Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR :
%
USD
14.24 Billion
USD
22.62 Billion
2022
2030
| 2023 –2030 | |
| USD 14.24 Billion | |
| USD 22.62 Billion | |
|
|
|
|
Глобальный рынок аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий, по типу трансмиссии (механическая коробка передач, автоматическая коробка передач), типу трансмиссии (гибридная силовая установка, традиционная силовая установка), услугам (проектирование, создание прототипов, тестирование, системное проектирование и интеграция, моделирование) — тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий
Автомобильная промышленность претерпевает значительные изменения благодаря внедрению автопроизводителями технологий автоматизации. Потребность в услугах аутсорсинга растёт, поскольку компании осознают преимущества передовых технологий. Правительства многих стран привлекают автопроизводителей стимулами и налоговыми льготами за производство автомобилей, строго соответствующих нормам выбросов углерода, и обязывают автопроизводителей выпускать экологически чистые автомобили в связи с растущей сознательностью в отношении охраны окружающей среды. Таким образом, рынок аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий ждёт перспективное будущее.
По данным исследования рынка Data Bridge, объем рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий, оцениваемый в 14,24 млрд долларов США в 2022 году, к 2030 году достигнет 22,62 млрд долларов США, увеличившись в среднем на 5,95% в год в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. В дополнение к таким аналитическим данным, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой исследования рынка Data Bridge, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ производства и потребления, а также анализ пестицидов.
Объем и сегментация рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий
|
Отчет Метрика |
Подробности |
|
Прогнозируемый период |
2023-2030 |
|
Базовый год |
2022 |
|
Исторические годы |
2021 (с возможностью настройки на 2015–2020 годы) |
|
Количественные единицы |
Выручка в млрд долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США |
|
Охваченные сегменты |
Тип трансмиссии (механическая коробка передач, автоматическая коробка передач), тип силовой установки (гибридная силовая установка, традиционная силовая установка), услуги (проектирование, создание прототипов, тестирование, системное проектирование и интеграция, моделирование) |
|
Страны действия |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальная Европа в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и Остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки |
|
Охваченные участники рынка |
FEV Europe GmbH (Германия), AVL (Австрия), IAV (Германия), Magna International Inc. (Канада), Smart Manufacturing Technology Ltd. (Великобритания), Marelli Holdings Co., Ltd. (Италия), Horiba, Ltd (Япония), Porsche Engineering (Германия), Altair Engineering Inc. (США), EDAG Group (Германия), Intertek Group plc (Великобритания), TATA Consultancy Services Limited (Индия), AISIN CORPORATION (Япония) |
|
Рыночные возможности |
|
Определение рынка
Разработка автомобильных трансмиссий — важный процесс в автомобильном производстве. Трансмиссия автомобиля обеспечивает передачу мощности от двигателя к колесам, обеспечивая движение автомобиля. Механические и автоматические коробки передач — два основных типа используемых автомобильных трансмиссий. Проектирование, создание прототипов, тестирование, системное проектирование и интеграция, моделирование и конструирование — основные категории услуг аутсорсинга в области разработки автомобильных трансмиссий.
Динамика рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий
Водители
- Растущий спрос на гибриды положительно повлиял на рост рынка
Гибридный электромобиль (HEV) — это класс транспортных средств, сочетающих электрическую силовую установку с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Использование электрической силовой установки направлено либо на повышение производительности, либо на снижение расхода топлива по сравнению с обычным автомобилем. Преимущество гибридного автомобиля перед автомобилем с бензиновым двигателем обуславливает рост мирового спроса на электромобили и услуги по проектированию автомобильных трансмиссий. Благодаря своей экологичности, растущий спрос на гибридные автомобили стимулирует рынок аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий. Компании, внедряющие новые технологические разработки, также создают значительные возможности для роста в сфере аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий.
