заметных сегментов, которые основаны на типе продукта, типе ремонта, канале услуг, канале продаж, типе магазина и типе транспортного средства. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип продукта

• Запчасти
• Запасные части
• Краски и покрытия
• Расходные материалы

По типу продукции рынок сегментируется на запасные части, краски и покрытия, сменные детали и расходные материалы.

Тип ремонта

• Удаление вмятин
• Замена автомобильного стекла
• Выпрямление изогнутого металла
• Замена дверей или панелей
• Подбор краски
• Удаление царапин
• Авто Детейлинг
• Другой

По типу ремонта рынок сегментируется на удаление вмятин, замену автостекол, выравнивание погнутого металла, замену дверей или панелей, подбор краски, удаление царапин, детализация автомобиля и другие.

Канал обслуживания

• ОЕ
• DIFM (Сделай это для меня)
• Сделай сам (Сделай сам)

По каналу обслуживания рынок сегментируется на OE, DIY (сделай сам), DIFM (сделай для меня).

Канал продаж

• Новый OEM-производитель
• Вторичный рынок
• Переработанный
• Восстановленный
• Спасение

По каналу продаж рынок сегментируется на новые OEM-запчасти, вторичный рынок, переработанные, восстановленные и списанные детали.

Тип магазина

• Автомастерские
• Магазины, принадлежащие дилерам
• Независимые ремонтные мастерские

По типу мастерской рынок сегментируется на автомастерские, дилерские мастерские и независимые ремонтные мастерские.

Тип транспортного средства

• Легковые автомобили
• Коммерческий автомобиль
• Двухколесные транспортные средства

По типу транспортного средства рынок сегментируется на легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства.

Региональный анализ/информация о мировом рынке ремонта автомобилей после столкновений

Проанализирован мировой рынок ремонта автомобилей после столкновений, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, типам продукции, типам ремонта, каналам обслуживания, каналам продаж, типам мастерских и типам транспортных средств, как указано выше.

The countries covered in the automotive collision repair report is U.S., Canada, Mexico, Germany, U.K., France, Italy, Spain, Russia, Turkey, Belgium, Netherlands, Norway, Finland, Switzerland, Denmark, Sweden, Poland, rest of Europe, Brazil, Argentina, rest of South America, China, Japan, India, South Korea, Australia, Singapore, Malaysia, Thailand, Indonesia, New Zealand, Philippines, Taiwan, Vietnam, rest of Asia-Pacific, Saudi Arabia, U.A.E., South Africa, Egypt, Israel, Kuwait, Oman, Bahrain, Qatar, and rest of Middle East and Africa.

North America is expected to dominate the global automotive collision repair market due to its strong presence of key players, robust technological advancements, and high demand driven by industries like electronics, automotive, and healthcare. The U.S. is expected to dominate the North America automotive collision repair market due to increasing road traffic resulting in congestion and fatal accidents. China is expected to dominate the Asia-Pacific automotive collision repair market due to advancements in automotive repair technology in the country. Germany is expected to dominate the Europe automotive collision repair market due to expanding networks of collision repair and service centre.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in market regulation that impact the current and future trends of the market. Data points like down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.

Competitive Landscape and Global Automotive Collision Repair Market Share Analysis

Global automotive collision repair market competitive landscape provides details of the competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to global automotive collision repair market.

Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке ремонта автомобилей после столкновений, включают DENSO CORPORATION., Robert Bosch GmbH, Continental AG, 3M AISIN CORPORATION, VALEO SA, Hyundai Motor Company, DuPont, Nippon Paint Holdings Co., Ltd, Tenneco Inc., Honeywell International Inc., Henkel AG & Co. KGaA, Magna International Inc, OPmobility SE, FORVIA Faurecia, Martinrea International Inc, MANN+HUMMEL, Mitsuba Corp., ABRA Auto Body Repair of America, Caliber Holdings LLC, Gerber Collision & Glass, ATP Automotive, AMERICA'S AUTO BODY, Jeff Schmitt, Mitsubishi и Automotive Technology и другие.

SKU-52348