- Растущая популярность аутсорсинга автомобильных услуг будет способствовать росту рынка
В долгосрочной перспективе инжиниринговые компании быстро переходят на аутсорсинг, чтобы сэкономить деньги, повысить эффективность или расширить компетенцию. Компании передают инжиниринговые услуги на аутсорсинг по разным причинам, включая необходимость быстрого выполнения заказов, гибкость, нехватку собственных специалистов и ограниченный бюджет. Кроме того, растущий спрос на электромобили, а также более широкое внедрение электромобилей, инновационных технологий автономного вождения, таких как ADAS для обеспечения безопасности транспортных средств и пассажиров, и лёгких транспортных средств являются ключевыми факторами, которые будут способствовать росту рынка в ближайшие годы.
Возможности
- Налоговые льготы и субсидии для автоинженеров для стимулирования роста автомобильной промышленности
Правительства многих стран привлекают автопроизводителей субсидиями и налоговыми льготами в обмен на создание автомобилей, строго соответствующих стандартам выбросов углерода. Благодаря этому растёт рынок аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий и спрос на гибридные автомобили. Гибриды, сочетающие в себе преимущества высокой топливной экономичности и низкого уровня выбросов, обеспечивают более высокую мощность и топливную экономичность по сравнению с обычными автомобилями. Автопроизводители сосредоточены на создании экономичных и экологичных автомобилей, что будет способствовать расширению рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий.
Ограничения/Проблемы
- Автопроизводители скептически относятся к производству гибридных автомобилей из-за их высокой стоимости
Из-за высокой стоимости исследований и разработок потребители не могут позволить себе автомобили, а многие страны не имеют доступа к гибридным автомобилям. Высокие затраты влияют на аутсорсинг услуг по разработке гибридных автомобильных трансмиссий, препятствуя расширению рынка. Затраты компании на производство и НИОКР чрезвычайно высоки по сравнению с производством обычных автомобилей. Автомобили становятся дороже и менее доступными из-за высоких затрат на производство и разработку, которые перекладываются на плечи потребителя.
В этом отчете о рынке аутсорсинга услуг по проектированию автомобильной трансмиссии содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии игроков на внутреннем и локальном рынке, анализируются возможности с точки зрения возникающих источников дохода, изменениях в правилах рынка, анализе стратегического роста рынка, размере рынка, росте рынка по категориям, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке аутсорсинга услуг по проектированию автомобильной трансмиссии, контактные данные Bridge Market Research для аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Последние события
- В 2022 году компания Altair Engineering Inc. приобрела компанию Concept Engineering для быстрой и надежной разработки, производства и обслуживания изделий в отраслях, требующих высокоспециализированных механизмов отладки и визуализации для разработки и постпроизводственного обслуживания продукции. Concept Engineering предлагает передовые решения для визуализации электрических схем, жгутов проводов и компонентов, в частности, в автомобильной, аэрокосмической и других отраслях.
Объем мирового рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий
Рынок аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий сегментирован по типу трансмиссии, типу силового агрегата и типу обслуживания. Рост в этих сегментах поможет вам проанализировать сегменты с низким ростом в отраслях и предоставит пользователям ценный обзор рынка и аналитику для принятия стратегических решений по определению основных рыночных приложений.
Тип трансмиссии
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
Тип трансмиссии
- Гибридная силовая установка
- Обычная силовая установка
Услуги
- Проектирование
- Прототипирование
- Тестирование
- Системная инженерия и интеграция
- Моделирование
Региональный анализ/аналитика рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий
Проведен анализ рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по типу трансмиссии в стране, типу силового агрегата и обслуживанию, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке аутсорсинга услуг по проектированию автомобильной трансмиссии: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке и продолжит укреплять свои позиции в прогнозируемый период. Основными факторами, обуславливающими доминирование региона, являются доступность дешевой рабочей силы, растущий спрос на экономичные автомобили и строгое государственное регулирование производства автомобилей с низким уровнем выбросов.
В течение прогнозируемого периода Северная Америка продемонстрирует самые высокие темпы роста из-за высокого спроса со стороны развивающихся экономик, таких как Канада и США, а также преобладания в регионе развитой инфраструктуры для технологических разработок.
В разделе отчета, посвященном отдельным странам, также рассматриваются факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочек создания стоимости в нисходящей и восходящей цепочке, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, а также практические примеры, – вот лишь некоторые из показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при анализе прогнозных данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с высокой или низкой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.
Анализ конкурентной среды и доли рынка аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий
Конкурентная среда на рынке аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий представлена в виде подробной информации по конкурентам. В ней представлены общие сведения о компании, ее финансовые показатели, полученная выручка, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта ассортимента продукции и доминирующие области применения. Представленные выше данные относятся только к рынку аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке аутсорсинга услуг по проектированию автомобильных трансмиссий:
- FEV Europe GmbH (Германия)
- АВЛ (Австрия)
- IAV (Германия)
- Magna International Inc (Канада)
- Smart Manufacturing Technology Ltd. (Великобритания)
- Marelli Holdings Co., Ltd. (Италия)
- Horiba, Ltd (Япония)
- Porsche Engineering (Германия)
- Altair Engineering Inc. (США)
- Группа EDAG (Германия)
- Intertek Group plc (Великобритания)
- TATA Consultancy Services Limited (Индия)
- AISIN CORPORATION (Япония)
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Содержание
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHT
5.1 PORTERS FIVE FORCES
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PATENT ANALYSIS
5.5 CASE STUDY
5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
5.8 PRICING ANALYSIS
6 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, BY TRANSMISSION TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 MANUAL TRANSMISSION
6.3 AUTOMATIC TRANSMISSION
7 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, BY POWERTRAIN TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 HYBRID POWERTRAIN
7.3 CONVENTIONAL POWERTRAIN
8 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, BY PROPULSION TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 INTERNAL COMBUSTION ENGINE (ICE)
8.3 ELECTRIC ENGINE
8.3.1 BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV)
8.3.2 HYBRID ELECTRIC VEHICLES (HEV)
8.3.3 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEV)
8.3.4 FUEL-CELL ELECTRIC VEHICLES (FCEV)
9 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, BY SERVICES
9.1 OVERVIEW
9.2 DESIGNING
9.3 PROTOTYPING & HOMOLOGATION
9.4 TESTING
9.5 SYSTEM ENGINEERING & INTEGRATION
9.6 SIMULATION
9.7 DURABILITY & LIGHTWEIGHTING
9.8 OTHERS
10 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, BY VEHICLE TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 PASSENGER CARS
10.2.1 PASSENGER CARS, BY TYPE
10.2.1.1. SEDAN
10.2.1.2. SUV
10.2.1.3. MVP
10.2.1.4. HATCHBACK
10.2.1.5. COUPE
10.2.1.6. SPORTS CAR
10.2.1.7. CROSSOVER
10.2.1.8. CONVERTIBLE
10.2.1.9. OTHERS
10.3 COMMERCIAL VEHICLES
10.3.1 COMMERCIAL VEHICLES, BY TYPE
10.3.1.1. LIGHT COMMERCIAL VEHICLES (LCV)
10.3.1.1.1. VANS
10.3.1.1.1.1 PASSENGER VANS
10.3.1.1.1.2 CARGO VANS
10.3.1.1.2. COACHES
10.3.1.1.3. PICK UP TRUCKS
10.3.1.1.4. OTHERS
10.3.1.2. HEAVY COMMERCIAL VEHICLES
10.3.1.2.1. TRUCKS
10.3.1.2.1.1 DUMP TRUCKS
10.3.1.2.1.2 TOW TRUCKS
10.3.1.2.1.3 CEMENT TRUCKS
10.3.1.2.1.4 OTHERS
10.3.1.2.2. BUSES
10.3.1.2.3. OTHERS
10.4 OFF-HIGHWAY
10.5 OTHERS
11 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, BY GEOGRAPHY
GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
11.1 NORTH AMERICA
11.1.1 U.S.
11.1.2 CANADA
11.1.3 MEXICO
11.2 EUROPE
11.2.1 GERMANY
11.2.2 FRANCE
11.2.3 U.K.
11.2.4 ITALY
11.2.5 SPAIN
11.2.6 RUSSIA
11.2.7 TURKEY
11.2.8 BELGIUM
11.2.9 NETHERLANDS
11.2.10 NORWAY
11.2.11 FINLAND
11.2.12 SWITZERLAND
11.2.13 DENMARK
11.2.14 SWEDEN
11.2.15 POLAND
11.2.16 REST OF EUROPE
11.3 ASIA PACIFIC
11.3.1 JAPAN
11.3.2 CHINA
11.3.3 SOUTH KOREA
11.3.4 INDIA
11.3.5 AUSTRALIA
11.3.6 NEW ZEALAND
11.3.7 SINGAPORE
11.3.8 THAILAND
11.3.9 MALAYSIA
11.3.10 INDONESIA
11.3.11 PHILIPPINES
11.3.12 TAIWAN
11.3.13 VIETNAM
11.3.14 REST OF ASIA PACIFIC
11.4 SOUTH AMERICA
11.4.1 BRAZIL
11.4.2 ARGENTINA
11.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
11.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.5.1 SOUTH AFRICA
11.5.2 EGYPT
11.5.3 SAUDI ARABIA
11.5.4 U.A.E
11.5.5 OMAN
11.5.6 BAHRAIN
11.5.7 ISRAEL
11.5.8 KUWAIT
11.5.9 QATAR
11.5.10 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
11.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
12 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET,COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
12.5 MERGERS & ACQUISITIONS
12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
12.7 EXPANSIONS
12.8 REGULATORY CHANGES
12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
13 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS
14 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION ENGINEERING SERVICES OUTSOURCING MARKET, COMPANY PROFILE
14.1 CAEPRO
14.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5 RECENT DEVELOPMENT
14.2 AVL
14.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5 RECENT DEVELOPMENT
14.3 RICARDO.
14.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.3.5 RECENT DEVELOPMENT
14.4 FEV GROUP GMBH
14.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.4.5 RECENT DEVELOPMENT
14.5 IAV
14.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.5.5 RECENT DEVELOPMENT
14.6 MAGNA INTERNATIONAL INC.
14.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.6.5 RECENT DEVELOPMENT
14.7 HORIBA
14.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.7.5 RECENT DEVELOPMENT
14.8 EDAG GROUP
14.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.8.2 REVENUE ANALYSIS
14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.8.5 RECENT DEVELOPMENT
14.9 MBTECH GROUP GMBH & CO. KGAA (MEMBER OF AKKA TECHNOLOGIES)
14.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.9.2 REVENUE ANALYSIS
14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.9.5 RECENT DEVELOPMENT
14.1 ALTEN GROUP
14.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.10.5 RECENT DEVELOPMENT
14.11 ALTAIR ENGINEERING INC.
14.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.11.2 REVENUE ANALYSIS
14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.11.5 RECENT DEVELOPMENT
14.12 ROBERT BOSCH GMBH
14.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.12.2 REVENUE ANALYSIS
14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.12.5 RECENT DEVELOPMENT
14.13 RLE INTERNATIONAL GROUP
14.13.1 COMPANY SNAPSHOT
14.13.2 REVENUE ANALYSIS
14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.13.5 RECENT DEVELOPMENT
14.14 ASAP HOLDING GMBH
14.14.1 COMPANY SNAPSHOT
14.14.2 REVENUE ANALYSIS
14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.14.5 RECENT DEVELOPMENT
14.15 DR. ING. H.C. F. PORSCHE AG
14.15.1 COMPANY SNAPSHOT
14.15.2 REVENUE ANALYSIS
14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.15.5 RECENT DEVELOPMENT
14.16 INTERTEK GROUP PLC
14.16.1 COMPANY SNAPSHOT
14.16.2 REVENUE ANALYSIS
14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.16.5 RECENT DEVELOPMENT
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
15 CONCLUSION
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
18 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

